잠실구장이었다. LG팬들이 잔뜩 모였다. 여기서 삭발식이 있었다. 구경꾼들이 어리둥절했다. 야구장에 안 맞는 모습이다. 성명서를 낭독하자 이해했다. 10구단 창단을 반대하는 이유가 뭔가. 숨겨진 진짜 이유를 밝혀라. 재벌비호 KBO 각성하라. 수원에서 온 시민 대표였다. 프로야구 10구단 수원 유치를 위한 수원 시민 연대다. 그 속에 장유순 간사도 있었다. 떨어지는 머리카락 사이로 눈물을 흘렸다. LG 팬들이 힘내라며 격려했다. 그건, 온몸을 던진 투쟁의 전설이었다. 광교산 입구에 시민이 줄을 섰다. 10구단 유치 서명 인파였다. 야구를 모를 법한 시민도 많았다. 그런데도 모두 줄을 섰다. 수원성교회 신도들도 거기 있었다. 성경 대신 서명부를 든 날이었다. 예수님 믿고 천국 가자고 하지 않았다. 서명해서 야구단 가져오자고 외쳤다. 보름이면 충분했다. 목표 30만명이 금방 찼다. 염태영 시장에 준 시민의 위임장이었다. 염 시장은 사방팔방을 뛰었다. 설명하고, 논쟁하고, 읍소하고, 담판했다. 그건, 시민이 야구로 하나 된 전설이었다. 경쟁지도 만만치 않았다. 신청지는 전주ㆍ군산ㆍ익산ㆍ완주였다. 그런데 유치운동은 전북도가 다 했다. 180만 전북도민의 염원이라고 명명했다. 수원엔 버거운 광역 지자체다. 그때 경기도민이 나섰다. 1천300만 경기도민의 염원이라고 선언했다. 화성ㆍ오산ㆍ안양ㆍ의왕ㆍ안성ㆍ평택시장이 지지 선언을 했다. 유치 기원 시민대회에 대형 현수막이 내걸렸다. 준비된 수원, 든든한 KT(이천시). 이런 응원을 보낸 지자체가 20여개다. 그건, 야구가 행정을 초월한 전설이었다. 그래도 큰 벽이 있었다. 지긋지긋한 균형발전론이다. 1천300만명의 요구다. 이게 180만명 요구에 밀렸다. 이유는 간단했다. 야구도 지방 배려 야구에도 국토균형발전론. 이 주장엔 김문수 경기지사가 나섰다. 망국적 논리로 야구까지 망칠 거냐고 따졌다. 심사 현장을 직접 갔다. 전북도를 당사자로 인정할 거면 경기도도 당사자로 인정하라. 수원에 불리한 기준 당장 고쳐라. 그는 정치인이었다. 이 승부수는 정확히 먹혀들었다. 그건, 맏형 경기도가 보인 전설이었다. 경기일보도 일익을 맡았다. 프로야구 10구단 유치를 위한 시민 서포터즈를 만들었다. 도민의 뜻을 한 데 모으는 역할이었다. 발대식에 도민 5천명이 참여했다. 창단 소식도 신속히 전했다. 2013년 1월 11일자 신문 한 장이다. 10구단 수원 유치를 알린 호외(號外)다. 수원 KT, 10구단 유치 확정. 본업을 훨씬 넘는 열의였다. 편집국장이 서포터즈를 만들었고, 휴일을 반납하며 호외를 찍었다. 그건, 언론이 시도한 작은 전설이었다. 2020년 가을, 이제 그 야구단이 역사를 썼다. 창단 이후 처음 가을 야구에 갔다. 어쩌면 2위를 할지도 모른다. 텅 빈 경기장을 뛰어서 만든 결과다. 담장 밖 시민에 더 없는 선물이다. 코로나 세상에 준 벼락같은 기쁨이다. 강백호, 소형준, 유한준, 로하스, 그리고 이강철. 모두 다 MVP다. 그리고 이들 덕에 창단의 전설도 떠올려본다. 잠실벌을 떨게 했던 전설, 만장 깃발로 한데 뭉쳤던 전설, 수도권엔 안 준다는 벽을 깼던 전설. 그건, 오늘을 있게 만든 전설들이었다. 이제 그들은 없다. 간사 장유순은 평범한 시민이 됐고, 지사 김문수는 힘없는 야인이 됐고, 국장 정 국장은 언론 아닌 길을 갔다. 가을 전설을 자축하던 자리-포스트 시즌 출정식-를 외롭게 지킨 이는 하나다. 시장 염태영 시장이다. 하지만, 그래도 괜찮다. 역사는 기억하는 자의 것이다. 그 기억은 현재를 사는 자의 몫이다. 현재가 이만하면 됐다. KT가 가을의 전설을 썼고, 창단의 전설까지 추억하게 해줬다. 이제, 시민 모두가 주인 될 전설의 차례다. 우승의 전설 말이다. 主筆
