인천녹색연합, 백령도 조류 관찰 기록 보고서 발간

인천 백령도의 황새, 먹황새 등 조류를 관찰한 기록 보고서가 나왔다. 8일 인천녹색연합에 따르면 지난 2019~2025년까지 새들의 이동을 분석한 보고서를 발간했다. 이번 보고서는 2024년 11월 백령도 화동습지에 대규모로 월동한 황새의 현황과 의미, 그리고 조류와 관련한 백령도의 생태적 가치를 조명하기 위해 발간했다. 특히 화동습지의 중요성을 강조하며 보호관리를 통한 백령도 철새 생태관광 가능성에 대한 전망과 제안을 담았다. 보고서는 황새·먹황새 생태 특성, 백령도의 황새·먹황새 관찰 기록, 황새 긴급 먹이주기 활동을 담았다. 또한 인천녹색연합이 백령도에서 관찰한 조류 242종의 목록을 담았다. 이 중 천연기념물, 멸종위기종, 해양보호생물, 인천시보호종 등 법적 지위가 부여된 종은 48종이다. 인천녹색연합은 겨울 철새 이동 시기에 매년 1~3마리 정도의 황새가 백령도에 며칠 동안 머물렀던 사실을 확인했다. 또 지난 2024년 11월12일, 황새 104마리의 백령도 중간 기착과 22마리의 월동 사례를 공식적으로 확인했다. 104마리의 규모는 국내에서 관찰한 최대 황새 무리다. 인천녹색연합은 이같은 보고서를 바탕으로 백령도가 철새 생태관광지역으로서 잠재력이 높다고 평가했다. 특히 서해접경지역의 특수성과 극동아시아 지역을 오가는 철새들의 중간 기착지 특징을 갖춘 관광지라는 것이다. 현재 백령도에선 점박이물범 집단서식지 하늬해변과 진촌리 마을이 국가생태관광지로 지정됐다. 또 내년 상반기에 생태관광체험센터가 개관을 앞둬 화동습지를 중심으로 철새 생태관광을 연계할 수 있는 좋은 기반을 갖추고 있다고 평가했다. 인천녹색연합 관계자는 “이번 보고서를 통해 화동습지의 생태적 중요성을 확인했다”며 “화동습지는 갈대군락지로 멸종위기종, 희귀종, 미기록종 등 다양한 종류의 새들이 번식지와 서식지 등으로 이용하고 있다”고 말했다. 이어 “이에 화동습지에 사는 조류의 안정적인 서식을 위한 조치가 필요하며, 전문적인 조사와 함께 철새 생태관광을 준비해야 한다”고 덧붙였다.

인천관광공사-인하대, 인천 상상플랫폼 활성화 ‘맞손’

인천 중구 상상플랫폼 활성화를 위해 인천관광공사와 인하대학교가 손을 잡았다. 8일 인천관광공사에 따르면 최근 인하대학교와 ‘상상플랫폼 거점 인천 원도심 활성화 협력체계 구축’을 위한 업무협약을 했다. 이번 협약은 상상플랫폼을 거점으로 원도심의 가치 재창조를 위해 도시재생, 관광 활성화, 청년 활동 지원 등 공사와 대학이 협력 기반을 마련한 사례다. 지역 활성화 전략을 수행한다는 점에서 의미가 있다. 공사는 그동안 상상플랫폼을 인천 원도심 재생과 관광 활성화의 주요 추진 거점으로 활용해 왔다. 이번 협약을 계기로 인하대와 함께 문화·관광 콘텐츠 공동 개발, 원도심 가치 회복을 위한 실증·연구 협력, 지역 청년의 활동 기회 확대 등 다양한 분야에서 협력할 계획이다. 특히 인하대가 수행하는 지역혁신중심 대학지원체계(I-RISE) 사업과 연계해 관광 콘텐츠 발굴, 마이스(MICE) 분야 협력, 원도심의 청년 유입 촉진 등도 추진한다. 이를 통해 원도심 활성화에 시너지를 높인다는 목표다. 공사는 원도심의 기능 회복과 지역경제 활성화, 청년 유입 확대를 위한 중장기 협력 모델을 만들고, 대학·유관기관·민간과의 네트워크를 지속적으로 확대해 상상플랫폼을 중심으로 한 사업 기반을 강화한다는 방침이다. 유지상 공사 사장은 “상상플랫폼을 중심으로 원도심이 다시 살아나는 변화를 시민과 관광객이 체감할 수 있도록 대학과의 협력을 강화하겠다”고 말했다. 이어 “도시 활력과 관광 경쟁력을 높이는데 공사의 역할을 적극적으로 확대해 나가겠다”고 덧붙였다.

