의왕시 여권 발급 화·목요일 오후 8시까지 연장…토요일도 가능

의왕시가 여권 발급 시간을 화·목요일은 오후 8시까지 2시간 연장하고, 토요일에도 오전 9시부터 오후 1시까지 여권을 발급해주기로 했다. 28일 의왕시에 따르면 최근 코로나19 완화로 해외여행객 증가하면서 여권 발급 수요가 급증해 그동안 중단됐던 여권발급 연장 운영을 다음달부터 이처럼 재개해 시민 편의 도모를 위한 차별화된 민원서비스를 제공하기로 했다. 시는 앞서 지난 2010년 8월부터 주말 여권발급 연장 운영을 꾸준히 시행해 오다 코로나19로 2020년 4월18일 잠정 중단했었다. 김성제 시장은 “편리한 공공서비스를 제공할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. 

의왕시 임진흥 기자 2023-03-28 16:40

이천시 올해부터 학교 교실에 온돌 설치 지원…사업비 4억원 확보

이천시는 올해부터 교실에 온돌 설치를 희망하는 학교에 설치비를 지원한다. 김경희 시장의 공약으로 아이들이 내집같이 따뜻하고 안락한 교실에서 교육받을 수 있는 환경을 조성하는 데 목표를 두고 있다. 시는 이를 위해 지난해 학교들을 대상으로 온돌설치 현황조사 및 설치희망 수요조사를 실시해 결과를 바탕으로 예산 4억원을 편성했다. 시는 학교별로 신청을 받아 초등학교 저학년 교실 신청 학교를 우선으로 지원할 예정이다. 시 관계자는 “교실에 온돌을 설치해 쾌적하고 안전한 교육환경을 조성하는데 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

이천시 김정오 기자 2023-03-28 16:38

과천시 도로진입 차단시설 설치…행안부 특별조정교부세 9억 확보

과천시가 남태령 지하차도 등 5곳에 도로 진입 차단시설 설치를 추진한다. 28일 과천시에 따르면 시는 최근 터널 및 지하차도에 재난 상황발생 시 차량 진입을 막는 차단시설 설치를 위해 행정안전부로부터 특별조정교부세 9억원을 확보했다. 시는 이번에 확보한 특별조정교부세로 남태령 지하차도와 상아벌 지하차도 등의 상하행 출입구 4곳과 선암사거리 서울방향 1곳 등 5곳에 도로진입 차단시설을 설치한다. 해당 도로는 화재위험이 높고 상습침수가 잦은 곳으로, 시는 올 여름 집중호우 발생 전 차단시설 설치를 마무리한다 계획이다. 시 관계자는 “최근 여름철 강우량이 평년량을 웃돌고 단시간에 집중하는 경향이 커진 만큼, 지하차도와 상습 침수구간 등지의 재난을 예방할 수 있도록 다양한 대응책을 강구해 나가겠다”고 밝혔다.

과천시 박용규기자 2023-03-28 16:37

중국 유산시 유규충 당서기, 하남시 방문…경제·문화 협력 박차

하남시가 해외 자매도시와 대면 교류를 본격화했다. 시는 지난 27일 중국 자매도시루산시(乳山市) 유규충 당서기 등 6명이 시청을 방문했다고 28일 밝혔다. 이는 지난 2005년 이후 꾸준히 교류해오다 코로나19로 인해 직접적인 왕래가 멈춘 이후 4년 만에 하남시를 찾은 것이다. 이날 두 시는 우호협력증진과 경제 교류 활성화 등을 논의했다. 루산시 방문단은 하남시 환경기초시설과 VA스튜디오, 국제자매도시공원, 스타필드 하남 등을 견학하며 시의 산업과 양 도시간 경제 교류에 관심을 보였다. 견학 이후 시청 상황실에서 이현재 시장을 비롯해 유규충 루산시 당서기, 강성삼 시의회 의장, 서춘성 하남시국제화추진협의회 회장 등 20여명이 참석한 가운데 우호협력 간담회를 가졌다. 두 시는 이날 경제협력 제안과 청소년 및 직원 교류 활성화, 상징조형물 상호 교환 등을 추진키로 했다. 유 루산시 당서기는 “하남시와 상호신뢰와 더불어 관계를 바탕으로 자매도시와의 새로운 발전의 장을 열어가자”며 “빠른 시일 내 하남시의 루산시 방문을 기대하며 우리의 우정이 영원하기 바란다”고 말했다. 이에 이현재 시장은 “루산시의 이번 하남시 방문은 코로나19 이후 중단되었던 국외 자매도시의 첫 방문으로 직원·청소년 교류, 경제·문화 분야의 실질적 협력의 물꼬를 트는 기회가 되어 더욱 뜻깊다” 고 전제한 뒤 “ 이번 방문을 시작으로 함께 동반자적 관계를 만들어가자”고 화답했다. 한편 시와 중국 루산시는 2005년 10월 자매결연을 체결한 후 교육, 문화, 경제 등 다양한 분야에서 우호협력 교류를 해오고 있다.

