하남시 감일 숙원사업 제1육교 정식개통… 감일 주민 이동편의 개선

하남 감일공공주택지구와 서부초교를 잇는 감일 제1육교가 개통됐다. 이에 따라 감일지역 주민들의 이동 편의가 한층 개선될 것으로 기대된다. 1일 시에 따르면 시는 감일동 97-10번지 일원 감일 제1육교 개통 전 현장 점검을 완료하고 최근 정식으로 통행을 시작했다. 해당 육교는 수도권 제1순환고속도로 확장사업 과정에서 기존 교각이 철거된 자리에 재설치됐다. 총공사비 61억원이 투입됐으며 연장 104m, 너비 11.65m 등의 규모의 3차로 도로로 설계됐다. 감북동 방향으로는 2차로, 감일동 방향으로는 1차로로 구성되며, 교통약자 접근성을 높이기 위한 승강기도 이달 말까지 설치될 예정이다. 당초 해당 구간은 감일지구 광역교통개선대책에 포함되지 않아 육교 재설치계획이 없었으나 통학 안전과 지역 연결성 확보를 바라는 주민들의 요청으로 하남시가 한국도로공사를 설득, 사업을 추진할 수 있게 됐다. 시는 이번 감일 제1육교 개통을 통해 방아다리길과 오륜사거리 연결도로 공사 지연으로 인한 주민들의 불편을 상당 부분 해소할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 또 감일지구 내부도로도 교량과 연계, 3차로로 정비를 완료했으며, 서부초등학교 앞 도로는 차로 1개를 추가 확보해 학생들의 등하굣길 안전과 교통흐름 개선을 도모했다. 이현재 시장은 “감일 제1육교는 주민 불편을 해소하기 위한 시와 시민, 관계기관의 협력 결과물로 감일지구 광역교통망의 중요한 연결 고리다”면서 “오는 8월까지 방아다리길과 오륜사거리 연결도로 개설공사를 마무리해 교통 인프라의 완성도를 높이겠다”고 밝혔다.

‘양반견’ 반려견 순찰대 공식 출범…반려동물과 함께 안양시 안전 지킨다

안양시는 1일 반려견과 견주가 함께 지역 안전을 책임지는 ‘반려견 순찰대 양반견’을 출범시켰다. 양반견은 ‘안양 반려견 순찰대’의 줄임말로, 반려동물과 시민이 한 팀이 되어 마을 곳곳의 안전 사각지대 점검과 올바른 반려동물 문화 확산에 앞장선다. 이날 오전 11시 안양시청 본관 1층에서는 9개 팀의 반려견 순찰대가 처음으로 한자리에 모여, 활동 선서와 함께 공식적인 첫 발을 내딛었다. 이날 순찰대원들은 시청 민원실을 찾아 동물등록 의무 등 법적 준수사항을 시민들에게 알리고, 안전수칙과 올바른 반려동물 관리 방법을 홍보하는 등 실질적인 활동을 펼쳤다. 안양시 반려견 순찰대는 반려견과 함께하는 마을 순찰은 물론, 동물보호 및 복지 인식 개선, 견주 의무 홍보, 안전 사각지대 점검 등 다양한 활동을 전개할 계획이다. 이를 위해 지난 3월 시가 공모를 통해 9개 팀을 선발했으며, 팀원들은 4월에 반려견 예절교육과 순찰 기본교육을 이수해 기본 소양과 실무 능력을 갖췄다. 순찰대원들은 명예동물보호관으로 위촉돼, 오는 11월까지 주 1회 이상 개별 순찰과 매달 1회 이상의 단체 순찰에 나서기로 했다. 이날 출범식에는 안양동안경찰서 관계자와 연성대 반려동물산업과 교수 및 학생, 훈련견 등이 함께해 순찰대의 첫 활동을 응원했다. 안양시는 이번 시범사업이 성공적으로 정착할 경우 순찰대 운영을 확대할 방침이다. 시 관계자는 “반려견 순찰대가 마을의 안전 사각지대와 생활 불편사항을 점검하면서, 올바른 반려동물 문화 정착에도 큰 역할을 할 것으로 기대한다”고 말했다. 최대호 시장은 “자발적으로 봉사에 참여해 준 순찰대원들에게 감사드린다”며 “가족의 일원인 반려동물과 함께 시민이 참여하는 반려견 순찰대가, 더욱 살기 좋은 안양시를 만드는데 큰 힘이 될 것”이라고 말했다.

