8일 방송될 JTBC ‘냉장고를 부탁해’ 163회에서는 국민멘토 혜민 스님에게 안정환이 “방송 계속 해야될지” 고민이라고 솔직 고백해 관심을 끌었다.
36년간 지원해온 삼성이 갑자기 회장사를 그만둬 자칫 사고단체로 전락할 위기(본보 2017년 11월2일자 1면)에 놓였던 경기도육상연맹이 새로운 회장사를 만나 육상발전을 이끌수 있게 됐다. 8일 경기도육상연맹에 따르면 연맹은 지난해 말 삼성이 회장사를 그만 둔 이후 2일부터 이날까지 제9대 회장 공모한 결과 국내 굴지의 제과회사인 크라운-해태제과 그룹 임원이 단독 입후보했다. 이에 따라 경기도육상연맹 선거관리위원회는 9일 후보자 등록 공고 뒤 오는 13일 찬반 투표를 진행해 새로운 회장을 인선할 예정이다. 경기도육상연맹 회장 선거에 단독 등록한 후보자는 크라운-해태제과 그룹 (주)아트밸리의 조덕원(57) 이사로 모기업의 지원을 통해 육상 발전을 이끌 계획인 것으로 전해지고 있다. 황선학기자
클래식 전용공연장 부족 등으로 위기를 맞은 경기도 공연장과 관련(본보 2017년 12월19일자 1면) 경기도가 경기필하모닉오케스트라(이하 경기필) 클래식 전용 공연장 설립을 추진키로 했다. 8일 경기도와 경기도문화의전당(이하 전당) 등에 따르면 도는 전당 소속 경기필이 상주하며 연습과 공연을 할 수 있는 클래식 전용공연장 설립 준비에 들어갔다. 도는 지난해 말부터 이 같은 계획을 내부적으로 검토 중이며 올해 하반기 구체적인 예산, 공연장 규모 등의 계획안이 나올 것으로 알려졌다. 앞서 도는 지난 2014년 경기필 전용공연장을 수원 광교 컨벤션센터 내에 1천500석 규모로 세우려 계획했지만 경기북부 출신 도의원들의 반발에 부딪혀 한 차례 무산된 바 있다. 전용 공연장 설립 예산은 1천600억 원가량이었다. 도 관계자는 “경기필 클래식전용공연장 건립의 필요성에 공감하고 있다”며 “하반기 어느 정도 윤곽이 나올 것”이라고 밝혔다. 허정민기자
더불어민주당 전해철 의원(재선·안산 상록갑)이 경기도당위원장직 사퇴를 표명, 차기 경기지사 선거 출마를 공식화했다. ‘친문(친문재인) 핵심’인 전 의원이 경기지사 경쟁에 뛰어들면서 본선행 티켓을 따내기 위한 당내 후보군들의 경선판이 치열하게 전개될 전망이다. 전 위원장은 8일 도의회 브리핑룸과 국회에서 잇따라 기자회견을 열고 “도지사 선거를 치열하게 준비하기 위해 경기도당 위원장직을 사퇴한다”고 밝혔다. 여권의 경기지사 후보군 중 광역단체장 선거 출마를 공식화한 것은 전 의원이 처음이다. 전 의원은 “도당위원장직을 수행하는 것이 마치 도당 공천권을 활용하려 한다는 오해를 불러일으키고 공정성에 의문을 남길 우려가 있다면 내려놓는 것이 순리라고 생각했다”고 설명했다. 민주당은 당헌ㆍ당규에 따라 시도위원장이 지방선거에 출마할 경우 120일 전(2월13일)까지 위원장을 사퇴하도록 하고 있다. 전 의원은 참여정부 시절 민정수석비서관을 지냈으며 지난 19대 총선을 통해 여의도에 입성했다. 지난 2016년 4·13 총선에서 재선에 성공, 당 최고위원과 도당위원장 등을 지냈다. 전 의원이 경선 참여를 공식화함에 따라 당내 도지사 예비후보들간의 치열한 각축전이 예고되고 있다. 경기지사 적합도 등 각종 여론조사에서 선두를 달리는 이재명 시장은 다음 주 출마 여부를 밝힐 것으로 보인다. 이 시장은 오는 15일 예정된 신년기자회견에서 본인 거취에 대한 물음에 답하는 식으로 출마에 대한 입장을 내놓을 것으로 예상된다. 이 시장은 최근까지 출마에 대한 공식 입장을 밝히진 않았지만 그동안 남경필 경기지사(바른정당)와 ‘청년 일자리 정책’, ‘광역버스 준공영제’ 등을 놓고 날 선 공방을 이어가며 대결구도를 형성하고 있다. 