“CJ라이브시티 무산 소명하라” 경기도민청원… 김동연, 답변 나선다

고양 K-컬처밸리 무산과 관련, 대책 마련을 요구하는 경기도민청원이 경기도지사의 답변 요건을 충족하면서 김동연 지사가 이와 관련한 소명에 나설 예정이다. 지난 1일 경기도민청원에 게시된 ‘CJ라이브시티 관련 상세한 소명, 재검토, 타임라인 제시 요청’이라는 제하의 글은 11일 오후 5시 기준 1만148명의 동의를 얻었다. 도지사 답변 요건인 1만명 이상의 지지를 돌파하면서 김 지사는 30일 이내에 이와 관련한 설명을 서면 혹은 직접 진행해야 한다. 해당 청원은 이달 1일 도가 사업시행자인 CJ라이브시티의 사업 계획 변동 및 공사 기간 연장 등을 이유로 K-컬처밸리에 대한 계약을 해제하는 대신 공영개발을 선언하면서 게재됐다. 청원 주 내용은 사업 무산의 책임, 공영개발 완료 시기 등 K-컬처밸리의 과정과 추후 계획이다. 의왕시민이라고 밝힌 청원자는 청원을 통해 “9년이라는 시간 동안 이렇게까지 (사업이) 지체된 책임이 누구에게 있으며 (도는) 어떠한 노력을 했는가”라며 “공공 중심의 개발에 대한 청사진과 기본계획, 방향 등을 언제까지 재수립한 후 실행할 수 있는가”라고 질문했다.

도·의정 이정민 기자 2024-07-11 17:16

인천 중부서, 교통법규 준수 양심운전자 선발 캠페인

“방송인 이경규가 진행한 TV프로그램 ‘숨은 양심을 찾아서’ 기억하세요?” 해당 프로그램은 아무도 없는 한적한 도로에서 교통법규를 잘 지킨 시민을 찾아내 냉장고를 선물했다. 인천 중부경찰서는 이 같은 추억의 TV프로그램을 벤치마킹해 교통법규 준수 양심운전자를 선발, 소정의 상품을 제공하는 행사를 벌였다고 11일 밝혔다. 양심운전자는 누군가 지켜보지 않아도 신호·정지선을 준수하고 안전띠를 착용하며 운전 중 휴대폰을 사용하지 않는 운전자 등이다. 중부서는 안전을 위해 교통 상황이 비교적 한적한 중구 축항대로 교차로에서 개인 차량을 이용해 캠페인을 벌였고, 양심운전자를 찾으면 뒤따라가 캠페인 사실을 알리고 준비항 상품을 전달했다. 첫 양심운전자로 선발된 A씨는 “25년 간 무사고 운행 중인데, 비법은 아무리 바빠도 교통법규는 항상 준수하는 것”이라고 말했다. 이번 행사를 통해 중부서는 모두 10명의 양심운전자에게 소정의 상품을 제공하고 교통법규준수에 감사인사를 전했다. 기세중 중부서 교통과장은 “양심운전자 선발을 통해 자발적인 교통법규준수 문화가 확산하길 바란다”고 말했다. 한편, 중부서는 오는 9월까지 양심운전자 선발 캠페인을 지속할 예정이다.

