인천, 새벽마다 집 앞서 '공회전'...잠 설치는 주택가 [현장, 그곳&]

“새벽마다 집 앞에 불법으로 밤샘주차 된 트럭들이 공회전을 하는 소리에 잠에서 깹니다.” 15일 오전 4시께 인천 연수구 옥련동 한 아파트 인근 도로. 도로 3차선은 10여대의 대형 화물차들이 빼곡히 불법 주차돼 있는 상태였다. 이 화물차들과 아파트의 거리는 고작 10m 정도로 가까운 거리. 새벽에는 운전사들이 화물차를 몰고 나가기 전에 10여분간 시동을 걸어 공회전을 한다. 이 때문에 아파트 주민들은 매일같이 소음과 매연에 시달리며 강제 기상을 하기가 일쑤다. 또 이른 저녁부터 밤샘 주차 중인 화물차들은 시야를 가려 주민들의 버스 승차도 어렵게 하고 있다.  주민 이옥순씨(85)는 “새벽마다 화물차 때문에 잠을 깨곤 해 괴롭다”며 “주택가에 화물차를 주차하지 못하도록 전용 주차장을 멀리 만들어 주던가 대책을 세워달라”고 불만을 터뜨렸다.  같은 날 새벽 남동구 논현동 남동근린공원 인근 도로 상황도 마찬가지. 공원 옆 도로에는 화물차 22대, 특수차량 4대가 늘어서 있었다. 건너편 도로에도 12대의 트럭이 긴 줄을 만든 채 일렬종대로 자리를 차지하고 있는 상황. 주민 나경연씨(43)는 “아이들도 다니는 길인데 화물차들 때문에 불안하다”며 “주택가 도로가 화물차 주차장으로 둔갑돼 있다”고  목소리를 높였다. 인천지역 주택가 도로가 대형 화물차들의 밤샘 차고지로 활용되며 이에 따른 피해가 고스란히 주민들에게 전가되고 있는 것으로 나타났다.  이날 인천시에 따르면 인천지역 등록 화물차는 총 3만3천633대다. 그러나 화물차 주차공간은 공영차고지 3곳(540면), 공영주차장 17곳(2천134면), 민영주차장 22곳(2천86면) 등 모두 5천560면에 불과하다. 등록 화물차 대비 주차공간은 16.5%에 불과하다.  이 때문에 해마다 화물차 불법주차 단속 건수도 4천~5천건에 이른다.  화물자동차운수사업법에서는 화물차는 차고지 등 정해진 곳에서만 밤샘주차를 하도록 규정하고 있다. 화물차가 자정 12시부터 오전 4시까지 1시간 이상 차고지 아닌 곳에 주차할 경우 5일간 운행정지 또는 5만~20만원의 과징금이 부과된다. 1.5t 이상의 화물차를 등록하려면 차고지를 증명해야 하지만, 대부분 먼 곳 차고지로 등록하고는 주택가 도로 등에서 불법 밤샘 주차를 하는 것이다.  조정재 화물연대 인천본부 사무국장은 “차고지가 너무 없어 불가피하게 불법 주차를 할 수 밖에 없는 게 현실”이라며 “이 같은 불법 주차를 근절하기 위해서는 지자체가 하루 빨리 화물차 주차 공간을 확보해 줘야 한다”고 촉구했다. 시 관계자는 “일부 지역에 화물차 주차장 조성이 계획돼 있지만 주민 반대로 늦춰지고 있다”며 “하루 빨리 주차 공간을 확보할 수 있도록 노력하겠다”고 해명했다. 

