합동대 육군대학, PKO 및 다국적군 연합계획 수립 토론회

합동군사대학은 지난 1일 평화유지활동(이하 PKO) 및 다국적군 활동역량 강화와 한국군, 외국군 간의 팀워크 형성을 위한 PKO 및 다국적군 연합 계획수립 토론회에서 PKO 및 다국적군 활동역량 강화방안을 제시했다. 오영달 충남대 교수는 유엔 평화유지활동의 전개와 전망이라는 주제의 특별강연에서 우리 군은 평화라는 가치의 고귀성을 항상 생각하고 국가라는 행위자의 안보장치로서 세계인류평화를 위한 임무를 수행해 나가야 한다며 국가 중심의 군사역할이 세계평화를 유지하는데 기여하기 위해서는 유엔 및 다국적 국가들 간 연합작전 능력을 배양해야 한다고 강조했다. 연합계획 브리핑에서는 외국군 6~7명과 한국군 6~7명을 1개분임으로 편성, 모두 3분임이 연합팀으로 ▲1분임 대규모 지진 피해국가에 대한 인도적 지원 ▲2분임 내전 장기화 국가에 대한 평화유지활동 ▲3분임 해적 납치위협 선박 구조를 위한 다국적군 지원 등의 주제에 대해 각각 토의를 거듭하며 작성한 작전계획을 외국군 장교가 한국어로 브리핑을 하기도 했다. 분임토의에서 한국군과 외국군 장교들은 머리를 맞대고 고민을 거듭하며 작전계획을 수립, PKO 및 다국적군 활동에 관한 참신하고 다양한 방안들을 제시했다. 토론회에는 육군대학 교관 및 교수, 학생장교, 합참 해군파병작전담당 백승희 중령, 정장수 국방대학교 국제평화활동센터 교수, 한백수 한국생명공학연구원 생물방어연구센터장 등 약 100여 명이 참석했다. 서천규 육군대학장은 육군대학에서 수탁중인 18개국 19명의 외국군 학생장교들이 1년여 간 군사지식을 습득했다며 한국군 장교들과 Team-Work를 이뤄 연합 개념의 계획수립이 부재했던 것을 바꿔보는 첫 시도라고 말했다. 한편 합동군사대학교는 이날 제시된 의견과 다양한 발전방안을 종합해 대학교 교육내용에 이를 추가함으로써 비군사적 위협에 대비한 연합계획수립 교과에 반영 될 수 있도록 할 계획이다. 이천=김정오기자

인천-제주 항로 여객운송 사업 재개…2021년 하반기 운항 예정

인천~제주 항로 여객운송 사업이 오는 2021년 하반기에 재개될 전망이다. 인천지방해양수산청은 지난 1일 인천~제주 항로 정기 여객운송사업자로 하이덱스스토리지㈜를 선정했다고 3일 밝혔다. 인천해수청은 관련 분야 안전 전문가, 교수 등 외부위원 7명으로 구성한 사업자 선정위원회를 구성, 제안서를 낸 5개 업체를 평가했다.이 중 하이덱스스토리지㈜가 최고점을 받았다. 하이덱스스토리지(주)는 인천군산광양을 거점으로 항만운송과 액상화물 하역 등을 하는 업체다. 이 업체는 인천~제주 항로에 850명이 탑승하고, 200TEU의 화물을 실을 수 있는 2만1천t급 신조선(새로 만든 배)을 투입할 계획이다. 현대미포조선소에서 신조하는 이 선박에는 건조 단계에서 운항 중 감항성(안전성) 확보와 대기오염 방지를 위한 각종 시설을 추가 설치하고, 선내에 영화관대형세미나실게임룸키즈룸 등 부대시설을 마련한다. 인천해수청은 앞으로 신조선 건조 추진상황 보고, 부두시설 확보와 시설 운영계획 수립, 해상교통안전성 검토 등의 조건을 이행하는 조건부면허를 우선 내준 뒤, 본면허를 발급할 예정이다. 인천해수청은 신조선 투입 등 선박 건조 일정 등을 감안해 오는 2021년 9월께 인천~제주 여객선 운항이 가능할 것으로 내다봤다. 인천~제주 항로는 세월호(6천825t급)와 오하마나호(6천322t급)를 운항하던 청해진해운이 2014년 5월 면허 취소를 당한 이후 5년 넘게 뱃길이 끊긴 상태다. 하이덱스스토리지 관계자는 세월호 참사 이후로 전 국민적 트라우마가 회복되지 않은 상황에서 국민 신뢰도를 확보하기 위해 모든 사업계획에 안전을 최우선으로 삼았다며 안전 관련 법규를 이행하는 것은 물론, 전문성 있는 여객선 안전관리업체들과 업무 제휴를 해 안전에 만전을 기하겠다고 말했다. 이어 내국인 뿐 아니라 크루즈여행을 선호하는 서양권 승객을 유치, 연안여객선 이용객을 다양화해 지역 경제 발전에 기여하겠다고 덧붙였다. 이민수기자

