신다현, 4관왕·근대5종 종목 패권…종합우승 경기도에 큰 선물

‘볼링 유망주’ 신다현(양주 덕정고)이 제103회 전국체육대회 볼링 여고부에서 4관왕을 차지했고, 근대5종은 5년만에 종목 정상을 되찾으며 4년 만의 종합우승을 예약한 경기도 선수단에 힘을 실었다. 신다현은 11일 울산광역시 강남레드락볼링장에서 벌어진 대회 5일째 볼링 여고부 5인조전에서 경기선발이 4천81점으로 우승하는데 앞장섰다. 개인전과 2인조전, 3인조전에 이어 4종목 연속 석권이다. 남다민(평촌고)은 2인조, 3인조, 5인조 금메달로 3관왕이 됐다. 이날 일정이 완료된 종목 가운데 근대5종은 금메달 5, 은메달 2개로 2천25점을 득점, 서울시(1천806점)를 따돌리고 지난 98회 대회 이후 5년 만에 정상에 복귀했다. 한편, 역도 남일반 61㎏급에서는 신록(고양시청)이 인상(125㎏), 용상(151㎏), 합계(276㎏)를 석권해 3관왕을 차지했고, 여일반 김이슬(안산시청)은 용상(140㎏)과 합계(247㎏)서 2개의 금메달을 획득했다. 남일반 73㎏급 인상 박주효(고양시청·147㎏)도 우승했다. 육상서는 이날 남대부 400m 계주서 경기선발이 40초03의 대회신기록으로 우승해 100m 우승자 이준혁, 200m 우승자 이재성(이상 한국체대), 400m 1위 이도하(성균관대)는 나란히 2관왕에 올랐고, 근대4종 여고부 계주서 경기체고는 972점으로 패권을 차지했다. 또 남일반 20㎞ 경보 최병광(삼성전자·1시간21분47초), 여고 3천mSC 박서연(경기체고·11분23초35), 여고부 400m 계주 경기선발(47초04), 남고부 장대높이뛰기 김채민(경기체고·4m60), 대학부 혼성 1천600m 계주 경기선발(3분34초22), 남일반 창던지기 남태풍(성남시청·75m37)도 우승했다. 수영서는 여고부 배영 50m 한예은(경기체고·29초25)이 우승해 2관왕이 됐고 여일반 같은 종목 김산하(안양시청)도 28초40으로 금메달을 추가했다. 남고 배영 50m 김동혁(26초07)과 자유형 400m 이서진(이상 경기체고·4분22초07), 남일반 개인혼영 200m 김민석(국군체육부대·2분0초48)도 우승 물살을 갈랐다. 볼링 남일반 5인조전 경기선발(4천815점), 스쿼시 남고 단체전 고양 대화고, 탁구 대학부 혼합복식 한도윤(경기대)·정지은(용인대), 하키 남일반 성남시청, 씨름 남일반 용사급 김기수, 태권도 남일반 68㎏급 진호준(이상 수원시청), 87㎏급 유도원(김포시청), 레슬링 남고 그레코로만형 60㎏급 박승헌(성남 서현고), 복싱 라이트급 함상명(성남시청)도 금메달을 따냈다. 한편, 구기 단체 종목서는 테니스 여고부와 여일반 경기선발, 배구 남녀 고등부 수성고, 한봄고, 남일반 화성시청이 결승에 올랐으며, 소프트테니스 남고 경기선발, 남일반 수원시청, 농구 남고 삼일상고, 여일반 수원대가 4강에 동행했다. 황선학기자

스포츠 일반 황선학 기자 2022-10-11 19:25

[국감인물] 맹성규 “여분 차량 투입하면 인천발KTX 제때 개통 가능”