하남시 강영호 기자 2023-03-28 16:30

구리시 미세먼지 없는 청정도시 구현… 미세먼지대책委 본격 가동

구리시가 친환경 청정도시 구현을 위한 첫걸음을 내디뎠다. 시는 28일  여성행복센터 중회의실에서 청정환경도시 구현을 위한 제1회 미세먼지대응대책위원회 회의를 개최했다. 회의에는 최무웅 위원장(구리시 미세먼지대응대책위원회)을 비롯해 구리시 환경관리사업소장과 환경과장, 미세먼지 저감에 관한 풍부한 경험과 식견을 갖춘 민간인 전문가(연구원) 2명 및 사회단체 3명, 의료계 1명 등 10여명이 참석했다. 위원회는 미세먼지에 대한 시의 주요 정책과 실행 계획 및 이행에 관한 자문을 담당하며 청정도시로의 체계적 청사진을 마련하기 위한 활동에 나선다.  특히 이날 회의에선 올해 미세먼지 저감종합대책에 대한 추진보고와 함께 실행과제에 대한 효율성 및 적정성, 지역여건과의 부합성 및 향후 유지관리 등에 대한 논의가 이뤄졌다. 시는 올해 예산 208억원을 들여 6대 분야 36개 실행과제를 통한 미세먼지 저감종합대책을 수립해 추진할 방침이다. 백경현 시장은 “미세먼지로부터 시민의 건강을 보호하고 미세먼지 걱정 없는 청정환경도시를 구현하는 데 최선을 다하겠다”고 말했다.

구리시 김동수 기자 2023-03-28 16:29

안양 명학마을 기초도시 재생지원센터 추진…주민들 '허탈'

안양시가 명학마을 도시재생사업지에 기초도시재생지원센터(이하 기초센터)를 추진하자 명학마을관리 사회적협동조합(이하 조합)이 반발하고 나섰다. 주민들이 이용할 수 있는 편의시설을 만들기로 한 조합의 계획을 시가 협의 등도 없이 기초센터로 추진하기 때문이다. 28일 안양시 등에 따르면 안양8동 명학마을은 국토교통부가 도시재생사업지로 선정, 2018년부터 주민 주도 도시재생사업을 추진해 지난해 종료됐다. 이곳에는 도시재생사업 성과로 행복주택과 공영주차장·주민공동시설이 갖춰진 ‘두루미하우스’ 등이 조성됐다. 이런 가운데 시는 지난해 4, 6, 12월 등 총 세 차례에 걸쳐 두루미하우스 주민공동시설 운영단체 모집공고를 냈다. 모집 조건은 안양8동에 소재한 사회적기업 또는 사회적협동조합 등으로 도시재생사업 참여도에 따라 가산점을 부여했다. 앞서 조합은 2018년 도시재생사업 추진 당시 주민공동시설에 마을 미디어 등 5개의 주민 편의시설을 만들겠다는 계획서를 시에 제출한 바 있다. 이에 조합은 마을미디어, 마을공방 등 5개 편의시설을 만들기 위해 공고에 지원했지만 마을공방 등 세 가지를 제외한 나머지 2개 사업은 모두 탈락했다. 그러나 시가 두루미하우스 주민공동시설에 1억8천500만원을 들여 6월 개소를 목표로 기초센터 설립을 추진하면서 조합은 상실감을 토로하고 있다. 당초 조합이 편의시설을 운영하겠다는 계획과 도시재생사업지에 건립된 시설물은 원칙적으로 조합이 맡아 운영한다는 규정도 무시하고 시가 일방적으로 기초센터 설치를 추진한다는 이유다. 조합 관계자는 “시가 당초 계획을 무시하고 조합의 의견조차 묻지 않은 채 기초센터를 추진하고 있다. 만약 기초센터가 필요하면 주민들과 협의하는 게 우선이다. 이런 식으로 나오면 도시재생사업 성과는 없어진다”고 비판했다. 시 관계자는 “지난해 세 번의 심사 과정에서 미비한 부분이 있어 탈락한 사업이 있다”며 “기초센터 설치를 염두해 두고 떨어뜨린 건 아니다. 조합 측이 제대로 된 사업계획을 제시한다면 다시 검토해보겠다”고 밝혔다.

