㈜에스빌드, 성동구청과 전국 최초 코르크 마개 재활용 협력체계 구축

수원월드컵경기장 보조구장을 위탁 관리하는 ㈜에스빌드가 탄소 중립도시 실현을 위해 전국 최초로 코르크 마개 재활용 민관협력체계 구축에 나선다고 10일 밝혔다. 코르크 재활용 기술을 보유한 업체이자 2021년 ‘혁신기업 국가대표 1000’에도 선정된 ㈜에스빌드는 지난 9일 서울시 성동구를 비롯해 와인판매 사업자를 대표하는 CCC, 하이홀본 간의 코르크 마개 재활용 사업에 대한 업무협약을 체결했다. 주로 와인병의 밀봉을 위해 사용되는 코르크 마개는 친환경적인 코르크 나무 껍질을 소재로 제작된다. 생산과 분해 과정에서 이산화탄소 발생량이 다른 인공적인 소재에 비해 현저히 낮고, 코르크 자체적으로 이산화탄소를 흡수해 보관할 수 있다는 장점이 있다.  특히 재활용되는 코르크 마개는 인조잔디 충전재, 육상트랙과 같은 스포츠 바닥재, 어린이 놀이터 바닥재, 산책도 등에 재사용될 수 있다. 코로나19를 계기로 회식 대신 ‘홈술’ 트렌드가 확산되면서 와인 소비량이 늘어나고 있지만 코르크 마개는 사용 후 쓰레기로 버려지고 있어 재활용의 필요성이 커지고 있다. 이런 상황에서 지난 2020년부터 커피박(粕) 재활용을 시행 중인 성동구는 버려지는 코르크 마개에 착안해 코르크 재활용 사업을 추진하게 됐다. 이번 협약을 통해 관내 와인판매 사업장에서 발생하는 코르크 마개에 대한 수거 체계를 마련하고, 구청 인근 보행로에 코르크 마개를 재활용한 보행로를 조성해 신개념의 자원순환 모델을 구축한다. 현재 ㈜에스빌드는 서울시 성동구와 코르크 마개 재활용 협약을 체결, 약 45개의 민간업체와 협업 중다. 또 수원특례시에 소재하고 있는 코트야드 메리어트 호텔을 비롯해 3개 호텔, 20개의 민간업체와도 협력하고 있다. 김정훈 ㈜에스빌드 대표는 “국내 최초 신개념 자원순환 모델을 구축해 협력체계를 확대하고자 선도하고 있다”며 “이러한 노력이 타 산업에도 좋은 영향을 미쳐 기업뿐만 아니라 일반 국민들의 친환경 실천이 확대되길 바란다”고 말했다.

경기도의회, 몽골 다르항올도의회 우호 협력 강화 '맞손'

염종현 경기도의회 의장(더불어민주당·부천1)이 10일 도의회 대회의실에서 몽골 다르항올(Darkhan-Uul) 도의회 대표단 30여명을 접견했다. 사절단 방문과 다르항올도의회 의장의 사전 답사를 거쳐 성사된 이날 접견에서 대표단은 양 기관의 우호협력 체결 10주년을 기념해 도의회 의장단을 다르항올도에 공식 초정했다. 특히 해당지역의 풍부한 자원과 경기지역의 자본·기술력을 결합한 경제협력의 필요성을 강조하며 양해각서 갱신을 제안했다. 나산바트 다르항올도의회 의장은 “다르항올도가 우호협력 관계를 맺어 온 전 세계 23개 지역 및 기관 중 경기도의회와의 관계가 가장 발전적”이라며 “도의회와 경기도의 공적개발원조를 통한 지원 덕분에 우리 지역 각 가정에 건강과 행복을 안길 수 있었다”고 말했다. 염 의장은 “나산바트 의장의 제안사항을 바탕으로 두 의회가 구체적 내용을 담은 멋진 성과물을 만들어낼 수 있도록 의장으로서 최선을 다하겠다”고 답했다. 한편 다르항올도는 몽골 제3의 도시로 11만명이 거주하고 있으며 인구 밀집도가 높고 농업이 발단한 게 특징이다. 다르항올도의회는 지난달에도 경기도의회를 방문한 바 있다.

수원 대단지 아파트서 ‘車 통행 금지령’… 입주민·택배사간 갈등 ‘심화’

수원의 한 아파트가 안전사고 등을 우려해 택배 차량 지상 통행을 금지하자 택배기사들이 정문에 택배물을 쌓아놓는 등 문 앞 배송을 거부하고 나섰다. 10일 수원시와 A아파트(2천500세대 규모)에 따르면 A아파트 입주자 대표회의(입주의)는 지난 3월 긴급차량(경찰, 소방 등)을 제외한 모든 차량 단지 내 운행을 이달 1일부터 전면 금지키로 의결했다. 입주민 보행 안전을 보장하자는 차원이다. 이어 ‘택배 차량 운행 안내문’을 통해 택배 기사들에게 “지하 주차장을 이용해 달라”고 했다. 그러자 수원택배대리점연합(한진, 롯데, CJ, 로젠) 측은 지난달 27일 A아파트에 “(지상 출입 금지 시)아파트의 구조상 직접 배송이 불가하다”며 “상생 방안을 만들어 달라”고 전했다. 하지만 양측 입장차는 좀처럼 좁혀지지 않았고, 결국 지난 1일부터 아파트 정문에 택배 물품이 쌓이기 시작했다. 이후 A아파트 정문 인근 보행로에는 동별 표시가 부착됐다. 이른바 ‘택배 대란’이 발생하고 있는 셈이다. 수원택배대리점연합 관계자는 “한시적 지상 출입을 허용해달라고 요구했지만, 받아들여지지 않았다”며 “아파트 정문 택배 보관소 설치 요청도 거절당했다”고 주장했다. 입주의 대표는 “(택배 차량 출입이 가능하도록) 지하주차장 높이를 기존 2.3m에서 2.5m로 높이는 공사도 진행했다”며 “저탑 차량을 배차해서 배송하면 될 것”이라고 선을 그었다. 수원특례시 관계자는 “당장 시가 나설 수 있는 문제는 아닌 것 같다”며 “상황을 지켜보며 방안을 모색해야 할 것 같다”고 전했다.

