관문도시·다양성·스마트 안전·지속가능성 등 인천이 선점한 ‘도시브랜드’도 2025 아시아·태평양 경제협력체(APEC) 정상회의 유치에 주요한 요소로 작용할 전망이다. 도시브랜딩은 다른 도시와 차별화하기 위한 브랜딩 주체의 의도와 목적에 맞게 전략적으로 도시의 이미지를 창출, 쇄신, 강화하는 방법이다. 이는 단순한 홍보와 광고와는 다르다. 이에 따라 인천시는 민선 8기부터 ‘모든 길은 인천으로 통한다’는 도시브랜드를 지속적으로 강화하고 있다. 도시브랜드를 잘 구축해 의도한 효과를 가지기 위해서는 도시의 이미지와 도시가 추구하는 핵심가치가 일관성을 가지도록 체계적으로 설계하고 관리해야 하기 때문이다. ■ 인천, 관문·물류도시…대표적 해양도시 우뚝 지난 20세기 도시와 달리, 21세기 도시는 창의성을 바탕으로 역동적인 인간 중심의 도시를 꾀하고 있다. 인천시는 현재 세계주요도시의 요건에 충족한다고 보고 있다. 세계 주요 도시들은 인구 100만이 넘는 대도시면서 항만과 국제공항을 가지면서 역사·문화·교통·물류·산업·경제적으로 고도화를 이루고 있다는 점이 공통점이기 때문이다. 인천은 ‘모든 길은 인천으로 통한다’는 대표적 도시 브랜드를 통해 지난 2016년부터 관문도시 이미지를 굳혀왔다. 앞서 인천시는 2006년부터 사용해 온 도시 브랜드 '플라이 인천(Fly Incheon)'의 상표권 유효 기간이 끝나면서, 새로운 도시브랜딩을 추진했다. 도시브랜드의 ‘모든 길’은 하늘길, 바닷길, 역사의 길, 문화의 길, 세계로의 길, 미래의 길 등 '모든 길은 인천으로 통한다’는 의미를 담고 있다. 시는 BI 제작을 위해 일반시민과 학생·인천거주 외국인으로 이뤄진 인천 브랜드 시민참여단을 구성하고 의견을 수렴했다. 또 대한민국의 최초의 이야기는 인천에서 시작했다는 ‘FIRST EVER’를 통해 대한민국의 시작을 열고, 새롭게 도전하는 역동적인 분위기를 품고 있다. 인천시는 역시 이러한 역동적이고 개방적인 도시 브랜드를 통해 2025 APEC 정상회의의 주요 후보지로 선점할 방침이다. 특히 인천은 물류와 관문을 중심으로 대표적인 해양도시로 우뚝 서 있다. 이러한 인천의 도시브랜드는 APEC 유치에 가장 주요한 요소다. 관문을 품고 있는 접근성은 가장 주요한 유치 요소로 작용할 전망이다. 시는 그동안 APEC 정상회의가 열린 5곳을 종합적으로 분석할 때, 개최지의 접근성이 주요한 비율을 차지한 것으로 분석하고 있다. 지난 2021년 뉴질랜드 오클랜드에서 이뤄진 APEC 정상회의는 뉴질랜드의 주요항공허브와 컨벤션센터가 있고, 말레이시아 쿠알라룸프르 역시 센터 중심으로 시티버스와 국제공항에 인접해 있다. 또 베트남 다낭과 페루 리마 역시 각각 다낭 국제공항을 품고, 남미의 관문인 곳이다. 이로 인해 인천시는 인천이 인천항과 인천국제공항을 품은, 지역 어느 곳을 거점으로 잡아도 수월하게 이동할 수 있다는 점을 강조할 방침이다. ■ 인천, 재외동포 품은 ‘다양성의 도시’ 인천은 재외동포와 세계시민을 품은 ‘다양성의 도시’로 거듭나고 있다. 이러한 인천의 ‘다양성 도시’ 도시브랜딩 이미지는 21개국 정상이 참여하는 APEC 정상회의를 유치하는 데 긍정적인 효과를 가져올 전망이다. APEC의 주요한 특징인 아시아·태평양 지역의 무역 자유화를 지향하지만, 이곳에 속하지 않은 국가에 대한 배타적인 지역주의를 하지 않는 것과 닮았다. APEC은 역외국에 대해서도 상호주의에 입각해 혜택을 부여하고 있기 때문이다. 특히 인천시는 최근 연수구 송도국제도시에 재외동포청 유치에 성공하면서 재외동포들의 ‘앵커도시’로 거듭나기 위한 움직임을 하고 있다. 