삼남길은 조선시대 6대로 중 제일 첫 번째 대로다. 조선시대 육로교통의 중심축으로 과거를 보러 가던 젊은 선비들이 이 길로 걸었고, 삼남지방의 사람들의 왕래와 풍부한 물산도 이 길을 오갔으며, 정조가 사도세자이신 아버님을 참배하고자 현릉원으로 행차하던 길이며, 이순신 장군이 전라좌수영으로 부임하던 길이다. 그 중 과천, 의왕, 수원, 화성, 오산, 평택을 연결해 총 90km, 10개 코스로 경기 삼남길은 연결됐다. 옛 대로인 삼남 대로를 원형 그대로 살리면서 시대의 흐름 따라 발전해온 교통수단과 도로건설 등으로 사라졌던 구간들이다. 걷는 이들의 안전을 지켜주기 위한 방법과 삼남대로의 원형복구를 위해 이 구간 을 산책로로 개척하게 되고, 역사와 문화탐방로인 경기도 옛길 삼남길을 개통하게 된 것이다. 그중 제1길은 남태령 표석, 추사박물관앞, 관악산둘레 길 쪽 안동네를지나 인덕원 옛터까지다. 남태령 옛길 빗돌과 과천루 이 고개는 여우고개로 불렸었는데 정조대왕이 아버지 사도세자의 능원으로 행차할 때 이 고개에서 쉬게 되면서 고개 이름을 묻자 과천현 이방 변씨가 임금께 속된 이름을 아뢸 수 없어 남태령(남행할 때 첫 번째 나오는 큰 고개)이라 아뢴 이후 남태령이라 부르게 되었다는 설화가 있다. 삼남길은 조선시대 전라도, 충청도, 경기도 지역을 총칭하는 삼남대로로 해남~강진~광주~익산~천안~서울을 잇는 천 리의 길을 말한다. 해남의 땅끝에서 시작하여 서울의 구파발까지 도보 여행자들을 안전하게 자연과 함께 호흡하며 옛 문화와 현존하는 문화를 느끼며 걸을 수 있도록 조성된 문화산책 길 탐방로인 것이다. 가을이 약속한 단풍이 찾아오는 이 계절, 코로나19 덕에 국내에서조차 여행하기 어수선한 이때 사람 많은 유명한 산책로나 산보다도 우리 주변 어디에서나 쉽게 만날 수 있는 삼남길에서 자연과, 현실을 마주하며 삼남길에 담겨 있는 이야기를 찾아 고갈되어가는 낭만과 함께 성찰의 시간을 가져보는 것은 어떨까 싶다. 이야기와 자연이 함께 만든 길은 마치 삶의 순환과도 매우 흡사하다. 끊임없이 재생하는 과정을 통해 현존할 수 있는 것처럼-삼남길은 그렇게 과거로부터 현재까지, 현재로부터 미래를 향해 시대마다 걷는 사람에 의해 새로운 이야기로 재탄생되어 존재하며 새로운 문화이야기를 생산하는 길이 된다. 옛속담에 모로 가도 서울만 가면 된다는 말이 있지만 요즘처럼 코로나19, 독감, 어두운 미래에 대한 이야기의 중심에서 벗어나 조선시대의 대로 중 가장 긴 길 삼남길을 걸으며 온갖 뒤숭숭한 상황들로부터 잠시 벗어나 가을 산책으로 자연치유하고 다시 무엇인가 시작할 수 있는 계기가 되었으면 좋겠다. 임정민 수원시인문학자문위원ㆍ서양화가
