[사설] 인천, ‘배출자 처리원칙’ 지켜야 30년 고통 끝난다

인천 시민의 30년 고통인 수도권매립지의 2025년 사용종료를 위한 4자협의체(환경부, 서울시, 경기도, 인천시)가 5년째 제자리 걸음이다. 1992년에 개장한 수도권매립지 종료를 위해서는 배출자 처리원칙(폐기물관리법)을 전제로 한 대체매립지와 생활폐기물 직매립 제로화를 위한 친환경소각장이 필요하지만, 협의체는 갈피를 못 잡고 있다. 인천시와 경기도는 그나마 환경부가 주도해 대체매립지가 들어설 지역을 결정해 달라며 2025년 종료를 준비 중이지만, 서울시는 어찌하면 사용연장을 해볼까 그저 눈치만 보는 형국이다. 여기에 환경부는 3개 시도가 소각장 등 대체시설을 먼저 준비해야 한다는 주장만 반복하니 제 자리일 수밖에. 협의체의 지지부진에 가장 답답한 곳은 인천이다. 2019년 한 해 동안 수도권매립지에는 서울시 142만t, 경기도 125만t, 인천시 69만t 등 총 336만t의 쓰레기(생활건설 쓰레기)가 반입됐다. 총 반입량의 80%가 서울경기 쓰레기이다. 인천은 이번에야말로 30년 쓰레기 고통을 끊어내야 한다. 이를 위해서는 인천에서 발생하는 쓰레기를 처리할 소각장을 2025년 이전에 건설해야 한다. 소각장 건설에 4년(행정절차 포함)이 필요해 2021년 1월에는 시작해야 한다. 인천시는 4자협의 결렬 시 배출자 처리원칙을 지키고, 수도권매립지는 여하튼 2025년에 문을 닫을 각오이다. 하지만, 사정이 녹록지 않다. 11개 군구 곳곳에서는 벌써 우리 지역은 안된다라는 님비(NIMBY) 현상이 나오고 있다. 그동안 대체매립지나 소각장 건설 소문이 돌았던 송도청라지역은 물론 계양중구 등의 정치권과 주민은 우리동네 절대 불가 라며 반발하고 있다. 나머지 지역도 우리만 아니면 돼이다. 일부 지자체와 국회의원 등은 우리동네 말고, 다른 동네를 거침없이 외치고 있다. 자칫 정치권이 2022년 지방선거를 의식해 우리 지역은 안돼만 고집하면 수도권매립의 2025년 사용종료는 물 건너 간다. 우리동네에 처리시설이 없으면 당장 쓰레기가 어디로 가야하는지가 문제다. 더욱이 인천이 수도권매립지 사용을 계속하면서 서울과 경기도에 중단을 요구할 수는 없는 일이다. 최악의 시나리오인 수도권매립지 사용 연장은 막아야 한다. 현재 진행 중인 친환경 소각장 건립 방안 등이 담긴 인천시 자원환경시설 친환경 현대화 사업 기본계획 및 타당성 검토 및 기본계획 수립 용역결과가 8월에 나온다. 지자체와 정치권은 이 결과 등을 토대로 무엇이 주민과 지역을 위하는 것인지 신중하게 판단하고 행동해야 한다. 배출자 처리원칙이라는 상식 선에서 말이다.