열차 투입의 지연으로 인천발 KTX가 오는 2025년 개통이 어렵다는 지적이 제기된 가운데 더불어민주당 맹성규(인천 남동갑) 의원이 정부가 제작하는 초과수요 대응 열차를 인천 노선에 투입하자고 주장하면서 이목을 끌고 있다. 11일 국회 국토교통위원회가 한국철도공사를 대상으로 한 국정감사에서 맹성규 의원은 “2025년 개통하기 위한 현실적 대안 마련이 필요하다”면서 “지난 2016년 발주해 내년 12월 납품받을 예정인 EMU-320을 투입하자”고 제안했다. 이에 대해 나희승 철도공사 사장은 “좋은 의견이다. 검토 후 보고드리겠다”는 답변했다. 철도공사는 지난해 인천·수원발 KTX 노선에 투입하기 위해 고속차량을 발주했지만 무응찰이 이어지면서 계약이 무산됐다. 국내 유일의 고속열차 제작사인 현대로템이 수량이 적고 가격이 낮다는 이유로 응찰하지 않은 것으로 알려졌다. 이 같은 상황이 알려지자 시장을 독점한 현대로템이 국가를 상대로 갑질을 한다는 지적까지 나온다. 철도공사는 다음 달께 인천·수원발, 평택~오송 등 고속열차 136량의 입찰을 공고할 계획이다. 그러면서 인천·수원발 KTX 차량의 납품 기한이 2026년 11월30일까지 설정된 것으로 알려졌다. 이는 애초 계획인 2025년 개통이 무산되고, 2027년이 돼야 운행된다는 의미다. 철도공사는 차량 제작과 시운전 등에 약 48개월이 소요된다는 점을 고려하면, 11월 초에 입찰공고를 내야 납품 기한(2026년 11월30일)을 지킬 수 있다고 전했다. 맹 의원은 나 사장에게 “인천발 KTX가 차량 공급 지연으로 2025년 개통이 어려워졌다는 지적이 있는데 사실인가”라고 물었고, 나 사장은 “맞다. 대안을 찾고 있다”고 답했다. 이어 맹 의원은 여분의 차량 투입을 대안으로 제시하면서 “입찰 문제를 노선 개통에 영향을 미치지 않게 해 달라”고 덧붙였다. 당국이 초과수요에 대응하고자 제작중인 차세대 고속열차 EMU-320열차 2편성은 오는 내년 12월 도입된다. 민현배기자

국회 민현배 기자 2022-10-11 19:23

[사설] 중기 ESG 경영 도입, 정부·지자체가 적극 지원해야

중소기업 절반 이상은 자사의 환경·사회·지배구조(ESG) 경영 수준이 미흡하다고 생각하는 것으로 분석됐다. 중소벤처기업진흥공단 자료에 따르면 지난 8월 중소기업 1만4천228곳이 ESG 수준을 자체 진단한 결과 절반 이상이 E·G 부문에서 ‘미흡’ 등급인 4~5등급을 받았다. E 부문의 경우 65.5%인 9천324곳이 4~5등급을 받았고, G 부문도 56.6%(8천52곳)가 4~5등급이었다. 중소기업 절반이 ‘미흡’ 평가를 받았지만 업체들은 이후 무엇을 어떻게 해야 할지 모른다고 했다. 기후위기와 전 세계적인 탄소중립 정책으로 기업경영의 패러다임이 바뀌고 있다. 기업에 대한 ESG 경영 압박이 속도를 더하며 공고해지고 있다. 대외적으로는 국제회계기준(IFRS) 재단이 ESG 공시기준의 국제표준 제정을 위해 국제지속가능성기준위원회(ISSB)를 설립했다. 대내적으로는 코스피 상장사 기업들이 ESG 위원회를 설립하는 등 대기업들은 ESG 경영에 박차를 가하고 있다. 기업의 ESG 경영은 이제 선택의 영역이 아닌 필수 요소가 됐다. 하지만 중소기업들은 ESG 경영이 큰 부담이다. ESG 경영 필요성에 공감하지만 정보 부족과 예산·전문인력 등의 문제로 도입이 쉽지 않은 상황이다. 중소벤처기업부는 모양새만 갖춰 놓고 손 떼고 있을 게 아니라 전문가 컨설팅 등 촘촘한 ESG 종합지원 체계를 구축해야 한다. 지방자치단체 또한 적극 지원에 나서야 한다. 우리나라 전체 중소기업의 25%가 수도권에 소재하는데 경기도의 지원은 턱없이 부족하다. 도는 올해부터 일부 산하기관과 함께 중소기업 ESG 도입을 위한 지원사업을 추진하고 있다. ‘중소기업 ESG 경영 도입 기반 조성사업’이 대표적이다. 총 1억원 규모의 사업으로 우수 중소기업 ESG 진단평가 지원, ESG 경영 기본교육 과정, ESG 교육 콘텐츠 보급 등을 지원한다. 하지만 도 산하기관에는 ESG 전담조직이나 인력이 없어 정책 추진이 쉽지 않다. 도내 중소기업의 ESG 경영 활성화를 위해선 경기도의 역할이 중요하다. 중소기업이 ESG 경영을 도입하기에는 조직·인력·재정 등 제반 여건이 상당히 열악하다. 경영구조상 비재무적 사회적 가치인 ESG보다는 이익 창출이라는 재무적 가치에 더 중점을 두고 있는 현실이다. 도 차원의 지원을 대폭 확대해 실무교육이나 우대금리 적용, 세금감면 등 중소기업들이 자체적으로 ESG 역량을 키울 수 있도록 돕는 실효성 있는 대책이 필요하다. ESG 컨설팅 전문업체 등 민간단체를 활용하는 것도 해법이다.

