유네스코 세계문화유산인 남한산성을 관통하는 고속도로 건설 문제가 논란이 되고 있다. 정부가 추진하는 서울~세종간 고속도로에 남한산성 통과 구간이 8.3㎞의 터널로 시공되기 때문이다. 서울~세종 고속도로는 구리시에서 세종시까지 129㎞ 구간을 잇는 왕복 6차로로 올해말 공사에 들어가 2025년 완공 예정이다. 하지만 남한산성 자연보전지구내 고속도로 통과(지하터널)를 놓고 성남지역 시민ㆍ환경단체와 주민들은 강력 반대하고 있다. ‘남한산성 관통 서울세종고속도로 반대 성남시민대책위원회’는 18일 기자회견을 열고 “남한산성도립공원 공원자연보존지구를 관통하는 고속도로 공사는 참혹한 자연파괴를 야기할 가능성이 매우 높다”고 비판했다. 이어 “7조원 내외의 막대한 세금이 투여되는 국책사업임에도 불구하고 공사관련 환경영향평가나 예비타당성 조사는 사업추진이 반려됐던 8년전 자료를 대부분 쓰고 있다”고 지적했다. 이 노선은 ‘제2 경부고속도로’ 사전환경성 검토 과정에서 무산된 바 있다. 시민대책위가 이날 기자회견을 연 것은 경기도 도립공원위원회가 20일 서울~세종 고속도로 공사 승인에 대한 최종 결정을 내리기 때문이다. 대책위는 터널공사시 남한산성 자연보존지구내 자연훼손이 불가피하고, 특히 유네스코 세계문화유산의 훼손 우려가 크다며 경기도에 공사 승인의 부결을 촉구하고 있다. 시민대책위는 법제처의 유권해석도 문제 삼았다. 자연보호법상 자연보존지구내에서 통신·군사·항로표지·산불방지·수원보호시설 등만 가능하도록 하고 있는데 ‘터널 형태의 도로·철도시설이 포함된다’고 한 법제처의 유권해석은 자연공원법 제정 목적이나 취지에 어긋난다는 것이다. 국책사업으로 추진돼 법 규정의 적용을 받지 않는다는 것이 정부 입장이다. 자연보존가치가 높은 공원을 보존하고 지키자고 만든 자연공원법을 국책사업이라는 이유로 개발사업에 포함시킨다면 자연공원법은 있으나마나한 법이다. 국책사업이란 미명하에 무엇이든 맘대로 할 수 있다는 발상 자체가 잘못됐다. 국책사업이라도 충분한 사전 검토가 필요하다. 주민의견 수렴이나 환경훼손에 대한 조사없이 진행된 사업들이 막대한 사회적 비용만 지불하고 훼손된 자연환경이 회복되지 않은 사례들이 있다. 경기도 도립공원위원회는 이러한 것을 염두에 두고 신중한 결정을 해야 한다. 서울~세종 고속도로는 세계문화유산인 남한산성을 관통하는 터널이 아니면 어려운 것인가. 터널 공사를 할 경우 남한산성의 구조에 영향이 없는지, 고속도로 터널 건설로 인해 남한산성의 세계문화유산 등재 유지에 문제가 없는지 철저히 체크해 봐야 한다. 남한산성을 관통하는 고속도로 건설은 여러가지로 문제가 많아 보인다.