인천사회 이인엽 기자 2024-07-11 17:07

적극 행정 공직자 깜짝 승진… 일하는 인천시 만든다

인천시가 2024년 하반기 인사에서 적극행정을 펼친 공직자에 대해 ‘깜짝 승진’을 단행하면서 일하는 공직 문화를 만들어가고 있다. 11일 시에 따르면 오는 15일자 인사에서 안광호 항공과장(4급)은 경제자유구역청 영종청라사업본부장(3급)으로 승진한다. 김영신 교통정책과 교통정책팀장(5급)은 안 과장의 빈자리인 항공과장(4급)으로 자리를 옮긴다. 이들은 시 역점사업 등에서 적극행정을 통해 업무 능력을 인정 받은 이들이다. 안 과장은 항공과장으로서 도심항공교통(UAM) 실증체계를 구축, 글로벌 선도도시의 위상을 확보했다는 평가를 받는다. 또 백령공항 건설사업의 예비타당성조사 통과를 이끌고, 항공정비산업(MRO) 기반을 구축했다. 김 팀장 역시 2년 6개월 동안 교통국 업무를 담당하면서 주요 갈등 관리와 역점 사업을 주도했다. 그는 한국철도노조·서울지하철 파업에 따른 비상수송과 잼버리 특별수송 대책 등을 마련하기도 했다. 특히 교통 할인권인 ‘인천 I-패스’의 구상과 함께 사업추진을 도맡았다. 또 도시철도무선통신망(LTE-R) 구축에 국비 94억원을 확보하는 등 적극 행정을 펼쳤다. 이와 함께 이세영 에너지산업과 에너지정책팀장(5급)도 15일자로 도시철도본부 기전부장(4급)으로 승진한다. 그는 인천에너지공사 설립과 영흥화력발전소 1,2호기 조기폐쇄 등의 업무를 맡아 성과를 냈다. 그는 인천에너지공사 설립 대신 인천도시공사(iH)에 전담부서를 설치하는 등의 아이디어를 냈다. 특히 바이오특화단지 신청에 따른 관계기관 협의를 주도하고 전력 부족 문제에 적극적인 대처를 해왔다는 평가를 받는다. 강유정 도시관리과장 역시 15일자로 주무과인 도시계획과로 이동한다. 그는 인천 토목직 최초 여성 서기관으로 도시계획 업무 관리에 적합하다는 평가를 받는다. 그는 도시관리과에서 옥외영업 제한 등 불합리한 규제를 개선하고, 도시형 생활주택과 대형 물류창고 난립에 따른 교통·환경 등 도시문제를 최소화할 수 있는 초석을 다지기도 했다. 시의 한 관계자는 “이들 승진자들은 모두 연공서열에 따른 승진이 아닌 적극행정 성과를 인정 받은 사례”라고 평가했다. 이어 “이번 ‘유정복표 깜짝인사’를 통해 ‘일하는 시정’과 ‘적극행정을 펼치는 시정’을 만들 수 있을 것으로 기대하고 있다”고 했다.

인천정치 김지혜 기자 2024-07-11 17:07

인천신항 진입도로 지하차도 건설공사 본격 추진…기재부 예타 통과

인천신항 화물의 원활한 운송과 물류 통행시간을 단축하는 ‘인천신항 진입도로 지하차도 건설공사’가 본격 추진된다. 11일 해양수산부에 따르면 '인천신항 진입도로 지하차도 건설공사'가 이날 기획재정부 예비타당성 조사를 통과했다. 인천신항은 컨테이너부두 및 항만배후단지 개발 등으로 항만 화물차량 교통량의 지속적인 증가가 예상된다. 종전 도로만으로는 늘어나는 교통량을 처리하기 어려워 도로 확장이 필요한 상황이다. 인천신항은 오는 2026년 컨테이너부두(1-2단계) 3선석 준공 예정에 따라 모두 9선석을 운영할 계획이며, 항만배후단지 1-1단계 3구역 및 1-2단계 개발사업도 추진할 예정이다. 그러나 인천신항 조성 과정에서 종전 진입도로를 확장하면 대형차량 통행으로 주거지역 및 학교시설 등에 대한 소음, 분진 등의 공해를 일으킬 수 있다. 또 교통사고도 늘어 인명 피해도 발생할 지 모른다는 우려가 나와 해수부는 진입도로 확장 대신 도로 하부에 지하차도를 건설하는 방안을 추진했다. 인천신항 진입도로 지하차도는 왕복 4차선, 총 5.25㎞(지하차도 3㎞, 고가차도 0.99㎞ 포함)로 총 사업비 2천962억원을 투입해 건설할 예정이다. 내년부터 2026년까지 설계를 마치고 2030년 준공을 목표로 하고 있다. 해수부는 이번 지하차도 건설이 인천신항 화물의 원활한 운송과 물류 통행시간 단축 등에 기여할 것으로 예상하고 있다. 아울러 대형 화물차량의 지하차도 이용으로 안전사고 예방과 도시미관 확보에도 도움을 주리라 기대한다. 강도형 해수부 장관은 “예비타당성조사가 통과됨에 따라 일정에 맞춰 차질없이 공사를 추진할 것”이라고 말했다. 이어 “인천신항 개발에 따른 물류 수송체계 적기 구축을 위해 관련 예산 확보 및 사업관리 등 지하차도 건설 추진에 만전을 기하겠다”고 덧붙였다.

