“친환경차 도입 난리치더니”...인천 공공기관 전기차 애물단지 전락

“완충해도 고작 120㎞ 밖에 못 갑니다. 장거리 출장 때는 그냥 제 차로 갑니다.” 인천의 한 공공기관 직원 A씨(32·여)는 출장이 있을 때마다 버릇처럼 내비게이션을 통해 거리를 계산한다. 고작 6년밖에 안 지난 전기차지만, 이미 배터리 성능이 떨어져 주행거리가 짧기 때문이다. 이로 인해 출장길에 충전을 하느라 여려 차례 곤욕을 치르기도 했다. 인천지역 공공기관들이 전기차 도입 이후 배터리 성능 저하로 골머리를 앓고 있다. 1일 인천시에 따르면 지난 2015년부터 중앙 정부의 친환경차의 관용차 도입 정책에 의해 인천지역 지자체를 비롯한 공공기관들은 전기차를 도입했다. 최근 3년간 시와 10개 군·구, 공사·공단 및 출자·출연기관 등이 구입한 전기차는 201대에 이른다. 그러나 이들 전기차들의  배터리의 성능이 떨어져 애물단지로 전락하고 있다. 주행거리 반토막에 활용도가 낮고, 내용 연수는 9년이라 매각도 못하기 때문이다. 공공기관들이 새 전기차를 구입할 당시 최대 주행거리가 250㎞까지 가능했지만, 5~6년이 지난 뒤부터는 120㎞대로 주행거리가 절반 수준까지 줄어들고 있다. 관용차는 평소 주행 횟수와 거리가 많은데다, 공공기관 대부분 충전을 오랫동안 해두는 방식이다보니 배터리의 성능 저하가 심해진 것이다. 특히 배터리를 교환하고 싶어도 비용이 최대 2천여만원에 육박해 쉽게 교환하지 못하는 등 수리에도 애를 먹고 있다.  이런데도 조달청은 전기차의 배터리 등 부품에 대한 내용 연수(사용 가능 기간)를 8년으로 지정해 놓고 있다. 이 때문에 공공기관들은 전기차를 매각하지도 못하고 주차장에 세워놓기 일쑤다. 한 구 관계자는 “요즘 나온 전기차나 내용 연수기간이 8년까지 가능하지, 초창기에 산 전기차는 5년도 채 타지 못한다”고 하소연 했다. 김필수 대림대 미래자동차공학부 교수는 “전기 관용차는 평소 관리가 중요하지만, 무조건 도입부터 하다보니 이 같은 배터리 성능저하로 애물단지로 전락한 것”이라고 지적했다. 이어 “전기차가 5~6년만에 중고차로 시장에 버려지는 등 예산낭비가 없도록 대책이 필요하다”고 덧붙였다. 시 관계자는 “가솔린 및 디젤을 쓰는 일반 관용차와 달리 전기차는 배터리 문제로 활용도가 낮다는 의견들이 많다”며 “특히 구형 전기차의 경우 배터리 성능이 더 떨어져 교체하도록 관련 지침 등을 마련하겠다. 최근 나온 전기차의 경우 그래도 성능이 좋아 앞으로 점차 이 같은 문제가 줄어들 것으로 본다”고 말했다.

인천사회 지우현 기자 2023-08-02 05:00

[경기만평] 너는 늙어 봤냐...?

