남녀 중량급 간판 진윤성(24고양시청)과 이지은(22수원시청)이 2019 세계역도선수권대회에서 나란히 금메달을 획득하며 한국 역도에 희망을 안겼다. 진윤성은 25일 밤(현지시간) 태국 파타야에서 열린 대회 8일째 남자 102㎏급 인상에서 181㎏을 들어 요헤니 치칸초우(벨라루스ㆍ180㎏)를 1㎏ 차로 제치고 금메달을 획득했다. 이어 진윤성은 용상 3차 시기에서 219㎏에 도전했다가 실패하는 바람에 4위(216㎏)에 머물렀으나, 인상에서의 선전 덕에 합계 397㎏을 기록해 398㎏의 요헤니에 이어 은메달을 추가했다. 이날 진윤성의 금ㆍ은메달 획득은 지난 1999년 대회에서 최종근 현 고양시청 감독이 현역 시절 은메달을 획득한 이후 고양시청 소속 남자 선수로는 20년 만의 메달 획득이어서 더욱 값지게 여겨지고 있다. 고교 졸업 후 고양시청에 입단해 꾸준히 기록 향상을 보이고 있는 진윤성은 2015년 세계주니어역도선수권 94㎏급에서 동메달을 따내 기대를 모은 뒤, 2017년 세계역도선수권서는 9위에 그쳤다. 하지만 지난 7월 열렸던 도쿄올림픽 테스트 이벤트에서 합계 386㎏으로 우승하며 가능성을 보인 후, 이번 대회 합계서 12㎏을 더 들며 금메달을 따냈다. 또 여자 81㎏급의 이지은도 인상 3차 시기서 111㎏을 성공시켜 라이벌 김수현(24인천광역시청)과 동률을 이뤘으나 시기 차에서 앞서 금메달을 목에 걸었다. 윤석천 감독ㆍ김미애 코치의 지도를 받는 이지은은 이날 B그룹에서 경기를 펼쳐 메달 가능성이 멀어 보였지만, 102㎏, 108㎏, 111㎏을 차례대로 성공시켜 1위에 오른 뒤 A그룹 선수들의 경기 결과가 자신보다 뒤지는 바람에 우승의 영광을 안았다. 이지은의 금메달은 2017년 대회서 서희엽이 남자 105㎏급 용상서 금메달을 획득한 이후 수원시청 선수로서는 2년 만이다. 이지은은 용상에서는 127㎏으로 10위, 합계서도 238㎏으로 6위에 그쳤다. 인상서 은메달을 획득한 김수현은 용상서는 1~3차 시기를 모두 실패했다. 이지은은 수원 청명고에 재학 중이던 2016년 제97회 전국체전 여고부 69㎏급 인상과 합계에서 한국주니어 신기록을 작성하며 3관왕에 올라 그해 대한민국 여성체육대상 신인상을 수상했다. 이후 수원시청에 입단해 꾸준히 기량 향상을 보인 이지은은 지난 2월 태국 치앙마이에서 열렸던 2019 Egat컵 국제역도선수권대회 여자 71㎏급 인상에서 금메달을 획득했었다. 한편, 진윤성과 같이 남자 102㎏급에 출전한 한정훈(수원시청)은 인상 164㎏으로 10위, 용상 214㎏으로 5위, 합계 378㎏으로 6위에 각각 올랐다.황선학기자
프로야구 KT 위즈의 간판 타자인 강백호(20ㆍ외야수)가 마운드에 서는 모습을 볼 수도 있을 전망이다. 이강철 KT 감독은 26일 수원 케이티위즈파크에서 LG 트윈스와 홈 경기에 앞서 가진 더그아웃 미팅에서 한 취재진이 최종전에서 강백호를 투수로 올리는 것이 어떻냐는 질문에 팬 서비스 차원에서 괜찮은 것 같다고 화답했다. KT는 이날 경기까지 3경기를 남겨놓은 상황에서 창단 후 처음으로 기대했던 가을야구 진출이 무산된 가운데 6위를 확정한 상태다. 구단은 포스트시즌 진출이 무산됐지만 구단 첫 70승 고지 등정과 5할 승률 달성으로 시즌을 마감하겠다는 각오다. 큰 부담감 없이 시즌 잔여경기를 치를 수 있는 상황에서 이 감독은 팬 서비스 차원에서 강백호의 투수 기용을 충분히 고려할 수 있다는 입장이다. 