길어지는 인천 E4호텔 ‘공사비 공방’…운영 정상화 ‘산 넘어 산’

인천 연수구 송도센트럴파크호텔(E4) 공사비를 두고 벌어진 인천도시공사(iH)와 민간사업자 간 공방(경기일보 7월22일자 7면 등)이 장기화할 전망이어서 운영 정상화가 ‘산 넘어 산’이다. iH와 민간사업자 측이 E4호텔 중 레지던스호텔 부분 공사비를 정한 법원의 1심 판결에 불복하면서 항소심 중인 데다, 항소심과 별개로 iH가 민간사업자에 대해 추가적인 수사 의뢰까지 검토하고 있기 때문이다. 7일 iH 등에 따르면 서울고법 인천원외재판부 민사2부(부장판사 신종오)는 올해 초부터 시공사인 대야산업개발㈜이 시행사 ㈜미래금을 상대로 낸 E4호텔 레지던스호텔 부분 공사대금 청구 소송 항소심 심리를 진행 중이다. E4호텔 건축주인 iH는 대야산업개발이 승소하면 사실상 공사비를 직접 부담해야 하는 상황이라 미래금의 보조참가인으로 재판에 참여하고 있다. 1심인 인천지법 민사16부(부장판사 장민석)는 지난 2024년 “피고가 원고에게 372억여원을 지급하라”며 원고 일부 승소 판결을 했지만 원고인 대야산업개발과 피고 ㈜미래금은 물론, iH 역시 불복해 항소했다. 이 과정에서 iH는 최근 항소심 재판 중 공사비 감정에 대한 보완을 신청했고, 항소심 재판부가 이를 받아들이면서 법적 공방이 장기화하고 있다. 항소심 재판부는 지난 11월20일 감정인에게 추가 자료 제출이나 보완 자료를 요구하는 ‘감정보완촉탁’을 송달했고, 오는 2026년 1월15일 변론기일을 열 예정이다. 특히 iH는 미래금과 대야산업개발이 레지던스호텔 공사비를 부풀렸다는 의혹에 대해 수사를 다시 의뢰하는 방안도 검토하고 있다. 앞서 iH는 미래금 대표를 특정범죄가중처벌 등에 관한 법률상 배임과 사기 혐의로 고소했지만, 경찰은 증거가 없다며 불송치 결정을 했다. 그러나 iH는 관련 증거 자료를 추가로 확보했다는 입장이다. 여기에 인천경제자유구역청과 미래금의 법적 다툼까지 예고되면서 E4호텔 운영 정상화가 더 늦어질 수도 있다. 인천경제청은 미래금 측이 임시사용승인이 끝난 뒤에도 정식 사용승인 없이 숙박 시설을 운영해 건물 안전이 우려된다며 지난 11월 건축물 사용을 금지하는 시정명령을 내렸다. 반면, 미래금 측은 안전상 결함이 없는 상황에서 인천경제청이 부당한 행정 처분을 내렸다며 갈등을 빚고 있다. iH 관계자는 “E4호텔 레지던스호텔 부분 공사비를 둘러싼 공방에 대한 항소심 판단은 내년 중 나올 것으로 보인다”며 “다만 미래금에 대한 수사 의뢰 가능성을 열어두고 있어 E4호텔 정상화까진 시간이 좀 더 걸릴 수도 있다”라고 말했다.

