日, ‘난카이 대지진’ 대응책 구체화…“사망자 80%·건물피해 50% 줄일 것”

열흘간 일본 규슈 가고시마현 도카라 열도 해역에서 650회가 넘는 지진이 잇따라 발생하면서 '7월 대지진설'에 대한 불안이 커지는 가운데 일본 정부가 관련 피해를 줄이기 위한 구체적인 대응책을 마련했다. 아사히신문 등 현지 언론에 따르면 일본 정부는 1일 난카이 대지진 관련 ‘방재대책 추진 기본계획’을 통해 10년 내에 피해 예상치를 줄이겠다는 계획을 발표했다. 지난 3월 일본 정부가 시뮬레이션 등으로 난카이 대지진이 발생했을 때 최대 29만8천 명이 사망하고, 건물 235만 채가 무너지거나 불타는 피해를 예측했는데, 이중 사망자는 80%, 건물 파손 등은 50%까지 줄이겠다는 구체적인 대응책을 내놓은 것이다. 이날 발표된 계획에는 강한 흔들림이나 높이 3m 이상의 쓰나미(지진해일)가 발생할 것으로 예상되는 723개 기초지자체는 ‘방재대책 추진 지역’으로 지정하고, 205개 중점 시책에 대한 구체적 목표 설정이 담겼다. 중점 시책에는 ▲내진 성능을 가진 주택 확대 ▲재해 거점 병원의 내진 기능 강화 ▲2030년까지 해안 방조제 정비율 50% 달성 등이 포함됐다. 30년 내 대지진 발생 확률이 80%에 달한다고 알려진 난카이 해곡은 시즈오카현 앞바다에서 시코쿠 남부, 규슈 동부 해역까지 이어져 있다. 100∼150년 간격으로 대규모 지진이 일어나는 것으로 관측된 이 지역은 만화가의 예언에서 시작된 '7월 대지진설' 속 진앙지다. 2011년 동일본 대지진과 2020년 코로나19를 예견해 주목받았던 일본의 만화 작가 타츠키 료의 ‘내가 본 미래’에 난카이 대지진이 언급되며 우려 여론이 확산하자 일본 정부는 난카이 해곡에서 규모 8 이상의 지진이 발생할 것에 대비해 방재 활동을 지속하고 있다. 한편 일본은 2014년에도 난카이 대지진 발생 시 사망자·건물 피해 예상치와 감축 목표를 각각 공개한 바 있다. 당시 최악을 가정한 예상치는 사망자 33만2천 명, 건물 파손 등은 250만4천 채였는데, 이때도 일본 정부는 사망자는 80%, 건물 파손은 50% 수준으로 피해 예상치를 감축하겠다는 목표를 제시한 바 있다.

트럼프 “상호관세 유예연장 안해”…日에 상호관세율 상향 시사

도널드 트럼프 미국 대통령이 상호관세 유예 기간을 연장하지 않겠다는 의지를 재차 내비치며 일본에 30% 이상의 고관세를 부과할 가능성도 시사했다. 로이터통신에 따르면 트럼프 대통령은 1일(현지시간) 플로리다주를 방문한 뒤 워싱턴DC로 돌아오는 전용기 안에서 가진 기자간담회에서 오는 9일부터 각국에 상호관세 부과 가능성을 내비쳤다. 특히 일본을 언급한 트럼프 대통령은 “우리는 일본을 상대해 왔는데, 나는 합의를 할지 확신을 못하겠다”며 “일본산 수입품에 30%나 35% 또는 우리가 결정하는 어떤 수치의 관세를 부과할 수 있다고 말했다”고 로이터는 보도했다. 지난 4월9일 전 세계 각국을 상대로 상호관세를 부과하겠다고 발표한 트럼프 대통령은 당초 일본에 대해 24%의 상호관세율을 책정하겠다고 한 바 있으나, 이를 30% 이상의 고관세로 상향할 수 있음을 시사한 셈이다. 미국과 일본이 상호관세를 두고 협상을 벌이는 가운데, 트럼프 대통령은 전날(30일)에도 자신의 SNS 트루스소셜에 글을 올려 일본이 대량 쌀부족을 겪고 있음에도 미국에서 수입하지 않는다는 취지로 불만을 드러내기도 했다. 아울러 트럼프 대통령은 이날 인도와는 무역 합의를 할 가능성이 있다고 밝혔다. 양국은 미국이 인도의 밀과 유제품 등 주요 농산품을 관세 대상에서 제외하고, 인도는 미국산 천연가스를 더 수입하는 방향으로 협상을 진행해왔다. 한편 전 세계 57개 경제주체(56개국과 유럽연합)와 상호관세 차등 적용을 두고 협상을 벌여온 트럼프 행정부는 '90일 유예' 결정에 따라 오는 8일 상호관세 유예 기한 만료를 앞두고 있다. 이 가운데 트럼프 행정부는 최근 관세율, 무역균형, 비관세 장벽 철폐 등을 중심으로 한 협상에 적극성을 보이지 않는 나라에는 일방적인 상호관세율을 통보하겠다고 경고하는 등 압박 강도를 높이고 있다.