경기만평 유동수 화백 2023-08-02 03:00

[사설] 양평고속道 중단 분노, 민주당 향할 수 있다

원희룡 장관이 노선검증위를 얘기했다. 여야와 전문가가 참여하는 위원회다. 원 장관은 “심상정 의원이 제안했기 때문에 국민의힘 간사를 중심으로 전문가 검증위를 꾸리는 부분들에 대해 진행할 것”이라고 말했다. 그러면서 “여야가 노선검증위원회를 꾸려 노선을 정한 뒤 서울∼양평 고속도로 사업을 재개하자”고 했다. 국민의힘 윤재옥 원내대표도 여기에 당 입장을 보탰다. 논란을 정리하는 가장 좋은 방법이라고 평했다. 민주당은 반대다. 물타기 꼼수라고 규정했다. 헌법과 법률이 정한 국정조사를 강조했다. 원 장관이 지목한 심상정 의원이다. 심 의원의 주장도 원 장관의 그것과는 거리가 있어 보인다. 원 장관의 사과와 백지화 백지화, 그리고 김건희 여사 일가의 강상면 일대 토지 매각을 전제하고 있다. 이 두 가지가 선행되지 않은 노선검증위는 ‘국정조사 요구를 회피하기 위한 꼼수’라고 설명한다. 3당의 입장이 이렇게 3색이다. 각설하고, 우리의 일관된 논지는 양평고속도로 사업의 완벽한 재개다. 원 장관 백지화를 수차례 비난한 바 있다. 2조원 가까운 국책 사업이다. 장관 말 한마디로 없앨 수 없다. 양평군민은 원 장관 개인 정치에 관심없다. 개인 장관 자리와 양평군민 숙원도 상관없다. 야당의 사과 없이는 사업 재개도 없다고 했었다. 그러던 원 장관이 ‘검증위-사업 재개’를 말했다. 민망할 법하다. 하지만 양평군민은 반긴다. 논의를 환영한다. 그게 양평이다. 그 양평이 이제 야당을 보기 시작했다. 민주당의 대응이다. 지금까지 민주당의 논조는 두 가지였다. 하나는 김건희 여사 일가 특혜 의혹, 다른 하나가 원 장관 백지화 책임이다. 백지화 선언을 더 독하게 몰았다. 장관의 경솔함이라고 했다. 행정의 월권이라고 했다. 장관 고발까지 했다. 이런 끝에 나온 ‘사업 재개’ 역제안이다. 민주당이 답해야 할 차례다. 민주당 입장에서는 미덥잖을 수 있다. ‘제안 같지 않은 제안’이라 여길 수 있다. 그런 측면이 있다. ‘사업 재개 조건’의 개념부터가 모호하다. ‘노선검증’이라는 작업 자체가 사업 절차의 재개다. 그렇다면 검증위 참여가 곧 사업 재개인가. 국정조사와의 관계는 또 어떤가. 검증위 참여로 국정조사는 없어지나. 이 모든 게 토론해야 할 과제다. 언제든 틀어질 수 있다. 하지만 그렇더라도 시작해야 한다. 사업 재개’를 토론해야 한다. 원 장관을 향했던 비난은 이거였다. ‘주민 숙원 무시한 정치꾼 장관’. 이 방향이 바뀔지도 모른다. ‘양평군민 관심없는 정쟁 집단 민주당’. 비난의 시간은 끝났다. 이제 해결의 시간이다. 양평에 그 답이 있다. 정치 구호에 귀 막고, 양평 민심에 귀 기울여라.

