재정난·인력난 ‘이중고’ 시름 쌓이는 부천버스

부천지역 마을버스업계가 인건비 상승과 고유가, 인근 지자체와의 임금격차 등으로 이중고를 겪고 있다며 요금 인상과 취업장려수당 지원 등을 요구하고 나섰다. 30일 부천시와 지역 내 마을버스업계 등에 따르면 마을버스는 현재 서경운수와 원종운수, 부흥운수, 은혜교통 등 네 곳이 운영 중으로 마을버스 보유대수는 모두 63대로 집계됐다. 이런 가운데 주5일 근무 기준으로 차량 1대당 운전기사 2.5명 등 140명이 필요하지만 현재 100명으로 42명이 부족해 평균 13~15대가 운행하지 못하고 있다. 업체별로 보면 가장 많은 마을버스(30대)를 보유한 서경운수는 운전기사 필요 인원이 66명이지만 44명만 채용하고 있어 평균 8~9대가 미운행 중이고 14대를 보유한 원종운수는 31명 중 26명만 채용하고 있어 2대가 미운행 중이다. 13대를 보유 중인 부흥운수는 29명 중 22명으로 2~3대가 미운행 중이고 6대를 보유한 은혜교통은 14명 중 8명만 채용돼 1대를 미운행 중이다. 상황이 이렇다 보니 마을버스업계는 미운행 대수가 늘면서 재정난과 구인난 등 각종 어려움에 봉착해 요금 인상과 운전기사의 취업장려수당 지급, 공영차고지의 마을버스 차고지 활용 등을 촉구하고 있다. 인근 고양특례시의 경우 9월에 요금을 1천300원에서 1천450원으로 인상할 예정이고 하남시와 남양주시 등도 요금 인상이 진행 중으로 현재 1천300원 도시 4개 중 부천시만 요금 인상에서 제외된 상태인 것으로 파악됐다. 마을버스업계는 인근 지자체 등이 운전기사 처우 개선을 위한 취업장려수당을 지급하고 있어 지자체 간 마을버스 운전직 임금격차가 벌어져 운전기사 이탈 심화로 마을버스 미운행 대수가 증가해 운송 수입 감소로 인한 재정난 악화로 이어져 결국 임금 동결이라는 악순환이 지속되고 있다는 입장이다. 이들은 안산시는 운전기사 부족을 해소하기 위해 비정규직(2년 기간제)에 처우개선비 명목으로 월 15만원, 시흥시는 월 15만원을 안전수당 명목으로 지급하고 있어 부천시와 인접 시흥시와 광명시, 서울시 마을버스 운전직 임금격차가 기존 월 10만원 정도에서 월 20만~30만원으로 심화하고 있는 것으로 분석했다. 마을버스업계 관계자는 “부천시는 상대적으로 운전기사 임금과 복리후생 수준이 떨어져 운전기사 이직에 따른 구인난 심화로 재정난이 가중되고 있어 취업장려수당 지원 등 대책이 시급하다”고 토로했다. 시 관계자는 “마을버스업계의 어려움에 대해 충분히 알고 있으며 요금 인상은 수도권 통합환승요금제 절차상 8월 중 시장 결재와 물가정책심의위원회 상정 등을 진행할 것”이라며 “또 현재 마을버스 용역을 진행하고 있고 결과에 따라 요금인상과 지원계획 등을 검토 중”이라고 말했다.