오산시, 청년취업 돕는다…자격시험 응시료 많게는 30만원 지원

오산시가 미취업 청년들의 취업 역량을 강화하기 위해 ‘경기청년 역량강화 기회지원사업’을 시행한다. 1일 시에 따르면 이번 사업은 어학 및 자격시험 응시료를 연간 최대 30만원까지 실비로 지원하는 제도로 경제적 부담을 덜어주고 취업 준비를 돕기 위해 마련됐다. 대상은 신청일 기준 오산에 주민등록이 된 19~39세 미취업 청년이다. 2024년 12월1일 이후 치른 시험부터 지원이 가능하며 시험 응시일 당시 미취업 상태여야 한다. 지원 가능한 시험은 ▲어학시험 19종 ▲국가기술자격 540종 ▲국가전문자격 347종 ▲국가공인 민간자격 97종 등 1천4종이다. 자동차운전면허 가운데 1종 특수면허 취득 비용도 포함된다. 시는 지난해 사업이 예산 소진으로 조기 종료된 점을 반영해 올해는 상·하반기로 예산을 나눠 운영하고 지원 규모도 확대했다. 상반기 예산이 소진되면 하반기에는 8월1일부터 11월30일까지 한 차례 추가 접수를 진행할 예정이다. 다만 정부나 타 기관(지자체, 학교, 학원 등)이 시행하는 유사 사업에 참여하면 중복 지원이 불가하다. 경기여성취업지원금, 국민취업지원제도 등과의 중복 참여자도 신청할 수 없다. 하지만 청년 국가기술자격시험 응시료는 본인 부담액의 50%까지 지원이 가능하다. 온라인 접수처를 통해 가능하다. 자세한 지원 요건과 절차 등은 해당 사이트를 통해 확인할 수 있다.

의정부도공·상권활성화재단 통합출범…“지역경제 발전 체계적 추진”

의정부도시공사와 의정부시 상권활성화재단이 공식적으로 통합 출범했다. 1일 의정부시와 의정부도시공사에 따르면 의정부도시공사와 의정부시상권활성화재단은 전날 의정부도시공사 회의실에서 통합 출범식을 개최했다. 시는 이번 기관 통합을 통해 기존 사업의 패러다임을 전환하고 시민이 체감할 수 있는 지역상권 활성화 사업을 추진할 계획이라고 밝혔다. 시는 기존 상권활성화재단의 핵심 기능과 인력 등을 그대로 유지하면서 도시공사가 보유한 인프라와 기술적 전문성을 활용, 지하상가 운영 및 상권 활성화 사업을 더욱 체계적으로 추진한다. 이를 통해 기존의 이원화된 업무 중복을 해소하고 기능 중심의 효율적인 운영이 가능해질 것으로 기대된다. 통합에 따라 의정부도시공사 사장 직속으로 ‘상권진흥센터’가 신설되고 기존 4개팀 체제였던 재단 조직은 상권활성화팀, 지하도상가팀 등 2개팀으로 재편된다. 특히 지하도상가 같은 대규모 공공시설물의 노후화에 따른 안전관리 문제는 도시공사의 시설 관리 경험과 전문인력을 통해 보다 안정적이고 효율적인 관리가 가능할 것으로 기대된다. 아울러 시가 중점적으로 추진 중인 ‘행복로 보행친화 특화거리 조성 및 랜드마크형 점포 구축’ 사업은 앞으로 의정부도시공사가 주관한다. 이를 통해 사업의 전문성과 체계성이 높아지고 단순한 환경 개선을 넘어 지역의 상징성과 경제 활성화를 함께 이루는 특화사업으로 발전할 것으로 보인다. 시 관계자는 “이번 통합은 단순한 조직 축소가 아닌 기능 중복 해소와 전문성 강화를 위한 전략적 결정”이라며 “조직 통합 이후에도 현장의 목소리를 반영한 단계적 융합 방안을 지속적으로 추진하겠다”고 말했다. 김용석 의정부도시공사 사장은 “이번 통합은 지역경제의 지속가능한 성장을 위해 중요한 발걸음”이라며 “두 기관이 힘을 합쳐 의정부시를 더욱 좋고 활기찬 도시로 만들어 나가겠다”고 강조했다.

