수도권 경기도가 '귀촌'의 메카?…의료·교통·복지 등 귀촌 인프라 우수

국내 굴지의 대기업에서 20년 넘게 직장 생활을 했던 박영수씨(58)는 최근 경기도농업기술원에서 진행하는 귀농 귀촌 교육을 받으며 제2의 삶을 준비하고 있다. 각박하기만 했던 도시생활에 지친 박씨는 조금 더 여유로운 삶을 영위하려고 아내와 함께 귀촌을 결정한 것. “귀촌을 앞두고 여러 지역 중 경기도를 주요 귀촌지로 고려하고 있다”는 박씨는 “우선 교통을 비롯한 여러 인프라가 잘 구축돼 있고, 이곳에서 쌓아온 인적 네트워크를 포기하기 쉽지 않아서”라고 말했다. 귀농귀촌에 대한 관심이 커지는 가운데 경기도가 귀촌의 메카로 부상하고 있다. 3일 통계청이 발표한 ‘2015년 귀농어귀촌인 통계’에 따르면 지난해 귀촌 가구는 31만7천409가구로 집계됐다. 이 가운데 경기도로 귀촌한 가구는 8만1천465가구로 전체의 25%를 넘고 있다. 인구로 보면 13만769명으로 28%를 넘어섰다. 귀촌을 결정한 4가구 가운데 1가구 이상은 목적지로 경기도를 택한 셈이다. 도내 시군별로는 남양주가 2만2천985명으로 가장 많은 귀촌 가구가 몰렸다. 이어 화성(1만9천172명), 광주(1만7천990명) 등 순이었다. 경기도 귀촌인 연령대를 살펴봐도 20대 이하가 27.9% 가장 많았으며 30대 25.5%, 40대와 50대 각각 16.9%와 15.4%를 차지해 전 연령대에서 사랑받는 귀촌지로 나타났다. 경기도가 귀촌인들의 사랑을 받는 이유는 귀촌의 특성과 맞물려 있다. 농업을 위해 농촌으로 향하는 귀농과 달리 귀촌은 삶의 터전만 농촌으로 옮긴다는 점에서 개념의 차이가 있다. 경기도는 교통ㆍ의료ㆍ복지 등의 인프라가 잘 갖춰져 있어 많은 귀촌인들의 선택을 받았다. 이처럼 경기도가 귀촌의 메카로 자리를 잡으면서 도는 귀촌을 희망하는 사람들을 대상으로 귀촌 관련 교육을 실시하고 있다. 도농기원 관계자는 “수도권에서 생활하던 사람들이 삶의 터전을 전남과 경남 등 완전히 다른 지역으로 옮기는 것에 부담을 느낀다”면서 “서울과 접근이 쉽고 여러 인프라가 잘 갖춰진 도내 외곽 도시들을 선호하는 것도 이 때문”이라고 설명했다. 이어 “귀촌 인기가 높아지면서 도 차원에서도 귀촌 희망자들을 대상으로 전문적인 교육을 실시해 이들이 농촌에 안정적으로 정착할 수 있도록 지원하고 있다”고 덧붙였다. 유병돈기자

