강원모 시의원 “양치기 소년, 연세대 송도세브란스병원”

인천시가 지난 2018년 유정복 시장 재임시절 연세대학교와 체결한 국제캠퍼스 2단계 조성사업 협약에 따르면 시는 연세대에게 송도국제도시 11공구 수익용지 19만8천㎡, 학교용지 13만2천㎡ 등 총 33만㎡의 부지를 제공하기로 했다. 학교용지는 조성원가의 ⅓이라는 특별가격으로 말이다. 대신 연세대는 송도 세브란스병원을 오는 2024년까지 개원하기로 약속했다. 그런데 최근 연세대가 송도 세브란스병원 개원을 2026년까지 연기하겠다고 일방적으로 발표했는데 이건 정말 말이 안 되는 얘기이다. 오죽하면 필자가 시의회 5분 발언에서 연세대는 인천의 양치기 소년이다라고까지 했겠는가? 연세대의 해명은 설계하는데 2년 공사하는데 4년이 걸리기 때문에 지금부터 시작해도 6년이 걸린다는 논리이다. 참 어이가 없다. 그럼 협약을 맺은 2018년부터 지금까지 2년 동안은 도대체 뭘 했는지 궁금하다. 연세대의 입장에서 협약이라는 것은 지키고 싶으면 지키고 안 지켜도 그만이라고 여기는 걸까? 최초 송도 세브란스병원 건립 협약이 체결한 지 벌써 10년이 지났다. 10년이면 강산도 변한다고 송도국제도시의 위상도 10년 전과는 엄청나게 변모했다. 더 이상 연세대에게 병원 건립을 담보로 끌려 다녀서는 안 될 일이다. 연세대가 최근 개원한 용인세브란스병원 건립 과정을 살펴보면서 용인시와 같은 전철을 밟아서는 안 되겠다고 생각했다. 2019년에 연세대학교 책임자들과 병원 건립에 관한 간담회를 가질 때마다 연세대는 이제 병원 건립은 자기 필요와 발전을 위하여 누가 하지 말래도 스스로 할 수밖에 없다는 얘기를 여러차례 했다. 오는 2024년 병원 건립을 확신해도 좋다고 시의원들을 안심시켰다. 그러나 그게 다 순간을 모면하기 위한 허튼 소리였다고 생각하니 배신감을 느끼지 않을 수 없다. 필자는 앞으로 연세대의 말을 믿지 않을 생각이다. 그동안 선의의 마음으로 연세대에게 제공한 여러 가지 협조적 조치들이 매우 후회가 된다. 이제 내가 믿을 것은 문자화 한 협약서뿐이다. 오로지 협약서대로 내용이 잘 지켜지는지 않는지만 시의원의 직무로 감시하고 감독할 생각이다. 하나를 얻으면 또 다른 하나를 요구하는 그 나쁜 태도를 고쳐야겠다는 생각이다. 그게 길게 보면 명문사학 연세대를 위한 길이지 않겠는가? 인천시의회 산업경제위원회 강원모 의원

인천시의회, 감염병 전문병원 청원 체택 및 일본제국주의 상징물 공공사용 제한 조례 등…260회 임시회 상임위 활동

인천시의회가 16일 4일에 걸친 제260회 임시회 상임위 활동을 끝냈다. 상임위를 통과한 조례(안)는 17일 제260회 임시회 제2차 본회의에서 논의가 이뤄진다. 이 날 시의회 문화복지위원회는 김성준 의원(더불어민주당미추홀1)이 대표발의한 인천권역 감염병 전문병원 설립 촉구 건의(안)를 의결했다. 당초 보건복지부는 용역을 통해 인천을 포함한 5개 권역에 감염병 전문병원 설립이 필요하다는 연구 용역을 했다. 그러나 최근 기획재정부는 2020년도 제1회 추가경정예산(안)을 세울 때 감염병 전문병원 후보지에서 인천을 제외해 국회 상임위에서 관련 예산이 부활하기도 했다. 김 의원은 인천은 연간 7천만명 이상의 이용객이 이용하는 공항과 항만이 있기 때문에 인천이 감염병을 극복하지 못 하는 것은 곧 대한민국이 감염병을 극복할 수 없다는 것과 같다며 대한민국 관문인 인천에 감염병 전문병원을 설립하는 것은 너무 당연하다고 했다. 이와함께 기획행정위원회에서는 지난 13일 남궁형 의원(민동)이 대표 발의한 일본제국주의 상징물 공공사용 제한 조례(안)를 원안 가결했다. 이 조례는 인천시와 산하기관에서 일제상징물과 디자인의 공공사용을 제한하는 것이다. 이 밖에도 산업경제위원회와 건설교통위원회는 각각 임동주 의원(민서4)이 발의한 인천시 광역폐기물처리시설 관리 및 운영 조례 일부 개정조례(안)와 백종빈 의원(민옹진)이 발의한 인천시 공동주택 관리 조례 일부개정조례(안) 등을 심의했다. 이승욱기자