인천뉴스 이병기 기자 2024-07-11 17:07

인천해양경찰서, 청라에 새 보금자리…신청사 준공

인천해양경찰서가 인천 서구 청라국제도시 새 보금자리로 이전했다. 인천해경은 11일 서구 청라동 신청사에서 준공식을 열었다. 준공식에는 김종욱 해양경찰청장, 김용진 중부지방해양경찰청장을 비롯해 강범석 서구청장, 문경복 옹진군수, 고승범 인천해역방어사령관 등 각 기관·단체장과 직원 100여명이 참석했다. 인천해경은 2018년 8월부터 연수구 옥련동 옛 능허대중학교를 임시청사로 사용하면서 234억원을 들여 청라에 지하 1층~지상 4층, 연면적 8천520㎡ 규모로 신청사를 만들었다. 신청사 1층에는 민원실, 수사과, 안전관리계, 수상레저계, 홍보계 등이, 2층에는 기획운영계, 경리계, 교육훈련계, 대회의실, 스마트워크센터 등을 마련했다. 3층에는 상황실, 경비계, 수색구조계 등이, 4층에는 정보외사과, 해양오염방제과, IT관제실 등을 배치했다. 또 민원인과 지역주민에게 친근하게 다가가도록 담장 없는 개방형 청사로 조성했으며 주변에는 벤치 등 휴식 공간과 산책길을 마련했다. 이천식 서장은 “새로운 청사에서 더 나은 해양치안 서비스를 제공하고 국민에게 봉사하는 인천해경이 되도록 하겠다”고 말했다.

인천사회 김샛별 기자 2024-07-11 17:05

‘불 쇼’ 하다 손님에 화상 입힌 고깃집 사장, 결국...

인천지법 형사15단독 위은숙 판사는 이른바 ‘불 쇼’를 하다가 손님에게 화상을 입힌 혐의(업무상 과실치상)로 기소된 고깃집 사장 A씨(49)에게 금고 6개월에 집행유예 1년을 선고했다고 11일 밝혔다. 위 판사는 “식당 테이블 구조 등을 볼 때 충분한 안전장치 없이 불 쇼를 한 업무상 과실이 가볍지 않다”며 “피해자가 당한 화상과 골절 정도가 중하고 피해자와 아직 합의를 하지 않았다”고 판시했다. 이어 “다만 피고인이 가입한 보험사를 통해 피해자에게 치료비를 지급하고 있다”며 “과거에 벌금형 이상을 선고받은 적이 없다”며 양형 이유를 밝혔다. A씨는 지난해 6월17일 인천 서구 한 고깃집에서 손님 B씨(44)를 다치게 한 혐의다. 그는 고기 잡내를 제거하기 위해 피해자 테이블 위에서 불을 붙이는 불 쇼를 하다가 한꺼번에 많은 양의 증류주를 부어 사고를 냈다. 이 불로 B씨는 얼굴과 몸에 화상을 입었고, 병원에서 전치 16주 진단을 받았다.

인천사회 김샛별 기자 2024-07-11 16:54

“시험 안 봐요”…‘제2의 의사 국시 거부 사태’ 재현되나

‘예비 전공의’인 의과대학 4학년 학생들이 다가올 의사 국가시험을 거부하고 있어 ‘제2의 의사 국시 거부 사태’가 재현될 조짐을 보이고 있다. 이들이 국가시험을 응시하지 않을 경우 매년 3천명 정도 배출됐던 신규 의사 공급에 차질이 생겨 수련 전공의 감소와 전문의 배출이 밀릴 수 있다는 우려가 나온다. 11일 의료계에 따르면 지난 10일 대한의과대학·의과전문대학원학생협회가 공동으로 의사 국가시험 응시를 앞둔 전국 40개 의대 본과 4학년 2천903명을 대상으로 조사한 결과, 95.5%(2천773명)가 시험을 위한 개인 정보 제공 동의서 제출을 거부한 것으로 나타났다. 의대생들이 의사 면허를 취득하기 위해선 개인 정보 제공 동의서를 제출한 뒤 매년 9월부터 11월까지 두 달 동안 순차적으로 진행되는 실기시험과 이듬해 1월 필기시험에 모두 합격해야 한다. 개인정보 제공을 하지 않을 경우 국시 접수가 불가능해진다. 이를 두고 의대협은 정부 정책에 반발하는 의대생들의 강경한 의지라고 설명했다. 이런 가운데 정부는 미복귀 전공의에 대한 행정처분 면제에 이어 전공의들의 의견대로 2026학년도 의대 정원을 반영하겠다는 방침이다. 이날 김국일 보건복지부 보건의료정책관은 브리핑을 통해 “최근 의료개혁특별위원회에서 의료인력 수급추계 거버넌스에 대한 논의를 착수했다”며 “전공의가 의료계와 함께 의견을 내면 2026학년도 이후의 추계 방안을 더 객관적이고 투명하게 논의할 수 있다”고 밝혔다. 한편 이날 서울대병원, 세브란스병원, 서울아산병원, 삼성서울병원, 서울성모병원 등 ‘빅5’ 병원은 일제히 전공의들에 오는 15일까지 복귀·사직 여부를 밝혀달라는 문자 메시지를 발송했다. 전공의가 복귀하지 않거나 응답이 없을 경우 자동 사직 처리될 것으로 보인다.