부천시 김종구 기자 2023-07-30 15:28

경기도내 유통 디카페인 음료... 카페인, 일반음료 대비 10% 이하

경기도보건환경연구원은 경기도내 유통된 디카페인 음료류 113건에 대해 카페인 함량을 조사한 결과, 일반 음료류에 비해 10% 이하로 나타났다고 30일 밝혔다. 연구원은 지난해 3월부터 11월까지 도내 카페에서 판매되는 디카페인 커피음료와 유통판매점 및 온라인마켓에서 유통되고 있는 디카페인 제품을 수거해 카페인 함량을 분석했다. 분석 결과 카페에서 판매하는 제품별 평균 함량은 ▲제조 음료(커피) 18.59㎎/ℓ ▲볶은 원두 및 캡슐커피류 0.44㎎/g ▲인스턴트커피 1.48㎎/g ▲조제커피(커피믹스) 0.11㎎/g ▲액상 커피 19.19㎎/ℓ ▲침출차(녹차 및 홍차 티백) 0.94㎎/g 등이다. 이는 식품의약품안전처에서 발표한 ‘디카페인’ 표시가 없는 제조 음료 329.8㎎/ℓ, 볶은 커피 13.07㎎/g 등 일반 음료의 평균 카페인 함량에 비해 10% 이하 수준이다. ‘식품 등의 표시·광고에 관한 법률 시행규칙’에 따라 국내에서는 다류와 커피에 대해 카페인 함량을 90% 이상 제거한 제품은 디카페인(탈카페인) 표시할 수 있다. 연구원 관계자는 “국내 카페인 표시사항은 1㎖ 당 0.15㎎ 이상의 고카페인을 함유한 액체 식품에 대해서만 ‘고카페인 함유’ 및 총 카페인 함량을 표시해야 한다”면서 “디카페인(탈카페인) 표시 제품은 카페인을 90% 이상 제거한 것으로, 미량의 카페인이 남아있을 수 있어 카페인에 민감한 사람의 경우 제품 선택 시 주의가 필요하다”고 말했다.

경기뉴스 최현호 기자 2023-07-30 15:28

파주 ‘평화경제특구’ 토론회 연다

정부가 최근 한반도 경제공동체 실현목적의 ‘평화경제특구법’을 공포한 가운데, 파주에서 ‘평화경제특구, 왜 파주인가’ 심포지엄이 다음달 열린다. 민간 싱크탱크인 파주시민포럼(회장 이성렬)은 경기일보와 다음달 2일 오후 3시 파주시 평생학습관 대강당에서 이런 내용으로 심포지엄을 공동 개최한다고 30일 밝혔다. 평화경제 등 남북 관련 현안 분석에 저명한 홍민 박사(통일연구원 선임연구위원·북한연구실장) 주제발표에 이어 차문성 박사가 좌장을 맡아 이영성 서울대 환경대학원교수, 고성일 국민대 교수, 박석문 파주시 자치행정국장 등이 토론을 벌인다. 김경일 시장과 평화경제특구법을 1호법 안 등으로 각각 대표 발의했던 박정 국회 환노위원장(파주을)·윤후덕 의원(파주갑) 등도 참여한다. 이번 심포지엄은 평화경제특구법 제정 및 공포절차가 마무리돼 연말 시행을 앞둔 시기에 접경지역 중 파주에서 첫 개최하는 것이어서 관심을 모으고 있다. 파주시민포럼은 이 같은 심포지엄을 앞으로 3개권역(운정권·금촌권·문산권)에서 3차례 더 열어 평화경제특구 파주 지정을 위한 시민들의 마음을 하나로 모을 예정이다. 평화경제특구는 북한 인접지역에 시·도지사 요청으로 통일부·국토부장관이 공동으로 지정하는데 산업단지나 관광특구가 만들어 진다.  경기도는 파주·연천·김포와 함께 인천 강화·옹진, 강원 철원·화천·양구·인제·고성 등이 대상 지역으로 거론되나 향후 시행령에 따라 더 늘 수 있다고 예측한다.  그러나 최근 경기북부지역인 포천·동두천은 물론 고양특례시도 참여를 위한 법령 제정을 주시하고 있어 시·군간 사활을 걸고 한판 승부가 불가피해 보인다. 앞서 파주시는 2006년부터 정부와 정치권에 최초로 평화경제특구법 제정을 촉구한데 이어  경기도와 함께 국회와 중앙정부 등에 32차례 건의했다. 이성렬 파주시민포럼 회장은 “ 파주가 인구 100만 비전 달성 및 이에 걸맞은 미래 먹거리 등 경제구조 확보를 위해 평화경제특구를 반드시 지정받아야 한다”면서 “이번 심포지엄은 파주 시민들의 이런 의지에 대한 염원의 장이 될 것”이라고 말했다. 한편 경기연구원이 2015년 발표한 경기도의 평화경제특구 유치효과를 보면 경기북부지역에 약 330만㎡ 조성시 생산유발효과 6조원(전국 9조원), 고용창출효과 5만4천여명(전국 7만3천여명) 등으로 추산됐다. 

