경기도립무용단·경기도립국악단 예술감독, 28일 임기 만료…"4월 중 선임 예정"

경기도문화의전당은 산하 예술단인 경기도립무용단과 경기도립국악단 예술감독 2명의 임기가 오는 28일 만료된다고 7일 밝혔다. 두 예술감독은 지난 2015년 3월2일 자로 선임돼 각각 한 차례 연임했다. 경기도문화의전당 예술감독의 임기는 2년이며, 연임 횟수는 제한이 없다. 경기도문화의전당 관계자는 신임 예술감독은 다음달 중 위촉 또는 공모 과정을 거친 뒤 4월 중 선임될 예정이라며 정확한 선임 절차를 조만간 공식화하겠다고 설명했다. 허정민기자

문화일반 허정민 기자 2019-02-07 21:54

정부, 발전종합계획 변경·확정… 경기·인천 접경지역에 6조원 투자

정부가 중첩된 규제로 지역개발이 정체된 경기북부와 인천시 접경지역의 발전 기반 마련을 위해 오는 2030년까지 6조 원(국비+지방비+민간투자)을 투자한다. 행정안전부는 접경지역정책심의위원회(위원장 국무총리) 심의를 거쳐 변경된 접경지역 발전종합계획을 7일 발표했다. 변경된 접경지역 발전종합계획은 생태평화 관광 활성화를 비롯해 생활 SOC 확충 등 정주여건 개선과 균형발전 기반구축, 남북 교류협력 기반조성 등 4대 전략10대 과제에 따라 추진된다. 정부는 2030년까지 경인지역 9개 사업(광역별도)에 3천649억 원(경기 2천559억 원ㆍ인천 1천90억 원) 등 전체 13조 2천억 원을 투입해 접경지역을 한반도의 생태평화벨트 중심지로 육성한다는 계획이다. 생태평화 관광 활성화 전략으로는 분단ㆍ평화의 상징이자 생태계의 보고인 비무장지대(DMZ) 인근에 도보여행길을 조성해 세계적인 관광코스로 개발한다. 2022년까지 286억 원을 들여 강화~고성까지 10개 시ㆍ군을 잇는 456㎞의 도보길(통일을 여는 길)을 만든다는 구상이다. 또 자연ㆍ생태가 잘 보존된 한탄강 주변 주상절리 협곡을 감상할 수 있는 접경지역 대표 생태체험공간이 2022년까지 조성된다. 연천ㆍ포천ㆍ철원에 611억 원을 들여 119㎞ 길이의 한탄강 주상절리길이 만들어질 예정이다. 균형발전 기반구축 전략으로는 먼저 중첩된 규제로 인해 산업인프라가 부족한 접경지역인 연천 통현리 일대 은통산업단지(BIX)를 오는 2020년까지 사업비 1천188억 원을 투입ㆍ조성해 균형발전 기반을 구축한다. 또 고양시 덕양구 화정동 일대 유휴 공간으로 청년 창업창작공간인 청년 내일꿈 제작소(100억 원)를 2022년까지 제공해 지역 경제 활성화와 지역 일자리 창출을 지원한다는 복안이다. 아울러 파주시에 2022년까지 율곡 청소년복합 커뮤니티센터를 조성하는 데 216억 원이 투입될 전망이다. 양주ㆍ동두천시에는 상생플랫폼 구축과 곤충테마파크 조성을 2022년과 2024년까지 각각 330억 원ㆍ360억 원을 투입, 지역 간 분쟁 및 갈등을 해소한다는 계획이다. 이와 함께 권역별 거점에 민군이 함께 문화ㆍ체육ㆍ복지시설 등 다양한 용도로 사용할 수 있는 복합커뮤니티센터(강화~고성)가 오는 2025년까지 사업비 1천억 원을 투입해 10개소가 확충된다. 또 도시가스 미공급지역에 공동으로 사용할 수 있는 LPG(강화~옹진~김포~파주~고성) 저장시설 및 공급관이 오는 2030년까지 2천35억 원이 투입, 설치된다. 인천시에는 4천500억 원을 투입해 영종~옹진~강화를 잇는 서해 남북평화 연도교(신도 평화도로)를 2024년까지 신설할 예정이다. 1단계는 영종~신도 3.5㎞(1천억 원), 2단계는 신도~강화간 11.1㎞(3천500억 원)를 조성해 열악한 도서접경 지역의 접근성을 개선하고 향후 남북 교류협력을 대비한 교통망 확충에도 나선다. 또 강화군의 교동 동서평화도로를 오는 2025년까지 사업비 90억 원을 들여 지역경제 활성화 및 균형발전을 도모할 예정이다. 김부겸 행안부 장관은 이번 접경지역 발전종합계획 변경이 접경지역의 새로운 성장동력을 창출하는 계기가 될 것이라며 앞으로도 접경지역에 대한 체계적이고 지속적인 지원을 통해 국가균형발전에 기여하겠다고 말했다. 강해인기자

