13년차 베테랑 기관사 양재원씨 “행복한 고향길 앞장서겠습니다”

“명절을 제대로 쉴 순 없어도 행복한 귀성길을 시민들에게 제공하는 것 자체가 보람입니다” 13년차 기관사 양재원씨(36)는 올 설 연휴에도 현장을 지키게 됐다. 그는 용산~대전(166.6㎞), 용산~익산(250㎞)행 여객열차를 운전하는 베테랑 기관사로 1년에 4만㎞가량을 운행한다. 이는 지구를 한 바퀴 돈 것과 맞먹는 거리다. 양 기관사는 설 연휴 시작일인 27일부터 29일까지 모두 열차 운행이 예정돼 있는데, 특히 인파가 붐비는 28일 설 당일에는 용산역에서 오전 11시에 출발하는 여객열차에 몸을 싣는다. 매년 반복되는 일이지만 가족과 함께 시간을 보내지 못한다는 아쉬운 마음은 어쩔 수 없다. 양 기관사는 “명절에 차례를 지내는데 제대로 절 한 번 해본 적이 없다”면서 “올해도 부모님과 아내에게 미안한 마음이 크다”고 말했다. 그러면서 그는 “손에 선물 꾸러미를 한 가득 들고 고향으로 향하는 승객들을 보면서 가족 생각과 함께 안전하게 모셔야겠다는 책임감이 든다”면서 “그런 마음이 없다면 10년 이상, 이 일을 하지 못했을 것”이라고 멋쩍게 웃음을 지었다. 특히 명절날 익산으로 가는 여객열차 중 호남선이 아닌 장항선을 타고 갈 때가 가장 기억에 남는다고 전했다. 수도권과 달리 상행선과 하행선이 모두 한 선로를 이용하는 장항선은 간이역사가 많아 명절마다 진풍경이 벌어진다는 것.그는 “수도권에 자리 잡은 역사에서는 가족 간 상봉하는 모습을 거의 찾아볼 수 없다”면서 “광천역(충남) 같은 간이역사에서는 할머니와 할아버지가 버선발로 나와 자식들을 맞이한다”고 설명했다. 이어 “기관사석 옆에 설치된 후사경을 통해 이를 바라볼 때면 기관사로서 보람을 느낀다”고 덧붙였다. 기관사에게 명절은 ‘그림의 떡’이다. 오히려 평소보다 전체 열차 운행 횟수가 늘어나 기관사들은 몸이 두 개라도 모자랄 지경이다. 이번 설에도 코레일은 경인선, 경원선, 경부선 등 10개 노선에 대한 운행횟수를 총 66회 늘렸다.양 기관사는 “운이 좋은 기관사들은 설에 쉬기도 하지만 명절에는 대부분 기관사들이 일한다고 보면 된다”며 “가족을 뒤로하고 승객의 안전한 귀성길을 위해 노력하는 기관사와 승무원들에게 시민들이 건네는 ‘고맙다’는 말 한마디가 정말 큰 힘이 된다”면서 이날도 기관사석에 올랐다. 정민훈기자