해양경찰 부활론이 부상하고 있다. 국회 여야 일부 의원들은 물론 서해5도 어민과 인천시민단체들이 해양경찰의 원상 복원 필요성을 제기하고 있다. 지난 7일 인천해양경비안전서 소속 고속단정이 중국 불법조업 어선의 공격으로 맥없이 침몰한 치욕 사건을 계기로 국민안전처에 속한 해양경비안전본부를 해양 주권 수호 역량을 강화한 해양경찰로 부활시켜야 한다는 주장이 잇따르고 있는 거다. 정부가 해양경찰을 해체하고 신설 국민안전처 산하의 해양경비안전본부로 개편한 건 세월호 참사(2014년 4월)이후다. 참사 당시 해양경찰 경비정이 침몰하는 세월호 승객 구조 활동을 제대로 하지 못해 국민 비난이 빗발쳤다. 그러자 박근혜 대통령이 사고 한 달만인 5월 19일 본연의 임무를 다하지 못한 해양경찰을 해체한다고 선언했다. 그러나 당시 해양경찰 해체 여부를 놓고 야당의 반대는 물론 여당 내부에서도 신중론이 만만치 않았다. 해양경찰이 세월호 참사 초기 구조에 실패한 책임이 있는 건 분명하지만 해양 주권을 수호하는 국가기관을 하루아침에 없애버리는 건 사려 깊지 못한 감정적 결정이라는 지적이 적지 않았다. 해양경찰 내부의 해난 구조 체계의 문제점을 찾아내 보강해야지 해양경찰 해체로는 근본 문제를 해소할 수 없다는 지적이었다. 더군다나 국가기관 해체를 공론화 과정 없이 일방적으로 정한 건 성급한 결정이라는 거였다. 국회 농림축산식품해양수산위 소속 홍문표 의원(새누리)은 최근 해양경찰이 해체된 후 우리 해역에서 불법 조업 중국어선이 하루 750~800척씩 출몰하는 등 영해 침범행위가 크게 늘어나고 있다고 지적했다. 그러면서 삼면이 바다이고 해양국가로서 해양 주권 수호가 강화되어야 하므로 해양경찰은 부활돼야 한다고 했다. 윤관석 의원(더민주·인천남동을)을 비롯한 ‘서해5도 생존과 평화를 위한 인천시민대책위원회’도 중국 불법조업 어선이 갈수록 흉포해지고 있는 상황에서 해양경비안전본부의 대응 체계로는 한계에 이를 수밖에 없다며 해양경찰 부활을 촉구했다. 정부가 귀담아 들어야 할 주장이다. 해양경찰은 국민안전처 산하 해양경비안전본부로 개편되면서 정보·수사권을 경찰청에 넘겨줘 중국어선의 불법 조업과 폭력 저항에 대한 대응력이 크게 약화됐다. 그런데다 인천의 해양경비안전본부를 내륙의 세종시로 옮겼다. 인천 해안도시에 제대로 배치된 본부를 내륙 도시로 옮긴 건 비효율적이다. ‘비정상의 정상화’와 ‘효율성’을 강조해온 정부가 할일은 해양경찰 부활이다. 물론 본청도 인천에 둬야 한다. 잘못된 걸 고집하기보다 바로잡는 과단성이 진정한 용기다.
“칭찬이라는 것은 배워야 할 예술이다.” 막스뮐러(1823~1900)는 그의 유일한 소설 ‘독일인의 사랑’에서 이렇게 말했다. ‘칭찬’을 사회의 여러 제약과 곤경을 허물어뜨리는 ‘예술적 행위’로 승화시킨 것이다. 인간은 누구든지 칭찬받고자 한다. 칭찬을 받게 되면 자아의식이 자극되기 때문에 기뻐하는 것으로 본다. 자아의식이 강한 사람일수록 칭찬에 더욱 약하다고 한다. 그러므로 좀 과하다는 느낌이 들더라도, 칭찬은 계속하면 할수록 효과가 크다고 한다. 누구나 5살 또래의 아이들과 대화할 때는 ‘칭찬을 먼저해주어야 한다’는 어린 대화방식을 안다. 어른들은 칭찬과 감동스런 제스츄어를 통해 어린이들의 호감을 먼저 산다. 우리는 칭찬의 효과를 이미 알고 있다는 것이다. 그러나 우리들은 어른들끼리 대화할 때, 업무상, 부부간에 대화할 때 칭찬의 효력을 곧잘 잊는다. 이와는 다른 방식을 선택해 쉬운 길도 어렵게 만들곤 한다. 축구경기에서 바로 골대 앞에 같은 편 선수가 골인 찬스를 잡고 있어도, 그를 보지 못하고 엉뚱한 곳으로 공을 패스해 결정적 찬스를 놓치는 것 처럼…. 인간은 지혜롭다. 또 한편으로 어리석다. 