中 비자발급 재개… 인천 관광산업 화색

인천지역의 관광 산업이 기지개를 켜고 있다. 중국이 코로나19 기간 중단한 외국인에 대한 관광 비자 발급을 재개했기 때문이다. 주한중국대사관은 15일 코로나19로 약 3년간 중단했던 외국인 관광비자 발급을 재개했다. 또 하이난 무비자 입국, 상하이 크루즈 무비자 입국 등 무비자 입국 정책의 효력을 되살리기로 했다. 중국이 2020년 코로나19 확산 초기부터 올해 초까지 사업과 관련해서만 외국인의 중국 방문 비자를 발급했으나, 최근 관광과 관련한 빗장을 풀고 있는 것이다. 이는 중국이 최우선 국정 과제인 경제 회복을 위해 관광 산업을 다시 부흥시키려는 조치로 해석할 수 있다.  인천지역 여행 업계 등은 양국 간 관광 교류가 다시 활발해지면서 관광 산업이 코로나19 이전으로 회복할 것으로 기대하고 있다. 인천의 관광산업은 중국 비중이 높아 그동안 중국과의 교류 중단으로 큰 어려움을 겪어 왔다. 앞서 코로나19가 확산하기 전 2019년 인천국제공항 이용객 7천117만명 중 중국노선 이용객은 1천358만명에 달했다. 중국노선 이용객은 전체 노선 중 19%를 차지, 동남아시아(30%)에 이어 2번째로 비중이 크다. 그러나 지난해 중국노선 이용객은 42만명으로 코로나19 이전보다 97% 급감했다.  한·중 카페리가 다니는 인천항 국제여객터미널은 아예 완전히 멈춰서기도 했다. 인천에서 옌타이·텐진 등 중국 10개 항로를 운항하는 카페리의 여객 수는 2020년부터 현재까지 ‘0’명이다.  공항공사는 중국노선을 회복시키기 위해 다양한 마케팅을 계획 중이다. 현재 최근 한·중 양국은 주 60회 정도의 양국 간 항공노선을 이달 말까지 주 200회 이상으로 늘리기로 합의했기 때문이다. 인천항 인근 한·중카페리 선사들도 운항 재개 준비에 한창이다. 선사들은 다음달께 카페리 운영을 재개하기 위해 직원 채용, 시설 개선 등 여객을 맞을 준비 중이다. 인천항만공사(IPA)는 인천관광공사와 중국 관광객 유치 마케팅 등 상품을 개발할 계획이다.    IPA 관계자는 “중국에서 아직 단체 관광 허용 국가에 한국을 포함하지 않은 점은 풀어야 할 숙제”라고 했다. 다만 “이와 별개로 관광비자 발급 재개로 인해 인적 교류가 지금보다 활발해져 인천지역 관광 산업에 긍정적인 효과를 줄 것”이라고 말했다. 

[속보] 인천시, 화학사고 근절 대책 마련…화학물질 안전 관리 계획 수립

인천에서 화학물질 취급 기업에서 인명 피해 화학사고 잇따라 발생(경기일보 지난해 12월5일자 1면)하자, 인천시가 화학사고를 막기 위한 대책을 세운다. 15일 시에 따르면 ‘제2차 화학물질 안전관리 계획’을 세워 인천 화학물질 취급 업체들을 대상으로 유해화학물질 현황을 파악하고 업종별 위험도 등을 이끌어낼 계획이다. 또 유해화학물질의 종류에 따라 예방 및 사고대응 방안 등을 제시한다. 먼저 시는 연도별 화학물질 취급사업장의 유해화학물질의 보유 수와 인근 지역 인구 수 등을 조사할 예정이다. 유해화학물질이 유출했을 경우 유출 양과 주민 피해 규모 등도 파악한다. 시는 수도권의 화학사고 대응을 하는 시흥화학재난합동방재센터 등의 역할과 사고대응 장비의 개선사항도 분석한다. 또 환경부의 화학물질 기본계획을 인천지역 여건에 맞게 반영한 계획을 세운다. 특히 시는 화학사고 위험도를 감안해 업종별(제조·보관·판매업) 화학물질 취급사업장 밀집지역 및 비밀집지역의 화학사고 대응 방안을 각각 이끌어낼 계획이다. 이와 함께 노후 산업단지 및 주거지 혼재 지역 분포 등을 반영한 안전관리계획도 내놓는다.  시는 곧 이 같은 내용을 종합해 2024~2028년 화학물질 안전관리에 대한 총괄 목표, 비전, 전략 등을 제시한다. 또 각 군·구별 화학사고 예방 추진 방향과 화학물질관리 계획안 등을 마련할 방침이다. 인천에서는 해마다 4건씩 인명피해 화학사고가 발생하고 있어 관리 계획이 시급하다. 지난해 9월 연수구 송도국제도시의 삼성바이오로직스㈜ 2공장에서 수산화칼륨 3t이 바닥에 쏟아져 인명피해가 발생하기도 했다. 시 관계자는 “인천은 산업단지와 주거지가 섞여있다보니 자칫 대형 화학사고 발생 우려가 있다”고 했다. 이어 “지역 여건에 맞는 화학사고 대응 정책을 마련할 것”이라고 했다.

