“복합기능 휴게소 등 민자도로 수익사업 추진해야”

민간투자도로 사업을 통해 얻은 수익을 도로사업에 재투자할 수 있도록 복합기능 휴게소 개발 및 집배송센터 설치 등 창의적 사업을 추진해야 한다는 주장이 제기됐다. 16일 경기연구원은 ‘경기도 유료도로사업특별회계 운영 개선방안’ 보고서를 통해 도로 관련 수익증대방안을 모색하고 이를 재원으로 하는 유료도로사업특별회계 운영을 활성화시켜야 한다고 주장했다. 경기도는 지난 1992년 12월 개통된 의왕~과천 도로의 신설 및 유지관리를 효율적으로 수행하기 위해 유료도로사업특별회계를 운용했다. 그러나 2012년도에 의왕~과천 유료도로의 통행료 징수기간이 끝나 유료도로사업특별회계 운용이 부진해졌으며, 특별회계도 2015년 마감됐다. 보고서에 따르면 그동안 민간투자 도로사업은 최소운영수입보장(MRG)으로 인해 매년 정부예산이 투입되는 구조였으나 최근에 위험부담형(BTO-rs)과 손익공유형(BTO-a) 등 새로운 민간투자사업 방식 도입에 따라 수익이 발생하는 형태가 가능해졌다. 이에 조응래 경기연구원 선임연구위원은 “유료도로특별회계를 운영할 수 있도록 수익증대방안을 모색해야 한다”고 지적했다. 조 선임연구위원은 수익증대방안으로 휴게소 사업 추진을 제안하며 “고속도로 휴게소는 이제 더 이상 휴식만을 위한 공간이 아니라 판매ㆍ여가ㆍ환승ㆍ물류 등 다양한 기능을 수행하는 공간으로 활용되고 있다”며 “복합기능을 갖는 휴게소 개발에 경기도가 관심을 갖고 추진할 필요가 있다”고 밝혔다. 이어 “온라인 쇼핑 등 전자상거래 증가에 따라 택배운송이 급증함에 따라 물류기업들은 고속도로 IC 주변에 집배송센터를 두는 것을 선호한다”며 “IC 주변 유휴부지를 활용하여 집배송 센터를 설치해야 한다”고 말했다. 이밖에 조 위원은 ▲요금소 유휴부지 활용 ▲옥외광고 사업 추진 ▲신재생에너지 사업 추진 등도 제안했다. 조 선임연구위원은 “이러한 사업을 통해 발생한 수익을 경기도 유료도로사업특별회계의 세입으로 잡아서 재투자하면 선순환구조를 만들 수 있다”며 “이를 위해 경기도 유료도로사업특별회계의 활성화가 필요하다”고 주장했다. 한진경기자

경기도, 살충제 계란 32만개 폐기조치

경기도는 살충제를 사용한 것으로 밝혀진 남양주와 광주시 산란계 농장에서 생산한 계란 20만4천 개를 회수해 폐기 조치하고 양주 농가에서 생산한 달걀 11만5천200개도 폐기 처분한다고 16일 밝혔다. 이날 경기도에 따르면 도는 남양주와 광주 농가가 중간 유통상인을 통해 출하한 12만9천 개를 모두 회수했으며 대형마트나 제과업체에 공급된 것은 없는 것으로 파악했다. 그러나 만일의 가능성에 대비해 유통경로를 계속해서 추적할 방침이다. 또 도는 기준치(0.01㎎/㎏)를 초과한 비펜트린 0.07㎎/㎏이 검출된 양주 은현면의 농가도 중간유통상 6곳을 통해 유통된 계란 5만1천300개 등 이 농가에서 생산한 달걀 11만5천200개도 이날 회수해 폐기하기로 했다. 정밀검사 결과 이상이 없는 것으로 확인된 41개 농가에 대해서는 검사증명서를 발급해 유통을 허용했다. 도 관계자는 “안전성 검사결과 현재까지 사용이 금지된 피프로닐과 기준치 초과한 비펜트린이 검출된 농장은 모두 3곳으로 3곳 농가에서 생산한 달걀은 표면에 ‘08마리’, ‘08LSH’, ‘08신선농장’ 등의 표시가 돼 있다”며 “발견 시 구입하거나 식용으로 사용하지 말고 경기도 재난상황실(☎031-8030-4060)로 신고해야 한다”고 말했다. 이호준기자