안양시 김형표 기자 2023-03-28 16:28

김포골드라인 출근시간대 배차간격 조정후 한달… 혼잡 여전

김포시가 김포골드라인(김포도시철도)의 출근시간대 혼잡도를 완화하기 위해 배차간격을 조정했지만 혼잡은 여전한 것으로 나타났다. 29일 김포시 등에 따르면 출근시간대(오전 7시30분~9시) 승객 과밀 현상을 완화하기 위해 지난달 24일 전동차 배차간격을 일률적으로 3분7초로 조정했다. 조정 이전 전동차는 오전 7시30분~8시20분에는 3분 간격으로, 8시21분~9시는 3분30초 간격으로 운행했다. 김포골드라인은 배차간격을 조정하면 승객 1천명 더 수송할 수 있어 혼잡이 완화될 것으로 예상했지만 전동차와 승강장 상황은 크게 나아지지 않았다. 실제 28일 오전 7시50분 김포골드라인 풍무역의 서울 김포공항역 방면 승강장은 전동차를 기다리는 승객들로 북새통을 이뤘다. 바닥에는 ‘네 줄 서기’라고 쓰인 안내문이 부착돼 있었지만 승객들이 한꺼번에 몰리면서 대기줄은 금방 대여섯 줄로 늘어났다. 대기줄 뒤로 승객들이 계속 꼬리를 물면서 승강장의 빈 공간은 순식간에 사라졌고 안전요원들은 질서를 유지하느라 진땀을 뺐다. 승객 A씨(37)는 “출근시간대는 기본적으로 전동차를 1, 2대 보내고 나서야 차례가 온다”고 호소했다. 김포골드라인 관계자는 “배차간격은 기술적으로 3분7초에서 더 줄이는 게 불가능한 만큼 내년 9월 추가 전동차가 투입될 때까지 안전사고 예방에 최선을 다하겠다”고 말했다.

김포시 양형찬 기자 2023-03-28 16:26

의정부시 “고산·민락 원도심 통학노선 등 필요”…대중교통용역 결과

의정부 고산지구 주민들의 원도심 이동성 제고를 위한 시내버스 노선과 고산·민락지구 학생들을 위한 통학노선 신설이 필요하다는 분석이 나왔다.  28일 의정부시가 이달 초 최종 보고회를 마친 지방대중교통계획 수립을 위한 용역 결과에 따르면 개발이 마무리 단계인 고산지구와 원도심을 오가는 시내버스 노선이 필요한 것으로 나타났다. 외곽인 고산지구에서 도심을 지나 시청을 경유해 녹양역까지 오가는 직행노선을 만들어 원도심 접근성을 높이고 GTX-C 노선과 수도권 전철 7호선 연장에 대비해 탑석역과 의정부역을 경유토록 해야 한다는 것이다. 특히 고산지구와 개발이 완료된 민락1·2지구 중고교생들의 통학을 위해 등하교시간대 별도 노선 운행도 필요하다는 의견을 내놨다. 의정부지역 대부분의 중고교는 구도심권에 있다. 이 경우 마을버스업체와 협의해 운행비용 대비 수입 부족분은 시비로 지원하는 방안을 강구하도록 했다. 민락1·2지구를 기점으로 각종 학교를 잇는 노선이나 고산지구를 기점으로 한 노선 등을 제시했다. 이 밖에 민락 ·고산지구 주민들의 서울 이동성을 높이고 서울 강북과 강남권 등 중심부로 진입이 가능하도록 민락1~2지구·고산지구·신내역·망우역·상봉역 간 31.4㎞의 광역노선을 신설해 장래 광역교통 수요에 선제적으로 대비하도록 했다. 녹양동과 가능동, 의정부동 등 의정부 구도심권에서 서울 강남권을 잇는 버스 노선이 전무한 점을 고려해 잠실역까지 오갈 수 있는 노선도 필요하다고 분석했다. 의정부시 지방대중교통계획은 대중교통의 육성 및 이용촉진에 관한 법률에 따라 의정부지역 대중교통을 체계적으로 육성·지원하고 주민의 대중교통 이용을 촉진하기 위한 5년 단위 법정계획이다. 시 관계자는 “최종 보고를 마친 지방대중교통계획안은 수정·보완을 거쳐 이달 중 경기도에 상정해 확정되면 이를 바탕으로 오는 2026년을 목표로 실정에 맞게 연차별로 시행해 나갈 방침”이라고 말했다.