사설 경기일보 2023-08-02 03:00

[사설] 툭하면 ‘묻지마 범죄’, 일상 위협하는데 대책 없나

국민들의 일상을 위협하는 사건과 범죄가 잇따르고 있다. 범죄 대상이 불특정 다수인 데다 범행 동기조차 불분명한 범죄가 늘고 있다. 때와 장소를 가리지 않고, 전혀 모르는 사람으로부터, 이유도 없이, 무방비 상태에서 공격을 받을 수 있다고 생각하면 불안을 넘어 공포스럽다. 최근 서울 신림동에서 발생한 ‘묻지마 칼부림’ 난동은 끔찍하다. 역 근처 상가 골목에서 30대 남성이 행인을 상대로 흉기를 휘둘러 1명이 사망하고 3명이 부상을 당했다. 범인은 경찰 조사에서 “나는 불행하게 사는데, 남들도 불행하게 만들고 싶었다”고 진술했다. 이 사건 이후 ‘살인 예고’ 글 몇 건이 인터넷에 올라왔다. 20대 남성은 “신림동에서 여성 20명을 살해하겠다”는 글을 올렸다가 구속됐다. 그는 실제 흉기를 인터넷으로 주문했다가 취소했다. 단순한 장난으로 보기 어렵다. 모방 범죄 발생 우려가 커지고 있는 것이다. 이런 범죄는 동기가 불투명하고, 대상도 무차별적이어서 예방이나 대비가 쉽지 않다. 층간소음, 벽간소음 등으로 인한 보복성 범죄도 일상을 위협한다. 층간·벽간소음으로 인한 민원이 계속되고, 살인 등 강력범죄가 잇따르지만 대책은 여전히 미흡하다. 최근 3년간 한국환경공단 층간소음이웃센터에 접수된 경기도내 층간소음(벽간소음 포함) 민원은 2020년 1만9천585건, 2021년 2만4천210건, 2022년 2만102건 등이다. 층간소음 외에 벽간소음은 규제할 제도적 장치가 없다. 벽간소음이 이웃 갈등 강력사건의 주범으로 꼽히는데도 관련 법에선 소음으로 인정받지 못한다. 벽간소음에 따른 마찰을 중재하는 곳도 없다. 그 사이 벽간소음을 부추기는 불법 ‘방 쪼개기’가 성행하고 있다. 경찰청 통계에 따르면 우발적 동기에 의한 반사회적 범죄가 매년 증가하고 있다. 이 중 살인·상해 등 중범죄 비율이 80%를 넘는다. ‘묻지마 범죄’도 여기에 포함된다. 경찰청은 지난해 ‘묻지마 범죄’를 ‘이상(異常) 동기 범죄’로 규정하고 대응 태스크포스(TF)를 구성했지만 명확한 기준이나 정의, 통계, 예방책 등은 내놓지 못한 상태다. 법적·제도적 장치도 미흡하다. 보복성 범죄나 묻지마 범죄를 단순히 범죄자의 일탈, 혹은 정신이상자의 예측 불가능한 사이코패스 범죄 정도로 인식하면 안 된다. ‘이상 동기 범죄’는 사회적 양극화 또는 상대적 박탈감 등의 특성을 갖거나 개인적 원인이 복합적으로 나타나 공격성이 사회로 표출되는 경우다. 이런 범죄에 대한 정부 차원의 체계적 사례 분석과 사회 전반의 대책 마련이 절실하다. 국민들이 불안과 공포 속에 일상생활을 하는 상황을 만들면 안 된다.

