"무안공항 여객기 추락사고 원인은 '조류충돌' 추정"

'무안공항 여객기 추락 사고'의 직접적인 원인으로 버드스트라이크(조류 충돌)가 꼽혔다. 29일 전남소방본부는 무안국제공항 청사에서 탑승자 가족을 대상으로 한 현장 브리핑에서 "새떼와의 충돌 등이 사고 원인으로 추정된다"고 밝혔다. 이날 사고를 두고 일각에서 '짧은 활주로', '기체 결함' 등 다양한 문제를 거론했지만, 소방 측은 조류 충돌을 일단 짚은 것이다. 항공안전을 총괄하는 주무부처인 국토교통부도 같은 입장이다. 국토부는 이날 오후 정부세종청사에서 '무안 여객기 사고 관련 브리핑'을 열고 상황을 설명했다. 브리핑을 맡은 주종완 국토부 항공정책실장에 따르면 이날 오전 8시57분께 무안국제공항 관제탑은 사고기에 조류 충돌을 경고했고, 이어 1분 후인 58분에 사고기 기장이 메이데이를 요청했다. 이후 사고 여객기는 오전 9시께 19활주로 방향으로 착륙을 시도했고, 3분 후인 9시3분께 랜딩기어 없이 착륙하다 충돌한 것으로 나타났다. 국토부 측은 “활주로 01번방향으로 착륙을 시도하다 관제탑에서 조류 충돌 주의 경보를 주자 얼마 안 있다가 조종사가 메이데이를 선언했다”며 “그 당시 관제탑에서 활주로 반대 방향으로 착륙 허가를 줘서 조종사 수용하고 착륙하는 과정에서 활주로를 지나서 담벼락 충돌한 것으로 확인됐다”고 말했다. 이어 “현재 비행기록장치는 사고조사위원회가 수거했다”며 “음성기록장치는 현장 상황 따라 추가 확보할 계획”이라고 덧붙였다. 짧은 활주로가 사고 원인이라는 주장에 대해서도 국토부는 선을 그었다. 활주로 길이가 인천국제공항(3천700m), 김포국제공항(3천600m) 등에 비해 짧은 무안국제공항(2천800m)에서, 단순히 이 길이로 인해 사고가 발생했다고 보기는 힘들다는 것이다. 국토부 측은 “2천800ｍ는 그 전에도 항공기 운항했고, 활주로 길이 충분치 않아 사고 났다고 보기 어렵다”고 전했다. 국토부는 보다 정확한 사고 원인 파악을 위해 기체데이터, 블랙박스, 항공기 정비이력을 살펴본다는 방침이다. 주 실장은 “사고 항공기가 다른 항공기에 비해 사고나 안저 장애가 많았는지는 비교해봐야 한다”면서 “그러나 특별하게 보고를 받거나 한 사례는 없었다”고 말했다. 한편 사고가 발생한 제주항공 7C2216 여객기는 무안공항에 정기 취항한 지 한 달도 안 돼 참사가 발생했다.

사건·사고 이연우 기자 2024-12-29 10:55

한동훈 “한 분이라도 더 구할 수 있도록 최선 다해 달라”

국민의힘 한동훈 전 대표는 29일 무안국제공항 항공기 사고와 관련해 “조금 전 무안 공항에서 불행한 사고가 발생했다”며 “한 분이라도 더 구할 수 있도록 소방 당국에서 최선을 다해 달라”고 요청했다. 한 전 대표는 이날 페이스북을 통해 “국민 모두와 같은 마음으로 기도한다”고 말했다. 앞서 한 전 대표는 전날(28일) 무려 13일 만에 페이스북에 등장했다. 지난 16일 오후 8시1분에 ‘12월3일 밤 비상계엄 선포 직후부터 국민의힘 당대표로서 SNS로 낸 5회의 입장’을 남긴 뒤 SNS에 나타나지 않았다. 한 대표는 그동안 하루에 많게는 3~4건, 적게는 1건씩 페이스북에 글을 올리면서 여야 정치권 안팎에서 갑론을박이 벌어질 정도로 큰 관심을 끌었다. 이후 한 전 대표는 대표직에서 물러난 뒤 페이스북 활동을 접고 현재 칩거하다가 국민의힘 송영훈 대변인의 면직 소식을 듣고 "고맙습니다”고 말한 게 전부였다.

