경찰, 인천서 전기차로 사고낸 후 도망간 40대 ‘입건’

인천 미추홀경찰서는 주행 중 도로 경계석을 들이받고 도망간 혐의(도로교통법상 사고 후 미조치)로 40대 운전자 A씨를 불구속 입건해 조사하고 있다고 16일 밝혔다.  경찰에 따르면 A씨는 지난 15일 오전 1시16분께 미추홀구 용현동 제2경인고속도로에서 자신의 아이오닉5 전기차를 운전하다 도로 경계석을 들이받은 후 아무런 조치없이 차를 버리고 도망간 혐의다.  당시 사고로 A씨의 차량이 불에 탔지만 운전자 A씨가 사고 후 빠져나와 인명피해는 발생하지 않았다.  경찰 조사 결과, A씨는 사고 직후 택시를 이용해 거주지인 안산으로 도주했다. 이후 A씨는 경찰에 전화해 자수했고, 사고가 난 지 약 9시간30분이 지난 오전 10시50분께 거주지 인근 경찰서에 출석했다.  A씨는 경찰 조사에서 “술은 마시지 않았고 일을 늦게까지 해 졸음운전을 했다”며 “당황해서 사고현장을 빠져나왔다”고 주장했다.  경찰 관계자는 “A씨에게서 음주 수치는 나오지 않았다”며 “정확한 도주 이유 등을 조사하고 있다”고 말했다.

인천사회 이민수 기자 2023-04-16 17:18

화성소방, 대형유통업체 5곳과 ‘화재피해주민 지원 MOU’…“주거생활 안정에 만전”

화성소방서가 화재 피해 주민 구호를 위해 지역 대형유통업체들과 손을 맞잡았다. 16일 화성소방서에 따르면 화성서는 최근 지역 대형유통업체 5곳과 ‘화재피해주민 지원 업무협약(MOU)’을 체결했다. 대형유통업체 5곳은 이마트 동탄점, 이마트 화성봉담점, 홈플러스 동탄점, 홈플러스 병점점, 홈플러스 향남점 등이다. 이번 협약은 화재로 주거지 소실 등 피해를 입은 취약계층 주민에게 실질적이고, 적극적인 지원을 제공해 주거생활 안정에 기여하고자 마련됐다. 협약에 따라 소방서가 지원 대상을 발굴해 협조를 요청하면 각 업체에서 구호 물품 등을 지원한다. 지원 대상은 기초생활수급 대상자, 독거노인, 소년·소녀가장, 최소생계비 150% 이하(차상위 150% 이하) 해당자 등이다. 이정식 화성소방서장은 “구호 물품과 인적 지원을 해주시는 이마트와 홈플러스 각 점장님과 관계자분들에게 감사드린다”며 “지속적인 협업을 통해 화재로부터 안전한 화성시를 만들어 나가겠다”고 말했다.