하지만 전제 조건은 선수 본인의 의사에 따라서다. 이 감독은 백호와 상의해 보겠다. 지금은 6:4 정도로 가능성이 있다며 진지하게 고민하겠다는 뜻을 밝혔다. 그는 26일과 28일 경기에는 백업 선수들을 많이 내보낸 뒤 29일 마지막 경기에는 주전 선수들을 출전시키되, 투수는 선발 없이 오프너식으로 불펜으로만 운영할 것이라고 말했다. 따라서 이 감독은 어차피 오프너로 운영하기로 했으니, 백호가 나가도 괜찮을 것 같다. 지명타자로 기용하면 언제든지 마운드에 올릴 수 있을 것이라고 관심을 보였다. 한편, 서울고 재학 시절 투타 겸업의 선수로 주목받은 강백호는 지난해 올스타전에서 투수로 깜짝 등판한 적이 있지만, 정규시즌에서는 마운드에 오른 적이 없었다.이광희기자
프로야구 KT 위즈가 28일 열릴 NC와의 홈 경기에, 지난 7일 우천으로 연기되었던 수원시 승격 70주년 기념 행사를 진행한다. 이날 위즈 파크 입구에서는 시 승격 70주년을 기념해 KT 위즈 응원단과 함께 하는 팬 포토타임 이벤트가 열리고, 수원시립합창단이 애국가를 제창하며 염태영 수원시장과 조명자 수원시의회 의장이 기념 시구ㆍ시타를 한다. 경기 중에는 KT 선수가 안타를 칠 때마다 전광판 위 수원화성 조형물에서 불꽃을 내뿜으며, 팬들과 함께 기념 깃발을 활용한 스페셜 응원이 펼쳐질 예정이다. 특히, 이 날 경기를 찾는 수원시민들에게 내야지정석, 외야 자유잔디석, 스카이존의 50% 할인 혜택을 주며 현장에서 구매가 가능하다. 구매시 수원시 거주를 확인 할 수 있는 신분증을 제시하면 된다. 또, KT 위즈 홈페이지와 구단 공식 어플리케이션 위잽(wizzap)을 통해 1루측 응원지정석, 내야지정석, 하이파이브존, K쇼핑존 좌석을 예매한 팬 3천명은 수원시 승격 70주년 기념 티셔츠와 깃발 세트를 받을 수 있다. 한편, 5회말 종류 후 클리닝 타임 때는 그라운드에서 2020 KT 신인 선수들을 소개하는 자리가 마련돼 위즈파크를 찾은 팬들에게 첫 선을 보인다.이광희기자
경기관내 농ㆍ축협이 아프리카돼지열병 피해 지역의 시름을 나누기 위해 재해성금을 전달했다. 경기농협은 26일 농협 파주시지부에 설치된 특별방역상황실에서 아프리카돼지열병 발생으로 어려움을 겪는 축산인들을 위해 관내 농ㆍ축협에서 모금한 재해성금 1천500만 원을 전달했다. 전달식에는 남창현 경기농협 본부장을 비롯해 여원구ㆍ이종근 농협중앙회 이사 조합장과 파주, 연천, 김포지역 조합장 등 10여 명이 참석했다. 성금은 아프리카돼지열병이 발생한 파주, 연천, 김포지역 농ㆍ축협에 전달될 예정이며, 추후 피해지역이 확산할 경우 추가로 피해지역에 지원할 계획이다. 남창현 경기농협 본부장은 아프리카돼지열병의 국내 확산이 우려되는 상황임을 심각하게 인식하며, 농협은 정부 방역대책과 더불어 자체적으로 방역활동에 총력을 다 하겠다라며 경기농협은 아프리카돼지열병이 인체에 무해한 만큼 경기관내 축산농가의 시름과 걱정을 덜어주기 위해 돼지고기 소비 홍보에도 앞장설 계획이라고 밝혔다. 홍완식기자