사설(인천) 경기일보 2020-05-06 19:46

[지지대] 준비된 일상으로 돌아가자

최대 6일간의 황금연휴가 끝남과 동시에 사회적 거리두기도 생활 속 거리두기(생활 방역)로 전환됐다. 이제 모임과 행사는 물론 헬스, 수영 등 개인 운동도 가능해졌다. 마스크 착용과 개인 위생이 동반된다면 코로나19로 인해 사실상 불가능했던 일상 생활이 우리 곁으로 다시 돌아왔다는 것을 의미한다. 하지만 코로나19 발생 이전의 생활 방식은 더 이상 존재하지 않을 것이다라는 국제 사회 및 정부 고위 관계자들의 말처럼 우리의 일상은 코로나 사태 이전과 달리 크게 변화될 것이라는 게 중론이다. ▶최근 바이러스 확산에 따라 다시금 주목 받은 영화들(감기, 컨테이전 등)이 있다. 마치 지금의 상황을 예상이라도 하듯이 상당히 유사하게 바이러스 확산을 묘사하거나 진행 과정을 구체적으로 전개해 코로나19로 인해 새롭게 생겨난 집콕족들에게 재조명을 받았다. 그런데 영화는 결국 영화다. 이들 영화의 엔딩은 그들이 상상 속에서 만든 바이러스로 전세계가 얼마나 피해를 봤고, 얼마나 많은 사람이 죽었는지는 언급했지만 어떻게 이겨냈고 달라진 이후의 삶에 대해서는 어떤 설명도 없었다. 이것이 현실과 영화의 차이인 것이다. ▶코로나19가 바이러스 세상의 시발점에 불과하다는 의견이 여기저기서 나온다. 2차 팬데믹(대유행)을 우려하는 목소리도 있지만 더 강력한, 변종된 바이러스의 출몰을 예상하는 전문가들이 많다. 코로나19에도 제대로 된 방역체계가 가동되지 못한 미국과 유럽 등은 더 이상 의료계의 선진국을 자처하지 못한다. 코로나 사태를 국민적 공감대에서 이겨내고 있는 우리가 K-방역체계를 전세계에 모범 사례로 전파, 선도해 나가야 할 것이다. 이미 전세계가 대한민국의 코로나19 대응 방식에 관심을 집중하고 있는 만큼, K-방역체계를 국제표준으로 만들 토대는 마련됐다는 것이다. ▶결국 이번 코로나 사태에서 알 수 있듯이 바이러스도 일정 부분 통제가 가능하다는 점에 주목해야 한다. 코로나19 이전의 삶은 더 이상 존재하지 않는다. 일상화된 마스크 착용과 철저한 위생 관리, 국가적 권고 지침 따르기 등은 이제 우리 삶의 일부분이 될 것이다. 메르스를 거쳐 코로나까지. 우리는 어려움을 새로운 환경에 대한 준비책으로 승화시켜 왔다. 포스트 코로나 삶의 표준 방식도 결국 대한민국이 이끌어 나갈 것이다. 자부심을 갖고 준비된 일상 속으로 돌아가자. 김규태 경제부장

오피니언 김규태 기자 2020-05-06 19:46

인천시, 초미세먼지 주범 선박·항공 미세먼지 감축 나선다

인천시가 미세먼지의 주범으로 꼽히는 인천항과 인천국제공항을 관리하기 위해 인천항만공사(IPA)인천국제공항공사 등과 힘을 합친다. 6일 시에 따르면 인천에서 연간 발생하는 초미세먼지(PM2.5) 272만9천512㎏ 중 선박항공하역장비 등 비도로이동오염원이 차지하는 비중은 24.1%(65만7천329㎏)에 달한다. 또 인천의 선박에서 발생하는 초미세먼지는 전체의 10.1%를 차지해 전국 평균(7%)보다 3.1%p가 높은 상태다. 시는 이들 항만공항에서 발생하는 미세먼지를 줄이기 위해 최근 인천시 미세먼지 특성을 반영한 항만공항 미세먼지 관리계획을 수립하고, 2개 분야 12개 사업을 추진하기로 했다. 항만에서 발생하는 미세먼지를 줄이기 위해서는 선박 미세먼지, 항만 미세먼지, 고농도 미세먼지 등 3개 배출원에 대한 8개 사업을 IPA와 함께 추진할 예정이다. 대표적인 사업에는 인천항 황산화물 배출규제해역 지정, 선박저속운항 프로그램 등이 있다. 공항에서 발생하는 미세먼지와 관련해서는 공항특수차량운행차량 배출가스 정기점검, 항공기 지상전원공급장치(AC-GPS) 설치운영, 전기차 충전기 설치 등의 친환경차량장비 확충 사업 등을 추진한다. 백현 환경국장은 항만공항 미세먼지 관리계획은 기관별 협업을 바탕으로 추진해야할 과제라고 했다. 이민우기자