영진공사-인천항의 신뢰할 수 있는 기업,창의와 도전의 종합물류사업 중추

“항상 신뢰할 수 있는 기업이 되겠습니다. 창의와 도전의 미래의지로 종합물류 사업의 중추를 이루겠습니다” ㈜영진공사(대표이사 회장 이강신)는 고객 중심의 종합물류기업 이다.1961년에 설립된 영진공사는 수출입화물의 항만하역을 중심으로, 카페리터미널, 창고업, 3자 물류, 국제물류, 육상운송, 해상운송, 해사(바다모래) 채취ㆍ판매 등 물류산업의 분야에서 종합물류기업으로 꾸준히 성장해 왔다. ◇ 인천항을 기반으로 성장한 영진공사 영진공사는 항만하역을 기반으로 카페리터미널, 대중국 복합운송 등 사업을 확대하고 있는 종합물류기업으로 인천항을 기점으로 하여 평택, 중국 등에 사업을 확대하고 있다. 또한 영진공사는 인천항 갑문시스템의 한계성을 극복하고 인천항 외항 시대에 발맞춰 인천항 최초로 남항에 1만톤급 민자부두를 건설하여 운영하고 있다. 남항배후에 1만7천700㎡의 부두야적장 및 야적전용 보세창고를 운영하여 원활한 하역서비스가 이루어질 수 있는 환경을 갖추고 있으며, 주로 중소형 화물을 취급하고 있다. 이와함께 영진공사는 인천항 8부두 및 1부두를 운영하고 있으며, 5만톤급 2척 및 4.5만톤급 1척의 선박이 동시에 접안 할 수 있는 부두시설을 보유하고 있다. ◇ 카페리 사업을 통한 대중국 물류사업에 기여 중국을 오가는 카페리선이 접안하는 1부두에는 현재 인천과 위해를 오가는 2만6천톤급 규모의 뉴골든브릿지2(주3항차)와 인천과 청도를 오가는 2만9천톤급의 뉴골든브릿지5(주3항차)의 정기 카페리호에 대해서 연간 10만TEU의 하역작업과 운송업무를 수행하고 있다. 2만5천874㎡의 야적장을 보유하여 Empty/Full 컨테이너 보관 및 하역작업을 수행하고 있다. 영진공사 컨테이너(CY)는 오랜 경험을 바탕으로 CY 하역작업의 전문적 노하우와 철저한 검수, 신속·정확하고 안전한 작업으로 고객 만족을 위해 최선을 다하고 있다. 또한 수출입 통관이 최대한 빠른 시간(당일 통관이 가능)에 진행될 수 있도록 하여 고객만족에 최선을 다하고 있다. ◇대규모 야적장ㆍ창고 최적의 보관서비스 영진공사는 남항부두 인근에 3만5천350㎡의 야적장과 7천600㎡ 창고와 2천986㎡의 CFS, 3만3천620㎡의 CY를 보유함과 동시에 기중기, 지게차, 리치스태커 등 다량의 장비를 보유하여, Container Stuffing, Devanning 작업의 신속하고 정확한 서비스를 제공하고 있다.또한 중국 위해, 청도, 대련, 동남아 전역, 일본 등의 여러 지역 수출입 업무가 가능하여 화주들의 편의와 최상의 서비스를 제공하고 있다. 영진공사는 2천640㎡의 저온창고를 보유하여 일반화물 뿐만 아니라 냉장화물들도 함께 취급하고 있으며, 수산물의 안전한 통관을 위한 수산물 검역서비스를 제공하고 있다. ◇골재사업부문의 역량 강화 영진공사는 1984년 해사채취ㆍ판매 사업에 진출한 이래 수도권지역에 양질의 골재를 공급함으로써 국가 건설 산업에 기여하고 있다. 영진공사의 제품은 수심 70m까지 작업 가능한 채취선박(영진16호)과 부선(영진19호) 및 인천항 내 최고 예인력을 자랑하는 예인선(원진호)으로 채취 허가된 광구에서 원사를 채취하여 양질의 세척사를 생산하여 공급함으로써 고객의 기대를 만족시키고 있다. 영진공사는 부선 2척이 동시에 접안 가능한 230m의 부두, 21,474㎡의 야적장을 확보하고 있으며, 최신 분무식 제염시설을 갖추고 양질의 세척사(염도 0.01%이하)를 일일 최대 7천㎥(월간 20만㎥)를 생산시설을 보유하고 있다. 영진공사는 골재사업부문의 확대하여 평택항에 시멘트 전용부두를 건설하여 2010년 상반기부터 운영중에 있으며, Fly Ash 등 시멘트 혼화재 사업에도 그 역량을 강화하고 있어, 물류사업부문과 함께 골재사업부문을 영진공사의 주 사업부문으로 키워나갈 예정이다. ◇ 국제적으로 인정받는 영진공사 영진공사는 국내의 풍부한 물류서비스 제공능력을 바탕으로 하여 1977년도부터 바레인에 진출하여 항만하역과 공항 내 지상서비스를 제공하고 있으며, 끊임없는 물류서비스 개선으로 해당지역 내에서 가장 신뢰받는 기업으로 평가 받고 있다. 현재 바레인에는 500여명의 직원들이 근무하고 있으며, 영진공사 직원이라는 자부심을 가지고 바레인 수출입화물을 처리하면서, 40여 년간 축적된 물류서비스 노하우를 바탕으로 고객을 최우선으로 하는 물류서비스를 제공하고 있다. ◇ 영진공사의 발전 방향 연매출 765억원(2016년도)을 기록하고 있는 영진공사는 영진GLS, 영진글로벌, 영진탱크터미날, 영진운수, 디티씨 등 13개의 관련사와 네트워크를 이루고 있으며, 사업범위도 하역, 운송, CY, CFS, 보관, 국제물류, 통관, 골재 등으로 다양하다. 영진공사는 “전사적 품질경영 실천으로 최적의 고객만족을 실천”하는 것을 목표로 ▲신속하고 안전한 작업수행 ▲고객만족 실현을 위한 물류서비스 품질의 향상 ▲지속적인 물류서비스개선 활동과 교육을 실시하고 있다. 아울러 우수전문인력을 양성하고 첨단물류기법을 개발하여 전략적인 경영을 구축, 고객 중심의 IT서비스를 구축하여 고객중심의 종합물류기업으로 거듭나기 위한 경영을 펼치고 있다. 이 같은 내용을 기반으로 영진공사는 종합물류업을 활성화시키기 위해 ▲물류네트워크 확대 ▲Global 물류서비스 ▲고객지향 IT구축 ▲물류전문인력양성 등을 추진하고 있다. 또한 인천과 평택항을 중심으로 전국 물류네트워크를 구축하는 한편, 해외유수의 물류기업과 전략적 제휴를 체결하여 국제 물류네트워크를 구축할 것이다. 또한 고객별 맞춤형 물류정보시스템 및 협력업체와 공유 가능한 정보시스템을 구축하여 “고객을 최우선하는 종합물류기업”으로서의 위상을 정립해 나갈 것이며, 고객에게 다양한 물류서비스를 제공한다는 방침 아래, 가공, 포장, 판매 등 부가가치 물류사업을 육성해 나가고 있다. 아울러 창립56주년을 맞이한 영진공사는 기업의 사회적 책임을 실현하기 위한 사회적 공헌활동의 일환으로 관내 어려운 인재를 지원하는 장학금 후원사업 및 사옥주변 거리정화행사 및 사랑의 김장나누기 행사 등 지역사회에서 진행하고 있는 봉사활동에 참여하여 희망과 사랑을 실천하고 있으며, 지속적으로 전 임직원이 참여하는 자원봉사활동을 펼칠 계획이며, 기업 내 생활문화로 정착될 수 있도록 지속적인 노력과 활동을 전개할 예정이다. 김신호기자