내년부터 규제 샌드박스를 통해 국내 최초로 전자 신분증인 모바일 운전면허증이 도입된다. 과학기술정보통신부는 26일 제6차 신기술?서비스 심의위원회를 열고 총 11건의 규제 샌드박스 지정 여부를 심의해 10건의 임시허가 및 실증특례를 지정했다고 밝혔다. 위원회는 SK텔레콤, KT, LG유플러스 등 이동통신 3사가 각각 신청한 모바일 운전면허 확인 서비스에 임시허가를 부여했다. 이에 따라 이동통신사의 모바일 본인 인증서비스 플랫폼을 통해 등록한 모바일 운전면허증을 기존 플라스틱 카드와 같은 효력으로 사용할 수 있게 됐다. 위원회는 이번 임시허가를 통해 직접 들고 다녀야 했던 운전면허증이 스마트폰 안에 들어와 지갑 없는 시대를 앞당길 수 있을 것으로 기대했다. 또 연간 100만 건 넘게 발생하는 운전면허증 분실 사고를 방지할 수 있다. 모바일 운전면허증이 활성화되면 주류 구매나 렌터카 대여 시 신분증 확인을 대체하는 등 생활 전반에서 서비스를 확장할 수 있을 것으로 전망된다. 또 운전면허 적성검사 알림 등 모바일 운전면허증과 연계한 각종 고지 기능의 활성화도 점쳐진다. 이동통신 3사는 개인정보 유출 방지와 위변조 방지, 행정서비스 장애 방지 등의 체계를 갖춘 후 이르면 내년 초 사업을 개시할 예정이다. 최기영 과기정통부 장관은 데이터가 암호화되기 때문에 개인정보 우려는 없을 것이라며 통신사가 보유하는 데이터는 굉장히 제한적으로 면허에 문제가 없는지 판단하는 정보 수준이라고 말했다.강해인기자
단국대는 26일 죽전캠퍼스 난파음악관 콘서트홀에서 제17대 장호성 총장 이임식과 개교 이래 최초의 동문 총장이 된 제 18대 김수복 총장의 취임식을 개최했다. 영상=권용수PD, 이아영PD
더불어민주당 김한정 국회의원(남양주을)은 오는 30일 국회에서 후쿠시마 원전오염수 방류, 왜 위험한가라는 주제로 전문가 토론을 개최한다고 26일 밝혔다. 김 의원은 지난 20일 일본 정부의 후쿠시마 원전오염수 태평양 방출 움직임에 맞서 민주당 후쿠시마원전오염수해양방출대응특별위원회위원장으로 임명됐다. 특위에는 김한정 위원장과 설훈 민주당 최고위원, 우원식 전 원내대표, 이개호 전 농식품부장관, 김영춘 전 해수부장관, 김종민ㆍ송옥주ㆍ오영훈ㆍ위성곤ㆍ이재정ㆍ이훈 국회의원이 위원으로 참여한다. 또 최열 환경재단 이사장, 양정숙 변호사, 주강현 국립해양박물관장 등 국회의원, 시민단체 대표, 해양 전문가가 자문위원으로 위촉돼 활동하게 된다. 김 의원은 첫 행보로 외교부, 원자력안전위원회, 시민단체와 함께 전문가 토론회를 개최하고, 국민 생존권에 치명적인 위협이 될 수 있는 원전수 해상방출과 관련한 정부 대응, 해양 생태계와 사람에게 미칠 영향 등에 대해서 논의하고 대책을 모색할 계획이다. 김한정 의원은 우리 세대뿐만 아니라 미래세대에도 큰 위협이 될 후쿠시마 원전오염수 문제에 대한 대응책 마련이 시급하다며 태평양 연안국과 국제 민간단체들과의 공동 대응방안도 추진해 나가겠다고 밝혔다. 남양주=하지은기자
최두영 인천항운노동조합위원장(55)이 전국항운노동조합연맹 신임 위원장으로 선출됐다. 인천항운노조는 26일 경북 경주에서 열린 정기 전국 대의원 대회에서 최 위원장이 단독 후보로 당선돼 앞으로 3년간 연맹을 이끌게 됐다고 밝혔다. 전국항운노조연맹은 항만철도연안농수산시장정기화물창고 등 하역 물류 관련 노동조합의 전국 연합체로, 38개 단위노조와 310개 지부로 구성돼 있으며 조합원 수는 2만 5천 명이다. 특히 인천에서 전국항운노동조합연맹 위원장이 선출된 것은 연맹이 출범한 1949년 이후 70년 만이다. 최 위원장은 임기 동안 수출입 물동량 감소에 따른 임금 및 근로조건 저하, 복수노조로 인한 노임저하 경쟁 유발 및 하역노동시장 교란, 편협된 경제논리에 의한 작업권 축소 등 전국이 겪는 총체적인 난국을 타개하는 데 집중하겠다고 말했다. 이민수기자