이 때문에 지역정가에는 이 시장의 경기지사 선거 출마를 기정사실로 받아들이는 분위기다. 여기에 양기대 광명시장도 출마 의지를 내비치며 분주하게 움직이고 있다. 양 시장은 지난해 6월과 9월 광명동굴 성공담과 유라시아대륙철도 시발역 구상을 담은 출판기념회를 잇달아 열며 도민에 인지도와 친밀도를 높이는 보폭을 넓히고 있다. ‘최순실 청문회’를 통해 인지도를 높인 안민석 의원(4선·오산)은 늦어도 구정 전에 출마 여부를 밝힐 예정이다. 안 의원은 최근까지 경기도 내 11개 시·군에서 ‘끝나지 않은 전쟁-최순실 국정농단 천일의 추적기’ 북 토크쇼를 개최, 경기지사 행보에 시동을 건 것 아니냐는 해석이 나온다. 박준상기자
수원시가 화재시 소방 용수 공급을 위해 설치된 지상식 소화전 바로 옆에 거주자 우선주차구역을 조성하는 등 기본적인 소방 상식조차 지키지 못한 것으로 나타났다. 더욱이 일부 소화전들이 불법 주정차로 제 구실을 못한다는 지적(본보 1월8일자 7면)에도 불구, 이를 관리ㆍ감독해야 할 지자체가 월정액 방식으로 운영되는 우선주차구역 조성을 통해 안전 예방에 앞서 돈벌이에 급급하다는 비난을 면치 못하고 있다. 8일 경기도재난안전본부와 수원시 등에 따르면 수원소방서는 화재 발생 시 소방에 필요한 용수를 추가로 확보하기 위한 소화전을 수원시내 1천225개소에 설치했다. 소방 대상 시설물로부터 주거·상업·공업지역은 100m, 농어촌 지역은 140m 이내에 소화전을 반드시 설치토록 하는 법적 기준에 따른 조치다.화재가 발생할 경우 소방차량에 적재된 3천~1만ℓ의 소방용수로는 불길을 모두 잡기 어려운 때가 많아서다. 이 때문에 소화전 5m 이내에 주정차할 경우 4만 원의 과태료 처분을 받게 된다. 소방 당국이 이 같은 위반 사실을 적발해 지자체에 통보하면 지자체가 과태료 처분을 내리는 방식이다. 이런 가운데 수원시가 조성한 일부 거주자 우선주차구역이 소화전을 아예 막거나 사용을 일부 제한하고 있어 문제가 되고 있다. 수원시는 주택 밀집 지역 등에 거주자 우선주차구역을 조성하고 1개 주차면 당 1개월 2만~3만 원의 요금을 받아 운영 중인데, 이 중 일부가 소화전과 5m 이내에 설치돼 소화전 이용 효율을 방해하고 있기 때문이다. 실제로 장안구 창룡대로 151번길(연무동) 일원에 조성된 거주자 우선주차구역은 소화전에서 1m도 채 떨어지지 않은 거리에 조성돼 화재 발생 시 소화전의 원활한 사용이 불가능해 보였다. 이곳뿐만 아니라 정자동과 권선구 세류동 등 수원시내 수십 곳의 거주자 우선주차구역이 이 같이 소화전을 막고 있는 실정이다.주민 C씨는 “최근 각종 화재 사고가 대두되면서, 소화전 주변 5m 이내가 주차금지 구역이라는 것을 알게 됐다”면서 “이런 내용을 알리고 관리해야 할 지자체가 오히려 돈벌이에 급급해 거주자 우선주차구역을 마구잡이식으로 조성한 것 같다”고 지적했다. 더욱이 수원시는 소방 당국의 문제점 지적에도 안일한 대처로 일관하고 있어 공분을 사고 있다. 앞서 소방 당국은 2016년과 지난해에 걸쳐 모두 58개 지점에 대해 ‘소방용수시설 주변 거주자 우선주차구획 제거’를 수원시에 요청했다.이 중 수원시가 소방 당국의 요청을 받아들여 제거한 거주자 우선주차구역은 45곳에 그친 것으로 집계됐다. 나머지 13곳(권선 7ㆍ영통 3ㆍ장안 2ㆍ팔달 1)은 2년이 넘도록 아무런 조치가 취해지지 않은 셈이다. 연무동을 비롯해 소방 당국이 파악하지 못한 곳을 합하면 문제가 되는 거주자 우선주차구역은 수십 곳에 달하는 것으로 추정된다. 이에 대해 수원시 관계자는 “거주자 우선주차구역 조성 당시 소방 당국과 제대로 된 협의가 이뤄지지 않아 이 같은 상황이 발생한 것으로 보인다”면서 “소화전이 인접한 주차구역 등에 대해 적극적으로 제거 작업을 펼쳐나가도록 하겠다”고 해명했다. 유병돈기자