사회일반 정민훈 기자 2017-01-25 21:43

개성공단 폐쇄 1년… 입주·협력사 줄도산 현실화

민족의 명절 설을 앞두고 개성공단 입주·협력업체들의 시름이 커지고 있다. 개성공단이 전면 폐쇄된 지 1년이 다가오면서 인천과 경기도 내 개성공단 입주기업뿐만 아니라 특히 협력업체까지 연쇄 도산의 우려를 낳고 있다. 정부의 일방적 개성공단 폐쇄로 경영에 막대한 차질을 빚은 데다, 제대로 된 피해 보상을 받지 못하면서 자금난이 가중되고 있기 때문이다. 특히 인천과 경기도에는 개성공단 협력업체 30%에 달하는 1천500여 곳이 집중돼 지역경제에 미치는 파문도 만만치 않을 전망이다. 정기섭(65) 개성공단기업협회 회장은 “개성공단 입주업체 123개 기업 가운데 60% 정도는 사실상 손을 놓고 있다. 전체적으로 실직 등 피해가 엄청나다. 협력업체까지 포함하면 개성공단 폐쇄로 수만 명이 고통을 당하고 있다”고 주장했다. 전국의 개성공단 원부자재 납품 협력업체들은 25일 ‘5천여 개의 개성공단 입주기업협력업체는 겨울 한파보다 더욱 얼어붙는 설 자금 사정으로 도미노식 연쇄도산이 가시화되고 있다’는 제하의 호소문을 발표했다. 국회 외교통일위원회에서 여야 전원 합의로 유동자산 피해 지원 예산 703억원이 배정됐으나 정부 반대로 본예산에 반영되지 않았다는 게 이들의 주장이다. 납품 협력업체들에 따르면, 정부의 개성공단 폐쇄에 따른 배상 기준은 피해액의 70%, 업체당 한도 22억 원으로 한정돼 있다. 이 때문에 유동자산 피해 규모가 큰 기업들의 경우, 보전율이 30~70%로 내려가는 바람에 납품대금 결제를 계속 늦추는 상태다. 이에 따라 납품대금 결제 지연에 따른 원청업체와의 소송 전까지 이어지면서 협력업체들은 이중삼중으로 어려움을 겪고 있다. 조명기구를 생산, 개성공단 입주기업에 납품하는 협력업체 A사(화성시)의 경우, 지난해 공단 폐쇄 이후 매출이 반 토막으로 떨어지면서 경영상태가 심각한 지경에 처했다. 게다가 개성공단 입주기업에 임대보증 형식으로 지급한 1억 2천여만 원도 받지 못하면서 자금난이 가중되고 있다. 공단 폐쇄로 일감이 사실상 없다 보니 250여 명에 달하는 직원에게 월급도 제대로 주지 못하고 있다. A사 관계자는 “벌써 1년이 다 되어 가는데 직원들과 정말 힘겹게 다시 설을 맞게 됐다”며 “최근 해외 거래처를 겨우 뚫었는데, 이 일이 제대로 진행되지 않으면 그야말로 문을 닫아야 한다. 정부에서 입주기업 협력 업체를 대상으로도 제대로 된 피해를 조사하고 보상을 해주길 바란다”고 말했다. 이런 가운데 이들 협력업체는 정부가 피해보상금을 예산에 반영해 협력업체의 연쇄 도산을 막아야 한다고 촉구했다. 지난해 말 국회 외교통일위원회는 유동자산 피해 지원 예산 703억 원을 여야 합의로 통과시켰지만, 정부 반대로 본예산 반영과정에서 불발됐다. 유동자산 피해 지원금은 대부분 개성공단 협력업체들의 원·부재료 대금이나 임금 등의 비용인 거래 납품대금으로 쓰일 예정이었다. 협력업체들은 “개성공단 입주기업 피해보상 문제의 즉각적인 해결은 정부가 이미 약속한 사항인 만큼, 정부가 확인한 실질 피해 보상분이라도 전액 예산에 반영할 것을 정부와 국회에 강력히 촉구한다”고 강조했다. 김신호 정자연기자

인천경제 김신호 기자 2017-01-25 21:36

삼성전자, 122개 반도체 협력사에 ‘인센티브’

삼성전자가 25일 122개 반도체 협력사에 215.5억원 규모의 하반기 ‘협력사 인센티브’를 지급했다. 삼성전자가 ‘협력사 인센티브’를 협력사들에 지급하면 각 협력사들은 전액을 근로자들에게 지급한다. 이번 하반기 인센티브는 2010년 제도를 도입한 이래 최대 규모로, 설 연휴 직전에 지급함으로써 협력사 임직원의 사기 진작은 물론 내수 경기 활성화에도 기여할 것으로 기대된다. 삼성전자는 환경안전 부문 사고를 근절하기 위해 ‘안전인센티브’를 신설한 2013년, 전년 대비 2.5배 이상 증가한 금액을 협력사에 지급했고(68.3억원→180.9억원) 이후로도 설비 유지보수 협력사 외에 IT 협력사 등 지급 대상업체를 지속적으로 확대해 2016년에는 총 368.3억원의 인센티브를 지급했다. 용인=강한수 안영국기자