정부 강해인 기자 2019-02-07 21:46

일제 심장부서 2·8 독립선언 외친 김도연 선생을 찾아주세요

일제 심장부서 2ㆍ8 독립선언을 외친 유학생 운동가 상산(常山) 김도연을 아시나요? 100년 전 2월8일 일본 도쿄에서 조선인 유학생들이 목숨을 걸고 독립선언서를 낭독했다. 당시 실행위원으로 이름을 올렸던 11명의 학생 운동가 중 김도연 선생(1894~1967)은 유일한 경기도 출신이다. 김포 양동면 태생 김 선생은 1919년 독립선언서 등사, 민족대회 소집 청원서, 결의문 등을 작성하며 2ㆍ8 독립선언을 주도했다. 이후 도쿄 조선기독교청년회관(현 재일본한국YMCA)에서 결의문을 낭독하다 일본 경찰에 체포돼 재판에 넘겨져 출판법 위반 등 혐의로 9개월 금고형을 선고받았다. 시간이 흘러 1942년, 김 선생은 조선어학회 사건으로 생애 두 번째 붙잡혀 징역 2년을 받았다. 해방 후 그는 대한민국 초대 재무부장관을 지내며 정계에 머물렀다. 김도연 선생에 대해 알려진 정보는 이것이 전부다. 특히 경기도 내 어디에서도 김 선생의 위상이 돋보이는 곳은 찾아볼 수 없는 실정이다. 2ㆍ8 독립선언 100주년을 하루 앞둔 7일 그의 고향 김포에 있는 독립운동기념관을 찾았다. 전시관 내 3ㆍ1운동을 이끈 의병, 독립군 등 50여 명의 독립운동가가 소개된 사이에서 김도연 선생에 대한 설명은 1919년 일본에서 비밀리에 조선독립청년당을 조직하고 독립선언을 주도했던 김도연 선생을 비롯해(중략)가 끝이다. 김 선생의 묘와 기념공원도 경기도가 아닌 서울에 있는 것으로 추정됨에 따라 지역 위인의 업적을 지역에서 재조명해야 한다는 목소리가 나온다. 김도연 선생의 사료가 부족한 이유에 대해 역사전문가들은 극적인 요소가 다른 위인들보다 낮아서라고 설명했다. 여느 독립운동가처럼 가난하고 외로운 삶을 살지도, 서대문형무소에서 옥사(獄死)하지도, 대한민국 독립을 못 본 채 생을 마감하지도 않았다는 이유다. 김포지역 한 문화관광해설사는 김도연 선생은 다른 독립운동가에 비해 무난하다는 인식이 있어 자료 발굴이 적극적이지 못했던 것 같다며 김포에 김도연 선생이 있듯, 지역마다 감춰진 위인이 존재할 것이다. 이들의 역할을 알리고 미래 세대에게 자긍심을 심어주기 위해 지역이 나서야 한다고 말했다. 이에 대해 3.1운동기념사업회 관계자는 전국 각지에서 3ㆍ1운동의 도화선이 된 2ㆍ8 독립운동 기념행사를 열지만 이 과정에서 소외된 위인들이 없도록 하는 게 중요하다며 독립운동가의 위상 강화를 위해 지역민도 큰 관심을 가져주길 바란다고 전했다. 양형찬ㆍ이연우기자