사설 경기일보 2022-10-11 19:11

[사설] 성범죄 제일 많은 철도역이 수원역/특례시 ‘수원’ 이미지에도 치명타다

철도범죄를 지자체가 근절시킬 수는 없다. 철도범죄에 대한 책임을 지자체에 논할 수도 없다. 그럼에도 철도역 범죄는 지자체를 직격한다. 철도역 명칭이 곧 그 지자체 관문으로 여겨지기 때문이다. 이런 면에서 수원역 성범죄 실태는 충격이다. 전국의 모든 철도역 중 성범죄 발생이 제일 많다. 그것도 다른 철도역의 그것과 엄청난 차이를 보이고 있다. 사실상 수원특례시 원년을 시작하는 입장에 놓여있다. 대책을 내고, 촉구하고, 요청해야 할 것으로 보인다. 국회 국토교통위원회 김선교 의원(국민의힘·여주양평)이 자료를 냈다. 한국철도공사(코레일)가 제출한 철도범죄 현황이다. 2017년부터 올 상반기까지 1만2천734건이 발생했다. 유형별로는 성범죄 36.4%(4천631건), 점유이탈물횡령 재물손괴 등 기타범죄 30.8%(3천921건), 상해·폭행 15.6%(1천9897건), 절도 14.4%(1천837건), 철도차량 파손, 승무원 직무방해 등 철도 안전법 위반 7.4%(948건)다. 다양한 범죄가 일어나고 있음을 보여준다. 성범죄가 가장 많은데, 그 지역이 주목된다. 수원역에서 발생한 성범죄가 가장 많다. 2017년 이후 173건이다. 어느 통계든 최다는 있게 마련이다. 그 차이가 미미하고 해마다 바뀐다면 딱히 그 역만을 문제 삼을 일도 아니다. 하지만 수원역은 다르다. 다른 지역 역과 비교할 수 없을 정도로 많다. 두 번째 많은 곳이 미금역인데 71건이다. 2.5배에 가깝다. 대전(67건), 안양(57건), 서울(54건) 등 어딜 봐도 그렇다. 뭔가 문제가 있지 않고서야 이럴 수 있을까. 시급한 건 범죄 예방이다. 구조적인 방범 체계가 있어야 한다. 결국 예방 및 단속 인력인데, 이게 너무 부족하다. 코레일이 운영하는 철도 역사는 127개다. 주·야간 2인 역무원 체제로 운영되는 역사가 70개다. 2021년 기준 전체 철도 공무원 1인이 담당하는 여객수는 약 1만7천622명이다. 관할 범위도 4천281㎞에 달한다. 인력을 더 늘려야 한다. 세분화된 범죄 예방 대책도 필요하다. 김선교 의원도 취약시간대, 사각지대별 집중 관리를 주문하고 있다. 수원역이 가장 우선돼야 할 곳이다. 우선 수원역에 왜 성범죄가 많은지 분석해야 한다. 다음으로 수원역에 특화된 조치를 취해야 한다. 그런데 이게 안 보인다. 수년째 같은 지적이 있었지만 개선되지 않고 있다. 여전히 ‘전국 최악의 성범죄 발생 수원역’이다. 밝혔듯이 수원역의 오명은 수원특례시의 오명이다. 몇 해 전, 수원시가 수원역 주변 사창가와의 전쟁을 했다. 왜였나. 수원 관문을 정화하겠다는 의지였다. 수원역 성범죄에도 같은 접근이 필요하다. 철도범죄에 지자체가 직접 책임 없음은 우리도 잘 안다. 하지만 그로 인해 수원이 받게 되는 타격이 심각한 것 또한 현실이다. 할 수 있는 역할을 찾아야 한다. 강력한 대책을 코레일에 주문해야 한다. 분담할 역할이 있으면 기꺼이 나눠 져야 한다. 정조대왕 효의 도시, 수준 높은 인문학의 도시다. 특례시라는 차별화된 행정 체계까지 갖게 된 도시 아닌가. 시민들의 이런 자부심이 ‘성범죄 왕국 수원역’으로 침해 받는 것을 구경만 해서는 안 될 것이다.

