분당차병원 가장 이상적인 소화기계 스텐트 개발한다

권창일 분당차병원 소화기내과 교수. 자료사진=분당차병원 제공 차의과학대학교 분당차병원 권창일 소화기내과 교수 등 연구팀이 올해 범부처 전주기 의료기기 연구개발사업의 소화기계 고기능성 스텐트 연구 과제 대상에 선정, 54억 원의 연구비를 받게 됐다. 따라서 연구팀은 세계 최초 다중층 약물방출 생분해성 스텐트 개발 및 식약처 허가를 위한 임상연구를 할 예정이다. 이번 국책 사업은 기존 소화기계 스텐트 단점을 극복하는 기구를 만드는 것으로 스텐트는 혈액이 뭉치면 혈관을 벌려주는 기구를 의미한다. 기존 스텐트는 내경이 작아 일찍 막히는 단점이 있으며 금속 스텐트는 확장력이 우수, 장기간 개통이 가능하나 제거 시 추가 시술이 필요하다. 연구팀이 개발하려는 스텐트는 일정 기간이 지나면 체내에서 분해돼 이러한 단점이 없는 가장 이상적인 기구다. 분당차병원은 개발 시 국산 소화기계 스텐트의 글로벌 수출을 기대하고 있다. 권 교수는 합병증을 예방하고 그 효과를 극대화하게 하는 스텐트를 개발할 예정이라며 의료비 절감 효과를 가져올 수 있을 것으로 기대된다고 말했다. 한편, 연구팀은 권 교수를 비롯해 손준식 한국섬유개발연구원 박사팀, 정윤기 한국과학기술연구원 박사팀, ㈜엠아이텍 등으로 구성됐다. 이 사업의 1단계 주관기관 총괄책임자인 권 교수는 대동물시험 및 연구 개발을, 손준식 박사팀은 다중층 약물방출 생분해성 섬유 개발을 각각 담당한다. 정윤기 박사팀은 생체기능성 적용 효능을 연구하며 ㈜엠아이텍은 임상시험 등을 한다. 해당 국책 사업은 2025년까지 1조2천억 원이 투입되는 대규모 프로젝트로 과학기술정보통신부, 산업통상자원부, 보건복지부, 식품의약품안전처가 공동 추진한다. 성남=이정민기자

사람들 이정민 기자 2020-10-05 18:17

3기 신도시 토지보상금 30조원 전망…시중은행들, 토지주 모시기 총력

올해 하반기부터 내년까지 남양주 왕숙신도시, 고양 창릉 등 수도권 내 3기 신도시를 중심으로 30조원이 넘는 역대급 토지보상이 이뤄질 것으로 전망되면서 국내 시중은행들이 치열한 고객 유치전에 나서고 있다. 5일 시중은행 등에 따르면 주요 은행들은 3기 신도시 등과 연관된 토지보상과 관련해 분야별 전문가로 구성된 전담반을 꾸리고, 토지보상 고객을 위한 맞춤 서비스를 잇달아 출시하고 있다. 이들 은행은 지급 대상자를 대상으로 보상 전 과정과 이후 투자 방안까지 조언하고 있다. 이처럼 은행들이 적극적으로 움직이는 이유는 내년까지 3기 신도시 등 공공주택지구의 토지보상금만 30조3천억원에 달할 것으로 추정되기 때문이다. 3기 신도시는 이번 정부에서 계획된 대규모 택지지구로, 남양주 왕숙하남 교산고양 창릉부천 대장인천 계양신도시 등 5곳이다. 이 외 도시개발사업지구 8조1천억원, 광명시흥용인 등 산업단지 5조8천억원, 민간공원 특례사업 2조원, 사회간접자본(SOC) 1조5천억원, 경제자유구역 7천억원 등을 합하면 전국적으로 49조2천억원의 토지보상금이 풀릴 것으로 전망되고 있다. 은행들은 대상자들이 토지보상을 원만하게 받도록 지원하면서 자금을 유치하는 전략을 펼치고 있다. 우선 우리은행은 지난달 15일부터 토지보상지원반을 운영하고 있다. 우리은행은 9명으로 구성된 3기 신도시 토지보상 관련 전담조직을 갖추고 세무부동산금융 전문직원이 맞춤형 상담을 1대1로 진행하고 있다. NH농협은행도 토지보상 대상 고객들에게 자산관리 상담을 지원하기 위한 전담조직 토지보상 서포터즈를 지난달 21일 구성했다. 이들은 토지 적정 가치평가 및 대체투자 부동산 매입 전략, 양도소득세 절세 전략 등을 제공하고 있다. 하나은행 역시 지난달 25일 하나 토지보상 드림팀을 구성했다. 토지보상 업무에 특화된 세무사, 감정평가사, 변호사, 공인회계사를 영입해 총 12명의 전문가로 구성된 자문 인력을 확보했다. 이들은 토지보상과 관련해 부동산, 세무, 법률, 자산 운용까지 원스톱 컨설팅을 지원할 예정이다. 이와 함께 신한은행은 자산관리 업무를 하는 PWM 센터를 통해 신한은행 전문가와 함께 하는 토지보상 우대서비스를 선보였다. 신한은행은 5억원 이상의 토지보상금을 3개월 이상 예치하는 고객을 대상으로 양도소득세 신고를 대행해 줄 방침이다. 특히 세무법률토지감정 상담과 함께 토지보상 전문 세무사의 맞춤 상담과 상속세증여세 등을 고려한 종합절세 상담도 진행키로 했다. 이와 더불어 국민은행은 지점에서 토지보상 상담을 요청하면 은행의 WM투자자문부와 KB금융그룹 WM스타자문단 전문가들이 집단 상담을 지원키로 내부 방침을 세웠다. 도내 시중은행의 한 관계자는 토지보상 상담 이후 자산운용 및 투자로 자연스럽게 컨설팅이 이어져 고객 유치에 나서고 있다고 말했다. 민현배홍완식기자

