경기도장애인체육회 노조 연대, 공정한 인사문화 정착 요구

경기도장애인체육회 노동조합연대가 29일 보도자료를 통해 체육회 적폐를 청산하고, 직원 처우 개선을 요구했다. 민주노총 전국공공운수사회서비스노동조합 경기지역지부 경기도장애인체육회분회와 한국노총 전국공공노동조합연맹 경기도장애인체육회참여노동조합 등 도장애인체육회 노동조합연대는 도장애인체육회 사무처장이 직원들의 처우 개선 요구를 외면하고 있다고 밝혔다. 노동조합연대는 도장애인체육회가 경기도 공공기관 중 가장 소규모 기관이라는 한계를 극복하지 못한 채 타 기관보다 임금과 복지, 기타 노동조건 등 직원의 처우가 매우 열악한 상황이라며 이에 양대 노조는 내부 직원의 불만을 여러 경로를 통해 사무처장에게 전달하고 개선을 건의했지만 전혀 받아들여지지 않았다고 전했다. 이어 노동조합연대는 이러한 상황에도 사무처장은 공개채용 형식을 빌려 낙하산 과장급 인사를 경력직으로 신규 채용하려는 비정상적인 인사를 강행하겠다는 방침을 세워 직원들의 사기를 떨어뜨리고, 열심히 일하는 직원의 정당한 승진 기회를 박탈하고 있다고 덧붙였다. 그러면서 도장애인체육회는 비상식적인 병폐의 고리를 끊고, 각자 자리에서 맡은 바 업무에 최선을 다하는 직원들을 내부 승진을 통해 공정하고, 객관적인 인사 운영을 해야 한다고 강조했다. 노동조합연대는 이제부터라도 인사 전횡과 낙하산 인사 적폐를 청산하고, 소속 직원의 처우 개선을 위한 노력을 해줄 것을 강력히 촉구한다라고 문제 해결을 촉구했다. 한편 도장애인체육회 노동조합연대의 이같은 주장 배경에는 내년 상반기와 7월 계약이 만료되는 두 명의 과장급 자리에 대한 내부 승진 요구에 대해 오완석 사무처장이 공개채용을 천명하고 나선데 따른 반발로, 인사 적체 해소를 위해 내부 승진이 이뤄져야 한다는 주장이다. 김경수기자

이천 물류창고 화재 책임자 징역·금고형…발주처 팀장 집행유예

근로자 38명이 목숨을 잃은 이천 물류창고 건설현장 화재참사 책임자들에게 징역ㆍ금고의 실형에 처해졌다. 수원지법 여주지원 형사1단독(재판장 우인성 부장판사)은 29일 업무상 과실치사상, 산업안전보건법 위반 등의 혐의로 기소된 시공사 건우 현장소장 A씨에게 징역 3년 6월, 같은 회사 관계자 B씨에게 금고 2년 3월, 감리단 관계자 C씨에게 금고 1년 8월 등을 각각 선고했다. 발주처인 한익스프레스 TF팀장 D씨에게는 금고 8월에 집행유예 2년과 사회봉사400시간 명령, 협력업체 관계자 E씨에게는 벌금 700만원 등을 선고했다.시공사 건우법인은 벌금 3천만원에 처해졌고 다른 피고인 4명에게는 무죄가 선고됐다. 우 판사는 산업현장에서 안전 의무를 다하지 않아 다수의 인명이 참혹한 죽음을 맞이했다며 이 사건 건물에 대해 안전조치 의무를 부담하는 AㆍBㆍC 피고인, 기계실 통로(대피로) 폐쇄 결정을 지시한 D피고인에게 유죄를 선고한다고 판시했다. 우 판사는 무등록 건설업을 운영하고 재하도급 제한을 위반한 E 피고인과 시공사인 건우 법인을 각각 벌금형에 처한다고 밝혔다. A씨 등은 지난 4월29일 이천시 모가면 한익스프레스 물류창고 신축공사 현장에서 발생한 화재 참사와 관련, 화재 예방에 대한 업무상 주의의무를 게을리해 근로자38명을 숨지게 하고, 10명을 다치게 한 혐의로 기소됐다. 당시 화재는 지하 2층 천장에 설치된 냉동냉장 설비의 일종인 유니트쿨러(실내기) 배관 산소 용접 작업 중에 발생한 불티가 천장 벽면 속에 도포돼 있던 우레탄폼에 붙어 시작된 것으로 조사됐다. 법원은 그러나 검찰의 공소사실과 달리 지상 3층 승강기 부근 용접 작업 과정에서 튄 불티가 승강기 통로를 통해 지하 2층 승강기 입구 주변 가연성 물질로 떨어져화재가 발생했을 개연성이 높다는 의견을 내놨다. 법원은 또 발주처인 한익스프레스가 결로를 막겠다는 이유로 대피로 폐쇄 결정을 내려 피해를 키운 점과 관련, 객관적 주의의무 위반이 인정된다면서 행정관청에 법령 위반 여부를 문의하지도 않은 채 이런 결정을 내려 책임을 피할 수 없다고 지적했다. 여주=류진동기자