사설 경기일보 2022-10-11 19:10

[지지대] 콜럼버스 데이 논란

이탈리아 젊은이가 삼각 돛을 단 범선을 타고 여러 항구를 돌아다녔다. 대항해 시대가 열리던 15세기 후반이었다. 그는 항해술과 먼 바다에 대한 정보 등을 익혔다. 지구 구체설(球體說)에도 영향을 받았다. 그래서 더욱 서쪽으로 나아가기로 마음을 굳혔다. ▶포르투갈 국왕 주앙 2세에게 요청했지만 거절 당했다. 영국과 프랑스 왕도 문전박대했다. 마침내 에스파냐의 이사벨 여왕의 동의와 재정 지원을 받아 항해를 시작해 신대륙에 도착했다. 530년 전 오늘이었다. 탐험가 크리스토퍼 콜럼버스의 얘기다. ▶그는 오늘날의 미국을 있게 한 인물이다. 미국은 매년 10월 두 번째 월요일을 ‘콜럼버스 데이’로 기념하고 있다. 1971년부터 연방공휴일로 지정돼 기념일로 운영되고 있다. 이탈리아계 미국인들의 로비가 의회를 움직였다. ▶요즘 이날을 놓고 논란이 심화하고 있다. 외신은 ‘콜럼버스 데이’를 향한 엇갈린 여론으로 미국의 지방자치단체들이 고민에 빠졌다고 보도했다. 콜럼버스의 신대륙 발견을 놓고 민족 간의 시각차 때문이다. 원주민들 입장에선 “비극의 시작이었다”는 비판적인 목소리가 이전부터 존재했었다. 하지만 미국 전체 여론에 큰 영향을 미치지는 못했다. ▶2020년 흑인 조지 플로이드의 사망사건 이후 상황이 달라졌다. 백인 중심의 역사관에 대한 문제 의식이 확산하면서 미국 각지에서 콜럼버스 동상 철거 주장이 터져 나왔다. 시카고는 2020년 콜럼버스 조각상 2개를 철거했다. 볼티모어에선 시위대가 콜럼버스 조각상을 끌어내린 뒤 바다에 던졌다. ▶이탈리아계 미국인들도 대응에 나섰다. 이탈리아계 단체들은 뉴저지와 펜실베이니아 등지에서 콜럼버스 조각상 철거 등에 반대하는 소송을 냈다. 이민으로 비롯된 미국 사회의 민족 간 갈등은 이뿐만이 아니다. 한때는 ‘아메리카 드림’으로 부풀려졌던 나라의 냉혹한 민낯이다. 허행윤 지역사회부 부장

오피니언 허행윤 기자 2022-10-11 19:09

[영광의 얼굴] 역도 男일반 61㎏급 3관왕 신록(고양시청)

“컨디션 난조 속에서 예상보다 좋은 성적을 내서 기쁩니다. 올림픽에서 금메달을 따는 선수가 될 때까지 더욱 노력하겠습니다.” 11일 열린 제103회 전국체육대회 역도 남자 일반부 61㎏급에서 합계 276㎏(인상 125㎏·용상 151㎏)으로 대회 3관왕에 오른 경량급 간판 신록(21·고양시청) 전남 고흥중 1학년 때 역도에 입문한 신록은 고흥고에 재학 중이던 2019년 평양 아시아유소년선수권서 은메달을 획득해 이름을 알렸다. 지난해 고양시청에 입단한 뒤 2021 세계역도선수권대회에서 한국 남자 선수로는 사상 첫 3관왕에 올랐다. 이번 시즌 문곡서상천배(5월) 인상에서 133㎏을 들어 올려 한국 신기록을 경신했고, 2022 아시아주니어역도선수권(7월)에서 3관왕에 오르는 등 국내 무대에서는 적수가 없다. 신록은 “3년 만의 전국체육대회라서 긴장을 많이 했다. 고등부에 이어 성인무대서도 3개의 메달을 목에 걸어 기분이 좋다”며 “최근 무리한 대회 출장으로 몸 상태가 좋지 않았다. 특히 무릎이 안좋아 걱정이 많았으나 기대보다 성적이 좋게 나와 기쁘다”고 밝혔다. 이어 그는 “오는 11월 펼쳐지는 세계선수권 선발전을 목표로 하고 있다”라며 “꾸준히 성장해 아시안게임과 올림픽에서 금메달을 따는 선수가 되겠다”고 각오를 피력했다. 김영웅기자

