[속보] ‘금송’ 투기 의혹 토지주 입건 등 수사 본격화

인천의 3기 신도시 계양테크노밸리(TV)에 보상금 노린 금송 심는 등 투기 의혹(경기일보 121416일 자 1면)과 관련해 경찰이 본격 수사에 돌입했다. 인천시경찰청 부동산투기사범특별수사대(특수대)는 계양TV 사업부지 내 땅을 매각매입 하면서 농업경영계획서를 허위로 작성한 혐의(농지법 위반) 등으로 경기도 시흥에 있는 A농업회사법인 대표 B씨를 불구속 입건했다고 29일 밝혔다. 특수대에 따르면 B씨는 지난 2016년 5월 계양구 동양동의 밭(답) 2천155㎡의 절반을 매입해 2018년 4월께 되파는 과정에서 제대로 농사를 짓지 않은 혐의를 받고 있다. B씨는 이 땅을 사고 파는 과정에서 2년만에 1억원이 넘는 차익을 본 것으로 나타났다. B씨는 또 이 땅을 판 뒤, 매각 금액으로 계양TV 내 또 다른 땅을 사들인 뒤 땅을 방치한 혐의도 받고 있다. 특히 특수대는 B씨에게 땅을 산 C씨와, C씨로부터 땅을 다시 산 D씨 부부 등에 대해서도 투기 여부를 살펴보는 등 내사하고 있다. C씨는 땅을 산지 불과 9일만에 D씨 부부에게 되팔아 1천740만원의 차익을 냈다. 이처럼 B씨, C씨, D씨부부가 이 땅을 거래한 시점은 국토교통부가 3기 신도시 지정 발표하기 고작 7개월 전이다. 현재 특수대는 이들이 계양구 등에 제출한 농업경영계획서와 농지원부 등에 대해 확인하고 있다. 현재 이 땅에는 높이 20㎝ 정도의 작은 금송 수백여그루가 말라 비틀어져 붉은색을 띈 채 빼곡히 심어져 있다. 고급 정원수인 탓에 각종 개발사업시 토지 보상에선 보상가가 매우 높게 잡혀 전형적인 보상을 노린 투기로 볼 수 있다. 특수대는 또 인근 동양동의 한 땅의 논둑에 80여그루의 소나무가 심어져 있던 땅의 소유자 등에 대해서도 내사를 벌이고 있다. 이 땅도 신도시 지정을 앞둔 지난 2017년 B씨 등 3명이 나눠 이 땅을 5억8천여만원에 구입해 투기 의심을 받는 곳이다. 특수대 관계자는 보상을 노린 것으로 보이는 금송이 심어져있는 땅과 관련해 수사를 벌이고 있으며, 일부는 추가로 입건한 상태라며 구체적인 내용을 수사가 진행 중이어서 확인해줄 수 없다고 했다. 이승욱김보람기자

인천뉴스 김보람 기자 2021-03-29 19:51

인천국제공항공사, 개항 20주년 ‘신 비전 2030’ 선포.

인천국제공항공사가 포스트 코로나 시대에 세계 공항과의 경쟁에서 우위를 선점하기 위한 혁신 기반을 마련한다. 공사는 29일 오후 5시 인천공항 밀레니엄홀에서 열린 개항 20주년 기념식에서 뉴노멀 환경과 항공산업 패러다임 변화에 대응하는 인천공항 신비전 2030+을 선포했다. 공사는 사람과 문화를 이어 미래로 나아갑니다를 신비전으로 한 3대 전략을 마련했다. 이를 통해 2030년까지 국제공항협의회(ACI) 고객경험 최상위, 동북아 에너지자립도 1위, 사고재해 제로(0), 국제항공운송지표(ATU) 세계 1위, 국가경제 기여도 88조원 등 성장동력을 강화한다. 우선 공사는 공항을 사람과 삶의 가치를 연결하는 혁신 공간으로 조성한다. 이를 위해 생체정보 인식 스마트 패스, 공항 밖(Off-Airport) 수속 등을 도입해 출국시간을 현재보다 69% 줄인다. 또 디지털 헬스케어, 스마트 쇼룸 등 고객 지향적 콘텐츠를 확대해 공항을 이동의 수단을 넘어선 고객 가치를 창출하는 플랫폼으로 탈바꿈한다. 동북아 최고 수준의 문화 네트워크도 구성한다. 공항을 문화예술품 전시 등 문화예술의 공간과 항공정비산업(MRO) 클러스터가 공존하는 문화와 산업의 최종 목적지로 조성한다는 것이다. 공사는 사업 추진을 위해 대한항공아시아나항공이 통합하면 취항도시를 현재 180개에서 2030년까지 250개로 늘려 네트워크 연결성을 강화한다. 이와 함께 미래형 공항 구축 사업도 추진한다. 차세대 모빌리티를 대표하는 도심항공교통(UAM) 등 미래기술을 공항에 적용하고, 기체부품 제작, 인프라 건설, 운송 서비스 등 UAM 연관산업을 확장할 방침이다. 김경욱 공사 사장은 공항을 사람과 기술, 문화가 만나 혁신적인 가치를 창출하는 공간으로 변화시키는 한편 경쟁력을 갖추도록 미래 패러다임 혁신 기반을 다지겠다고 했다. 이민수기자