범패와 작법무(梵唄와 作法舞(바라춤))는 인천광역시 무형문화재 제10-1호이다. 불교의식에 사용하는 노래를 범패라 하고, 춤을 작법, 또는 작법무라 한다. 인천에서의 범패와 작법무는 조선 태조 대왕(1398)이 팔만대장경을 강화 선원사에서 지천사로 옮길 때 이운의식으로 행하면서 처음 행해졌다. 그 후 면면히 이어오다가 1928년부터 약사사, 묘향사, 해광사 등지에서 법회에 범패와 작법무인 바라춤, 나비춤, 법고춤 등이 추어지게 된다. 바라춤은 일체의 모든 마장을 끊고 부처님의 정법을 찬탄하는 무용으로 작법무라 한다. 인천 바다의 기상을 담아 힘차고 우렁차며 선이 굵은 것이 특징이며, 호국영령을 위해서도 봉행한 점이 타 지역과 다르다. 문화재청 제공
해경이 인천시청 소속 공무원의 뇌물수수 정황을 포착, 수사에 착수했다. 해양경찰청은 지난 27일 오전 인천 연수구 미추홀타워에 있는 인천시청 수산과와 미추홀구의 옹진군청 수산과 사무실을 각각 압수수색했다고 28일 밝혔다. 해경은 또 압수수색 과정에서 뇌물수수 혐의를 받는 인천시 수산과 소속 공무원 A씨의 휴대전화도 함께 확보했다. 해경은 A씨가 수산과 소속 공무원으로 일하면서 관련 업체로부터 뇌물을 받아 챙긴 의혹이 있는 것으로 보고 있다. 옹진군청 수산과에서 근무하던 A씨는 지난해 8월께 인천시청으로 발령이 난 것으로 알려졌다. 해경은 확보한 A씨의 휴대전화를 디지털포렌식 작업을 해 통화내역 등 증거 확보에 집중할 계획이다. 해경 관계자는 뇌물 수수 정황이 있는 것으로 보고 압수수색 영장을 집행했다고 했다. 이어 아직 압수한 휴대전화 등에 대한 분석이 끝나지 않았고 조사 초기 단계인 만큼 수사와 관련한 구체적인 내용은 밝히기 어렵다고 말했다. 김보람기자
㈜인천글로벌시티(IGC)가 ㈜포스코건설과 송도국제도시 아메리칸타운 2단계 사업의 수천억원대 도급 수의계약을 앞두고 수의계약의 금액 제한이 담긴 내부지침을 삭제한 것으로 드러났다. 이 같은 내부지침 삭제는 IGC가 포스코건설과 도급 수의계약을 위한 업무약정을 하기 고작 6일 전의 일이다. 28일 인천시, 인천경제자유구역청, IGC 등에 따르면 IGC는 지난 10일 5천만원 이상의 가격에 관한 계약에 대해 수의계약을 할 수 없다라는 외주용역 계약기준을 폐지했다. 그동안 IGC는 외주용역 계약기준에 따라 수의계약과 입찰계약을 구분해 왔다. IGC는 또 시의 예산으로 설립한 데 따른 출자출연기관의 성격을 감안해 당초 수의계약을 위한 외주용역 계약기준의 금액 제한을 공공기관 수준인 2천만원으로 정했다. 지난해 아메리칸타운 1단계(송도아메리칸타운아이파크)에 북카페를 조성하는 과정에서는 이를 5천만원으로 상향했다. 외주용역 계약기준을 지키기 위해 세부 내용까지 변경한 것이다. 그러나 IGC는 지난 10일 스스로 수의계약과 관련해 유일한 안전장치 외주용역 계약기준을 아예 없애버린 상태다. 이후 IGC는 지난 16일 아메리칸타운 2단계 사업의 시공사로 포스코건설을 선정하고 3천억원대 도급 수의계약을 위한 업무약정까지 일사천리로 추진했다. IGC의 외주용역 계약기준 폐지부터 포스코건설과의 업무약정까지 걸린 기간은 단 6일이다. 지역 안팎에선 이번 IGC의 외주용역 계약기준 폐지를 두고 포스코건설과 도급 수의계약을 하기 위한 일종의 편법이 이뤄진 것으로 보고 있다. 신규철 인천평화복지연대 정책위원장은 공적자금이 들어간 IGC는 사실상 공공기관으로 봐야 한다며 수의계약 등은 지방계약법에 따를 필요성이 있다고 했다. 