버스 ‘공공 와이파이 서비스’ 차질… 사업대상자 선정 발목

인천시의 버스 공공 와이파이 설치 사업이 차질을 빚고 있다. 시는 이 사업 총괄 기관인 한국정보화진흥원의 사업자 선정 과정이 지연되면서 버스 공공와이파이 구축 사업이 늦어지고 있다고 3일 밝혔다. 한국정보화진흥원은 지난 7월까지 사업자 선정을 완료하기 위해 사업자 공모에 응한 업체 중 1곳을 우선협상대상자로 정해 협상을 진행한 것으로 확인됐다. 하지만 진흥원은 업체가 제시한 장비를 검증한 결과 사업 시행에 부적합하다는 이유로 8월 중순께 협상을 포기한 것으로 파악됐다. 이에 시가 애초 계획한 이번 달 버스 공공와이파이 서비스 개시는 사실상 어려워진 상황이다. 시는 적어도 1달은 시범 운행을 한 후 올해 계획된 노선에 공공 와이파이를 구축한다는 방침이기 때문이다. 앞서 시는 지난달까지 시범적으로 시스템을 구축, 개선 사항을 반영해 이번 달부터 12개 노선 271대 버스에 공공와이파이를 구축하는 계획을 세웠다. 문제는 현재 진흥원이 협상 중인 사업 대상자와 합의가 이뤄지지 않으면 와이파이 구축 사업은 올해 말에나 가능하다는 점이다. 애초에 사업자 공모에 2개 업체가 참여해 사실상 지금 협상 중인 업체가 마지막 협상 대상이기 때문이다. 만약 합의가 이뤄지지 않으면 또 사업 공모를 진행, 참여한 업체와 협상을 진행해야 한다. 시 관계자는 “현재 한국정보화진흥원에서 사업 대상자 선정에 어려움을 겪고 있어 사업 자체가 지연되고 있는 상황”이라며 “사업 대상자만 선정되면 시스템 시범 운행이나 구축은 오랜 기간이 걸리지 않는 만큼 최대한 사업을 빠르게 진행할 계획”이라고 말했다. 한편, 시는 총 사업비 9천8백만원(국비 4천9백만원, 시비 4천9백만원)을 들여 올해까지 시내버스 271대에 버스 공공와이파이 시스템을 구축할 계획이다. 올해 계획한 노선은 2번, 2-21번, 10번, 45번, 80번, 87번, 72번 11번, 8번, 8A번, 16-1번, 15번 등이다. 이승욱기자

박남춘표 조직개편안 6일 시의회 심의…협치·혁신·소통 조직 신설 등 담아

박남춘 인천시장의 협치 조직개편안이 사실상 확정돼 10월부터 시행될 전망이다. 3일 시에 따르면 인천형 협치·혁신·소통 조직을 신설하는 내용을 담은 조직개편안을 확정해 오는 6일 시의회 기획행정위원회의 심의를 받는다. 조직개편안이 기획위 심의를 거친 뒤 본회의에서 의결되면 10월1일자로 공포·시행된다. 이번 조직개편안은 시장 직속 기구로 2급 상당 전문임기제 방식의 협치소통협력관을 두는 게 특징이다. 협치의 중심에 서는 협치소통협력관은 산하에 4급 상당의 민관협력담당관, 혁신담당관, 지역공동체담당관, 시민정책담당을 둔다. 이중 민관협력담당관은 민·관 협치위원회를 만드는 역할이다. 협치 시정의 최고 협의·조정 기구인 민·관협치위원회는 앞으로 신설될 일자리위원회·인천안전보장회의·도시재생위원회·서해평화위원회·복지위원회·시정공론화위원회 등 시민참여형 위원회의 콘트롤타워 역할을 맡는다. 다만, 협치소통협력담당관은 내달 중순께나 모습을 드러낼 전망이다. 전문임기제 등 개방형 직위는 반드시 공모절차를 거쳐야 하기 때문이다. 조직개편안이 시행되는 내달 1일 공모를 시작해도 절차에만 약 15일 소요된다. 이 밖에도 서해평화협혁지대 구축을 위한 남북교류협력담당관 신설도 주목된다. 기획조정실 산하에 설치되는 남북교류협력담단관은 동해안 벨트가 선점하고 있는 남북 교류 흐름에 인천이 소외되지 않도록 하는 역할을 담당한다. 또 서해평화청과 남북 교류협력 사업, 서해평화포럼 등 평화도시 정책도 총괄한다. 시 관계자는 “민선 7기 첫 조직개편안이 시의회 심의를 앞두고 있다”며 “협치소통협력관 등 박 시장이 강조하는 협치 시정을 위한 발판 삼아 시민과 소통하는 인천을 만들 것”이라고 말했다. 주영민기자

