인천시가 추진하는 항공분야 강소연구개발특구가 과학기술정보통신부로부터 높은 점수를 받을 수 있다는 주장이 나왔다. 4일 인천연구원의 인천 항공우주 연구개발특구 기초 연구에 따르면 시의 항공분야 강소특구는 기술핵심기관인 인하대가 평가 기준을 충족해 강소특구의 1차 지정 요건을 충족한다. 항공우주분야 강소특구 기술핵심기관으로 유력한 인하대학교는 정량 조건 5개 평가 항목 기준을 모두 충족한다. 평가 항목 기준은 R&D 인력 450명, R&D 투자비 260억원, 특허출원수 145건, 기술이전수 30건, 기술이전액 3억3천만원이다. 인하대의 연구개발(R&D) 인력은 836명, R&D 투자비는 788억8천2백만원, 특허출원수는 365건, 기술이전수는 68건, 기술이전액은 8억6천600만원으로 나타났다. 또 송도지역을 중심으로 인천산업융합원 설립, 미항공우주국(NASA) 공동연구 지원사업, 네덜란드 항공우주연구소 공동연구 등 국내외 항공우주 분야 연구기관 간의 교류협력이 활성화하고 있음도 항공우주 분야 강소특구 지정에 긍정적이다. 강소특구 정성조건 측면에서도 인천은 연구개발 수행 조직이 2천287개로 전국에서 3번째이며, 국내 특허등록 기관 781개(전국 3위), 국내 랭킹 30위 이내 대학 1개(전국 4위), 연구개발투자 상위 1000대 기업 67개(전국 4위) 보유 등 전반적인 환경은 양호하다. 다만 인천 내 지역 총생산(GRDP) 대비 정부연구개발사업비 비중이 0.55%고, 인천의 산학연 협력 과학기술논문 수가 0.035편으로 전국 최하위 수준인 점에 대한 정책적 수단이 필요하다. 또 연구원은 일반연구개발특구 지정과 관련해서는 장기적 관점에서 지정육성을 모색해야 한다고 강조했다. 인천은 법률상의 지정요건을 충족하고 있지만 수도권 배제 방침으로 단기간에 연구개발특구에 지정될 가능성이 낮기 때문이다. 윤석진 인천연구원 연구위원은 보고서를 통해 인천지역 특화산업과 연계된 국립연구기관 및 정부출연 연구기관 지역분원을 인천에 유치하거나 수도권 내 거점 산업에 대한 연구개발 특구 지정 가능하도록 법을 개정하는 방식 등이 가능하다고 했다. 이승욱기자
안양의 한 종합병원 의료진 10명이 홍역 확진 판정(본보 4월4일자 7면)을 받은 가운데, 같은 병원 의료진 6명이 추가로 홍역 확진 판정을 받았다. 이런 가운데 최대호 안양시장은 해당 병원에 대해 사태 추이를 지켜본 후 병원 운영 여부를 결정하겠다고 밝혔다. 경기도 보건당국은 4일 전날 안양 A 종합병원에서 7명의 홍역 환자가 추가로 확진됐다며 새로 확진된 환자는 이 병원 의료진 6명, 병원 입원환자 1명이라고 설명했다. 이에 따라 지난 1~2일 이틀에 걸쳐 11명의 홍역 확진 환자가 발생한 안양지역은 이날까지 홍역 확진 환자가 총 18명으로 늘어났다. 특히 이 중 16명이 안양 A 종합병원 의료진으로, 환자를 치료해야 할 의료진의 감염이 급격하게 불어나고 있다는 점이 우려를 낳고 있다. 현재 확진 환자 중 16명은 가택 격리 중이고, 2명은 병원에 입원 중이다. 