인천 기업인 등 5명, 장관 표창 등 수상…제50주년 상공의 날 기념식

인천지역 기업인 5명이 산업통상자원부 장관 표창 등을 받았다. 인천상공회의소는 15일 서울 중구 소공동 대한상공회의소 국제회의장에서 열린 ‘제50회 상공의 날 기념식’에서 인천의 동서식품㈜ 등 5개 기업의 임직원이 금탑산업훈장, 석탑산업훈장 및 산업통상자원부 장관 표창 등을 수상했다고 밝혔다. 이날 기념식에선 기업인 222명이 산업 훈장과 산업포장·표창을 받았다. 인천에서는 김석수 동서식품 감사가 금탑산업훈장을 수상했다. 김 감사는 해외시장 개척, 장학회 설립, 문화활동 지원, 취약계층 봉사 등 환경·사회·지배구조(ESG) 경영을 해왔다. 또 이흥범 ㈜포스코인터내셔널 부사장은 석탑산업훈장을, 이승익 ㈜상아프론테크 책임과 노정희 ㈜한미반도체 이사는 산자부 장관 표창을 받았다. 이유나 ㈜흥아기연 차장은 대한상공회의소 회장 표창을 수상했다. 심재선 인천상의 회장은 “어려운 환경 속에서도 산업 현장에서 묵묵히 많은 바 소임을 다해 준 수상자에게 진심 어린 축하를 전한다”고 했다. 이어 “앞으로도 산업 발전과 지역경제 발전을 위해 지속적인 노력을 다해주길 바란다”고 했다. 한편, 산업통상자원부는 지난 1974년부터 대한상의와 함께 국내 경제발전과 지역사회에 기여한 상공인의 노력을 격려하고 상공업의 발전을 위해 해마다 상공의 날 기념식을 열고 있다.

인천 남동구, 일상 속 걷기 활성화 위한 프로그램 추진

인천 남동구가 주민들의 건강을 지키기 위해 걷기 활성화 프로그램을 추진한다. 구는 이달부터 오는 7월까지 지역의 공원과 무장애나눔길 등에서 ‘남동구 화목한 걷기 동아리’를 운영한다고 15일 밝혔다. 주민들에게 올바른 걷기와 지역 안 주민 친화 길을 알리기 위한 프로그램이다. 인천대공원, 중앙공원, 늘솔길무장애나눔길, 장아산 무장애나눔길, 만수산무장애나눔길 등에서 1시간 코스의 종류별 올바른 걷기법 실기교육과 건강 체조 등이 펼쳐진다. 또 아시아드선수촌 근린공원 만국광장에서는 노르딕 전용 스틱(폴)을 사용해 걷는 노르딕워킹워킹교실이 열린다. 노르딕워킹은 평소에 잘 사용하지 않는 후면 근육을 자극하는 체형교정 걷기 운동이다. 이와 함께 구는 걷기 애플리케이션(앱) ‘워크온’을 통해 월별 걸음 수 달성 이벤트를 하는 등 일상생활 걷기 운동을 전파할 계획이다. 박종효 남동구청장은 “앞으로도 남동 둘레길 등 지역의 명소를 활용해 주민들의 걷기 실천율을 높일 것”이라고 했다.