국내서 가장 높은 전망용 건물 '청라시티타워' 이달 착공식

인천 청라시티타워가 11월 첫삽을 뜬다. 높이 448m로의 청라시티타워가 완공하면 국내에서 가장 높은 전망대가 된다. 3일 LH(한국토지주택공사) 청라시티타워추진단에 따르면 이 사업을 추진 중인 민간컨소시엄(보성산업한양타워에스크로우)이 주최하는 착공식을 이달 열기로 하고 인천시와 개최 일자를 협의하고 있다. 청라시티타워 사업은 인천 청라국제도시 호수공원 중심부에 있는 3만3천㎡ 부지에 초고층 전망 타워와 복합시설을 건설하는 것이며 빌딩 건설에는 4년이 걸릴 예정이다. 현재 국내에서 가장 높은 타워는 호텔, 아파트, 오피스텔 등의 부대시설이 함께 있는 잠실 롯데월드타워(555m123층)이다. 하지만 부대시설 없는 순수 전망대로는 청라시티타워가 가장 높다. 지난 4월 진입도로 공사 등 부대공사에 착수했지만 타워가 강풍에 취약한 구조여서 안전에 문제가 있다는 실험 결과에 따라 디자인 변경 설계를 하고 있다. LH의 예상대로 2019년 말이나 2020년 초 기본설계가 끝나면 경관교통건축소방심의 등 행정절차를 밟는다. 2020년 8월 변경사항을 포함한 건축 허가 등 인허가 절차를 이행하면 10월께 타워 파일 공사를 시작 한다. 청라 시티타워는 2023년 준공을 목표로 추진 중이지만 2020년 상반기 실시설계가 끝나 정확한 공사 기간과 공사비 등이 산출되면 사업 일정이 조정될 가능성도 있다. 청라시티타워는 맑은 날 북한 개성까지 조망할 수 있는 높이이다. 추진단 관계자는 인천시가 착공식 일자를 다음 주에 발표할 예정이라며 현재 진행 중인 타워 기본설계는 다음 달이나 내년 1월 마무리될 것이라고 설명했다. 이민우기자