교육·시험 김한울 기자 2024-07-11 16:47

인천시민단체, 영흥화력발전소 2030년까지 완전 폐쇄 촉구

인천지역 시민사회단체들이 수도권 유일의 석탄화력발전소인 영흥화력발전소를 오는 2030년까지 조기에 완전 폐쇄해야 한다고 촉구했다. 기후위기인천비상행동은 11일 인천시청 앞에서 ‘가라, 영흥화력! 오라, 기후정의’ 기자회견을 했다. 탈석탄요구 발언에 나선 박병상 인천환경운동연합 공동대표는 “오늘 뉴스를 보니 우리나라 중남부권에서 역대급 기상이변 폭우로 6명이 희생됐다고 한다”며 “또 아직 본격적인 더위는 시작하지도 않았는데, 사상 최대 고온의 6월을 보냈다”고 강조했다. 이어 “지난해 우리나라는 운 좋게 체온에 근접하는 폭염에 시달렸지만, 올해는, 내년에는 어떨지 모른다”며 “우리의 자녀를 위해, 내일의 생존을 위해 절박한 행동에 나서야 하고, 정부는 당장 영흥화력발전소를 꺼야 한다”고 덧붙였다. 이날 기자회견은 2024년 7월12일 영흥석탄화력발전소 1호기 가동 20년을 맞아 ‘2030년 조기 폐쇄’를 촉구하기 위해 마련됐다. 인천시는 지난 5월 영흥화력 1·2호기의 2030년 조기 폐쇄 의견을 정부에 전달했지만, 산업통상자원부는 제11차 전력수급기본계획 실무안에 해당 내용을 반영하지 않았다. 정부 방침에 따라 영흥1·2호기 석탄 발전은 당초 계획인 2034년까지 이어지고, 이후 LNG로 전환한다. 영흥1·2호기의 조기 폐쇄는 민선8기 유정복 인천시장의 공약사항이기도 하다. 영흥석탄화력발전소는 수도권 유일의 대용량 석탄발전소로, 총 5천80㎽ 용량의 발전시설을 갖췄다. 지난 2004년 영흥1·2호기 가동을 시작했으며, 2014년 6호기까지 준공했다. 현재 영흥1·2호기는 환경설비 공사 중 업체 자금난 등으로 2년째 멈춰 있다. 기후위기인천비상행동 관계자는 “영흥화력은 연간 4천만t의 이산화탄소를 배출한다”며 “이 막대한 양의 이산화탄소를 소나무가 흡수하려면 370만그루가 필요하다”고 말했다. 이어 “이 나무들을 다 심으려면 인천 부평구와 서구, 연수구, 미추홀구, 남동구를 합친 만큼의 공간이 필요하다”며 “영흥화력에서 배출한 이산화탄소는 기후위기를 넘어 기후재앙을 촉발하고 있으며, 인류와 지구생명체의 미래를 파괴하고 있다”고 덧붙였다. 김경미 인천녹색연합 활동가는 “정부는 시대착오적인 이유로 석탄화력발전소를 유지하면 안 된다”며 “눈 가리고 아웅하며 폐쇄하는 척을 해도 안 되며, 2030년까지 영흥화력의 전면적이고 완전한 폐쇄를 해야 한다”고 강조했다. 이어 “기후 시민인 우리는 우리의 현재와 다음 세대를 위해 영흥화력의 조기폐쇄를 위한 공동행동을 지속할 것”이라며 “정부는 석탄발전을 멈추고 재생에너지발전을 적극 확대해야 한다”고 말했다.

인천사회 이병기 기자 2024-07-11 16:45

김혜민·김예빈, 하계중·고유도 여중부 ‘정상 동행’