사회일반 이연우 기자 2019-02-07 21:24

경기도, 복지 사각지대에 놓인 ‘학교 밖 청소년’ 지원 강화

경기도가 복지 사각지대에 놓인 학교 밖 청소년 지원을 강화한다. 7일 도에 따르면 도는 올해 도비 21억 원을 포함, 총 94억 원을 학교 밖 청소년 복지 지원과 도 학교 밖 청소년지원센터 내실화를 위해 투입할 계획이다. 먼저 도는 학교 밖 청소년지원센터의 기능 강화를 위해 9명이던 기존 인력을 12명으로 확충하고, 오는 4월까지 센터를 확대 이전키로 했다. 또 진로 박람회를 확대 개최하고 대학입시 설명회를 신규 사업으로 추진하는 등 지원 프로그램도 확대할 방침이다. 이어 각 시군 학교 밖 청소년지원센터의 기능 보강 등을 위해 11개 센터의 인력을 총 14명 증원하고, 근무 인력을 단계적으로 정규직 전환 추진해 센터 조직의 고용 안정성을 높일 계획이다. 도는 이달부터 희망 시군 지원센터 23곳을 대상으로 지원센터를 이용하는 청소년에게 1일 1만 원 이내의 급식(도시락 등)을 제공하고, 월 6회 이상 센터 프로그램을 이용하는 청소년에게는 10개월간 월 3만 원의 교통비도 지원하기로 했다. 이와 함께 사회 적응을 돕는 1:1 멘토-멘티제도, 취업을 준비하는 자립준비교실, 정신건강 심리검사 및 전문상담 서비스를 지원한다. 도 관계자는 학교 밖 청소년들을 적극적으로 발굴하고 맞춤형 지원 서비스를 제공해 청소년들의 복지 및 자립 역량이 강화될 수 있도록 노력하겠다고 말했다. 한편 지난해 교육통계 연보에 따르면 연간 도내 학업 중단자 수는 1만5천576명이며, 이는 전국 5만57명의 31%로 전국에서 가장 많다. 김태희기자