김재섭 “尹 특검 조사 불응, 공정·상식 강조해 대통령 된 사람 맞나”

윤석열 전 대통령이 내란특검의 2차 출석 요구에 불응한 가운데, 국민의힘 김재섭 의원은 윤 전 대통령을 겨냥한 비판의 목소리를 냈다. 김 의원은 1일 CBS 라디오 '김현정의 뉴스쇼'에 출연해 “윤 전 대통령은 공정과 상식이라는 이야기를 들고 나와서 대통령이 된 것”이라며 “누구에게나 법이 똑같이 적용돼야 한다는 윤 전 대통령의 철학은 입장이 바뀌어도 관철돼야 하는 것이라고 생각한다”고 말했다. 이는 윤 전 대통령이 대선후보 시절부터 내세웠던 정치철학은 피고인 신분으로 조사받는 지금도 똑같이 적용돼야 한다는 뜻으로, 공정과 상식을 주장했던 윤 전 대통령이 특검 조사에 불응한 것은 모순이라는 지적이다. 이어 김 의원은 윤 전 대통령이 건강상의 이유로 소환 일정을 연기해달라고 요청한 것에 대해선 “검사 윤석열이었다면, 특검의 책임을 맡고 있는 윤석열이었다면 과연 피의자가 저런 반응을 했을 때 어떻게 대답했겠냐”며 “안 된다, 제때 나오라고 답하셨을 것 같다”고 비판했다. 김 의원은 이날 인터뷰에서 함께 소장파로 분류되는 김용태 전 비상대책위원장의 국민의힘 개혁점수 평가에 대한 공감의 뜻을 내비치기도 했다. 앞서 지난달 30일 49일간의 비대위원장 임기를 마치고 퇴임한 김 전 위원장은 퇴임 기자회견에서 “당내 기득권을 타파하지 않으면 국민의힘에 미래가 없다”며 “대선 이후 국민의힘의 개혁 점수는 빵점(0점)”이라고 평가한 바 있다. 이와 관련 김 의원은 “물론 저도 (김 전 위원장의) 5대 개혁안에 대해서 세세하게 모두 동의하는 건 아니지만 전반적인 틀에서는 (개혁안을) 실행하지 않을 이유가 없었다고 생각한다”며 “그런데 (당내에서) 절차적 이유 등 여러 이유를 만들어가면서 김용태 혁신안은 결국 좌초된 것 아니냐”고 반문했다. 아울러 김 의원은 더불어민주당이 6월 임시국회 회기 내 처리하겠다고 예고한 김민석 국무총리 후보자 인준안에 관한 입장도 밝혔다. 그는 “저희가 이미 사퇴를 해도 마땅할 만큼의 많은 문제 제기를 차고 넘치게 했음에도 불구하고 그게 무슨 문제냐는 것이 이재명 대통령과 민주당의 태도”라며 날을 세웠다.