인천시, 서창2지구~소래습지 잇는 우회통행로 개방…주민 불편 해소

인천대공원사업소는 서창2지구 LH 휴먼시아 12단지에서 소래습지생태공원으로 이어지는 우회통행로 조성공사를 마치고 시민에게 개방했다고 7일 밝혔다. 앞서 이 지역 주민들은 공원 진입 시 과거 염전 운영을 위해 조성힌 제방 위 통행로를 이용해 왔다. 이 통행로는 지난 2024년 토지주의 진출입로 폐쇄로 통행을 중단하면서 주민들이 공원을 이용하기 위해 먼 길을 돌아가야 하는 불편이 있었다. 이에 따라 인천시는 이러한 불편을 최소화하고 공원 접근성을 개선하고자 제방 구간을 우회하는 새로운 통행로를 조성했다. 이번에 개통하는 통행로는 총길이 169m, 폭 2.5m 규모의 목재 덱 로드로, 총 20억원이 들어갔다. 보행자 2인이 교행할 수 있는 폭으로 설계했으며, 경사진 구간에는 미끄럼방지시설을 설치해 어린이와 노약자도 안전하게 이용할 수 있도록 했다. 또 시는 통행로 중간에는 휴게공간을 마련해 이용자들이 일출과 일몰 등 자연 경관을 편안하게 감상할 수 있도록 했다. 이어 야간조명을 설치해 저녁 시간에도 안전한 통행이 가능하도록 조성했다. 인천대공원사업소 시 관계자는 “이번 우회통행로 개통으로 지난해부터 이어진 동측 통행 불편을 해소해 소래습지생태공원을 더욱 편리하게 이용할 수 있게 했다”고 했다. 이어 “새로운 통행로는 갯벌 생태 관람과 함께 휴식이 가능한 특색있는 공간으로 자리매김할 것으로 기대한다”고 덧붙였다.

늦춰진 ‘인천 연수소방서’ 조기 설립 물꼬

당초 오는 2026년에서 2028년으로 미뤄진 인천 연수소방서 신설 시기가 다시 앞당겨질 가능성이 생겼다. 7일 인천시의회에 따르면 행정안전위원회는 최근 열린 제305회 정례회 4차 회의에서 유승분 인천시의원(국민의힘·연수구3)이 발의한 연수소방서 신설 촉구 결의안을 만장일치로 원안 가결했다. 이번 ‘연수소방서 신설 촉구 결의안’을 원안 가결함에 따라, 시의회는 행정안전부와 소방청에 예산 확보, 소방 인력 증원 등에 대한 예외 승인을 적극적으로 요청해 연수소방서가 하루 빨리 개청할 수 있도록 모든 노력을 다하겠다는 입장이다. 특히, 임원섭 인천소방본부장을 비롯해 임춘원 시의원(국민의힘·남동구1), 김대영 시의원(더불어민주당·비례) 등은 18만5천여명이 거주하는 인천 남부권 핵심 생활권인 연수구 원도심에 독립 소방서가 없어 재난 대응 체계에 한계가 있는 점을 지적했다. 현재 인천 공단소방서는 산업단지와 연수구 원도심을 함께 맡아 인력 과부하가 극심해 연수소방서 신설이 시급하다. 공단소방서 소방관 1인당 담당 인구는 3천121명으로, 송도소방서(881명)보다 약 4배 많다. 앞서 소방당국은 지난달 20일 연수구 청학동 466-1 일원 8천146㎡ 부지 매입을 완료했지만, 예외 승인이 없으면 연수소방서 예상 준공일은 2028년 10월이다. 아울러 지난 윤석열 정부의 ‘공무원 정원 5년간 동결’ 방침도 극복해야 한다. 앞서 윤 정부는 문재인 정부 시기 공무원 인력 확대를 비판하며 국가 재정 부담과 행정 비효율을 줄이겠다는 취지로 5년 간(2023년~2028년) 공무원 인력을 동결하겠다고 발표했다. 이로 인해 인천 소방 공무원은 2023년 3천301명, 2024년 3천364명, 2025년 3천336명으로 2년여간 사실상 동결에 가까워 현장 대응력 약화로 이어졌다. 인천소방본부 관계자는 “지역 주민 안전을 위해서 소방 공무원 인원 확대는 필수 불가결하다”며 “인력 충원이 이뤄지면 연수소방서 설립도 탄력 받을 것”이라고 말했다.