경제일반 민현배 기자 2020-10-05 18:17

인천 강화군, 올해 신·증축된 주택가격 결정·공시

강화군은 올해 1월 1일부터 5월31일까지 건물 신축 및 토지 분할 등이 발생한 주택에 대한 주택가격을 공시하고, 열람 및 이의신청 기간을 이달 29일까지 운영한다고 5일 밝혔다. 공시대상 총 551호 중 224호는 신축 건물로 주택가격이 최초로 산정됐고 나머지 287호는 토지변동으로 재산정된 주택이다. 국토교통부에서 조사한 공동주택 15호 역시 올해 신축된 건물로 같은 기간에 부동산공시가격 알리미 홈페이지에서 가격을 확인할 수 있다. 공시되는 주택가격 열람은 강화군청 재무과 또는 인천시 전자고지납부시스템에서 가능하며 주택가격에 이의가 있는 주택소유자나 법률상 이해관계인은 오는 29일까지 이의신청서를 군청 재무과에 제출하면 된다. 국토교통부가 공시하는 공동주택(아파트연립다세대) 가격은 부동산공시가격 알리미 홈페이지에서 작성 접수하면 된다. 이의신청이 접수된 주택에 대해서는 재조사와 감정평가사의 검증을 거쳐 부동산가격공시위원회 심의 후, 그 결과를 이의신청인에게 개별 통지한다. 군 관계자는 주택가격은 종합부동산세 등 각종 부동산 관련 조세와 건강보험료 등의 산정 기준으로 활용되는 만큼, 이해관계인들의 관심 바란다고 말했다. 김창수기자

인천뉴스 김창수 기자 2020-10-05 18:17

연천교육지원청, 블렌디드 러닝 역량강화 중등 교과연구회 워크숍

연천교육지원청(교육장 전옥주)은 5일 관내 중등 교과연구회 8개 회원 70명을 대상으로 안정적인 블렌디드 러닝 구현을 위한 교사역량강화 워크숍을 대면(컴퓨터실)과 비대면 병행 방식으로 진행했다. 블렌디드 러닝 주제로 한 이번 워크숍은 수업디자인연구소 김현섭 소장의 강의를 중심으로 진행된 가운데 연구회 회장단은 대면으로 회원은 온라인 스트리밍으로 참석했다. ▲블렌디드 러닝 이해 ▲교육과정, 수업 및 평가의 방향 모색 ▲하반기 교과연구회 운영 방향 공유로 강의, 토론, 협의의 방식으로 진행됐다. 전옥주 교육장은 원격과 등교수업 병행이 일상이 된 지금은 교과연구회에서 블렌디드 러닝을 함께 고민하고 콘텐츠를 공동 개발해보는 전문적학습공동체의 노력이 매우 절실하다며 코로나19의 상황 속에서도 자신의 발전을 위해 노력하는 참여교사들을 격려했다. 연천=송진의기자

