“199명 무사 귀가 감사” ‘고성 산불’ 극적 탈출 평택 현화中 학부모들

긴박했던 강원도 고성군 일원 화재현장에서 인솔교사와 운전기사 등의 슬기로운 대처가 돋보인 것으로 나타나 잔잔한 감동을 주고 있다. 이는 현장에서 직접 사고 대응 과정을 지켜보고 함께 한 학부모가 이런 사연을 전하면서 알려졌다. 7일 평택 현화중학교에 따르면 2학년 7개반 199명은 3일간 일정으로 숙박형현장체험학습(수학여행)을 떠났는데 수학여행 이틀째인 4일 이들은 숙소인 고성군 소재 한화리조트를 떠나 켄싱턴리조트 지하에서 장기자랑을 즐기고 있었다. 행사가 한창이던 7시55분께 학생부장인 A교사가 화재발생 긴급재난문자를 보고 이를 재빨리 전파했다. 학생들은 곧바로 지시에 따라 버스로 이동, 곧바로 대피했고 학생들이 지하에서 나와 버스 탑승 완료에 걸린 시간은 불과 3분이었다. 이것이 끝이 아니었다. 이번에는 버스에 화재가 발생했다. 불타는 산길을 마지막으로 빠져나온 7반 학생 30명이 탄 3번 버스의 엔진룸에 불이 옮겨 붙었다. 엔진이 꺼지고 전기가 끊어지자 자동문이 작동하지 않았다. 자칫 대형 참사로 이어질 수 있는 상황에서 운전기사 B씨는 당황하지 않고 재빨리 수동으로 문을 열어 위기를 모면했다. 버스는 학생들이 탈출한 지 3분여 만에 불길에 휩싸였다. 안도의 숨을 채 쉬기도 전에 교사들은 학부모들과 함께 숙소였던 한화리조트를 다시 찾아가 황급히 대피하느라 가져오지 못한 학생들의 소지품을 챙겨 자정이 다 돼서 돌아왔다. 학부모 C씨는 현관문까지 타들어간 숙소를 확인하는 순간 아찔했다며 긴박하고 위험한 순간에 선생님과 안전요원, 기사님들의 침착한 대응 덕분에 학생들이 무사한 것에 감사를 드린다고 말했다. 평택=최해영ㆍ박명호기자

“기초학력 평가 도입 반대 학급당 학생 수 줄여야”

인천시교육청이 교육부가 추진하는 전 학생 대상 기초학력 평가에 대해 반대하고 나섰다. 7일 시교육청에 따르면 교육부의 전 학령 대상 기초학력 평가를 사실상 일제고사로 보고 만약 사업을 추진하면 시교육청 차원에서 대응할 방침이다. 특히 시교육청은 기초학력 미달 학생 증가 문제 해결을 위해서는 기초학력 평가가 아닌, 학급당 학생 수를 줄이는 등의 교육환경 개선과 교육과정 재검토가 필요하다는 입장이다. 도성훈 시 교육감도 이와 같은 이유로 최근 초등중등 교육과 등 관련 부서에 교육부의 기초학력 평가 추진에 대응하는 방안과 함께 기초학력 미달률을 줄이기 위한 대책 마련을 주문한 것으로 전해졌다. 이상훈 시교육청 대변인은 기초학력 평가 제도를 도입한다고 해서 학생들의 학력을 높일 수 없다. 제도적으로 교육부에서 학급당 학생 수를 줄이고 교원 수를 늘리는 등이 우선이라며 도 교육감은 최근 각 부서에 일제고사 추진 등의 형식이 아닌 기초학력 미달 학생을 줄이는 방안을 검토하라고 했다고 말했다. 전 학령 대산 기초학력평가는 지난 3월 교육부가 학생들의 기초학력 미달률이 늘어나는 것을 막기 위해 추진하겠다는 뜻을 밝히며 논란이 일었다. 교육부가 당시 함께 발표한 2018년 학업성취도 평가 결과에 따르면 중학생은 11.1%, 고등학생은 10.4%가 수학 과목에서 기본적인 교육과정을 따라가지 못했다. 또 국어영어 등 다른 과목에서도 중고등학생의 기초학력 미달 비율이 전년보다 늘었다. 하지만, 기초학력 평가가 학교 서열화 등의 문제로 사라졌던 일제고사를 부활시킨 것이라는 비판 여론도 크다. 실천교육교사모임 관계자는 교육부가 내놓은 대책의 인과관계가 잘못됐다며 기초학력 문제의 본질은 학생의 정서적, 문화적, 학습적 결손을 채워줄 지원에 사각지대가 있는 것이지만 교육부는 사각지대에 놓인 학생을 발견하는 것에만 방점을 찍었다고 말했다. 한편, 전국교직원노동조합도 최근 보도자료를 통해 교육부의 발표 내용에는 기초학력 부진에 대한 명확한 원인 분석이 없다며 상황에 대한 면밀한 분석 없이 전 학령 기초학력 진단을 대책으로 내세운 것은 병명도 모른 채 처방전을 발급하는 것과 같다고 강조했다. 강정규이승욱기자

