‘수요미식회’ 닭백숙의 오해와 진실, 몸보신 확실해? #토종닭·육계·산란계 #이북식 찜닭

6일 방송될 tvN ‘수요미식회’ 134회에서는 구수하고 담백한 매력의 ‘백숙’을 오늘의 음식으로 소개한다.

미디어 박화선 기자 2017-09-06 21:00

‘나는 자연인이다’ 부모의 고향에서 친환경 먹거리로 간암 이긴 안헌수 씨

6일 MBN ‘나는 자연인이다’ 260회는 고향 산에서 암을 이기다 편이 방송된다.

미디어 박화선 기자 2017-09-06 21:00

보수야당 “정부-여당 북핵해법 엇박자” 맹공

자유한국당과 바른정당 등 보수야당은 6일 정부와 여당이 북핵 해법을 놓고 ‘엇박자’를 보이고 있다고 비판하며 공세를 펼쳤다. 북한의 6차 핵실험 직후 문재인 대통령이 초강경 대응을 언급한 반면 더불어민주당 추미애 대표는 국회 교섭단체 대표연설에서 ‘대북 대화’를 주장한 점을 집중적으로 문제삼았다. 전술핵 재배치에 대한 청와대와 국방부 간 입장차도 꼬집고 나섰다. 자유한국당 정우택 원내대표는 이날 오전 국회에서 열린 최고위원·방송장악저지투쟁위원 연석회의에서 “대통령은 북한 6차 핵실험 이후 사흘째 되는 날, 최고 수준의 압박과 제재를 하겠다고 언급을 했는데 이 말씀이 끝난 뒤 24시간도 지나지 않은 상태에서 여당 대표는 대화 구걸론을 제기하고 나섰다”며 “여당 대표는 지금 대통령과 같이 코미디를 하는 것이냐”고 비난했다. 정 원내대표는 또 “(송영무 국방부 장관이) 국회에 와서 두 번이나 전술핵 배치에 대한 언급을 했는데 바로 청와대가 ‘전술핵 배치는 사실이 아니다’라고 부인하는 일을 벌이고 있다”면서 “국방부 장관과 청와대가 코미디를 하고 있다”고 공세를 폈다. 홍준표 대표 역시 “북핵 위기가 마지막 단계까지 와 있는데 최근에 민주당 대표는 대화 타령만 하고 있다”면서 “국방부는 전술핵 재배치에 대해서 오락가락 행보만 하고 있다”고 비판했다. 홍 대표는 또 “정부가 5천만 국민이 핵 인질이 돼 있는 이 상태에서도 한가롭게 대화 타령만 하고 있다는 것은 참으로 무책임한 정부고, 무책임한 대북정책”이라고 지적했다. 바른정당 주호영 원내대표는 이날 여의도 당사에서 열린 국회의원·원외위원장 연석회의에서 “청와대와 일각에서는 송 장관의 전술핵 재배치에 대해서 정부 정책과 다르다고 부인하고, 6차 핵실험에도 불구하고 레드라인을 넘은 것이 아니라고 하는 등 온통 엇박자와 무능으로 정책이 되고 있다”고 비판했다. 하태경 최고위원은 “청와대가 ‘추미애 대표 패스’를 공식 발표한 것을 칭찬한다”면서 “추 대표가 교섭단체 대표연설에서 핵실험 다음날인데도 불구하고 북한에 특사 보내자는 어처구니 없는 제안을 했는데 당정청 협의에서 지금은 북한에 대해 대화가 아니라 제재와 압박이 필요한 상황이라고 의견을 모았다”고 지적했다. 하 최고위원은 “추 대표의 특사 제안이 있고, 그 다음 날 추 대표를 왕따시켰다. 정말 잘했다”고 비꼬며 “대북 제재 공조에 찬물 끼얹는 추 대표는 즉각 국민에게 사과하기 바란다”고 촉구했다. 김재민·구윤모기자