경제일반 안영국 기자 2017-01-25 21:36

軍공항 이전 ‘갈등불씨’ 선제적 진화

올해 예비이전 후보지 발표 등 수원 군공항 이전 사업이 본격화될 것으로 예상되는 가운데 수원시가 ‘갈등 최소화’에 전력을 쏟는다. 곽호필 수원시 도시정책실장은 25일 시청 브리핑실에서 ‘2017년도 시정브리핑’을 열고 “국방부와 경기도, 해당 지자체와 유기적으로 협조해 이전지역과 갈등이 최소화될 수 있도록 최선을 다할 것”이라고 밝혔다. 곽 실장은 “수원 군공항 이전은 이전지역 지자체, 지역 주민들과 협의 없이는 불가능한 사업”이라며 “예비이전 후보지가 발표되면 이전지역 주민 및 해당 지자체와 함께 공동 협의체를 구성하고 무엇보다 주민들이 원하는 지원사업을 전개해 상생ㆍ발전할 수 있는 길을 만들어 나가겠다”고 강조했다. 수원 군공항 이전 사업은 지난 2015년 6월 최종 승인을 받았으나 예비이전 후보지로 거론되는 경기도내 6개 지자체의 반발이 이어지는 상황이다. 곽 실장은 “예비이전 후보 지역에 군공항 이전을 찬성하는 추진위원회가 활동하는 등 주민들의 찬성 분위기가 확산되는 추세”라며 “군공항 이전에 대한 여건이 보다 성숙한 것으로 본다”고 설명했다. 수원시는 수원 군공항이 이전하면 종전부지 및 주변 지역을 활용할 보전 계획을 수립하고 농촌진흥청 등 지방으로 이전한 종전부지와 연계해 개발한다는 방침이다. 곽 실장은 “수원 군공항 부지와 서둔동 농촌진흥청 등 6개 지구 1.9㎢에 대해 역사적 가치와 지역 여건, 시민 의견, 지역균형 발전, 도시 전체 공간구조 등을 모두 고려한 개발계획을 수립하겠다”고 말했다. 이와 함께 수원시는 올해에도 ‘저탄소 녹색도시’, ‘안전 도시’, ‘사람 중심 교통문화’ 등 기조를 이어나갈 계획이다. 곽 실장은 “도시정책 수립에 시민의 의견을 더 적극적으로 반영하겠다”면서 “도시정책 시민계획단 등을 더욱 발전시켜 시민참여형 모델을 정립하고 제도화해 나가겠다”고 말했다. 이관주기자