대형마트도, 편의점도 드라이브스루 시대… 유통업계도 ‘비대면 열풍’

코로나19 사태 속 오프라인 유통업계가 드라이브스루 도입 등으로 체질개선을 꾀하고 있다. 대면 소비가 줄며 매출 감소 등 어려움을 겪자 전통적인 판매 방식에서 탈피해 새로운 방식을 도입하고 있는 것이다. 29일 이마트와 CU 등에 따르면 이들 업체는 최근 온라인으로 주문해 인근 오프라인 지정 장소에서 받을 수 있는 드라이브스루 형태의 픽업서비스를 시범 운영 중이다. 신세계그룹 통합 쇼핑몰인 SSG닷컴은 지난 23일부터 온라인에서 주문, 집 근처 이마트에서 상품을 수령할 수 있는 픽업서비스를 서수원점과 본점인 성수점에서 시작했다. 이날 이마트 픽업서비스를 이용할 수 있는 SSG닷컴 앱으로 직접 상품을 주문해보니 마트를 방문하지 않아도 손쉽게 장을 볼 수 있었다. 먼저 앱을 실행 후 주소를 등록하자 가까운 이마트 서수원점이 자동으로 연결됐다. 메인화면 상단에는 신선식품인 과일ㆍ채소ㆍ정육부터 냉동식품과 밀키트 등까지 항목별로 세세하게 나열돼 있었으며, 구입할 물건을 장바구니에 담고 결제를 진행하니 약 1시간 후 픽업상품이 준비됐다는 문자와 함께 픽업서비스 안내를 위한 전화가 걸려왔다. 이어 이마트 서수원점 지상 4층 야외주차장에 마련된 픽업서비스 수령장소에 도착해 적혀 있는 번호로 전화하니 마트 직원이 주문자 확인 후 구매물품을 차에 실어줬다. 5분 남짓한 짧은 시간에 대면 접촉 없이 원하는 물건들을 구매하고 마트를 나올 수 있었다. SSG닷컴 관계자는 원할 때 찾아갈 수 있고 비대면 구매가 가능해 소비자의 수요가 꾸준히 늘고 있다며 코로나19 사태로 비대면 서비스의 수요 증가에 따라 픽업서비스를 확대해 나갈 계획이라고 밝혔다. 편의점 CU 역시 지난 9일 드라이브스루 시범 서비스를 시작했다. 현재 전국 1천100여개 점포(경기도 270여개 점포)에서 서비스를 이용할 수 있다. CU 드라이브스루 서비스는 전용 앱 오윈을 통해 특정 점포를 선택한 뒤 상품을 고르고 결제한 후 점포를 방문해 수령하는 방식이다. 특히 상품을 결제하면 앱 자체에서 점포까지 길 안내 서비스가 제공되며, 도착 후 점원 호출 버튼을 누르면 근무자가 차량으로 구매한 물건을 전달해준다. 지금처럼 직접 편의점을 찾지 않아도 손쉽게 물건을 구매할 수 있도록 했다. CU 편의점 관계자는 서비스 시작 이후 드라이브스루 이용률이 지속적으로 증가하는 추세라며 내년 상반기까지 서비스운영 점포를 3천개까지 확장해 나갈 계획이라고 말했다. 한수진기자