사람들 송진의 기자 2020-10-05 18:17

수년째 ‘미활용’ 방치된 폐교 13곳… 예산 타령만 하는 경기도교육청

경기지역 폐교가 활용처를 찾지 못한 채 수년째 방치되고 있어 대책 마련이 시급하다. 5일 오전 10시께 이천시 모가면 신갈리에 위치한 진가초등학교 모가분교장. 2만7천470㎡에 달하는 학교 부지는 무성한 잡초로 뒤덮여 있었다. 학교 입구 철문은 부서진 채 쇠사슬로 칭칭 감겨 있었고 현판은 낡아서 칠이 벗겨진 상태였다. 숲처럼 변해버린 운동장을 지나 구령대 옆 계단을 오르자 공포영화에 나올 법한 흉측한 모습의 폐건물이 나타났다.본관 앞에 자리 잡은 이순신 장군과 각종 동물 형상의 조형물 20개는 부서지거나 검게 변색됐고 건물은 전체적으로 페인트칠이 벗겨져 음산한 분위기를 자아냈다. 담쟁이덩굴과 거미줄로 가려진 창문 너머로 보이는 건물 내부엔 청소도구들이 널브러져 있었다. 1963년 문을 연 이곳은 2010년 폐교 후 대부(임대)를 통해 치즈스쿨이라는 체험학습장으로 쓰였다. 그러다 2015년 폐교를 임대한 업체가 불법으로 재임대를 내준 것이 적발돼 계약이 해지됐고 지금까지 5년 넘게 방치되고 있다. 이천교육지원청은 다시 대부공고를 냈지만 번번이 유찰됐고 마땅한 활용방안을 내놓지 못하고 있다. 가평군 설악면 회곡리의 청평초등학교 회곡분교장도 상황은 마찬가지. 1943년 개교한 이곳은 1994년 폐교했다. 이후 5천391㎡ 규모의 부지는 청소년수련관으로 활용됐지만 2010년 임대 종료 후 새로운 주인을 찾지 못했다. 대부공고 유찰이 계속되자 가평교육지원청은 부지 매각을 진행했는데 이마저도 경기도교육청의 폐교 매각 불가 방침으로 무산됐다. 이곳은 철거를 검토했을 정도로 시설이 노후한 데다 상하수도까지 끊겨 사실상 활용이 불가능한 상태지만 보존관리 중이라는 명목으로 11년째 방치되고 있다. 이날 경기도교육청에 따르면 도내 폐교 89곳 중 13곳이 미활용 상태다. 이 가운데 8곳은 폐교한 지 10년이 넘었고 특히 5곳은 1990년대에 문을 닫아 폐교 후 30년 가까운 세월이 흘렀다. 폐교는 지자체 협약이나 민간 임대를 통해 체험학습장 등으로 활용되기도 하지만 대부분 시설이 낡고 외진 지역에 있어 대부공고를 내도 유찰되기 일쑤다. 여기에 경기도교육청이 매각까지 막으면서 활용방안 찾기는 첩첩산중이다. 이에 대해 경기도교육청은 고교학점제 등 미래교육체계가 도입되면 체험학습 공간이 필요해질 것이라는 판단에 따라 폐교 매각을 불허했다는 입장을 밝혔다. 또 현재 미활용 상태의 폐교 13곳 모두 체험학습장 등의 운용계획을 완비했으며 이달 내로 시설점검까지 모두 마치겠다는 방침이다. 다만 올해 코로나19 여파로 예산 확보가 어려워져 계획을 이행하지 못하고 있다는 게 경기도교육청의 결론인데, 폐교가 방치되고 있는 상황이 하루이틀 된 것이 아닌 탓에 설득력이 떨어진다는 지적도 나온다. 경기도교육청 재무담당관 관계자는 연말까지 각 교육지원청에서 폐교에 대한 세부적 운용계획을 세울 예정이라며 지자체 협약 등 다양한 방안을 추진하고 있지만, 코로나19 여파가 상당해 예산 확보에 어려움을 겪고 있다고 밝혔다. 장희준기자