‘강원 산불 진화’ 경기도 활약 빛났다

강원지역에 국한된 문제가 아닌, 대한민국 전체의 안전을 먼저 생각했습니다 축구장 면적(7천140㎡)의 735배에 달하는 산림을 순식간에 잿더미로 만든 강원 산불이 사흘 만에 진화된 가운데 45시간 만에 꼬리가 잡힌 화마는 발 빠른 초기 대응으로 피해를 최소화했다는 평가를 받고 있다. 더욱이 산불 발생 초기 단계부터 지역 간 경계를 넘어 대한민국의 안전을 위해 가장 많은 인력과 장비가 급파된 경기 소방은 그동안 갈고 닦은 현장 대응 노하우에 용기까지 더한 활약상으로 귀감이 되고 있다. 7일 경기도와 강원도, 소방청 등에 따르면 지난 4일 오후 7시17분께 강원도 고성군 일성콘도 부근에서 화재가 발생해 강풍을 타고 순식간에 인접한 속초시까지 번졌다. 이날 강원도소방재난본부는 대응 1, 2단계를 발령했지만 불길이 더욱 거세지자 소방청이 오후 9시44분께 대응 3단계를 발령했다. 대응 3단계는 화재초기 상황부터 대형화재 우려가 높아 중앙 및 인접 시도 소방력의 지원이 필요한 화재로 판단될 때 발령된다. 이에 경기도소방재난본부는 가용 소방력을 동원, 7일 새벽까지 소방인력 429명과 소방차 188대, 소방헬기 1대를 강원지역으로 급파했다. 또 경기도는 산불 발생 다음 날인 5일 김희겸 도 행정1부지사 주재로 긴급 대책회의를 열고, 산불 대응 상황을 점검하고 강원지역 지원방안 등을 논의했다. 주불 진화가 완료된 강원 화재 현장에는 이날 현재 경기 소방 측에서 파견한 장비 27대, 50여 명의 인력이 남아 잔불 정리 등을 지원하고 있다. 특히 경기 소방은 고성에 현장지원반을 운영하면서 화재 진압을 지원할 계획이며, 혹시 모를 상황에 대비해 차량 291대와 1천686명의 소방관을 출동 대비시킨 상태다. 상황을 전해 들은 이재명 지사는 강원도는 경기도와 상생 협력을 맺은 지역이라며 신속한 산불 진화는 물론 향후 필요한 피해복구를 위해 경기도가 할 수 있는 모든 지원을 해 달라고 관련 부서에 지시했다. 앞서 경기도는 국가재난 상황인 강원 산불이 크게 번지자 5일 도청 일대에서 시작된 봄꽃축제의 각종 무대 행사(38회)를 모두 취소하기도 했다. 또 수원시와 안산시, 양주시 등 도내 지자체들도 대형 산불로 고통을 겪고 있는 강원도민들을 위해 긴급 구호물품을 전달하는 등 온정의 손길을 전하고 있다. 특히 강원 산불과 관련, 문재인 대통령은 가장 많은 소방장비와 인력 등을 파견한 경기도소방재난본부에 대해 고마움을 표했다. 문 대통령은 지난 5일 강원도 고성군 토성면 행복주민센터 2층에 마련된 임시통합상황실에서 김부겸 행정안전부 장관과 최문순 강원도지사, 정문호 소방청장 등이 참석한 가운데 상황판단회의를 주재, 경기도소방재난본부의 인력과 장비 등이 전국에서 제일 많이 가동됐다면서 소방인원의 노고에 진심으로 감사하다고 전했다. 이와 관련, 도 관계자는 대형 산불로 인해 막대한 피해를 입은 강원지역 주민의 생활 불편이 최소화 되고 조속한 복구가 이뤄질 수 있도록 피해복구와 수습 등을 적극 지원하겠다고 말했다. 한편 강원 산불로 2명이 사망하고, 고성속초 250㏊, 강릉동해 250㏊, 인제 30㏊ 등 총 530㏊의 산림이 잿더미로 변했다. 지방종합