정치일반 김동민 기자 2024-12-29 10:55

민주당 “관계당국 인명 구조에 최선 다해 달라”

더불어민주당은 황정아 대변인은 “방금 무안공항에서 175명의 승객과 6명의 승무원을 태운 항공기가 착륙 중 추락 사고가 발생했다는 안타까운 소식을 접했다”며 “관계당국은 인명 구조에 최선을 다해달라”고 말했다. 황 대변인은 이어 “국민의 생명과 안전을 지키는 일은 정부의 제1책무”라며 “가용인력을 총동원해서 인명구조에 최선을 다해달라, 현장에서 애쓰고 있는 소방관을 비롯한 공직자 여러분들도 안전에 유념해 달라”고 밝혔다.

정치일반 김동민 기자 2024-12-29 10:41

최상목 권한대행 "무안공항 사고 인명구조 총력"...회의 직후 현장 이동

최상목 대통령 권한대행 부총리 겸 기획재정부 장관은 29일 무안공항 항공기 추락사고와 관련해 "모든 가용 자원을 동원해 인명구조에 총력을 기울이라"고 긴급 지시했다. 기재부에 따르면, 최 권한대행은 이날 오전 9시 50분 정부서울청사 중앙재난관리소에서 중앙재난안전대책본부 회의를 주재했다. 회의에는 행정안전부 장관 직무대행, 국토교통부 장관, 소방청장, 경찰청장 직무대행 등이 참석했다. 최 권한대행은 구조 과정에서 소방대원들의 안전사고 예방도 특별히 강조했으며, 회의 직후 사고 현장으로 이동했다. 이날 오전 9시 7분경 태국 방콕발 제주항공 7C2216편이 무안국제공항 착륙 과정에서 추락하는 사고가 발생했다. 항공기에는 총 181명이 탑승했으며, 현재까지 28명의 사망자가 확인됐다.

사건·사고 민현배 기자 2024-12-29 10:37

국힘 “무안국제공항 여객기 사고, 인명 구조 최우선해야”

국민의힘은 29일 오전 9시7분께 발생한 무안국제공항 여객기 사고와 관련해 “인명 구조를 최우선으로 사고를 수습해야 한다”고 말했다. 권성동 원내대표는 이날 페이스북을 통해 “29일 오전 9시7분께 전남 무안군 망운면에 위치한 무안국제공항에 여객기 사고가 발생했다는 속보가 전해지고 있다”며 “관련 부처는 전남도와 긴밀히 협력해 인명 구조를 최우선으로 임해 달라”고 요청했다. 권 원내대표는 이어 “가용 장비와 인력을 총동원하고, 정확한 탑승객 확인을 통해 한 분도 놓치지 않도록 최선을 다해 달라”며 “구조대원의 안전에도 만전을 기해 달라”고 밝혔다. 김대식 원내 수석대변인도 논평을 통해 “전남 무안군 망운면 무안국제공항에서 착륙 중이던 제주항공 여객기가 활주로를 이탈해 울타리 외벽과 충돌하는 사고가 발생했다”며 “해당 항공기는 태국 방콕에서 출발해 무안으로 입국하던 7C 2216편으로, 승객 175명과 승무원 6명 등 총 181명이 탑승한 것으로 확인되고 있다”고 전제했다. 김 대변인은 이어 “현재 사고 원인이 정확히 밝혀지지 않은 상황에서 무엇보다 중요한 것은 인명 구조”라며 “관련 부처와 전남도는 긴밀하게 협력해 탑승객 구조와 안전 확보에 최우선으로 임해 주기 바란다”고 말했다. 그러면서 “가용 가능한 모든 장비와 인력을 즉시 동원하고, 탑승객 명단을 철저히 확인해, 한 분도 놓치지 않도록 만전을 기해 달라”며 “특히 구조 과정에서 현장 대원들의 안전도 반드시 보장돼야 한다”고 설명했다. 김 대변인은 “사고 현장은 언제나 예기치 못한 위험이 따르기 마련”이라며 “구조 대원들의 안전 수칙을 철저히 준수하고, 신속하면서도 신중하게 구조 작업을 진행해 달라”고 요청했다. 김 대변인은 끝으로 “국민의힘은 이번 사고의 구조 및 수습 과정을 예의주시하며, 정부와 지자체가 적극적으로 나서서 국민의 생명을 지키는 데 최선을 다할 것”이라며 “아울러 사고 원인에 대해서도 철저히 조사해 다시는 이와 같은 사고가 발생하지 않도록 할 것”이라고 덧붙였다.