이와 함께 도는 홍역 감염자들과 접촉한 것으로 확인된 3천251명을 특별 관리 중이며, 감염 경로에 대한 역학 조사를 계속하고 있다. 한편 이날 최대호 안양시장은 기자회견을 열고 해당 대학병원과 관련해 홍역 항체가 없는 의료진 등을 관련 업무에서 제외해 진료로 인한 홍역 감염 가능성은 없지만, 선제적으로 대응하기 위해 여러 가지 방법을 검토하고 있다며 병원 운영 문제는 사태 추이를 지켜본 뒤 관계 기관과 협의해 결정하겠다고 말했다. 이어 최 시장은 지난해 말 발생한 홍역은 (감염환자가) 해외여행을 다녀온 뒤, 이번에는 대학병원 의료진에 의한 것으로 감염 경로가 달라 발병 원인을 정밀 조사하고 있다면서 관계 기관에 협조 공문을 발송하고, 시민들에게 홍역 예방 문자를 보내는 등 홍역 확산 방지에 힘쓰고 있다. 시민들의 적극적인 협조를 당부 드린다고 덧붙였다. 안양=한상근기자
한국교통안전공단 경기북부본부(본부장 유창재)는 교통안전 특별주간을 맞이해 지난 3일 불법자동차 근절을 위한 유관기관 합동 노상단속을 실시했다고 4일 밝혔다. 자동차안전단속은 장치 및 구조가 자동차 관리법에서 규정하고 있는 안전기준에 부적합한 차량을 단속하는 것으로, 이번 단속은 구리ㆍ남양주 톨게이트에서 한국교통안전공단, 고속도로순찰대(제1지구대), 한국도로공사가 합동으로 시행했다. 공단에 따르면 지난 한해 동안 7천176대가 자동차 안전기준을 위반해 단속해 적발됐다. 위반건수는 총 1만9천281건으로 집계됐다. 항목별로는 안전기준위반이 79.7%로 가장 많았다. 이어 불법튜닝(12.5%), 번호판 위반 등(6.8%)의 순이었다. 단속결과를 세부적으로 살펴보면, 안전기준위반 부문의 경우 불법등화 설치(47.07%)가 가장 많았으며 등화상이(18.10%) 그 뒤를 이었다. 불법튜닝 부분에서는 소음기 변경(30.3%)과 승차장치 임의변경(25.5%)이 가장 많이 적발됐다. 안전기준 위반으로 단속될 경우 100만 원 이하의 과태료와 원상복구 명령 등이 내려지며, 불법개조로 적발되면 1년 이하의 징역 또는 1천만 원 이하의 벌금이 부과될 수 있다. 이처럼 안전기준에 적합하지 않은 차량은 국민 안전뿐 아니라 생활환경까지 위협할 수 있다. 특히 기준을 벗어난 등화장치의 사용은 주변차량 뿐만 아니라 마주 오는 차량에까지 영향을 미쳐 자칫 대형사고로 이어질 가능성이 크다. 또한 소음기를 개조하며 배출가스 저감장치 관련 부품을 임의로 변경하는 경우, 주민불편을 초래하며 동시에 환경오염의 원인이 되기도 한다. 유창재 본부장은 교통안전 특별주간을 맞이하여 전국적으로 합동단속, 캠페인 등이 시행되고 있다며 교통사고 없는 안전한 대한민국을 위해 시민 여러분들의 적극적인 관심과 참여를 부탁드린다고 밝혔다. 한편, 공단은 2005년부터 자동차안전기준 적합여부, 불법튜닝, 등록번호판 위반 등에 대한 단속업무를 경찰청, 지자체 등과 합동으로 수행해 오고 있다. 양휘모기자