인천뉴스 이민우 기자 2020-05-06 19:35

인천 영종 오성산 근린공원 조성사업 또다시 사업비 대폭 축소 위기

인천시와 인천국제공항공사가 오성산 근린공원 조성사업의 사업비에서 토지가격을 제외하고 사업을 추진하려다 사업 자체가 반 토막 날 위기에 처했다. 토지가격을 사업비에 반영하고 예비타당성 조사를 받으라는 감사원 지적을 피하기 위해 실질적인 조성비를 대폭 줄여야 하기 때문이다. 6일 시 등에 따르면 중구 덕교동 산 37의 1 일대 88만㎡에 오성산 근린공원 조성사업을 추진 중인 공항공사와 현안사항 등을 최근 협의했다. 앞서 감사원은 토지가격을 사업비에 반영하고 예비타당성 조사를 받으라고 지적했다. 이에 따라 공항공사는 실질적인 조성비를 줄일 필요성이 있다고 의견을 내놨다. 현재 공항공사는 관련 지침 등을 통해 사업 대상 토지가격을 700억원으로 책정하고 있다. 이 토지가격에 조성비 500억원을 더하면 오성산 근린공원 조성사업이 예비타당성 조사 대상(1천억원 이상)으로 올라간다는 게 공항공사의 설명이다. 그러나 오성산 근린공원 조성사업은 이미 예비타당성 조사를 통과할 수 없는 경제성을 보인 사업이다. 앞서 지난 2017년 한국개발연구원(KDI)을 통해 나온 오성산 근린공원 조성사업의 비용 대비 편익(B/C)값은 0.21~0.23에 불과하다. 일반적으로 B/C값은 1을 넘겨야 경제성이 있는 것으로 본다. 이 때문에 공항공사는 예비타당성 조사를 피하려면 오성산 근린공원 조성사업에 들어갈 조성비를 300억원 미만까지 줄여야 한다고 판단 중이다. 이를 두고 시는 공항공사가 설명한 토지가격이 적정한 수준인지, 줄어든 조성비에 맞춰 어떠한 방식으로 사업을 축소할 것인지 등을 살펴볼 필요성이 있다는 입장이다. 특히 시에게는 오성산 근린공원 조성사업이 가진 성격에 따라 줄어든 조성비만큼 공항공사로부터 어떠한 형태의 투자를 이끌어낼 것인지도 중요한 검토사항으로 꼽힌다. 오성산 근린공원 조성사업은 공항공사가 2003~2006년 인천공항 2단계 사업을 추진하면서 항공기 안전 운항을 위한 장애 구릉 제거와 매립 토사 확보 등을 이유로 오성산을 절토한 것으로부터 시작했다. 당시 공항공사는 시가 오성산 복원을 위해 절토 허가의 조건으로 내건 오성산 근린공원 조성사업을 수용했다. 이후 870억원으로 계획했던 오성산 근린공원 조성사업은 예비타당성 조사를 피하기 위해 당시 기준에 맞춰 500억원으로 조성비를 조정했다. 이번에 또다시 조성비를 줄이면 당초 계획보다 570억원 이상 사업 규모가 줄어드는 것이다. 이는 시의 입장에서 줄어든 조성비만큼의 다른 투자를 이끌어낼 필요성이 있다는 것을 의미하기도 한다. 이와 함께 지역주민 반발가능성도 염두에 둬야 한다. 오성산 근린공원 조성사업은 공항공사의 절토 과정에서 분진과 지하수 고갈 등의 피해를 본 지역주민을 위한 보상적 성격도 지니고 있기 때문이다. 조성비를 500억원으로 축소할 당시에도 공항공사는 주민설명회 등의 주민 설득 과정을 밟아야 했다. 다만, 원활한 사업 추진을 위해서는 시와 공항공사 모두 사업 방향을 빨리 정해야만 한다. 국토의 계획 및 이용에 관한 법률에 따라 도시계획시설(공원) 지정 이후 실시계획 인가 없이 20년이 지나면 효력을 잃기 때문이다. 오성산 근린공원 조성사업 토지에 대한 도시계획시설(공원) 지정은 지난 2001년 8월 이뤄진 상태다. 결국, 공항공사는 2021년 8월까지 관련 실시계획 인가를 받아야 한다. 시 관계자는 현재 줄어든 조성비에 대한 부분은 오성산 근린공원 조성 이후 공항공사가 운영하면서 투자를 이어나갈 것으로 본다며 사업 규모를 줄일 경우에는 공항공사가 주민 설득 과정을 충분히 해야 할 것이라고 했다. 김민기자

