인천사서원, ‘틈새돌봄’으로 돌봄 공백 채운다

몸이 아파 생활이 막막했는데, 틈새 돌봄 덕분에 힘을 얻었습니다. 인천 부평구에 사는 A씨(71)는 최근 폐암 진단을 받고 우울증 등으로 식욕이 떨어지고 기력이 약해지고 있다. 함께 사는 아들이 간병 하려 잠시 일을 그만둔 상태지만, 이전 소득 때문에 다른 복지 서비스를 못받는다. 아들은 생계 때문에 다시 일을 해야 하지만 혼자 계시는 어머니 걱정에 하루도 마음이 편하지 않다. 그러던 중 부평구청 소개로 틈새 돌봄서비스를 알았고 현재 인천사회서비스원 인복드림 부평종합재가센터 소속 요양보호사로부터 도움을 받고 있다. 이달 중순부터 매주 3차례씩 받은 서비스 덕분에 식사량이 금세 늘었고 기력도 점차 회복했다. 지금은 노인장기요양보험 등급 신청을 마치고 결과를 기다리는 중이다. A씨는 아픈 몸이 나아져서 좋은 것은 물론 간병때문에 일도 그만둬야 했던 아들이 새로운 일을 시작할 수 있어 희망이 생겼다고 했다. 인천사서원이 노인 대상 틈새돌봄서비스를 시작하고 돌봄 공백 최소화에 나선다고 31일 밝혔다. 틈새돌봄은 65세 이상 노인 중 노인장기요양보험 등급이 없고 유사중복서비스를 이용하지 않으면서 일상 돌봄이 긴급하게 필요한 이들을 대상으로 한다. 또 근골격계 수술 이후 3개월이 되지 않았고 급성기질환으로 장기요양 등급 신청이 어려운 노인이면 신청 가능하다. 서비스는 1인 최대 월 40시간이다. 부평센터는 연간 100명을 대상으로, 강화센터는 50명에게 서비스를 지원한다는 계획이다. 부평은 방문간호 및 방문요양 서비스를, 강화는 방문요양 서비스를 제공한다. 유해숙 인천사서원장은 일상에 필요한 사회복지 서비스를 전달해 돌봄 공백을 해소하고 공공서비스에 대한 접근성을 높이겠다고 했다. 이민우기자

인천시, 전국 첫 치매친화 영화관 ‘가치 함께 시네마’ 첫 선

인천시가 전국 최초로 치매친화 영화관 가치 함께 시네마을 운영한다. 시는 동구 송현동에 있는 인천미림극장에서 오는 11월까지 매달 마지막 수요일마다 치매 환자를 위한 영화를 상영한다고 31일 밝혔다. 보건복지부가 오는 2025년까지 추진하는 제4차 국가치매관리종합계획에 발맞춰 치매환자와 더불어 사는 인천을 조성하기 위해서다. 가치 함께 시네마는 치매 환자와 가족이 안심하고 영화관을 찾아 여가생활을 할 수 있는 환경을 만드는 것이 핵심이다. 이를 위해 시는 미림극장의 바닥음향조명을 조정해 치매환자의 혼란을 최소화한다. 또 영화관 곳곳에 치매 친화적 안내문을 붙이고 상영관 출입구 가까운 화장실을 환자 지원 가족화장실로 운영한다. 이번 가치 함께 시네마의 개막작은 율부리너 주연의 대장 브리바와 치매인식개선 영화 엄마의 공책이다. 특히 엄마의 공책은 기존 영화에 화면을 음성으로 설명해주는 화면해설을 넣은 베리어프리(barrier-free) 영화로 상영한다. 시는 군구 치매안심센터를 통해 신청한 치매환자와 가족들을 중심으로 매회 50명씩 총 150명에게 영화 관람의 기회를 제공할 예정이다. 시는 또 만 65세 미만의 젊은 치매 환자인 초로기 환자를 시네마의 직원으로 투입해 근무토록 돕는다는 방침이다. 백완근 건강체육국장은 이번 가치 함께 시네마는 치매환자와 가족을 VIP로 모시는 치매친화 영화관이라며 치매환자들이 행복하게 즐길 수 있는 문화생활의 새로운 플랫폼이 되기를 기대한다고 했다. 조윤진기자