도·의정 김태희 기자 2019-02-07 21:23

어린이들의 재롱잔치

TODAY포토 경기일보 2019-02-07 21:02

국회·경기도·수원시 ‘신분당선 연장선’ 예타통과 연합전선

국토교통부가 올해 1분기 내 신분당선 연장선(호매실~광교)의 예비타당성조사 통과를 약속한(본보 2월7일자 1면) 가운데 13년째 표류한 사업이 매듭지어질지 관심이 집중되고 있다. 국토부가 지난달 기획재정부에 예타 신청을 완료한 데 이어 국회ㆍ경기도ㆍ수원시가 조속한 착공을 위해 연합전선을 구축했기 때문이다. 7일 국토교통부와 백혜련 의원(수원을) 등에 따르면 국토부는 예타 면제 대상이 발표된 지난달 29일 1분기 예타 사업분으로 신분당선 연장선을 포함해 제출했다. 수도권 교통 사안이 예타 면제와 광역교통망 대책 등 투트랙으로 진행되기 때문에 예타 면제 결과와 별도로 예타 신청을 준비했다는 게 국토부의 설명이다. 통상적으로 다음 분기 전까지 예타 결과가 도출되는 만큼 신분당선 연장선의 예타 결과는 3~4월께 공개될 것으로 보인다. 이와 관련, 김현미 국토부 장관은 지난 2일 유튜브 방송 알릴레오에서 이번에 예타 면제 대상에서 제외된 신분당선(연장선)은 1분기에 예타 신청을 넣어 반드시 통과시킬 것이라며 주민들이 교통개선분담금을 5천억 원이나 냈는데 10년째 예타를 통과하지 못하는 상황이라고 설명한 바 있다. 그러나 긴장의 끈을 놓을 수는 없다. 예타가 이대로 진행시 B/C(비용대비 편익분석)가 1(통과 기준)을 못 넘을 전망이기 때문이다. 2014년 한국개발연구원(KDI)이 국토부 의뢰로 진행한 조사에서 신분당선 연장선의 B/C는 0.57이었다. 2015년에는 0.39까지 곤두박질 쳤다. 이에 김 장관이 예타 통과를 자신하는 배경으로 제도 개선이 꼽히고 있다. 신분당선 연장선처럼 주민들이 분담금을 낸 사업에서는 경제성 분석을 다른 방식으로 진행, B/C를 높이도록 하는 것이다. 국토부는 최근 이 부분에 대해 기재부와 합의를 이룬 것으로 알려졌다. 이와 함께 조속한 착공을 촉구하기 위한 국회ㆍ경기도ㆍ수원시의 연합 TF도 관심 포인트다. 백혜련 의원과 김영진 의원(수원병)의 주도 속에서 이달 내 TF가 가동된다. 경기도에서는 이화순도 행정2부지사, 수원시에서는 염태영 수원시장의 참여가 거론된다. 백혜련 의원 측은 예타는 시간이 짧게 소요되는 일은 아니다. 주민들이 조금만 더 기다리시면 좋은 결과가 있을 것이라며 정부의 예타 면제 배제로 사업이 끝난 것은 아니다. TF 등을 통해 정부의 광역교통망 대책과 연계하겠다고 밝혔다. 한편 신분당선 연장선은 광교중앙역~월드컵경기장~수성중사거리~화서역~호매실역을 연결하는 총연장 11.1㎞의 전철사업이다. 2006년 국토부가 기본계획을 고시했지만 경제성 부족 등을 이유로 아직도 첫 삽을 뜨지 못하고 있다. 이에 지난달 29일 정부의 예타 면제 대상에 포함 여부를 놓고 관심이 집중됐으나 끝내 배제됐다. 여승구ㆍ정금민기자

정치일반 여승구 기자 2019-02-07 21:02

인천 접경지역에 2조5천억 투자

정부가 인천 강화옹진군 지역 27개 사업에 총 2조5천억원을 투입하는 접경지역 발전종합계획안을 내놓았다. 행정안전부는 접경지역정책심의위원회 심의를 거쳐 인천 강화옹진지역에 신규 사업 12개 등 총 27개 사업이 포함된 접경지역 발전종합계획을 7일 발표했다. 신규 사업은 강화 삼산서도면(불음도주문도) 관광단지 조성 1조원과 강화 디자인파크월드(D-PA) 조성 1천492억원, 석모도 관광리조트 개발 1천억원, 힐링섬 개발 500억원 등으로 민간투자 사업이다. 이번 사업 계획으로 10년 넘게 지지부진 해온 석모도 주변의 관광단지 조성사업이 탄력을 받을 것으로 기대된다. 또 강화도 길상면 일대에 만들어지는 D-PA에는 스파와 관광호텔, 테마파크 사업 등도 있다. 이밖에 강화지역 폐교시설 활용 문화재생사업 40억원과, 옹진군 해안누리섬 관광체험 길 조성 50억원, 소규모 공공하수도 건설사업 142억원 등도 신규사업으로 포함됐다. 시는 문화 시설 확대와 섬 정주 여건 개선을 통해 그동안 소외돼온 섬 주민의 삶의 질을 높일 것으로 보고 있다. 이와 함께 정부의 예비타당성 면제 사업으로 선정된 서해평화고속도로 1단계 사업(영종~신도)을 비롯해, 모도~장봉도 연도교 사업 등 15개 종전 사업도 이번 계획안에 들어 있다. 영종~신도 사업은 예비타당성 조사 면제 대상 사업으로 선정되면서 2단계 사업인 신도~강화 연륙교 사업에도 청신호가 켜진 상태로 1천억원이 투입된다. 서해 평화도로는 영종도강화교동도 18.04km, 강화개성공단 45.7km, 강화해주 16.7km 등 80.44km을 잇는 대형 사업이다. 그동안 사업성 부족으로 추진이 어려웠던 모도~장봉도 2.49km(교량 1.59km), 구간 도로연도교 건설사업도, 서해평화고속도로 1단계 사업 효과 등으로 사업성을 높일 수 있을 것으로 기대하고 있다. 박남춘 인천시장은 접경지역 발전종합계획에 반영된 사업이 계획대로 추진될 수 있도록 관련 부처 협의 등 행정절차 및 예산 확보에 만전을 기할 것이라며 강화옹진이 서해평화협력지대 중심지역으로 발돋움할 수 있는 계기가 될 것으로 예상한다고 말했다. 한편, 27개 총 사업비 2조5천227억원은 국비 4천318억원, 시비 2천192억원, 민간투자 1조8천717억원 등으로 조성된다. 주재홍기자