인천뉴스 김민 기자 2020-05-06 19:18

인천시, 연희공원 민간특례사업 '잰걸음'

인천시가 추진하는 연희공원 민간특례사업이 본격적인 사업 착공을 위한 잰걸음을 걷고 있다. 6일 시와 한강유역환경청(한강청) 등에 따르면 한강청은 지난 4월28일 시에 연희공원 민간특례 사업 추진을 위한 환경영향평가 변경(안)의 검토의견을 보냈다. 한강청은 자연생태환경 분야 등 4개 분야에 대한 검토 의견을 반영해 실시계획 승인을 받을 수 있도록 했다. 또 실시계획 승인 후 30일 이내 조치 결과를 제출하도록 했다. 사실상의 조건부 동의인 셈이다. 한강청은 대기환경 분야에서 연희공원 민간특례 사업부지 서쪽에 서부일반산업단지가 있는 입지적 특성을 고려해 사업부지 내 대기오염물질을 이른 시일 내에 철거하라고 했다. 또 사업부지가 주거시설로서 안전한지를 확인 후 다시 협의를 거쳐 공동주택 건설 사업을 착공하라고 했다. 이와 함께 서부산단 등 주변지역에서 배출하는 대기오염물질이 공동주택에 미치는 영향을 최소화하도록 관련 방안을 마련하라고 했다. 또 공동주택을 서부산단으로부터 최대한 떨어뜨리고 완충 녹지를 조성하라고 했다. 공동주택 입주 전후에는 일정기간 악취, 대기질 등 대기질 집중 모니터링을 하고 관련 민원이 발생하면 분양시 대기오염물질 배출원 정보를 입주 예정자 등에게 공지하라고 했다. 또 자연생태환경 분야에서는 이 사업이 논생태계와 하천생태계, 산립생태계를 단절하거나 훼손하지 않도록 생태습지생태수로 등 생태영향저감시설을 설계에 반영하라고 했다. 사업지구 내 조명시설 설치는 최소화하고 이용객의 안전성을 위해 불가피하게 조명을 설치할 때는 빛공해 저감방안을 수립해야 한다. 또 현지조사와 문헌조사 과정에서 확인한 큰기러기와 노랑부리저어새 등 법정보호종 보호방안을 수립하라고 했다. 앞서 한강청은 지난 2월 연희공원 민간특례 사업에 대한 전략환경평가도 이 같은 조건을 받아들이는 것을 전제로 동의했다. 한강청 관계자는 연희공원은 당초 민간특례 사업이 아니어서 비공원 시설이 없었지만 사업 방식을 변경하면서 부지면적의 15% 이상 토지이용계획을 변경해야해 환경영향평가 변경에 대해 협의했다고 했다. 이어 자연생태환경대기환경수환경생활환경 분야에 대한 조건 이행을 전제로 환경영향평가 변경을 동의했다고 했다. 시 관계자는 한강청의 의견을 실시계획에 반영하고 이를 토대로 실시계획 승인을 할 것이라며 앞으로 한강청과 적극적인 협력을 통해 조속한 사업추진이 가능할 수 있도록 노력하겠다고 했다. 이승욱기자