사설 경기일보 2023-08-02 03:00

[의정단상] 국민 안전·생명 위한 입법·법치 이뤄내자

지난달 15일 충북 청주시 오송읍의 궁평2지하차도가 폭우로 인해 침수돼 14명이 사망하고 9명이 부상을 당한 사고가 일어났다. 침수 당시 지하차도 안에는 차량 17대가 고립됐고 그중에는 승객과 운전자를 합쳐 9명이 탑승하고 있었던 것으로 알려진 시내버스도 1대 포함되는 등 총 23명이 사고를 당한 안타까운 참사가 벌어진 것이다. 사고 지역인 충북 청주에는 같은 달 13일부터 15일까지 500㎜가 넘는 물폭탄이 쏟아진 바 있는데, 지하차도에서 550여m 떨어진 철골 가교 끝의 제방 둑이 터졌고 인근 미호강이 범람하면서 6만t에 달하는 어마어마한 양의 물이 단 2~3분 만에 지하차도로 들어찬 것이 주요 원인이었다. 국가가 자연 또는 사회재난으로부터 국민의 생명, 신체 및 재산을 보호하고, 각종 재난을 예방하는 동시에 신속히 대응하기 위해 지난 2004년 재난안전관리기본법이 제정돼 시행되고 있지만 아직도 미진한 부분들이 존재하는 게 사실이다. 특히 국내에서 지난 2005년 이후 싱크홀이 지속적으로 발생함에 따라 뒤늦게 2018년 ‘지하안전관리에 관한 특별법’을 제정했지만 특별법 자체가 ‘지반침하’를 대비하는 것에 중점을 둬 필자는 상대적으로 지하가 침수되는 사고에는 입법적으로 많은 부분에 있어 대응 준비 또는 예방적 조치가 소홀했던 것으로 보고 있다. 예상치 못한 기록적인 폭우가 언제 갑자기 국민들의 생명을 앗아갈지 모르는 자연재난으로 자리잡고 있는 게 냉정하고 엄혹한 현실이다. 사회재난 또는 자연재난 등 모든 재난은 국민들이 전혀 예상하지 못했던 시기에, 예상하지 못한 방법으로 찾아온다. 그런 것을 최대한 예상하고 예방하는 것이 재난당국이 해야 할 일이다. 필자는 지하차도가 침수될 우려를 고려해 국토교통부 장관, 시·도지사 및 시장·군수·구청장이 대통령령이 정하는 바에 따라 △인근 제방 안전관리 △사전 교통 통제 △배수펌프 설치 및 작동점검 등에 관한 계획을 의무적으로 수립해 이행하도록 하는 ‘지하안전관리에 관한 특별법 개정안’을 지난달 17일 대표발의한 바 있다. 또 이상기후가 빈번해지면서 어떤 지하차도가 침수될지 갈수록 예측이 어려워지고 있는 현실을 감안한다면 침수 사고를 막기 위한 가장 좋은 방법은 지자체 상황실에서 원격조종할 수 있는 진입차단시설을 선제적으로 설치하는 것이라고 생각한다. 하지만 서울시내만 놓고 보더라도 지하차도 87곳 중 63곳에 진입차단시설이 설치되지 않은 상태다. 이에 지하차도의 침수사고를 예방하기 위해 재난안전관리 당국이 지하차도에 진입차단시설을 의무적으로 설치하도록 하는 ‘지하차도 진입차단시설 의무설치법’을 지난달 21일 국회에 추가 제출했다. 만약 이 법안이 국회를 통과한다면 정부가 대통령령으로 정하는 바에 따라 침수 우려가 높은 지하차도부터 우선적으로 진입차단시설을 설치하고 중장기적으로는 모든 지하차도에 순차적으로 설치될 것으로 전망된다. 재난으로부터 국민을 안전하게 보호하기 위해 ‘입법을 하는 국회’와 법률에 따라 ‘국민안전을 위한 행정을 하는 정부’가 그 어느 때보다 한 팀이 돼 힘을 합쳐야 할 때다. 필자부터 입법을 하는 국회의원의 한 사람으로서 이번과 같은 지하침수로 인한 참사가 다시는 벌어지지 않도록 최선을 다해 의정활동을 하겠다는 다짐과 약속의 말씀을 드린다.

