부천시, 부천대 2캠퍼스 진입도로 소유권 소송 승소

부천시가 부천대학교(학교법인 한길학원)을 상대로 제2캠퍼스 진입도로 소유권 이전등기 소송에서 승소했다. 3일 부천시에 따르면 시는 지난 2018년 10월 부천대 제2캠퍼스의 공사 완료 공고에 따라 부천시 소사본동 332-29번지와 계수동 377-18 등 3천664㎡(싯가 30억 원 상당)의 진입도로가 국토의 계획 및 이용에 관한 법률 제99조에 의거해 부천시로 무상 귀속토록 돼 있다. 그러나 교육부가 교육용 기본재산 처분을 승인하지 않고 반려하며 진입도로가 무상 귀속되지 않았다. 이에 부천시는 학교법인인 한길학원을 상대로 소유권이전 등기소송을 제기했다. 1심 법원은 해당 도로는 국토의 계획 및 이용에 관한 법률 제2에서 정하는 공공시설로써 같은 법 제98조에 의해 공사 완료되어 같은 법 제99조에 따라 관리청으로 무상귀속되어야 한다며 부천시 손을 들어줬다. 한길학원은 진입도로에 대한 공공시설 오인 판단과 교육부의 처분 반려는 재량행위이며 사립학교법에 따라 처분돼야 한다며 항소했으나 항소심 재판부도 지난 달 5일 소송 대상 도로는 원심 판결과 같은 공공시설 도로로써 국토의 게획 및 이용에 관한 법률을 적용받아 부천시로 무상귀속되어야 한다며 항소를 기각했다. 부천시는 교육부가 재판부의 판결에 따라 무상귀속 승인을 처리해 줄 것으로 전망하고 있다. 부천시는 이달 중으로 소송비용액 확정 판결을 받아 소송비용 환수와 진입도로 토지 소유권 이전을 상반기 중으로 완료한다는 계획이다. 부천시 관계자는 당초 학교에서도 무상귀속 하려 했으나 교육부가 사립학교법을 들어 승인하지 않아 소송을 제기하게 됐다고 말했다. 한길학원 관계자도 법적 절차에 따라 자동적으로 해결될 것이라고 말했다. 부천=오세광기자

경기도, 축구장 7개 넓이의 도민 텃밭 추가로 제공

경기도가 축구장 7개 넓이의 유휴 도유지ㆍ미활용 공공부지를 도민 텃밭으로 추가 제공한다. 경기도는 주말농장ㆍ도시 텃밭의 활성화를 통해 영농 관심 증대 및 지역 주민 간 소통을 도모한다는 방침이다. 경기도는 올해 경기도시공사, 한국토지주택공사(LH) 등과 협력해 화성 동탄ㆍ김포 한강ㆍ고양 삼송지구 등 3곳에서 농지로 활용 가능한 부지 4만6천563㎡를 텃밭으로 조성할 계획이라고 4일 밝혔다. 이는 축구장 넓이(7천140㎡)의 약 6.5배다. 이로써 경기도민 텃밭은 기존에 운영 중인 수원 광교, 용인 흥덕을 포함해 모두 5곳 6만4천339㎡로 확대된다. 이는 지난해보다 약 3.6배 늘어난 면적으로 도민 1만여 명에게 텃밭을 제공할 수 있다. 앞서 도는 지난해 4월 용인 흥덕지구에 1만4천976㎡ 규모로 도민 텃밭을 개장했고 그 이전인 2016년 8월부터 수원 광교에서 텃밭을 운영하고 있다. 도민 텃밭은 개인은 가구당 16.5㎡, 단체는 33.1㎡ 규모로 분양한다. 도는 65세 이상 실버세대, 취약계층(독거노인, 조손가정, 모자가정), 다문화 가정, 장애인 등 사회적 약자 및 3자녀 이상 가정을 우선 선정해 분양할 계획이다. 경작자로 선정되면 텃밭 운영에 필요한 영농기술 교육을 지원한다. 아울러 도가 추진하는 시민단체 먹거리 보장 지원사업과 연계한 행사 지원 등 다양한 혜택을 제공할 방침이다. 도는 이달 중에 도민 텃밭 경작자 모집공고를 내고 다음 달 초부터 희망자 신청을 받을 예정이다. 이에 대해 이재명 도지사는 지난 4일 자신의 페이스북을 통해 사용하지 않는 땅, 도민텃밭으로 돌려 드린다며 주말농장, 도시텃밭 등 농업을 취미로 하는 분들이 꾸준히 늘고 있다. 이런 분들을 위해 경기도는 도와 도내 공공기관이 소유하고 있는 미활용 부지 중 농지로 활용 가능한 곳을 도민텃밭으로 조성하려고 한다고 밝혔다. 이어 사용하지 않는 도유지를 도민들께 돌려 드릴 수 있어 참 뿌듯하다. 도민텃밭을 통해 영농 체험 기회를 얻고, 나아가 지역주민들이 소통하고 화합하는 계기가 되기를 기대한다며 경기도는 앞으로도 도민의 눈높이에 맞춰 도민이 필요한 것이 무엇인지 끊임 없이 고민하겠다고 덧붙였다. 여승구기자