화성시 김기현 기자 2023-04-16 17:13

수원역 동측 환승센터 ‘지하화’… 심사 걸림돌 제거

수원특례시가 수원역 동측 환승센터를 지하 형태로 계획해 정부의 심사 문턱 넘기에 착수했다. 16일 수원특례시에 따르면 시는 건설기술진흥법에 따라 기획재정부의 투자심사(총 사업비 500억원 이상)를 받고자 지난 2021년 9월부터 해당 시설에 대한 자체 용역을 4억4천만원을 들여 진행 중이다. 총 사업비 1천57억원 중 278억원이 국비로 투입되는 만큼 심의에 앞서 최종 결과를 올해 상반기 도출한다는 방침이다. 이러한 용역은 수원역 동측 환승센터의 경제적 파급 효과 및 주변 교통체증으로 인한 사회적 비용 등에 대한 분석으로 효율적인 환승 체계를 마련하는 게 주요 골자다. 또 시는 해당 시설이 완공될 경우 시민들의 편의성 증진 등을 평가해 건립의 당위성을 구상한다는 복안이다. 앞서 시는 지난 2020년 11월 국토교통부의 ‘GTX 역사 환승센터 시범사업 공모’ 사업에 수원역 동측 환승센터를 제출한 결과 최우수작으로 선정돼 국비 지원을 확정한 바 있다. 당시 조감도에는 해당 시설이 수원역과 육교로 이어지는 것으로 돼있다. 그러나 시는 국토부와 협의한 끝에 이를 지하화로 변경했다. 지상의 경우 지역의 관문으로 여겨지는 수원역에 대한 경관 저해 문제가 불거질 수 있다고 판단한 것이다. 더욱이 경부선과 신분당선 등으로 하루 평균 11만3천명, 도내 유동 인구 1위인 수원역에는 GTX-C 노선(양주 덕정역~삼성역~수원역)까지 관통하는 것으로 예정됐다. 이처럼 수원역을 오가는 시민들이 더 많아질 것으로 예상되면서 현재 반타원형 구조의 수원역광장교차로에 오가는 버스 역시 증설된다는 게 중론이다. 따라서 시는 해당 시설의 지하화로 교통 혼잡을 최소화한다는 복안이다. 수원역광장교차로는 지난해 10월 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 김민철 의원(의정부을)이 한국교통안전공단 등의 자료를 분석한 결과, 경기지역에서 가장 많은 택시 교통사고가 발생한 곳이기도 하다. 시 관계자는 “지상 환승센터의 경우 유지 보수 문제도 있었던 만큼 지하로 건설 형태를 결정했다”며 “현재는 자체 용역 결과를 기다리고 있다”고 말했다.

수원시 이정민 기자 2023-04-16 17:10

'세월호 9주기' 기억식 열린 안산 화랑유원지 [포토뉴스]

16일 오후 안산시 단원구 화랑유원지에서 열린 세월호 참사 9주기 기억식에서 참석자가 눈물을 흘리고 있다. 16일 오후 안산시 단원구 화랑유원지에서 열린 '세월호 참사 9주기 기억식'에서 참석자들이 박수를 치고 있다. 16일 오후 안산시 단원구 화랑유원지에서 열린 '세월호 참사 9주기 기억식'에서 416 합창단과 시민합창단이 기억합창을 하고 있다. 16일 오후 안산시 단원구 화랑유원지에서 열린 세월호 참사 9주기 기억식에서 참석자들이 묵념을 하고 있다.