파주시 김요섭 기자 2023-07-30 15:19

㈔경기언론인클럽, 공익단체 활동가 대상 ‘2023년 시민e음 교육’ 추진

㈔경기언론인클럽은 경기도공익활동지원센터와 함께 경기도내 공익단체 활동가를 대상으로 ‘2023년 시민e음 교육’을 한다고 30일 밝혔다. 이번 교육은 활동가들의 많은 참여를 위해 경기도 남부와 북부 권역으로 나눠 2차례 진행한다. 모집인원은 각각 선착순 30여명이다. 남부 권역의 교육은 다음 달 29일 오후 2시부터 3시간 동안 수원특례시 인계동에 있는 경기문화재단 7층 지식나눔실에서 진행되고, 북부 권역은 오는 9월14일 오후 1시부터 3시간 동안 의정부시 호원동의 경기도공익활동지원센터 북부지부 대회의실에서 진행된다. 1강 ‘좋은 사진 촬영법’ 강의는 김시범 경기일보 사진부 부국장이 남·북부 모두 진행하고, 2강 ‘언론사 친해지기 및 보도자료 작성’ 강의는 김태성 경인일보 정치부장이 남부, 이재교 경기언론인클럽 사무처장이 북부 강의를 담당한다. 참가 신청은 구글 폼 링크를 통해 할 수 있으며, 자세한 사항은 한상규 경기도공익활동지원센터 정책협력팀 매니저를 통해 알 수 있다.

문화일반 김보람 기자 2023-07-30 15:15

과천시, 지역 정당에 '현수막 게시 자제 당부'

과천시가 지역 정당에 현수막 게시를 자제해 줄 것을 당부하고 나섰다. 30일 과천시에 따르면 최근 불법 현수막 단속 담당 공무원이 행안부 가이드라인을 지키지 않은 정당 현수막을 단속하자, 정당에서 이에 대한 불만으로 담당 공무원을 고소한 사례가 발생했다. 이에 신계용 시장은 각 지역 정당에 “시민의 안전 확보와 도시 미관 향상을 위해 추진하고 있는 ‘불법현수막 제로 도시’ 실현에 지역 정당에서도 함께 힘을 모아주시기를 부탁드린다”며 “무분별한 현수막 게시를 자제하고, 불가피하게 게시가 필요하다면 행안부 가이드라인을 반드시 준수해 달라”고 당부했다. 지난해 12월 정당 현수막은 신고 및 허가 없이 게시할 수 있도록 한 옥외광고물법이 개정된 뒤 과천시 뿐만 아니라 전국적으로 정당 현수막 관련 민원은 2배 이상 증가했다. 이에 행정안전부는 정당 현수막에 대한 안전하고 합리적인 관리 방안을 담은 법 개정이 이뤄지기 이전까지 안전사고 예방을 주요 골자로 한 정당 현수막 가이드라인을 새로 마련해 지난 5월 8일 발표했다. 가이드라인은 ▲교통신호등이나 안전 표지를 가리는 현수막 ▲사고취약지역(어린이‧노인‧장애인 보호구역), 버스정류장, 교통섬 등에 설치된 현수막 ▲보행자 통행 장소 및 교차로 주변에 2m 이하로 설치된 현수막 ▲가로등에 2개 초과해 설치된 현수막 등에 대해서는 위반시 철거하도록 했다.

과천시 김형표 기자 2023-07-30 15:12

백영현 포천시장 "인구 35만 자족 도시로 거듭" [민선8기 1년]