고양어울림누리 얼음마루(빙상장) 재개장

고양도시관리공사(사장 김홍종)는 최근 7개월간 리모델링으로 인해 문을 닫았던 고양어울림누리 얼음마루(빙상장)를 재개장했다고 3일 밝혔다. 2005년 준공 돼 시설 노후로 인한 빙면 윤기, 안전휀스 전도 등 안전사고 위험에 따라 지난 3월부터 시작한 보수 공사는 평창 동계올림픽 아이스링크에 적용된 콘크리트 타입의 제빙시스템을 도입해 빙면의 질을 크게 향상시켰으며 융기에 대한 보강공사, 안전휀스 및 노후설비 교체 등을 완료했다. 또 장애인의 빙상장 이용불편을 해소하기 위해 주차장에서 지하링크로 연결되는 장애인전용 엘리베이터를 설치했고, 안내데스크 이전과 도장공사 등 보다 쾌적하고 편리한 시설로 새단장해 시민들을 맞이할 준비를 마쳤다 고양어울림누리 얼음마루는 동계올림픽 금메달리스트 이호석, 이정수, 조해리, 김아랑 선수 등 다수의 메달리스트를 배출한 고양시청 빙상팀 훈련 장소이기도 하며, 꿈나무 학생반(피겨, 스피드) 연습대관 및 20여개 아이스하키 동호회도 이용중에 있다. 국가대표 상비군 지도자 및 선수출신의 우수한 강사들이 진행하는 40여개 피겨스피드 강습반을 운영해 선수반 육성과 청소년 진로의 기회를 제공하고 있다. 방학기간에는 많은 학생들이 빙상 종목을 즐길 수 있도록 특강도 개설할 예정이다. 이밖에도 14~18시에는 일일입장을 통해 스케이팅의 묘미를 만끽할 수 있으며, 여름철(7~8월)에는 빙상장 객석을 무료개방하여 무더위 쉼터로도 운영할 계획이다. 11~12월에는 2019~2020 아이스하키 아시아리그를 유치하여 생동감 넘치는 아이스하키 국제경기도 관람 할 수 있다. 고양도시관리공사 김홍종 사장은 오랜 기간 동안 빙상장 재개장을 기다려준 고양시민들에게 정말 감사드린다며 앞으로도 이용하는 시민의 입장에서 더욱 쾌적하고 안전하게 즐길 수 있는 레저ㆍ스포츠 환경을 만들어 나가겠다고 밝혔다. 고양=유제원ㆍ송주현기자

고양시, 미세먼지 저감정책 선도적 역할 수행

고양시는 각 부서 및 산하기관 전체 관용차량을 전기차, 수소차, 하이브리드 자동차 등 친환경 차량으로 전량 교체한다고 3일 밝혔다. 시는 우선 신규 구입 및 내구연한이 지난 관용차량들부터 친환경 차량으로 교체한다. 화물차 및 특수차들은 친환경차량 개발상황에 따라서 순차적으로 교체할 계획이다. 각 부서 및 산하기관에 이와 같은 지침을 전달하고 관용차량 정수 승인 시 친환경차량 이외에는 승인을 불허할 방침이다. 시는 2019년에도 승용차 28대를 친환경 자동차로 구입했으며, 2020년 구입예정인 업무용 차량 38대 중 특수차 등을 제외한 승용 및 승합자동차, 1톤 화물차를 포함해 34대 전량을 친환경 자동차로 구입할 계획이다. 아직까지 1톤 화물차는 전기차량이 출시되지 않고 있으나 빠르면 올 연말이나 내년 초에 출시될 것으로 예상하고 있다. 이에 시는 1톤 화물차 출시 즉시 전기차로 구입할 계획이다. 이후 자동차 업계의 친환경 차량 개발 상황에 따라 선도적으로 친환경차량 구입을 확대해 일반시민들의 친환경 차량 사용을 확산시킬 예정이다. 또 시민들이 충천소를 찾는 불편을 해소하기 위해 관내 충전소 위치 안내를 고양시 홈페이지 및 통합앱을 통해서도 확인할 수 있게 하고, 전기충전소 확충을 위한 급속충전시설 정부지원 정책 홍보 강화 등 다각적인 노력을 기울일 계획이다. 시 관계자는 미세먼지 저감 및 대기환경 개선을 위해 고양시가 선도적인 역할을 수행해 저공해 자동차 보급 및 인프라 구축에 최선을 다하겠다고 말했다. 고양=유제원ㆍ송주현기자