TODAY포토 윤원규 기자 2023-04-16 17:08

인천 재외동포청 유치 어디에… 내일 판가름

인천의 재외동포청 유치 성공이 오는 18일 판가름 날 전망이 나오는 가운데, 재외동포청이 인천에 가져올 생산유발효과가 타 지역의 3배에 달한다는 연구 결과가 나왔다.  16일 국민의힘 정책위원회와 외교부 등에 따르면 오는 18일 윤석열 대통령 주재의 국무회의를 통해 재외동포청의 지역이 결정 날 전망이다. 현재 서울과 인천으로 좁혀진 재외동포청 위치 문제를 윤 대통령이 모두 발언을 통해 발표할 가능성이 크다. 앞서 국민의힘 정책위원회는 지난 12일 국회에서 외교부와 재외동포청의 성공적인 출범을 위한 당정협의회를 열고 재외동포청 신설 지역에 대한 논의를 했다. 다만 외교부가 “추가적인 동포 의견 수렴이 필요하다”면서 재외동포청의 최종 지역 결정은 미뤄지고 있다. 다만 재외동포청 신설을 위한 물리적 시간이 촉박해 이번주 중 결정은 불가피하다. 지역 안팎에선 인천시와 외교부의 재외동포청 위치 문제가 과열한 만큼, 외교부가 직접 발표하는 것보다 대통령의 발언 형태로 결정이 이뤄질 것으로 보고 있다. 윤 대통령의 미국 국빈 방문 이전에는 18일 국무회의가 마지막이다. 이로 인해 지역 안팎에서는 인천의 재외동포청 유치에 대한 염원이 나오고 있다. 특히 인천에 재외동포청을 유치하면 나타날 사회·경제적 효과에 대한 기대감도 높아지고 있다.  최근 인천연구원은 ‘재외동포청 인천 유치의 사회·경제적 효과 분석’을 통해 인천에 재외동포청이 들어서면 가져올 생산유발효과는 약 967억원으로 타 지역의 360억원 보다 3배 가량 높다고 분석했다. 부가가치유발효과는 586억원이고, 취업유발효과는 1천109명에 이른다.  우선 인천연구원은 재외동포들의 MICE 행사를 통한 연계 산업의 파급효과가 상당할 것으로 분석했다. 재외동포청은 재외동포들의 모국과 연결하는 총괄 기구, 국제 교류를 위한 MICE 행사와 초청 교육 및 연수를 추진할 예정이다. 이로 인한 지역의 방문객 증가와 지역 내 소비지출 증대를 기대할 수 있다. 이렇게 인천에 재외동포청이 들어서면서 MICE 행사 개최에 따른 생산유발효과는 83억원이며 이는 타 지역의 경제적 효과인 32억원의 2배 이상이다. 부가가치유발효과 역시48억원이고, 취업유발효과 역시 121명에 이른다.  또 인천연구원은 730만명의 재외동포를 연결하는 재외동포청을 인천에 유치하면, 타 지역과 재외한인 간의 정보와 자원 서비스에 대한 접근성에서의 우위를 점할 수 있을 것으로 내다봤다. 인천은 인천국제공항과 항만을 품고 있는 데다, 광역 교통망이 구축해 있기 때문이다. 이를 통해 재외동포들의 비지니스 기회가 높아지고, 모국 기업과의 상호협력 가능성도 점치고 있다. 게다가 인천경제자유구역(IFEZ)이 재외동포들의 투자유치 가능성이 높은 점이 생산유발효과를 높인 것으로 나타났다.  이 밖에도 인천연구원은 인천이 한인 이주의 출발지라는 역사성을 가진 점과 디아스포라 영화제와 연계해 지역의 문화적 다양성 분위기를 조성할 것으로 보고 있다.  김수한 인천연구원 연구위원은 “인천의 디아스포라 장소성과 지역자산, 재외동포청의 지향이 맞물렸을 때 ‘재외한인 플랫폼 도시’로 거듭날 수 있다”고 했다. 이어 “외국인 투자가 활발한 인천경제자유구역(IFEZ)과 연계하면 상당한 추가 성과가 이뤄질 것으로 볼 수 있다”며 “경제적 효과 이외에도 디아스포라 문화자산 활용 등을 통한 추가적인 비시장 가치도 무궁무진하다”고 했다.