인천뉴스 이승욱 기자 2020-05-06 19:18

인천시의회, 송도세브란스 병원 지연·원도심 화재 발생 위험 지적

인천시의회가 연세대에 다시 한번 예정대로 송도세브란스 병원을 건립하라고 촉구했다. 3일 시의회 제262회 임시회 제1차 본회의에서 김희철 산업경제위원장(더불어민주당연수1)은 5분 발언을 통해 지금 시점에서 송도 세브란스 병원 조성사업 진행 상황은 약속대로 하겠다, 우선협상 대상자와 협의중이다라는 말 뿐이라며 이같이 밝혔다. 송도 세브란스 병원 조성 사업 기간은 오는 2020년 12월 31일 착공, 2024년 12월 31일 준공이다. 김 위원장은 지난 3월 산업경제위원회에서 하연섭 연세대 국제캠퍼스 부총장도 공사기간을 핑계로 현실적으로 착공, 준공을 1년씩 연장해야 한다는 모호한 답변 뿐이었다고 덧붙였다. 이어 협약대로 착공하려면 7개월이 남았지만 약속을 지킬 수 있는지 아니면 또 지키지 못 하는 것인지 모르겠다며 연세대에서 적극적으로 진행하는 등 더 이상 인천시민을 농락하지 말라고 말했다. 이와 함께 이날 이병래 의원(민남동5)은 노후 주택과 원도심의 단독주택이 법령과 제도에서 사각지대에 놓여있다고 지적했다. 이 의원은 이들 주택은 소방시설 설치에 대한 법적 규제가 없고 소방점검과 소방안전에 대한 교육에서도 제외돼 있다며 밀집돼있고 노후화한 주택에서 화재가 발생하면 인접 건물로 화재가 확산되는 것은 불보듯 뻔하다고 했다. 또 이 의원은 원도심 대부분 지역이 소방차 진입로가 제대로 확보돼있지 않다며 앞으로 20년 후에는 30년 이상 노후주택이 전체 주택의 50%를 차지한다는 점에서 이에 대한 제도적 보완과 구체적인 실태조사가 필요하다고 했다. 이 밖에 남궁형 의원(민동)은 인천도시공사가 추진 중인 송림 파크푸르지오를 완공하면 인근 아파트는 일조권에 심각한 침해를 받는다는 점을 언급했다. 남궁 의원은 송림 파크푸르지오가 완공되면 인근 아파트는 동짓날 기준 1일 일조량이 15분 줄어들고 일부 세대는 하루종일 햇빛을 볼 수 없다고 했다. 이어 남궁 의원은 문제는 인천도시공사가 이같은 사업을 추진하면서 제대로된 의견수렴을 하지 않았다며 인천지방법원이 공사금지 가처분 신청 신청을 받아들일 때까지 인천도시공사의 지도, 감독 권한을 가진 인천시는 무엇을 했는지 답변을 요구한다고 했다. 조선희 의원(정의당비례)은 텔레그램 N번방 디지털 성착취 근절과 학교 성폭력 사건 근절 대책 마련을 주장했다. 조 의원은 시는 빠르게 관계기관들과 간담회를 진행하면서 민관협력위원회 구성을 앞두고 있는 만큼 실질적인 대책 마련을 면밀하게 해나가야 한다고 주장했다. 이승욱기자

