국내 100大 기업 임원 평균연령은 ‘53.5세’

국내 100대 기업의 임원 총수와 평균 연령이 공개됐다. 기업분석 전문업체 한국CXO연구소(소장 오일선)는 100대 기업 임원 숫자 및 평균 연령 현황을 분석한 결과 임원 총수는 6천928명, 평균 연령은 53.5세로 조사됐다고 22일 밝혔다. 이번 조사에 포함된 100대 기업은 상장사 매출 기준으로 금융업은 제외됐다. 이번 조사에서 100대 기업 임원 중 등기임원 수는 283명, 나머지 6천645명은 미등기임원으로 집계됐다. 대표이사 등이 포함된 등기임원의 평균 연령은 59.7세, 미등기임원은 53.3세로 나타나 6.4세의 평균 연령 차이가 났다. 100대 기업 최고령 임원은 신격호 롯데그룹 총괄회장(93), 최연소 임원은 조현민 대한항공 전무(32)였다. 1980년대생 젊은 임원은 모두 5명으로, 정기선 현대중공업 상무(33), 이은선 삼천리 이사(33), 김요한 서울도시가스 부사장(33) 등은 모두 오너의 자녀다. 삼성전자 SRA 담당 임원인 프라나브 미스트리(34ㆍ인도) 연구위원은 비오너 최연소 임원으로 꼽혔다. 임원 연령별로 살펴보면 1960~1964년생이 3천105명으로 가장 많았다. 이어 1965~1969년생(1천822명), 1955~1959년생(1천379명), 1970~1974년생(314명) 등 순이었다. 특히 1964년생 임원이 673명으로 재계의 중추적인 역할을 담당하고 있는 것으로 확인됐다. 업종에 따라 임원 평균 연령도 달랐다. 네이버로 유명한 IT기업 NHN은 임원 평균 연령이 46.9세로 100대 기업 중 가장 젊었다. 롯데쇼핑(51.3세)과 SK텔레콤(51.5세), 삼성전자(51.6세) 등도 평균보다 낮았다. 이에 반해 현대차ㆍ현대건설(55.4세), 현대중공업(55.7세), 포스코(56.2세) 등은 평균보다 높았다. 오일선 소장은 사업 속도가 빠른 업종에 속하는 IT, 유통, 통신, 전자 업종의 경우 임원으로 발탁되는 연령대가 다소 낮은 반면 자동차, 건설, 조선, 철강업체는 연륜이 갖춰져야 임원으로 발탁되는 경향이 높다고 분석했다. 이관주기자

“어린이 카시트 미착용, 중상가능성 20배 높다”

자동차 충돌시 앞좌석에 앉은 성인이 안전띠를 매지 않았을 경우 중상의 가능성이 7배가량 높고, 어린이가 보호장구(카시트)를 착용하지 않았을 경우에는 중상가능성이 무려 20배가량 증가하는 것으로 나타났다. 이는 교통안전공단이 22일 교통사고시 사망률을 줄일 수 있는 안전띠 착용과 카시트 사용의 중요성을 확인하기 위해 승용차 충돌시험을 실시한 결과다. 이번 충돌시험은 승용차가 56㎞/h로 주행하다가 콘크리트 구조물과 충돌했을 때 차량에 타고 있는 승객이 안전띠를 맨 경우와 매지 않은 경우, 카시트를 사용한 경우와 사용하지 않은 경우의 위험성을 비교 분석하기 위해 실시됐다. 시험 결과 앞좌석에서 안전띠를 매지 않은 승객은 충돌과 동시에 에어백이 작동했지만 앞유리, 대시보드 등에 부딪혀 안전띠를 맨 경우에 비해 운전석의 성인 남성의 경우 가슴 중상가능성이 6.7배 정도, 성인 여성의 경우 가슴 중상가능성이 5배 정도 더 높게 나타났다. 또한 뒷좌석 어린이 승객의 경우 카시트를 사용하지 않으면 앞좌석 등받이에 머리와 가슴 등을 부딪쳐 카시트를 사용한 경우에 비해 머리 중상의 가능성이 20배 정도 높은 것으로 분석됐다. 실제 최근 5년간 사고통계를 분석한 결과 안전띠를 매지 않으면 맸을 때보다 사망률이 3배 이상 높은 것으로 나타났지만 국내 운전자들의 안전띠 착용률은 선진국에 비해 낮은 수준이다. 특히 뒷좌석 안전띠 착용률은 21.8%로 5명 중 1명만 안전띠를 착용하는 것으로 나타났다. 안산=구재원기자

