붉은 불개미 여왕개미 대구 아파트 건설현장서 발견

대구 아파트 건설현장에서 여왕 붉은 불개미가 발견됐다. 환경 당국에 따르면 18일 오후 대구 북구 한 아파트 건설현장에서 여왕 붉은 불개미 1마리가 나왔다.앞서 당국은 전날 이 공사장 조경용 석재에서 붉은 불개미 일개미 7마리를 발견해 환경부와 국립생물자원관 등 환경 전문가 20여 명을 동원해 붉은 불개미 추가 조사를 벌였다.붉은 불개미가 발견된 조경용 석재는 중국 광저우 황푸항에서 출발해 8대의 컨테이너에 나뉘어 적재됐던 것으로, 지난 7일 부산 부두에 입항한 것으로 확인됐다.해당 중국산 석재는 지난 10∼11일 부산 감만부두터미널에서 아파트 건설 현장으로 이동한 것으로 파악됐다.검역본부는 중국에서 수입되는 조경용 석재의 실태를 파악해 붉은 불개미 유입을 막기 위한 대책을 마련할 계획이다.붉은 불개미의 독에는 알칼로이드인 '솔레놉신'과 벌이 가진 펩타이드 독성분인 '포스포리파제', '하이알루로니다제' 등이 포함돼 있다.사람보다는 가축과 농작물 피해가 우려돼 붉은 불개미가 발견되면 각국 당국은 신속한 검역과 방제에 나선다. 미국 곤충학자 저스틴 슈미트가 발표한 '곤충 독성지수'에 따르면 붉은 불개미의 독성 지수는 1.2다. 꿀벌 1.0보다는 높지만 작은 말벌 2.0, 붉은수확개미 3.0, 총알개미 4.0보다는 낮다.쏘이면 통증에 이어 가려움증이 나타나며 세균에 감염될 수 있지만, 대부분의 사람한테는 영향이 없다. 가장 최근에는 올해 7월 인천항 컨테이너 부두에서 여왕개미를 포함해 776마리가 발견됐다.설소영 기자

정하영 김포시장, 서울시의장 만나 현안 협의…5호선 김포연장, 신곡수중버 철거 협조

정하영 김포시장이 18일 신원철 서울시의회 의장을 만나 ‘5호선 김포연장’과 ‘신곡수중보 철거’ 등 김포현안에 대한 입장을 설명하고 협조를 요청했다. 정 시장은 “김포시 직장인들 대부분이 서울로 출퇴근하고 있지만 대중교통 수단의 부족으로 큰 불편을 겪고 있다. 해결책은 서울지하철 5호선의 김포연장뿐”이라며 “김포시 연장에 의장께서 많은 관심을 가져달라”고 말했다. 또 “김포시는 그동안 개발이 진행되며 공장이 난립해 시민들이 환경에 예민하다. 5호선 연장에 따른 차량기지 이전은 당연하지만 건설폐기장 이전은 불가하다는 의견을 서울시에 제출했다”며 “건설폐기장 이전은 5호선 연장과 별개로 논의해야 한다”고 강조했다. 이에 대해 신원철 의장은 “당연히 주민들은 건폐장 이전을 반대할 것”이라며 “그러나 주택난 해소를 위해 주택용지 확보가 시급한 서울시는 5호선을 유치하는 도시로 차량기지와 건설폐기장을 함께 이전하면 주택용지가 확보될 수 있어 패키지로 묶으려는 것으로 안다. 인센티브 제공 등 주변 지자체들과의 협의를 통한 서울시의 정무적 판단을 기대한다. 잘 살펴보겠다”고 밝혔다. 정 시장은 또 신곡수중보 철거에 관한 김포시의 입장을 전달했다. 그는 “얼마 전 신곡수중보에서 김포소방대원 2명이 순직한 안타까운 사고가 있었다. 한강 오염 저감과 하천생태계 복원을 위해 신곡수중보가 철거돼야 한다”고 서울시의 협조를 구했다. 이에 신 의장은 “그동안 서울과 김포는 물리적인 거리보다 마음이 먼 곳이었다. 5호선 연장과 신곡수중보 철거문제는 김포 문제뿐 아니라 서울시의 문제이기도 하다. 함께 고민해 보자”고 답변했다. 김포=양형찬기자