인간은 칭찬의 말을 들으면 감정의 동요를 일으켜 과잉칭찬인지 비아냥거림인지의 여부를 가리기 힘들다고 한다. 대부분 일단, 자아의식의 만족감 때문에 거저 좋아하게 된다는 것이다. 이렇게 좋아하는 상태를 ‘긍정적인 힘’으로 발전시킨다면 칭찬은 인간과 사회발전에 꼭 필요하다. 영국의 속담에 “바보라도 칭찬을 해 주면, 훌륭한 재목으로 쓸 수 있다”는 말이 있다고 한다. 부족하더라도 야단만 친다면 아무런 의미가 없다. 칭찬을 통해 ‘능동적으로 더욱 잘해 보고자 하는 용기를 키워준다’는 것은 조직사회를 더욱 강하게 만들 것이다. 이런 ‘칭찬’과 함께 ‘명예’를 생각해 볼 수 있다. 사람은 훈장이 장난감인 줄 알면서도 그것이 지닌 명예 때문에 지배를 받는다. 쓸데없는 허영과 가치없는 명예욕일 수도 있다. 그러나 한편으로 명예는 상대를 추켜세워 분발하게 만드는데 효과가 있다. 올림픽 기록도 그런 측면에서 경신될 지도 모른다. 칭찬과 명예가 조화를 이룬다면 더욱 멋진 세상이 될 듯하다. 김신호 인천본사 경제부 부국장
지난 7일부터 13일까지 제97회 전국체육대회가 충청남도에서 열렸다. 이 대회에서 인천선수단은 금 47은 49동 92개, 종합점수 3만6천885점을 획득하며 애초 목표로 정했던 ‘종합 7위’에 올랐다. 먼저 ‘할 수 있다’ 는 강한 정신력으로 목표를 이뤄낸 인천선수단에 박수를 보낸다. 인천선수단이 선전할 수 있게 뜨겁게 응원해 준 300만 인천시민에게는 고개 숙여 감사드린다. 이번 전국체전은 우리나라 체육사적 측면에서 볼 때 커다란 의미가 있다고 본다. 통합체육회(엘리트체육+생활체육) 원년에 열렸다는 점에서다. 특히 이번 전국체전이 성공적으로 개최됨으로써 비로소 대한체육회뿐만 아니라 17개 시·도체육회, 각 종목단체가 그동안의 진통과 반목을 해소하고 ‘안정기’에 진입할 수 있는 동력을 마련했다는 점에서 의미는 더욱 크다. 이번 체전은 인천체육이 ‘지금 어디에 있는지’, ‘어디로 가야하는지’, ‘어떻게 가야하는지’를 고민하는 계기가 됐다. 무엇보다 종합 7위 목표를 무난히 달성한 인천체육의 저력을 다시 한 번 확인했다. 전통적인 효자종목인 단체·구기종목은 여전히 강세를 보였고, 박태환(수영)·신종훈·오연지(이상 복싱)·김지훈·김창주·이태훈(이상 요트) 등 특급 선수들도 명불허전의 기량을 뽐내며 건재를 과시했다. 역도 3관왕 강규석·레슬링 2관왕 한현수·육상 2관왕 신다혜 등 특급 유망주들도 부상하며 인천체육의 미래를 밝혔다. 하지만 기초와 토대가 허술한 인천체육의 민낯도 그대로 드러냈다. 흔히 육상, 수영, 체조 등 3가지 종목을 스포츠의 기본종목이라고 일컫는다. 그런데 인천은 모든 기본 종목에서 부진을 면치 못했다. 육상에서는 114개의 금메달 중 겨우 2개가 나왔다. 고등부는 아예 노메달에 그쳤다. 수영에서는 금메달 91개 중에서 6개가 전부다. 이마저도 박태환, 양정두, 조은비 등 특출한 선수 몇몇이 따낸 것이다. 체조는 금메달 41개 중 단 1개도 없다. 달리기 잘하면 운동도 잘한다(?)는 속설이 있다. 이는 기초종목이 튼튼해야 체육전반이 발전할 수 있다는 점을 말해준다. 분명 인천체육은 무한한 잠재력을 갖췄지만, 질적으로 한 단계 더 성장하기 위해서는 기초가 더욱 튼튼해져야 한다. 기초종목이 강해져야 한다. 인천체육이, 나아가 대한민국 스포츠가 타산지석으로 삼아야 할 교훈이 있다. 바로 일본이다. 필자는 일본이 지난 리우올림픽 육상 남자 400m 릴레이에서 육상 최강국 미국을 꺽고 은메달을 차지한 데 주목한다. 일본이 수영종목에서 이뤄낸 괄목할만한 발전도 간과할 수 없다. 급기야 일본은 리우올림픽에서 기초종목의 강세에 힘입어 우리나라에 앞섰다. 앞으로 인천체육이 한 단계 더 발전하기 위해서는 기초종목에 더 많은 관심을 갖고 투자해야 한다. 스포츠클럽-학교체육-엘리트체육의 선순환구조를 만들어야 한다. 박태환 같은 세계적인 선수가 지역꿈나무 발굴과 육성에 기여할 수 있는 시스템을 진지하게 고민해야 한다. 스포츠강국은, 선진스포츠는 공통적으로 기초종목이 강하다. 대한민국 스포츠선진화를 선도하는 인천체육! 이제 300만 인천시대를 맞이하는 인천체육의 슬로건이다. 강인덕 인천시체육회 상임부회장