인천정치 김지혜 기자 2023-04-16 17:05

인천 백령도 ‘가고싶은 K섬’ 선정…2026년까지 100억원 투입

인천의 서해 5도 백령도가 ‘가고 싶은 K관광 섬’에 선정, 세계인이 찾는 휴양지로 떠오른다. 시는 최근 문화체육관광부로부터 ‘가고 싶은 K관광 섬’ 공모사업에서 백령도를 선정받아 오는 2026년까지 국비 50억원을 확보했다고 16일 밝혔다. 앞서 시는 문체부의 ‘가고 싶은 K관광 섬’ 육성사업 공모에 ‘서해의 별뜨락 10억년 자연을 품은 관광 휴양지 백령도’를 신청했다. 이에 따라 시는 총 사업비 100억원으로 백령도를 세계인이 찾는 K컬처 관광명소로 육성할 계획이다. 또 섬관광 활성화를 통해 관광객과 지역주민이 함께하는 ‘K관광 섬’으로서의 면모를 보여줄 방침이다. 특히 시는 핵심사업으로 옛 용기포항 주변을 관광문화 거점공간으로 조성한다. 쓰지 않는 건축물 3개를 관광문화안내소, 지역주민 역량강화 및 인력양성, 방문객 생태관광인증 등 프로그램 운영 공간으로 재탄생시켜 관광 콘텐츠를 개발해 나간다. 또 백령 옛 용기포항~사곶해변~백령호~콩돌해안 등 자연생태를 관찰하고 체험하는 도보길도 만든다. 도보길에는 볼거리, 체험거리, 휴식공간 등을 마련해 백령도 섬 관광의 대표적인 콘텐츠로 키운다. 시는 오는 2027년 개항 예정인 백령공항과 공항 주변 숙박·관광·레져·의료 등을 연계한 대응 전략도 마련한다. 시는 이를 통해 백령도를 해마다 15만명의 관광객이 찾는 섬으로 만들어 나간다는 방침이다. 윤현모 시 해양항공국장은 “문체부의 ‘가고 싶은 K관광 섬’ 사업을 통해 관광객이 백령도와 지속적인 관계를 맺을 수 있는 맞춤형 관광콘텐츠를 개발하겠다”고 했다. 이어 “지속적인 관광객 방문이 백령도 지역경제 활성화에 크게 기여할 것”이라고 했다. 한편, 문체부는 이번 공모에서 인천 백령도를 포함해 전라남도의 거문도·흑산도, 전라북도의 말도·명도·방축도, 경상북도의 울릉도 모두 5개 섬을 선정했다.

인천경제 박귀빈 기자 2023-04-16 16:45

세월호 참사 9주기… 인천 가족공원서 일반인 희생자 추모식 열려

“세월호 참사 이후는 무엇이 달라졌나요? 세월호 참사의 진실은 아직도 바다 깊이 있습니다.” 세월호 참사 9주기인 16일 오전 11시께 인천 부평구 인천가족공원에서 ‘세월호 참사 일반인 희생자 9주기 추모식’이 열렸다. 4·16 재단이 주최한 이번 추모식에는 희생자 유가족과 유정복 시장, 한창섭 행정안전부 차관, 도성훈 시교육감 등 200여명이 참석했다. 행사는 고인에 대한 묵념과 추모사, 추모공연, 추모관 관람 순으로 이어졌다. 유가족들과 시민들은 가슴에 노란 리본을 달고 추모식장에 모여 세월호 유가족들의 아픔을 위로했다. 행사에 참석한 일부 시민들은 눈물을 보이기도 했다. 전태호 세월호 일반인 희생자 유가족 협의회 위원장은 추모식에서 “세월호 참사의 진실은 아직도 바다 깊이 있다”며 “관심을 가져야 진상을 규명하고 책임자 처벌 숙제를 해결할 수 있다”고 말했다. 김광준 4.16재단 이사장도 “희생자 유가족들은 여전히 침묵을 강요당하고 있다”며 “적극적인 진상규명을 통해 세월호 참사 희생자들이 헛되지 않음을 증명해야 한다”고 호소했다. 유정복 시장은 추모사에서 “9년이 흘렀어도 슬픔은 그대로다”라며 “희생자들의 평안한 안식을 기원한다”고 했다. 이어 “안전에는 타협이 있을 수 없다”며 “더 나은 사회를 위해 노력해야 한다”고 말했다. 한편, 인천가족공원의 세월호 참사 일반인 희생자 추모관에는 안산 단원고 학생과 교사 희생자들을 제외한 일반인 희생자 45명 가운데 39명의 봉안함과 위패가 있다.