인천정치 주재홍 기자 2019-02-07 20:59

전국 일제소독… 구제역 소강 국면 ‘굳히기’

안성과 충북 충주에서 발생한 구제역이 8일째 추가 발병 없는 소강상태를 이어가는 가운데 정부가 전국 일제 소독을 실시하는 등 긴장의 고삐를 놓지 않고 있다. 농림축산식품부는 설 연휴 이후 전국의 축산 관련 시설이 영업을 재개하는 7일을 전국 일제 소독의 날로 정해 강력한 소독을 진행했다고 밝혔다. 이에 따라 이날 축협ㆍ농협ㆍ농업경영체 등이 지역의 축산농가ㆍ도축장ㆍ분뇨처리시설 등 축산 관련 시설에 대한 소독에 나섰다. 특히 가축 밀집 사육지역 등 광범위한 지역을 효과적으로 소독하고자 농촌진흥청의 교육용 드론까지 투입했다. 이번 소독에는 드론 69대, 광역방제기 124대, 과수원용 고압 분무기 133대 등 소독용 차량 및 장비가 총 1천382대가 사용됐다. 또 설 연휴 동안 고위험지역을 중심으로 구축한 생석회 방역 벨트를 전국의 소ㆍ돼지 밀집 사육단지 67곳으로 확대, 사육단지 진입로와 축사 주변에 일제히 생석회를 뿌렸다. 이날부터 일부 도축장이 업무를 재개함에 따라 방역당국은 도축 관련 시설 소독에도 나섰다. 농림축산식품부는 설 연휴가 끝난 뒤 축산물 수급에 차질이 없도록 정상 가동을 바라는 도축장에 시ㆍ군 소독 전담관을 파견, 집중 소독에 나섰다. 이개호 농림축산식품부 장관은 이날 구제역 방역 전국 지방자치단체장 영상회의를 주재한 뒤 충북 음성의 도축장을 찾아 구제역 방역대책 추진상황을 점검했다. 이 장관은 설 연휴 동안 다행히 구제역 추가 발생은 없었으나 잠복기 등을 고려하면 앞으로 일주일이 고비라며 전국의 축산농가가 긴장의 끈을 놓지 말고 철저한 소독 등 방역조치에 동참해 달라고 당부했다. 채태병기자

사회일반 채태병 기자 2019-02-07 20:57

구로차량기지, 광명 이전 ‘난항’