경제일반 이관주 기자 2016-07-03 17:01

장마대비 분주한 농민

포토 오승현 기자 2016-07-03 17:00

<현장>고속도로 안전띠 의무화… 시행 한달만에 유명무실 전락

“고속도로 안전띠 의무화요? 처음 듣는 이야기인데…” 2일 오전 11시께 수원시 영통구 이의동 동수원IC 톨게이트 부근은 주말을 맞아 나들이 차량으로 북적였다. 톨게이트 직원들 역시 쉴 틈 없이 몰려드는 차량의 이용료를 정산하느냐 분주한 모습이었다. 그러나 수많은 차량 중 뒷좌석의 안전띠를 맨 차량은 거의 찾아볼 수 없었다. 지난 6월1일부터 시행 중인 ‘고속도로 전 좌석 안전띠 매기’가 시행 1개월 만에 흐지부지된 것. 차량 운전자는 물론, 직원 누구 하나 이에 대해 신경 쓰지 않았다. 톨게이트 주변에도 안전띠 착용과 관련된 안내문도 찾아볼 수 없었다. 운전자 Y씨(26·여)는 “수시로 이곳을 지나다니는데 (안전띠 착용과 관련된) 단속은 커녕 이에 대한 홍보행위를 전혀 못 봤다”고 말했다. 심지어 도로공사 소속 차량에 탄 조수석 직원의 경우 안전띠를 착용하지 않은 상태에서 고속도로에 진입하는, 웃지 못할 장면까지 연출됐다. 또 대다수 차량이 선팅을 짙게 해둔 탓에 차량 내부의 안전띠 착용 단속은 말처럼 쉽지 않은 상태였고 시속 40~60㎞로 지나가는 하이패스 이용차량은 엄두도 내지 못하고 있었다. 경찰 관계자는 “하이패스 통과 차량은 단속하는 사람도, 운전자도 모두 위험해 단속할 수 없다”고 토로했다. 또 차량 중 대형 버스 및 트럭은 차량 운전석이 1m 이상 높은 곳에 있어 밖에서 제대로 안전띠를 착용했는지 판단하기란 불가능한 상황이었다. 이 때문에 한국도로공사와 경찰 등이 대대적으로 홍보한 ‘고속도로 전 좌석 안전띠 매기’가 시작 한 달 만에 반쪽 자리로 전락하고 있다는 지적이 나오고 있다. 한국도로공사 직원 A씨는 “단속을 위해 차량 내부를 들여다보기란 어려워 단속을 사실상 포기한 상태”라고 말했다. 이 같은 사정은 의왕시 고천동 의왕 IC와 성남시 삼평동 판교 IC 등도 마찬가지였으며 한국도로공사 역시 시행 첫날 반짝 홍보에만 나선 데 급급한 것으로 확인됐다. ‘단속 적발’과 관련된 통계는 아예 파악조차 하지 못하고 있는 상태였다. 한국도로공사 관계자는 “광범위한 사업에 이를 관리하기란 한계가 있다”며 “구체적인 단속은 경찰이 하는 것이 맞다고 본다”며 경찰에게 책임을 떠넘기는 모습이었다. 상황이 이러자 전문가들은 실효성 있는 대안을 찾아야 한다고 지적했다. 홍성령 교통안전공단 교수는 “단속을 아예 할 수 없는 구조인 탓에 제도 실시 이후 달라진 것이 없다”며 “차라리 과태료 수준을 올려 경각심을 주는 편이 효율적”이라고 조언했다. 조철오·유선엽기자

사회일반 조철오 기자 2016-07-03 16:50

시흥서 패러글라이딩 60대 남성 추락사… 동호회 활동중

패러글라이딩을 하던 60대 남성이 추락해 숨지는 사고가 발생했다.3일 오후 1시께 시흥시 패러글라이딩장 상공에서 동력 패러글라이딩 동호회 활동을 하던 A씨(61)가 지상 15∼20ｍ 아래로 추락해 숨졌다.경찰과 소방당국에 따르면 패러글라이딩 동호회 소속인 A씨는 이날 시흥 방산동 패러글라이더장에서 도로 상 40㎞가량 떨어진 화성 전곡항 패러글라이딩장으로 가기위해 상공으로 날아오른 후 150ｍ가량 직진하다가 추락했다. 당시 다른 회원 10여명은 지상에 있었던 것으로 전해졌다.경찰 관계자는 “A씨가 다른 회원들에게 인사를 하기 위해 하늘에서 패러글라이딩을 360도로 방향을 틀던 중 중심을 잃어 사고가 난 것으로 보인다”고 말했다. A씨의 패러글라이딩 경력은 약 1년 3개월 된다고 경찰은 전했다.경찰은 A씨의 패러글라이딩 동력 장비의 이상 여부를 조사할 계획이다. 시흥=이성남기자