정치일반 김동민 기자 2024-12-29 10:35

안전 조치 안 해 작업자 추락사…업체 대표 실형 선고

인천지법 형사11단독 김샛별 판사는 공사 현장에서 안전 조치를 제대로 하지 않아 작업자를 숨지게 한 혐의(업무상과실치사 등)로 재판에 넘겨진 조립식 주택 설치 업체 대표이사 A씨(55)에게 징역 8개월을 선고했다고 29일 밝혔다. 김 판사는 “관련 규정은 안전난간의 설치가 곤란한 경우 차선책으로 추락방호망 설치, 안전벨트 착용 등의 조치를 하도록 규정하지만 이번 사고는 추락방호조치가 전혀 이뤄지지 않았다”고 판단했다. 이어 “피고인이 안전조치의무를 지키지 않아 피해자가 사망하는 결과가 생겼고, 이로 인해 피해자 유족들의 정신적 고통이 크다”며 “그럼에도 피고인은 피해자에게 모든 책임을 떠넘기며 잘못을 인정하지 않고 있다”고 말했다. 그러면서 “피해자의 작업상 과실도 사고에 영향을 미친 점, 피고인들이 유족 중 일부와 합의한 점 등을 고려했다”고 양형 이유를 설명했다. A씨는 지난 2022년 7월27일 오전 8시께 인천 강화군 작업장에서 안전 조치를 제대로 하지 않아 B씨(당시 53세)를 숨지게 한 혐의로 기소됐다. B씨는 2층짜리 조립식 주택을 설치하다가 2.5m 아래 바닥으로 떨어져 크게 다쳐 병원 치료를 받았지만 약 1개월 뒤 숨졌다. 조사 결과, 사업주이자 안전관리책임자인 A씨는 작업 당시 추락사고를 막기 위한 안전난간을 설치하지 않은 것으로 드러났다. 또 B씨에게 안전모나 안전벨트를 착용하라고 지시하지도 않았다. A씨는 법정에서 “공사 특성상 안전난간 설치가 불가능에 가까워 업무상 과실이 인정되지 않는다”고 주장하기도 했다.