천막치고 주차장 점령…공무직본부ㆍ학비노조, 교육청 곳곳 농성장 설치

전국교육공무직본부경기지부와 전국학교비정규직노동조합경기지부가 경기도교육청 곳곳에 농성장을 설치해 도교육청을 찾는 민원인들이 불편을 겪고 있다. 29일 경기도교육청 등에 따르면 공무직본부와 학비노조는 각각 지난 1일, 28일부터 청사 입구와 주차면에 노숙농성장과 철야농성장을 설치했다. 이들은 도교육청에 ▲이재정 경기도교육감 직접 면담 ▲임금 교섭 ▲복리 후생 등을 요구하며 1~2명씩 교대로 농성장을 지키고 있다. 공무직본부는 민원인과 도교육청 직원들이 오가는 중앙계단 입구에 매트리스를 놓고 잠을 자며 29일째 노숙농성을 이어오고 있으며, 학비노조는 28일 오전 민원인 주차장 2면과 어르신 전용 주차장 1면에 천막을 마련해 난로와 매트리스, 담요 등 생필품을 두고 이틀째 농성 중이다. 하지만 민원인들은 공무직본부와 학비노조가 도교육청 입구와 주차장에 농성장을 설치해 교육청을 찾기 불편하다고 토로하고 있다. 민원인 Y씨(44)는 교육청을 올 때마다 입구에 사람이 누워 있어 보기 불편했다면서 가뜩이나 주차할 곳도 없는데 농성장이 주차장까지 점거해 주차하는 데 1시간이나 걸렸다고 토로했다. 경기도교육청 총무과 관계자는 농성장 때문에 직원과 민원인들의 불만이 잇따르고 있다며 통행에 방해되지 않는 곳으로 옮겨줄 것을 수차례 요구했지만 의견이 좁혀지지 않고 있다고 말했다. 공무직본부와 학비노조는 애초 이달까지 교섭을 마무리 짓기 원하고 있지만 원하는 방안이 나올 때까지 농성을 이어나간다는 입장이다. 김한올 전국교육공무직본부경기지부 교육선전부장은 교육청 입구에서 노숙농성을 이어가는 것은 정당한 행위라며 제대로 된 교섭과 면담을 할 때까지 농성을 계속해 나갈 것이라고 주장했다. 전국학교비정규직노동조합경기지부 관계자는 농성장을 설치하려던 곳은 차가 주차돼 있어 어쩔 수 없이 주차장에 설치한 것이라고 설명했다. 김은진기자

군포 그림책 박물관공원 공사현장 소음으로 주민들 불편 호소

군포시가 전국 최초로 추진 중인 그림책박물관공원 신축공사 현장(공사현장)에서 발생하는 굉음 등 소음으로 주민들이 대책 마련을 호소하고 있다. 29일 군포시에 따르면 그림책박물관공원은 지난 2017년 시가 경기도 창조오디션 공모에서 대상을 차지하면서 경기도 특별조정교부금 100억원과 시비 등을 더해 지난달 기공식을 열고 시청과 인접한 금정동 한얼공원 내 옛 군포배수지 3만8천371㎡에 지하 2층, 지상 1층 등의 규모로 신축 중이다. 이날 공사현장에선 굴삭기가 브레이커를 이용, 배수지 옆 언덕 암반을 제거하는 타공작업이 진행되고 있었다. 현장에는 소음을 줄이기 위한 어떤 시설도 보이지 않았다. 이런 가운데, 군포시청과 산본중심상가, 아파트단지 등지에는 인근 공사현장에서 발생하는 굉음 등 소음이 이어지면서 주민들이 피해를 겪고 있다. 특히 공사현장은 옛배수지 자리여서 상대적으로 고도가 높아 수리산에 둘러쌓인 산본시가지로 소음이 여과 없이 퍼지면서 주민들의 고통을 피해가 가중되고 있다. 주민 A씨는 공사현장 맞은편 상가 건물은 물론 아파트 동별 건물에 부딪쳐 반향된 소음으로 불편이 이만저만이 아니다라며 공사현장과 인접한 교육지원청과 장애인복지관 등에선 소음이 더욱 크게 들리고 있다고 호소했다. 공사현장 관계자는 소음을 줄이기 위한 펜스 등을 설치할 계획이라고 말했다. 시 관계자는 현장을 방문해 점검한 뒤 소음 감소를 위한 적절힌 조치를 취하겠다고 말했다. 군포=윤덕흥기자