경기도 내 노후경유차, 지난해 40% 감소

경기지역에 등록된 5등급 노후 경유차가 지난 한 해 17만여 대 줄어든 것으로 나타났다. 이는 노후 경유차 저공해화 사업이 추진된 2004년 이후 최대 감소 실적이며, 미세먼지 저감에 긍정적 영향을 미칠 전망이다. 5일 환경부 자동차배출가스 등급제 시스템에 따르면 경기도 내 5등급 노후 경유차 수는 지난해 12월 말 기준 26만 1천919대다. 2018년 12월 당시 43만 4천628대의 39.7%인 17만 2천713대가 감소했다. 이에 대해 경기도는 지난해 역대 최대인 4천12억 원의 예산을 투입해 저공해화 사업을 추진한 것이 주효했다고 평가했다. 도는 지난해 8월 추가경정예산을 통해 당초 본예산 1천102억 원보다 2배 이상 많은 2천910억 원의 예산을 확보했다. 이를 통해 조기 폐차 9만 8천514대, 매연저감장치(DPF) 부착 2만191대, 액화석유가스(LPG) 엔진 개조 3대 등 모두 11만 8천708대의 노후 경유차 저공해화 조치를 시행했다. 아울러 도민 인식 변화로 경유차 증가 추세가 둔화한 점도 영향을 미친 것으로 풀이된다. 지난해 11월 기준 도내 경유차 대수는 240만 30대로 2018년 239만 9천774대보다 256대가 증가하는 데 그쳤다. 2016년 217만 6천여 대, 2017년 229만여 대, 2018년 23만 9천여 대 등 매년 10만대 이상의 경유차가 증가한 점을 고려할 때 경유차 증가세가 크게 꺾인 셈이다. 반면 수소, 하이브리드 등 친환경 자동차는 2018년 11만 1천900여 대에서 지난해 11월 기준 13만 8천여 대로 2만 6천여 대가 증가, 대조를 이뤘다. 한편 수도권 내 미세먼지 계절관리제 시행을 골자로 한 관련 법안 개정이 추진됨에 따라 오는 3월까지 5등급 노후 경유차의 운행제한 조치가 시행될 수 있다. 도는 최근 저공해 조치 신청이 급증하고 있는 만큼 노후 경유차를 소유한 운전자를 대상으로 저공해 지원사업에 대한 적극적인 문의가 필요하다고 당부했다. 여승구기자

[우리 사회를 비추는 희망 등대_이달의 모범경찰관] 이광수 시흥경찰서 경위

시민과 소통하는 경찰이 진정한 경찰이라는 생각을 항상 마음에 품고 시민을 위해 봉사하고자 노력 중입니다. 경기남부지방경찰청(청장 배용주)이 선정하는 이달의 모범경찰관에 시흥경찰서 군자파출소 이광수 경위(53ㆍ사진)가 선정됐다. 이 경위는 지난 1990년 경찰공무원 임용 후 약 30년 동안 제주도를 비롯해 광주광역시, 서울, 경기도 등 전국의 현장을 누비며 활동한 베테랑 경찰관이다. 현재 그는 치안 수요가 많기로 유명한 시흥경찰서 군자파출소에서 순찰2팀장으로 근무하고 있다. 파출소는 112신고가 접수되면 가장 먼저 신고 장소로 출동해 초동조치 및 범인 검거에 나서는 최일선 부서로, 다양한 사건ㆍ사고와 민원으로 많은 경찰관이 기피하는 부서다. 그럼에도 이 경위는 약 27년간 이런 기피 부서에서 지역경찰 근무를 수행하면서 동료 사이에서 현장의 알파고로 평가받고 있다. 특히 이 경위는 만성신부전 5기(말기)임에도 야간 근무에 나서며 동료에게 솔선수범의 모습을 보여주고 있다. 또 팀원들의 작은 소리에도 귀를 기울이는 등 소통에 앞장서 파출소 내 삼촌으로 통하고 있다. 업무 적응을 어려워하는 직원들에 대해선 자식처럼 하나하나 차분히 알려주고, 항상 젊은 직원의 눈높이에 맞춰 고민을 들어주고 이를 해결하고자 노력하고 있기 때문이다. 이런 열정과 탁월한 업무 능력 덕분에 이 경위는 경찰청장 표창 3회와 대통령경호실장 표창 1회 등 총 46회의 표창을 받기도 했다. 이광수 경위는 30년 전 처음으로 경찰이 됐을 때의 마음을 잊지 않고, 시민의 어려움을 내 가족의 일이라 생각하고 해결하기 위해 노력할 것이라며 도움이 필요한 일이 생기면 1초도 망설이지 말고 곧바로 경찰에 알려달라고 당부했다. 양휘모기자