의정부시 김동일 기자 2023-03-28 16:24

평택 지제역 미래형 환승센터 조성 추진…국토교통부 공모 최우수

평택지제역이 국토교통부의 미래형 환승센터 공모사업에서 최우수 사업으로 선정됐다. 국토부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 미래형 환승센터 시범사업 공모 결과 평택지제역을 비롯해 강릉역, 마산역, 대전역 등 4곳을 최종 선정했다고 28일 밝혔다. 미래형 환승센터는 철도·버스는 물론 도심항공교통(UAM), 자율주행차, 전기·수소차, 개인형 이동수단(PM)까지 연계한 시설이다. 평택시는 수소기반 친환경 환승센터로 공모해 최우수 사업에 선정됐다. 시는 평택지제역 인근 고덕국제신도시, 지제역세권, 브레인시티 일반산단 등을 신모빌리티 시범운영구역으로 지정하고 수소차, 자율주행차, 수요응답형 대중교통(DRT), PM 등을 도입한다. 이와 함께 평택항 및 인천·김포공항 등과 연계한 UAM도 추진한다. 사업은 민간투자사업 방식으로 추진하고 투자설명회 등을 통해 기업 유치를 적극 추진할 예정이다. 시는 공모제안서를 토대로 대광위의 계획수립비 지원(국비 50%)을 받아 미래형 환승센터 기본구상 용역을 실시할 계획이다. 아울러 제4차 환승센터 기본계획 및 제5차 대도시권 광역교통 시행계획 등 법정 계획에 반영할 방침이다. 시 관계자는 “평택지제역은 미개발지로 첨단산업과 연계한 다양한 개발이 가능하고 친환경 수소에너지를 활용할 수 있다”며 “평택지제역이 세계적인 미래형 친환경 환승센터의 모범답안이자 경기 남부 최대 광역교통 허브가 될 것으로 기대한다”고 말했다. 홍기원 국회의원(민주당·평택시갑)은 “앞으로 평택시가 경기 남부의 성장 거점이자 대중교통 중심 개발의 핵심 거점으로 운영되고 균형발전을 견인하는 핵심 기반시설로 기능할 것”이라고 말했다.

평택시 안노연 기자 2023-03-28 16:20

양주시 과밀·과대 학교 해소하려면 적정학급 기준 적용해야

양주지역의 과밀·과대학교 문제를 해결하려면 초중고 학생수를 과밀학급 기준(28명)이 아닌 적정학급 기준으로 접근할 것과 아파트 입주시기에 맞춰 적기에 학교를 개교하도록 노력해야 한다는 의견이 제시됐다. 국민의힘 양주시당협 안기영 위원장은 28일 옥정동 호수도서관에서 당협이 주최한 ‘양주시 과대·과밀학급 해소를 위한 해소방안’ 토론회에서 다양한 지역적 여건을 고려해 적정규모 학교 육성계획을 마련할 것과 과밀학급 기준만 제시할 것이 아니라 적정학급 기준으로 문제에 접근해야 해결될 수 있다고 주장했다.  이날 토론회에는 강수현 양주시장, 윤창철 양주시의회의장, 김금숙 동두천양주교육지원청 교육장, 패널, 학부모 등 100여명이 참석해 양주시 과대·과밀학급 문제를 해소할 수 있는 방안 등에 공감하는 자리로 성황을 이뤘다. 안 위원장은 주제발표를 통해 “이번 토론회는 양주시의 10년 교육대계를 모색하는 자리로 열악한 교육환경을 개선하려면 다함께 노력해야 한다”며 “양주 교육 최대 현안인 과밀·과대학교 문제 해결은 교육청만이 아닌 양주시, LH 등이 관련기관이 협력체계를 구축, 택지개발지구 내 학교 설립을 적극적으로 추진하는 모습을 보여야 할 것”이라고 말했다. 이어 “양주시는 신도시 개발 등으로 초·중·고 학교의 증가가 예상되고 있으나 학교들의 적기 개교가 이뤄지지 않으면서 학부모들의 불만이 폭발수준”이라며 “이를 해결하기 위해서는 아파트 입주에 맞춰 적기에 학교 신설이 이뤄져야 하며 학급당 학생 수를 양주시 초중고 과밀학급 기준인 28명으로 맞추기 보단 적정학급 기준을 적용해야 한다”고 주장했다. 이어진 패널들이 참여한 개별토론에는 송미애 양주시 교육체육과장, 윤동식 미래교육포럼 대표, 윤이나 옥빛초교 운영위원, 정지혁 옥정회천신도시발전연대 운영위원, 강선민 회천신도시연합회 대표, 윤병구 양주교육지원센터 배치팀장, 송승모 LH양주사업본부 단지사업1부 차장, 정택수 단지사업2부 차장 등이 패널로 참여해 다양한 해결방안을 제시하며 열띤 토론을 벌였다.

양주시 이종현 기자 2023-03-28 16:13

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