박남춘 "코로나19 정보의 투명한 공개, 시민참여 강화 등이 인천 방역 3대 원칙”…코로나19 수도권 방역 대책회의

박남춘 인천시장이 코로나19와 관련해 정보의 투명한 공개와 시민참여 강화, 수도권 공동대응 등 방역 3대 원칙을 강조했다. 박 시장은 16일 문재인 대통령 주재로 열린 코로나19 수도권 방역 대책회의에서 이 같이 밝혔다. 문 대통령은 이날 수도권의 방역 성공 여부가 중요한 시점이라며 지방정부 간 협력을 통한 수도권 공동방역을 피력했다. 박 시장은 인천의 방역 대책 핵심으로 치료시설에 대한 철저한 사전준비를 바탕으로 한 신속한 검사시스템을 비롯해 집단감염 발생 위험시설에 대한 강력관리라고 설명했다. 특히 인천의 방역 3대 원칙으로 확진자 현황이나 역학조사 결과 등 정보의 투명하고 신속한 공개, 자율방역과 시민사회 자발적 참여를 유도하는 시민참여 강화를 꼽았다. 수도권 전철에 대한 공동방역 강화나 확진자 발생시 신속한 정보공유 및 의료 인력시설 공유 등 수도권 공동대응을 내세우기도 했다. 박 시장은 인천시의 방역대책도 결국 시민의 사회적 거리두기, 개인위생 철저 등 시민참여에 그 성패가 달렸다며 중앙정부와 함께 수도권 방역에 최선을 다하겠다고 했다. 이민우기자

모친상 치르고 도정 복귀한 이재명…文 대통령에 재난기본소득 도입 건의

모친상을 치른 이재명 경기도지사가 문재인 대통령에 재난기본소득 도입을 직접 건의하며, 코로나19 방역 전선에 복귀했다. 이 지사는 16일 서울시청에서 열린 문재인 대통령 주재 수도권 공동방역대책회의에서 코로나19 장기전에 대비해 이제는 방역뿐만 아니라 경제 살리기에도 정책의 초점을 맞춰야 한다며 지역사회 감염 확산으로 국민의 경제활동이 감소하고 경제심리가 크게 위축되면서 민생ㆍ경제여건이 크게 악화했다. 이에 대한 긴급 대책으로 국민이 직접 체감할 수 있는 기본소득정책을 시행해야 한다고 주장했다. 문 대통령이 이날 주재한 대책회의에는 이 지사를 비롯해 박원순 서울시장, 박남춘 인천시장, 진영 행정안전부 장관, 박능후 보건복지부 장관 등이 참석했다. 지난 13일 모친이 별세한 이 지사는 15일 발인을 마치고 첫 외부 일정으로 문 대통령과 코로나19 방역을 논의했다. 이 지사는 이 자리에서 코로나19 간이 진단도구(키트)에 대한 한시적인 긴급사용 승인도 요청했다. 기존 진단 검사방법은 16만 원이라는 높은 비용과 6시간의 오랜 검사시간으로 신속한 대응과 사전 예방적 효과에 한계가 있기 때문이다. 국내기업들이 개발한 간이 진단키트는 상대적으로 정확도는 떨어지지만 검사비용이 1만~2만 원으로 저렴하고 10분 안에 결과가 나와 대규모 검사가 가능한 것으로 알려졌다. 이 지사는 집단감염 사례가 속출하는 상황에서 기업체나 병원 등 다중이용시설 확진자 발생 시 산업 및 의료서비스 공백으로 커다란 사회적 손실이 우려된다며 간이 진단키트는 대규모 의심환자 발생 시 사전조사용으로 짧은 시간 내 확진자를 우선선별 하는 데 유용할 것이라고 설명했다. 이어 이 지사는 마스크 가수요 억제를 위해 최고가격제를 지정할 것을 거듭 요청했으며, 종교시설 집회를 무조건 금지하기보다는 방역수칙을 지키며 스스로 제한할 수 있도록 하는 방식이 바람직하다고 강조했다. 이에 대해 문 대통령은 수도권에 우리 인구의 절반이 산다. 수도권에서 더 큰 규모의 집단 감염이 발생한다면 지금까지의 모든 노력과 성과가 원점으로 돌아갈지 모른다며 정부는 감염병 확산을 막기 위해 관련 기관, 지자체 등의 노력에 힘을 보태겠다고 덧붙였다. 여승구기자

