최대호 안양시장 ‘미세먼지 제로도시’ 선포…매년 초미세먼지 1㎍/㎥씩 낮춘다

안양시가 미세먼지 제로 도시 실현을 위해 6개 부문 24개 과제에 336억원 이상을 투입한다. 시는 매년 초미세먼지 농도를 1㎍/㎥씩 감소, 2025년 17㎍/㎥를 달성한다는 복안이다. 시는 2일 미세먼지 제로 도시 중점 추진 과제를 발표했다. 이번 사업은 ▲수송 ▲산업 ▲생활 ▲시민건강 보호 ▲과학적 기반 ▲시민 홍보 등 6개 부문으로 구성됐다. 총 사업비는 336억5천900만원이다. 지난해 안양시 연평균 초미세먼지 농도가 22㎍/㎥인 가운데 2025년 17㎍/㎥까지 낮추겠다는 방침이다. 우선 수송 부문에서는 친환경차량 보급 확대가 중점 과제다. 수소차량은 지난해 20대에 이어 올해 97대를 보급할 계획이다. 이륜차를 포함해 승용, 화물, 버스 등에 대한 전기차량 보급도 지난해(395대) 2배가량인 785대를 목표로 잡았다. 어린이집과 유치원 등의 어린이통학차량을 LPG로 전환해 20대를 보급한다. 단속 측면에서도 현재 운행 중인 경유차 3천500대에 배출가스 저감장치를 장착하고, 325개 공회전 제한구역의 단속을 강화하고, 운행차량의 배출가스 전문 점검반도 편성하기로 했다. 산업 부문에는 드론ㆍIoT(사물인터넷) 등 첨단 기술이 도입된다. 비산먼지를 발생하는 소규모 영세 배출사업장을 대상으로 먼지방지 시설 설치비 8억6천만원을 지원한다. 방지시설 3년 의무사용과 IoT 설치가 조건이다. 179개소 사업장 관리도 드론과 IoT를 활용한다. 시는 지난해 단속에서 43건을 행정처분 하고 30건을 과태료 처분한 바 있다. 일상적 대기오염 차단도 이어간다. 살수차, 분진흡입차, 진공청소차 10대를 상시 대기해 미세먼지가 심각한 35월 집중 가동할 방침이다. 경수대로, 흥안대로, 관악대로, 안양로, 만안로, 박달로, 평촌대로, 시민대로 등 차량통행이 잦은 지역에 집중 배치된다. 시민건강을 위해 공기청정기 임대비 보조와 관평로 212번길 양방향 1㎞ 구간 녹지 띠 조성 등이 추진된다. 이밖에 스마트시티 안양답게 석수역, 범계역, 인덕원역 등 3개소에 모두 20대의 미세먼지 저감장치를 시범 운영되고, 100명 규모의 시민 미세먼지 파수꾼 운영을 비롯한 시민 참여도 독려한다. 최대호 시장은 매년 반복되는 황사현상과 코로나19 장기화로 미세먼지에 대한 관심이 어느 때보다 높다며 미세먼지를 낮추는 것이 시민의 건강을 보호하고 삶의 만족도를 높이는 길이다라고 말했다. 안양=한상근ㆍ여승구기자

안양시 여승구 기자 2021-02-02 19:01

수원 대심도(大深度) 대응 특위…첫 회의 열고 본격 활동 돌입

수원 도심을 관통하는 장거리 대심도(大深度) 지하터널이 오는 2027년 건립 예정(경기일보 2020년 11월3일자 1면)인 가운데 공사 추진에 대응하고 주민 갈등을 조율하고자 구성된 특별위원회가 본격적인 활동을 시작했다. 2일 수원시의회에 따르면 오산~용인 고속도로 개설 특별위원회는 지난 1일 첫 회의를 진행했다. 지난달 19일 구성된 특위에는 지하터널 공사 구간이 포함된 곳을 지역구로 하는 김영택, 김진관, 문병근, 송은자, 이재식, 이희승, 장미영, 장정희, 조명자, 최영옥, 최찬민, 한원찬의원 등 12명이 참여했다. 첫 회의에선 특위 구성을 추진했던 더불어민주당 이희승 의원(영통2ㆍ3동, 망포1ㆍ2동)이 위원장으로 선출됐고, 정의당 송은자 의원(비례대표)이 부위원장으로 선임됐다. 또 특위 명칭을 수원시 대심도 대응 특별위원회로 변경하고, 오산~용인 고속도로 민간투자사업 추진 과정에서 발생할 수 있는 문제에 대응하기 위한 세부계획을 논의했다. 위원장 이희승 의원은 주민들의 의견을 청취하는 데 집중하고 이를 바탕으로 공청회, 사업 설명회 등을 추진할 것이라며 공사 과정에서 발생할 수 있는 문제들을 꼼꼼히 살피고 집행부와 유기적으로 협력하겠다고 밝혔다. 한편 수원 대심도 대응 특위의 다음 회의는 이르면 오는 3월 중 열릴 예정이다. 장희준기자