인천 중구, 코로나 시대 일자리에 구정역량 총동원

인천 중구가 포스트 코로나 시대 일자리 창출에 집중한다. 구는 지역일자리 목표 공시제 추진에 따라 지역의 인구변화와 산업구조, 고용여건 등을 분석해 올해 일자리대책 세부계획을 공시했다고 31일 밝혔다. 지역일자리 목표 공시제는 자치단체가 지역 특성에 맞는 공공일자리 창출을 위해 구체적인 목표와 전략별 추진 계획을 수립하는 지역고용 활성화 정책이다. 특히 고용 분야의 지역의 책임성과 자율성을 높여 양질의 일자리를 창출하고자 마련한 제도다. 이에 따라 구는 올해 일자리 예산으로 총 594억원을 확보, 지난해보다 7% 늘어난 7천352개의 공공분야 신규 일자리를 만든다. 전년 대비 취업률 10% 증가를 목표로 원도심과 영종지역의 산업경제, 도시공간 등을 고려해 원도심은 생활복지 강화형 일자리 창출 전략을, 영종지역은 물류서비스 중심의 일자리 발굴 전략을 추진한다. 또한, 증가추세를 보이는 영종권 청년층을 위한 청년일자리 기반을 구축하고, 신중년의 일자리창출 정책을 강화할 방침이다. 홍인성 구청장은 지역 특성에 맞는 다양한 맞춤형 일자리를 발굴해 광범위한 산업변화에 긴밀하게 대응하겠다며 구정역량을 총동원해 일자리 창출 목표를 달성하고, 고용위기 및 지역경기 침체를 극복해 나가겠다고 말했다. 이민수기자

도성훈 인천시교육감 취임 후 학부모 교육비 부담 대폭 줄어

도성훈 교육감 취임 이후 인천의 학생 1인당 학부모부담 교육 경비율이 대폭 줄어든 것으로 나타났다. 31일 한국교육개발원의 2020 학교회계 분석 종합보고서에 따르면 2019년 인천 초중고특수공립학교 학부모부담 비율은 2018년 19.67%에서 2.88%p 줄은 16.79%다. 이는 서울시를 포함해 전국의 7대 특광역시 중 가장 낮은 수치다. 학생 1인당 학부모 부담금은 2018년 73만7천원에서 2019년 68만2천원으로 5만5천원 감소했다. 이는 2019학년도 무상교복 지원(140억원)과 고등학교 교과용 도서 무상지원(71억원) 등에 따라 학부모부담 경비가 줄어든 것으로 보고 있다. 2020년 통계자료는 아직 집계하지 않았지만 고등학교 전 학년 무상교육을 하반기에 조기에 추진해 일반계고 기준 학생 1인당 165만원가량의 학비 부담을 줄였고 유치원까지 무상급식을 확대해 작년보다 더 감소할 전망이다. 도 교육감은 재정적으로 어려운 상황 속에서도 차근차근 추진한 무상교육 확대 정책이 전국 최고 수준에 도달했다고 했다. 이어 모든 학생이 차별 없이 배울 수 있는 교육환경을 조성하고 경제적 차이로 우리 아이들의 교육 불평등이 생기는 일이 없도록 더욱 세심하게 살피겠다고 했다. 이승욱기자

V리그 男 준PO 다툴 경기도 연고 3개팀 운명 2일 갈린다

5년 만에 성사된 남자 준플레이오프(준PO)의 진출을 놓고 경합하는 경기도 연고 3개 팀의 최종 운명이 2일 가려진다. 프로배구 도드람 2020-2021 V리그 남자부 준PO가 5년 만에 성사된 가운데 최종 두 경기만을 남겨놓은 상태에서 아직도 진출 팀은 오리무중이다. 현재 준PO 진출을 다투는 팀은 경기를 모두 마친 3위 의정부 KB손해보험(승점 58)과 한 경기씩을 남겨놓은 4위 안산 OK금융그룹, 5위 수원 한국전력(이상 55점ㆍ세트 득실률 차)이다. OK 금융그룹은 1일 정규리그 우승을 확정한 인천 대한항공과 홈에서 맞붙고, 한국전력은 다음날 서울 장충체육관에서 2위로 PO에 안착한 서울 우리카드와 격돌한다. 양 팀 모두 객관적인 전력에서 승리가 쉽지 않을 전망이지만, 상대 팀들이 이미 1,2위를 확정한 상태여서 선수들의 부상 방지와 체력 안배를 위해 베스트 전력을 쏟아붓지 않을 가능성도 높다. 두 팀 모두 3대0 또는 3대1 승리를 거둬야만 승점 3을 추가해 승점 동률이 되는 KB손해보험을 세트 득실률에서 앞서 준PO에 오를 수 있다. 하지만 두 팀 중 어느 한 팀이라도 3대2 승리로 승점 확보가 2에 그치거나 패하면 자칫 탈락할 수도 있다. 이 경우 KB손해보험이 준PO에 나서게 된다. 일단은 다승에서 1승 앞선 OK금융그룹이 다소 여유가 있어 보이지만 하루 먼저 경기를 치르는데다 상대가 최강 대한항공이라는 점에서 승리를 장담할 수 없다. 이에 반해 한국전력 역시 무조건 승점 3점 확보가 과제지만 전날 OK금융그룹이 3대2로 승리하거나 패하면 다소 여유를 갖고 홀가분하게 우리카드와 맞설 수도 있어 나쁘지 만은 않다. 이들 3개 팀중 어느팀도 준PO 진출을 장담할 수 없는 상황에서 마지막에 누가 웃고, 울을지 정규 시즌 마지막 경기를 지켜보는 팬들의 흥미거리다. 황선학기자