사건·사고·판결 이성남 기자 2016-07-03 16:48

야구장 손님 안받는다… 주차장 유료화한 홈플러스 북수원점

홈플러스 북수원점이 야구 관람객의 매장 주차장 이용을 막겠다며 터무니없이 비싼 주차요금을 부과해 물의를 빚고 있다. 3일 홈플러스 북수원점 등에 따르면 북수원점은 지난해 7월16일 개점 이후 15년간 무료로 운영하던 주차장을 돌연 유료로 전환했다. 인근 수원종합운동장내 야구장을 연고지로 하는 kt-wiz 경기를 보러온 야구 관람객 등의 장기 주차 차량으로 인해 매장을 찾은 고객들의 주차가 불편하다는 이유에서다. 확인 결과, 주차장을 이용할 경우 최초 30분은 무료로 주차할 수 있지만 이를 초과할 시 10분당 1천원의 주차료와 일일 최대 10만원의 요금이 부과된다. 이같은 요금 부과는 수원지역 홈플러스 5개 매장 중 유일하다. 수원남문과 인계동 등 상권 밀집지역내 민영 주차장들이 10분당 500원의 주차료를 받고, 강남역 인근 유명 M레스토랑 주차장 조차도 같은 금액을 부과하는 것에 비하면 2배 가량 주차 요금을 높게 책정한 것이다. 더욱이 북수원점은 야구 경기가 없는 날과 시즌이 끝난 뒤에도 똑같은 요금을 부과하고 있어, 지역 주민들의 반발을 사고 있다. 회사원 K씨(35)는 “북수원점이 해마다 꾸준히 전국에서 매출 상위권을 유지하는 것도 지역주민들이 있기 때문인데 주차장 유료화는 지역민을 전혀 배려하지 않은 결정”이라며 “마트에서 상품을 구매하면 오래 주차할 수 있고 둘러만 본다고 돈을 내라는 건 상술 아니냐”고 목소리를 높였다. 실제로 북수원점 영업 마감 시간전까지 차량을 빼지 못한 고객이 다음날 10만원이 넘는 주차 요금으로 직원들과 승강이를 벌이는 일이 발생했다. 또 북수원점 인근에서 식사 및 볼일을 보기 위해 매장 주차장에 차를 댔다가 시간당 6천원이 넘는 주차료로 정산 요원과 말다툼을 벌이는 등 유료화 이후 지역민과 북수원점간 잡음이 끊이질 않고 있다. 반면 고척돔 인근에 위치한 롯데마트 구로점은 서울시와 넥센 구단 등과 협의를 거쳐 마트내 800여면의 주차장을 확보, 야구 관람객을 대상으로 10분당 330원의 주차료를 받고 있어, 북수원점과 대조를 이뤘다. 이에 대해 북수원점 관계자는 “야구를 보러 온 이들로 인한 장기 주차로, 일반 고객들이 주차할 곳이 없어 유료로 운영 중”이라며 “10분당 1천원의 요금을 책정한 것은 주변 상권보다 비싸게 해야 실질적인 장기 주차가 줄어들 것이라고 판단해 정했다”고 말했다. 또 홈플러스 본사 관계자는 “내부 지침에 따라 유료화를 진행했다”면서 “상품을 구매하면 금액에 따라 주차 요금이 면제될 수 있어 문제 될 것이 없다”고 밝혔다. 정민훈ㆍ송승윤기자

사회일반 정민훈 기자 2016-07-03 16:39

윤관석, "비행기 조류충돌사고 매년 증가세"