‘현장에서 답을 찾자’는 일념으로 포천시 곳곳을 누비며 공감, 소통 시정 철학을 현실에 접목하고 있는 백영현 포천시장이 취임 1주년을 맞았다. 백 시장이 추구하는 가치는 이청득심(以聽得心), 즉 경청을 통해 마음을 얻고 시민이 원하는 바를 시정으로 구현하는 일이다. 백 시장은 경기일보와 인터뷰에서 “포천이 간직한 잠재력인 중소기업의 경쟁력을 강화하고, 쾌적한 정주 여건 속에서 역사와 자연, 문화, 교육이 동시에 살아 숨 쉬는 생동감 있는 행복 포천을 만들겠다”며 “특히 드론 산업, 첨단 산업 등 4차 산업혁명을 앞서 실현할 미래 성장동력의 원천을 소통으로부터 출발하겠다”고 밝혔다. Q. 취임 1주년을 맞아 주요 성과를 꼽는다면. A. 포천시는 경기도 내 GRDP(지역내총생산) 7위, 경기북부에서는 단연 1위를 차지한다. 포천에서 운영되는 기업체 수가 7천 여개가 넘는다. 그만큼 경제적 기반이 튼튼하다는 얘기다. 다만 아직 정주여건이 미흡해 쾌적한 환경의 주거 공간과 쇼핑, 교육, 문화시설 완비가 급선무 과제다. 현재 협의 중인 6군단 부지 반환과 그곳에 첨단 산업단지 조성으로 청년 일자리 창출 등이 활발해지면 포천의 미래는 더욱 밝다. 이번에 포천을 드론산업 육성과 첨단 산업 육성의 계기로 삼아야 한다. 이를 위해 반대하는 여론까지 들어 포천 발전의 분기점으로 삼겠다. 또 구리-포천 고속도로 철원까지 연장 가속화, 전철 7호선 옥정-포천 개통에 따른 역세권 개발, GTX-C 노선의 포천시민 이용 편의 증진 대책 등도 마련했다. 이밖에 외국인 이주자 지원을 위해 외국인주민대표협의회도 출범해 생활 불편을 해소하고, 경기포천공공산후조리원 개원으로 출산 고민을 해소했다. 어르신의 삶 활력소가 될 버스교통비 지원도 순항하고 있다. 청년의 취·창업 기회가 될 포천청년비전센터도 새로 문을 열어 활발히 운영 중이다. Q. 민선 8기 핵심 추진 사업이 있다면. A. 우선 순위 사업은 포천 시내와 포천천이 한눈에 조망되는 청성산 종합개발과 포천천 블루웨이 조성이다. 역사적 가치가 높은 반월산성을 중심으로 힐링 둘레길을 만들고, 이를 포천천과 연계해 시민들이 즐겨 이용하며 건강과 행복을 누리도록 하겠다. 평생학습과 인문도시 육성도 주요 사업이다. 이를 위해 14개 읍면동에 인문학당을 개설했다. 이곳에서 생애주기별, 대상별 맞춤형 평생학습과 프로그램을 개발해 품격있는 인문도시에 다가서고 있다. 2024년에는 교육커뮤니티센터도 준공해 포천미래교육도시 기반을 공고히 할 계획이다. 문화 경제 관광도시 육성도 진행형이다. 지난 7월 포천문화관광재단을 출범했다. 포천의 문화관광자원을 경쟁력 있는 문화콘텐츠와 융합해 차별화된 포천 만의 특성을 살리겠다. 유네스코 세계지질공원 한탄강을 중심으로 다양한 공연과 축제를 열고, 이곳의 대규모 홍수터 부지를 활용해 국가정원 조성도 서두르겠다. Q. 포천시민과 독자를 위한 한마디. A. 오랜 세월 여러 제약으로 발전이 더뎌 왔던 포천시가 이제 발전의 기회를 맞았다. 첨단산업단지 조성, 광역교통망 조성, 중·장기적 대형 SOC 사업들을 뚝심 있게 추진하고, 정주 환경 개선 등 노력하면 인구 35만 자족 도시로 거듭날 것이다.