文 대통령, 오늘 김연철·박영선 임명할 듯

문재인 대통령이 8일 김연철(통일부) 박영선(중소벤처기업부) 장관 후보자를 임명할 전망이다. 또 이번 주 있을 한미정상회담 준비에 총력을 다할 것으로 보인다. 7일 청와대에 따르면 문 대통령은 8일 아직 국회에서 인사청문 경과보고서가 채택되지 않은 김연철박영선 후보자의 임명안을 재가할 전망이다. 이에 따라 이미 업무를 개시한 진영 행정안전부 장관, 박양우 문화체육관광부 장관, 문성혁 해양수산부 장관 등에 대한 임명장 수여식을 가질 것으로 예상된다. 문 대통령은 앞서 2일 두 후보자에 대한 인사청문보고서를 보내달라고 국회에 다시 요청했다. 당초 국회가 청문회 실시후 보고서를 채택해야 하는 시한은 지난 1일이었다. 문 대통령은 재송부 시한을 7일로 못박았다. 그러나 자유한국당 등 야당이 두 후보자에 대해 강력반대 입장을 고수, 7일까지 소관 상임위에서 청문보고서를 채택하는 건 사실상 불가능하다. 이에 문 대통령은 한미 정상회담 차 출국 하기 전에 개각 등 국내 문제를 일단락지을 것으로 보인다. 문 대통령은 재송부 기한까지 장관 청문보고서가 오지 않았을 때 다음날 임명한 전례가 있다. 화요일인 9일 국무회의도 예정된 만큼, 8일까지 임명을 마쳐야 사실상의 2기 내각을 본격 출범할 수 있다. 청와대 고위 관계자는 신임 장관들이 임명장 수여식 없이 임기를 시작한 데 대해 적당한 계기가 되면 함께 임명장을 수여할 것이라고 말했다. 문 대통령은 오는 11일 미국 워싱턴DC에서 도널드 트럼프 미 대통령과 자신의 일곱번째 한미 정상회담을 갖는다. 강해인기자

여야 경기의원 발의, 민생·경제 법안 대거 통과

여야 경기 의원들이 대표발의한 민생 법안들이 3월 임시국회 마지막 본회의 문턱을 대거 통과한 것으로 나타났다. 7일 국회에 따르면 지난 5일 열린 3월 임시국회 마지막 본회의에서 법안 110건 등 총 119건의 안건이 처리됐다. 이중 여야 경기 의원들이 제출한 법안이 대거 통과한 가운데, 더불어민주당 전해철 의원(안산 상록갑)이 대표발의한 2차 이하 협력사의 임금자재 대금 체불 방지를 위한 하도급거래 공정화에 관한 법률 개정안이 위원회 대안 형식으로 의결됐다. 개정안에는 수급사업자가 임금자재대금 등을 체불하는 경우 발주자가 수급사업자에 대해 직접 지급을 제한하도록 하는 내용이 담겼다. 전 의원은 법 개정으로 임금 및 자재 대금 체불을 효과적으로 방지할 수 있을 것이라고 기대했다. 같은당 권칠승 의원(화성병)이 자금조달에 어려움을 겪는 중소중견기업을 지원하기 위해 대표발의한 발명진흥법 개정안도 이날 본회의에서 처리됐다. 개정안에는 특허청장이 중소중견기업의 산업재산권을 매입하고 이를 활용한 사업을 전개할 수 있도록 개선하는 내용이 포함됐다. 권 의원은 중소벤처기업들이 특허를 활용, 담보대출을 받을 수 있게 됐다고 말했다. 설훈 최고위원(부천 원미을)이 대표발의한 자격기본법 개정안은 원안으로 본회의를 통과했다. 자격기본법은 국가직무능력표준과 국가 및 민간 자격에 관한 기본사항을 정하는 법률로써, 개정안은 실태조사 및 관련 기관의 자료 협조, 시행계획의 추진실적 제출 및 점검평가와 이에 따른 환류절차를 마련하는 내용을 담고 있다. 설 의원은 국가 자격정책이 체계적이고 실효성 있게 집행될 수 있을 것으로 기대한다고 밝혔다. 자유한국당의 경우, 송석준 의원(이천)이 철도시설공단의 국유부지 점용료 수입에 대한 법적 근거를 마련하기 위해 대표발의한 철도사업법 개정안도 위원회 대안 형식으로 본회의 문턱을 넘었다. 송 의원은 한국철도시설공단은 국토교통부를 대신해 철도부지 점용료를 걷고 있었는데, 국유부지에 대한 점용료를 걷을 법적 근거가 없어 입법적 불비라는 지적이 있다고 취지를 설명했다. 이에 따라 입법적 불비를 해소했다는 평가가 나온다. 함진규 의원(시흥갑)이 대표발의한 여객자동차 운수사업법 개정안도 수정 통과했다. 개정안은 시도지사가 운수종사자의 근로여건 및 처우개선을 위해 운수사업자의 사업비를 지원할 수 있도록 근거를 마련하는 것이다. 민주당과 박광온 의원(수원정)과 한국당 이우현 의원(용인갑)이 각각 제출한 동서남해안 및 내륙권 발전 특별법 개정안도 대안형식으로 본회의 문턱을 넘었다. 개정안은 해안권 내 도서지역에 위치한 폐교를 교육용시설 및 문화시설로 활용할 수 있도록 하는 내용 등을 담았다. 김재민정금민기자