공사 한창인 학교 코앞에서 수만㎡ 폐공장 그대로 방치

내년 3월 개교하는 학교 주변의 모습이라고는 믿기지 않았다. 공사가 한창인 학교 바로 옆에는 수만㎡ 규모의 폐공장이 흉물스럽게 자리잡고 있었고, 유리창 곳곳은 깨져 있었다. 공장의 지붕은 1급 발암물질이 석면 슬레이트로 뒤덮여 있었다. 당초 계획대로라면 학교와 폐공장 사이로 왕복 2차선 도로가 개설되어야 하지만 공장 때문에 운동장 일부 면적을 축소하고 그 자리에 도로를 내야할 판이다. 사정이 이런데도 아이들의 건강과 안전에는 크게 신경을 쓰지 않는지 준공일에만 맞춰 학교 신축 공사는 진행되고 있다. 바로 내년 3월 개교를 앞둔 용인 고림고등학교 주변 모습이다. 주택건설 경기침체로 용인시의 고림지구 지구단위계획에 차질이 빚어지면서 내년 3월 개교를 목표로 공사가 한창 진행 중인 고림고등학교에 각종 문제점이 드러나고 있다. 22일 용인시와 경기도교육청에 따르면 도교육청은 내년 3월 개교를 목표로 용인시 처인구 고림동 650-1번지에 36학급 규모의 고림고등학교 신축 공사를 진행 중이다. 이를 위해 2013년부터 지난해까지 모두 219억원을 들여 해당부지 1만3천157㎡를 매입했다. 이곳은 용인시가 지난 2008년 8월 처인구 고림동 일대 46만5천여㎡ 부지에 4천여 세대를 목표로 고림지구 지구단위계획을 수립한 곳으로, 7개 블록으로 나눠 주택건설 사업이 추진될 예정이었다. 그러나 주택건설 경기침체 등으로 7개 블록 중 현재까지 3곳만 사업계획이 승인된 뒤 학교 옆 5블록을 비롯한 잔여블록은 사업시행자가 나타나지 않아 지연되고 있다. 사정이 이렇다 보니 학교 바로 옆 5블록에는 1급 발암물질인 석면 슬레이트 지붕으로 지어진 3만㎡에 가까운 폐공장이 그대로 방치, 내년에 입학하는 신입생들의 건강에 심각한 위협이 되고 있다. 또 폐공장 일대가 우범지대로 전락할 가능성도 배제할 수 없다. 특히 폐공장으로 인해 학교로 차량이 진출입하도록 계획된 왕복 2차선 도로 건설에도 차질이 생겨 현재 운동장 부지를 쪼개 진입로 개설을 검토하고 있다. 용인시 관계자는 지난 2008년 도시계획 수립 이후, 경기 침체 등으로 사업 추진을 희망하는 업체가 없어 현재로서는 뾰족한 대안이 없다고 말했다. 도교육청 학교지원과 관계자는 지난해 고교 평준화 시행에 맞춰 학교를 하루빨리 개교하려다 보니 이 같은 문제가 발생한 것 같다며 용인시와 협의해 대안을 마련해 나가겠다고 밝혔다. 한편, 폐공장 운영업체 측은 해당 부지에 사업계획승인조차 들어오지 않은 상황에서 공장을 철거할 이유가 없다며 놔두고 있다. 용인=권혁준기자

국산뼈에 수입 목살 붙여 왕갈비 둔갑

국산 갈비뼈에 수입 목살을 붙여 국내산 왕 갈비로 둔갑시킨 뒤 시중에 유통한 업체가 경기도에 적발됐다. 경기도특별사법경찰단은 추석 명절을 맞아 지난 7일부터 11일까지 성수기 식품제조업소를 단속, 식품위생법 등을 위반한 35개 업체를 적발해 33개 업체는 검찰에 송치하고 2개 업체는 과태료 처분했다고 22일 밝혔다. 주요 적발내용을 보면 유통기한 변조 및 경과제품 사용ㆍ보관 13개소, 무허가업소 4개소, 원재료 함량 허위표시 2개소 등이었다. 특히 용인시 A업체는 국산 돼지갈비에 캐나다산 목살을 식용접착제로 붙이는 방법으로 국내산 갈비 함량을 속여 지난해 4월부터 올해 7월까지 대형마트 및 음식점 12개소에 약 1억7천만원 상당의 물량을 판매해오다 도에 적발됐다. 또 시흥시 B업체는 유통기한이 10일 이상 지난 냉장용 닭고기를 유통기한이 지나지 않은 냉동용 닭고기로 라벨작업 후 판매목적으로 보관하다가 적발됐으며 용인시 C대형마트는 관내 두부공장에서 제품을 납품받아 진열하면서 생산 된 지 3~4일 경과한 두부를 마치 1~2일 전에 생산된 신선한 두부처럼 제조일자를 변조한 스티커 부착해 판매해오다 적발됐다. 도 특사경 관계자는 비양심적인 영업주에 대해서는 강력한 형사 처벌과 행정조치로 소비자의 먹거리 안정성을 확보하겠다고 말했다. 이호준기자

당신은 근무불량! 低성과자! 묻지마 해고 속 출?