검단지구 택지개발 ‘윤곽’…도시公, 첨단미래·에코힐링·청년문화도시 특화 추진

검단지구 택지개발사업의 3개 특화 계획에 대한 윤곽이 나왔다. 인천도시공사는 첨단미래도시, 에코힐링도시, 청년문화도시 등 3가지 특화계획을 세워 검단지구 택지개발사업을 활성화 할 계획이라고 3일 밝혔다. 첨단미래도시 계획에는 스마트 위드업과 커낼 콤플렉스 프로젝트가 포함됐다. 스마트 위드업은 약 50만3천㎡ 부지에 4차 산업 관련 부품소재단지와 스마트공장, 산학융합지구, 첨단물류 유통기지 등을 조성해 4차 산업 성장지원 클러스터를 조성하는 것이다. 도시공사는 지식산업 육성과 청년 일자리 창출을 이룬다는 계획이다. 커낼 콤플렉스는 약 17만8천㎡ 부지에 주변을 지나는 하천을 이용, 도심형 수변 특화단지를 조성하는 것이다. 단지에는 중앙 호수공원이 조성되며 복합상업시설과 수변 상업특화거리가 들어설 전망이다. 에코힐링도시 계획은 휴먼 에너지타운 프로젝트가 핵심이다. 휴먼 에너지타운은 단지에서 소비할 에너지를 자체 생산하는 에너지 자족 단지를 조성하는 계획이다. 제로에너지 주거단지, 스마트 주차장, 에너지저장 및 관리시스템 등이 들어설 예정이다. 청년문화도시의 세부 계획은 워라밸 빌리지와 넥스트 콤플렉스 조성 프로젝트다. 워라밸 빌리지는 약 42만㎡ 부지에 청년들을 위한 마을을 조성하는 것이다. 도시공사는 청년 주거문제를 해결하고 일과 삶의 균형을 이루는 단지를 만들기 위해 소형주거단지, 스마트워크 센터, 4차산업 e-ed 콤플렉스를 만들 예정이다. 이 밖에도 청년들을 위한 문화공간, 통합 보육센터도 조성한다. 넥스트 콤플렉스는 검단 신도시의 랜드마크를 조성해 복합문화상업 공간을 조성하는 사업이다. 도시공사는 복합문화 상업시설과 쇼핑 문화거리를 연계, 청년을 위한 상업·문화 공간을 조성한다는 입장이다. 도시공사는 이 개발사업으로 약 37만명의 일자리 창출과 36조6천억원의 건설 부문 신규투자 효과가 있을 것으로 보고 있다. 또 청년 주거 문제와 에너지 문제 등을 해결할 수 있는 시범 사례가 될 것으로 기대하고 있다. 도시공사 관계자는 “이번 특화 계획은 4차 산업 관련 부품소재단지, 에너지 자족, 일·가정 양립 등 최근 이슈를 주제로 반영한 것이 특징”이라고 말했다. 이승욱기자