스포츠 일반 김영웅 기자 2022-10-11 19:04

[세계는 지금] 인도주의적 지원과 블록체인 기술

우크라이나 정부는 러시아와의 전쟁이 발발한 지 며칠 지나지 않은 지난 2월27일 정부 공식 트위터 계정에 “우크라이나 사람들을 지지해 주세요. 지금부터 가상화폐 기부도 받겠습니다. 비트코인, 이더리움, 테더 가능합니다”라는 글을 게시했다. 전자지갑 주소만 알면 손쉽게 본인의 디지털 자산을 기부할 수 있어 하루 만에 200억원이 넘는 큰 금액이 모금됐다. 국내에서의 디지털 자산 기부는 몇몇 기관에서 시범적으로 시도한 사례가 발표될 정도로 아직은 낯선 상황이지만 해외에서는 블록체인 기반의 디지털 자산 기부가 점차 확대되고 있는 추세다. 미국의 가상화폐 자선단체인 ‘기빙블록(The Giving Block)’에서 발표한 2021년 연례보고서에 따르면 지난해 이 단체에 기부된 가상화폐 후원금은 약 6천964만달러로 전년 대비 1천558% 증가했다고 한다. 4차 산업혁명의 핵심 기술 중 하나인 블록체인 기술은 블록에 데이터를 담아 이를 체인 형태로 연결하고 수많은 컴퓨터가 동시에 이를 복제해 저장하는 분산형 데이터 기술을 말한다. 저장된 정보는 변경이 불가능하고, 중개자가 필요 없어 비용 절감 효과가 높다. 무엇보다도 열람이 가능한 장부에 사용 내역이 기록되기 때문에 투명성이 담보돼 있는 기술이다. 블록체인 기술은 구호사업 분야에서도 활용되고 있다. 선도적으로 이 기술을 활용한 곳은 유엔 산하의 세계식량계획(WFP)이다. 지난 2017년 파키스탄에서 ‘빌딩 블록스(Building Blocks)’라는 블록체인 기반의 구호사업을 시범적으로 진행했다. 시범사업 결과 수혜 가정에 지원된 현금의 사용 내역을 열람 가능한 장부에 공개적으로 기록하는 데 성공했다. 2018년 요르단에서는 난민 캠프에 거주하는 10만6천여명의 난민들이 블록체인 기반의 계좌에 입금된 지원금으로 식량을 구입할 수 있었고, 이를 통해 전통적인 은행 거래에서 발생할 수 있는 수수료를 98%나 절감할 수 있었다. WFP는 시범사업의 성공 경험을 바탕으로 인도, 시리아 등 다양한 구호사업 현장에서 블록체인 기반의 사업 영역을 확장하고 있다. 국내에서는 블록체인 기술을 기반으로 구축된 기부 플랫폼인 ‘체리’가 지난 2019년 12월 첫선을 보였다. 기부의 모든 과정을 실시간 공개하는 이 플랫폼에서는 국내 다양한 비영리단체의 인도주의적 사업 캠페인이 소개되고 있으며, 실제 플랫폼 방문자들의 기부 참여까지 이어지고 있다. 현재까지 1천423건의 캠페인 소개를 통해 누적된 기부금은 50여억원에 이른다. 월드비전에서는 국내 비영리단체 중 최초로 블록체인 기업 퍼블리시와 손잡고 디지털 자산 후원 페이지를 지난 9월 초에 오픈했다. 후원자가 본인의 지갑에 있는 가상화폐를 월드비전 전자지갑으로 이체하는 후원 방식으로, 국내에서의 디지털 자산 기부활동을 선도적으로 도입했다. 인도주의적 지원 분야에서 블록체인 기술 활용은 사업의 효율성을 높이고 기부자들에게 기금 사용을 투명하게 보고할 수 있다는 데 큰 강점을 갖고 있다. 비영리단체 기부금이 어떻게 모금되며, 어떻게 사용되고 있는지를 손쉽게 본인이 확인할 수 있는 시기가 머지않아 올 것이다. 최성호 월드비전 경기남부사업본부장