문재인 대통령은 4일 진영 신임 행정안전부 장관에 대한 임명을 재가했다. 문재인 정부 2기 입각 대상자 중 문 대통령이 장관 임명을 재가한 것은 박양우 문화체육관광부 장관, 문성혁 해양수산부 장관에 이어 이번이 세 번째다. 진 신임 장관의 임기는 6일 오전 0시부터 시작된다. 청와대는 김부겸 현 행정안전부 장관이 5일 예정된 일정이 있기 때문에, 진 신임 장관의 임기는 하루 뒤인 6일부터 시작되는 것이라고 설명했다. 앞서 국회 행정안전위원회는 이날 오후 전체회의를 열고 진 장관 후보자에 대한 인사청문 경과보고서를 적격과 부적격 의견을 모두 담아 채택했다. 행안위는 보고서에서 적격 이유로 지방분권과 지역균형발전, 자치경찰제 도입 등 현안에 대한 적극적 추진 의지와 철저한 자기 관리, 보건복지부 장관 역임 당시 보여준 소신과 행정경험 등을 거론했다. 한국당이 주장한 부적격 이유로는 부동산 투기 문제, 정치후원금 기부금 공제 신청, 위장전입 등을 언급했다. 강해인기자
문재인 정부 2기 내각 장관 후보자에 대한 청와대 부실 인사검증 문제와 관련, 여야는 4일 국회 운영위원회에서 정면충돌했다. 여야 의원들은 이날 청와대 업무보고 등을 위해 열린 운영위 전체회의에서 조국 청와대 민정수석의 불출석 문제를 놓고 첨예하게 대립했다. 자유한국당과 바른미래당은 장관 후보자 낙마 등 청와대 인사검증 실패의 책임을 묻기 위해 조 수석이 운영위에 출석해야 한다고 압박한 반면 여당인 더불어민주당은 보수 정당이 집권여당이던 시절에도 민정수석이 출석한 사례가 없다고 강하게 반박했다. 민주당 권칠승 의원(화성병)은 14~15년 전 청와대 민정수석실 행정관으로 근무했던 사람으로서 말씀드린다며 과거 문재인 대통령과 전해철 의원(안산 상록갑)이 민정수석 시절 (운영위에) 출석했지만 정권이 바뀐 뒤 사라졌다. 민주당이 집권했을 때만 출석하는 게 관행이냐고 지적했다. 같은 당 신동근 의원(인천 서을)도 박근혜 전 대통령이 탄핵당했던 당시에 민정수석이던 우병우 전 수석도 (운영위에) 나오지 않았다면서 그런 전례에도 지난해 12월 31일 법안 처리를 전제 조건으로 조 수석이 출석했다. (한국당이) 지나치게 요구하는 것은 적반하장이라고 비판했다. 노영민 대통령 비서실장 역시 역대 정권, 특히 이명박박근혜 정부에서 한 번도 민정수석이 출석하지 않았다며 양해해주셨으면 한다고 밝혔다. 그러면서 문재인 대통령께 여쭤보지는 않았지만, 대통령이 최근 인사와 관련해 국민들이 많은 염려를 하고 있는 것에 대해 알고 있다고 부연했다. 반면 한국당과 바른미래당은 인사 참사의 책임을 진 조 수석의 출석을 집요하게 요구했다. 한국당 송석준 의원(이천)은 국정 현안 중 국민들이 가장 궁금해하는 것이 인사 문제라면서 조 수석이 운영위에 나와서 명쾌하게 (인사 문제에 대해) 해명해주고, 풀어야 한다고 출석을 압박했다. 같은 당 김현아 의원은 조 수석은 사회관계망서비스(SNS), 유튜브 출연을 흔하게 하더니 가장 얘기해야 할 때인 지금은 잠수타고 있다고 주장했다. 바른미래당 유의동 의원(평택을)도 노영민 비서실장이 최근에 발생한 (청와대의) 인사 파문과 관련 국민 눈높이에 맞추지 못해 송구하다는 입장을 냈다며 그런데 (제출을 요구한 청와대 인사검증 자료 목록 등의) 자료가 없다는 것은 계속 이 모양 이 꼴로 추천된 사람들을 지명하겠다는 말인지 실망스럽다고 일갈했다. 김재민정금민기자