모든 인천시민 ‘안전보험 시대’ 연다

2019년 2월 인천의 한 특성화 고등학교에 재학 중인 A군(18)은 B 식품가공업체에서 현장실습을 하다가 손가락 부상을 당한 A군은 업체의 산재보험과 개인보험금 외에도 인천시가 가입한 시민안전보험금 300만원을 받았다. 같은 해 4월 C초등학교 앞 스쿨존에서 교통사고로 부상을 입은 D군(11)은 가해차량의 보상금과 일반 보험금과 별도로 인천시가 가입한 시민안전보험금 1천만원을 지급 받았다. 이같은 가상 시나리오는 2019년 1월부터 인천시민에겐 현실이 된다. 3일 인천시에 따르면 각종 재난사고 발생에 대한 시민 불안감을 없애고 시민의 삶의 질을 높이고자 300만 전 시민을 대상으로 2019년 1월부터 재난안전보험 시대를 연다. 시민안전보험제도 전면 시행은 광역자치단체 중 인천이 처음이다. 대상은 모든 인천 시민이며 올해 6월 등록 기준 인천시 인구 301만7천506명(외국인 포함)이다. 보장 기간은 내년 1월1일 0시부터 12월 31일 24시까지다. 시는 1년 단위로 보험을 갱신할 예정이며 내년 소요 예산으로 약 6억5천만원을 세웠다. 시는 시민안전보험의 추진근거인 관련 조례안이 제정되면 보장항목과 보장한도에 대한 의견수렴을 거쳐 내년도 예산을 확보하고 나서 보험사를 선정할 방침이다. 시민안전보험은 시가 직접 보험사와 계약해 비용을 부담한다. 각종 자연재해와 재난, 사고, 범죄 피해로 후유장애를 입거나 사망한 시민에게 보험사를 통해 보험금을 지급하는 방식이다. 세부 보장항목은 폭발·화재·붕괴에 따른 상해·사망 및 후유장애, 대중교통 이용 중 상해·사망 및 후유장애, 강조 상해·사망 및 후유장애 등이다. 이와 함께 시는 일사병과 열사병 등 폭염 질환으로 인한 자연재해 사망과 12세 미만 어린이의 경우 스쿨존 교통사고 부상치료비도 보장항목에 포함할 방침이다. 보험 가입 조건은 연령·성별·직업의 구분 없으며 과거 병력이 있는 시민이나, 현재 병이 있는 시민도 가입대상에 포함된다. 보험가입 기간 중 인천으로 이사 온 전입자도 보험에 가입된다. 다만, 상법 제732조에 의거 15세 미만자의 사망보험 계약은 무효다. 15세 미만은 상해와 후유장애만 보험 대상이라는 의미다. 풍수해보험과 자전거보험, 학교안정공제 등 타 보험(공제)과 중복 가입은 가능하다. 보험금 청구는 보상 내용에 명시된 청구사유 발생 때 피보험자 또는 법정상속인이 진단서 등 관련 증빙서류를 첨부해 보험사에 청구하면 된다. 한길자 인천시 재난안전본부장은 “인천시가 시민 안전을 보호하기 위해 재난이나 사고를 예방하고 피해를 줄이기 위한 노력에 나서는 것은 당연하다”라며 “앞으로 인천형 안전보장회의도 신설해 재난에 대한 체계적인 대응체계를 구축하겠다”고 말했다. 주영민기자