구리시, 별도 공간에서 공동 근무로...국장급 고위 공직자 대우 논란

“30여 년 내외 공직 생활을 해온 분들이 이런 대우를 받아야 되겠습니까? 국 회의 등이 가능한 별도의 작은 공간마저 빼앗긴 구리시의 소중한 고참 공직자를 보면서 해도 해도 너무하다는 생각이 듭니다.” 최근 권봉수 구리시의장이 이유 있는 항변을 하고 나섰다. 10일 권 의장과 구리시에 따르면 시는 민선 8기 들어 조직개편 등에 따른 사무실을 재배치하면서 그동안 각각 별도의 공간으로 배치된 국장급(4급 지방서기관) 방을 본관 시장실 옆 3층으로 모아 2개의 방에 각각 3명씩 공동 근무토록 해 논란이 일고 있다. 그 동안 본관 4명, 별관 2명 등 총 6명의 국장급(단장 포함) 고위 공직자는 각각 별도의 사무실을 사용해 오다 이번에 시장실 옆으로 모두 옮기도록 했다. 그러면서 한 공간에는 일반직 국장 3명을, 또 한 공간에는 개방형 공모직 국장 3명의 직무실로 꾸리면서 방 마다 각각 파티션(칸막이)을 설치한 뒤 근무토록 하는 진풍경이 연출되고 있다. 반면, 6급 상당으로 채용된 정책보좌관은 별도의 공간으로 단장 돼 근무하는 대조적인 모습이다. 이를 두고 시의회는 물론, 시 안팎에서 곱지 않은 시선을 보내고 있다. 구리 공직사회에서 4급 서기관 고위직에 대한 대우가 6급 상당의 직원보다 못하다는 자조섞인 목소리가 나오고 있다. 권 의장은 “국장실을 둘러보던 중 파티션으로 가림막을 쳐 놓은 채 공동 근무하고 있는 모습을 모면서 경악을 금치 못했다”면서 “간부회의나 국별 논의 사안이 있으면 의회에 공간에 있으니 의회 회의실을 찾도록 하는 우스개 말을 하고 나왔다. 특히 임기제로 채용한 6급 상당의 정책보좌관의 경우, 4급 서기관에게는 없는 별도의 직무 공간이 있어 참으로 이해하기 어려웠다”고 말했다.  국장 출신의 한 공직자는“조직이 급속도로 경직되면서 무언가 비정상적으로 돌아가고 있다는 느낌마저 든다”고 꼬집었다. 이에 대해 시 관계자는 “직무실을 오픈형으로 단장, 업무 효율화를 기하기 위한 방안으로 보면 된다”며 “정책보좌관의 경우, 업무의 성격이 다르기 때문에 별도의 공간으로 할 수 밖에 없었다”고 밝혔다.

지난달 경기도 취업자 수 9천명 소폭 증가…2년2개월 만에 1만명 아래

지난 3월 반등에 성공했던 경기도 취업자 수 증가폭이 지난달 9천명 증가하는 데 그쳐 다시 하락세로 돌아섰다. 취업자 수 증가폭이 1만명 아래를 기록한 것은 2021년 2월 이후 2년2개월 만이다. 10일 경인지방통계청이 발표한 ‘4월 경기도 고용동향’에 따르면 지난달 경기도 취업자 수는 761만명으로 전년 동월 대비 9천명 증가했다. 도내 취업자 수 증가폭은 지난해 6월부터 지난 2월까지 9개월 연속 감소하다 지난 3월 반짝 상승했지만, 지난달 재차 감소한 것이다. 특히 취업자 수 증가폭이 1만명도 안 된 것은 2021년 2월(-4만8천명) 이후 2년2개월 만에 처음이다. 산업별로 보면 제조업과 건설업에서 취업자 감소세가 두드러졌다. 건설업에서 전년 같은 달 보다 7만5천명(-11.9%) 줄어 큰 폭으로 떨어졌고, 이어 제조업(-5만4천명) 등 순이었다. 고용률(15~64세)은 63.7%로 전년 동월 대비 0.4%포인트 떨어졌고, 실업률은 2.7%로 0.1%포인트 하락했다. 실업자 수는 21만1천명으로 전년 같은 달과 비교해 8천명(-3.7%) 감소했다. 이 같은 경기지역의 고용 적신호는 수출 감소와 주택 경기 부진 등의 영향이 크기 때문인 것으로 풀이된다. 김정호 아주대 경제학과 교수는 "제조업의 경우 지난해부터 무역수지 적자가 이어지며 나타난 수출 감소세가 영향을 미쳤다"며 "경기도를 포함한 수도권이 전체 건설 부문에서 큰 영향을 차지하는데, 주택 경기가 좋지 못한 상황이 작용한 것"이라고 분석했다.