블라인드에만 머물면 남일?…수원도시공사, 내부 갈등 심화에도 ‘수수방관’

직장인 익명 앱 ‘블라인드’에서의 특정 간부 갑질 의혹 제기, 당사자의 부인과 정신적 고통 호소가 한 달여째 반복되고 있음에도 수원도시공사는 사태 해결에 손을 놓고 있는 것으로 나타났다. 공사 감사실과 노동조합 모두 ‘사내 제보가 없다’는 이유로 대응은 물론 사실관계 파악조차 하지 않고 있는 것인데, 공사는 문제 상황이 진행형인 와중에 해당 간부를 임직원 인권 상담관으로 지정한 것으로도 확인됐다. 2일 경기일보 취재를 종합하면 지난 5월 하순께부터 블라인드 공사 직원 커뮤니티에서는 간부 직원 A씨가 부하직원에게 ▲식음료와 선물 등을 강요한다 ▲험담을 지속한다 ▲서류를 찢어 집어 던졌다 등의 갑질 의혹글이 게시되기 시작했다. 관련 게시글은 수주간 수십건 게재됐고, 일부는 A씨를 조사하지 않는다며 공사와 노조를 비판하기도 했다. 반면, A씨는 종이를 찢어 던지는 등 갑질을 한 사실이 없으며, 게시글 내용들은 직원들과 어울리고자 한 행동이 왜곡됐다고 반박했다. 그러면서 사실이 아닌 내용으로 음해가 확대 재생산되는 탓에 극단적 상황을 생각할 정도로 정신적 고통을 받고 있다고 토로했다. 그는 “실제 하지 않은 행동이 소문, 의혹으로 퍼져나가 심한 인격 모독과 자존감 하락을 겪고 있다”며 “현재 신경정신과 진료도 받고 있으며, 노조 간부에게 이 사실을 알렸지만 막막한 상황”이라고 말했다. 상황이 이렇지만 문제 해결의 열쇠를 쥐고 있는 공사 감사실, 노조는 가해자 또는 피해자를 특정한 내부 제보가 없으면 조사할 수 없다는 입장이다. 내부 채널로 접수되지 않은 사안에 개입할 경우 ‘익명글 게시자 색출’로 비춰질 수 있다는 이유다. 공사 노조 관계자는 “노조에 고충이 접수됐다면 사측을 상대로 대응할 수 있겠지만 지금은 블라인드 익명게시글이 전부인 탓에 개입이 조심스럽다”고 말했다. 더욱이 공사는 의혹 제기와 당사자 부인이 진행형이던 지난달 방침을 확정, 이달부터 운영하는 직원 인권 상담 제도 상담관에 A씨를 포함한 상태다. 공사가 사안에 대한 해결 의지 없이 수수방관하고 있다는 점을 반증하는 대목이다. 공사 관계자는 “블라인드 게시글은 확인한 상태지만, 정식으로 제보 내지 공론화되지 않은 사안에 회사가 먼저 개입하는 것은 또 다른 오해와 논란을 낳을 수 있다”면서도 “사안의 심각성을 인지, 조만간 사실 관계 파악에 나설 계획이며 상담관 구성도 변경할 예정”이라고 해명했다.

계획만 번지르르… 기약 없는 ‘생활계 유해폐기물’ 대책 [집중취재]