한국농수산식품유통공사(aT)◇처ㆍ실장급 전보 ▲홍보실장 배민식 ◇부장급 전보 ▲식품진흥부장 한병희 ▲중국수출부장 겸 통상지원부장 전기찬
부평구는 오는 21~22일 ‘지역주민이 참여하는 사회적경제 한마당’을 개최한다고 19일 밝혔다. 구는 사회적경제와 지역사회가 지역공동체 삶을 공유할 수 있도록 토론회와 나눔 장터를 개최한다. 구는 오는 21일 부평아트센터 2층 세미나실에서 ‘사회적경제발전을 위한 지역사회운동의 역할과 과제’를 주제로 토론회를 연다. 또 22일에는 부평구청 어울림 마당에서 ‘나눔장터와 함께하는 사회적경제한마당’을 갖는다. 이번 행사는 사회적경제 조직과 문화·예술·체험 행사를 마련해 지역 내 각종 사회활동 단체와 사회적경제가 연대하는 기회를 제공한다. 21일 토론회에서는 문보경 사회투자지원재단 상임이사가 ‘사회적경제 발전을 위한 지역사회운동의 역할과 과제’를 주제로 발제를 한다. 이어 고성란 삼산종합사회복지회관 관장, 최길재 인천교육희망네트워크 대표, 이성수 우리동네희망마을 이사장, 이진숙 민주노총인천지역본부 정책교육국장 등이 토론자로 나선다. 22일 오후 1시~5시까지 부평구청 어울림마당에서 열리는 ‘나눔 장터와 함께하는 사회적경제한마당’은 사회적기업·마을기업·협동조합 등 12개소의 홍보 및 판매체험관이 운영된다. 이와 함께 지역자활센터 및 자활기업, 사회복지단체와 NGO 등 15곳의 나눔 장터와 판매체험관 15곳도 마련돼 이들이 파는 각종 상품을 구입할 수 있다. 어울림마당에서는 사회적기업인 전통연희단 잔치마당과 인천자바르떼, 청천동 묏골문화회관 및 십정동 우리동네가수 등의 공연도 펼쳐진다. 홍미영 구청장은 “부평구사회적경제 한마당 행사를 통해 사회적경제 조직들이 호혜와 연대를 바탕으로 네트워크를 구축해 유기적 협의체로 성장해 주길 기대한다”고 말했다. 김덕현기자
한국산업단지공단 인천본부는 19일 남동·주안 국가산업단지 내 입주기업인 스마트공장 선도기업 ㈜연우(대표이사 기중현)를 찾아 간담회를 가졌다. 이번 간담회는 산단공 인천본부에서 추진하는 ‘스마트공장 선도기업 현장 방문’ 사업으로, 기업 지원 전략투어의 하나로 마련됐다. 산단공 인천본부는 이날 생산현장을 찾아 ㈜연우의 경영 노하우와 도입사례를 듣고, 스마트공장 지원방법 안내 등 정보를 교류하는 시간을 가졌다. 스마트공장이란 제품의 기획·설계·생산·유통 등 전 생산과정에 정보통신기술(ICT)을 접목해 최소 비용과 시간으로 고객 맞춤형 제품을 생산하는 지능형 공장을 의미한다. ㈜연우는 지난 1983년 설립해 화장품 디스펜서 펌프용기와 기타 제품 개발하는 전문기업이다. 전세계 100대 화장품 회사 중 47곳에 제품을 공급하고 있으며, 올해 2분기에 632억원의 매출을 달성한 국내 화장품 용기 분야 선두 기업이다. ㈜연우는 화장품 포장재 생산라인의 스마트화 구축에 역점을 두고 있다. 최근 제조현장 통합관리(MES)/POP시스템을 도입해 올해 1분기 매출액 549억원을 기록해 설립 이래 최대 매출을 달성했다. ㈜연우는 내년 말까지 안정적이고 최적화된 프로세스 고도화를 구현할 계획이다. 박동철 산단공 인천본부장은 “㈜연우의 기업 현장 공개 협조에 감사드린다”며 “제조업의 글로벌 경쟁력 강화를 위해선 미래형 스마트공장이 확산돼야 한다”고 말했다. 김덕현기자