경기도 광명시가 국철 제2경인선(인천 청학~광명~서울 노량진)사업의 필수 조건인 구로 차량기지 광명 이전에 반대하면서 추진에 난항을 겪고 있다. 7일 인천시 등에 따르면 제2경인선 사업비 확보를 위해 꼭 필요한 구로차량기지의 광명 이전을 광명시가 거부하고 있다. 국토부와 인천시 등은 구로 차량기지 부지 개발 이익으로 철로 건설 비용을 마련하고, 해당 사업을 국가사업으로 추진해 국비를 확보(국비 최대 70%, 지방비 30%)하는 방안을 추진 중이다. 하지만, 광명시는 제2경인선을 추진할 때 차량기지 위치를 재검토해달라며 당초 계획인 광명시 노온사동으로의 차량기지 이전을 거부하고 있다. 이와 관련 광명시는 광명시의회 시민단체 등과 연대해 차량기지 이전 철회 성명까지 발표했다. 인천시는 광명시 등 관련 기관 설득에 나선다는 입장이지만 광명시의 입장이 강경해 설득은 쉽지 않을 전망이다. 이에 구로차량기지의 인천 이전설도 나오고 있다. 이와 관련 인천시는 2018년 한국철도시설공단과 협의해 구로 차량기지 이전 위치 재검토에 대한 대안을 검토, 수인선 인접 지역에 차량기지를 조성하는 방안을 구상 중이다. 이와 함께 광명시가 요구하는 현충공원역과 가리대역 추가 신설도 제2경인선 추진의 장애요인이다. 국토부는 광명 구간에 3개 역을 신설하겠다는 입장이지만 광명시는 당초 3개 역과 함께 현충공원역 가리대역 추가 신설을 주장하며 맞서고 있다. 광명 구간은 인천과 서울을 잇는 곳이라 국토부와 광명시의 합의가 이뤄지지 않으면 제2경인선 사업 자체가 불가능하다. 이 밖에도 광명시는 서울시의 추가 건설 비용 부담 등도 국토부에 요구하고 있다. 시 관계자는 구로 차량기지 이전에 대한 광명시의 요구 사항이 아직 해결되지 않고 있다며 구로차량기지 광명 이전이 사업 추진에 발목을 잡는다면 제2경인선 사업계획과 연계해 대응방안을 모색할 것이라고 말했다. 이승욱기자

인천사회 이승욱 기자 2019-02-07 20:51

오세훈, 당대표 출마 “박근혜 극복해야 보수정치 부활”

오세훈 전 서울시장은 7일 박근혜 전 대통령을 극복할 수 있어야 보수정치는 부활할 수 있다면서 자유한국당 당대표 도전을 공식 선언했다. 오 전 시장은 이날 서울 영등포 한국당 당사에서 가진 출마선언을 통해 국민적 심판이었던 탄핵, 더는 부정하지 말자며 이같이 말했다. 그는 2006년 커터 칼 테러를 당하면서도 저를 지원 유세했던 박 전 대통령에 대한 인간적 안타까움이야 그 어떤 분들보다 덜 하겠느냐면서 그러나 의리보다 더 위에 있는 것이 국민이다고 말했다. 이어 불행히도 대통령으로서 박근혜는 국민들과 당원들의 바람에 큰 실망을 안겨드린 것이 사실이다며 국민이 위임한 권력을 헌법적 가치에 부응하게 사용하지 못했다고 지적했다. 특히 오 전 시장은 박근혜냐, 아니냐의 논쟁으로 다음 총선을 치르기를 더불어민주당은 내심 원하고 있을지 모른다면서 그런 프레임으로 걸어 들어가는 순간 총선은 참패다. 한국당은 이제 사람 중심이 아닌 가치 중심의 미래정당으로 거듭나야 한다고 강조했다. 그는 박 전 대통령 사면에 대해서도 확정판결이 나오기 전에 전당대회 국면에 먼저 (사면 이야기가) 나오는 것은 바람직하지 않다며 전직 대통령 두 명을 감옥에 두는 시간이 길어져서는 안된다는 것에는 동의하지만, 사면복권은 국민적 화두가 있을 때 가능하다고 피력했다. 이는 황교안 전 국무총리와 홍준표 전 대표가 박 전 대통령 사면을 주장하는 것과 대조적인 것으로 비박(비 박근혜) 대표주자라는 점을 부각시키기 위한 것으로 분석된다. 오 전 시장은 특히 황 전 총리에 대해 그분이 원하든 원하지 않든 가슴팍에는 박근혜라는 이름 석 자가 새겨져 있다며 법무부 장관과 국무총리, 대통령 권한대행을 했다. 박 전 대통령이 유죄 판결을 받고 수감된 상황에서 그 책임으로부터 자유로울 수 없다고 비판했다. 김재민기자

정치일반 김재민 기자 2019-02-07 20:49

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