오피니언 경기일보 2023-08-02 03:00

[세계는 지금] 영국의 음주운전 처벌 규정

잊을 만하면 우리나라에서는 음주운전에 의한 사망사고 소식이 들려온다. 최근 언론에 크게 알려진 사고는 지난 4월 대전 어린이보호구역에서 9세 여아가 음주운전자의 차에 치여 숨진 사건이었다. 이전에도 이미 음주운전에 대해 처벌을 강화해야 한다는 의견이 많았지만 이 사건으로 인해 또 처벌 강화에 대한 목소리가 이어지고 있다. 우리나라는 확실히 음주운전에 관대하다는 것이 대부분 국민의 생각일 것이다. 음주운전 사고는 특히 재범률이 높으면서 무고한 사람들에게 피해를 주는 심각한 중과실 사고이기 때문이다. 반면 다른 선진국들은 음주운전에 대한 처벌이 비교적 강력하다. 옆 나라인 일본만 해도 음주운전으로 사망사고를 낸 운전자에게 법적으로 최고 30년의 징역을 내릴 수 있다고 한다. 지난번엔 우리나라와 영국의 운전문화 및 도로 시스템이 어떻게 다른지에 대해 글을 썼으므로 이번에는 영국의 음주운전 처벌에 대해 이야기하고자 한다. 우리나라를 포함한 각국 정부들은 매년 교통사고 사망자 수를 줄이기 위해 다양한 방안을 내놓고 있다. 한국에는 그중 가장 기본적으로 운전자들의 교통법규 위반을 방지하기 위한 벌점 제도가 있다. 영국도 우리나라처럼 벌점 제도가 있어 음주운전을 하면 운전 금지와 더불어 벌점과 벌금이 주어진다고 한다. 영국에서는 음주운전과 과속 같은 사안들을 굉장히 심각한 교통법규 위반으로 여겨 외국인이 영국에 영주권 신청 시 이러한 기록이 있으면 충분한 거절 사유까지 될 수 있다고 한다. 일단 단속에 걸리면 미국에서는 주마다 기준이 다르지만 과속만 해도 감옥에 들어가거나 비자가 취소되는 경우가 있다. 영국 정부 웹사이트에 따르면 영국의 경우 음주운전으로 사망 사고를 낸 사람에게는 징역 14년에서 최대 종신형까지 처할 수 있다. 스코틀랜드를 제외한 잉글랜드, 웨일스, 북아일랜드에서의 음주운전 판정 기준은 호흡 알코올 농도 0.035%로, 단속에 걸리면 최소 1년간 면허 정지와 무제한으로 벌금이 부과된다. 음주운전에 관해서는 정해진 최대 벌금이 없는 것이다. 우리나라도 사실 법적으로는 음주운전 사망사고자에게 최대 무기징역까지 내릴 수 있다고는 하나 실제 처벌은 대법원의 양형기준으로 인해 처벌 수위가 매우 낮은 실정이다. 심지어 이 기준은 놀랍게도 이미 양형위원회가 처벌 수위를 여러 번 높여온 것이다. 이러한 형량 기준은 현대 한국 사회의 현실과 매우 어긋나 있다고 생각한다. 하지만 장기적으로 봤을 때 처벌 수위만 무조건 높인다고 해서 개선 가능한 문제인지는 의문이 들기도 한다. 음주운전이나 과속이 우리나라에서 비교적 가볍게 생각되는 경향이 있는 이유는 필자 생각에 아무래도 쉽게 운전면허를 딸 수 있는 환경이 큰 영향을 준다고 생각한다. 영국에서 자동차 운전면허를 따는 데 걸리는 기간은 사람마다 다르지만 대부분 최소 6개월이 걸리는 편이다. 운전 연수를 대체로 40시간 정도 받으면서 운전면허시험을 준비하기 때문이다. 따라서 운전면허시험을 통과하기 전까지는 운전 연수하는 기간에 임시 면허증을 발급해 다닐 수 있다. 필기시험과 도로주행시험에서 합격하면 비로소 임시 면허증을 정식 면허증으로 바꾸는 것이다. 덧붙이면 영국은 주민등록증이 없어 이 운전면허증을 우리나라의 주민등록증처럼 사용한다. 우리가 평소에 쉽게 간과하는 사실은 운전이란 자칫하면 사람의 생명을 빼앗을 수도 있는 신중함이 요구되는 행위라는 것이다. 13시간의 교육이면 운전면허를 취득할 수 있는 우리나라의 면허시험은 어쩔 수 없이 운전과 생명의 중대성을 무의식적으로 떨어뜨리는 시스템이다. 따라서 처벌의 강도를 높이는 것뿐만 아니라 면허시험과 안전운전 교육 시스템을 더 철저하고 신중하게 바꾸는 것이 현재의 음주운전 사망사고와 재범률 개선에 도움이 될 것이라 생각된다. 음주운전 사망사고는 고의가 없는 살인과 다름이 없다. 확실한 것은 계속해서 반복되는 비극을 보고 아무 행동을 취하지 않는 것이 잘못된 일이다. 의미 없이 반복되는 참극을 줄이기 위해서는 현대에 맞는 훨씬 더 강화된 처벌이 필요한 시기다.