[경기만평] 특별재난 지역…

느슨한 정부 규제에… 줄지 않는 대기오염물질

정부의 유명무실한 대기오염물질 배출 규제로 인천지역 사업장의 오염물질 배출량이 증가하거나, 제자리걸음에 그치고 있다. 7일 환경부와 인천시, 더불어민주당 우원식의원(노원을)등에 따르면 환경부는 2015년에 자동측정기기(TMS) 설치 사업장 굴뚝에서 배출하는 대기오염물질 규제를 강화했다. 하지만 발전업 분야의 배출 기준 강화는 종전 최대 150ppm에서 2015년부터 140ppm으로 낮추는 수준에 불과하다. 이는 발전업 사업장 평균 배출농도 88.88ppm의 158% 수준이며, 최고 사업장 배출농도 132.11ppm보다도 높다. 제철제강업 배출기준 강화는 아예 이뤄지지 않고 종전 기준 200ppm이 유지됐다. 이는 국립환경과학원의 대기오염물질 배출허용예고기준안 보고서의 제철제강업 분야 대기오염물질 평균배출농도 95.90ppm의 배 이상이며 최고 배출농도 150.42ppm보다 높다. 대기오염물질 규제가 유명무실한 셈이다. 이처럼 허술한 규제로 인천의 2018년도 제철제강업 대기오염물질 배출량은 379t으로, 2017년 배출량 315t보다 20% 늘었다. 업체별로는 현대제철㈜이 2018년 308t으로 2017년 265t보다 43t 증가했다. 동국제강㈜도 같은 기간 49t에서 70t으로 증가했다. SK인천석유화학㈜은 2017년 785t에서 2018년 796t으로, 인천 경제자유구역청 송도자원순환센터는 같은 기간 0.7t에서 4.6t으로 각각 배출량이 많아졌다. 2018년도 발전업 사업장의 대기오염물질 배출량은 1만3천55t을 기록, 2017년도 배출량 1만2천668t보다 3% 감소하는데 그쳤다. 발전업 사업장의 배출기준을 강화한 점을 고려하면 제자리 수준이다. 특히 한국남동발전㈜ 영흥화력본부와 한국중부발전㈜ 인천발전본부를 제외한, 나머지 발전업 사업장의 대기오염물질 배출량은 오히려 늘었다. 2017년과 2018년 대기오염물질 배출량을 비교하면 에코에너지㈜는 232t에서 262t, ㈜미래엔인천에너지는 0.9t에서 5.9t, 포스코에너지㈜는 658t에서 732t으로 각각 증가했다. 특히 인천시의 출자출연 기관인 인천종합에너지㈜와 인천국제공항공사가 99%의 지분을 가진 인천공항에너지㈜의 배출량도 2017년 123t, 215t에서 2018년 149t, 227t으로 각각 늘었다. 이처럼 대기오염물질 감소가 부진한 것은 환경부의 느슨한 규제강화 탓에 사업장 환경 개선을 위한 설비 투자 등이 이뤄지지 않기 때문이라는 지적이 나오고 있다. 우원식 의원은 사업장 배출기준이 너무 느슨해 사업장의 환경 개선설비 투자가 이뤄질 리 없다며 앞으로 관련 규제를 강화해 사업장의 대규모 환경개선설비 투자를 이끌어야 한다고 강조했다. 인천시 관계자는 환경부가 대기오염물질 강화를 최근 추진한것으로 알고 있다며 시 차원에서도 사업장별 배출량이 실질적으로 줄어들 수 있도록 계도 활동을 강화하겠다고 했다. 이승욱기자

