"독한 냄새로 두통"... 남양주 일부 도서관에 주민들 '불만'

최근 남양주시 일부 도서관에서 풍기는 독한 냄새로 주민들이 불만을 호소하고 있다. 19일 남양주시와 주민 등에 따르면 주민들은 지역 대표 도서관인 정약용도서관과 이석영뉴미디어도서관 등지에서 최근 원인을 알 수 없는 독한 냄새가 난다며 민원을 제기하고 있다. 지역 커뮤니티에는 정약용도서관 1층에서 화학약품, 석유냄새가 심하게 풍긴다는 글이 게재되자 글을 본 주민들이 이에 동의하며 냄새가 나는 시간대와 날짜, 정확한 위치 등을 공유하고 있다. 이석영뉴미디어도서관에선 두통이 날 정도의 독한 냄새가 난다는 글이 도서관 자체 민원게시판에 지속적으로 올라오고 있다. 주민들은 “성인도 냄새를 맡고 머리가 아플 정도인데 아이들은 오죽하겠느냐”며 “혹여나 독한 냄새가 아이들 건강에 해를 끼칠까 우려된다”고 호소했다. 시가 냄새의 출처를 파악한 결과, 이석영뉴미디어도서관에 최근 비치된 방향제가 이같이 독한 냄새를 풍겼던 것으로 확인됐다. 정약용도서관의 냄새 출처는 아직 파악되지 않았다. 원인을 찾은 이석영뉴미디어도서관은 방향제 세기와 발향 타이밍 조절을 함께 진행하고 공기순환시스템·공기청정기 등 구동과 수시 환기 상태를 모두 재점검했다. 시 관계자는 “이석영뉴미디어도서관 공간 내 향기를 축적시키고 있는 기간으로 초기에 다소 강하게 틀어놓는 시간대가 있어 주민들이 불편했던 것 같다”고 해명했다. 정약용도서관에 대해선 “최근 문제가 제기됨에 따라 실내 공기질 측정까지 실시했지만 모두 정상으로 나왔으며, 장마철 습기로 인해 발생한 냄새일 수도 있다. 정확한 출처를 파악하고 조치하겠다”고 밝혔다.

안성시 2025년까지 169억 들여 공도읍에 도시생태공원 조성

안성시 공도읍에 2025년까지 169억원이 투입돼 하천과 어우러진 힐링 공간과 자연의 소중함을 느낄 수 있는 도시생태공원이 조성된다. 19일 안성시에 따르면 시는 169억원을 들여 2025년 준공을 목표로 공도읍 마정리 산 29번지 일원 6만2천85㎡에 생태통로 등을 갖춘 수변공원을 조성할 계획이다. 수변공원에는 사계절 초화원과 생태주차장, 열린마당, 쉼터, 완충숲, 탄소저감 숲과 생태 놀이터, 관찰로, 학습장, 숲통로, 생물다양성 습지, 산책로 등이 들어선다. 김보라 시장의 역점 사업으로 환경부 공모사업인 도시생태축 복원사업과 연결된 도시생태공원으로 조성한다. 수변공원이 조성되면 학생들에게는 생태체험 학습장으로 동식물과 야생생물 관찰 등 자연의 소중함을 느낄 수 있는 배움의 장이 될 것으로 기대된다. 특히 안성시민을 위한 힐링공간과 만남의 장으로 탄생시키면서 안성을 대표하는 생태공원으로 자리매김할 것으로 전망된다. 김보라 시장은 “안성 최초의 생태공원인 만큼 시민과 학생이 공원에서 자연과 어우러지고 힐링할 수 있도록 멋진 수변공원으로 탄생시키겠다”고 말했다. 한편 시는 오는 24일 공도읍 사무소에서 주민설명회를 열고 수변공원 조성사업의 당위성을 알릴 방침이다. 