오피니언 경기일보 2023-08-02 03:00

[지지대] 입대한 아들에게 쓰던 인터넷 편지

딱 1개월 후? 입대해 기본훈련을 마치고 자대에 배치돼야만 받을 수 있었던 손편지 발효 기간이었다. 그땐 그랬다. 40년도 더 지난, 호랑이 담배 피우던 시절 얘기다. 그 시절에는 휴가와 함께 힘겨운 군대생활을 버티게 해주는 게 바로 손편지였다. 병영에 대한 언급은 철저하게 금지됐다. 군당국의 검열이 철저해서다. 잘못 썼다간 혼쭐이 나던 시절이었다. 필자의 아들이 군대를 갔을 땐 인터넷 편지로 바뀌었다. 육군훈련소 홈페이지나 국군 소통 애플리케이션 등에 접속해 아들에게 편지를 썼다. 그러면 군 간부들로부터 출력물을 전달받는 식으로 아들에게 전해졌다. 이 제도가 처음 시작된 건 지난 2007년이었다. 하루에 한 차례씩 인터넷에 들어가 편지를 쓰다 보면 아들의 얼굴이 모니터에 겹쳐 코끝이 시큰해지기도 했다. 물론 남친을 군대에 보낸 여성들도 자주 이용했겠다. 아들도 어쩌면 아버지의 인터넷 편지보다는 여친의 편지를 더 기다렸을 터다. 그랬던 인터넷 편지가 역사 속으로 사라진다. 오는 15일부터다. “신병교육대 훈련병들이 휴대전화 사용을 시범적으로 시행하게 됨에 따라 인터넷 편지를 출력해 전달하던 것을 중단하기로 했습니다.” 육군의 최근 정례 브리핑 내용이다. 병무청도 육군·해군·공군·해병대 입영 대상자에게 신병교육기간에도 주말과 공휴일 1시간씩 휴대전화를 사용할 수 있다면서 입영할 때 휴대전화와 충전기 등을 지참하라고 안내했다. 사회와 직접 소통이 가능해지면서 여러 단계를 거쳐야 하던 인터넷 편지의 수명이 끝난 셈이다. 다만 해군과 공군은 당장은 인터넷 편지를 없앨 계획이 없는 것으로 파악됐다. 볼펜을 꾹꾹 눌러 쓰는 손편지에선 그리운 이의 체온이 느껴졌다. 인터넷을 통해 받는 편지에도 애틋한 낭만이 배어 있었다. 그런데 세상이 자꾸 이상한 방향으로 바뀐다는 느낌은 베이비붐 세대만의 시답잖은 생각일까.