“서울시, 김포공항 국제선 증편 용역 반대”

인천시서울시경기도의회 의원들이 김포공항 국제선 증편에 대한 반대 입장을 밝혔다. 이들은 5일 발표한 공동 성명을 통해 서울시의 국제선 증편을 통한 김포공항 르네상스 용역에 명백히 반대한다며 소음피해, 고도제한, 미세먼지 문제에 대한 종합적인 대책을 마련하라고 촉구했다. 이번 공동성명에는 인천 계양구 지역 시의원을 비롯해 서울 강서양천구로금천구, 경기도 부천김포시 지역 광역의원 19명이 참여했다. 김포공항 소음 피해지역인 인천 계양지역 이용범(민계양3), 손민호(민계양1), 김종득(민계양2), 박성민의원(민계양4) 등은 국제선 증편은 심야 운항으로 이어질 수 있어 주민의 건강권을 심각하게 침해할 수 있다며 국가경쟁력을 위해서라도 김포공항 국제선은 인천공항으로 이전해야 한다고 주장했다. 서울시는 지난해 4월부터 2억6천만원을 투입해 김포공항 육성관리방안을 위한 용역을 진행 중이다. 일각에서는 서울시가 용역을 통해 국제선 증편을 추진하는 것 아니냐는 관측이 나오고 있다. 인천공항이 2001년 개장하면서 김포공항의 국제선은 인천공항으로 이전했다. 하지만, 2003년 국제선 일부가 다시 취항하면서 소음이 심해졌다. 지난 2017년 기준 14만5천여편이 김포공항을 이용하고 있는데 하루 약 400편, 약 2.4분당 1대꼴로 항공기가 이착륙하고 있다. 19명 광역의원들은 국제선을 증편하면 심야 운항이 늘면서, 인천서울경기도 인근 주민의 소음 피해가 가중할 것으로 우려하고 있다. 때문에 인천 등 3개 지방자치단체와의 협의하에 김포공항 육성관리방안 용역을 진행해야 한다는 것이 이들의 입장이다. 인천시의회 이용범의원은 소음 등으로 김포공항 주변 지역 주민의 삶의 질이 갈수록 나빠지면 지역 사회 침체도 가속화될 것이라며 서울시가 과연 용역에 어느 정도의 충실한 내용과 대책을 담고 있는지 검증이 필요하다고 말했다. 이에 대해 서울시 관계자는 용역을 통해 김포공항 및 주변 지역 활성화를 위한 방안을 검토 중이라며 국제선 부활 등은 확정되지 않은 사항이라고 해명했다. 주재홍기자