오피니언 경기일보 2022-10-11 19:03

[의정단상] 시대 전환에 응답하는 교육의 변화

오늘, 지금의 생각을 당장 실천하지 않으면 현재는 바로 과거가 된다. 미래는 이 순간이며, 새로운 시대는 진행형이다. 그것도 분초를 다퉈 변화하고 있다. 4차 산업혁명을 대변하는 디지털시대, 기후변화라는 전례 없는 위협, 문화와 경제 구조의 전환, 포스트코로나 시대를 헤쳐 나갈 국가 대응력, 미국과 중국이라는 초강대국이 만드는 세계질서의 변화까지 우리는 지금 미처 숨 쉴 틈도 없이 대전환 시대의 격변기 속에 살아가고 있다. 시대가 급변할수록 혼란은 가중되고, 그런 혼란 속에 가장 큰 피해를 입는 사람들은 힘없는 대중이다. 대한민국은 해방 이후 질곡의 역사를 겪어 왔다. 한 세기가 안 되는 짧은 시간 동안 세계 최빈국에서 선진국 반열에 올랐다. 이런 나라는 지금까지 세계사에서 대한민국이 유일무이하다. 기적 같은 세계사를 새롭게 쓴 우리 국민의 저력은 인정받아 마땅하다. 그러나 성장의 여정에서 자산의 불균형과 분배의 불평등으로 심각한 격차를 잉태했다. 나라는 부강한데 다수 대중이 어렵고 가난한 나라는 결코 지속적인 성장과 발전을 이어갈 수 없다. 개인은 물론이며 한 사회와 국가가 성장하고 발전하기 위해 가장 필요한 요건 중 하나가 교육이다. 교육은 시민으로 성장하게 만들고, 창의력과 혁신의 원동력을 배가시킨다. 경제적으로도 생산력을 높이고 국민소득 증대와 국가 자본의 축척으로 이어져 국가발전의 토대가 된다. 한국의 놀라운 성장 저변에는 우리 국민들의 뜨거운 교육열이 함께해왔다. 우골탑으로 상징되는 농민의 눈물, 잠을 줄여가며 허리띠를 졸라맨 혹독한 노동 속에서도 자식 교육에 대한 처절한 집념이 한국 성공 신화의 바탕이 됐다. 우리 국민은 그렇게 높은 교육 열기 속에서 열심히 일 해왔고, 그 힘으로 지금까지 국가는 무럭무럭 성장해왔다. 그러나 일정 단계에 오른 국가성장은 필연적으로 자본의 불균형과 분배의 불평등으로 양극화를 초래한다. 우리의 사정은 더 심각한 상태가 되었다. 불평등한 구조는 사회 갈등을 불러일으키고, 대자본과 결탁한 정치는 포퓰리즘을 남발한다. 생산성이 저하되면서 시장은 경쟁력을 잃어가다 위축되어 결국 정치와 경제 분야의 분열은 더욱 극심해진다. 한국은 지금 이 시점에 다다랐다고 해도 틀린 말이 아니다. 개인의 노력과 관계없는 구조적 격차로 인한 청년세대의 절망, 비정규직 양산과 노동의 양극화, 차별이 만들어 낸 사회적 갈등, 국민 분열을 악용하는 정치체제의 등장으로 한국은 바야흐로 총체적 위기 국면에 직면해 있다. 새로운 시대에 걸맞은 국가 대혁신과 대전환이 필요한 시점이다. 이를 극복하기 위한 필수 불가결의 핵심 요체가 바로 미래교육이다. 불행하게도 현재 한국교육은 새로운 시대 변화에 대응하는 주도적 역할을 못 하고 있다. 오히려 교육도 구조적 격차와 차별을 함께 만드는 역기능을 보여주고 있다. 과열된 사교육으로 인한 교육 양극화는 부자교육과 빈자교육으로 나눠버렸다. 교육이 성장과 계층이동의 사다리가 아닌 흙수저와 금수저를 공고히 나누는 장벽이 돼버렸다. 지역교육은 갈수록 황폐해지고 공교육의 질적인 지체는 좀처럼 늪을 벗어나 푸른 초장으로 나올 기미가 안 보인다. 악순환의 늪에 빠진 한국교육의 대전환 없이는 결코 사회·경제적 불평등도 시대전환에 맞게 대응할 수 없다. 우선 지금까지 우리 사회를 지탱해 온 경쟁교육의 틀을 바꿔야 한다. 전 지구를 강타한 코로나19는 세계가 하나로 연결되어 있다는 사실을 뼈아프게 각인시켰다. 기후변화는 국지적 노력이 아닌 전 세계가 힘을 모아야만 극복이 가능하다. 미래교육이 어떻게 바뀌어야 하는지 목도한 것이다. 4차 산업혁명은 인공지능이 일상화되는 사회에서 사람에 대한 존엄과 가치가 무엇보다 중요하다는 사실도 가르쳐주었다. 비대면 활동이 일상생활에서 가능하며, 그 속에서의 따뜻함을 느끼고 함께 상상력을 펼칠 수도 있음을 생생하게 마주했다. 협력과 협치는 이제 선택이 아닌 필수며 새로운 미래교육으로 가는 첩경이다. 이제 더 이상 친구를 짓밟고 일어서는 경쟁교육으로는 새로운 시대에 부응할 수 없다. 우리는 함께 살아가야 한다. 혁신의 가치는 함께할 때 제대로 발휘되고 작동된다. 나만 잘 사는 사회가 아닌, 우리가 함께 잘사는 풍요롭고 행복한 미래를 만들어 가야 한다. 협력과 배려를 가르치는 함께 사는 교육을 위해, 정부는 물론이며 사회가 함께 나서야 할 때다. 지금이 바로 그 실천의 순간이다. 강득구 더불어민주당 국회의원