차량·담장 들이박고 ‘광란의 도주극’… SUV 차주 입건

인천의 한 공원 인근 도로에서 주차된 승용차와 공원 담장을 들이받고 달아난 SUV 차량 운전자가 사고 발생 하루 만에 경찰에 입건됐다. 인천 중부경찰서는 3일 도로교통법상 사고 후 미조치 혐의로 쏘렌토 차량 운전자 A씨(53)를 불구속입건했다. A씨는 2일 오후 5시 37분께 인천시 중구 자유공원 인근 도로에서 주차된 다른 승용차를 들이받고 도주한 혐의를 받는다. A씨가 차에서 큰 소리로 음악을 틀고 있다는 신고를 받고 출동한 경찰은 쏘렌토 운전자에게 하차를 요구했지만, 이 운전자는 도로와 인도를 구분하는 약 30㎝ 높이의 담장을 후진으로 들이받으며 10m가량 질주해 도주했다. 이를 지켜보던 시민이 파라솔을 이용해 차량을 막고, 달려온 경찰이 3단 봉으로 창문을 부수려 했지만, 역부족이었다. A씨는 사고 후 하루가 지난 3일 늦은 오후께 경찰서에 나와 조사를 받고 귀가했다. 일각에서는 A씨가 음주운전으로 사고를 낸 뒤 도주했을 가능성도 있다고 지적하고 있지만, A씨는 경찰 조사에서 “무서워 도망을 갔다. 도주 후 술을 마셨지만, 사고 당시 음주운전을 하지 않았다”고 진술했다. 경찰은 “A씨는 운전면허도 있고, 차량 보험도 가입돼 있다”며 “음주운전 여부를 확인하는 것이 현실적으로 어렵긴 하지만, 추가 조사를 할 예정”이라고 했다. 김경희기자

인천 건설사 수주액 ‘반토막’… 고용악화 ‘먹구름’

인천지역 건설사들의 올 상반기 건설수주 급감으로 인한 건설업 경기 둔화가 지역 내 고용창출에 부정적 영향을 미칠 수 있다는 우려가 제기됐다. 3일 경인지방통계청이 발표한 ‘인천시 산업활동 동향’에 따르면 7월 민간ㆍ공공 건설수주액은 4천10억 원으로 지난해 같은 달에 비해 46.8%가 줄었다. 특히, 민간부문의 건설수주액이 큰 폭으로 감소했다. 민간부문은 7월 3천450억 원으로 지난해 같은 달보다 52.5% 줄어드는 등 지난 4월부터 4개월 연속 하락세를 보였다. 이 같은 부진은 정부의 SOC(사회간접자본) 예산 감축 및 부동산 규제로 지방 주택시장 침체, 대형건설사의 수주 독점 등 복합적인 원인으로 해석된다. 지난해 인천지역에서 발생한 총 공사액 13조 2천520억 원에서 건설업체(인천 본사 소재)가 공사를 수행한 비중은 23.4%로 3조 96억 원 이었다. 상황이 이렇다 보니 인천에 본사를 둔 건설업체의 경우 다른 지역에 비해 경영난이 더 심해졌다. 이 영향으로 인천지역 일용직근로자(7월 8만 명)도 지난해 같은 달보다 23.6% 감소했다. 건설현장 근로자 중에서 절대다수가 일용직근로자인 점을 고려하면 건설경기 둔화가 고용창출에 악영향을 미치는 것으로 풀이된다. 한국건설산업연구원은 건설경기 둔화로 앞으로 5년간 32만여 명의 취업자가 감소할 것으로 예측했다. 연구원 관계자는 “주택부문 중심으로 민간 건설경기가 빠른 하락세를 보이는 가운데 정부 SOC 예산이 급감하면서 과거와 달리 공공부문이 완충 역할을 해주지 못하고 있어 건설경기가 빠르게 냉각되고 있다”며 “앞으로 2~3년간 하락세를 지속할 가능성이 크기 때문에 경제 성장 및 고용에 미치는 부정적 영향 더 확대될 가능성이 크다”고 설명했다. 인천시 관계자는 “인천은 규모가 큰 건설공사가 많아 지역 건설사가 진행할 수 없는 부분이 있다”며 “서울을 비롯해 수도권에 있는 대형건설사가 거리상 가까운 인천에서 다른 지역보다 건설수주를 많이 받을 수밖에 없는 구조”라고 말했다. 이어 “이러한 구조로 일용직근로자의 취업에도 문제가 발생할 수 밖에 없다”며 “이를 해소하기 위해 다방면으로 검토하고 있다”고 덧붙였다. 이관우기자