인천뉴스 이민수 기자 2021-03-29 19:51

‘선거법 위반’ 배준영 의원, 첫 재판에서 혐의 부인

지난해 415 총선을 앞두고 사전 선거운동을 한 혐의 등을 받는 국민의힘 배준영 국회의원(인천 중강화옹진)이 자신의 첫 재판에서 혐의를 부인했다. 인천지법 형사13부(호성호 부장판사) 심리로 29일 열린 첫 재판에서 배 의원은 입장문을 꺼내 읽으며 사회적으로 지탄받거나 법을 위반한 행위를 하지 않았다고 주장했다. 앞서 배 의원은 지난해 1112월 열린 2차례 공판준비기일에는 출석하지 않았으며 기소 이후 이날 처음으로 법정에 모습을 드러냈다. 반면 공범 4명 가운데 배 의원이 이사장인 인천경제연구원에서 월급을 받고 선거 관련 업무를 한 혐의로 재판에 넘겨진 직원 2명은 이날 검찰의 공소사실을 모두 인정했다. 배 의원은 앞서 법원에 낸 의견서를 통해 책임당원 입당원서를 받는 것은 통상적인 정당 활동이며 산악회 등 각종 행사에 참여해 인사말 정도는 했지만, 선거운동에 해당하는 발언은 한 적 없다고 주장했다. 한편, 검찰은 지난해 415 총선을 앞둔 2019년 5월과 8월 옹진군민의 날 행사장과 강화군 체육회 행사장 등지에서 지지를 호소해 사전 선거운동을 한 혐의 등으로 배 의원을 불구속기소를 했다. 배 의원은 자신이 이사장으로 재직하던 인천경제연구원 직원 2명에게 월급을 주고 출판기념회 준비, 지역 현안 정리, 국회 출입기자 연락처 확보 등 선거와 관련한 각종 업무를 시킨 혐의 등도 받고 있다. 김경희기자

인천뉴스 김경희 기자 2021-03-29 19:51

[현장] 인천 고가교, 비좁고 승강기 없어 통행 불편

고가교 비좁은 보행통로. 장용준기자 여긴 처음 지어질 때부터 그랬어. 처음부터 잘못 만들어진거지. 29일 오전 10시 인천 계양구에 있는 작전고가교. 양방향 도로 중 한쪽 방향에만 보행자 통로가 만들어진 이곳은 통로 폭이 좁아 사람 2명이 교차하기가 쉽지 않다. 줄자를 이용해 통로를 재보니 약 88㎝다. 이는 2018년 국토교통부가 보행환경 확보와 보행자 교통사고 예방을 위해 마련한 보도 설치 및 관리 지침의 인도 폭 최소 기준인 1.5m에 한참 모자란 수치다. 한쪽에서 유모차를 끄는 노인이 고가교 보행자 통로에 들어서자 반대편서 오던 20대 남성은 힘들게 자세를 바꿔가며 유모차를 겨우 피한다. 자전거를 탄 한 중년 남성은 고가교 앞에서 좁은 보행자 통로를 보고는 멈칫하다 결국 차도를 선택한다. 자전거가 급하게 차도로 들어서면서 뒤따르는 자동차에서는 빵하는 경적이 울린다. 계양구 주민 이재윤씨(29)는 보행로 폭이 너무 좁아서 이용할 때마다 불편하다며 왜 이렇게 보행자 통로를 만들었는지 모르겠다고 했다. 부평구에 있는 효성고가교의 보행자 통로도 좁기는 마찬가지다. 이곳의 폭은 119㎝로 휠체어나 유모차 등이 지나가면 교차 통행이 어렵다. 국토부의 인도 폭 최소 기준 역시 못 미친다. 이와 함께 보행자 통로 진입로가 언덕식이 아닌 계단식임에도 엘레베이터가 없어 교통약자의 통행을 막고있는 곳도 있다. 미추홀구에 있는 쑥골고가교와 주안고가교는 약 30여개의 계단을 올라야 보행로를 지날 수 있다. 인천시 등에 따르면 경인고속도로와 경인국철(1호선)에 있는 고가교는 각각 7개, 5개 등 총 12개다. 이들은 고속도로나 전철 등으로 도심간 통행 단절이 이뤄지는 문제를 해결하려 생긴 고가교다. 하지만 이중 상당수가 보행 통로 폭이 좁거나 승강기가 없어 교통약자의 이동권을 보장하지 못하고 있다. 시 관계자는 도로 폭은 지금 와서는 어떻게 할 수 없는 부분이라고 했다. 구 관계자는 엘레베이터 설치 등에 대해서도 현재 만들어진 고가교의 연식이 오래돼 철거할 가능성 등을 다 고려해야한다고 했다. 이승욱기자