인천사회 황남건 기자 2023-04-16 16:43

‘코로나 이후’ 경기도 예술인 수입 회복 아직 먼 길

경기도내 예술인들의 평균 수입이 코로나19 이전 수준을 아직 회복하지 못한 것으로 확인됐다.  경기문화재단이 2021년부터 2022년까지 예술인 5천840명과 예술단체 467개의 응답을 바탕으로 최근 공개한 ‘한 눈에 보는 경기도 예술인, 예술단체’를 보면 지난해 경기도 예술인의 연평균 임금은 1천623만원으로 집계됐다.  자료를 보면 코로나19 발생 이전인 2019년 도내 예술인의 평균 개인 수입은 1천738만원이었으나 코로나19 이후인 2020년과 2021년엔 각각 1천577만원과 1천586만원으로 감소했다. 지난해엔 소폭 회복세를 보였으나 코로나19 발생 이전 수준은 아직 회복하지 못한 상황이다. 특히 고용노동부가 발표하는 고용형태별 근로실태조사에서 전체 근로자의 연평균 임금이 2019년 3천768만원, 2020년 3천840만원으로 확인된 점을 감안하면 절반에도 못 미치는 셈이다.  도내 예술인의 전체 응답자의 43%는 생활에 필요한 소득의 일부를 예술 활동 외 경제 활동을 통해 해결하고 있었다. 이러한 ‘겸업예술인’ 중 23.8%는 일용직, 파트타임 등의 시간제 근무를 하고 있다고 응답했고, 15.7%는 기간제 또는 계약직 형태의 임시직으로 근무하고 있는 것으로 조사됐다. 전업 예술인은 32.1%, 생활예술인 24.9%로 나타났다. 전업 예술인의 비율이 가장 높은 연령대는 30대로 42.1%였으며, 생활예술인의 비율이 가장 높은 연령대는 60대 이상(50.7%)으로 조사됐다. 도내 예술인 중 45.0%는 예술 분야에 입문 후 경력이 단절된 경험을 했다. 경력단절 평균 기간은 3.3년으로 조사됐다. 경력 단절 이유로는 남여 모두 ‘생계유지’가 첫 번째로 꼽혔다. 남성은 생계유지(53.8%), 기타(23.3%), 군입대(10.7%) 등의 순이었고, 여성은 생계유지(35.7%), 기타(28.7%), 출산·육아(21.5%) 등을 이유로 들었다.  또한 도내 예술인의 37.1%는 별도의 예술 창작공간을 보유하지 않고 있었다. 창작공간을 보유한 예술인들은 ‘월세 임대’ 형태를 가장 많이 이용한다고 응답했으며 평균 보증금은 1천229만원, 평균 월임대료는 55만원으로 조사됐다.  경기문화재단 관계자는 “응답자의 70%가 창작 공간과 발표 공간 보유에 대해  ‘매우 부족’ 또는 ‘부족’하다고 답해 창작 공간 지원에 대한 경기도 예술인들의 높은 수요를 확인할 수 있다”고 밝혔다.  조사에 참여한 예술인들이 주로 활동하는 지역은 ‘경기 이외 지역’이 24.2%를 차지했다.  경기도 외 타 지역에서 주로 활동을 하는 이유로 ‘타 지역은 예술소비 수요가 많기 때문’이라는 응답이 전체의 51.3%로 가장 높았다. ‘다른 예술인들과의 교류가 활발하기 때문’(40.4%), ‘예술활동과 관련한 지원이 잘 되어서’(35.7%), ‘예술활동을 위한 공간이 충분해서’(31.8%), ‘일자리가 많아서’(27.4%) 등으로 나타났다. 경기문화재단 관계자는 “누리집을 통해 ‘온라인 경기도 예술인·예술단체 전수조사’를 상시 운영해 도내 문화예술 인력 자원을 지속적으로 파악하고 예술 인력의 활용 제고를 위한 통합 관리를 계속할 예정”이라며 “앞으로 조사를 통해 파악한 예술 현장의 수요에 부합하는 실효적 예술인 지원 정책을 펼치기 위해 더욱 노력하겠다”고 밝혔다.