여주 이항진 시장 “관동팔경 여는 수도권 관문될 것”

한반도 중심의 교통요충지로 손꼽히는 여주시가 2025년 월곶~판교~여주를 통해 동서고속철도망의 교두보가 될 것으로 전망된다. 이항진 시장은 수도권과 강원ㆍ충청 등 동서남북을 잇는 수도권 광역 급행 철도(GTX)-D노선 연장과 여주역 환승센터 구축, 경강선 강천역 신설 등을 통해 한반도 중심의 교통요충지로 물류거점 도시로의 성장을 추진한다고 31일 밝혔다. 이 시장은 이날 여주는 수도권 철도 교통 중심지로 옛 관동팔경이 시작되는 곳으로 남한강에 이어 육로 교통망의 한반도 중심지다. 여주시의 비전과 성장계획을 통해 기후변화 대응과 2050년 탄소 중립 달성, 경제회복 견인을 위해 한국판 그린뉴딜 추진 중심에 철도가 있다고 주장했다. 이어 정부가 추진 중인 전국 동서축 1시간대, 남북축 2시간대 단축을 위해 일반철도 고속화(시속 260㎞) 사업에 중심이 되는 도시는 여주시가 될 것이라고 덧붙였다. 현재 여주시는 경강선과 중부내륙선과 수서~광주선 등이 지나고 여주역, 세종대왕릉역, 가남역과 강천역 등의 신설을 추진 중이다. 이 시장은 이와 함께 오는 2025년 말 개통될 월판선(월곶~판교)은 앞으로 성남 판교-여주선, 여주-원주선, 원주-강릉선 등과 연결되며 동서고속열차가 운행되는 시점에 맞춰 상업문화시설이 공존하는 여주역 복합환승센터 민자유치도 적극 검토 중이라고 설명했다. 이어지난 2018년 여주역 환승센터 구축 타당성 조사 용역 완료(오는 6월 대도시권광역교통위원회 확정 예정), 지난해 12월 여주~원주 전철 복선화 확정, 지난달 강천역 신설 타당성 용역, GTX-D노선에 여주 연장 사전 타당성 용역 등이 추진 중이라고 덧붙였다. 한편 다음달 1일 여주역 광장에선 신동헌 광주시장, 엄태준 이천시장 등이 참석한 가운데 GTX 유치를 위한 건의문 공동서명식이 열린다. 공동서명식 후에는 이재명 도지사에게 공동건의문을 전달할 계획이다. 여주=류진동기자

부천시 공영주차장 확충한다… 확보율 130% 목표

부천시는 예산 327억6천만원을 들여 연말까지 공영주차장 1천11면을 확충한다고 31일 밝혔다. 도심 주차난 해소를 위해서다. 시에 따르면 지난해말 기준으로 자동차 등록현황은 30만7천262대로 매년 연평균 1.63% 증가세이나 주차공간은 여전히 부족한 실정이다. 시는 이에 따라 연말까지 고리울 동굴시장(고강동 389번지)에 81면, 법원 앞(상동 449번지) 고도화로 213면, ▲고강동 250-20번지 85면, 부천상공회의소 앞(심곡동 325-32번지)에 158면 등을 비롯해 학교ㆍ종교ㆍ민간시설 부설주차장 개방으로 124면, 공한지 활용으로 50면, 여유차로 공간 활용으로 300면 등을 조성한다. 주차장 확보율도 지난해 103%에서 올해 107%, 오는 2025년 120%, 오는 2030년 130% 등으로 점진적으로 높여간다는 계획이다. 최종 목표 수치인 130%는 시민 주차 편의 확보 및 원활한 주차환경 조성을 위해 국토교통부에서 제시하고 경기도에서도 목표로 하는 최소 확보율이다. 그린뉴딜(Green New Deal) 정책에 발맞춰 공영주차장에 친환경 에너지 인프라인 전기차 충전시설을 설치하고 옥상에 태양광 발전시설도 도입한다. 주차편의를 위해 주차유도시스템도 심곡 제1공영주차장(125면), 제2공영주차장(40면) 및 법원 앞 공영주차장(213면) 등에 설치한다. 시 관계자는 앞으로도 체계적이고 지속적으로 공영주차장을 조성, 주차난 해소해 최선을 다하겠다고 말했다. 부천=오세광기자