인천뉴스 이승욱 기자 2021-03-29 19:51

인천시, 방역 선봉장 인천보건환경연구원 16년만에 증축 추진

인천시가 코로나19 검체 검사를 도맡아 온 인천보건환경연구원을 증축해 감염병환경 분야 대응의 전진기지로 삼는다. 연구원이 현재 부지에 들어선 지 16년만이다. 29일 시에 따르면 연구원은 오는 2024년 12월까지 사업비 224억원을 들여 중구 신흥동에 있는 연구원 부지 내 유휴부지 6천726㎡에 지하 1층, 지상 2층 규모의 청사(연면적 4천52㎡)를 만들 계획이다. 실험실 등 부족한 시설을 확충하고 감염병과 같은 분야별 연구를 확대하기 위해서다. 지금의 연구원 본관 청사는 지하1층, 지상4층 규모(연면적 8천479㎡)로 지난 2005년 7월 옛 인천의료원 부지에 자리를 잡았다. 당시 12개 부서, 107명 규모로 운영하던 연구원은 미세먼지, 코로나19 등 환경변화에 따라 새로운 부서와 인력을 추가하면서 24개 부서, 203명 규모까지 배 가까이 늘어났다. 더욱이 지난해에는 코로나19 검체 검사를 위해 새로 채용한 감염병 진단 전문 인력만 12명에 달한다. 현재 연구원에는 코로나19 전문 인력 30명이 돌아가며 24시간 검체 검사를 하는 등 1년 넘게 비상 대응 체계를 갖추고 있다. 이렇다 보니 이 조직이 초기 조직 규모에 맞춘 건물을 사용하기엔 공간이 매우 부족하다. 연구원은 1층 화단에 환경조사과 실험실을 두고 현관 로비를 대기평가과, 환경생태과로 이용하고 있다. 또 체력단련실을 사무실과 연구실로 개조해 정밀검사과와 기후대기과가 사용 중이며 코로나19 등 방역현장을 지원하는 신종감염병과는 창고에서 업무를 보고 있다. 2층 대강당도 식중독예방과와 질병조사과가 공간을 나눠쓰고 있다. 이처럼 더부살이 중인 7개 부서와 3개 실험실은 연구원 청사를 증축하는 대로 새로운 공간으로 이동할 예정이다. 시는 감염병환경 분야 부서와 시설을 중심으로 증축 청사를 꾸리면서 연구원을 정상적으로 가동하고 분야별 연구활동을 강화할 수 있을 것으로 보고 있다. 연구원 관계자는 그동안 공간 부족으로 상당수 공간을 본래 목적대로 활용하지 못하고 쪼개기개조 방식으로 사용해올 수밖에 없었다고 했다. 이어 연구원 부지 안에 새로운 건물을 짓고 나면 연구환경을 많이 안정화할 수 있을 것으로 기대한다고 했다. 조윤진기자