김혜민과 김예빈(이상 인천 신현여중)이 2024 하계 전국초·중·고유도연맹전에서 나란히 여자 중등부 45㎏급과 48㎏급 정상에 동행했다. 김혜민은 11일 강원도 양구문화체육회관서 벌어진 대회 4일째 여자 중등부 45㎏급 결승전서 같은 학교 이보윤을 곁누르기 한판으로 물리치고 우승, 청풍기대회(6월)에 이어 시즌 2관왕에 올랐다. 또 여중부 48㎏급 결승전서 김예빈은 백서영(서울 종암중)과 연장전까지 가는 접전 끝에 지도 3개를 빼앗아 반칙승을 거두고 1위를 차지, 이번 시즌 양구평화컵(4월)과 전국소년체전(5월)에 이어 3번째 금메달을 목에 걸었다. 앞선 준결승전서 김혜민은 같은 팀 염수민을 삼각구누르기 한판으로 물리치고 결승에 올랐으며, 김예빈은 4강서 Purevdorj delgermaa(춘천유도스쿨)에 반칙승을 거두고 결승전에 진출했다. 남자 중등부 51㎏급 결승서는 김세영(인천 송도중)이 임유준(부산 삼성중)을 제압하고 시즌 첫 정상을 차지했다. 반면, 여중부 42㎏급 장효인(신현여중)은 결승전서 최소율(상주 용운중)에게 업어치기 한판패를 당해 2위에 머물렀고, 남중부 48㎏급 이현(인천 부평서중)과 55㎏급 조승우(과천중)는 결승서 정호린(영천 금호중), 이유찬(구미 도개중)에게 져 나란히 준우승했다. 한편, 남중부 51㎏급 유주현, 55㎏급 김민준(이상 인천 신현중), 60㎏급 권재희(파이널유도멀티짐 용인점), 여중 52㎏급 이지은(신현여중)은 공동 3위에 입상했다.

스포츠 일반 황선학 기자 2024-07-11 16:45

임태희 “전국 학생 30% 경기도에... 과학고 3~4개 신설 마땅”

임태희 경기도교육감이 “전국 학생의 3분의 1이 모여 있는 경기도에 과학고등학교가 한 곳뿐인 것이야말로 역차별”이라며 권역별 추가 설립 방침을 명확히 했다. 도교육청의 과학고 3~4개 추가 설립 방침에 대한 타 시·도 교육청의 형평성 시비를 반박한 것인데, 임 교육감은 과학고가 보편 교육 원칙에 어긋난다는 일각의 지적에 대해서도 “보편 교육은 학생이 원하는 교육 기회를 제공하는 것”이라고 일축했다. 임 교육감은 11일 도교육청 북부청사에서 출입기자 간담회를 열고 “교육부가 과학고 설립에 대한 심의를 본격화할 예정”이라며 “도내 과학고는 의정부 경기북과학고 한 곳인 만큼 최소 3~4개는 더 설립돼야 한다는 입장을 분명히 밝힌다”고 말했다. 그러면서 과학고 추가 설립에 반대하는 타 시·도교육청과 교육계 일부 구성원의 ‘형평성 문제’를 지목, 반박에 나섰다. 먼저 임 교육감은 도내 3~4개 과학고를 설립하는 것이 지역 형평성에 맞지 않는다는 타 시·도교육청의 입장에 대해 “경기북과학고가 도내 유일한 과학고인 탓에 매년 입학 경쟁률은 전국 평균 3.9대 1을 훨씬 상회하는 10대 1을 기록하고 있다”고 반박했다. 이어 “교육부는 지역 균형을 맞추려 하지만 인구 1천400만명, 전국 학생의 3분의 1이 몰린 경기도에 과학고가 타 시·도와 똑같이 한 곳 있는 게 공정한지 묻고 싶다. 이는 경기 학생 역차별”이라고 강조했다. 특히 임 교육감은 과학고 추가 설립이 ‘보편 교육 원칙’에 어긋나며 의대 쏠림 현상을 심화시킬 것이라는 지적에도 반박을 이어갔다. 그는 “모든 학생이 보편 교육을 받아야 한다는 주장에 동의하기 어렵다”며 “도교육청이 생각하는 보편 교육은 (동일한 교육이 아닌) 학생 개개인이 능력을 최대한 발휘하도록 많은 교육 기회를 제공하는 것”이라고 일축했다. 또 “최근 3년간 경기북과학고 재학생 중 의·약학 계열에 진학한 학생은 단 한명도 없다”고 말했다. 다만, 임 교육감은 과학고 입학생의 의대 진학을 금지 규정에 대해 “의학은 생명을 다루는 최고 수준의 과학 분야”라며 “우수 인재가 진출하면 국민 삶의 질 향상, 미래 먹거리 발굴에 기여할 수 있는 만큼 규정을 바라보는 관점이 달라져야 한다 생각한다”고 부연했다. 한편 도교육청은 31개 시·군을 대상으로 과학고 신설 공모를 접수, 심의하고 있으며 이르면 다음 달 교육부로 심사 결과를 전달할 계획이다.

교육·시험 황호영 기자 2024-07-11 16:44

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