문화일반 정자연 기자 2023-04-16 16:38

인천시, 시내버스 준공영제 개선 방안 마련 착수

인천 시내버스 준공영제 도입 이후 8년만에 버스업체들의 경영 상태가 악화(경기일보 14일자 1면)한 것과 관련, 인천시가 준공영제 재정 지원 문제 등 전반적인 개선책 마련에 착수했다. 16일 시에 따르면 시정혁신단은 최근 자문위원 등이 참여한 제12차 전체회의를 열고 시내버스 준공영제에 대한 재정 과다 지출 등의 문제를 논의했다. 시의 시내버스 준공영제 재정 지원 금액은 지난 2009년 223억원에서 지난해 2천648억원으로 13년만에 12배 증가했다. 시정혁신단은 이날 우선 문제점과 원인을 파악하고, 이를 공론화하기 위한 토론회 등을 열어야 한다고 제언했다. 시정혁신단은 토론회에 외부 전문가가 참여하도록 해 시내버스 준공영제의 문제에 대해 전반적인 자문을 받을 필요가 있다고 판단했다. 특히 시정혁신단은 시내버스 준공영제의 재정 지원이 급격하게 늘어난 원인이 운수종사자 인건비의 인상 때문인지 살펴봐야 한다고 지적했다. 인천의 시내버스 운수종사자 인건비가 지난 2019년 8.1%, 2020년 7.7%, 2021년 4.27%, 지난해 5% 등 최근 4년간 급격하게 올랐기 때문이다. 지난해 인천의 시내버스 운송수지율은 48%로 서울의 61.2%에 크게 미치지 못하는 수치다.  이와 함께 시정혁신단은 인천 및 타 지자체 운수종사자의 복리후생제도, 시급 격차 등을 종합 검토하는 방안도 제시했다. 여기에 지역별 재정자립도, 소비자물가지수, 시내버스 이용 분담률, 시민 만족도 등 객관적인 통계를 타 지자체와 비교해 인천의 운송수지율이 낮은 구체적인 원인을 찾아야 한다는 의견도 내놨다. 시정혁신단은 이 같은 인천 시내버스에 대한 각종 비교·분석 통계를 시민에 공개하고 공감대를 형성, 시민 참여를 통한 대책을 마련해야 한다는 정책 제안도 했다. 이 밖에 이날 회의에서 일부 위원들은 시내버스 준공영제의 재정 지원이 해마다 커져 ‘돈 먹는 하마’로 전락할 위기에 있지만, 시민들의 불편 민원은 여전하다고 비판했다. 인천의 시내버스 불편 민원 건수는 2020년 7천729건, 2021년 8천527건, 지난해 9천108건 등 증가세다. 이에 따라 시내버스 업체의 경영 및 서비스 평가 실효성을 강화하고 준공영제 재정이 올바로 쓰여지는지 등을 감시해야 한다는 지적도 나왔다.  시 관계자는 “시내버스 준공영제의 재정 과다 지출 등을 방치했다가는 시정에 문제가 생길 우려가 있어 관련 대책이 필요하다”고 했다. 이어 “토론회 등 다양한 방안을 통해 문제점과 원인을 정확히 파악해 이른 시일 안에 해결하고 안정적인 대중교통 서비스를 제공할 것”이라고 했다.

인천정치 이지용 기자 2023-04-16 16:23

인천대공원 어린이동물원 102일만에 재개장 [포토뉴스]

16일 재개장 이틀째를 맞은 인천 남동구 인천대공원 어린이동물원에서 가족단위 주말 나들이객들이 다람쥐들을 살펴보고 있다. 16일 재개장 이틀째를 맞은 인천 남동구 인천대공원 어린이동물원에서 가족단위 주말 나들이객들이 미어캣을 살펴보고 있다. 16일 재개장 이틀째를 맞은 인천 남동구 인천대공원 어린이동물원에서 가족단위 주말 나들이객들이 꽃사슴들을 살펴보고 있다. 16일 재개장 이틀째를 맞은 인천 남동구 인천대공원 어린이동물원에서 가족단위 주말 나들이객들이 타조들을 살펴보고 있다. 16일 재개장 이틀째를 맞은 인천 남동구 인천대공원 어린이동물원이 가족단위 주말 나들이객들로 붐비고 있다. 어린이동물원은 지난 1월 조류인플루엔자(AI) 예방을 위해 휴원한 뒤 102일만에 재개장 했다.

TODAY포토 장용준 기자 2023-04-16 16:21

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