탄력근로제·추경 등 뇌관 즐비… 4월 국회도 가시밭길

여야가 8일부터 한 달가량의 4월 임시국회 일정에 돌입하는 가운데 쟁점 법안 처리와 장관 임명 수순을 놓고 곳곳에서 파열음이 이어질 것이라는 관측이 나오고 있다. 7일 정치권에 따르면 문재인 대통령이 한미정상회담을 위한 출국 일정 등을 고려, 8일 국회 인사청문경과보고서가 채택되지 않은 김연철 통일부박영선 중소벤처기업부 장관 후보자에 대해 임명을 강행할 것으로 알려졌다. 이 때문에 4월 국회는 첫날부터 진통이 예상된다. 이 같은 분위기 속에 한국당은 주말인 7일 박 후보자의 자진사퇴 및 청와대의 지명 철회를 촉구하는 기자회견을 열고 여권을 거세게 압박했다. 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 소속 한국당 정유섭 의원(인천 부평갑)과 이종배 의원은 이날 오후 국회에서 기자회견을 열고 박 후보자 남편인 이원조 변호사가 로펌 DLA Piper의 한국총괄대표를 맡은 지난 2013년 1월 이후 현대기아차 및 계열사 관련 소송 8건을 수임했다고 밝혔다. 그러면서 박 후보자가 장관에 임명되더라도 몰래 편파적으로 내 사람에게 이권을 몰아주면서 중소벤처기업부를 농단할 것임은 불문가지(不問可知)라고 비판했다. 바른미래당 김수민 원내대변인 역시 논평을 통해 김연철박영선 장관 후보자에 대한 임명 강행은 4월 민생국회의 희망에 찬물을 끼얹는 것과 같은 격이 될 것이라며 최근 43 보궐선거 결과도 청와대의 인사와 민주당의 오만에 대한 국민의 실망감을 표현한 것이라고 경고했다. 이 밖에도 탄력 근로제 기간 확대와 최저 임금제도 개편, 선거제개혁법안 패스트트랙(신속처리안건 지정) 논의 등 민생쟁점 법안과 미세먼지선제적 경기대응 추가경정예산안 등의 처리를 놓고도 여야가 곳곳에서 충돌할 것이라는 관측이 나온다. 민주당과 바른미래당은 현행 3개월인 탄력근로제 단위기간을 경제사회노동위원회(경사노위) 합의안에 따라 6개월로 확대해야 한다는 입장이지만 한국당은 1년 확대를 주장해 절충안 마련이 쉽지 않은 상황이다. 다만 여야가 일부 300인 이상 사업장에 대한 주 52시간제 추가 계도 기간이 지난달 31일에 끝난 만큼 사업주들의 비판 여론을 의식해 극적 합의를 이뤄낼 가능성도 있다. 또, 정부가 미세먼지 문제 등을 위한 추경안을 오는 25일 전후해 국회에 제출할 예정인 만큼 이를 둘러싼 여야의 신경전도 가열될 것으로 보인다. 고위공직자비리수사처(공수처) 설치 법안을 둘러싼 바른미래당 내부 이견차가 좁혀질지도 관심사다. 한국당이 여전히 반발하고 있는 데다 바른미래당은 43 보궐선거 참패에 따른 내홍을 겪고 있어 패스트트랙 합의가 속도감 있게 진행될지는 미지수다. 정금민기자

광명문화재단 ‘필기없는 공채’ 공정성 논란

광명문화재단이 최근 서류심사로만 합격자를 선정하는 대규모 인사채용을 단행하자 시민들이 불공정한 채용 방식이라며 불만을 쏟아내고 있다. 특히 직원 평균 연봉이 4천만 원에 달해 연간 4억 원이 넘는 막대한 시민의 혈세가 투입되는 만큼 좀 더 신중한 채용 방식이 필요했다는 지적이다. 7일 광명문화재단에 따르면 재단은 최근 성별나이학력 등을 배제한 블라인드 방식으로 정규직(팀장급1명, 일반직7명) 8명, 기간제 7명 등 총 15명의 채용을 진행, 지난달 29일까지 지원을 접수 받아 총 253명이 응시 서류를 제출했다. 이번 공개채용은 필기시험 절차 없이 1차 서류심사를 통해 채용예정인원의 5배수 이내 합격자를 결정한 후 2차로 면접을 통해 최종 합격자를 발표할 예정이다. 이에 따라 재단은 지난 3일 심사위원들의 서류심사를 거쳐 각 분야별 5배수 이내인 70여명의 1차 시험 합격자를 발표했다. 그러나 시민들은 평균 연봉이 4천만 원에 달하는 직원을 채용하는 과정에 기본적인 필기시험도 없이 단순히 서류심사 평가로만 합격자를 선정하는 방식에 대해 의문을 제기하고 있다. 이와는 대조적으로 지난달 진행된 광명도시공사의 직원 채용은 1차 영어, 상식, 인적성 등에 대한 필기시험을 치러 시험 성적 5위까지 합격자를 선정한 후 2차 면접심사를 거쳐 최종 합격자를 발표하는 과정을 거쳐 공정성을 인정받았다. 시민 A씨는 이번 채용은 막대한 혈세가 투입되는 것은 물론 광명문화재단의 향후 20년을 결정짓는 중요한 인사 채용 아니냐며 서류심사로 합격자를 선정하는 방식은 이미 합격자를 내정해 놓고 하는 요식 행위로 밖에 볼 수 없다고 말했다. 이와 관련, 임철빈 광명문화재단 대표이사는 이번 인사채용 규정은 약간의 차이는 있지만 기본적으로 광명시 공기업들의 관례로 알고 있다며 블라인드 방식으로 서류심사와 면접을 진행해 공정성에 심혈을 기울였다고 밝혔다. 광명=김용주기자