경기도농민단체협의회 “李 지사 흔들기 중단하라”

경기지역 농민단체가 이재명 경기도지사의 성공적인 도정 설계를 위해 검증되지 않은 각종 네거티브 공세를 즉각 중단해 줄 것을 촉구했다. 경기도농민단체협의회(회장 김윤배)는 3일 경기도의회 브리핑룸에서 기자회견을 열고 “경기도정을 파악하고 도민을 위한 도정 설계에 매진해야 할 시기에 신임 이재명 경기도지사에 대한 도 넘은 네거티브 공세가 연일 이어지고 있어 불편한 심기를 감내하기 어렵다”며 이같이 밝혔다. 이들은 “이 지사가 당선 이후 공공건설공사 ‘표준시장단가’ 적용 방안 추진, 환경미화원 및 청원경찰 노동환경 개선, 경기북부 미군 공여지 반환 지연 해결, 폭염 피해 농가 구제안 마련 등 도민 삶의 질 향상을 위한 나름의 행보를 이어가고 있다”면서 “그러나 이러한 도정에 대한 평가보다는 검증되지 않은 각종 음해성 주장이 난무하고 있어 어떠한 정치적 목적이 있는 게 아닌가 하는 의구심이 들 정도”라고 주장했다. 이어 “최근 제기되고 있는 문제 대부분은 이미 지난 대통령 선거 경선 후보시절 검증됐던 문제들로, 이를 재탕, 삼탕 끌어내 이 지사가 올바로 도정을 이끌어가는 것을 방해하고 있다”며 “더욱이 도민의 선택에 의해 당선된 이 지사에 대해 소속 집권당 내에서조차 도지사 흔들기가 노골적으로 이뤄지고 있는 데 대해 도민으로서 허탈감을 들게 하고 있다”고 지적했다. 협의회는 “도지사가 도정을 성공적으로 이끌어야 결국 도민이 행복할 수 있다”며 “이 지사가 도정방향을 수립해 앞으로 나가려는 중요한 시기인 만큼 도민의 의사와는 상관없이 이 지사를 흔드는 행위를 즉각 중단할 것을 엄중하게 요청한다”고 말했다. 박준상기자

응급실 의료진 ‘동네북 신세’… 40대, 인천 병원서 ‘간호사 협박’ 난동

익산 응급실 의사 폭행 사건이 국민 공분을 일으킨 가운데 인천에서도 응급실 의료진을 폭행하는 사건이 연이어 발생했다. 3일 인천 미추홀경찰서에 따르면 2일 오전 11시 20분께 병원 응급실을 찾아온 A씨(48)가 간호사 B씨(27·여)를 협박하며 난동을 부린 혐의(응급의료법 위반)로 입건됐다. A씨는 이날 응급실에 들어온 뒤 근육주사를 놔달라며 행패를 부리다가 주사를 놔주지 않으면 죽이겠다고 협박한 것으로 조사됐다. 같은 날 오후 12시 30분께는 부평의 한 병원 응급실을 찾은 C씨(53·여)가 자신을 빨리 치료해 주지 않는다며 의사(36·여)를 폭행한 혐의로 경찰에 붙잡혔다. 보건복지부에 따르면 지난해 인천지역 종합병원 응급실에서 의료진에게 폭언을 퍼붓고 폭행한 사건은 모두 60건에 달했다. 이 중 82%에 달하는 49건이 의료진에게 직접적인 폭행을 행사한 경우였다. 상황이 이렇다 보니 의료계에서는 의료진의 안전을 위협하는 응급실 내 폭행 사건의 대책 마련을 요구하고 있다. 정치권에서도 여야를 막론하고 의료진을 폭행하면 처벌을 강화하는 내용의 법안이 발의돼 있는 상태다. 인천의 한 종합병원 관계자는 “술 취한 사람이 의료진을 폭행하는 것을 비롯해 바쁜 응급실의 특성상 빠른 치료를 요구하는 항의가 폭행으로 이어지는 경우가 비일비재하다”며 “환자에게 욕을 먹는 정도는 매일 있는 일이라고 해도 과언이 아니다”고 했다. 그러면서 “진료실도 마찬가지지만 특히 응급실은 의료진의 손에 환자 생명이 달린 공간이기도 하다”며 “의료진의 권리와 더불어 다른 환자에게 피해가 갈 수 있는 만큼 엄중한 처벌이 반드시 필요하다”고 했다. 김경희기자