국회 김재민 기자 2017-09-06 20:55

“영세 상인들 파탄난다” 다이소 입점 강력 반발

생활용품업체 다이소아성산업이 내년 초 수원 장안구 연무동에 지상 3층 규모의 판매장 개점을 예고하면서 골목상권 침해 논란(본보 8월 28일자 8면)을 빚고 있는 가운데 수원지역 시장상인들이 연무점 개점 철회를 요구하는 집회를 열며 강력하게 반발했다.시장 상인들은 오는 8일부터 공사 중인 다이소 연무점 앞에서 릴레이 시위를 여는 등 개점 철회 요구가 받아들여질 때까지 투쟁을 이어간다는 계획이다. 연무시장 상인연합회를 비롯해 장안구ㆍ수원시 상인연합회 상인 100여 명은 6일 오후 3시께 수원 장안구청 앞에서 다이소 입점 저지를 위한 집회를 열었다. 특히 연무시장 상인들은 시장에서 집회가 열리는 장안구청까지 도보 행진을 하며 다이소 입점으로 인한 피해를 주민 등에게 호소했다. 이날 집회에 나선 상인들은 ‘전통시장 앞에 다이소가 웬 말이냐’, ‘다이소의 지역침투!! 영세상인 파탄난다’ 등의 피켓을 들고 구호를 외치며 다이소 입점을 강력하게 규탄했다. 특히 이들은 정부 차원의 상생 방안 마련과 입점 규제 등이 필요하다고 목소리를 높였다. 서광석 연무시장상인회 사무국장은 “수원시내 전통시장이 22개나 있는데, 이미 북수원·정자·화서에 대규모 다이소 건물이 침투했다”면서 “이번엔 연무시장에서 280m 거리에 또 다이소 건물이 들어선다. 연무시장은 정부의 문화관광형 시장 육성 사업에 선정됐는데, 이게 문화관광형 시장 육성 사업이냐”라고 토로했다. 최극렬 수원시상인연합회 회장은 “기존 시장들은 시장별로 업종이 달라 공생할 수 있는데, 다이소에서는 시장에서 파는 품목을 한자리에 모아 놓고 판매한다”고 지적한 뒤 “인근 시장과 상인을 말살하는 다이소는 다시는 입점해선 안 된다”고 말했다. 이에 다이소아성산업 관계자는 “연무시장과 함께 상생 할 방안을 찾고 있고, 시장 상인 측과 계속해서 협상할 것”이라고 밝혔다. 수습 권오탁기자

소비자·유통 권재민 기자 2017-09-06 20:50

지하화 경인고속道 상부 공간 뉴딜정책 접목 청사진 그린다

인천시가 경인고속도로 지하화 예정 구간인 서인천 나들목~부천시 경계 지점까지 6.25㎞ 구간에 대한 지상 청사진을 그린다. 6일 시에 따르면 경인고속도로 이 구간에 대한 ‘주변지역 기본구상 수립 용역 추진계획’을 마련했다. 해당 구간은 국토부가 만자사업으로 지하화를 추진 중인 경인고속도로 서인천 나들목부터 신월 나들목까지 11.66㎞ 중 인천에 속한 구간이다. 국토부는 지난해 2월 한국개발연구원(KDI)에 경인고속도로 지하화 사업에 대한 적격성 조사를 의뢰한 상태다. 적격성 조사 결과는 올해 안에 나올 것으로 예상된다. 시는 국토부가 추진하는 경인고속도로 지하화 사업에 발맞춰 기관간 협의 등을 위한 로드맵을 미리 마련한다는 생각으로 이번 용역 추진계획을 세웠다. 지하화 사업 추진에 대한 선제적 대응을 하겠다는 시의 입장이 반영된 셈이다. 시가 추진하려는 용역의 내용은 지하화에 따른 기존 상부 공간 활용 계획 모색이다. 시는 현재 문재인 정부의 주요 정책인 도시재생 뉴딜정책과 연계한 활용 방안을 용역의 과업으로 정했다. 용역을 통해 생활권을 구분한 뒤 뉴딜정책을 접목하는 방안에 대해 적극적으로 검토하겠다는 계획이다. 또 입체도로 개념을 반영한 복합개발 대상지와 사업 내용 등도 용역을 통해 검토할 예정이다. 복합개발 사업과 관련해서는 최근 국토연구원에서 나온 관련 자료가 일부 참고될 것으로 보인다. 국토연은 서인천 나들목부터 부평 나들목까지 구간에 대해 기존 공업지역을 지원하는 기능을 가진 컨벤션 등을 배치하고, 부평 나들목부터 부천 나들목까지 구간에는 주변 공간을 활용한 녹지ㆍ보행 공간 등을 조성하는 의견을 제시한 바 있다. 다만 복합개발 추진 여부는 국토부의 도로법 개정 등이 반드시 필요한 상황이라는 게 시의 설명이다. 도로에 별도의 개발 사업을 진행하는 것은 현행 도로법상 불가능하다. 앞서 시는 경인고속도로 인천기점부터 서인천 나들목까지 10.5㎞를 일반화하는 사업과 관련해서도 9개 생활권에 대한 뉴딜정책 접목 및 복합개발 추진을 언급했다. 시가 이번에 추진하려는 지하화 구간에 대한 용역 과업과 상당 부분 겹친다. 사실상 시가 지하화 구간의 상부공간을 일반화하는 방안을 구상 중인 것으로 볼 수 있다. 시 관계자는 “이미 경기도는 경인고속도로 지하화 구간 중 부천시에 속한 구간과 관련해 주변지역 기본구성 수립 용역을 진행한 상태이고, 세부적인 계획 수립을 위한 용역을 다시 준비 중인 것으로 알고 있다”며 “다음달 학술용역 심의를 받은 뒤 추진을 위한 예산을 내년도 본예산에 반영할 계획”이라고 말했다. 김민기자