인천시, 정보통신기술 연계 미래형 노인일자리 발굴

인천시가 오는 31일까지 새로운 형태의 일자리 발굴을 위해 ‘인천형 어르신 새일자리 사업’을 공모한다고 15일 밝혔다.  시는 총 사업비 1억5천만원을 들여 지역 어르신 사업단 7곳에 새로운 어르신 일자리 만들기 지원금을 최대 2천만원까지 줄 예정이다.  시는 오는 6월 어르신 일자리 사업 선정을 마무리하고, 참여 어르신 모집을 거쳐 약 5개월 동안 사업을 추진한다.  시는 일자리 발굴 참여자의 인건비와 부대비용을 지원하고, 사업의 적정성을 검증한 뒤 인천형 어르신일자리사업에 포함할 방침이다. 시는 앞으로 해마다 사업비를 지원할 예정이다.  공모분야는 공익활동, 사회서비스형, 시장형 등으로 나눠 추진한다. 공익활동은 공공시설 봉사와 교통지도, 사회서비스형은 공공기관 업무보조와 노인돌봄서비스 업무보조 등이다. 시장형은 카페 운영과 제품 제작·판매 등을 포함한다. 특히 사회서비스형 사업은 4차 산업의 정보통신기술(ICT)과 연계한 사업으로 한정한다. 인공지능(AI), 사물인터넷(IoT) 등을 접목한 미래형 어르신 일자리를 발굴하기 위해서다. 이번 공모에는 종전 어르신일자리 기관과 사회적 경제조직, 지자체 출연기관 등에 한해서 참여할 수 있다.  앞서 시는 지난해 이 사업을 통해 62개 일자리를 창출해 어르신들의 일거리 다변화와 소득보장에 기여했다. ‘어울림 퓨전 떡 제조’와 반려동물 수제간식 개(犬)로(老)만족, 독거노인 취약계층 지원, 식품안전도우미 등 6개 사업에서 발굴한 일자리다. 김지영 시 여성가족국장은 “ 베이비부머 세대들의 노년층 진입으로 다양한 형태의 어르신 일자리가 필요하다”고 했다. 이어 “차세대 기술을 이용한 어르신 일자리를 찾아내 어르신들 소득 지원과 삶의 질 향상에 보탬이 되도록 하겠다”고 덧붙였다.

인하대, 코로나19 이후 4년 만에 ‘대면’ 동아리 박람회

인하대학교에서 코로나19 이후 4년 만에 대면 방식의 동아리 박람회가 열리면서 캠퍼스 곳곳이 활기를 띄고 있다.  인하대는 지난 13일부터 15일까지 3일 동안 ‘동아리 박람회’를 했다고 밝혔다. 이번 동아리 박람회는 동아리 학생들이 거리로 나와 직접 학생들을 모집하는 형태로 진행했다.  이날 인하대 학생회관 광장과 후문 앞은 동아리 박람회를 위한 36개의 부스로 가득 찼다. 박람회에 참여한 72개 동아리는 신입부원을 모집하기 위해 다양한 볼거리를 제공했다. 동아리 학생들은 직접 준비한 음악 공연과 팔씨름 겨루기, 보드 타기 등 다양한 체험 이벤트로 신입생들과 소통했다.  캠퍼스를 오가던 재학생들과 신입생들은 가던 길을 멈추고 4년 만에 열리는 대면 동아리 박람회에 참여했다. 학생들은 음악 공연을 즐기고, 부스로 들어가 동아리에 대한 설명을 듣기도 했다.  신입생 최영준 학생(스포츠과학과)은 “동아리 박람회가 열린다고 해 친구들과 함께 어떤 동아리가 있나 직접 눈으로 확인하려 왔다”고 했다. 이어 “대학교도 일상 회복을 한다고 해 기대가 컸는데, 기대 이상으로 분위기가 좋아 대학 생활이 즐거울 것 같다”고 말했다.  김요한 인하대 동아리연합회 회장은 “오랜만에 열리는 대규모 동아리 모집 행사여서 열심히 준비했다”며 “코로나 학번 뿐 아니라 신입생들 모두 관심이 많았다”고 했다. 이어 “많은 학생들이 동아리 박람회를 찾아와 앞으로 동아리 활동이 더 활발해질 것 같다”고 했다. 

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