노동개혁을 골자로 한 일명 노사정 대타협이 이뤄졌으나 여전히 노동계의 반발은 계속되고 있다. 반발의 핵심은 일반해고제다. 일반해고는 저성과자나 근무불량자를 해고하는 것으로, 노동계에서는 쉬운 해고를 위한 개악이라는 주장이다. 정부에서는 막무가내식 해고는 없을 것이라 설명하고 있지만, 우려는 쉽사리 가시지 않고 있다. 일반해고와 관련해 가장 큰 논란이 되고 있는 저성과자에 대해 짚어본다. ■ 73.5% 저성과자 관리프로그램 全無 일반해고에서 의미하는 저성과자, 근무불량자에 대한 정확한 기준은 현재 마련돼 있지 않다. 일반해고 자체가 현행 근로기준법상에 명시돼 있지 않기 때문이다. 그렇다고 회사별로 이를 판단할 근거를 만들어 놓은 것도 아니다. 취업포털 잡코리아가 경영컨설팅업체 아인스파트너와 함께 직장인이 체감하는 저성과자 관리에 대해 조사한 결과를 보면, 직장인 73.5%가 근무하는 회사에 저성과자 관리 프로그램이 없다고 응답했다. 문제는 저성과자의 발생 원인을 기업 등에서 주로 직장인 개인의 책임으로 돌린다는 점에 있다. 그러나 이번 조사에서 저성과자가 발생하는 원인으로 역량ㆍ자질부족 등 본인의 문제라는 응답은 31.8%에 불과했다. 나머지 68.2%는 직무의 미스매칭 등 조직 문제, 직속 상사의 관리능력 문제, 회사나 경영진의 관리소홀 등 조직 문화나 관리의 부재를 꼽았다. 직장인이 참여한 설문이지만, 저성과자 발생을 단순히 개인 문제로만 돌릴 수는 없다는 의견이 반영된 것이다. 일반해고를 도입하는 데 대해 쉬운 해고라는 우려가 나올 수밖에 없는 이유다. ■ 자질 부족조직 분위기 망쳐 우리 회사엔 필요없어? 그렇다고 해서 직장인들이 저성과자 선별 자체를 반대하는 것은 아니다. 기업에서 저성과자를 선별하거나 이들을 위한 제도를 운영하는 것에 대해 직장인 68.4%는 찬성하는 의견을 나타냈다. 저성과자나 근무불량자는 기업 내 조직 분위기를 저해하는 요인으로 작용하는 만큼 이에 대한 선별 자체에 대해서는 거부감이 적었다. 다만 성과가 낮다고 해서 곧바로 해고로 이어져서는 안된다는 것이 이들의 주장이다. 직장인들은 저성과자 관리 프로그램이 성공을 거두기 위해서는 역량 향상을 위한 체계적인 교육(30.6%)이 선행돼야 한다고 목소리를 높였다. 이와 함께 저성과자 선발 기준의 객관성과 신뢰성, 타당성 확보(29.3%)는 물론 개선의 기회를 주기 위한 상담과 코칭(28.7%)이 병행돼야 한다고 응답했다. 신경수 아인스파트너 대표는 저성과자 관리를 위해서는 경영자와 관리자, 직원 개인이 삼위일체가 되어 적극적으로 고민을 해야 하며, 그 방향성은 외재동기보다 내재동기에 초점이 맞춰져야 한다고 조언했다. 이관주기자

한강청, 2030년까지 신·증설 용인시 하수도정비계획 승인

한강유역환경청은 2030년까지 하수처리시설 신ㆍ증설 10만3천630㎥/일, 하수처리구역 11.3㎢을 추가 편입하는 것을 골자로 한 용인시 하수도정비기본계획을 승인했다고 22일 밝혔다. 이번 하수도정비기본계획의 승인은 용인시의 급속한 도시화 및 인구증가 등의 지역특성을 반영하고 수질오염총량관리계획을 고려한 것으로, 43개 처리구역별 계획하수처리인구 및 발생 하수량에 대한 체계적이고 종합적인 하수처리계획을 담고 있다. 하수도정비기본계획은 공공수역의 수질보전 및 생활환경 개선을 위해 하수도시설의 계획적ㆍ체계적으로 정비하고 우수배제를 통해 도시내수침수를 예방하기 위한 20년 단위 행정계획이다. 이에 따라 그동안 하수처리구역 편입에 제약을 받아왔던 수변구역과 특별대책지역이 이번 하수도정비기본계획상 하수처리구역으로 편입 승인되면서 용인ㆍ모현ㆍ동부 처리구역 등의 주민불편해소와 하수도정책의 실효성을 거두는 효과가 있을 것으로 기대되고 있다. 전차현 한강청 수질총량관리과장은 용인시 하수도정비기본계획 승인내용을 근거로 하수처리시설 신ㆍ증설 및 관거정비사업 등에 국고예산을 적기 지원할 계획이다며 남한강 및 안성천 수계에 BOD(7407.6㎏/일)의 오염물질을 저감과 침수피해 방지, 하수도 보급률 확대 등 환경ㆍ경제적 효과를 극대화할 계획이다고 말했다. 하남=강영호기자