경기ㆍ인천ㆍ서울-유엔환경계획, 대기질 개선 공동평가 협정

경기도ㆍ인천시ㆍ서울시와 유엔환경계획(UNEP)은 UNEP-수도권 대기질 개선 공동평가 업무협정을 체결했다고 29일 밝혔다. 전날 서면으로 체결된 이번 협정은 수도권 3개 광역단체와 UNEP가 국내외 연구기관과 함께 2005년부터 2019년까지 수도권의 대기질 개선 노력과 성과를 객관적으로 평가해 보고서로 발간하는 내용을 담고 있다. 공동평가는 2021년부터 2년간 진행되며 평가서에는 대기오염 현황과 대기질 개선을 위한 추진 정책 및 진행과정, 정책의 효과 등의 내용이 수록된다. 최종 국제 평가보고서는 2023년 제6차 유엔환경총회 기간에 발표된다. 또 UNEP 주관 아시아태평양 환경장관회담 등 중요 국제행사에서도 소개될 예정이다. 경기ㆍ서울ㆍ인천과 UNEP는 이를 통해 수도권의 미세먼지 대응 경험과 전문성을 국제적 모범사례로 제시하고 국제사회의 관심과 노력을 촉구한다는 계획이다. 이 사업에 소요되는 예상 비용은 총 9억6천만원이며 3개 광역단체가 나눠 분담한다. 엄진섭 경기도 환경국장은 수도권의 대기질 개선은 환경보호와 경제 성장 간 균형을 찾는 타 도시와 국가에서 벤치마킹을 할 수 있는 좋은 사례가 될 수 있을 것이라며 경기ㆍ서울ㆍ인천은 앞으로도 수도권의 대기질 개선을 위해 협력을 유지하고, 미세먼지 저감을 위한 국제적 모범사례를 지속적으로 발굴, 우리나라의 선진 대기오염 개선 기술과 정보를 전 세계에 공유하는 창구가 되도록 노력하겠다고 밝혔다. 이광희기자

구리 싱크홀 별내선 터널공사가 원인…안승남 시장“엄중 책임 묻겠다”

구리시 교문동 싱크홀 사고(경기일보 8월27일자 6면)는 별내선 터널공사가 주원인으로 국토부 조사결과 확인됐다. 국토부는 시공사인 현대건설 등과 감리업체를 상대로 행정처분에 나섰다. 구리시도 엄중책임을 묻겠다는 방침이다. 국토부 구리시 지반침하 중앙지하사고 조사위는 지난 8월 교문동에서 발생한 싱크홀 사고에 대한 조사 결과를 29일 발표했다. 조사위는 사고원인이 상수도관이 아니라 별내선 터널공사라고 결론을 내렸다. 시공사가 취약지반 확인 등 시공상 위험성을 예측할 수 있었는데도 적절한 조치를 취하지 않아 땅꺼짐이 발생한 것으로 판단했다. 이와 함께 시공단계에서 수평시추조사를 통해 싱크홀 발생지점 배후면에 취약 지반이 있다는 사실을 확인했는데도 적절한 조치를 하지 않은 것으로 조사됐다. 사고 발생 이전인 8월13일 사고가 난 곳의 후방 12m 지점 굴착시 평상시(분당 20ℓ)보다 과도한 유출수(분당 150ℓ)가 터널 내부로 유입되는 등 전조현상이 있었지만 보강 등 대책없이 굴착공사를 강행한 것으로 확인됐다. 반면 땅꺼짐이 발생된 후 약 5분 정도 지나 노후 상수도관이 파손되면서 누수된 사실을 들어 땅꺼짐 원인이 아닌 것으로 결론을 내렸다. 사고현장 내 오수관 2곳, 우수관 2곳 등에 대한 CCTV 조사 결과, 중대 결함을 발견치 못했고 오ㆍ우수관 노후로 인한 영향도 없었다는 것이다. 조사위는 재발방지방안도 제시했다. 현재 터널공사 설계단계에서 100~200m의 시추조사 간격을 50m당 최소 1곳 이상 실시토록 하고 터널공사에서 지반ㆍ터널분야 기술인력이 현장에 상주, 지하안전 업무를 총괄토록 권고했다. 국토부는 시공관리 소홀로 지반침하 사고를 유발한 시공사와 감리업체에 대해 벌점 부과 등 행정처분을 내릴 계획이다. 안승남 구리시장은 현대건설 등 시공ㆍ감리사에 대해 행정처분 등 엄중 책임을 묻겠다고 밝혔다. 한편 총사업비 1천611억원이 투입되는 별내선 복선전철 건설공사 제3공구 공사는 현대건설 등 6개사가 시공, 서영Eng 등 4개사가 감리를 맡고 있다. 구리=김동수기자