경기도가 전국에서 생활폐기물을 가장 많이 배출하는 지역임에도, 인체와 환경에 치명적인 영향을 줄 수 있는 ‘생활계 유해폐기물’에 대한 대응은 여전히 미흡한 것으로 확인됐다. 2일 경기일보 취재를 종합하면 도내 31개 시·군이 환경부에 제출한 ‘생활계 유해폐기물 처리계획’과 이를 바탕으로 환경부가 작성한 ‘2024년 성과평가서(2023년 실적 기준)’를 분석한 결과, 절반이 넘는 지자체의 계획이 형식적인 수준에 그친 것으로 드러났다. 처리방안이나 예산 확보, 성과관리 등 핵심 항목에서 구체성이 떨어지거나 실행 의지가 부족한 사례가 일부 확인됐다. 계획서를 낸 시·군 중 17곳은 ‘추후 검토’, ‘향후 예산 반영’ 등 선언적 문구를 반복해 실질적인 실행 계획이 부족한 것으로 나타났다. 환경부는 계획서를 ▲목표 설정 ▲예산 확보 ▲성과 관리 등 3개 항목으로 나눠 항목별 5점, 총 15점 기준으로 평가한다. 이 가운데 ‘예산 확보’ 항목에서 수원시, 동두천시, 성남시, 부천시, 오산시, 구리시, 의정부시, 광주시 등 8곳은 1점, 시흥시, 과천시, 김포시, 양평군 등 20여 곳은 2점에 머물렀다. 3점을 넘긴 곳은 단 한 곳도 없었다. 다수 지자체가 연도별 집행 계획이나 구체적 예산 편성 없이 항목을 기재한 데 따른 결과로 풀이된다. ‘성과 관리’ 항목도 부진했다. 하남, 시흥, 파주, 광명, 부천, 의정부는 모두 1~2점에 그쳤고, 고양, 김포, 구리 등도 중하위권에 머물렀다. 점검 체계나 성과 지표가 미흡하거나 구체적이지 않은 곳도 적지 않았다. ‘목표 설정’ 항목에서도 양주시, 광명시, 평택시 등은 ‘기존 자원순환 업무에 포함해 운영’하거나 기존 계획의 연장 수준에 그쳤고, 고양시, 안양시, 이천시 등은 목표치를 명확히 제시하지 않아 구체성이 떨어졌다는 평가를 받았다. 안산시, 구리시, 동두천시 등은 분리배출 미이행과 주민 인식 부족을 주요 과제로 언급했지만, ‘관련 조례 제정 검토 중’이라는 표현에 그쳤고, 교육이나 홍보 계획은 누락되거나 간략히 언급하는 데 그쳤다. 화성시, 하남시, 의왕시 등은 수거함 설치 수량과 연차별 추진 일정을 비교적 구체적으로 제시했으나, ‘재정 여건에 따라 추진’ 등 단서를 달았고, 광명시는 ‘향후 확대’, 부천시와 고양시 등은 ‘중장기적 추진’ 입장만 밝혔다. 이재영 서울시립대 환경공학과 교수는 “생활계 유해폐기물은 고위험 폐기물인 만큼 정교한 수거·처리 체계가 시급하다”며 “지자체는 실행 가능한 전략과 평가 체계를 갖춰야 한다”고 말했다. 도 관계자는 “각 시·군의 실질적인 계획 수립과 실행을 유도하기 위해 지속적으로 독려하고 계도하겠다”고 밝혔다. ● 관련기사 :유해폐기물 ‘배출 최다’ 경기도… 전국의 25% 집중 [집중취재] https://www.kyeonggi.com/article/20250701580238

유해폐기물 ‘배출 최다’ 경기도… 전국의 25% 집중 [집중취재]