광명 경기도의원, 3기신도시 광명주민총대책위 간담회 개최

최근 경기도·경기주택도시공사가 광명시흥 공공주택지구 사업시행자로 추가 지정됨에 따라 광명시 출신 경기도의원들이 도의회 차원에서 조속한 사업추진을 위해 머리를 맞댔다. 경기도의회 김정호·최민·김용성·유종상·조희선 의원 등은 19일 광명시흥공공주택지구 광명총주민대책위원회(위원장 윤승모)와 간담회를 갖고 지난 11일 경기도의 사업시행자 추가 지정에 따른 후속조치를 논의했다. 이날 5명의 의원들은 경기도 및 경기주택도시공사의 사업 참여가 확정됨에 따라 기존 사업시행자인 LH와의 지분 및 구역분할을 신속히 완료하고, 경기도 사업 구역에서의 토지보상 등 사업일정을 최대한 앞당기도록 도의회 차원에서 적극 촉구해 나갈 것을 결의했다. 이어 광명총대책위 측 관계자들은 하남교산·인천계양지구 등 선행3기 신도시의 경우 지구발표 2년만에 토지보상이 이뤄진데 비해 2021년2월 지구 발표된 광명시흥지구에 대해서는 LH측이 2025년12월에나 토지보상 가능하다고 하는 등 토지보상이 선행지구에 비해 3년이나 늦어져 주민들이 재산권 피해를 입고 있다고 호소했다. 특히 광명총대책위는 지난달 여론조사기관을 통해 실시한 이지역 토지주 채무 실태조사 결과 지역 토지주 60%가 채무를 안고 있고, 이들의 평균 채무액은 6억원인 것으로 나타났다고 밝혔다. 윤승모 위원장은 “토지보상이 3년 늦어지면 이율 6%로 잡고, 어림잡아 채무자 1인당 1억800만원의 이자를 추가부담하게 된다”며 “LH가 그만큼을 주민 토지주에게 덤터기 씌우고 있는 것”이라고 지적했다. 그는 이어 “경기도 측의 참여가 확정된 만큼 경기도 측 사업구역에서 만큼은 토지보상 등 모든 사업진행을 신속하게 추진함으로써 주민피해를 최소화해야 한다”며 “도의회 차원에서 다각도의 방안을 강구해 달라”고 말했다. 이에 대해 김정호 의원은 “경기도의 사업 참여가 결정된 만큼 사업지연으로 인한 주민의 고통을 최소화할 수 있도록 경기주택도시공사 등에 강력하게 주의를 환기시킬 것”이라며 “정확한 상황을 파악한 뒤 8월에 다시 광명총대책위와 협의를 갖겠다”고 밝혔다.

후임에게 술상 치우라고 지시한 여군 정직 취소소송 패소

법원이 후임에게 자신 집의 술상을 치우라고 지시한 여군의 정직 취소 소송을 기각했다. 인천지법 행정1-1부(부장판사 이현석)는 A 전 중사가 B 여단장을 상대로 제기한 정직 처분 취소 소송에서 원고 패소 판결했다고 19일 밝혔다. 이 판사는 “정직 처분이 사회통념상 현저하게 타당성을 결여해 재량권을 일탈·남용한 위법으로 볼 수 없다”고 판시했다. 이어 “이번 사건의 처분은 정직 3월로, 군의 징계양정기준에 부합하다”며 “A 전 중사의 각 비위행위는 군부대의 사기를 저하시킬 수 있고, 군 내부의 근무기강 확립 등을 위해서도 엄정하게 대응할 공익상 필요성이 크다”고 판결 이유를 밝혔다. 이에 앞서 B 여단장은 지난 2021년 12월 근무지 이탈금지 의무와 성실의무 위반으로 A 전 중사에게 정직 3개월의 징계 처분을 했다. A 전 중사는 해당 징계로 현역 부적합 심사에 넘겨져 전역 처분을 받았고, 이후 B 여단장을 상대로 전역 처분의 근거가 된 징계를 취소해 달라며 행정소송을 제기했다. B 여단이 조사한 A 전 중사의 비위행위를 보면 그는 지난 2021년 1월 21일 C 하사가 속해 있는 그룹 채팅방에서 “근무 아니면 이따 우리집 가서 상좀 대충만 치워줘라”고 지시했으며, C 하사는 A 전 중사의 숙소에 들어가 혼자 상을 치웠다. 이 밖에도 A 전 중사는 후임들에게 자신의 짐을 옮기라고 지시하거나 퇴근길에 편의점에서 쓰레기봉투를 사 오라고 하는 등 다수의 사적 심부름을 시킨 것으로 나타났다. 또 그는 오전 8시30분까지 출근해야 하지만 20~30분씩 늦었고, 점심시간에 위병소에 도착한 날도 있었다. A 전 중사가 지각한 날은 1년 7개월간 25차례로 드러났다.

하남 감일 주민 “서울~양평道 시점부 변경…이대론 생활위협”