포천시 홍순운기자 2023-07-30 15:10

주말 사이 폭염특보 내린 인천… 열사병 신고 잇따라

주말 동안 인천에서 30℃를 웃도는 무더위 속에 폭염특보가 발효하면서 열사병 등 온열질환 환자가 잇따라 발생하고 있다. 30일 인천소방본부에 따르면 이날 인천 곳곳에서 폭염으로 인한 온열환자 신고 3건을 접수했다. 이날 오전 10시17분께 미추홀구 학익동의 한 도로에서는 열사병으로 추정하는 한 남성이 쓰러져 있다는 행인의 신고를 접수했다. 현장에 출동한 소방당국은 쓰러져 있던 60대 남성의 얼굴과 목, 양측 팔이 빨갛게 올라와 있는 것을 확인하고 병원으로 이송했다. 소방대원이 당시 남성의 체온을 측정한 결과 40.2℃로 나타나 얼음조끼를 입히는 등 체온을 낮추는 조치를 했다. 오전 10시28분께 중구 중산동에서는 무더위에 축구를 하던 30대 남성이 손·발저림에 이은 과호흡 증상이 나타나 함께 있던 지인들이 119에 신고했다. 119구급대는 이 남성을 병원으로 이송했다. 오전 11시48분께 계양구 목상동에서는 자전거를 타던 60대 남성이 열탈진으로 그늘에 누워있다는 신고를 접수받았다. 기상청은 지난 28일 오후 4시께 인천지역에 폭염경보를 내렸다. 앞선 지난 26일 오전 10시부터는 강화군에 폭염 주의보를 발효했다. 폭염경보는 1일 최고기온이 35℃ 이상이면서 1일 최고 열지수가 41℃ 이상인 상태가 2일 이상 지속할 것으로 예상할때, 폭염주의보는 1일 최고기온이 33℃ 이상이면서 1일 최고 열지수가 32℃ 이상인 상태가 2일 이상 지속할 것으로 예상할 때 기상청이 발효한다. 행정안전부와 인천시는 지난 28일부터 폭염으로 인한 낮시간 야외활동 자제를 주의하고, 충분한 물 마시기 등 건강관리에 유의한다는 내용을 담은 안전 문자를 발송하기도 했다. 소방본부 관계자는 “고령층 위주로 발생하던 온열질환 환자가 최근 젊은층에서도 다수 발생하는 것으로 나타나 각별한 주의가 필요하다”며 “외출 시 가벼운 옷차림에 햇볕을 막아줄 모자 등을 착용하길 바란다”고 했다. 이어 “야외활동 후 두통, 경련, 의식 저하 등 이상 증상이 나타날 경우 119에 신고해 응급처치를 받는 등 각별히 주의해달라”고 당부했다. 한편, 기상청은 이번주도 강한 햇볕에 의해 기온이 오르고 습도가 높아 당분간 최고 체감온도가 35℃ 내외를 기록하는 등 매우 무더울 것으로 예상하고 있다.

인천사회 박주연 기자 2023-07-30 15:07

하남 중부연결 민자고속道 반대수위 고조… 비대위 공식출범

하남과 남양주를 잇는 중부연결 민자고속도로 건설사업 백지화를 위한 하남지역 주민들의 반대수위가 갈수록 높아지고 있다.  주민들은 사업 원천 봉쇄를 위해 비상대책위원회를 출범시키는 등 사업 백지화를 공식화하면서 전면적인 투쟁을 선언했다.   앞서 사업 제안업체 측이 전략영향평가서 초안 등에 대해 주민설명회 등을 열려 했으나 주민들이 반발하면서 무산된데 이어 시의회까지 사업철회(경기일보 18일자 10면·인터넷)를 촉구한 바 있다.   30일 하남시 등에 따르면 사업구간에 위치한 천현동 주민들을 중심으로 하남 하산곡동~남양주 진접읍 중부연결 민자고속도로 건설사업 백지화를 위한 하남시 비상대책위원회가 공식 출범했다. 이들은 지난 28일 천현동 느티나무 광장에서 총회를 열고 비대위 출범을 공식화한 뒤 향후 국토부와 민자업체 사업 강행시 집단행동 등의 방법으로 맞설 방침이다. 비대위는 위원장에 조중구 전 시의원을 추대하는 등 15명 안팎의 비대위원들을 위촉했다. 비대위는 이날 결의문을 통해 “하남~남양주 중부연결 민자고속도로는 하남을 제물로 바치는 남양주만을 위한 도로이고 국토부 사업공고 후 하남 주민은 반대서명부, 반대의견제출서, 1인시위, 철탑 농성 등을 하며 반대하고 있다”면서 “사업제안자인 한라건설과 국토부는 하남 주민을 우롱하며 사업을 강행하고 있다”고 주장했다.  이어 “시의회 등과 함께 중부연결 민자고속도로를 반대하며 조속히 사업을 철회·백지화할 것을 촉구한다”고 강조했다.  앞서 지난 2021년 초 한라건설이 국토부에 제안하면서 추진된 것으로 알려진 중부연결 민자고속도로 건설사업은 최근 사업 상세도면이 공개되면서 하남지역 내 노선이 통과하는 지역 주민들로부터 반발을 받고 있다. 주된 반대 사유는 검단산 관통시 상수원 오염은 물론 생태 파괴 등 생활권에 막대한 피해를 볼수 있다는 점으로 조직적 반발이 이어지면 사업 자체가 녹록찮을 것으로 전망된다. 한편 가칭 수도권 동부고속도로㈜ 제안으로 추진 중인 중부연결 민자고속도로 건설사업은 하남 하산곡동부터 남양주 진접읍에 이르는 왕복 4차로 규모로 하남 구간은 3.7㎞에 달한다. 이곳에 새능, 경찰서, 팔당대교 인근 등에 IC 3곳과 중부고속도로 연결을 위한 JCT 1곳 등이 설치될 예정이다. 사업구간 반경 80m에는 성철 스님의 사리탑을 모신 하남 정심사가 있어 신도들까지 검단산 환경과 사찰 수행 환경 파괴 등을 주장하며 반대수위를 높이고 있다.