이어 도급 수의계약을 코앞에 두고 수의계약의 금액 제한 기준 등이 담긴 내부지침을 폐지한 의도는 분명 의심할 수밖에 없다며 지방계약법을 지키기는커녕 수천억원대 공사를 특정 기업과 수의계약으로 한다는 것 자체가 문제라고 했다. 앞서 IGC가 지난해 7월 아메리칸타운 2단계 사업의 우선협상대상자 시공사를 선정하는 과정에서는 외주용역 계약기준에 따른 입찰이 이뤄지기는 했다. 하지만 IGC는 당시 입찰의 공사비 예가(미리 정한 가격)를 3.3㎡당 490만원으로 정하고도 이를 훌쩍 뛰어넘는 619만원의 공사비를 낸 HDC현대산업개발㈜(현산)을 유찰 없이 우선협상대상자 시공사로 선정해 특혜 논란을 샀다. 이후 IGC는 현산과의 공사비 조정에서 난항을 겪자 대형 건설사들을 대상으로 별도의 협상을 벌인 끝에 최근 포스코건설을 새로운 시공사로 선정했다. 이에 대해 포스코건설 관계자는 지난 24일 IGC가 아메리칸타운 1단계 입주민을 대상으로 진행한 설명회와 IGC가 여러 대형 건설사를 대상으로 견적을 접수한 결과에서 가장 경쟁력 있는 우리 회사를 선정한 것으로 알고 있다고 했다. IGC 관계자는 아메리칸타운 2단계 사업을 더는 지연시키지 않기 위해 여러 용역들을 추진하는 과정에서 외주용역 계약기준 자체가 사문화한 상태였다며 포스코건설과의 도급 수의계약 추진과 외주용역 계약기준 폐지는 전혀 무관하다고 했다. 김민기자
한국도자재단이 경기도자 해외 마케팅 활성화를 위해 경기도주식회사, 길림성백두산개발건설그룹, 한통회국제무역공사 등 한ㆍ중 관련 기관과 업무협약을 체결했다고 28일 밝혔다. 이번 업무협약은 중국 백두산 전략사업 및 경기도 해외사업 공동 진행을 위한 것이다. 경기도와 중국 백두산 지역 간 경제무역 교류 활성화 및 경기도자 진출 기반 마련을 위해 기획됐다. 협약식은 코로나19 확산방지를 위해 한ㆍ중 현지 온라인 연결을 통해 원격 화상회의 방식으로 진행됐다. 최연 한국도자재단 대표이사, 이석훈 경기도주식회사 대표이사, 박남철 한통회국제무역유한공사(中??通????易有限公司) 사장, 황운룡 길림성백두산개발건설그룹(中?吉林省?白山??建?(集?)有限?任公司) 국장 등이 참석했다. 기관들은 이번 협약에 따라 ▲경기도지역 우수상품 전시판매관 건설 및 운영 ▲백두산 보호개발구 내 경기도 기업 도자 제품 제작 및 판매 ▲고품격 여행 프로젝트 개발 ▲경기도중소기업 수출, 통관, 물류 협조 ▲백두산 보호개발구 한국 현지 홍보 및 투자유치 프로젝트 협조 등 업무를 공동추진할 예정이다. 최연 한국도자재단 대표이사는 이번 협약은 고품격 여행지로 잘 알려진 백두산 지역에 우리 도자를 알리고 경기도자 진출 기반 마련을 위해 기획됐다며 한중 양국의 원활한 업무협력을 통해 최대 성과를 거둘 수 있도록 노력하겠다고 말했다. 정자연기자
한국산업인력공단 경기지사가 국가자격시험장으로 선정된 미용학원의 부정 광고 사안을 적발해 경고 조치(경기일보 28일자 7면)를 내렸지만 정작 광고의 기준 범위조차 정해두지 않은 것으로 드러났다. 28일 한국산업인력공단에 따르면 공단은 국가기술자격검정 활용시험장으로 자체 및 공공시설 등을 활용해왔다. 미용학과가 있는 전문대학에서 미용사 자격증 시험을, 조리 공간이 갖춰진 공공시설에서 조리기능장 자격증 시험을 치르는 식이다. 하지만 올해는 코로나19 여파로 공공 시험장 마련에 차질이 생기면서 예년에 비해 사설 기관을 쓰는 빈도가 높아졌다. 