광명도시공사 투명하고 공정한 인재채용…블라인드 채용시스템 도입

광명도시공사는 16일 공정하고 투명한 인재 채용을 위해 제1회 공개 채용에 블라인드 시스템을 도입했다고 밝혔다. 이는 지난달 5일 정부에서 발표한 ‘블라인드 채용 추진방안’ 취지를 적극적으로 반영한 것으로 이번 블라인드 채용을 통해 4급 1명, 5급 1명, 7급 3명 및 임기제 1명을 채용할 예정이다. 도시공사는 공정성 확보를 위해 입사지원서에 사진, 출신지, 가족관계, 학력, 성별, 신체조건, 연령 등의 기재란을 삭제하는 등 편견이 개입될 수 있는 요소를 완전히 차단했다. 특히 면접과정에서도 면접관들이 성명을 확인할 수 없도록 응시번호만 공개할 예정이다. 이에 따라 응시자들은 입사지원서 작성 시 채용직무와 관계있는 교육·훈련과정, 자격, 경험 및 경력 등을 작성해야 하며, 면접관들은 공정한 실력평가를 위해 경험, 상황 면접 등 체계화된 면접을 진행한다. 도시공사 채용 응시 접수는 서류전형 합격자를 대상으로 면접시험을 진행하고 오는 24일 최종 합격자를 발표한다. 광명도시공사 강원식 경영지원팀장은 “공정한 채용 과정을 통해 분야별로 많은 경험을 보유한 뛰어난 인재를 선발하겠다”며 “앞으로도 공정한 과정을 보장할 수 있도록 지속적으로 블라인드 채용을 확대하는 등 공공기관으로서의 사회적 책임을 다 하겠다”고 말했다. 광명=김용주기자

