[2018 평창 동계올림픽] 스피드스케이팅ㆍ쇼트트랙 대표팀 2월 4일 입촌, 마지막 전력 담금질

2018 평창 동계올림픽의 대한민국 주력 종목이 빙상 스피드스케이팅ㆍ쇼트트랙과 사상 첫 남북 올림픽 단일팀인 여자 아이스하키 팀이 오는 2월 4일부터 잇따라 강릉선수촌에 입촌한다. 30일 평창동계올림픽조직위원회에 따르면 대한민국 선수단의 금빛 레이스를 주도할 ‘쌍끌이 종목’ 스피드스케이팅과 쇼트트랙 대표팀이 2월 4일과 5일 강릉선수촌에 입촌해 마지막 전력 담금질을 펼친다. 이번 평창 동계올림픽에 남녀 16명(남 9명·여 7명)이 출전하는 한국 스피드스케이팅 대표팀은 백철기 감독과 밥 데 용(네덜란드) 코치가 이끄는 중ㆍ장거리 팀이 4일 먼저 입촌한다. 중ㆍ장거리 팀에는 남녀 매스스타트에서 동반 금메달을 노리는 이승훈(대한항공), 김보름(강원도청)에 남자 장거리 유망주인 김민석(성남시청), 어렵게 올림픽 무대에 나서는 노선영(콜핑팀) 등이 포함돼 있다. 이어 이틀 뒤인 2월 6일에는 최재봉ㆍ이석규 코치가 이끄는 남녀 단거리 팀이 합류한다. 단거리 팀에는 여자 500m에서 대회 3연패 달성을 위해 독일 전지훈련을 쌓고 이날 귀국하는 ‘단거리 여제’ 이상화(스포츠토토)와 남자 단거리서 깜짝 메달을 노리는 차민규(동두천시청)가 주축을 이루고 있다. 또한, 한국 선수단의 가장 확실한 메달밭인 쇼트트랙 대표팀은 5일 진천선수촌을 떠나 역시 강릉선수촌으로 둥지를 옮겨 올림픽 무대 적응훈련을 한다. 이날 쇼트트랙 선수단은 최근 대표팀 코치 폭행파문으로 홍역을 치른 심석희(한국체대)와 여자 간판 최민정(성남시청)을 비롯, 남자 세대교체 주역인 임효준(한국체대), 황대헌(안양 부흥고), 서이라(화성시청) 등이 함께 입촌한다. 이와 함께 사상 첫 올림픽 남북 단일팀을 구성해 진천선수촌에서 지난 25일부터 합동훈련을 쌓고 있는 여자 아이스하키팀도 2월 4일 늦게 강릉선수촌에 도착한다. 이방인 새러 머리(캐나다) 감독이 이끄는 남북 단일팀은 4일 인천 선학아이스링크에서 스웨덴과 평가전을 치른 뒤 곧바로 강릉으로 이동해 입촌할 계획으로, 이날 늦게나 다음날 새벽 1~2시께 선수촌에 도착할 것으로 관계자들은 전망하고 있다. 한편, 대한체육회는 30일 평창 동계올림픽에 선수 144명, 경기임원(코치 포함) 40명, 본부임원 35명 등 7개 종목, 15개 세부 종목에 총 219명의 선수단을 파견한다고 밝혔다.황선학기자