경기도는 전국에서 가장 많은 생활폐기물을 배출하고 있다. 이 중 일부는 중금속과 유해물질을 포함한 생활계 유해폐기물로, 제대로 관리되지 않으면 환경오염은 물론 일상 속 건강 위협으로 이어질 수 있다. 이에 경기일보는 생활폐기물 관리 체계와 계획이 제대로 작동하고 있는지를 짚어봤다. 편집자주 경기도가 전국에서 가장 많은 생활폐기물을 배출하는 지역으로 나타났다. 특히 전국 229개 기초지자체 중에서도 생활폐기물 배출량이 가장 많은 상위권 지자체가 모두 경기도에 집중돼 있는 것으로 확인됐다. 2일 환경부의 ‘2023년 전국 폐기물 발생 및 처리현황’에 따르면 전국 생활폐기물 발생량은 약 1천669만톤으로 집계됐다. 이 가운데 경기도는 409만8천421톤을 배출해 전체의 24.6%를 차지하며, 단일 시·도 기준으로 가장 많은 양을 기록했다. 시·군별로 보면 ▲성남시(37만9천460톤) ▲고양시(33만9천99톤) ▲수원시(31만2천546톤) ▲용인시(31만1천256톤) 등 4곳이 연간 30만톤을 넘긴 것으로 집계됐다. 30만톤 이상은 통계상 가장 높은 배출 구간으로, 이보다 많은 양을 기록한 지자체는 없다. 20만톤 이상을 배출한 기초지자체는 전국적으로 12곳이며, 이 가운데 8곳이 도내 시·군으로 파악됐다. 부천시(26만3천293톤), 화성시(25만3천837톤), 남양주시(21만9천240톤), 안산시(20만9천928톤) 등이 해당된다. 또 10만톤 이상 배출한 기초지자체는 전국 53곳으로 이 중 23곳이 경기도에 몰려 있다. 전국 생활폐기물의 4분의 1가량이 경기도에서 발생하는 셈이다. 생활폐기물은 가정, 상가, 사업장 등에서 일상적으로 배출되는 쓰레기로, 종량제 봉투 외에도 음식물류, 재활용 자원, 폐가전, 유해폐기물 등이 포함된다. 이 가운데 폐건전지, 폐형광등, 폐페인트 등은 중금속과 유해화학물질을 포함하고 있어 ‘생활계 유해폐기물’로 분류된다. 생활계 유해폐기물은 배출량은 적지만 위해성이 높아 적정 처리가 이뤄지지 않을 경우 토양과 수질 오염은 물론 생태계 교란으로 이어질 수 있어 별도 관리가 요구된다. 그러나 실제 현장에선 제대로 분리 배출되지 않거나 일반 쓰레기와 함께 버려지는 사례가 적지 않다. 전용 수거함 부족, 배출 요령 안내 미흡, 통합 처리시설 부재 등이 복합적으로 작용하고 있다는 분석이다. 더욱이 폐건전지나 폐형광등처럼 눈에 잘 띄지 않는 유해폐기물은 주민들이 별도로 배출해야 한다는 인식을 하지 못하는 경우도 많다는 진단도 있다. 이정임 경기연구원 선임연구위원은 “생활계 유해폐기물 안전관리를 위해 인프라 확대와 예산 지원이 필요하다”고 제언했다. ● 관련기사 : 계획만 번지르르… 기약 없는 ‘생활계 유해폐기물’ 대책 [집중취재] https://www.kyeonggi.com/article/20250701580240

체감온도 33도 무더위...밤사이 ‘열대야’ [날씨]

2일 수요일은 체감온도가 33도 내외로 올라 매우 덥고 밤 사이 열대야가 지속되겠다. 기상청에 따르면 전국 대부분 지역에 폭염특보가 발효된 가운데, 당분간 최고 체감온도가 33도 내외로 올라 매우 무더울 예정이다. 특히 경기도 일부 지역과 강원동해안·산지, 남부지방, 제주도동부 등은 체감온도가 35도 내외로 더 높게 오른다. 밤사이 기온이 25도 이상 유지되는 열대야 현상 또한 내륙과 동해안을 중심으로 지속될 전망이다. 이날 아침 최저기온은 23~28도, 낮 최고기온은 27~36도로 평년보다 높겠다. 수도권의 경우 아침 최저기온은 ▲수원 24도 ▲성남 25도 ▲인천 24도 ▲서울 25도 등이고, 낮 최고기온은 ▲수원 29도 ▲성남 32도 ▲인천 26도 ▲서울 31도 등이다. 한편 이날은 중부지방 하늘이 흐리고, 경기북부와 강원북부내륙에는 5~20㎜의 소나기가 내리는 곳이 있다. 소나기가 내리는 지역에서는 일시적으로 기온이 내려가겠으나, 소나기가 그친 뒤에는 습도가 높은 상태에서 낮 동안 다시 기온이 오른다. 미세먼지는 울산은 '보통', 그 외 모든 권역은 '좋음' 수준을 보인다. 기상청은 "온열질환 발생 가능성이 높으니 야외 활동을 자제하고 수분을 수시로 섭취하기 바라며, 영유아·노약자·임산부·만성질환자는 건강 관리에 특히 유의하기 바란다"고 당부했다.