지난해까지는 전국 17개 시도에서 치러지는 각종 자격증 시험마다 공공 시험장 2곳, 사설 기관 시험장 2곳 등 5:5 비율을 맞춰왔다면 올해는 공공 시험장 0~1곳, 사설 시험장 2~3곳 등 변동이 생긴 것이다. 특히 사회적 거리두기가 2.5단계로 격상된 시기와 집합 제한 조치가 실시된 시기엔 공공시설에서 예정된 시험이 모두 취소됐다. 이러한 상황에서 공단은 형평성을 이유로 사설 시험장의 광고 행위를 부정 행위로 규정하면서도 명확한 금지 행위를 규정하지 못하고 있다. 서약서에서 금지로 규정하는 외부 홍보 활동이 오프라인 광고물, 온라인 상 배너광고, 블로그 포스팅 등을 포함하는 지 기준이 모호하기 때문이다. 현재 포털사이트에서 국가자격시험장 아카데미 혹은 국가자격시험장 학원을 검색하면 광주, 수원, 용인 등 다양한 지역의 사설 기관들이 국가자격시험장을 갖춘 곳이라는 다양한 홍보성 글을 노출하고 있다. 더구나 이러한 글에 소정의 광고료를 받아 작성한 글이라는 등 문구가 따로 없어 개인 체험 등을 가장한 뒷 광고로 봐야할 지 여부 등도 공단이 일일이 따져봐야 한다. 이에 한국산업인력공단 관계자는 시험장을 이용한 수험생들이 자발적으로 올린 글인지, 업체에서 돈을 주고 부탁한 글인지 등 확인하기 어려워 광고성 여부를 논하기 어렵다라며 현재 광고의 범위를 두고 내부적으로 논의하고 있다. 전문가들로부터 자문을 구해 최종 기준 등을 판단할 것이라고 말했다. 이연우기자
인천의 지방자치단체와 공공기관의 민간클라우드 이용률이 저조한 것으로 나타났다. 공공데이터 개방 등을 강조하는 디지털 뉴딜 시대에 역행한다는 지적이 나온다. 28일 인천시에 따르면 과학기술정보통신부는 2016년부터 공공기관의 민간클라우드 이용을 권장하고 있다. 민간클라우드는 민간 기업에서 만든 클라우드를 말한다. 클라우드는 데이터를 인터넷과 연결된 중앙컴퓨터에 저장해서 인터넷에 접속하기만 하면 언제 어디서든 데이터를 이용할 수 있는 서비스다. 특히 과기부는 2019년 행정 공공기관 민간클라우드 이용 가이드라인 개정을 통해 민간클라우드 이용 대상에 광역기초지방자치단체 등도 포함했다. 가이드라인에는 지자체 등 행정기관은 내부 업무 시스템을 제외한 나머지 시스템을 민간클라우드 업체에 맡길 수 있고 공공기관은 내외부 시스템 모두 민간클라우드 업체에 맡기도록 했다. 하지만 시와 10개 군구, 시의 5개 공사공단, 미추홀구남동구부평구계양구서구 시설관리공단 등 21개 기관에 대해 조사한 결과 민간 클라우드를 이용하는 기관은 연수구와 인천관광공사, 미추홀구남동구서구 시설관리공단 등 4개 기관뿐이다. 이 같은 인천 공공기관의 민간클라우드 이용률(23.8%)은 지난 2018년 기준 국내 공공기관 민간클라우드 이용률(32.8%)에 비해서도 매우 낮은 수치다. 지난해와 올해 민간클라우드 확대로 이 차이는 더욱 커졌을 것으로 보인다. 시 역시 내부적으로 보유한 121대 노후신규 서버를 약 15대로 통합관리하는 작업을 추진하고 있지만 이 과정에서도 민간클라우드로의 전환은 이뤄지지 않고 있다. 이에 따라 공공데이터 개방 등 디지털 뉴딜 시대에 역행한다는 지적이 나온다. 남궁형 시의원(더불어민주당동)은 중앙정부에서 민간클라우드 이용을 권장하고 있고 디지털 뉴딜을 추진하면서 공공기관이 가지고 있는 데이터 활용을 강조하고 있다며 인천의 공공기관도 민간클라우드 이용에 인천시가 적극적으로 나서야 한다고 했다. 시 관계자는 현재 각 서버를 담당하는 부서에서 민간클라우드 이용 문의가 오면 대응을 하고 있지만 이를 전체적으로 관리하고 있지는 않다며 공공기관의 민간클라우드 이용을 권장하겠다고 했다. 이승욱기자