백지화 선언으로 파장이 일고 있는 서울~양평 고속도로 시점부(감일분기점) 변경 없이 원안대로 추진되면 하남 감일지구 생활권이 위협 받을 공산이 커졌다. 지하관통 터널이 아파트와 불과 12m 거리로 시공시는 물론 완공후 소통에 따른 소음 등으로 주민들의 생활환경이 크게 저하될 것으로 우려되기 때문이다. 앞서 하남시는 오륜사거리의 교통상황 등을 감안, 고속도로 시점부를 감일분기점에서 서하남IC 쪽으로의 변경을 촉구(경기일보 14일자 8면)하고 있다. 19일 하남 감일지구 총연합회(회장 최윤호)에 따르면 지난 2008년 최초 민간업체의 제안 당시 사업성 부족 등으로 무산된 서울~양평 고속도로 노선이 지난 2017년 국토부가 국가사업으로 추진하면서 구체화됐고 감일지구 주민(입주예정자 포함)은 그동안 시점부 변경을 꾸준하게 요구해 왔다. 주민들은 특히 국토부의 추진안 또한 민간업체 최초 제안 때와는 주변 여건이 크게 달라졌는데도 노선 변화가 애초 민간업체 제안 안과 동일하게 추진되고 있다고 판단하고 시점부 변경을 요구하면서 반발해 왔다.  그러나 지난해 7월 타당성 조사계획안이 감일지구 주민들이 우려했던 감일지구노선 관통으로 확인되면서 갈등을 증폭시켜다.  이 때문에 노선 공개 직후 감일지구 총연합회는 시점부 변경 등을 요구하는 반대서명운동에 나섰고 시작 10여일 만에 1만2천여명이 참여했다. 주민들은 아파트 인접 12m까지 접근해 지하 터널 공사가 이뤄진다는 점을 크게 우려하고 있다.  발파공사 등에 따른 소음과 진통, 지반위치 변화 등으로 고층아파트 흔들림 등 예상치 못한 사태 발생이 염려될 수 밖에 없어서다.  게다가 통행이 시작되면 지상에 환기탑을 설치, 감일지구로 터널 내 매연과 분진을 배출할 수 밖에 없어 생활환경 피해도 만만치 않을 것을 우려하고 있다. 또 시속 100㎞의 고속도로 터널은 S자형으로 시거 확보가 어려워 대형사고 위험도 높은데다 사고 위험과 오르막구간 터널환기 설비 증가되는 터널의 종단 경사를 최대 3.75%까지 적용, 고속도로에서 쉽게 찾아 볼수 없는 평면선형과 종단계획으로 파악됐다.  최윤호 회장은 “감일지구는 서울과 가장 인접한 신도시임에도 선교통 대책이 없이 대중교통 불편을 수년째 몸소 겪고 있다. 그렇다 보니 새롭게 추진되는 3기 교산신도시에서는 이러한 잘못이 되풀이되지 않기를 누구보다 희망하고 있다”면서 “감일지구 입주민들은 서울~양평 고속도로의 중단이 아닌 재추진을 희망하고 해당 노선은 하남 발전을 위해서도 필요한 노선이지만 그렇다고 해서 감일지구를 관통하는 것은 우리의 삶에 막대한 영향을 주고 생존권을 위협하는 행위로 감일지구를 우회하는 노선으로 전면 재검토를 요청한다”고 말했다.     

시흥 MTV 웨이브파크리움 이번엔 ‘관리비 뻥튀기’ 논란

시흥지역 오피스텔에서 입주자를 상대로 관리비 과다 청구 의혹이 제기돼 논란이다. 급기야 입주자대표가 관리회사를 상대로 형사고발까지 하고 나서 갈등이 확산하고 있다. 앞서 이 건물은 일부 누수가 발생하거나 건물 옥상 부분에 금이 가는 등 부실 시공 논란(경기일보 19일자 6면)이 불거진 바 있다 19일 시흥MTV웨이브파크리움 오피스텔 입주자 대표와 관리회사 등에 따르면 올해 1월 준공한 시흥시 거북섬공원로 27 시흥MTV웨이브파크리움 오피스텔의 3월 관리비가 과다 청구돼 입주민들이 항의하자 돌려주는 사태가 벌어졌다. 입주자 대표는 일반관리비 중 인건비나 부대비용을 부풀려 관리비를 과다 청구했다고 주장하고 있다. 이뿐만 아니라 전기요금도 한전 측과 주택용 저압으로 계약해 기본요금이 높게 책정됐고 비어 있는 건물에 전기료를 부과해 쓰지도 않은 공동 난방비를 청구하는 등 주먹구구식 부과라며 항의하고 있다. 사정이 이렇자 관리사인 A사는 시흥MTV웨이브파크리움 관리사무소장 명의로 ‘본사 계산서 금액 오류로 인해 3월달 관리비 1천300여만원을 잘못 부과했다’며 가구별로 다음 관리비를 차감하는 내용의 정정공고를 냈다. 하지만 입주민들은 문제가 불거지가 관리회사 측이 과다 청구한 인건비 등을 삭제하고 수선유지비나 소방시설 종합정밀점검비 등 시행사가 부담해야 할 비용까지 관리비에 넣어 부과하고 있다고 반발하고 있다. 입주자 대표 안모씨는 “사무실 집기 비용도 지나치게 높게 책정하고 경리, 청소인력 등에 대한 인건비를 엉터리로 책정해 부과했다”며 “항의하지 않았으면 모든 입주민들이 피해자가 될 수 있는 게 아니냐. 관할 경찰서에 고발 조치했다”고 말했다. A관리회사 관계자는 “과다 청구한 건 아니고 본사 실무자가 당초 도급계약서 등을 참고하다 보니 관리비를 잘못 청구한 것”이라며 “다음 달 관리비에서 차감하는 등 바로 돌려줬다”고 해명했다.