인천시는 전국도시로의 이동이 수월한 광역교통망을 바탕으로 재외동포청의 인천 유치에 성공했다. 이로 인해 인천은 300만 인천시민과 700만의 재외동포들을 품은 1천만의 글로벌 도시로 거듭나고 있다. 인천은 이를 위해 재외동포들의 투자를 독려하기 위한 ‘한상 비지니스 센터'를 만들고, 재외동포와 디아스포라 가치를 알리기 위한 디아스포라 브랜드 홍보에도 나선다. 여기에 인천은 3단계 재외동포타운이라고 할 수 있는 ‘유럽한인문화타운’도 추진한다. 인천시는 이미 지난 3월께 영종 미단시티에 유럽한인문화타운을 추진하는 것을 구상하고 있다. 특히 시는 오는 2024년 열리는 제28차 세계한인경제인대회 유치도 계획하는 등 다양한 한인 경제인의 투자유치와 수출상담, 청년해외취업 등 사업을 추진하려 한다. 여기에 인천은 이미 재외동포 친화적인 국제도시로 운영하고 있다. 송도 아메리칸타운과 인천글로벌캠퍼스(IGC) 등 재외동포를 위한 우수한 정주여건을 갖추고 있기 때문이다. 여기에 고려인이 살고 있는 ‘함박마을’과 사할린 동포들이 자리 잡은 곳도 인천이다. 이 밖에도 인천시는 재외동포와 함께하는 ‘디아스포라 영화제’를 확대 운영하면서 인천을 다양성의 도시로 거듭날 수 있도록 할 방침이다. 이를 위해 인천시는 재외동포 관련 연구 인프라를 구축할 수 있도록 ‘재외동포 플랫폼 도시 조성 연구’를 하고, 국내외 석학이 참가하는 디아스포라 국제 포럼도 준비하고 있다. ■ 인천, 도시기반 시설의 디지털화 ‘스마트 도시’ 인천시는 인천의 주요 도시 기반 시설인 ‘스마트 도시’ 역시 APEC 정상회의 유치를 도울 수 있을 거라 보고 있다. 인천의 ‘스마트 도시’ 기반은 ‘안전함’이라는 도시브랜딩을 이끌 수 있다. 스마트 도시란 교통시설, 방재시설, 환경기초시설 등 사회 기반시설에 건설·정보통신기술 등을 융·복합한 다양한 도시서비스를 제공하는 지속 가능한 도시를 일컫는다. 스마트 기반 시설은 국제 회의 및 대규모 행사에서 주요한 역할을 할 수 있기 때문이다. 이에 따라 인천시는 오는 9월 송도국제도시에서 ‘아시아 도시 포럼’을 개최, 도시화에 따른 문제 해결 방안을 살핀다. 인천시를 이를 통해 혁신기술, 디지털 헬스케어, 친환경 에너지, 포용적 도시 등 다양한 도시의 스마트화에 대한 논의를 이끌 예정이다. 인천시는 자율주행자동차와 인공지능(AI) 로봇 등의 발전을 위해 ‘스마트 도시’ 기반을 늘려가고 있다. 현재 인천시는 365일 동안 안전한 도시를 만들 수 있는 ‘지능형 스마트도시’를 추진하고, 각 기관과 부서에서 개별 운영하는 방범과 교통, 재난 등의 정보시스템을 결합하고 있다. 이에 각 군·구의 폐쇄회로(CC)TV 영상을 통합 플랫폼으로 모아 주민들이 안전한 도시를 접할 수 있도록 한다. 특히 인천시는 국내 최초 메타버스와 도심항공교통(UAM)을 활용한 도시브랜드 캠페인도 했다. 인천시는 드론 특별자유화구역 등을 가지고 있는 UAM 실증 도시로서 인천의 이미지를 구축하고 있다. 이는 30일 만에 약 이용자가 9만명에 이르는 등 많은 관심을 끌었다. ■ 인천, 수도권 매립지·녹색기후기금(GCF) 등 지속 가능한 ‘녹색 사회’의 이미지 선점 인천은 지속 가능성에 대한 관심이 높은 기후 및 환경에 대한 도시 브랜드 이미지도 품고 있다. 인천에는 서울시와 경기도 등 수도권의 쓰레기를 처리하는 수도권매립지가 있다. 이러한 ‘환경’과 ‘기후’에 대한 관심이 곧 지속 가능한 사회에 대한 브랜딩으로 이어질 수 있다. 특히 이번 2025 APEC 정상회의에서는 글로벌 공급망 변화와 기후위기 등 다양한 세계 위협에 대한 논의도 이어갈 전망이다. 