2017년도 경기도 주요도로 교통량, 전년보다 3.5% 늘어

경기도 내 주요 도로의 1일 교통량이 1년 새 3.5%가량 증가했다. 특히 국지도 56호선과 지방도 371호선이 만나는 양주 상수 교차로 일원은 무려 88% 늘어났다. 30일 경기도에 따르면 도는 지난 2017년 10월19일과 24일 두 차례에 걸쳐 국지도 98개소, 지방도 177개소, 한강교량 8개소 등 모두 283개소를 대상으로 ‘도로교통량 수시조사’를 진행했다. 조사 결과 283개소의 1일 교통량은 467만 2천764대로 나타났다. 이 중 1년 전인 2016년과의 비교를 위해 지난해 추가된 신규 조사지점(국지도 5개소, 지방도 7개소)를 제외하면 271개소의 교통량은 439만 3천185대로 확인됐다. 이는 지난 2016년 424만 6천285대보다 14만 6천900대(3.5%가량)가 증가한 수치다. 도로별로는 국지도의 1일 교통량은 같은 기간 178만 4천238대에서 184만 1천875대로 3.2% 증가했다. 지방도 역시 255만 1천310대를 기록하며 전년(246만 2천47대)보다 3.6% 늘어났다. 이 중 교통량 최다 구간은 국지도는 78호선 02지점(김포 걸포동), 지방도 309호선 04지점(수원 권선구 호매실동)으로 나타났다. 이들 구간의 교통량은 각각 10만 6천804대(전년대비 0.5% 증가), 11만 1천164대(6.9% 증가)에 달했다. 교통량이 가장 많이 증가한 구간은 국지도 56호선 12지점(양주 남면 상수리)으로 나타났다. 이곳은 지난 2014년 12월 개통 이후 인근 산단 물류 차량 등 통행량이 차츰 증가하면서 2016년 6천759대였던 1일 교통량은 지난해 1만 2천735대로 88.4%나 증가했다. 지방도의 경우 321호선 05지점(용인 남사면 완장리)이 같은 기간 58.8%(3천761대→5천972대) 증가, 1일 교통량이 가장 많이 늘어난 곳으로 조사됐다. 이곳은 최근 인근의 남사지구 개발로 인한 공사차량의 통행량이 증가하면서 영향을 끼친 것으로 분석됐다. 배홍수 도 교통정보과장은 “도내 도로의 1일 총 교통량은 2014년 376만여 대, 2015년 389만여 대, 2016년 425만여 대, 2017년 467만여 대로 매년 증가하는 추세”라며 “신도시 및 산업단지 입주, 도로 신설 등이 교통량 변화에 큰 영향을 미치고 있는 것으로 보인다”라고 밝혔다. 한편 ‘도로교통량 수시조사’는 도로법과 국토교통부의 도로교통량 조사지침에 따라 실시하는 조사활동으로, 해당 도로를 통행하는 각종 차량의 교통량을 시간대별, 방향별, 차종별로 조사·분석해 도로계획 및 각종 도로정책 수립의 기초자료로 활용하게 된다. 조사결과는 경기도교통정보센터 홈페이지(gits.gg.go.kr) 및 한국건설기술연구원 교통량정보제공시스템(www.road.re.kr)에서 공개할 예정이다. 이종현ㆍ한진경기자

인천시교육청, 한국연구재단 주관 ‘금요일에 과학터치’ 인천 유치

인천의 초·중·고 학생과 시민들이 오는 3월부터 인천에서 대표적인 과학강연 ‘금요일에 과학터치(이하 금과터)’를 만나게 됐다. 인천시교육청은 30일 한국연구재단과 업무협약을 맺고, 다양한 분야의 과학자들이 연 33회에 걸쳐 대중강연을 펼치는 교육기부 ‘금과터’를 인천에서 개최한다. 금과터는 한국연구재단이 서울·부산·대전·광주·대구 등 5개 도시에서 11년 동안 2천회 이상 진행해 온 대표적인 교육기부 사업으로 쉽고 수준 높은 과학 강연 프로그램을 선보여 학생들과 시민들에 높은 평가를 받아왔다. 한국연구재단 관계자는 “지난해 10월에 추진한 시범 강연회에서 인천의 학생들이 보여준 진지한 자세와 수준 높은 질문이 강연자와 연구재단 담당자들에게 큰 인상으로 남았다”며 인천을 ‘금과터’ 추가 지역으로 선정하고 업무협약을 맺은 배경을 전했다. 이로써 오는 3월 16일부터 매주 금요일 국가연구개발사업에 참여하는 과학자들은 남부·북부·동부·서부·강화 교육지원청을 순회하면서 강연을 진행하고, 서해 5도까지 방문해 인천의 모든 학생들에게 ‘금과터’와 만나는 기회를 제공하게 된다. 박융수 교육감 권한대행은 “공공부문 최고의 교육기부 사업을 인천에 유치하게 돼 기쁘고, 열정 있는 인천의 학생과 시민들이 우수한 과학자들을 만나면서 융합과학의 시대를 인천에서 열어가는 계기가 되길 바란다”고 말했다. 김경희기자