사회일반 이관주 기자 2017-01-25 21:36

[경기만평] 솨라있네~

오피니언 유동수 2017-01-25 21:36

“연쇄 도산 현실화”…개성공단 입주·협력업체들 아우성

민족의 명절 설을 앞두고 개성공단 입주ㆍ협력업체들의 시름이 커지고 있다. 개성공단이 전면 폐쇄된 지 1년이 다가오면서 도내 개성공단 입주기업뿐만 아니라 특히 협력업체까지 연쇄 도산의 우려를 낳고 있다. 정부의 일방적 개성공단 폐쇄로 경영에 막대한 차질을 빚은 데다, 제대로 된 피해 보상을 받지 못하면서 자금난이 가중되고 있기 때문이다.특히 경기도에는 전국 개성공단 협력업체(5천여 곳)의 30%에 달하는 1천500여 곳이 집중돼 있어 도내 지역경제에 미치는 파문도 만만치 않을 전망이다. 개성공단 원부자재 납품 협력업체들은 25일 ‘5천여 개의 개성공단 입주기업협력업체(종사자 10여 만명)는 겨울 한파보다 더욱 얼어붙는 설 자금 사정으로 도미노식 연쇄도산이 가시화되고 있다’는 제하의 호소문을 발표했다. 이날 납품 협력업체들에 따르면 정부의 개성공단 폐쇄에 따른 배상 기준은 피해액의 70%, 업체당 한도 22억 원으로 한정돼 있다. 이 때문에 유동자산 피해 규모가 큰 기업들의 경우, 보전율이 30~70%로 내려가는 바람에 납품대금 결제를 계속 늦추고 있는 상태다. 이에 따라 납품대금 결제 지연에 따른 원청업체와의 소송 전까지 이어지면서 협력업체들은 이중삼중으로 어려움을 겪고 있는 것으로 나타났다. 조명기구를 생산, 개성공단 입주기업에 납품하는 협력업체 A사(화성시)의 경우, 지난해 공단 폐쇄 이후 매출이 반 토막으로 떨어지면서 경영상태가 심각한 지경에 처했다. 게다가 개성공단 입주기업에 임대보증 형식으로 지급한 1억 2천여만 원도 받지 못하면서 자금난이 가중되고 있다. 공단 폐쇄로 일감이 사실상 없다 보니 250여 명에 달하는 직원에게 월급도 제대로 주지 못하고 있다. A사 관계자는 “벌써 1년이 다 돼 가는데 직원들과 정말 힘겹게 다시 설을 맞게 됐다”며 “최근 해외 거래처를 겨우 뚫었는데 이 일이 제대로 진행되지 않으면 그야말로 문을 닫아야 한다. 정부가 입주기업 협력 업체에게도 제대로 된 피해를 조사하고 보상을 해주길 바란다”고 말했다. 이런 가운데 이들 협력업체는 정부가 피해보상금을 예산에 반영해 협력업체의 연쇄 도산을 막아야 한다고 촉구했다. 지난해 말 국회 외교통일위원회는 유동자산 피해 지원 예산 703억 원을 여야 합의로 통과시켰지만 정부 반대로 본예산 반영과정에서 불발됐다. 유동자산 피해 지원금은 대부분 개성공단 협력업체들의 원ㆍ부재료 대금이나 임금 등의 비용인 거래 납품대금으로 쓰일 예정이었다. 협력업체들은 “개성공단 입주기업 피해보상 문제의 즉각적인 해결은 정부가 이미 약속한 사항인 만큼, 정부가 확인한 실질 피해 보상분이라도 전액 예산에 반영할 것을 정부와 국회에 강력히 촉구한다”고 강조했다. 정자연기자

경제일반 정자연 기자 2017-01-25 21:36

본보, 4년 연속 지역신문발전기금 우선지원대상사 선정

‘수도권 열독률 1위’ 경기일보가 4년 연속 지역신문발전기금 우선지원대상사로 선정됐다. 지역신문발전위원회(이하 지발위)는 2017년 우선지원대상사로 본보를 비롯한 일간지 18개사와 주간지 37개사 등 모두 55개사를 선정했다고 25일 밝혔다. 경기ㆍ인천지역에서는 본보 등 2개사만 선정됐다. 지발위 우선지원대상사 선정은 언론사별로 사업 검토와 심사 기준안 마련, 공고, 서류접수, 서류심사 등 객관적이고 공정한 심사로 진행됐다. 본보는 지난해에도 지역신문발전기금을 지원받아 ‘경기천년, 새로운 천년을 연다’ ‘핀테크 금융혁신, 규제 넘어 미래로’ ‘다가온 초고령화 사회-당신의 미래는 안녕하십니까’ ‘변화의 길목에서 에코뮤지엄을 말하다’ 등 다양한 심층기획 시리즈를 연재해 사회를 보는 새로운 시각과 미래비전을 제시했다. 한편, 지역신문발전기금 사업설명회는 오는 2월 16일 서울 한국프레스센터에서 열린다. 송시연기자