인천 김민 기자 2017-09-06 20:50

“자식이 무서워”… 패륜범죄 5년간 7천582건

다 큰 자녀가 늙은 부모를 상대로 벌이는 ‘존속’ 대상의 패륜 범죄가 심각하다. 특히 노부모를 대상으로 하는 범죄가 지속적으로 증가 추세여서 이에 대한 논의가 필요하다는 지적이 나오고 있다. 6일 이재정 국회의원(비례대표·더불어민주당)이 경찰청으로부터 받은 자료에 따르면 지난 2013년 이후 존속을 대상으로 한 패륜범죄가 총 7천582건에 이르며 지난 2013년 1천141건에서 지난해 2천235건으로 2배가량 급증한 것으로 조사됐다. 해가 지날수록 발생건수가 증가추세다. 특히 존속 살해만 한 달 평균 4.5건 발생하고 있다. 사법 당국은 늘고 있는 패륜 범죄를 놓고 은폐하거나 사건 처리에 소극적인 고지식한 가정 문화가 가정 파괴를 키우는 한편 문제 해결에 어려움을 겪게 만든다고 하소연한다. 경찰 관계자는 “아동 학대는 미성년자에 대해 사회가 제대로 돌봐야 한다는 감시 기능이 강하다”며 “반면 노인 학대는 피해자들이 ‘내 자식인데…’라고 진술을 얼버무리거나 당하면서도 감내하는 등 문제 해결 의지가 약하다”고 말했다. 지난 2014년 시행된 노인실태조사 결과에 따르면 학대를 경험한 노인이 전체 노인의 9.9%(약 64만 명)로 추정된다. 실제 신고로 이어져 학대로 판정된 건수(3천532건)를 비교해 보면 학대 경험률 대비 0.6%만 도움을 받은 것으로 집계됐다. 존속범죄가 늘어나는 원인에는 서양과 달리 자녀의 부모 독립 시기가 늦게 되면서 불화를 조정할 틈 없이 이를 키우고 곪게 만들게 됐다는 게 전문가들의 분석이다.이웅혁 건국대 경찰학과 교수는 “고령화 사회로 진입한 우리 사회가 이제는 문제 해결을 위해 적극적이어야 한다”며 “상담 기관을 늘리는 방식으로 가정 불화를 제대로 조정할 수 있는 시스템을 마련해야 한다”고 말했다. 의정부=조철오기자