국민의당 통합파 "전대 차질 불가피"…반대파 "전대 회피 꼼수"

국민의당 전당대회준비위원회(전준위)가 ‘당원명부 중복’ 문제를 이유로 다음 달 4일 예정된 전당대회 차질이 불가피하다는 입장을 밝히자 통합 반대파에서 “전당대회 대신 중앙위를 통해 합당안을 의결하려는 꼼수”라고 응수, 전운이 감돌고 있다. 김중로 전준위원장은 30일 국회에서 기자간담회를 열고 “통합 반대파인 ‘민주평화당’(민평당) 발기인으로 참여한 당원 가운데 1천 명 이상이 이번 국민의당 전대에서 투표권을 갖는 대표당원의 이름과 같은 것으로 확인됐다”며 당원명부 중복 문제를 거론했다. 민평당 발기인으로 참여하는 인사를 국민의당 당원명부에 포함할 경우 이중 당적 문제가 발생한다는 것이다. 그는 “이 중 중복 등록이 아닌 동명이인의 사례도 꽤 있는 것으로 보이지만 민평당 측에서는 한글 이름 외 당원의 정보를 공개하지 않고 있다”면서 “전대 전날인 다음 달 3일까지 명부작업을 끝내기는 현실적으로 불가능한 상황”이라고 설명했다. 이어 “이런 문제를 대충 덮고 대표당원 명부를 확정할 경우 명부가 심각하게 오염·훼손돼 전대의 신뢰성과 정당성을 잃을 것”이라며 “당무위에서 책임 있는 대책을 마련해줄 것을 공식 요청한다”고 덧붙였다. 이에 따라 안철수 대표는 31일 오후 여의도 당사에서 당무위원회를 열기로 했다. 일각에서는 당원명부 확정 작업을 위해 전당대회를 연기하거나 발기인 명단에 이름을 올린 당원 1천여 명에 대해 ‘당원권 정지’ 징계를 내리는 방안도 검토할 수 있다는 분석이 나온다. 이에 대해 반대파인 민주평화당 창당준비위원회 장정숙 대변인은 논평에서 “전대 무산의 책임은 전적으로 안 대표 측에 있음에도, 보수야합파가 그 책임을 민평당에 뒤집어씌우는 공작정치를 자행하고 있다”고 꼬집었다. 그는 “만일 민평당 발기인과 대표당원의 동일인 여부를 확인하지 않고 일방적으로 대표당원 자격을 박탈하거나 중앙위를 열어 합당을 의결하는 또 다른 꼼수를 감행한다면 국민과 당원이 결코 용납하지 않을 것”이라고 경고했다. 송우일기자

평창가자…유커 8천명 예약…인천시 마케팅 주효

2018 평창동계올림픽을 맞아 중국관광객 8천여명이 인천·평창(강원) 겨울관광에 나선다. 30일 인천시에 따르면 인천관광공사는 인천관광 협력여행사·교류협회 등 20여개 관광 협력여행사로부터 인천·평창 겨울관광상품을 이용할 8천여명의 중국관광객 예약을 완료했다. 지역별로는 북경지역 3천500명, 산둥 및 청도지역 4천500명 등이다. 이외에도 대만 500명, 베트남 700명, 태국 750명이 인천·평창 겨울관광상품을 통해 인천을 방문, 중화권과 동남아 해외관광객 1만명을 넘어설 전망이다. 시와 관광공사가 국내 인바운드 여행사 등과 지속적인 협력 네트워킹에 집중한 결과 탄생한 이번 상품은 관광객이 단순히 인천을 거쳐 가는 것이 아니라, 최소 1박2일 이상 체류하고 2번 이상 식사를 하는 일정으로 구성됐다. 또 인천에서 골프를 즐긴 뒤 송도의 고가 호텔에 숙박하는 일정이 담긴 프리미엄급 상품도 포함됐다. 시 관계자는 “이번 인천·평창 겨울 관광상품 유치성과는 한국관광은 물론, 강원도로 집중되는 해외관광객 숙박을 분산 유도하는 등 성공적인 평창올림픽 운영을 위한 큰 도움을 줄 것”이라며 “향후 더 많은 여행사가 인천·평창 겨울관광상품에 적극적으로 협조해 주길 바란다”고 말했다. 주영민기자