사회일반 장희준 기자 2020-10-05 18:04

실선 터널이 점선 터널보다 교통사고 5배↑

터널에서 앞지르기를 막고자 차로 변경을 금지하는 실선 터널이 오히려 추돌사고 위험을 높인다는 연구 결과가 나왔다. 차로 변경 금지가 되레 운전자들의 피로감을 높여 사고를 일으킨다는 것이다. 이 같은 실선 터널에서 발생한 교통사고는 차로 변경을 허용하는 점선 터널보다 무려 5배나 많은 것으로 집계됐다. 5일 국회 행정안전위원회 소속 더불어민주당 오영환 의원(의정부갑)이 한국도로교통연구원에서 받은 자료에 따르면 최근 3년간 차로 변경이 금지된 국내 실선 터널 총연장 821.05㎞에서 교통사고가 949건 발생했다. 반면 차로 변경이 허용된 점선 터널 71.14㎞에서는 같은 기간 15건의 교통사고가 났다. 1㎞당 교통사고 건수로 비교하면 실선 터널이 0.38건으로 점선 터널 0.07건보다 5배가 넘는 사고가 발생하는 셈이다. 한국도로교통연구원은 차로 변경 금지로 운전자 피로감이 높아져 사고가 더 자주 발생한 것으로 분석했다. 차로 변경을 금지하면 불안정한 교통류(차량의 흐름)가 형성, 차량의 지정체 뿐만 아니라 추돌사고 위험이 높아진다는 얘기다. 현행 도로교통법은 교차로, 터널, 다리 등에서 앞지르기를 금지하고 있다. 이런 가운데 국토의 70%가 산지인 우리나라는 터널과 교량 등 구조물이 꾸준히 증가하고 있다. 현재 건설 중인 고속도로 총 길이 560㎞ 중 무려 56%에 달하는 313.5㎞가 터널과 교량이며, 이들 터널과 교량의 차선도 모두 실선 구간으로 마찬가지로 차로 변경이 금지될 예정이다. 오영환 의원은 터널과 교량에도 차로 변경을 허용하는 방향의 적극적인 제도 개선이 필요하다고 주장했다. 오 의원은 앞지르기와 차로 변경은 엄연히 다른데 현행법은 이를 구분 없이 규제하고 있다며 고속도로의 터널과 다리의 비중이 높아지고 차로 변경 금지가 교통 지정체 이유 중 하나인 만큼 제도 개선이 필요하다고 밝혔다. 김해령기자

사건·사고·판결 김해령 기자 2020-10-05 18:04

강화군 코로나19 확진자 17명으로 늘어

강화군은 5일 코로나19 확진자 1명이 발생해 지역 내 확진자는 모두 17명으로 늘었다고 밝혔다. 강화지역 17번째 확진자 A씨는 지난 4일 확진자로 판명된 B씨(66)의 남편으로 B씨 확진 판정 직후 강화군 보건소 선별진료소에서 검체검사를 받아 확진자로 판정돼 인천의료원으로 이송됐다. A씨는 지난달 30일 하점면 인삼밭과 친척집, 지난 1일에는 강화읍 원불교를 방문한 것으로 나타났다. 이에 따라 강화보건소는 이들 부부와 식사를 같이한 아들 C씨와 며느리, 손주 등 가족과 친척집 접촉자에 대한 검체검사를 실시한 결과 모두 음성판정이 나왔지만, 상황을 좀 더 지켜보고자 아들 가족은 자가격리 조치했다. 또 보건소는 확진자가 다녀간 스파랜드와 원불교로부터 방문 명단을 확보해 이 중 같은 시간대에 머물렀던 스파랜드 이용객과 종사자에 9명, 원불교 방문객 19에 대해서도 검체검사를 실시해 음성 판정을 통보받았으나 능동감시자로 분류해 관리해 나가기로 했다. 김창수기자