법원(판결)·검찰 황남건 기자 2024-12-29 10:32

윤 대통령, 세번째 공수처 출석 거부…검·공 압박 본격화

‘내란 및 직권 남용’ 혐의로 수사를 받고 있는 윤석열 대통령이 29일 고위공직자범죄수사처의 세 번째 출석 요구를 거부한 가운데 검찰과 공수처의 압박이 본격화되고 있다. 공수처는 윤 대통령 체포 영장 청구 검토에 들어갔고 검찰은 윤 대통령이 김용현 전 국방부 장관과 ‘국헌문란 목적의 폭동을 모의했다’고 결론, 김 전 장관을 기소했기 때문이다. 이날 법조계에 따르면 윤 대통령은 이날 오전 10시로 예정된 조사 예정 시각에 공수처로 출석하지 않았다. 윤 대통령 측은 이날까지 공수처에 변호인단 선임계 제출도, 출석에 대비한 경호 협의 등도 하지 않은 것으로 전해졌다. 수사 기관에 대한 윤 대통령의 불응 입장은 지난 28일 윤 대통령 측 수사 변호인단 공보 역할을 맡은 윤갑근 변호사가 “내란죄 수사권이 공수처에 없는 것을 비롯해 여러 문제점이 선결돼야 출석 여부를 결정할 수 있다”고 발언, 시사된 바 있다. 이에 따라 공수처는 윤 대통령에 대한 체포 영장 청구 검토에 나섰으며 이르면 30일께 결정할 것으로 전망된다. 형사소송법은 피의자가 정당한 사유 없이 수사기관의 출석 요구에 불응하거나 그럴 우려가 있는 경우 강제로 신병을 확보할 수 있다고 명시돼 있는데, 공수처는 윤 대통령이 요건을 충족했다고 보고 있으며 오동운 공수처장 역시 ‘내란 수괴 구속 수사’ 원칙을 공언한 바 있기 때문이다. 이와 함께 검찰은 지난 28일 내란 중요 임무 종사 등 혐의로 구속 상태에 있는 김용현 전 국방부 장관 진술 조서 등을 공수처에 이첩했고, 그보다 하루 앞선 지난 27일에는 김 전 장관을 해당 혐의로 기소했다. 검찰은 “대통령이 위헌·위법한 비상계엄을 선포하고, 위헌·위법한 포고령을 발령해 무장한 군과 경찰로 국회를 봉쇄했고 국회의원 등 주요 인사와 선관위 직원을 영장 없이 체포·구금하려 했으며 중앙선거관리위원회 전산 자료를 영장 없이 압수하려 했다”고 지적, “피고인 김 전 장관(과 윤 대통령)등의 행위는 국헌 문란에 해당한다”고 법리 검토 결과를 밝혔다. 공수처는 검찰의 기소와 별개로 검찰로부터 넘겨 받은 ‘윤 대통령 내란 혐의’ 관련 자료를 조사, 수사가 마무리되는 대로 최종 기소권이 있는 검찰에게 사건을 다시 넘긴다는 계획이다.

정치일반 황호영 기자 2024-12-29 10:23

민주 “공수처, 국민에게 총 쏘라는 내란수괴 윤석열 긴급 체포하라”

더불어민주당은 29일 “공수처는 국민에게 총을 쏘라는 내란수괴 윤석열을 긴급 체포하라”며 “내란세력에게 더 이상의 관용은 용납할 수 없다”고 말했다. 황정아 대변인은 이날 오전 브리핑에서 “내란 수괴 윤석열이 오늘 공수처의 3차 출석요구를 또다시 거부한다고 한다”며 “윤석열은 탄핵 소추 이후에도, ‘안 받고, 안 하고, 안 가며’ 법 위에 군림하려는 오만을 이어가고 있다. 국민을 분열시켜 내란을 지속하겠다는 끔찍한 꿈만 꾸고 있다”고 밝혔다. 황 대변인은 이어 “윤석열이 군을 동원하고, 실탄까지 챙겨가며 영구집권을 위한 친위 쿠데타를 벌인지 한 달이 다 되어가지만, 수사는 지지부진하다”며 “‘총 쏴서라도 끌어내라’며 1980년 5월 18일의 광주의 비극을 2024년 서울에서 재현하려던 괴물에게 더 이상 시간을 허비할 수 없다”고 주장했다. 황 대변인은 또 “12·3 내란의 밤 이후, 김용현 전 장관은 물론 안가 모임 대상자였던 정진석 비서실장, 김주현 민정수석, 이완규 법제처장 모두 휴대전화를 갈아 치웠다”며 “이제는 윤석열 일당뿐만 아니라 여권 관계자들까지 휴대전화 교체, 텔레그램 재가입이 줄을 잇고 있다고 한다”고 언급했다. 그러면서 “앞에서는 온갖 창조적 방해로 내란 특검 출범에 바리케이드를 치고, 뒤에서는 증거인멸에 나서고 있다”며 “내란 세력들은 반성은커녕 국민을 향한 도발과 헌법 체제에 대한 폭거를 버젓이 벌이고 있다. 국가의 근간을 뒤흔들고 민주주의를 위협한 국헌문란 내란죄 공범임을 스스로 고백하고 있다”고 강조했다. 황 대변인은 “최상목 권한대행 역시 좌고우면 말고 신속히 특검을 수용하라”며 “또다시 내란범들에게 증거 인멸의 시간을 벌어주며, 국민이 장갑차를 막아서며 지켜낸 민주주의를 농락해서는 안 될 것”이라고 덧붙였다.