앞서 지난 5월 열린 아시아태평양경제협력체(APEC) 통상장관회의에서는 안정적인 산업·에너지 공급망 관리, 기후변화와 디지털 경제 등 대응이 시급한 통상 현안 등에 대한 논의를 했다. 이 회의의 주요 주제는 지속가능·포용적 성장을 위한 무역의 역할이다. 이는 국가별 공급망 관련 조치에서 투명성과 예측 가능성을 높이고, 기후변화 대응을 위한 조치가 무역에 미치는 부정적인 영향을 최소화하기 위해서다. 또 인천은 녹색기후기금(GCF)를 품고 있으면서 기후변화에 대해 다른 지자체 보다 높은 관심도를 띄고 있다. GCF는 선진국들이 기금을 마련, 개발도상국에 기후변화를 겪고 있는 피해를 줄이기 위해 만드는 기금이고, 이 기금을 조성하고 관리하는 기관이다. 녹색분야의 세계은행으로 이해할 수 있고, ‘제2의 세계은행(WB)’으로 일컫는다. GCF로 인해 인천은 저탄소·녹색성장의 모범도시라는 도시 브랜드를 선점했다. 이와 관련 시 관계자는 “인천이 품고 있는 다양한 도시 브랜드가 2025 APEC 정상회의 유치에 주요한 요소로 작용할 것으로 내다보고 있다”고 말했다. 이어 “오는 9월부터 본격화할 APEC 유치전에 뛰어들기 이전에 인천이 가진 잠재력과 이미지를 정리할 것”이라고 했다. 그러면서 “인천이 2025 APEC 유치에 성공, 세계주요도시들과 어깨를 나란히 할 수 있도록 최선을 다할 것”이라고 덧붙였다.
인천지법 형사9단독 정희영 판사는 아동복지법상 아동학대 혐의로 기소된 A씨(52)에게 벌금 500만원을 선고했다고 3일 밝혔다. 법원은 또 A씨에게 40시간의 아동학대 치료 프로그램 이수 명령도 내렸다. 정 판사는 “피고인은 아버지로서 피해아동을 보호하고 양육할 의무가 있지만 피해아동을 신체적으로 학대해 죄질이 무겁다”고 판시했다. 이어 “피해아동이 이 사건 이후로 피고인을 떠나 이혼한 아내와 함께 살고 있다”며 “피고인이 범행을 반성하고 아내에게 양육비를 지급하고 있는 점 등을 종합적으로 고려했다”고 양형 이유를 설명했다. A씨는 지난해 1월 23일 오후 9시 14분께 인천 서구의 자택에서 엄마를 만나 네일아트를 하고 온 피해자 B양(9)의 손을 보여 달라고 했다. 그러나 술에 취한 피고인이 화를 낼 것이 두려워 B양이 보여주지 않자 화가 난 A씨는 피해자의 얼굴과 머리 등을 수차례 때리고, 빗자루로 다리를 때리는 등 학대행위를 한 혐의를 받았다.
경기 북부지역의 간선도로망 기능 강화와 지역 교통 편의를 위한 서울~양주 민자고속도로 건설사업이 본격 추진된다. 국토교통부는 서울~양주 고속도로 사업을 시행할 민간투자사업자 선정을 위해 4일부터 90일간 제3자 제안공고를 실시한다고 3일 밝혔다. 서울~양주 고속도로 사업은 서울과 양주를 잇는 21.6㎞ 구간에 왕복 4차로 고속도로를 건설하는 사업이다. 지난달 19일 기획재정부 민간투자심의위원회에서 민간투자사업 추진이 최종 결정됐다. 추정 사업비는 8천607억원이다. 국토부는 동부간선도로와 국도 3호선 대체 우회도로를 이어, 동두천~양주~의정부 구간의 교통 정체를 완화하고, 경기북부의 수도권제1·2순환선을 직접 연결해 국가 간선도로망 연계성을 강화하기 위해 이번 사업을 추진해 왔다. 해당 사업은 앞서 지난 2020년 9월 민간투자사업으로 제안된 이후 적격성 조사와 전략환경영향평가 등 검토·협의를 거쳤다. 앞으로 제3자 제안공고를 거쳐 내년 1월께 민간투자사업자(우선협상대상자)가 선정되면 2025년 하반기 착공, 2030년 말 개통을 목표로 추진될 예정이다. 이용욱 국토부 도로국장은 “서울~양주 고속도로 사업이 추진되면 상대적으로 간선도로가 부족한 양주시, 의정부시 등 경기 북부지역의 간선도로 기능이 보강되고 지역 교통 편의가 나아질 것으로 기대된다”고 말했다.