사회일반 장희준 기자 2021-02-02 18:59

해경 노후 선박, 매년 늘어나지만 안전 진단 예산은 턱없이 부족

내구연한을 넘긴 해경 함정 중 절반 이상이 안전진단을 받지 못한 것으로 나타났다. 안전진단을 제때 받지 않으면 비상시 선박의 즉시 투입이 불가능하고 안전도 담보할 수 없어 안전진단이 시급하다는 지적이다. 2일 해양경찰청(인천시 연수구)과 기획재정부 등에 따르면 해경이 보유한 선박 353척 중 내구연한이 지난 배는 52척이다. 해경 함정의 내구연한 기준은 철로 만든 강선은 20년 이상, 유리섬유강화플라스틱(FRP)선과 알루미늄선은 15년 이상이다. 하지만, 내구연한을 넘긴 해경 함정 중 절반이 넘는 33척은 안전진단을 받지 못한 것으로 나타났다. 안전진단을 위한 예산이 턱없이 부족한 탓이다. 해양경찰청 함정 내구연한에 관한 규칙상 내구연한이 지난 함정은 한국해양교통안전공단과 한국선급 등 공인기관에서 안전도 검사를 받아야 한다. 그 결과 운항 불가로 판단하면 수리 또는 운항 정지 지정 등을 요청해야 한다. 그러나 해경이 올해 확보한 안전도 검사 예산은 2억원이 전부다. 함정 1척당 검사 비용은 3천t 9천만원 내외, 5천t 1억원 이상이라 해경은 올해 예산에 맞춰 대형선박 1척과 중소형 선박 7척 등 8척만 안전진단검사를 하기로 했다. 나머지 25척은 안전진단을 받지 못한 채 해상을 누벼야한다. 특히 이 같은 내구연한 초과 선박은 해마다 늘어나고 있다. 지난해 말 52척이던 내구연한 초과 선박은 올해 64척으로 증가했으며 2022년 65척, 2023년 68척으로 늘어날 전망이다. 김종선 목표해양대 경찰학부 교수는 해경 선박은 1번 운항하면 1주일 이상 바다에 있어야 하는 경우도 있는데, 안전진단을 제 때 받지 않으면 고장으로 이어질 수 있다고 했다. 이어 사고는 예고하고 나는 게 아니기 때문에 언제나 출동이 가능한 상태를 유지하기 위해서라도 제때 안전검사를 받아야 한다고 했다. 이에 대해 기재부 관계자는 지난해 안전도 검사 예산이 1억원이었는데, 1년 만에 예산을 몇 배로 늘려줄 수는 없는 노릇이라고 했다. 이어 검토는 해보겠지만, 다시 예산안이 올라오더라도 지금보다 더 편성할 수 있을지는 미지수라고 했다. 이영환기자

인천뉴스 이영환 기자 2021-02-02 18:59

김포 집단감염 주간보호센터 확진자 가족 등 4명 감염

김포시는 2일 지역에서 4명이 코로나19 확진판정을 받았다고 밝혔다. 이 중 2명은 집단감염이 발생한 관내 모 노인주간보호센터 관련 확진자의 가족으로 파악됐다. 이로써 해당 센터 관련 누적 확진자는 42명으로 늘었다. 나머지 2명은 관내 확진자들의 가족으로 파악됐다. 이날 현재 김포지역 누적 확진자는 687명이다. 김포=양형찬기자

김포시 양형찬 기자 2021-02-02 18:59

부천 9명 확진…4명 감염경로 불명

부천시는 지역에서 9명이 코로나19 확진판정을 받았다고 2일 밝혔다. 이들 중 5명은 관내외 확진자의 가족 또는 접촉자로 파악됐지만, 나머지 4명의 감염경로는 아직 드러나지 않았다. 방역당국은 확진자들의 동선과 접촉자를 확인하기 위해 역학조사 중이다. 이날 현재 부천지역 누적 확진자는 1천531명이다. 부천=오세광기자

부천시 오세광 기자 2021-02-02 18:59

인천 내 21개 학교에서 기준 이상 유해물질 검출

인천지역 21개 학교의 야외체육시설에서 기준치의 수십배에 달하는 유해물질이 나왔다. 1일 인천시교육청에 따르면 지난해 지역 내 인조잔디운동장 등 야외체육시설을 보유한 학교 530개교에 대해 유해물질 검사를 했다. 이중 21개 학교에서 기준치 이상의 중금속(납)과 프탈레이트계 가소제가 나왔다. 납은 지능발달저하와 근육 약화 등을 불러올 수 있는 발암물질이다. 프탈레이트계 가소제는 내분비계를 교란해 아토피, 천식의 원인으로 꼽힌다. 선인고의 농구장에서는 중금속이 기준치 90㎎의 62배인 5천602㎎이 나왔으며 프탈레이트계 가소제도 기준치 0.1%보다 약 48배 많은 4.81%가 나왔다. 백령고의 트랙에서는 중금속 1천622㎎, 프탈레이트 가소제 1.811%가 나왔으며 인천가림초의 다목적구장에서는 중금속 1천203㎎, 프탈레이트 가소제 4.29%가 검출됐다. 이와 함께 문학초, 인천송현초, 인천단봉초, 제물포중 등 총 7개 학교에서 중금속과 프탈레이트 가소제가 모두 기준치 이상으로 나타났다. 한진그룹 소속인 정석인하학원이 운영 중인 2개 학교에서도 기준치를 초과한 유해물질이 나왔다. 정석 항공 과학고의 인조잔디에서는 기준치의 51배가 넘는 4천621㎎의 중금속이 검출됐으며, 인하대 사범대학 부속중의 다목적구장에서도 프탈레이트계 가소제가 기준치의 약 7배인 0.787%나 나왔다. 시교육청 관계자는 주로 2016년 KS기준 개정 이전에 설치했던 시설에서 기준치를 넘는 유해물질이 나왔다고 했다. 이어 올해 관련 예산 12억6천만원을 편성했으며 부족하다면 1차 추경예산에 예산을 편성해 시설 교체를 마치겠다고 했다. 이승욱기자