20여년 만에 ‘쑥’ 흉물 ‘쇠말뚝’ 제거… 용유해변 ‘제모습’

갯벌 속에 깊숙이 박혀있던 용유해변 쇠말뚝들이 20여년만에 뽑혔다. 인천 중구 용유해변 갯벌에 대형 쇠말뚝 수백 개가 박혀있어 시민안전이 위협받고 있단 본보 보도(2017년 10월 24일자 1면)와 관련, 인천 중구가 3일부터 본격적인 제거작업에 나섰다. 이날 오전 비방울이 쏟아지는 궂은 날씨 속에서 작업근로자들이 대형 크레인을 이용해 갯벌 속 쇠말뚝을 하나씩 제거해 나갔다. 바닷물이 빠질 때 쇠말뚝 끝을 밧줄로 묶은 후 대형 크레인에 매달아 뽑아내는 방식이다. 3m 이상 갯벌 속에 박혀 있어 크레인을 동원해야만 뽑을 수 있다는 게 공사 관계자 설명이다. 쇠말뚝의 무게는 개당 150kg 정도 되는 것으로 알려졌다. 용유해변 앞은 1999년 인천시가 프랑스 투자법인인 아키에스㈜와 양해각서를 맺고 국내 첫 해상호텔을 짓도록 허가해줬던 곳이다. 공사비 4억 달러 가운데 3억7천만 달러를 외자유치로 받기로 했던 계획이 어긋나면서 아키에스 측은 공사를 진행하지 못했다. 결국, 지난 2011년 10월 사업승인 허가취소 처분이 내려졌다. 하지만 아키에스가 철수를 하면서 지반공사를 위해 박아놓은 쇠말뚝 300여개는 제거하지 않아 그대로 방치돼왔다. 이 때문에 관광객뿐 아니라 인근 주민들의 피해가 컸다. 해변에서 수영하다가 튀어나온 쇠말뚝에 다친 관광객이 있었고, 선박들도 배 전복을 우려해 진입조차 못했다. 박아놓은 쇠말뚝이 그대로 방치되면서 환경오염 우려도 컸다. 중구는 이날 첫 제거작업을 시작으로 이달 7일까지 1차 작업을 마무리한다는 계획이다. 이후에는 해변 곳곳에 방치된 칠게잡이 어구도 모두 제거하고, 해안가 쓰레기까지 말끔히 치운다는 방침이다. 초과된 경비는 뽑아낸 쇠말뚝을 고물상에 팔아 충당한다는 계획이다. 용유해변에 박혀있는 쇠말뚝 무게를 모두 합치면 약 45t에 달한다. 이날 제거작업을 지켜보던 인근 지역 주민들은 한껏 반겼다. 한 주민은 “늦은 감이 있지만, 이제라도 쇠말뚝을 뽑게 돼 기쁘다”며 “이번 작업을 계기로 해양 환경이 다시 살아나고 관광객들도 많이 찾아왔으면 좋겠다”고 했다. 인천중구 항만공항수산과 관계자는 “지역 주민들의 염원이던 것을 조속히 처리하지 못해 죄송할 따름”이라며 “조금만 기다려주시면 이곳 해변을 20여년 전 상태로 되돌려놓도록 하겠다”고 약속했다. 김준구기자