고교 유망주 서휘민(17ㆍ안양 평촌고)이 2019-2020 쇼트트랙 스피드스케이팅 국가대표 1차 선발전에서 쟁쟁한 실업 선배들을 제치고 여자 3천m 슈퍼파이널(SF) 우승을 차지했다. 2019 세계주니어선수권대회 2관왕인 서휘민은 4일 서울 목동실내빙상장에서 벌어진 1차 선발전 마지막 날 여자 3천m SF에 고교생으로는 유일하게 출전해 7분44초051을 기록, 전 국가대표인 김아랑(고양시청ㆍ7분44초179)과 전날 1천500m 우승자인 노도희(화성시청ㆍ7분44초225) 두 베테랑을 따돌리고 1위로 골인했다. 전날 500m 결승에 올라 4위를 차지하며 가능성을 확인한 서휘민은 이날 3천m SF서 5바퀴를 남기고 선두로 치고 나간 뒤, 이후 김아랑의 맹추격을 받았지만 역전을 허용하지 않고 질주한 끝에 우승했다. 한편, 첫 날 남자 1천500m서 1위를 차지한 박지원(성남시청)은 이날 3천m SF서 5분39초296을 기록해 이준서(한국체대ㆍ5분39초571)를 꺾고 우승해 2관왕에 올랐고, 500m 우승자 황대헌(한국체대)도 이날 1천m서 1분26초642로 박지원(1분26초785)에 앞서며 1위로 골인 2관왕이 됐다. 또 여자 1천m 결승서는 미소천사 김아랑이 1분36초214의 기록으로 노아름(전북도청ㆍ1분36초251)과 노도희(1분36초437)를 꺾고 우승, 전날 500m서 준우승에 머문 아쉬움을 씻어냈다. 1차 선발전 결과 남자부서는 박지원과 황대헌이 배점 1,2위를 차지해 오는 6ㆍ7일 같은 장소에서 열릴 2차 대회에 진출했고, 여자부서는 김아랑, 노도희가 1,2위에 오른 가운데 서휘민은 노아름에 이어 4위로 2차 대회에 나서게 됐다. 이번 대회 남녀 상위 각 24명이 2차 선발전에 진출, 최종 남녀 각 7개의 태극마크를 놓고 경쟁하게 된다. 황선학기자
경기도가 차세대 교통혁명을 위해 규제 개선에 나선(본보 4월1일자 2면) 가운데 경기도 자체 규제 샌드박스 1호로 퍼스널 모빌리티(전동 킥보드, 전동 휠 등)가 지목됐다. 도는 미래 교통수단의 활성화를 추진, 미세먼지 저감ㆍ일자리 창출ㆍ대중교통 활성화 등 3마리 토끼를 잡겠다는 구상이다. 안동광 도 정책기획관은 4일 기자회견을 열고 이 같은 내용을 담은 규제 샌드박스 신청 기업 지원 방안을 발표했다. 규제 샌드박스는 새로운 제품이나 서비스가 출시될 때까지 일정 기간 기존 규제를 면제 또는 유예해주는 제도다. 기술 발전 속도가 빠른 산업을 위한 정부의 혁신성장정책으로 올해 1월부터 시행 중이다. 정부 주도로 각 부처에서 규제 샌드박스 과제를 발굴하는 만큼 도에서도 현 정부의 혁신성장 정책에 발맞추기 위해 자체 과제를 제시했다. 도가 주목한 퍼스널 모빌리티는 친환경성ㆍ휴대성ㆍ주차난 해결 등을 통해 미래 교통수단으로 떠오르고 있다. 대중교통과 도보의 중간 영역(1~2㎞)에서 적극 활용, 전철역과 주거밀집지ㆍ사업장 간 유효한 이동수단으로 활용할 수 있기 때문이다. 그러나 현행 제도에서는 안전운행기준이 부재, 자전거도로ㆍ보도ㆍ공원 등에서 운행이 금지됐다. 