국회 김동민 기자 2024-12-29 10:19

인천 부평의 문화공간 확장… 부평문화재단 ‘부평별곳’

“더 가까운 곳에서, 더 다양한 문화활동을 제공한다.” 인천 부평구문화재단이 4년간 추진한 ‘부평별곳’의 목표다. 재단은 해마다 부평지역 곳곳의 공간들을 찾고, 이곳을 주민들이 이용할 수 있도록 제공한다. 재단은 이를 통해 제2차 법정 문화도시로 지정받은 부평구 주민들의 문화 접근성을 높이고 있다. 지난 4년간 재단이 추진한 부평별곳 사업을 돌아보고, 지속가능성을 찾아 본다. 편집자주 ■ 부평별곳…생활용품 제작 공방·악기 연주·독서토론 등 재단은 주민들이 일상에서 문화를 즐길 수 있도록 하는 ‘부평별곳’ 사업을 추진, 주민들로부터 큰 호응을 받고 있다. 29일 재단에 따르면 지난 2021년부터 해마다 부평지역 곳곳에 문화 공간을 조성하고, 이곳에서 문화예술·커뮤니티 프로그램을 운영하는 ‘부평별곳’ 사업을 하고 있다. 부평별곳은 ‘부평의 별의별 개성이 지닌 곳’이라는 뜻으로, 재단이 지은 사업 이름이다. 재단은 올해 ‘공간형’과 ‘협업형’으로 나눠 참여 공간을 모집했다. 공간형은 지역 주민들을 대상으로 예술·커뮤니티 프로그램을 운영하는 유형으로 재단이 기획·운영비를 최대 400만원 지원했다. 또 협업형은 직접 프로그램을 운영하진 않으나 문화도시사업과 연계·협력하는 유형으로, 재단이 사업 매칭을 통해 공간 사용 시 공간사용료 1시간당 8만원을 줬다. 재단 관계자는 “부평별곳은 카페,식당 같은 일상의 공간에서 문화예술 또는 커뮤니티 프로그램 등 다양한 문화 활동을 창조·향유할 수 있는 곳을 지정했다”고 말했다. 이어 “부평별곳 사업을 통해 집 앞에서 문화를 누릴 수 있는 공간을 확대하고 지역문화 생태계가 활성화하고 있다”고 덧붙였다. ■ 부평별곳 46곳 확대…주민 2천여명 큰 호응 재단은 그동안 부평별곳 46곳을 지정해 다양한 문화 프로그램을 주민들에게 제공했다. 그 결과, 주민 2천여명이 프로그램에 참여해 문화를 즐기는 등의 성과를 거뒀다. 재단이 지원한 부평별곳 프로그램 중 가장 인기를 끈 공간은 갈산1동의 ‘부평구 문화예술인협회’다. 지난 2022~2023년 주민 618명이 참여해 국악과 무용, 미술, 서예, 사진 등을 배웠다. 협회 소속 전문예술인들이 주민들이 이해하기 쉽게 설명하며 프로그램을 운영했다. 또 공방 프로그램들도 시민들에게 큰 호응을 받았다. 부평2동 ‘빛짜루공방’에선 레몬청·비누 만들기 등 실용품 제작과 마을 이야기 나누기 프로그램이 이뤄지면서 주민 162명이 참여했다. 갈산2동 ‘구스타’에선 자몽청·초코 미니파운드 만들기 수업을 운영 발달장애인과 아이들, 어르신들이 모두 함께 즐겼다. 주민 53명은 부평1동 ‘길기타’에서의 ‘나만의 우쿠렐레 만들기’ 수업에 참여해 악기를 만들며 서로의 고민을 나눴다. 공연 프로그램도 주민들의 관심을 끌었다. 