오피니언 경기일보 2022-10-11 19:01

[천자춘추] 공교육 걱정 없는 세상... 학교를 떠나는 아이들

유튜브에 ‘자퇴 브이로그’를 검색해 보셨나요? 최근 한 일간지가 소개한 10대들의 ‘자퇴’에 대한 이야기는 우리가 생각하는 학교 부적응, 학습부진, 왕따 등 부정적인 이야기만은 아니다. 상당수 아이들은 자퇴를 스스로 선택한다. 더러 부모들은 자녀의 자퇴를 응원한다. 친구들도 축하 파티를 하면서 보내는 장면이 인상적이다. 통계도 이를 뒷받침한다. 2021년 전국 초·중·고교생 중 학업을 중단한 학생은 4만2천755명으로 전년(3만2천27명)보다 33.5% 증가했다. 학교급별로 보면 초등학생이 전년 대비 32.5% 늘어난 1만5천389명을 기록했다. 중학생은 7천235명으로 전년 대비 21.1%(1천259명) 증가했다. 고등학생은 39.4%(5천692명) 늘어난 2만131명이나 된다. 자퇴 사유가 어찌됐건 학교는 이 아이들에게 더 이상 교육공간을 제공하지 못한다. 이들에겐 사회가 교육공간으로 대체됐다. 많은 이들이 여전히 학교 교육 정상화를 위해 공교육 정상화를 이야기한다. 공교육 정상화에는 필연적으로 사교육 억제가 샴쌍둥이처럼 따라붙는다. 역설적이게도 사교육비 총액은 2021년 23조4천억원으로 사상 최대치를 기록했다. 이쯤 되면 사교육을 걱정할 때가 아니다. ‘공교육 걱정 없는 세상에서 살아야 되는 것’을 고민해야 할 지경이다. 좀 지나간 이야기지만 오바마가 대통령에 당선돼 워싱턴에 입성했을 때 워싱턴 백악관 지역 공립학교의 한 학부모 대표는 ‘Public School For the Obama Girls, Please?"(공립학교에 두 딸을 보내주세요?)’라는 제목의 장문의 편지를 썼다. 당연히 민주당 대통령인 오바마가 자녀들을 공립학교에 보내야 한다는 당위성과 기대감이 있었다. 그러나 한 방송에서 오바마는 ‘워싱턴 공립학교는 딸들에게 충분치 않다(DCPS not good enough for my daughters)’라고 답한다. 그리고 명문 사립학교에 두 딸을 보낸다. 자녀 문제와 자신의 가치관 사이 윤리적 딜레마에서 자유로울 수 있는 사람은 드물다. 나도 그렇고 우리가 알고 있는 많은 사람들도 그렇다. 마치 미국 시민권이 있는 자녀를 대한민국 해병대에 입대시키는 것만큼 어려운 선택임에 틀림없다. 천부권리인 인간 존엄성을 주장하는 고전적 자유주의 학자들은 교육 역시 인간 위주의 과정적 가치에 방점을 둔다. 교육은 자유와 평등을 통해 인간 존엄성을 실천해 가는 과정이며 시장은 자유와 평등을 유지하는 사회적 보호장치 역할을 해야 한다고 주장한다. 1990년대 이후 등장한 신자유주의 학자들은 교육에 있어서 평등보다는 자율과 책무를 강조한다. 이러한 고전적 자유주의와 신자유주의의 교조주의적 해석이 우리 교육을 꼬일 대로 꼬이게 만들었다. 교육적 가치에 대한 충분한 공론화 과정 없이 자유학년제, 고교학점제, 입학사정관제, 자사고·특목고 문제가 공교육에 등장했다. 교육 정책의 방향과 각 정부가 추구하는 가치는 여러 군데서 상충된다. 자사고 신설은 김대중 정부에서, 입학사정관제와 특목고 확대는 노무현 정부에서, 자유학년제는 박근혜 정부에서, 고교학점제와 주요 대학 수능 40% 룰은 문재인 정부에서 시작 또는 확대됐다. 이 현상을 고전적 자유주의와 신자유주의로 대비해 옳고 그름을 논하기는 애초부터 불가능하다. 목소리를 높이든지 아니면 침묵이 정답이다. 아이들은 학교를 떠나기 시작했다. 공교육 이해관계자에 인간이 아닌 또 다른 교육 주체들이 등장하기 시작했다. 그러나 우리 사회는 여전히 ‘주의’ 논쟁이 한창이다. 정권이 바뀔 때마다 한철 맞는 메뚜기처럼, 비 온 후 자라나는 대나무 순처럼 말이다. 논쟁 대신 침묵하고 있는 합리주의자들의 참여를 위해 존 로크의 ‘관용에 관한 편지’를 다시 한번 기다려야 할 것으로 보인다. 아이들이 학교를 다 떠나기 전까지 말이다. 조훈 서정대 호텔경영과 교수·한국전문대학교육협의회 국제협력실장