인천 김창수 기자 2020-10-05 18:00

강화읍 중심에 공영주차장 준공… 주민 불편 해소 전망

불법 주차로 정신없던 읍내가 말끔해졌네요. 강화군은 5일 강화읍 원도심의 고질적인 주차난 해소와 주차환경 개선을 위해 추진한 강화읍 남문 공영주차장 조성 공사 준공식을 개최했다. 이날 준공식에는 박남춘 인천시장, 유천호 강화군수, 배준영 국회의원, 강화군의회 신득상 의장이 참석했으며 행사 전 방역소독 작업을 완료하고 발열검사와 마스크 착용 확인 등 생활 속 거리두기 방역 지침을 준수한 가운데 주민 100명 이하로 간소하게 진행됐다. 남문 공영주차장은 민선 7기 들어 대대적으로 추진중인 강화읍 원도심 공영주차장 조성사업의 성과물이다. 군은 역사문화경제 중심지역인 강화읍 원도심 지역에 주민불편해소 및 지역발전을 목적으로 이화직물, 강화여고, 갑룡공원, 독일장 등지에 154억여원을 투입해 8곳의 공영주차장 건설사업을 추진 중으로 이중 가장 큰 규모이다. 4천971㎡ 부지에 164면의 지평식 주차장을 갖춘 남문 공영주차장은 진입로 옆 보도 구간에 보행자 펜스를 설치해 안전을 확보하고 전기차 충전소와 장애인 주차공간을 갖춰 이용객 편의를 도모했다. 특히 평일 및 토요일 주간(09시부터 19시까지)은 유료로 운영되지만 야간(19시부터 09시까지)과 공휴일에는 무료 운영돼 강화읍을 찾는 관광객과 지역주민들에게 도움이 될 전망이다. 유천호 군수는 강화읍 원도심은 군의 중심지임에도 불구 부족한 주차시설로 인해 수많은 관광객과 주민이 불편을 겪어왔다며 이번 사업으로 지역 발전의 걸림돌로 작용했던 주차문제가 상당 부분 해소될 것으로 기대한다고 말했다. 김창수기자

인천뉴스 김창수 기자 2020-10-05 17:58

농어촌공사 강화·옹진지사, 노후주택 고쳐주기

한국농어촌공사 강화옹진지사(지사장 최재철)는 강화군 강화읍에 거주하는 독거노인 등 소외계층 2명을 대상으로 화재예방을 위한 전기시설 안전점검과 노후주택 고쳐주기 사회공헌활동을 시행했다고 5일 밝혔다. 이번 사회공헌활동은 한국농어촌공사 직원뿐만 아니라 강화군 소재 민간업체(대신안전전기)와 함께 민관합동으로 샷시교체, 누전차단기 및 누전 점검, 수도배관, 주택분전반 차단기 교체 등을 했다. 최재철 지사장은 농촌지역 특성상 노후주택과 홀로 사는 노인이 많고, 소방서와의 거리도 멀어 화재가 발생했을 때 인명사고로 이어지는 경우가 많다며 공사 특성에 맞는 수요자 중심의 맞춤형 사회공헌 서비스를 지속적으로 제공토록 노력하겠다고 말했다. 김창수기자

인천사회 김창수 기자 2020-10-05 17:58

동두천 신시가지 악취 해결 추가 도비 8억원 확보

동두천시는 생연송내지구 신시가지의 고질적 악취문제 해결을 위한 경기도 특별조정금 8억원을 추가로 확보했다고 5일 밝혔다. 고질적 악취문제 최용덕 시장의 지속적이고 강력한 건의가 반영됐다는 평가다. 이에 시는 확보된 8억원을 기존 농가 폐업보상 부족분 3억원, 신규 철거 농가 보상금 5억원 등 폐업희망 농가를 대상으로 보상절차를 진행하여 신속한 철거가 이뤄질 수 있도록 할 방침이다. 동두천시는 그동안 악취문제 해결을 지속적으로 경기도에 호소해왔으나 실제 악취 발생지역(양주)과 피해지역(동두천)이 다르고 해결방안에 이견이 있어 어려움을 겪어왔다. 이에 주요 공약으로 악취문제 해결을 내세운 최 시장은 이재명 경기도지사와 정책협약을 체결, 지난해 1월 경기도, 양주시와 함께 총 15억원을 투입해 폐업 희망 축사 3곳을 철거한바 있다. 이 같은 노력 결과 이전보다 악취가 현저히 감소됐으나 날씨가 흐리거나 대기흐름 정체 시에 잔여 축사에서 발생되는 악취로 민원이 지속적으로 발생해 왔다. 최용덕 시장은 폐업을 원하지 않는 잔여 축사에 대해서는 상시로 악취 모니터링을 실시하고 지속적인 지도점검 실시 등 악취 저감을 위해 앞장서겠다고 밝혔다. 동두천=송진의기자

동두천시 송진의 기자 2020-10-05 17:55

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