코로나19 확산으로 인천항만공사 사장 임명도 연기

코로나19 확산 여파와 지역 여론 영향 등의 이유로 인천항만공사(IPA) 사장 임명이 계획보다 늦어지고 있다. 인천지역 항만업계에서는 사장 공석으로 인천항의 주요 현안 해결이 늦어지고 있다며 해양수산부가 IPA 사장 임명을 서둘러야 한다고 지적한다. 16일 IPA와 항만업계 등에 따르면 해양수산부가 당초 이날 IPA 사장을 임명할 예정이었으나 사장임명에 대한 공문이 IPA에 전해지지 않았다. 지난 11월 남봉현 사장이 갑작스럽게 퇴임한 이후, 4개월째 IPA 사장이 공석이다. 이는 2005년 IPA 창립 이후 최장 기간이다. 이는 해수부가 최준욱 전 해수부 해양정책실장을 내정 했지만, 지역 여론 등을 의식해 섣불리 결정하지 못하고 있기 때문이라는 게 지역 항만업계의 분석이다. 최근 박남춘 인천시장이 중앙정부에 IPA 신임 사장을 인천 출신 인사로 선정해달라고 적극적으로 요청한데다 인천시민단체 등이 해수부 출신 인사를 반대하고 있어서다. 여기에 최근 해수부 내에 코로나19 확진자가 나오면서 IPA 사장 임명에 대한 의사결정은 더 늦어지는 상황이다. 문제는 이러는 사이 인천항의 주요 현안들만 계속해서 쌓이고 있다는 것이다. IPA가 주도적 역할을 해야 할 내항 18부두 재개발사업은 관계 기관들과 개발 방식 등 협의가 원활하지 않아 표류하고 있다. 스마트 오토밸리 사업은 오는 7월 일몰제 적용으로 현재 운영 중인 단지가 폐쇄할 위기에 처했지만, 주민 반대 등으로 속도를 내지 못하고 있다. 게다가 코로나19 확산으로 물동량이 급감하며 인천 항만업계가 침체한 가운데 6월에는 신국제여객터미널 개장까지 앞두고 있다. 상황이 이렇다 보니 항만업계에서는 최근 내정설이 나온 최준욱 전 실장이 늦어도 23일께에는 IPA 사장으로 부임할 것이란 관측이 나온다. 해수부가 이미 IPA의 경영 공백을 인지한 상황에서 더는 사장 임명을 늦추기 부담스러울 수 있다는 것이다. 보통 후보자 추천 후 사장 임명까지는 30~45일 걸리는데, IPA는 임원추천위원회를 통해 지난 2월 10일 후보자를 추천해 놓은 상태다. 항만업계 관계자는 만약 최준욱 실장이 내정됐다면 서둘러 임명해 인천항 주요 현안들을 해결할 의지를 보였으면 한다며 해수부 출신이 온다면 해수부와 원활한 협력이 이뤄져 인천항에 대한 투자나 행정적 절차의 신속성 등 긍정적인 효과도 있을 것으로 기대한다고 말했다. 이와 관련 IPA 관계자는 IPA 사장 임명과 관련 공식 공문을 아직 받지 못한 상태다. 코로나19 등으로 해수부가 비상상황이기 때문에 사장 임명을 기다리고 있다고 했다. 이민수기자