부평3동 펍캠프마켓에선 70~90년대 팝과 포크송 공연이 이뤄졌다. ‘응답하라! 그 시절 그때!’를 주제로 라이브 공연이 펼쳐졌고, 주민 113명이 함께 공연을 즐겼다. 부개1동 ‘부개사거리소극장’에선 시민들이 직접 공연에 참여해 관객들 앞에서 연기를 선보였다. 부평5동 ‘차나드리’에선 경기민요 4곡을 체험하는 장이 열리기도 했다. 이 밖에도 청천1동 ‘뫼골문화회관’에선 청년들의 토크콘서트가, 삼산1동 ‘신나는 여성주의도서관 랄라’에선 여성들의 토크콘서트가 각각 열리며 200여명 넘는 주민들이 각자의 소신을 얘기했다. 프로그램에 참여한 주민 김연주씨(41)는 “집 근처에서 이웃들과 함께 문화 프로그램을 즐길 수 있어 좋았다”며 “재단이 더 다양한 프로그램을 마련했으면 좋겠다”고 말했다. ■ 공간 간 교류…더 풍부한 문화 프로그램 제공 재단은 주민들이 더 다양한 문화 프로그램을 즐길 수 있게 ‘공간 간 교류’ 프로그램을 마련했다. 부평별곳으로 지정받은 공간끼리 각각의 문화 프로그램을 공유하는 내용이다. 재단은 지난 2022년 사업 평가에서 부평별곳 공간끼리 교류 프로그램이 있으면 좋겠다는 한 참여자의 제안을 반영해 이같은 교류 프로그램을 준비했다. 먼저 ‘미래문고’와 ‘길기타’, ‘스튜디오파란’이 교류에 나섰다. 이들은 서로의 운영장소에서 각자의 프로그램인 캘리그라피와 사진, 원목 다루기 등을 교육했다. 또 ‘LIFE, LIFE’는 신나는여성주의도서관 랄라에 가서 사진 관련 커뮤니티 프로그램을 했다. 반대로 신나는여성주의도서관 랄라는 ‘LIFE, LIFE’에 가서 타로카드를 활용한 내면 여행 프로그램을 4차례에 걸쳐 제공했다. 특히 ‘빛짜루’와 ‘드림놀이터’는 ‘구스타’를 찾아 머그컵·접시 만들기와 초코 큐브파운드 만들기를 각각 했다. ‘해봄터’와 ‘아마레 성악 스튜디오’는 뫼골문화회관에서 냅킨아트 기법 익히기와 클래식 음악 공연 프로그램을 각각 제공했다. 이 밖에도 ‘차나드리’는 ‘글리썸’에서 유리잔 만들기 프로그램을 운영해 30여명이 참여했다. 재단은 부평별곳 공간 간 교류에 참여한 주민들의 작품을 부평생활문화센터 공감168에 전시했다. 재단 관계자는 “더 다양한 문화 프로그램을 원하는 주민들이 많아 우선 부평별곳 공간끼리 문화 프로그램을 교류하는 사업을 구상했다”고 설명했다. 이어 “앞으로도 새로운 공간을 지정하고, 더 다양한 분야의 문화 프로그램이 이뤄지도록 노력하겠다”고 말했다. ■ 더 커진 부평별곳… 지속가능성 확보 재단은 부평별곳 공간을 더 많이 선정하고, 지원 기간도 늘려 주민들이 가까운 곳에서 문화를 누릴 수 있도록 했다. 재단은 공간형에서 선정 규모를 지난해 16곳에서 올해 25곳으로 확대했다. 이를 위해 종전 카페, 서점 등 공간 운영자를 비롯해 ‘작은 도서관’과 지난해 부평별곳 운영자가 부평별곳을 다시 운영할 수 있도록 했다. 또 재단은 지원 기간도 2년으로 늘리고, 신규 공간 운영자에 대한 교육도 제공했다. 