신용조회회사 상반기 당기순익 전년 대비 90억원 증가

[서울=경기일보/백상일 기자] 신용조회회사의 상반기 당기순이익이 지난해 같은 기간보다 증가한 반면 채권추심회사는 감소한 것으로 나타났다. 18일 금융감독원이 발표한 상반기 신용정보회사 영업실적에 따르면 신용조회회사의 당기순이익은 520억 원으로 지난해 같은 기간보다 90억 원 증가했다. 기업 신용조회회사의 기술신용평가(TCB) 업무 매출액 및 개인신용정보 조회 수요 증가에 따라 신용조회업 영업수익이 280억 원 증가한 데 주로 기인한 것으로 분석된다. 반면 채권추심회사의 당기순이익은 91억 원으로 지난해 같은 기간보다 22억 원 감소했다. 겸업 업무 확대를 위한 추가 고용으로 영업비용이 218억 원 증가했기 때문이다. 또 6월 말 기준 신용조회회사 6개, 채권추심회사 22개, 신용조사 1개 등 총 29개의 신용정보회사가 영업 중이다. 점포는 457개, 종사자는 1만8천275명이다. 총자산은 1조 598억 원, 자기자본은 8천20억 원으로 전년 말 대비 각각 413억 원, 347억 원 증가했다. 올해 상반기 전체 당기순이익은 613억 원으로 신용조회회사의 수익성이 향상된 영향으로 전년 대비 70억 원 늘었다. 금감원은 “17년 초 나이스디앤비, SCI평가정보가 TCB 업무를 추가로 개시하면서 경쟁 심화로 인한 등급 관대화 등 부작용을 방지하기 위해 TCB 업무에 대한 현장 점검을 하고 있으며 향후 제도개선에 반영할 예정”이라며 “채권추심회사의 당기순이익이 감소함에 따라 실적 제고를 위한 과도한 추심행위가 나타날 수 있으므로 채권추심회사에 대한 현장 점검 및 지도를 강화할 예정”이라고 밝혔다.

김포시, 내달부터 출·퇴근용 유료 셔틀 ‘이음버스’ 도입

김포시가 근로기준법 개정 등으로 버스증차가 어려워지자 출퇴근용 유료 셔틀버스 운영 대책을 내놨다. 시는 급증하는 인구로 버스노선 신설과 증차가 시급하지만 근로기준법 개정 등으로 운수업체의 여력이 없어 10월부터 개화환승센터를 연결하는 출퇴근 셔틀 ‘이음버스’ 20대를 운영한다고 18일 밝혔다. 시는 “시민들의 출퇴근길 고통이 교통문제에서 가장 심각하다고 판단하고 전세버스를 활용, 평일 서울로 출퇴근하는 셔틀버스의 도입을 준비해 왔다”고 배경을 설명했다. ‘이음버스’는 신도시와 신도시 외 지역 각 10대씩 총 20대가 투입되며 입석은 불가하고 좌석제로 운영된다. 운행시간은 출근시간인 오전 6시~9시, 퇴근시간인 오후 5시~10시다. 1대가 총 6회까지 운행할 예정이다. 이용요금은 운수업체에서 제안하는 자율신고제 방식으로 결정한다. 시는 저렴한 가격을 제시할수록 가점을 주는 방식으로 업체를 선정할 예정이다. 탑승자는 사전 신청 뒤, 월정액을 지급하고 이용이 가능하며 환승할인은 적용되지 않는다. 정해진 시간에 정해진 위치에서 탑승해야 하며 미탑승해도 환불은 불가하다. 시는 요금이 결정되는 대로 지역별 이용수요를 조사할 예정이며, 저렴한 이용요금을 위해 많은 업체의 참여를 기대하고 있다. 정하영 시장은 “교통개선과와 대중교통기획단을 중심으로 출ㆍ퇴근길 시민들의 고통을 획기적으로 줄이는 다양한 방법을 모색하고 있다”면서 “임기 내내 시민 대중교통 대책에 온힘을 쏟겠다”고 말했다. 김포=양형찬기자