비행기 안전을 위협하는 조류충돌 사고가 매년 증가세를 보이고 있는 것으로 나타났다. 3일 더불어민주당 윤관석 의원(인천 남동을)이 국토교통부로부터 제출받은 자료에 따르면 지난 2010년부터 2016년 5월 현재까지 항공기의 조류 충돌사고는 모두 1천124건이 발생했다. 연도별로는 ▲2010년 119건 ▲2011년 92건 ▲2012년 160건 ▲2013년 136건 ▲2014년 234건 ▲2015년 287건 ▲2016년 5월 말 현재 96건으로, 지난 2013년 이후 3년간 꾸준히 증가하고 있다. 항공기 피해부위별 현황을 살펴보면 엔진이 313건으로 가장 높았으며, 날개(195건)와 동체 또는 기타(182건)부분 순이었다. 현재 국토교통부 및 관련기관은 항공기 조류충돌 감소를 위해 조류퇴치 전담인원을 배치, 조류퇴치 활동을 강화하고, 조류유입을 차단하기 위해 조류 유인요소를 제거하는 등 대책을 마련해 시행하고 있지만 실질적으로 큰 효과를 보고 있지 못하는 실정이다. 윤 의원은 “매년 항공기 조류충돌사고가 증가하고 있지만 공항 내 퇴치 또는 유입방지 외에 다른 대책을 마련하지 못하고 있는 상황”이라며 “항공기의 조류충돌사고는 항공기 안전 운항에 큰 영향을 미치므로 국토교통부와 관계기관은 다양한 대책을 마련해야 할 것이다”고 주문했다. 정진욱기자

정치일반 정진욱 기자 2016-07-03 16:27

인천시, 법원의 박태환 선수 출전 자격 결정 환영

인천시는 3일 ‘박태환(전 수영 국가대표)에게 올림픽 출전 자격이 있다’고 인정한 법원 결정을 환영하며, 리우 올림픽 출전 기회 부여를 다시 한번 촉구했다. 시는 이날 발표한 ‘박태환 선수 법원 가처분 결정에 대한 인천시 입장”을 통해 ‘박태환이 국가대표 선발규정에 의한 결격 사유가 존재하지 않는 만큼 리우올림픽 수영 종목의 국가대표로 출전할 수 있는 지위가 있다’라는 지난 1일 법원의 결정에 대해 존중하고 환영한다고 밝혔다. 시는 정부와 대한체육회 등이 이번 법원 결정을 수용해 박 선수가 올림픽에 출전할 수 있도록 긍정적인 결정을 내려 주실 것을 기대하며, 다시 한 번 간곡히 호소한다고 덧붙였다. 시는 정부의 대승적 결단으로 박 선수의 올림픽 출전이 확정되면 박 선수가 올림픽에서 우수한 성적을 거둬 잘못을 속죄하고 국민들에게 희망과 기쁨을 드릴 수 있도록 훈련 지원을 아끼지 않겠다는 입장도 함께 밝혔다. 한편, 시는 지난 5월 2일 의도치 않은 실수로 리우올림픽 출전에 어려움을 겪고 있는 박 선수가 국민들에게 속죄할 기회를 얻을 수 있도록 정부와 대한체육회 등에 호소한 바 있다. 유제홍기자

인천사회 유제홍 기자 2016-07-03 16:26

청년 취준생 절반은 '공시족'… 불안한 고용구조 영향

청년 취업준비생의 절반가량은 공무원 시험 등을 준비하는 일명 ‘공시족’인 것으로 나타났다. 3일 한국고용정보원이 발표한 ‘청년층 취업준비자 현황과 특성’ 보고서에 따르면, 지난해 청년층(15~29세) 취업준비자는 54만2천명으로 집계됐다. 이 가운데 공무원 시험 등을 준비하거나 한 경험이 있는 20~24세 청년층 취업준비자는 47.9%로 조사됐다. 25~29세로 나이대가 올라가면 공시족 비중도 55.9%로 늘었다. 취준생 절반은 단순한 취업준비뿐 아니라 공무원을 비롯해 회계사 등 전문자격까지 각종 시험을 준비한 셈이다. 준비한 시험의 종류로는 9급 공무원시험이 45.5%로 가장 많았고, 이어 교원 임용시험(14.8%), 회계사 등 전문자격시험(12.0%) 순이었다. 이 같은 공시족의 급증은 취업의 어려움과 함께 취업 후에도 불안정한 고용 구조 때문으로 분석된다. 고용정보원이 발표한 또 다른 보고서인 ‘대졸청년층의 첫 직장 진입 및 이탈 현황 분석’을 보면, 중소기업 정규직의 27.9%ㆍ중소기업 비정규직의 40.8%는 입사 2년 내 퇴사한 것으로 나타났다. 대기업 또한 정규직 12.3%, 비정규직 29.3%가 조기 퇴사하는 등 고용의 불안함에 대한 청년층의 위기의식이 높았다. 고용정보원 관계자는 “청년층의 조기 퇴사는 재취업을 위한 추가 비용을 발생시키고, 실업률을 높이는 요인으로 작용한다”며 “이들이 노동 시장에 안착할 수 있는 노동정책 마련이 필요하다”고 강조했다. 이관주기자