민주당, '이재명 파기환송'한 대법에 "사법쿠데타" "국민주권 침해"

대법원 전원합의체가 1일 이재명 더불어민주당 대선 후보의 공직선거법 위반 혐의 사건에 대해 원심을 깨고 파기 환송을 결정한 가운데, 민주당이 “사법쿠데타”, “국민주권 침해”라고 비판했다. 이언주 민주당 최고위원은 이날 “예측불가능한 사법부 판단으로 감히 주권자의 다수의사를 거스르는 것은 ‘사법쿠데타’에 해당한다”라고 했다. 최민희 민주당 의원 역시 “대법원의 대선개입! 윤석열 친구 조희대의 사법쿠데타”라며 “시민 여러분, 이재명을 지켜달라”고 강조했다. 김용민 민주당 의원은 “지금은 국민주권의 시간이고 국민선택의 시간이지 법조인의 시간이 아니다. 대법원이 설익은 법리로 국민주권을 침해한 것”이라며 강하게 반발했다. 정청래 민주당 의원 또한 “대통령은 대법원이 뽑지 않는다. 국민이 뽑는다”고 전했다. 황정아 민주당 대변인은 “대법원이 정치를 하고 나섰다”며 “대법원이 이례적인 속도전에 나선 이유가 밝혀졌다. 유죄를 결론지어놓고 이현령비현령으로 법리를 창조해낸 수준이다. 국민이 이재명을 지킬 것”이라고 밝혔다. 대법원 전원합의체는 이날 공직선거법 위반 혐의로 기소된 이 후보에게 무죄를 선고한 원심을 깨고 사건을 유죄 취지로 파기 환송했다.

김용태 “조속한 예타 통과 및 착공으로 교통 편의성 높일 것”

국민의힘 김용태 의원(포천·가평)이 포천 시민의 숙원사업이었던 ‘포천-철원 고속도로’ 사업에 대한 예비타당성조사(예타) 대상 사업 선정을 이끌어냈다. 1일 김용태 의원실에 따르면 ‘포천-철원 고속도로’는 제2차 고속도로 건설계획에 포함된 남북4축(여수-철원) 구간 가운데 유일하게 미개설된 구간이다. 그동안 포천과 철원을 잇는 43번 국도와 신북IC 일대 상습정체 및 교통난 해소를 위해 고속도로 건설이 요구됐으나 오랜 기간 예타 대상 사업에 반영되지 못해 어려움이 있었다. 이에 김 의원은 경기도, 강원도와 함께 국회에서 토론회를 주최해 당위성을 설명했고 한기호 의원과 간담회를 진행하는 등 예타 대상 사업 선정을 위해 정부와 지속 협의해왔다. 또 국회 예결위 회의에서 기획재정부와 국토교통부를 대상으로 국토 균형발전과 지역 간 교통 격차 해소를 위해서는 ‘포천-철원 고속도로’가 반드시 필요하다는 것을 주장해 긍정적인 답변을 이끌어 낸 바 있다. 김 의원은 ”이번에 포천-철원 고속도로가 예타 대상 사업으로 선정된 것은 포천시민이 함께 노력해서 얻은 결과”라며 “향후 예타 통과까지 이끌어내 경기도와 강원북부 주민들의 교통 편의성과 접근성을 높이고 지역경제 활성화에 기여하겠다”고 밝혔다. 한편 이번 예타 대상 사업으로 선정된 ‘포천-철원 고속도로’는 기획재정부의 예타를 통해 사업 타당성이 확보되면 기본계획 수립, 설계 등을 거쳐 착공하게 된다.