사회일반 조철오 기자 2017-09-06 20:49

평택 지제역세권 개발 본격화… 국도 1호선 지하차도 설치비 해결

평택지역 지제역세권 개발사업이 본격화될 전망이다. 평택 지제·세교지구 도시개발사업조합(조합)은 평택시에 신청한 사업비 변경 등 개발계획 및 실시계획 변경 서류가 인가 고시됐다고 6일 밝혔다. 그동안 평택시와 조합은 지제역 앞 국도 1호선 지하차도 설치비용에 대한 이견이 있었으나, 조합의 시행대행사가 비용 일부를 내면서 문제가 해결됐다. 지제·세교지구는 수서고속철도(SRT) 지제역세권에 있으며, 83만㎡ 규모의 환지방식 민간 도시개발사업지구다. 주거용지 37만㎡, 상업용지 5만㎡ 등에 도로·공원·학교·환승 센터 등 도시기반시설 41만㎡ 등으로 개발된다.특히 지난해 말 서울(수서)에서 평택(지제역)을 20여 분만에 연결하는 ST가 개통되고, 인근에 삼성전자 반도체공장이 조만간 준공될 예정이어서 사업 전망도 밝다. 소수영 조합장 직무대행은 “다소 늦은 감은 있지만, 사업비 변경이 처리됨에 따라 환지계획 인가 등 이후 조합사업 절차에 조합원 뜻을 모아 온 정성을 쏟아 추진하겠다”라고 밝혔다. 시행대행사인 신평택에코밸리 한광선 대표는 “약 5천 세대가 들어서는 아파트는 국내 최고 브랜드 시공사와 함께 수도권 남부지역 최고 수준으로 개발할 예정이며, 환승센터 및 특별계획구역 상업용지는 유통, 호텔, 주거, 교통을 아우르는 랜드마크 복합단지로 개발하겠다”며 “조합원 이익을 최대화하는데 역점을 둘 것”이라고 포부를 밝혔다.평택=최해영기자

평택시 최해영 기자 2017-09-06 20:48

오산시, 2017 시민대상 수상자 선정

오산시는 제29회 시민의날을 앞두고 지역사회발전을 위해 헌신 봉사한 ‘오산시 시민대상 수상자’를 공적심사위원회를 열어 선정했다고 6일 밝혔다. 분야별 수상자에 지역사회발전분야는 깨끗한 환경조성에 기여하고 독거노인 및 저소득 소외계층을 지원해 온 김정수(61) 전 자연보호 오산시 협의회장, 경제안전분야는 지역자율방재 활동을 통한 안전 오산을 조성한 유중노(68) 오산시 지역자율방재단장, 사회복지분야는 오산시 여성의 권익 증진 활동에 기여한 류순선(61) 전 오산시 여성단체협의회장, 문화체육분야는 오산시 체육ㆍ생활체육발전에 이바지한 이택선(63) 오산시 체육회 수석부회장이 각각 선정됐다. 이들 수상자에 대한 시상은 오는 15일 제29회 오산시민의 날 경축 기념식장에서 진행된다. 오산=강경구기자

오산시 강경구 기자 2017-09-06 20:47

2021년 개통 인천발 KTX, 일일 왕복 24회 운행

인천발 KTX의 운행 계획 등이 국토교통부의 전략환경영향평가를 통해 윤곽을 드러냈다. 국토부는 이번 전략환경영향평가에서 인천시가 요구한 검토의견을 모두 반영했다. 6일 인천시가 국토교통부로부터 전달받은 ‘인천발 KTX 직결사업 전략환경영향평가서’에 따르면 인천발 KTX는 KTX 계획노선 열차 운행 계획에 따라 일일 왕복 24회로 운행된다. 이 중 12회는 20량 1편성, 나머지 12회는 10량 1편성이다. 수인선 송도역부터 어천역까지 계획 노선의 운행속도는 시속 120㎞다. 앞서 국토부는 지난 6월 14일 경기 화성시 매송면사무소 1층 다목적집회장에서 이번 전략환경영향평가 관련 공청회를 개최했다. 공청회에서는 소음ㆍ진동 문제, 토사 유출 문제, 비산먼지 문제 등이 지적됐다. 국토부는 이들 의견 중 인천시가 제기한 검토의견 3개를 모두 전략환경영향평가에 반영했다. 국토부는 우선 소음ㆍ진동이 관리 기준을 넘어설 것으로 예측되는 지점에 대한 대책으로 방음벽 설치, 장대레일 적용, 주기적인 레일연마 등의 적절한 저감방안을 수립할 계획이다. 또 소음ㆍ진동 영향이 예상되는 송도역 주변 500m 이내에 있는 정온시설(학교 등 고요하고 평온한 상태를 유지시키는 시설)을 대상으로도 소음ㆍ진동 영향을 예측 조사를 진행하기로 했다. 국토부는 사업지구 부지경계선의 소음ㆍ진동에 대한 지속적인 모니터링 계획 수립과 민원 발생 시 지역주민 의견을 수렴한 추가 저감방안 마련에 대해서도 실시간 소음 현황판 등을 설치하겠다는 입장이다. 시 관계자는 “인천발 KTX 직결사업과 관련해 우려되는 소음ㆍ진동 문제에 대한 검토의견이 모두 반영됐다”며 “앞으로도 사업 진행 과정에서 나올 주민 민원에 대해서도 국토부와 협의할 수 있도록 하겠다”고 말했다. 한편, 인천발 KTX 직결사업은 KTX 직결 운행을 위해 수인선(어천역)과 경부고속철도를 연결하는 상행선 3.133㎞, 하행선 3.414㎞의 철도 건설 사업이다. 총사업비는 국비 3천833억원으로, 목표 개통 시기는 2021년이다. 김민기자