오피니언 허행윤 기자 2023-08-02 03:00

[오늘의 운세] 8월 2일 수요일 (음력 6월 16일 /壬辰) 띠별 / 생년월일 운세

쥐띠 丙子 36년생 무리하게 일을 추진하면 낭패 건강주의 戊子 48년생 운수왕성 재물해결 귀인조력 고민해결 庚子 60년생 직장승진 문제해결 사업왕성 문서계약 壬子 72년생 친구 동료의 조언 모임성사 능력발휘 길(吉) 甲子 84년생 문서이득 부모도움 시험원만 인간화합 길(吉) 소띠 丁丑 37년생 인기상승 능력 인정되나 금전 자손 고민 己丑 49년생 재물이득 가정화합 사업왕성 뜻을 성취 辛丑 61년생 자손 및 직업 걱정 생기나 문서나 차량해결 癸丑 73년생 재물투자 손해 타인과 시비 참고 인내해야 乙丑 85년생 시험원만 부모도움 재물성사 연인 데이트 호랑이띠 戊寅 38년생 재수있고 모임성사 능력인정 행운오고 庚寅 50년생 직장사업 문제원만 음식대접 시험합격 길(吉) 壬寅 62년생 한발양보 사회 활동하고 모임성사 재물지출 甲寅 74년생 직장안정 재물성사 연인 데이트 즐거운 날 丙寅 86년생 일진불리 건강주의 술 실수조심 재물손재 토끼띠 己卯 39년생 투자재물 이득 집안화평 능력인정 만사 길(吉) 辛卯 51년생 직장문서 구재 이사 시험문제 원만히 해결 癸卯 63년생 타인으로 손해 및 투자불리 출행불길 乙卯 75년생 시험합격 구직성사 재물이득 데이트운 길(吉) 丁卯 87년생 인기 생기고 모임 성사되나 직업고민 발생 용띠 庚辰 40년생 자손기쁨 직장 및 사업무난 재물성공 길(吉) 壬辰 52년생 반길반흉 하니 욕심 부리지 말고 양보해야 甲辰 64년생 차량집안 부모님 문제로 재물지출 술조심 丙辰 76년생 시비사고 주의 경거망동 하지말고 조심 흉(凶) 戊辰 88년생 모임성사 주점출입 재물지출 즐기는 날 뱀띠 辛巳 41년생 직장사업 건강문제 원만 금전 건강회복 癸巳 53년생 재물지출 금전복잡 명예실추 사업불리 乙巳 65년생 문서시험 서류 길(吉) 재물사업 부부원만 길(吉) 丁巳 77년생 인기있고 인정 받으나 탈선 및 망신 조심 己巳 89년생 재수원만 가정화합 모임성사 재물은 지출 말띠 壬午 42년생 친구친척 동료문제로 재물지출 과음조심 甲午 54년생 뜻하는 소식듣고 문서계약 재물성사 만사 길(吉) 丙午 66년생 일진불리 음주운전 조심 일찍 귀가해야 길(吉) 戊午 78년생 용돈 생기고 칭찬받고 만사해결 행운오고 庚午 90년생 음식대접 직업해결 시험원만 친척 만나고 양띠 癸未 43년생 재물손실 돈거래 불리 명예손상 실수조심 乙未 55년생 시험합격 문서해결 고민해결 행운오고 丁未 67년생 인기 상승하나 고민거리 발생 우연한 만남 조심 己未 79년생 용돈생기고 칭찬받고 만사해결 행운오고 辛未 91년생 일진평범 이성불화 부모걱정 시험은 원만 원숭이띠 甲申 44년생 문서계약 가택차량 금전사업 길(吉) 건강은 조심 丙申 56년생 운수불길 감언이설 주의 질병사고 조심 흉(凶) 戊申 68년생 투자재물 이득 사업왕성 구직성사 만사 길(吉) 庚申 80년생 재수왕성 음식대접 시험원만 귀인도움 길(吉) 壬申 92년생 모임성사 단합대회 차량문서 가택안전 길(吉) 닭띠 乙酉 45년생 계약성사 금전해결 행운오고 소원성취 길(吉) 丁酉 57년생 인기상승 연인 데이트 마음산란 탈선주의 己酉 69년생 사업왕성 금전해결 횡재수 연인화합 大길(吉) 辛酉 81년생 이성불화 생기나 부모님 도움 능력발휘 길(吉) 癸酉 93년생 재물은 지출하나 인정받고 시험 문서도 원만 개띠 丙戌 46년생 관재 질병 사고조심 보증서면 큰 실수 흉(凶) 戊戌 58년생 인간관계 불리 재물손해 음주운전 조심 庚戌 70년생 술 음식 생기나 탈선 우연한 만남 망신수 조심 壬戌 82년생 친구만나 단합하고 분주하고 실속은 없고 甲戌 94년생 부모님 걱정 문서 차량 변화 여행출행 조심 돼지띠 丁亥 47년생 명예상승 자손경사 가족외식 소식듣고 길(吉) 己亥 59년생 금전고민 해결 연인 데이트 귀인도움 만사 길(吉) 辛亥 71년생 직장해결 시험합격 모임성사 선물받고 癸亥 83년생 이성불화 재물지출 말실수 조심 한발 양보해야 乙亥 95년생 이성 데이트 재수원만 귀인도움 시험원만 청년철학관 작명연구소 서일관 원장