하남시 김동수 기자 2023-07-30 15:03

인천 서구, 음식물류 폐기물 대형감량기 설치 참여 공동주택 모집

인천 서구가 1일부터 ‘음식물류 폐기물 대형감량기 설치사업’에 참여할 청라지역 공동주택을 공개 모집한다고 30일 밝혔다. 이번 사업은 종전 공동주택 단지에 설치한 ‘크린넷’으로 음식물쓰레기를 배출하는 대신, 1일 최대 약 99㎏의 음식물쓰레기를 자체 처리하는 대형감량기를 설치하는 사업이다. 대형감량기는 미생물을 이용해 자체적으로 음식을쓰레기를 발효·소멸시키고, 남은 부산물은 퇴비 등으로 재활용할 수 있다. 앞서 구는 지난 2021년부터 시범사업을 해 청라지역 공동주택단지 5곳에 35대를 설치했다. 구가 시범단지를 대상으로 설문조사를 한 결과 크린넷보다 대형감량기의 사용 편리성에 만족한다는 대답이 84%로 나타났다. 주민들은 종량제봉투를 사용하지 않고 수시로 배출이 가능하다는 점을 장점으로 꼽았으며, 응답자의 93%가 시범사업 기간인 5년 뒤에도 계속 대형감량기를 사용하겠다는 의사를 밝혔다. 구는 올해 대형감량기 45대를 추가로 설치한다는 방침이다. 설치비와 유지보수 비용은 구가 전액 부담하고, 전기요금은 일부를 지원한다. 구 자원순환과 관계자는 “대형감량기를 설치하면, 배출장소의 환경도 개선할 수 있어 주민만족도가 높다”며 “대형감량기의 빠른 보급을 위해 주민들의 참여와 관심을 바란다”고 했다.

인천사회 이병기 기자 2023-07-30 14:58

인천 옹진군의회, 인천공항 소음 저감 의원연구단체 착수보고회 열어

인천 옹진군의회는 최근 열린회의실에서 ‘소음 피해 없는 편안한 옹진군을 고민하는 의원연구회’가 인천국제공항 소음 피해 최소화와 합리적인 보상 방안 도출을 위해 연구 용역 착수보고회를 가졌다고 30일 밝혔다. 이 연구단체는 이종선 위원장, 김영진 부의장, 백동현 의원 등으로 이뤄진 단체다. 착수보고회는 옹진군 주관 부서인 도서개발과와 책임 연구를 맡은 나라살림연구소의 연구 내용 발표와 질의응답으로 이뤄졌다. 연구 용역 세부 내용은 ▲옹진군 피해지역 방문조사와 면담을 통한 객관적 피해사례 유형화 ▲직접 면담 조사를 통한 공항공사와 정부에서 주장하는 인천공항 소음 피해 현황 정리 ▲국내외 피해 파악과 유형화 ▲주민친화적 구제책 도출 등이다. 연구 용역은 오는 10월까지 ▲공항 1~3 활주로 이용 빈도 ▲여객기·화물기 유발 피해 정도 ▲등고선 기준 피해 파악의 한계 ▲소음대책 지역 지정 확대를 위한 명확한 피해 측정 ▲Ldun 항공기 소음 측정 기준 적절성 여부 검토 ▲타지역 민간·군 공항 피해 파악 ▲항공기 분진·어족자원 피해 구제 ▲편중된 피해보상 지원책 재검토 등의 방안을 찾는다. 송종운 나라살림연구소 지방의정센터장은 “옹진군의 인천공항 소음 피해에 대한 명확한 정리와 주민친화적 구제책 발굴을 위해 심도있는 연구를 하겠다”고 했다.

인천뉴스 지우현 기자 2023-07-30 14:56

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