경기도농업기술원, 미국선녀벌레 친환경 방제할 유기농 자재 개발

경기도농업기술원이 외래해충 미국선녀벌레를 친환경적으로 방제할 수 있는 유기농 자재를 개발했다. 미국선녀벌레로 농가의 피해가 매년 심해지는 가운데 친환경 방제 효과가 기대된다. 16일 경기도농업기술원에 따르면, 현재 국내에는 20종의 살충제가 농촌진흥청에 등록돼 방제에 사용되고 있다. 하지만 산림과 농경지, 도심지역을 가리지 않고 이동하는 미국선녀벌레 특성상 살충제를 이용할 수 없는 곳에서는 친환경적인 방제를 해야 한다. 도내에서는 주로 인삼 농가에서 미국선녀벌레의 피해가 크다. 현재는 미국선녀벌레 방제용으로 등록된 약제도 없어 친환경 인삼을 재배하거나 수확을 앞둔 경우 농가는 피해를 고스란히 감수할 수밖에 없었다. 이에 따라 도농기원에서는 농촌진흥청으로부터 연구비를 지원받아 인삼 GAP 농가를 위해 미국선녀벌레 전용 살충제 6종을 선발했다. 또 친환경 농가에 적합한 방제를 위해 데리스와 시트로넬라, 계피 등과 같은 천연소재를 주성분으로 하는 유기농업자재를 개발했다. 이 약제는 꿀벌에 독성이 낮고 효과가 빠르며, 미국선녀벌레가 약제를 직접 맞지 않아도 약제 살포 후 지속 기간이 길어 3~4일 간 방제 효과가 높은 것으로 나타났다. 또 안성과 연천의 인삼재배지에서도 95% 이상 높은 방제 효과가 확인됐다. 김순재 경기도농업기술원장은 “미국선녀벌레 방제를 위해서는 산림과 농경지를 동시에 방제해야 하지만 양봉이나 인삼, 친환경 재배농가의 피해가 우려돼 왔다”며 “이번에 개발한 친환경자재로 농가가 미국선녀벌레의 피해를 최소화할 수 있도록 노력을 다하겠다”고 말했다. 정자연기자

인천항~태국~베트남 컨 항로 개설… 남성해운 등 5개 선사 공동 운항

인천항만공사(IPA)는 남성해운과 동진상선, 범주해운, 팬오션, 천경해운 5개 선사가 공동으로 정기 컨테이너 노선인 태국·베트남 서비스(TVX)를 신규 개설했다고 16일 밝혔다. TVX 서비스에 투입되는 컨테이너 선박인 스타십 페가수스호는 16일 새벽 인천신항 선광컨테이너터미널에 처음으로 입항했다. 스타십 페가수스는 TVX 서비스에 투입되는 선박 3척 중 첫 번째 선박으로 9개월동안 남성해운과 동진상선, 범주해운이 3척의 1천800TEU급 선박을 교대로 운항하며 이후 9개월동안 천경해운, 팬오션 등이 선박을 교대로 운항할 예정이다. 이번 TVX 서비스 노선은 인천, 광양, 부산, 호치민, 람차방, 방콕을 지나 람차방, 호치민, 인천으로 운항되며 주1항차로 서비스된다. TVX는 기존 노선과 동일하긴 하지만, 주말만 입항했던 NTX 서비스와 달리 주중 입항이라는 차이점이 있다. 또 5개 선사의 TVX 노선 공동운항을 통해 운항비용 절감과 동시에 노선이 추가되는 이점이 있다. 김영국 IPA 글로벌마케팅팀 김영국 팀장은 “IPA는 신규서비스를 비롯한 인천항의 컨테이너 서비스들이 안정적으로 이뤄질 수 있도록 여러방면으로 힘쓰겠다”고 말했다. 김경희기자