취업·창업 이관주 기자 2016-07-03 16:26

이주영 당대표 출마 공식 선언… 새누리당 당권경쟁 본격화

새누리당 이주영, 강석호 의원이 3일 각각 당대표와 최고위원 출마를 공식 선언함에 따라 당권을 둘러싼 경쟁이 본격화될 전망이다. 범친박계 5선 이주영 의원은 이날 오전 여의도 당사에서 기자회견을 통해 “계파청산과 화합, 국민이익이 중심이 되는 새누리당 대혁명을 주도하겠다”며 오는 8월9일로 예정된 전당대회에서의 당대표 출마를 공식 선언했다. 이 의원은 “대혁신의 첫 관문은 책임 있는 인사들이 책임지는 모습을 보이는 데 있다”면서 “총선 과정에서 계파 이익을 챙기면서 총선 패배 원인을 제공했던 분들이나, 앞으로 당의 통합을 이루는데 문제를 제기하는 인사들에 대해 엄중한 책임을 묻는 당 운영이 돼야 한다”고 의지를 드러냈다. 당대표 공식 출마는 김용태 의원에 이어 이 의원이 두번째다. 경기 지역 의원 중에서는 정병국 의원(여주 양평)이 사실상 공식 선언만 앞둔 상황으로 세규합에 힘쓰고 있는 가운데 친박계 좌장격인 최경환 의원의 결정에 따라 원유철(평택갑), 홍문종(의정부을), 한선교 의원(용인병)등 다른 친박계 도내 중진 의원들의 향방도 좌우될 전망이다. 김무성계 3선 강석호 의원도 이날 오후 당사에서 기자회견을 갖고 최고위원 출마 의사를 밝혔다. 강 의원은 “분열 속 새누리당, 갈등 해결사 강석호가 나서겠다. 소통으로 화합하고 당의 품격을 높이겠다”며 출마의 변을 전했다. 최고위원 후보군으로는 비박계 김성태, 홍문표, 이종구, 이은재 의원 등이 거론되고 있다. 김재민ㆍ정진욱기자

정치일반 정진욱 기자 2016-07-03 16:26

도 농기원, 올해 첫 병해충 발생 주의보 내려…"조속한 방제 필요"

경기도농업기술원(이하 도 농기원)은 지난 1일 올해 들어 도내 첫 병해충 발생주의보를 발표하고 미국선녀벌레, 꽃매미 등 외래해충을 긴급히 방제할 것을 농가에 당부했다. 병해충 발생주의보는 식물방역법에 따라 병해충 발생이 증가하면서 반드시 방제가 필요할 때 발표된다. 도 농기원은 고온현상과 적은 강수량으로 인해 올여름 해충 발생이 전년 대비 40% 이상 증가할 것으로 전망했다. 특히 평년보다 높은 기온으로 미국선녀벌레의 애벌레가 빠른 속도로 성충으로 변하고 있는 만큼 농경지와 인근 산림까지 방제를 서둘러야 한다고 조언했다. 이와 함께 꽃매미도 산림지역 인접 농경지 작물에 많은 피해를 입히는 만큼 방제가 소홀한 지역에 대한 주의를 요구했다. 도 농기원 관계자는 “외래 해충은 어린 벌레도 농작물에 피해를 주지만 성충으로 성장해 날아다니면서 피해면적을 확산시킬 수 있다”며 “작물은 물론 인접 산림지역도 살펴보고 발생 초기에 중점적으로 해충별 적용약제를 선택해 방제해야 피해를 줄일 수 있다”고 강조했다. 이관주기자

경제일반 이관주 기자 2016-07-03 16:26

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