안성시가 35도의 고온 폭염이 연일 지속되자 시민 건강과 안전을 위해 휴식과 음식 익혀 먹기 등 식중독과 온열질환에 주의할 것을 당부하고 나섰다. 3일 안성시에 따르면 시는 최근 수일 동안 34~35도에 달하는 폭염에 주의보와 경보가 연일 발효되면서 식재료 취급과 야외활동 안전수칙 및 건강관리요령 준수 등을 당부하고 있다. 시는 올여름은 평년보다 기온이 높고 습해 병원성 대장균에 의한 식중독이 많이 발생할 것을 우려해 육류와 해산물,계란 등은 완전히 익혀 먹어야 한다고 밝혔다. 또 조리된 음식은 가능한 한 2시간 이내에 빨리 섭취하고 채소류는 가정에서 식초로 5분 이상 소독한 후 물로 3회 이상 세척한 후 절단 작업을 해야 한다고 조언했다. 특히 여름철 병원성 대장균은 1~8일 잠복기를 거쳐 설사와 복통 증상을 동반한다며 식중독을 일으키는 가장 흔한 식품은 채소와 육류 복합조리식품이라고 설명했다. 이에 따라 식중독 예방법으로 손 씻기와 익혀 먹기, 끓여 먹기,소독과 세척하기, 칼과 도마 구분 사용하기, 보관 온도 지키기 등 식중독 6개 원칙 실천을 강조했다. 온열질환 주의도 당부했다. 농업 전문인이 아닌 일반 시민들은 공공텃밭 이용 시 기상 상황과 작업인의 건강 상태를 확인하고 시원한 물이나 아이스팩,모자,그늘막 등을 활용해 작업자를 보호해야 한다고 설명했다. 시 관계자는 “기온이 높고 습하면 병원성 대장균에 의한 식중독 발생이 우려되고 폭염 속에서 활동하면 건강과 안전에 중대한 위협이 되는 만큼 안전수칙을 준수해야 한다”고 말했다.
한국도로공사가 하계 휴가철 교통량 증가에 따른 안전사고 예방을 위해 드론을 활용한 집중 단속 활동을 펼친다. 도공 수도권본부(본부장 오인섭)는 8월 하계 휴가철을 맞아 경찰과 합동으로 교통량 및 정체 증가로 인한 교통사고가 급증할 것으로 예상하고, 드론을 활용한 교통법규위반차량에 대한 집중 단속을 실시한다고 3일 밝혔다. 우선, 하계 휴가가 집중되는 이달 경부선, 서해안선, 영동선 3개 노선에 총 8대의 드론을 투입, 안전거리 미확보를 비롯한 안전띠 미착용, 버스전용차로 및 지정차로 위반, 운전 중 휴대폰 사용 등에 대해 집중 단속에 나선다. 도공은 올해 이 같은 방법으로 1천200여건의 교통법규 위반 차량을 단속한바 있다. 한국도로공사 관계자는 “최근 3년간 고속도로 교통사고 사망자 발생 현황을 보면 8월에는 무더위에 피로와 장시간 에어컨 사용으로 졸음·주시태만으로 인한 사고가 집중 발생하고 있다”면서 “30분마다 창문을 열어 환기를 시키고 2시간 운행 시 꼭 휴게소, 졸음쉼터를 이용하는 방법으로 충분한 휴식을 잊지 않기를 바란다”고 당부했다.