인천시, 12~3월 고강도 미세먼지 관리… 5등급 차량 위반 시 과태료 10만원

인천시가 오는 2026년 3월까지 고농도 미세먼지 발생을 낮추기 위한 ‘미세먼지 계절관리제’를 추진한다. 7일 시에 따르면 미세먼지 계절관리제는 초미세먼지(PM-2.5) 농도가 급증하는 내년 3월까지 평소보다 강화한 배출 저감 조치를 적용한 제도로 지난 2019년부터 전국적으로 추진하고 있다. 시는 제7차 계절관리제 목표를 초미세먼지 평균농도 22.5㎍/㎥로 설정하고 시민 생활권 집중관리, 산업·발전·수송 등 핵심 배출원 감축, 예측·진단체계 강화 등 분야별 대책을 마련했다. 또 시는 배출가스 5등급 차량을 평일 오전 6시부터 오후 9시까지 운행 제한하며, 무인단속시스템을 활용해 위반 시 1일 10만원의 과태료를 부과한다. 배출가스 5등급 차량은 지난 2005년 이전 제작한 경유차량과 1987년 이전 제작한 휘발유·가스 차량이다. 단, 저공해 조치를 마친 차량과 긴급자동차·장애인차량·보훈차량 등은 단속에서 제외한다. 이어 시는 도로 재비산먼지 저감을 위해 취약지역·교통량 많은 지역·산업단지 등 67개 구간(총 985㎞)에 살수차와 분진흡입차를 집중 투입하고, 도로 날림먼지 포집시스템을 운영한다. 인천지하철 역사 방송·전동차 광고·시 누리집을 활용한 시민 홍보도 강화한다. 이 밖에 시는 불법 배출 예방 감시단 운영, 민·관 합동 비산먼지 점검, IoT 기반 원격감시체계 강화 등 현장 점검을 확대하고, 자원회수시설(대형소각장) 보수 일정 조정 및 대규모 배출사업장의 자발적 감축 참여도 유도할 방침이다. 정승환 시 환경국장은 “계절관리 기간 동안 강화된 저감 대책을 빈틈없이 추진해 시민 건강을 지키고 쾌적한 대기환경 조성에 최선을 다하겠다”고 말했다.

인천시, 역대 최대 국비 6.4조 확보…GTX·KTX 예산 확대

인천시가 오는 2026년도 국고보조금으로 역대 최대 규모인 6조4천735억 원을 확보했다. 7일 시에 따르면 내년도 국비는 올해 5조8천697억 원보다 6천38억원(10.3%) 증가한 규모로 처음으로 6조원을 넘었다. 이번에 확보한 주요 국비 사업으로는 GTX-B 3천95억원, 서울도시철도 7호선 청라연장 1천405억원, 인천발 KTX 1천142억원 등 주요 철도사업 반영액이 큰 비중을 차지했다. 또 서해5도 종합발전 지원 107억원, 전기차·수소차 보급과 충전 인프라 구축 1천569억원, 노인 일자리 지원 1천209억원 등 생활·복지 분야 예산도 들어있다. 앞서 시는 지난 1월 기본계획을 수립한 뒤 주요 사업을 선정해 중앙부처와 기획재정부에 지속적으로 반영을 요청해 왔다. 유정복 인천시장은 장·차관 면담, 예산정책협의회 등 총 24차례 건의를 통해 국비 확보 필요성을 강조했다. 또 국회 단계에서는 지역 국회의원과 협력해 국비상황실을 운영하는 등 대응을 이어왔다. 특히 시는 국회 심사 과정에서 글로벌규제 대응 자동차 사이버 보안 인증평가 지원(25억 증액), 인천 통합보훈회관 건립(7억5천만원 순증), 강화 고려박물관 건립 타당성 용역(5억원), 계양구 비점오염 저감시설 설치(16억2천만원) 등 당초 정부안보다 추가 반영했다. 유 시장은 “어려운 재정 여건 속에서도 시민 요구를 반영한 핵심 예산을 확보한 것은 인천시와 중앙정부, 국회의 긴밀한 협력의 결과”라고 말했다. 이어 “확보한 국비가 시민 행복과 인천의 미래를 위해 효과적으로 쓰일 수 있도록 주요 사업을 차질 없이 추진하겠다”고 말했다.

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