인천시가 인천형 항공정비(MRO) 등 항공산업 육성을 위한 초석 다지기에 나섰다. 시는 글로벌 항공부품 인증 획득 등을 지원하기 위한 플랫폼을 구축을 본격화할 방침이다. 28일 시에 따르면 미국 연방항공청(FAA)이 부여하는 항공부품 제작자 승인(PMA)과 부가형식증명(STC) 등의 인증 획득을 위한 플랫폼을 구축한다. 이번 플랫폼을 통해 글로벌 인증 절차 등을 시스템화하고, 앞으로 인천지역 항공산업 진출기업에 대한 지원을 하려는 것이다. 시는 이번 플랫폼 구축을 위해 내년부터 오는 2024년까지 단계적으로 20억원을 지원한다. 또 산업통상자원부로부터 56억원의 국비와 민간기업 20억원 등을 받아 총 96억원을 투입할 계획이다. 시는 항공부품 첫 인증시험으로 민간항공기 브레이크 부품(보잉 737 브레이크 조립체 부품 등)을 개발하고 점차 다른 항공부품 인증도 획득할 예정이다. 시는 지난 2월 미국 FAA가 지정한 시험인증대행 기관과 사전협의를 시작으로 최근 한국지사 설립에 대한 협의 및 검토를 하고 있다. 또한 PMA 인증 획득 비행시험관련 등에 대한 계약도 올해 말까지 이끌어 낼 예정이다. 이와 함께 시는 MRO 공용장비센터 구축사업도 구체화하고 있다. 앞서 시는 지난 2월 인천국제공항공사와 인천공항 항공정비 공용장비센터 구축 방안 연구용역을 했고 오는 11월 결과가 나온다. 시는 이를 바탕으로 인천공항 MRO 클러스터와 연계한 공항경제권 및 항공정비 공유경제 정책을 마련할 계획이다. 시는 MRO 전문인력 양성을 위한 교육은 인천산학융합지구 등에서 하고 실습교육 등은 공용장비센터를 이용할 예정이다. 또 공용장비센터를 통해 국내 항공사가 공동으로 이용 가능한 항공장비 시스템을 만든다. 시는 이를 통해 항공사별 항공정비 관련 비용절감과 기술공유 등의 효과를 기대하고 있다. 시 관계자는 이번 항공부품 인증지원 플랫폼 및 MRO 공용장비센터 구축 등을 구체화하고, 이를 기반으로 국책사업을 만들어낼 기반도 마련할 계획이라며 이는 인천형 공항경제권 및 MRO에 중요한 기반이 될 것이다라고 했다. 이승훈기자
임동주 인천시의회 산업경제위원장이 지난 26일 심형진 지속가능발전협의회 상임회장, 김재용 지속가능경제분과위원장 등과 함께 인천 서구에 있는 로봇랜드를 방문했다. 로봇랜드 조성 사업은 인천시와 ㈜인천로봇랜드가 지난 2009년부터 7천억원을 투입, 로봇산업 진흥시설 및 부대시설을 설치해 로봇산업을 활성화하려는 사업으로 2024년 준공이 목표다. 현재 로봇산업 진흥시설은 인천테크노파크에서 운영 중이며 61개사가 입주하는 등 약 92%의 입주율을 나타내고 있다. 임 위원장은 전국적으로 그리고 세계적으로 많은 연구 기관들과 기업들이 로봇산업에 뛰어드는 만큼 인천 지역의 특색에 맞는 분야를 골라 선택과 집중을 할 수 있기를 바란다고 했다. 이어 산업위는 지속가능발전협의회와 4차 산업혁명 시대의 인천형 고용정책 등에 대해 함께 고민하겠다고 했다. 김민기자