인천 김민 기자 2017-09-06 20:44

[지지대] 소년법

질풍노도의 시기 청소년들의 일탈은 어제오늘 일은 아니다. 순간의 감정을 다스리지 못하고 범죄행위를 저지르기도 한다. 우발적 범죄로 평생 전과자의 멍에를 달고 살아야 할 청소년들을 선처하고 배려하는 법이 있다. 소년법이 그것이다. 소년법은 청소년들을 정신발육이 미숙하고 성인보다 교화 등이 쉽다는 이유 등을 들어 감형하거나 처벌을 면하기도 한다. 대상 연령은 19세 미만이고 소년법에 따른 법정 최고 형은 징역 20년으로 알려져 있다. 살인 등 흉악 범죄를 저질렀더라도 청소년은 나이가 어리다는 이유로 최고 처벌은 징역 20년 정도라는 이야기다. ▶부산 여중생 폭행사건으로 소년법을 개정해야 한다는 여론이 들끓고 있다. 나이가 어리다는 이유로 흉악한 범죄를 저지른 청소년들을 엄하게 처벌해야 한다는 논리다. 부산 여중생 폭행사건은 특히 피해학생의 폭행당한 사진이 SNS를 통해 확산되면서 공분을 샀다. 혈흔이 범벅된 피해자의 모습은 어떻게 중학생 어린 아이들이 이렇게까지 잔혹할 수 있을까 충격적이었다. 이후 강릉 여중생 폭행 사건 등 잔혹한 청소년 범죄가 추가로 알려졌다. 이처럼 청소년 범죄가 이제는 더 치밀하고 잔혹해진 현실을 안타까워하는 국민들이 많다. 요즘 청소년범죄는 더 계획적이다. 가해 청소년들은 자신이 나이가 어리다는 이유로 감형이나 처벌을 안 받을 것이라고 인지하며 폭행을 저지르는 경우도 많다. ▶청와대에 소년법을 폐지해야 한다는 청원이 봇물을 이뤘다. 한때 청와대 국민청원 코너가 마비될 정도다. 단지 나이가 어리다는 이유로, 보호해야 한다는 이유로 처벌을 약하게 한다는 것은 이제 국민 정서에 맞지 않다. 물론 일괄적으로 소년법을 폐지할 경우 법의 애초 취지처럼 교화 계도하면 될 많은 청소년이 새 출발할 기회를 잃게 될 수도 있다. 그러나 이번 부산 여중생 폭행사건처럼 끔찍한 범죄를 저지른 청소년들에 대해서는 엄벌할 필요성이 있다. 소년법을 악용하는 청소년들의 범죄가 더 흉포화되고 있기 때문이다. 가벼운 범죄를 저지른 청소년들은 선처하고 중대한 범죄를 저지른 청소년들은 성인과 같이 엄벌하는 방향으로 법 개정이 되기를 학부모의 한 사람으로서 기대해 본다. 이선호 문화부장

오피니언 이선호 문화부장 2017-09-06 20:43

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