한국농어촌공사 평택지사 옛 남사지소 부지에 폐타이어와 폐차된 차량 부품 등 폐기물 등이 수년째 적치돼 있어 처리가 시급하다. 3일 한국농어촌공사 평택지사(이하 평택지사)에 따르면 평택지사는 옛 남사지소(용인특례시 남사면 위치) 폐쇄 후 2012년 8월 임차 신청을 받아 민간에 임대했다. 당초 계약자는 A업체로 물품 야적을 위해 임차했으나 이후 2015년 8월 B업체 등을 거쳐 2018년 1월 C업체로 계약자가 바뀌었다. 문제는 2018년 C업체가 폐업하면서다. 2016년부터 업체들이 임대료와 수도요금 등을 체납해 온 데다 C업체가 경영난으로 문을 닫으면서 이 부지에 적치된 폐타이어와 자동차부품 등이 방치된 것이다. 2018년 10월 임대료 미납 등을 이유로 평택지사는 계약을 해지했으나 폐업한 C업체에 처리비용을 부담시키기 어려운 상황이다. 더욱이 적치된 폐타이어와 차량 부품이 사유재산인 데다 소유관계를 확인할 수 없어 임의로 처분할 수도 없다. 2020년 1월 건물 철거 등 원상복구 관련 소송에서 승소했는데도 전혀 손을 쓰지 못하고 있는 이유다. 일각에선 방치된 폐타이어와 자동차부품으로 토양 오염 등 환경 문제가 발생하는 것 아니냐며 우려하고 있다. 더욱이 야간에 이 부지에서 외국인 근로자를 동원해 폐타이어와 부품을 선별한 뒤 반출하는 등 불법행위가 이뤄지고 있다는 의혹도 나온다. 실제 평택지사는 지난해 6월 무단 점용을 막고자 설치한 금속제 볼라드(차량 진입 방지용 말뚝)를 훼손하고 진입한 흔적을 발견해 경찰에 신고한 바 있다. 한 주민은 “폐쇄된 건물 안에서 외국인들이 무엇을 하는지 어떻게 알겠느냐”며 우려했다. 이와 관련, 평택지사 관계자는 “공사 자산에 대한 철저한 관리로 적극 개선하겠다”고 해명했다.
폭우 속에서 콘크리트 타설 작업을 강행한 SK건설 남한강 여주취수장 건설현장(경기일보 7월14일자 인터넷)에 비판이 쏟아지는 가운데 정부가 우천 시 타설 예방을 위한 표준시방서 개정을 추진한다. 2일 국토교통부와 여주시 등에 따르면 국토부는 ‘콘크리트 표준시방서’ 개정을 추진해 무리한 우천 타설을 막고 콘크리트 유해물질로 인한 수질환경오염, 품질유해 등을 예방할 방침이다. 현재 콘크리트 표준시방서에는 ‘강우와 강설 등이 콘크리트 품질에 유해한 영향을 미칠 우려가 있는 경우에 필요한 조치를 정해 책임기술자의 검토 및 확인을 받아야 한다’는 규정만 있다. 국토부 관계자는 “최근 건설현장에서 폭우 속 콘크리트 타설 등으로 구조물 강도와 환경 피해 등이 지적되고 있어 이점을 보완, 고려해 좀 더 구체적인 기준이나 상황에 대한 기술이 필요한지 내부적으로 검토하는 중”이라고 말했다. 앞서 SK건설은 지난달 13일 SK하이닉스 용인 반도체 클러스터 산업단지에 여주 남한강 용수를 공급하기 위해 여주시 세종대왕면 왕대리에 취수펌프장(하루 취수량 공업·생활용수 27만3천여t 처리) 건립 공사를 진행하면서 폭우 속에서 레미콘 차량 수십대 분량의 콘크리트 타설작업을 강행했다. 이에 여주시는 이 현장에 대해 긴급점검을 진행했다.
부천시가 청사에 조성한 산소정원이 빛 부족으로 나무가 고사하자 추가로 조명 보수를 진행하고 있어 빈축을 사고 있다. 이 때문에 일각에선 애초 설계부터 생장조명 설치에 대한 계획이 미흡해 부실하게 설계된 게 아니냐는 지적도 나온다. 3일 부천시에 따르면 시는 지난 2021년 산림청이 주관한 ‘생활밀착형 숲조성사업’ 공모에 경기도 최초로 선정됐다. 이에 시는 청사 1층 로비에 국비 5억원과 시비 5억원 등 총사업비 10억원을 들여 2천㎡ 규모의 녹지공간인 산소정원을 지난 2021년 12월 착공해 지난해 4월 개원했다. 산소정원에는 주제별로 이끼와 고사리존과 선인장존, 사막존, 수직정원, 산소정원 등이 조성됐고 이들 식물에 빛을 공급할 생장조명도 곳곳에 설치됐다. 하지만 시는 산소정원이 개원하고 채 1년도 안 돼 유지·관리에 적잖은 문제가 발생해 임시방편으로 수차례 주먹구구식 보수공사를 진행해 왔으나 빛 부족으로 식물 고사를 막지 못했다. 상황이 이렇다 보니 시는 24일까지 빛 부족 문제를 해결하기 위해 생장조명 추가 설치 등 8천만원 상당의 예산을 들여 보수공사를 진행 중이다. 이런 가운데 애초 충분한 생장조명 설치를 설계했다면 추가 예산이 들지 않았을 것이라는 지적이 나온다. 시민 A씨(58)는 “애초 당연히 실내에 정원을 조성하려면 부족한 빛에 대한 대책이 최우선이었을 텐데 10억원을 들인 공사에서 이를 알지 못하고 수천만원을 들여 조명설치 공사를 하는 건 처음부터 설계가 부실했다는 방증”이라고 지적했다. 시 관계자는 “대부분 조경공사에서 하자 이행 기간은 평균 2년이지만 이번 건은 자연광 부족으로 발생한 문제여서 하자를 묻기에 곤란하다”며 “실내정원을 처음 공사를 하다 보니 생장조명 설치를 충분히 해야 했는데 미흡했다. 보수공사를 통해 추가 조명을 설치하면 빛 부족 문제는 해결될 것”이라고 해명했다.