인천정치 이승욱 기자 2020-05-06 19:18

2009 인천세계도시축전 경비행기 추락사고, 13년째 지리한 소송전

지난 2009년 9월 27일 낮 12시50분께 인천 송도국제도시 내 2009 인천세계도시축전 행사장. 하늘을 날던 경비행기가 나래연에 걸려 추락, 전시용 버스에 떨어져 부조종사가 숨지고 조종사와 어린이 등 관람객 12명이 다치는 사고가 났다. 당시 비행기는 인천국제공항공사가 영종도에서 연 하늘축제에 참가해 송도 상공을 축하비행하고선 돌아가던 중이었다. 당시 경찰 수사를 통해 비행승인도 받지 않고 안전관리자도 없이 무리하게 비행을 하다 사고가 난 것이 드러나기도 했다. 검찰은 조종사와 A항공회 관계자 등 3명을 기소했고, 재판을 통해 조종사는 금고 10개월에 집행유예 2년을, A항공회 이사는 금고 1년6개월에 집행유예 2년, 담당팀장은 벌금 200만원의 처벌을 받았다. 이렇게 끝난 듯 한 경비행기 추락사고는 4년 뒤에 다시 수면위로 떠올랐다. 자신의 비행기가 부서진 소유자와 큰 부상을 입은 조종사가 2013년 인천시를 상대로 손해배상을 청구했기 때문이다. 법원 판결에 따라 시는 2015년 이들에게 1억3천431만원을 지급하고 사건을 마무리했다. 하지만 또다시 4년 뒤 이 사건과 관련한 소송이 또 발생하며 11년째 사건의 끝맺음이 이뤄지지 않고 있다. 시는 2019년 처벌을 받은 조종사와 A항공회 관계자 등 3명을 대상으로 구상권을 청구했다. 경비행기 소유자와 조종사에게 이미 손해배상을 해줬지만, 불법행위로 인해 발생한 사건인 만큼 손해배상금에 일부 책임이 있다는 취지다. 이에 따라 법원은 지난 1월 시의 일부 승소 판결했다. 손해배상액 중 이들 3명의 책임을 일부 인정, 각 1천190만원씩을 시에 돌려줘야 한다고 봤다. 다만 시는 법원의 이 같은 판단에서 일부 피고의 과실비율이 6~10%로 적게 판단한 것은 불합리하다고 보고 항소했다. 만약 이 소송이 항소심과 대법원 판단까지 받는다면 앞으로 1~2년은 더 걸리는 만큼, 2009년에 발생한 사건이 무려 12~13년이 지나야 끝나는 셈이다. 시 관계자는 피고들의 과실 비율이 60% 이상으로 주장해왔는데, 비율이 낮아 항소했다고 했다. 이어 또 1심 재판부가 A항공회 등도 손해배상 의무자로 판단한 만큼, 이들을 대상으로 추가로 구상금 청구 소송을 할 계획이라고 했다. 이민우기자

인천사회 이민우 기자 2020-05-06 19:18

LH, 3기신도시 계양테크노밸리 지구계획 수립 착수

LH(한국토지주택공사)가 3기 신도시 중 하나인 인천 계양테크노밸리(TV) 사업의 지구계획 수립에 착수하는 등 사업을 본격화한다. LH는 최근 계양테크노밸리 공공주택지구의 총괄계획가(MP)를 위촉하고, 사업 착수 회의를 했다고 6일 밝혔다. LH는 이번에 MP로 도시계획교통건축환경조경산업사업화토목도시설계 등 모두 9개 분야의 전문가 11명을 위촉했다. 위원장으로는 진영환 전 청운대 교수를 위원장을 선임했다. LH는 계양테크노밸리를 일자리 중심의 도시를 만들기 위해 가처분 면적 중 절반을 자족시설용지로 만들 예정이다. 이에 따라 이번 MP에 산업과 사업화 분야의 전문가도 포함했다. 특히 이날 MP 사업 착수회의엔 국토교통부 공공택지기획과, 인천시, 계양구, 인천도시공사 등 관계기관이 참석해 성공적인 신도시 조성을 위한 상호 협력방안 및 지역특성과 맞는 지구계획 수립을 위해 논의했다. 이 MP 회의는 앞으로 지구계획 승인 신청 전까지 매월 2차례씩 열고 개발 콘셉트, 개발구상, 도시공간 구조, 주택 건설계획, 공원녹지, 보행동선 계획 및 교통체계 등의 주요 주제를 구체적으로 검토논의할 예정이다. 또 지역 맞춤형 지구계획 수립을 위해 지자체 및 도시공사 등 관계기관들도 MP 회의에 지속적으로 참여한다. 한병홍 LH 스마트도시본부장은 전문가로 구성한 MP의 집단 지성과 관계기관의 풍부한 경험을 아우를 예정이라고 했다. 이어 쾌적한 주거와 풍부한 자족성을 갖춘 계양테크노밸리의 지구계획을 만들 수 있도록 애쓰겠다고 했다. 한편 계양테크노밸리는 LH와 도시공사가 7대3의 비율로 공동으로 계양구 귤현동양박촌병방상야동 일대 335만㎡에 공공주택 1만7천세대를 짓는 개발 사업이다. 교통과 녹지 등이 이어지고 첨단산업 클러스터가 들어서는 교통자족주거공원이 어우러지는 입체적 도시로 탄생한다. 이민우기자