이에 도는 산업 활성화를 위해 다음 달까지 산업통상자원부에 규제 샌드박스 신청서를 제출하기로 했다. 이를 위해 이달 내로 2~3개 시ㆍ군과 개인형 이동수단 서비스 기업을 공모하고, 규제 샌드박스 승인시 참여 시ㆍ군 및 기업과 각종 규제 없이 실증 작업을 진행한다. 이와 함께 도는 앞으로 기업들이 규제 샌드박스 신청을 추진하면 신청 대상 여부 판단, 승인 신청서 작성까지 적극적으로 지원할 계획이다. 아울러 기업이 실증 특례 승인을 받으면 시제품 제작, 시험ㆍ검증 데이터 분석, 시험평가 기준 마련 등 실증에 필요한 비용을 기업당 최대 1억 원까지 지원할 방침이다. 도 관계자는 실증이 완료되면 공공자전거처럼 공공킥보드를 교통취약지역에 도입할 수 있어 민간공유킥보드 산업도 활성화할 것으로 전망하고 있다고 말했다. 여승구기자
백화점, 호수공원 등 주변 인프라는 만족, 대중교통 이용한 접근성과 일부 시설 하자는 미흡 경기남부지역 마이스(MICE) 산업의 중심지 역할을 할 수원컨벤션센터가 개관 후 열린 첫 국제회의에 참석한 관계자들이 수원컨벤션센터에 대한 각양각색의 반응이 쏟아졌다. 행사 1일차인 4일 오후 찾은 아태 마이스 비즈니스 페스티벌 현장. 수원컨벤션센터(이하 센터) 1층 전시홀B에서 개최된 이번 행사에는 한국 MICE협회 회원사를 비롯해 아태 지역 MICE산업 관계자 및 관련 업체들이 한 자리에 모여 MICE 기업 간 비즈니스를 소개하고 새로운 비즈니스를 창출할 수 있는 상담회가 열렸다. 이날 센터에서 열린 첫 국제회의에 참석한 많은 관계자들은 센터를 둘러보며 만족과 불만 등 다양한 의견을 개진했다. 우선 행사 참여기업들과 바이어들은 수원컨벤션센터의 강점으로 센터 주변의 풍부한 관광 인프라를 꼽았다. 이들은 센터 주변 광교호수공원을 비롯해 대형 백화점, 오피스빌딩, 아쿠아리움 등 각종 문화시설을 언급하며 센터 인근에 포진한 우수한 주거 환경에 만족감을 표시했다. 행사에 참여한 A업체 관계자는 쇼핑은 물론 쾌적한 산책로까지 갖춘 공원 등 각종 여가시설이 포진돼 있는 입지 환경이 매우 놀랍다며 이번 행사가 종료되더라도 한번쯤은 다시 한번 발길을 돌릴 수 있는 최적의 입지 조건을 갖춘 환경이라고 감탄했다. 이와 함께 서울과 비교해 상대적으로 저렴한 임대료와 큰 수용 규모도 이들의 이목을 끌었다. 이번 페스티벌을 주최한 (사)한국MICE협회 관계자는 서울의 대형 컨벤션센터의 경우 평균 임대료가 1억 원에 달하는 등 경제적으로 부담이 따르는 경우가 많다며 그러나 이번 수원컨벤션센터에서 행사를 개최하면서 서울 보다 저렴한 임대료는 물론 여기에 수원시의 지원까지 더해져 상대적으로 훨씬 적은 부담으로 행사를 준비할 수 있었다고 만족해했다. 그는 이어 1천500명도 수용 가능한 규모에도 참가자들의 반응이 좋다며 서울과 비교해도 손색 없는 수준이라고 덧붙였다. 이에 반해 열악한 대중교통 환경으로 인한 접근성과 시설물에 대한 일부 미흡한 마감 처리는 아쉬운 점으로 평가됐다. C바이어 관계자는 넓은 규모와 저렴한 임대료는 타 지역 센터들과 비교해 충분한 경쟁력으로 생각되지만 열악한 지하철ㆍ버스 등 대중교통 환경은 개선돼야 할 점이라고 평가했다. 