사람들 송시연 기자 2017-01-25 21:36

연천 가는 길 빨라진다… 국도 3호선 우회도로 개통

연천군 연천읍과 신서면을 연결하는 국도 3호선 대체 우회도로 8.1㎞ 구간(왕복 4차로)이 25일 오후 1시 개통됐다.구간은 연천∼신탄리 1공구 10.7㎞ 중 연천읍 동막리∼신서면 도신리 8.1㎞다. 잔여구간 2.6㎞는 오는 6월 개통된다. 신서면 도신리에서 북쪽으로 신탄리까지 2공구 5.4㎞는 설계가 진행되고 있다. 서울∼의정부∼양주∼동두천∼연천을 거쳐 철원까지 57㎞를 잇는 국도 3호선 대체 우회도로는 서울지방국토관리청이 지난 2004년 11월부터 1천781억 원을 들여 추진한 것으로, 13년 만에 일부 구간이 개통했다.대체 우회도로 개통으로 국도 3호선을 이용하는 것보다 8분가량 소요시간이 단축될 것으로 기대된다. 이 도로는 그동안 노선이 현가리 군부대 사격장을 관통하도록 설계돼 개통까지 상당한 시일이 걸렸다. 서울지방국토관리청은 600억 원을 들여 민간인출입통제선(민통선) 북쪽인 신서면 답곡리 243만 7천480㎡에 대체사격장 조성사업을 최근 끝내고 도로를 개통하게 됐다. 이 구간 개통으로 국도 3호선 대체 우회도로 건설사업은 사실상 동두천 상패∼연천 청산 구간(9.85㎞)만 남게 됐다. 현재 공사가 20%가량 진행된 상패∼청산 구간은 2020년 개통을 목표로 하고 있다. 연천=정대전기자

연천군 정대전 기자 2017-01-25 21:36

인천 연수구 아파트 13층에서 화재… 1명 숨져

25일 오후 7시36분께 인천시 연수구 연수동 한 15층 높이 아파트 13층에서 불이 나 32분 만에 진화됐다. 이 불로 불이 난 집에 있던 주민 1명이 숨지고 함께 있던 또 다른 주민 1명이 연기를 마셔 병원으로 옮겨졌다. 불은 32분 만인 오후 8시8분께 진압됐다. 특히 연기가 인근 세대로까지 퍼지면서 연기를 마신 부상자들이 추가로 나와 병원에서 치료를 받고 있다. 경찰과 소방당국은 목격자들의 진술 등을 토대로 정확한 화재 원인과 피해 규모를 조사하는 한편, 숨진 주민에 대한 인적사항을 확인하고 있다. 인천소방본부 관계자는 “지속적으로 연기를 마신 부상자가 나오고 있어 정확한 피해 등은 집계가 되지 않고 있지만, 화재는 모두 진압된 상황”이라고 설명했다. 최성원기자

인천사회 최성원 기자 2017-01-25 21:29

거짓 차용증 만들어 무고 50대 여성에 실형 선고

임차 보증금을 돌려받지 못하자 앙심을 품고 거짓 차용증을 만들어 건물주 부인을 무고한 50대 여성이 실형을 선고받았다. 수원지법 형사11단독 배윤경 판사는 무고 등 혐의로 기소된 S씨(54)에게 징역 2년6월을 선고했다고 25일 밝혔다. 배 판사는 “피고인은 피해자 명의의 차용증을 위조해 거금을 편취하려다 미수에 그치고 허위 내용의 고소장을 제출해 무고하는 등 죄질이 무겁다”며 “잘못을 인정하지 않고 변명으로 일관하고 있는 점, 피해자와 합의하지 못한 점 등을 고려하면 실형이 불가피하다”고 판시했다. S씨는 지난 2014년 8월 건물주 A씨의 부인 이름이 적힌 9억5천300만 원짜리 가짜 차용증을 만든 뒤 이를 증거로 허위 내용의 고소장을 작성하는 등 A씨의 부인을 무고한 혐의를 받고 있다.S씨는 수원에서 운영하던 식당의 임대차 계약이 만료돼 1천만 원의 보증금을 돌려받으려 했으나 A씨가 임대료 미납 등을 이유로 지급을 거부하자 앙심을 품고 범행한 것으로 확인됐다. 이관주기자

사건·사고·판결 이관주 기자 2017-01-25 21:23

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