경기지방중소벤처기업청, 31일 R&D지원사업 설명회 개최

경기지방중소벤처기업청은 31일 양주에서 ‘2018년도 중소벤처기업부 R&D 지원사업 종합설명회’를 개최한다고 30일 밝혔다. 경기중기청은 이번 설명회에서 R&D 지원과 관련한 2018년 지원방향 및 세부 지원사업 내용, 사업계획서 작성 및 전산입력방법 등 평소 기업에서 궁금해 하는 부분을 집중 설명할 예정이다. 또 1대1 상담과 중소기업의 ‘지식재산관리 및 특허전략’에 대한 특허청 지원사업 설명도 진행된다. 중소벤처기업부는 올해 13개 사업에 1조917억 원의 기술개발(R&D) 자금을 지원할 계획이다. 이는 지난해 9천601억 원보다 13.7% 증가한 규모다. 올해 기술개발 지원 자금은 정부사업의 사회적 책임을 강조하고자 일자리 창출 중심으로 R&D 지원제도를 개선하고, R&D사업에 처음 참여하는 기업 대상 목표관리제를 운영한다. 아울러 중소기업 중심 혁신성장을 위해 창의·도전적인 R&D를 집중 지원하고, 지역 혁신클러스터화 촉진 및 수요자 맞춤형 지원체계를 구축한다. 이번 설명회는 중소기업인 누구나 참여가 가능하며, R&D 지원사업에 대한 자세한 내용은 종합관리시스템(www.smtech.go.kr)을 참조하거나 중소기업 통합콜센터 1357(국번 없이 1357)로 문의하면 된다. 조성필기자

지난해 경기도 땅값 3.45% 상승…전국 평균 밑돌아

지난해 평택과 성남 지역을 중심으로 땅값이 들썩였으나 도내 평균 땅값 상승률은 전국 평균을 밑돈 것으로 나타났다. 30일 국토교통부에 따르면 지난해 경기도의 땅값 상승률은 3.45%로 전국 평균 상승률 3.88%보다 낮았다. 세종시가 7.02%를 기록해 17개 시·도 가운데 가장 높았고, 부산(6.51%), 제주(5.46%), 대구(4.58%), 서울(4.32%) 등 순이었다. 경기도에서는 평택시가 7.55% 상승해 땅값이 가장 많이 올랐다.평택시 중에서도 팽성읍(14.26), 고덕면(11.91%), 지제ㆍ신대동(10.85%) 등지의 상승률이 두드러졌다. 평택시는 고덕국제신도시와 브레인시티 등 개발사업이 진행되면서 토지 수요가 높아졌고 미군기지 이전에 따른 투자수요가 높아지면서 땅값 상승을 부채질한 것으로 분석됐다. 평택시 다음으로는 성남시 수정구(4.67%)의 상승률이 눈에 띈다. 성남시 수정구는 제2ㆍ3판교테크노밸리 개발 기대감과 위례신도시 개발로 땅값이 대폭 상승했다. 반면 연천군(1.50%)과 동두천시(1.66%)는 경기지역에서 땅값 상승률이 가장 낮았다. 전국 땅값 상승률은 전년 대비 1.18%포인트 확대된 3.88%를 기록했다. 지난 2012년 0.96%를 기록한 이후 5년 연속 전년 대비 높은 상승률을 기록했다. 전국 땅값은 용도지역별로 주거지역(4.33%), 계획관리지역(3.80%), 상업지역(3.80%), 녹지지역(3.29%) 순으로 높은 상승률을 보였다. 이용 상황별로는 주거용(4.22%), 상업용(3.88%), 전(3.63%), 답(3.49%), 공장용지(2.60%), 임야(2.59%) 순으로 높았다. 한편 작년 토지(건축물 부속토지 포함) 거래량은 총 331만5천필지(2천206.1㎢)로, 전년보다 10.7% 증가한 것으로 집계됐다. 시·도별로는 세종(44.9%), 인천(24.1%), 광주(20.9%), 경기(19.1%) 등은 증가했으나 제주(-6.8%)는 감소했다. 권혁준기자