오늘날 창업교육은 전 세계 국가가 경쟁적으로 강화하고 있다. 미국은 Babson College가 1999년 전 세계 최초로 창업학부를 설립해 창업교육을 실시한 이후 MIT, 스탠포드 대학 등 400개 이상의 학교에서 창업 과목을 정규 교과목으로 채택해 체계적으로 가르치고 있으며, 창업국가라 칭하는 이스라엘은 테크니언공대를 필두로 대학생들에게 창업가 정신을 가르치고 군대를 창업사관학교로 탈바꿈시켜 세계시장을 겨냥 창업을 하도록 동기부여를 하고 있다. 핀란드는 청년실업 돌파구를 창업에서 찾은 나라로 알토대학을 중심으로 ‘하나의 큰 노키아를 10개의 작고 강한 노키아로’ 슬로건 아래 창업교육을 독려하고 있다. 말레이시아는 아시아의 실리콘밸리를 건설하려는 목표를 위해 초·중·고 대상으로 기업가 정신교육 강화에 심혈을 기울이고 있고, 중국은 2014년 9월 리커창 총리 주도하에 ‘대중의 창업, 만인의 혁신’ 기치 아래 수십조 원의 국가신흥산업 창업투자 인도기금을 조성해 창업자금을 지원하며 대기업 CEO들이 엔젤투자자로서 활발하게 활동 중이다. 특히 알리바바의 마윈 회장은 2015년 1월 항저우에 창업인재 육성을 위한 창업사관학교 ‘후판(湖畔) 대학’을 설립했다. 현재 우리나라는 출산율 저하와 빠른 고령화 등으로 급격하게 성장 동력이 약화되고 있는 현실에 직면해 있으며, 이러한 현실을 극복해 세계 일류국가로 발전하기 위해서는 다음과 같은 요인으로 창업교육이 절실히 필요하다. 첫째, 개인적 요인이다. 인공지능과 과학기술의 발달로 인간의 평균 수명이 늘어 100세 시대인 지금 대기업이나 중소기업에 취업해서 50대 중반~60대 초반까지 직장에 다니다 퇴직한 이후 노후를 준비하기에는 역부족이기 때문에 생계형 창업에 내몰리게 되는데 그들이 학창시절 창업교육을 받음으로써 창업실패를 줄일 수 있다. 평생직장이 보장되지 않는 현실에서 도전적이고 진취적인 창업가 정신이 투철한 젊은이들에게 국가 및 지자체가 창업 생태계를 조성해 그들에게 기회를 제공해 줄 필요가 있다. 둘째, 사회적 요인이다. 우리나라 사람들은 기업가에 대한 잘못된 부정적인 인식이 있으며 사회 전반적으로 도전보다는 안정적인 직업을 선호하는 경향이 있다. 젊은이가 창업을 하고자 할 때 부모의 강력한 반대 주장을 이길 수 있는 사람은 극히 적기 때문에 다른 경쟁국가들보다 청년창업가를 찾기가 매우 어려운 현실인데 이를 극복하기 위해 창업교육이 필요하다. 셋째, 경제적 요인이다. 이제 우리나라는 성장 동력이 약화되어 대기업에 의존해서는 해결되지 않는 고용 없는 성장 시대로 진입, 경제성장을 통한 일자리 창출은 한계점에 봉착했다. 미국, 유럽, 이스라엘의 경우 GDP 2만불 시점에서 3만불을 돌파하기 위해 청소년부터 대학생까지 체계적인 기업가정신 및 창업교육 활성화하고 있으며 대학의 경우 ‘기업가정신 및 창업과목’을 정규 교과목으로 편성해 GDP 성장 목표를 달성했다. 우리 민족의 장점인 높은 교육열과 부지런함 및 불굴의 의지와 한 번 하면 끝까지 해내는 특유의 신명나는 정신에 누군가 불을 붙인다면 세계 어느 국가에 절대 뒤지지 않을 것이며 훌륭한 창업가가 배출될 것이다. 그 시작(始作)은 창업교육에 있다고 생각한다. 우리나라도 최근 많은 대학교에서 창업 및 기업가정신 과목을 정규 교과과정으로 편성해 수업하고 있으며, 11개 대학교가 창업대학원을 운영해 국제적인 수준으로 올라가기 위한 노력을 하고 있지만 학생들의 의식이 눈에 띄게 변화하지는 못하고 있는 실정이므로 내실있는 창업교육의 방법이 절실하다. 홍종순 동남보건대학교 총장