인천뉴스 조윤진 기자 2021-03-29 19:51

인천시, 5개 국 31개 부서 이전한 신관 개청…행정효율 향상 기대

인천시가 29일 신관 개청식을 열고 본격적인 업무를 시작했다. 신관은 남동구 남동대로 809(구월동) 구월지웰시티 오피스동 516층이다. 본청 길 건너 직선거리로 150m 떨어져 있다. 이곳에서는 시청 전체 96개 부서 2천45명 중 31개 부서 622명(30.4%)이 근무한다. 5층에는 국제관계대사, 특보실, 가족다문화과 등이 있다. 6층은 여성정책과보육정책과아동정책과, 7층은 관광진흥과문화예술과육아지원과, 9층은 문화콘텐츠과문화유산과마이스산업과도서관정책과가 입주했다. 10층은 버스정책과노선개편추진단교통정책과, 11층은 철도과교통관리과택시물류과, 12층은 수산과항공과해양항만과해수부협력관 등이 자리를 잡았다. 13층은 투자창업과청년정책과도서지원과해양친수과, 14층 소상공인정책과미래산업과사회적경제과, 15층 농축산유통과국제협력과노동정책과, 16층 일자리경제과산업진흥과가 입주했다. 지난 1986년에 준공한 본청이 300만 인구 및 행정수요에 사무공간이 부족하자 지난 2015년부터 이들 공무원은 연수구 송도동 미추홀타워에서 근무해왔다. 그러나 차로 30분 거리에 떨어진 2곳에서 청사를 이원화해 운영하다 보니 민원인들은 담당 부서를 잘못 찾아가 불편을 겪고, 공무원들은 회의나 행사 때마다 이동에 시간을 허비해야 하는 사례가 적지 않았다. 시는 신관 개청으로 시민 불편과 행정의 비효율성이 줄어들 것으로 기대하고 있다. 한편, 시는 신관 개청을 계기로 내년까지 시청 앞 인천애뜰 광장 면적을 배 가까이 늘리고 본청 운동장에 주차건물을 건립해 주차면도 685대에서 903대로 늘릴 계획이다. 김민기자

인천뉴스 김민 기자 2021-03-29 19:51

인천시, 로봇·자율주행 등 1천415억원대 국비사업 17개 추가 발굴

인천시가 로봇과 자율주행 관련 기술 개발 등 1천415억원대 국비 사업 17개를 추가로 발굴해 국비 확보에 나선다. 시는 29일 안영규 행정부시장 주재로 2022년도 국비 확보를 위한 2차 보고회를 했다. 앞서 시는 1차 보고회에서 총 1조319억원 규모의 110개 주요 국비 사업을 확정했다. 시는 이번에 총 사업비 261억원(국비 151억원) 규모의 로봇사업 핵심기술 개발을 비롯해 81억원(국비 75억원)의 자율주행 기술개발 혁신 사업 등 4차 산업혁명 위주의 사업을 추가했다. 시는 또 238억원(국비 168억원) 규모의 제조분야 친환경 관리 인프라 구축과 409억원(전액 국비)의 감염병전문병원 구축 사업, 190억원(국비 95억원)의 문화도시 조성 사업, 374억원(국비 187억원)의 비점오염(농경지나 도로 배수 등 경로를 특정하기 어려운 오염) 저감시설 설치 등 인천형 뉴딜사업도 포함했다. 또 이날 시는 주요 현안에 대한 국비 확보 전략도 점검했다. 주요 현안은 바이오의약품 원부자재 상용화 지원센터 구축, 가상융합기술(XR) 콘텐츠산업 육성, 국가 드론 시험인증 시설 구축, 전선류 지중화 사업 등이 있다. 안 부시장은 안정적으로 국비 지원을 받을 수 있도록 국고보조금 신청기간인 다음달 말까지 지속적으로 노력할 것이라고 했다. 이민우기자

인천뉴스 이민우 기자 2021-03-29 19:51

인천지하철 1호선 검단연장선 본궤도…정부, 계획 변경 승인

국토교통부 대도시광역교통위원회(대광위)가 인천도시철도 1호선 검단연장선의 모든 구간에 대한 사업계획을 승인했다. 29일 인천시에 따르면 대광위는 인천 1호선 검단연장선 1공구(계양구 다남동~ 서구 원당동) 3.3㎞ 구간에 대한 사업계획 변경안을 승인고시했다. 시는 1공구 구간에 대해경인아라뱃길 통과 지점 및 주변 부지에 대한 정밀분석 및 공법 등을 검토하려 사업계획 신청을 미뤄왔다. 앞서 시는 대광위로부터 지난해 7월 인천 1호선 검단연장선 234공구 3.51㎞ 구간에 대한 사업계획을 먼저 승인받았다. 이에 따라 지난해 11월부터 234공구 구간에 대한 공사에 착수한 상태다. 2공구는 서구 원당동 내 1.13㎞ 구간으로 정거장 1곳 등이 들어선다. 3공구는 서구 원당동~불로동을 잇는 1.38㎞ 구간이고, 4공구는 불로동 내 1㎞ 구간이다. 각각 정거장 1곳씩 들어설 예정이다. 시는 이번 대광위로부터 1공구 사업계획도 승인받은 만큼, 계양역 주변(다남동) 부지에 대한 보상매입을 하면서 건설공사를 시작할 방침이다. 시 관계자는 검단연장선 첫 시작점인 1공구 구간에 대한 본격적인 사업을 추진할 계획이며 2024년 개통 시기를 맞출 것이라고 했다. 한편, 인천 1호선 검단연장선은 총 사업비는 7천977억원을 들여 계양역을 시작으로 검단신도시(서구 불로동)를 연결하는 총 연장 6.8㎞, 정거장 3곳을 건설하는 사업이다. 이승훈기자