[경기만평] 폭싹 망했수다...

[사설] AI 시대 행정의 본을 보여준 경기도 ‘AI팀’

양자통신은 해킹이 원천적으로 불가능하다. 기저가 일치할 때만 정보가 공유된다. 양자키 분배(QKD)라는 원리다. 해킹을 통해 암호를 알아낼 수 없다. 양자 노이즈가 해킹 시도 자체를 경고한다. 최고 안전 통신 기술이다. 안전이 생명인 분야의 필수 기술이다. 당장 정부 기관, 금융 기관, 군사 통신, 우주 통신, 데이터센터 등에서 절실하다. 바로 이 기술을 실용화하는 데 경기도 행정이 뛰어들었다. 차세대융합기술연구원, SK브로드밴드와 합쳤다. 양자암호통신 기술이 적용될 영역은 자율주행차량이다. 운전자 개입 없이 운행되는 최첨단 교통수단이다. 이미 실생활에 사용 중이거나 적용 단계에 있다. 그런데 여기 난제가 있다. 통신 해킹이다. 해외에서 원격제어권 해킹이 여러 차례 시연됐다. 승객의 안전이 위협받을 수 있음이다. 이를 보완하려는 실증 프로젝트다. 자율주행차량에 양자암호통신을 적용하는 작업이다. 실증 기관은 판교 경기도자율주행센터, 실증 차량은 판타G버스다. 이번 사업이 실증하게 될 기술의 내용을 보자. 양자키분배와 양자내성암호 기술을 동시에 적용한다. 국내는 물론 세계적으로도 앞선 기술적 시도다. 새 정부 공약에 ‘AI 등 신산업 집중육성’이 있다. 그 세부 목표로 ‘양자정보통신기술(ICT) 개발 및 상용화를 위한 연구·개발 지원 강화’도 있다. 그 방향성을 분명하게 보여주는 사업이다. 때마침 과기부 산하 기관의 ‘2025년 수요기반 양자기술 실증 및 컨설팅’ 공모가 있었는데 거기에도 선정됐다. 양자정보통신은 미래 산업의 핵심이다. 무궁무진한 먹거리를 산출할 수 있다. 경기도의 이번 프로젝트에는 이런 산업 토대를 위한 구상까지 포함됐다. 서울~판교~대전 간 개방형 양자 테스트베드와 연계하기로 했다. 이를 통해 도내 중소기업이 실증기술을 직접 활용하고 교육받을 수 있는 기반을 조성하기로 했다. 장비 제조사, 통신사, 연구기관, 양자기술 기업 등과의 연계도 밝히고 있다. 양자 산업 생태계를 경기도에 만드는 밑그림이다. 경기도는 첨단 산업·연구 인프라의 보고다. 이 조건을 창조적으로 결합해냈다. AI, 양자통신은 선점이 필요한 미래 산업이다. 이걸 경기도로 끌고 오는 시도다. 정부 공모에 선정돼 18억원의 지원금도 받았다. 구호가 아닌 내용으로 증명한 행정이다. 무엇보다 평가할 부분은 첨단 기술을 교통 행정에 접목했다는 점이다. 도민의 편의·안전·생명에 직결되는 영역을 선택했다. 막연할 수도 있는 ‘AI 시대 행정’이다. 경기도가 그 길을 앞서가고 있다. 쉽게 상상할 수 없던 양자(量子)와 행정(行政)의 결합. 말로만 떠드는 ‘AI’시대 행정이 가져야 할 발상의 전환이다. 경기도민의 아낌 없는 칭찬을 추천한다.