아름다운 한강하구의 가을하늘에 수놓을 가을의 전령사 큰기러기(멸종위기 야생생물 2급)가 한강하구에 날아들었다. ㈔한국야생조류보호협회(윤순영 이사장)는 올해도 어김없이 김포시 한강하구에 큰기러기가 도착했다고 26일 밝혔다. 협회는 큰기러기가 월동을 위해 먼길을 왔지만, 농경지는 매립돼 갈수록 터전은 줄어들고 있는 실정이라며 벼 이삭에 푸른 기운이 남아 있는 것으로 보아 계절은 이른 감이 있다고 설명했다. 한강하구는 겨울철새의 중간 기착지로 매우 중요한 위치를 차지하고 있다. 특히 농경지는 먹이원을 제공하는데 매우 큰 역할을 하고 있다. 큰기러기는 외롭고 쓸쓸한 가을을 알리는 철새로 우리 마음속에 자리 잡고 있지만, 풍요를 채워주는 가을맞이 전령사 구실을 한다. 큰기러기는 철새들의 중간 기착지인 한강하구를 찾는 겨울철새 중 가장 먼저 찾아오는 종으로 한번 짝을 맺으면 영원히 다른 짝을 찾지 않는 것으로 알려져 있다. 달 위에 떠가는 새로 삭금(朔禽)이라고 불리고, 가을 새라는 의미로 추금(秋禽)이라고도 한다. 한강 하구가 겨울철새의 중간기착지로 매우 중요한 위치다. 멸종위기 야생생물 2급으로 지정돼 있는 큰기러기는 중간 기착지인 한강 하구에 임시로 머물다 천수만, 금강, 영산강, 주남저수지 등으로 이동해 겨울을 난다. 몸길이 7689cm로 암수의 깃털 색이 서로 비슷하다. 몸 전체가 회갈색이며 등을 비롯한 위쪽이 진하다. 부리는 검은 색이나 끝에는 황색의 띠가 있다. 날개 끝과 꽁지는 검은색이고 꽁지깃의 가장자리에는 흰색의 띠가 있다. 그리고 위아래 꼬리덮깃은 흰색이며 다리는 주황색을 띠고 있다. 유라시아대륙 북부의 개방된 툰드라 저지대에서 번식하고, 유럽 중남부, 중앙아시아, 한국, 중국의 황하, 양쯔강 유역, 일본에서 월동한다. 김포=양형찬 기자
이천시(시장 엄태준)가 첨단교통시설인 지능형교통신호시스템 도입을 위해 적극적으로 노력한 결과 2020년도 지능형교통신호시스템 확대구축 사업 선정됐다고 26일 밝혔다. 시는 2020년도 국토교통부 주관 지자체 감응신호 시스템 공모사업에 공모해 경기도 31개 시군중 이천시가 의왕시, 파주시와 더불어 최초로 선정되는 쾌거를 이뤘다. 시는 도시 특성상 간선도로(국도, 지방도)와 소로(마을길, 농로 등)가 접속하는 교차로가 많이 있다. 이들 교차로에 좌회전차로와 부도로의 차량이 없어 신호가 필요치 않은데도 좌회전과 부도로에 신호를 고정적으로 표출함으로써 가다서다하는 현상으로 인한 교통체증과 신호위반으로 사고위험에 많이 노출돼 왔다. 시는 이를 개선하기 위해 지능형교통신호시스템의 감응신호 도입했다. 도로에 설치된 검지기를 통해 차량과 보행자가 통과할 경우에만 신호를 켜지게 하는 시스템으로 차량과 보행자 부재로 인한 손실시간을 없애 교통신호를 효율적이고 안정적으로 운영하여 사고위험을 최소화하는데 일조하고 있다. 실제 교통처리용량은 27.1% 증가하고 신호위반은 51.0% 감소, 원활한 교통소통을 도모하고 있는 것으로 나타났다. 시 관계자는 지능형 교통신호시스템을 확대하고자 2020년 사업으로 국토교통부에 사업 예산을 지원받아 시도12호선(서이천IC 방면) 구간을 추진할 계획이라고 말했다. 이천=김정오기자