# 정의의 고발왕? 그는 왜 마을에 다시 나타났나# 6남매의 엄마는 왜 무속인을 따라갔나? 그 후
오는 6월 개통을 앞둔 소사~원시선 선부역사 주변 선부광장이 인근 교통체계 개선사업을 통해 지역의 랜드마크로 거듭날 전망이다. 8일 자유한국당 김명연 의원(안산 단원갑)에 따르면 현재 남북으로 나눠진 선부광장을 통합, 주변 도로를 회전교차로 방식의 일방통행로로 조성하기 위한 행자부 특별교부금 3억 원을 확보했다. 선부광장 교통체계 개선사업은 지역주민들과 인근 상인 443명의 집단민원이 제기됨에 따라 수차례 공청회를 거쳐 최종 결정된 사업으로, 기존의 선부동 다이아몬드공원을 관통하던 삼일로 양방향 통행을 회전교차로 방식으로 설계해 남북으로 갈라진 광장을 지상으로 통합하는 것이다. 안산=구재원기자
자유한국당 김영우 국회의원(가평·포천)은 8일 가평지역 당 사무소에서 관내 언론인을 비롯 당원, 당직자 등이 참석한 가운데 기자회견을 열었다. 김 의원은 탈당·복당 등 최근 정치 행보에 대해 “탈당과 복당과정에서 당원들과 지역주민들에게 실망과 혼란을 드린 점에 대해 진심어린 사죄의 말씀을 드린다”면서 “보수의 혁신과 변화를 통해 정치발전을 이뤄보겠다는 시도로 내린 결정이 명백한 잘못이었다. 제1야당인 자유한국당이 대한민국의 산업화를 이끌고 공산화를 막는 자랑스런 정당으로 거듭나는데 혼신의 노력을 기울이겠다”고 각오를 밝혔다. 그는 또한 국도 75호선 설악~청평~가평구간의 도로 개선방안에 대한 질문에 대해 “서울 춘천간 고속도로와 양양고속도로 개통과 함께 설악면에서 가평으로 연결되는 가평대교 개통과 함께 청평면 고성리에서 가평지역으로 통행하는 차량증가로 말미암은 위험개선도로사업 추진방향으로 달전, 이화, 복장지구단위로 개선구간을 설정, 지자체와 정부가 협업을 통해 예산확보 등에 적극 나서겠다”고 밝혔다. 특히 오는 6월 지방선거 출마 후보 공천 기준을 묻는 기자들의 질문에 정치적인 야심과 욕망 있는 사람보다는 지역발전에 청사진을 제시하고 헌신적으로 일할 수 있는 실력 있는 지역인재를 선택할 뜻을 밝혔다.가평=고창수기자
평택시의회가 고형폐기물 연료를 사용하는 발전소 건립을 반대한다는 결의문을 채택했다. 8일 평택시의회는 제196회 임시회를 갖고 전체 시의원 16명의 만장일치로 고형폐기물 연료를 사용하는 발전소 건립 반대 결의안을 채택했다.의원들은 “환경부가 안성시와 경계지점인 도일동에 추진하는 발전시설은 폐합성수지류·폐고무류 등을 고형연료(SRT)로 만들어 전기를 생산하는 시설”이라며 “발전 과정에서 미세먼지·다이옥신 등 대기오염물질을 유발하는 만큼 시설 허가를 강력히 반대한다”고 표명했다. 이어 의원들은 “도일동 주민들은 쓰레기 매립장이 발전소 건립 사업장 인근 1.5㎞에 지난 92년 설치돼 그동안 침출수 및 악취발생, 파리ㆍ모기 등 유해 해충으로 인한 피해와 고통을 십여 년간 감내하고 참아가며 살아오고 있는 만큼 발전소 건립은 불가하다”고 덧붙였다. 이병배 의원은 “평택은 미세먼지 오염도가 전국에서 가장 심한 지역으로 발전소가 들어서는 지역은 1만 7천600가구가 입주하는 브레인시티와 2㎞ 떨어져 있다”며 “신도시 주변에 환경유해시설 설치는 있을 수 없는 일”이라고 밝혔다. 이와 관련 시는 지난 3일 환경부에 주민 반대 사실을 통보한 것으로 알려졌으며 안성시의회도 최근 발전소 건립반대 촉구결의안을 채택한 바 있다. 평택=최해영기자