인천뉴스 이승훈 기자 2021-03-29 19:51

김포 “동거녀 임금 줘”…업주와 종업원 흉기로 찌른 중국교포

김포경찰서는 동거녀가 과거 일한 마사지업소에 찾아가 밀린 월급을 달라며 흉기를 휘두른 혐의(강도상해)로 50대 중국교포 A씨에 대해 구속영장을 신청했다고 29일 밝혔다. A씨는 전날 오전 10시께 김포의 한 마사지업소에서 금품을 요구하며 업주와 종업원 등을 흉기로 찌른 혐의를 받고 있다. 그는 범행 후 흉기를 버리고 도주했다가 피해자의 신고를 받고 출동한 경찰에 긴급체포됐다. A씨는 동거녀가 마사지업소에서 일했는데 임금 1천여만원을 받지 못해 대신 받으러 갔다고 진술한 것으로 파악됐다. 김포=양형찬기자

김포시 양형찬 기자 2021-03-29 19:47

경기교육청 신청사 ‘구내식당’ 없다…600명 직원 “점심 난민”

내년 10월 준공을 목표로 공사 중인 지하 4층~지상 18층 규모의 경기도교육청 남부청사 신청사에 구내식당이 없어 600여 직원들의 점심 난민 생활이 우려된다. 직원 복지와 김영란법 위반 소지를 막기위해 구내식당 설치가 필수적이지만 도 교육청이 지역 상권 활성화 차원에서 식당을 설계에 반영하지 않은 것으로 확인됐다. 도 교육청에 따르면 1천624억원을 들여 광교신도시 공공청사 4블록 경기융합타운 내 연면적 4만3천628㎡에 18층 규모로 건설되는 신청사는 29일 현재 지하 2층 바닥 공사와 지상 3층 골조 공사가 마무리된 상태다. 공사 진행 정도에 따라 내부 배치는 바뀔 수 있지만 잠정적으로 1~5층은 북카페ㆍ콘서트홀ㆍ대강당 등 대민공간으로 꾸려질 계획이다. 6~8층은 경기도교육정보기록원, 9~10층은 영상회의실ㆍ메디컬센터, 11~18층은 본청 실국별 행정공간이 자리한다. 이대로 신청사가 지어지면 교육청 직원들은 왕복 20~30여분을 소비해 청사 외부 식당에서 식사하거나, 경기도청 신청사 식당을 객식구처럼 이용해야 한다. 지난 2017년 경기도에서도 이와 비슷한 일로 문제가 되자 뒤늦게 신청사 21층에 식당을 설치하는 것으로 최종 결정됐음에도 불구, 4년 뒤 도 교육청이 같은 일을 되풀이하고 있다는 지적을 받고있다. 익명을 요구한 교육계 한 관계자는 별다른 이유도 없이 구내식당을 안 짓겠다는데 직원들 동의는 얻고 추진하는 것인지 의문이라며 청사 외부식당까지 가는데 소요되는 시간을 제외하면 점심시간 내 식사가 불가능하고, 이는 업부 차질로 빚어진다"고 지적했다. 구내식당 조성 여부에 대해 도교육청은 아직 확정된 게 아니라는 입장이다. 그러면서도 통상의 식당 공간이 아닌 직원 누구나 편하게 오갈 수 있는 자유 공간을 마련하는 방식을 검토 중이라고 설명했다. 도교육청 남부청사신축추진단 관계자는 18층을 라운지 형태로 만들어 자율적인 브런치가 가능한 공간으로 꾸미고자 한다. 낮 12시부터 1시까지 정해진 시간에만 이용할 수 있는 식당의 개념이 아닌 선진국의 브런치 공간 형태를 통해 활용성을 높이려는 목적이라며 늦어도 내년 초까지는 직원들을 대상으로 구내식당 관련 찬반 설문조사를 벌일 것이라고 밝혔다. 박명호ㆍ이연우기자

사회일반 이연우 기자 2021-03-29 19:47

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