인천경제 이민우 기자 2020-05-06 19:18

재인천충남도민회, 윤상현·정일영·맹성규 당선인 축하연 개최

재인천충남도민회는 6일 인천 중구 골든튤립호텔에서 고문단 등이 참석한 가운데 무소속 윤상현 당선인(동미추홀을), 더불어민주당 정일영 당선인(연수을)과 맹성규 당선인(남동갑)을 대상으로 당선축하연을 열었다고 밝혔다. 이들은 모두 충청남도 출신으로, 제21대 국회의원 선거(총선)를 통해 당선했다. 충남도민회는 이 자리에서 이들 당선인에게 축하당선패 등을 전달하고 인천과 충남의 발전을 위해 노력해 줄 것을 부탁했다. 이어 충남도민회는 운영위원회를 열고 앞으로의 운영과 경영계획 등을 논의하기도 했다. 박종우 충남도민회 사무총장은 코로나19로 한동안 운영위원회를 열지 못하다가 당선축하연과 함께 오랜만에 자리를 만들게 됐다며 충남 출신의 이들 당선인이 인천과 충남의 발전을 위해 힘써줄 것이라 믿는다고 했다. 강우진기자

인천뉴스 강우진 기자 2020-05-06 19:18

한국기독교연합-기쁜소식선교회 10~13일 ‘박옥수 목사 온라인 성경세미나’

한국기독교연합(KCA)은 기쁜소식선교회와 함께 오는 10일부터 13일까지 94개국이 함께하는 박옥수 목사 온라인 성경세미나를 연다. 기쁜소식선교회는 세계 94개국에서 지교회를 운영 중이다. 한국기독교연합은 기쁜소식선교회를 통해 주요 방송국, 온라인 채널과 연계해 송출하는 형태로 이번 세미나를 개최한다. 서울시 서초구 기쁜소식 강남교회에서 10일 저녁 첫 세미나를 시작으로 13일까지 나흘간 개최되는 세미나는 전 세계로 중계된다. 세미나 기간에는 미국, 코스타리카, 러시아, 케냐, 우간다, 인도 기독교 지도자들의 특별 축하 메시지와 그라시아스합창단의 특별찬양, 박옥수 목사의 성경 강연, 온라인 신앙상담 등이 진행된다. 세미나의 주 강사인 기쁜소식선교회 설립자 박옥수 목사는 죄 사함을 얻게 하는 회개를 주제로 총 7회에 걸쳐 강연한다. 특히, 기쁜소식선교회는 코로나19로 인해 오프라인 예배와 외부 활동이 제한된 세계 각국에서 기독교인들이 TV나 유튜브, 페이스북 등을 통해 세미나를 참석할 수 있도록 6개 국어(한국어, 영어, 스페인어, 프랑스어, 러시아어, 중국어로 동시통역 한다. 세계 최대 기독교방송국 TBN의 채널을 비롯해 Enlace(엔라쎄), GOODNEWS TV, GBS 등 세계 20여 개 방송사에 영상을 송출, 이를 통해 세계 3억2천여 명 시청자에게 강연을 제공할 예정이다. 아울러, 기쁜소식선교회는 SNS 채널을 통한 인터넷 온라인 방송도 진행한다. 기쁜소식선교회 공식 유튜브 채널 GOODNEWS TV와 GOODNEWS TV Global을 통한 6개 국어 생중계는 물론, 범세계적인 기독교 목회자 단체인 기독교지도자연합(CLF)과 연계해 각국 기독교지도자연합 유튜브, 페이스북 공식채널을 통해 세미나를 중계할 예정이다. 한편, 박옥수 목사는 코스타리카, 파라과이, 볼리비아, 케냐, 가나 등 각국 대통령들에게 복음을 전하고 있다. 그는 1986년부터 강당, 체육관에서 성경세미나를 시작해 매년 각국에서 성경세미나 열어 복음을 전하고, 교단과 교파를 떠나 기독교의 연합을 도모해 성경의 권위와 복음을 강조하며 세계 복음화를 이끌고 있다. 특히, 각국 청소년들에게 성경을 통해 마음의 세계를 가르치는 마인드교육으로 청소년들의 변화된 삶을 이끌고 있다. 정자연 기자

문화일반 정자연 기자 2020-05-06 19:10

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