오피니언 경기일보 2022-10-11 18:59

[기고] 코로나 시대, 생물테러에 대비하자

생물테러는 바이러스, 세균, 곰팡이, 독소 등을 사용해 살상하거나 사람이나 동물 혹은 식물에 질병을 일으키는 것을 목적으로 한다. 생물테러의 역사적 기원은 수세기 전, 한 도시를 점령하기 위해 페스트로 죽은 사람의 시체를 도시 성벽 안으로 던져 넣어 그 도시 안에 있는 사람들을 감염시키고자 했던 것을 시작으로 영국이 미국 원주민과의 전쟁 중 두창 바이러스가 묻은 담요를 원주민들에게 준 사건 등이 있다. 그리고 제2차 세계대전 중 일본이 만주 주민들을 대상으로 수많은 생물무기용 병원체를 시험한 사건에서 찾을 수 있다. 현대에 이르러 지난 2001년 9·11테러 이후 미국 전역에 우편물을 이용한 탄저 테러 발생을 비롯해 전 세계적으로 사례가 급증하고 있는 게 현실이다. 2022년 코로나19 시대를 살아가는 요즘 택배 혹은 배달이 일상화되면서 이를 이용한 생물테러가 우려된다. 생물테러 발생 사례 우편물의 특징은 위협적인 문구가 적혀 있거나 기름 얼룩이 묻어 있는 봉투, 우표가 없거나 소인이 없는 경우, 외국으로부터 온 예기치 못한 우편물, ‘본인 개봉 요망’이라고 적혀 있다. 생물테러 의심 우편물을 발견할 경우 즉시 경찰(112)과 소방(119)에 신고하고, 흔들거나 충격을 주지 말고 안전한 곳으로 즉시 대피해야 한다. 생물테러는 광범위한 지역 오염 및 치명적인 인명 살상을 야기하기 때문에 경각심을 갖고 대비가 필요한 시점이다. 경찰은 테러 방지를 위해 전철역, 백화점 등 테러 취약시설 점검 및 관계 기관과의 합동훈련을 실시하는 등 대테러 역량 강화를 위해 노력하고 있지만 국민의 작은 관심이 더해진다면 대한민국이 테러로부터 좀 더 안전해질 수 있을 것이다. 이기오 구리경찰서 경비작전계장

오피니언 경기일보 2022-10-11 18:55

이시각 주요기사