재단은 협업형의 운영 방향을 수정했다. 올해 부평별곳 운영 방향을 종전 문화사업을 위한 공간 제공에서 동호회, 모임 등 일반 시민이 이용할 수 있는 공간으로 개념을 확대했다. 문화사업뿐만 아니라 다양한 활동을 위해 시민이 활용할 수 있도록 해 지속가능성을 확보하기 위해서다. 구체적으로 재단은 부평별곳 사업을 재단 재원으로 지원하되 최대 운영 금액을 자부담하는 것으로 전환한다. 오는 2025년까진 100%를 재단이 지원했다면, 2026년부턴 재단이 사업비 50%를 지원하고 나머지는 프로그램 참여자가 30%, 운영자가 20%를 부담하는 방안으로 바꾼다. 재단은 이를 위해 문화도시조성기금, 집단 펀징 등 프로그램 운영비용 확보를 위한 재원 마련에 나선다. 이와 함께 재단은 3인 이상 시민 주체 모임의 생활문화, 독서, 회의, 인문학 강의 등 문화 활동에 대한 부평별곳 공간 대관비를 일부 지원한다. 재단은 10명 이하 모임에는 1개월 최대 9만원, 10명 이상 모임에는 12만원을 제공해 더 많은 시민들이 부평별곳에 참여할 수 있도록 한다. 이 밖에도 재단은 다른 기관이 운영하는 사업과도 연계한다. 재단은 부평사회적경제마을센터, 도시재생지원센터, 도서관 등과 연계해 이들 기관이 운영하는 프로그램을 각 기관이 아닌 부평별곳에서 할 수 있도록 공간을 제공한다. 이 경우 당초 해당 기관까지 가야 하던 시민들이 집 근처에서 같은 프로그램에 참여할 수 있다. 주민 이가연씨(31)는 “부평별곳 공간들의 자체 프로그램뿐만 아니라 공공기관의 활동들도 집 근처에서 참여할 수 있어 더 쉽게 문화를 접할 수 있다”고 말했다. 재단 관계자는 “앞으로 부평별곳의 지속가능성에 집중하려고 한다”며 “더 많은 시민들, 기관들이 부평별곳을 활용할 수 있도록 할 계획이다”라고 말했다.

인천뉴스 황남건 기자 2024-12-29 10:00

전남 무안공항 여객기 착륙 사고...사상자 다수

29일 오전 9시7분께 전남 무안국제공항에서 착륙 중이던 여객기가 활주로를 이탈해 울타리 외벽에 충돌했다. 사고가 난 항공기는 태국 방콕에서 출발해 무안으로 입국하던 제주항공 7C 2216편으로, 승객 175명과 승무원 6명이 타고 있었다. 소방당국은 오전 9시16분께 대응 3단계를 발령하고 중앙119구조본부 호남대, 영남대, 전북소방항공대, 전남소방항공대 등 소방인력 80명, 장비 32대를 동원해 인명 구조에 나섰다. 이후 오전 9시46분께 초진을 마치고 여객기 내부 수색 작업을 진행했다. 여객기는 조류 충돌로 랜딩기어가 작동되지 않은 상황에서 착륙을 시도하다가 공항 내 담벼락 등과 충돌하며 불이 시작된 것으로 추정된다. 현재까지 탑승객 중 28명이 사망한 것으로 확인됐으며, 사상자는 더욱 늘어날 것으로 보인다.

사건·사고 김동식 기자 2024-12-29 09:32

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