또 개관 후 완료가 제대로 마무리 되지 않은 미흡한 마감재 처리도 방문자들의 눈살을 찌푸리게 했다. 센터를 벤치마킹하기 위해 현장을 방문한 한 지자체 관계자는 국제회의가 이뤄지는 장소인 만큼 그만한 시설과 장비가 갖춰져야 한다고 생각하는데 건물 내부 바닥 곳곳이 마감처리가 되지 않아 어수선한 분위기를 만들고 있다며 일부 하자로 인해 센터 전체가 저렴한 공간으로 전락되는 느낌이라고 속내를 털어놨다. 설소영기자
안양지역에서 홍역 환자가 빠른 속도로 늘고 있는 가운데 안양 한림대성심병원에 마련된 선별진료소가 허술하게 운영되고 있는 실정이다. 홍역이 공기를 통해 전파되는 만큼 선별진료소는 모든 방문자에게 마스크를 착용토록 해야 하나 일부는 이를 지키지 않았고, 의료진 역시 의료복을 입고 외출하는 등 감염관리를 등한시 하고 있는 모습이 목격됐기 때문이다. 4일 오후 찾은 안양 한림대학교성심병원 선별진료소는 병원 권역응급의료센터 옆ㆍ장례식장 뒤쪽 구석진 곳에 천막과 컨테이너박스가 각각 마련돼 있었다. 이러한 탓에 선별진료소가 어디 있는지를 찾기 위해선 병원 본관 건물을 들어가는 것이 급선무였다. 병원 입구에 진입하고 나서야 발열 및 발진 증상이 있는 내원객께서는 반드시 선별진료소로 방문 바랍니다라는 안내문을 볼 수 있었고, 로비에 들어와야 선별진료소 위치가 적힌 안내판을 볼 수 있는 구조였다. 만일 홍역 의심 환자가 마스크를 안 쓰고 본관 건물을 이용한다면 그야말로 수십~수백 명의 타인과 접촉하게 돼 홍역을 옮길 우려가 있는 셈이다. 선별진료소에는 3~4명의 의료진이 상주하고 있었다. 이들은 의료복 위에 비닐 옷을 덮어 입고 이용자가 들어왔다 나갈 때면 마스크를 착용토록 했다. 그러나 일부 의료진들은 비닐 옷을 입지 않은 채 선별진료소를 자유롭게 왔다갔다 했다. 이처럼 의료진이 의료복을 입고 외출하는 것은 보건복지부 권고를 어기는 사안이다. 또 다른 의료진은 마스크를 쓰지 않은 방문자와 진료소 밖에서 대화하는 모습이 보이기도 했다. 질병관리본부 관계자는 홍역 선별진료소는 이용자가 병원에 들어오면서부터 나갈 때까지, 진료소를 벗어나는 모든 과정에서 마스크를 착용토록 하고 외부 접촉을 자제시켜야 한다고 당부했다. 아울러 한림대성심병원 선별진료소 측은 내부 물품을 정리하고 외부로 이동시키면서 어떠한 밀봉을 하지 않은 채 작업을 진행, 그 물품이 홍역 치료 등에 사용된 것이었다면 병원을 찾은 불특정 다수에게 전염될 수 있는 위험도 있어 보였다. 이에 대해 한림대성심병원 관계자는 의료복을 입고 외출을 자제하라는 것은 병원 밖이 대상이며 진료소는 병원부지 안에 있으니 대상이 아니다. 진료소 비품도 밀봉해야 하는 의료폐기물과 분류해 명확히 처리해 문제 되지 않는다고 말했다. 그러면서 진료소를 찾은 모든 이에게 무조건 마스크를 착용토록 했다. 다만 홍역 의심 환자가 아니라 백신을 맞으러 온 이용자 등 일부 방문객이 도중에 마스크를 벗은 것 같다며 의료진이 홍역 확산 방지를 위해 상시 대기하며 탈 없이 운영해나갈 것이라고 밝혔다. 이연우기자