서울 신림역에서 흉기난동과 같은 유사 범행을 예고한 온라인 게시판 글이 모두 10건으로 확인됐다. 경찰은 전담팀을 구성, 작성자 추적에 나섰다. 3일 연합뉴스 보도에 따르면 경찰은 서울경찰청 강력범죄수사대에 전담대응팀을 꾸려 ‘신림역 살인예고’ 게시자들에 대한 수사에 나서기로 했다. 지난달 21일 오후 신림역 흉기 난동 이후 ‘신림역 살인 예고 글’은 모두 10건이다. 경찰은 이중 2건의 작성자를 붙잡았고 나머지 8건에 대한 수사를 벌이고 있다. 서울 관악경찰서는 지난 1일 온라인 커뮤니티 ‘디시인사이드’의 '신림 살인 예고글' 작성자를 추적 중이다. 이 글에는 ‘인생 다들 행복하게 사는데 내일(2일) 잠 신림에서 누군가 칼 들고 나타날 거다'라는 내용이 포함됐다. 신림역 흉기 난동 피의자 조선(33·구속 송치)은 범행 후 경찰 조사에서 “나는 불행하게 사는데 남들도 불행하게 만들고 싶었다”는 진술을 한 바 있어 이를 모방했다는 우려를 낳고 있다. 또 서울경찰청 사이버범죄수사대는 지난 2일 20대 남성 이모씨를 검찰에 구속 송치했다. 이씨는 지난달 24일 '디시인사이드 남자연예인 갤러리'에 '신림역에서 여성 20명을 죽이겠다'는 내용의 글과 함께 온라인으로 흉기를 구매한 내역까지 게시한 혐의를 받고 있다. 경찰은 지난달 25일 ‘오늘밤 신림 일대에서 여성 1명을 강간살인할 예정’이라는 글을 작성한 30대 남성 A씨를 지난달 31일 협박 혐의로 체포했다. 경찰은 인터넷주소(IP) 추적 등 수사역량을 투입해 피의자를 특정한 뒤 협박 혐의 등을 적용, 구속 수사할 방침이다. 또 신림역 일대에 112순찰차를 거점 배치한 뒤 경찰 기동대 180여명을 추가로 투입, 순찰 활동을 벌여 시민 불안감 해소에 나선다고 설명했다.
지나가는 차량에 고의로 손목을 갖다 대 교통사고를 내는 '손목치기' 수법으로 합의금을 가로챈 60대 남성 A씨가 경찰에 붙잡혔다. 부천소사경찰서는 사기 혐의로 A씨를 구속해 검찰에 송치했다고 3일 밝혔다. A씨는 5월부터 지난달까지 부천 일대 도로에서 '손목치기' 수법을 사용해 15차례에 걸쳐 사고를 낸 뒤 합의금 약 62만원을 챙긴 혐의를 받는다. 범행 전 전봇대에 손목을 강하게 부딪혀 일부러 손에 상처를 낸 A씨는 출근시간에 차량이 많고 폭이 좁은 도로를 골라 범행한 것으로 조사됐다. A씨는 경찰에서 “치료비로 받은 합의금 대부분은 술값이나 생활비로 사용했다”라고 진술했다. 경찰은 지난 5월부터 고의사고 의심 신고를 잇달아 접수하고 수사에 착수해 CCTV를 통해 A씨의 인상착의 및 수법을 확인하고 현장에서 잠복 중 A씨를 검거했다.