띠별 운세 경기일보 2023-08-02 01:00

경기도사회서비스원, 고독감 해소 및 자존감 회복 프로그램 운영

경기도사회서비스원(원장 안혜영)은 오는 10일까지 경기도 내 청년의 심리 정서적 성장을 돕는 ‘마인드 포레스트’ 사업 2기 참여자 20명을 모집한다고 1일 밝혔다. 경기도사회서비스원 ‘마인드 포레스트’ 사업은 보건복지부 주관 ‘사회서비스 공급주체 다변화’ 공모 선정사업으로, 경기도 내 청년을 대상으로 사회적 고독감 해소와 자존감 회복을 위한 자기 이해 프로그램 및 커뮤니티 프로그램 사업이다. 참여는 경기도내 거주하는 19세 이상 34세 이하의 청년이라면 누구나 신청 가능하며, 경기도사회서비스원 누리집과 홍보 포스터 구글폼 QR 코드를 통해 접수할 수 있다. 해당 사업은 기수별 청년 20명으로 구성돼 총 100명을 대상으로 자기 이해 기반의 자존감 회복 및 고립감 해소 프로그램, 실생활에 활용 가능한 경제·가사 등 자립기술교육, 문화여가 활동 중심의 소규모 커뮤니티활동으로 구성돼 10주간 진행되며 정부 보조금 90%와 본인 부담금 10%의 비용으로 운영된다. 최수빈 드리머스 사회적협동조합 대표는 “청년들이 건강한 사회구성원으로서 독립하고 살아가기 위해 자기 이해와 커뮤니티 형성이 중요하다고 생각한다”며 “이 프로그램을 통해 청년들이 나를 발견하고 어려움을 털어놓을 수 있는 정서적 지지 자원을 많이 확보하길 바란다”고 전했다. 안혜영 원장은 “경기도사회서비스원은 보건복지부 공모사업을 통해 경기도 청년들의 심리 정서적 안정과 교육, 커뮤니티 활동 등의 지원 사업을 진행 중”이라며 “경기도 사회적 경제조직인 민간 시설과 공공 자원의 지원을 통해 무한경쟁에 내몰린 경기도 청년들이 삶의 든든한 동반자를 만들어 가기를 바란다”고 말했다.

경기뉴스 최현호 기자 2023-08-01 21:19

경기도의회-경상원, 남부권역 상권활성화 총력 지원 정담회 개최

경기도시장상권진흥원(이하 경상원, 원장 조신)이 코로나19 장기화와 금리 및 공공요금 상승 등 국내외 경영 여건 악화에도 지역경제 근간을 이루는 골목상권의 활성화 방안 마련에 나섰다. 1일 경상원에 따르면 경상원은 지난 31일 오후 평택시 비전동 상인회 사무실에서 서현옥 경기도의원(더불어민주당·평택3)과 비전이화상인회 회원들이 참석한 가운데 평택시 골목상권 발전을 위한 소통 정담회를 개최했다. 경기도 골목상권공동체 지원사업에 선정돼 올해 첫 골목상권 상인회를 조직한 비전이화상인회 백효선 회장은 “우리 상인회가 위치한 소사벌 지역은 즐길 거리, 먹거리가 많은 매력적인 상권”이라며 “점포별 평균 운영 연수가 1년 8개월로 전국 최단기간 폐업 상권으로 평가되는 등 인근 신도시 개발로 인한 소비인구 유출 등 유동 인구가 지속해 감소하고 있는 상황”이라고 토로했다. 서현옥 의원은 “개별 소상공인을 보호하고 자생력을 강화할 수 있도록 골목상권 공동체 조직화 및 성장지원 등 경상원의 지속적인 지원이 필요하다”며 “다른 사람이 가져오는 변화나 더 좋은 시기를 기다리기만 하면 결국 변화를 기대할 수 없다”며 “우리 상인회 구성원 모두가 노력하는 것이 변화의 시작”이라고 당부했다. 김경호 경상원 상임이사는 조신 경상원장을 대신해 “골목상권 공동체 지원으로 우리 주변 생활상권을 활성화함과 동시에 지역 특성에 맞는 사업을 단계적으로 추진해 지역 상권 활성화를 위한 최선의 노력을 기울여 나가겠다”며 “경기도, 경기도의회와 협업해 더 촘촘한 골목상권 단계별 맞춤 지원을 추진하겠다”고 전했다.  또 “집중호우는 마무리됐지만, 향후 폭염 및 국지성 호우 피해 상황이 예견돼 계속해서 골목상권 모니터링 및 현장 방문을 통해 경상원 역할에 걸맞은 현장 중심 행정에 더욱 박차를 가해 나가겠다”고 말했다. 한편 경상원 남부센터는 평택, 화성, 안성, 오산 등 도내 4개 시·군 소재 소상공인·전통시장을 지원하고 있으며, 이번 평택시 정담회에 이어 순차적으로 시·군별 정담회를 개최할 예정이다.

경기뉴스 최현호 기자 2023-08-01 21:17

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