인천뉴스 이승욱 기자 2021-02-02 18:59

김경욱 인천공항 사장 취임…“글로벌 허브공항 경쟁 선점해야”

김경욱 신임 인천국제공항공사 사장이 혁신을 통한 경쟁력을 강조했다. 김 사장은 2일 오전 인천공항공사에서 열린 취임식에서 코로나 19 위기가 완화되고 세계 항공 수요가 회복하는 시점부터 새로운 판에서의 글로벌 허브공항 경쟁이 본격화할 것이라며 과감한 혁신을 통해 치열한 경쟁에서 이겨야한다고 밝혔다. 김 사장은 안전 최우선과 공항서비스 혁신, 미래성장 주도, 인재육성 등의 인천국제공항 혁신과제를 제시했다. 이를 위해 김 사장은 언택트 기반 발역 측정 인프라 등 4차 산업혁명 기술에 기반을 둔 방역 플랫폼을 구축하고 대테러 방지체계를 재점검해 세계 최고 수준의 보안과 안전보건 대응 역량을 확보할 계획이다. 또 스마트패스와 워크스루 보안검색 등 출입국 서비스를 혁신하고, 도심항공 모빌리티(UAM) 등을 도입해 새로운 공항 서비스를 제공하겠다고 했다. 김 사장은 올해 개항 20주년을 맞은 인천공항이 최대 위기를 맞았지만, 임직원 전체의 지혜를 모아 위기를 극복하고 세계 최고의 공항으로 도약하겠다고 밝혔다. 한편, 이날 오전 10시 예정이던 취임식은 인천공항공사 노동조합의 김 사장 임명 반대 투쟁으로 약 40분 늦게 시작했다. 김 사장은 노조 측과 30분가량 대화를 한 뒤 취임식을 했다. 이민수기자

인천뉴스 이민수 기자 2021-02-02 18:59

인천 북성동 목재 가공 공장서 불…37분만에 진화

인천 중구 북성동1가의 한 목재 가공 공장에서 2일 오전 11시 32분께 불이나 37분만에 완전히 진화했다. 이 불로 공장 안에 있는 컨베이어 벨트 일부가 탔지만, 인명 피해는 없었다. 소방당국은 컨베이어 벨트 내부에서 불이 처음 난 것으로 보고 정확한 화재 원인과 재산피해를 조사하고 있다. 김경희기자

인천뉴스 김경희 기자 2021-02-02 18:59

인천 남동구 만수동 횟집서 불

인천 남동구 만수동의 한 횟집에서 2일 오전 8시59분께 불이났다. 이 불로 수족관의 어패류 등이 타 소방서 추산 430만원 상당의 재산피해가 났다. 인명피해는 없었다. 소방당국은 전날 고무대야에 전열기를 켜둔 상태로 퇴근한 업주의 부주의로 불이난 것으로 보고 정확한 화재 원인을 조사하고 있다. 김경희기자

인천뉴스 김경희 기자 2021-02-02 18:59

영종하늘1중 및 복합화시설 조성 교육부-행안부 공동투자심사 재도전

인천시교육청이 추진하는 영종하늘1중 및 복합화시설 조성 사업이 교육부-행정안전부의 공동투자심사에 재도전한다. 2일 시교육청에 따르면 이날 오후 4시 2021년 수시1차 교육부-행정안전부 공동투자심사에서 영종하늘1중 및 복합화시설 설립 안건을 심의했다. 영종하늘1중 및 복합화시설은 2024년 7천718가구 규모의 영종하늘도시 내 공동주택 입주가 이뤄짐에 따라 발생하는 1천100명의 학생수요 해결을 위한 것이다. 시교육청은 학교 공사에 약 3년(1년 설계, 2년 공사)이 걸리는 것을 감안하면 이번 공투심 통과가 필수라는 입장이다. 시교육청은 이날 공투심에서 지난 1월 대림건설이 A18블록 분양공고를 하면서 학생수요가 학교신설 기준인 781명을 넘었다는 점을 강조했다. 지난해 12월 기준 이 지역의 학생수요는 604명이었지만 대림건설의 조기분양공고로 학생수요는 270명이 늘어 총 874명이다. 이와 함께 시교육청은 지난해 9월 공투심에서 심사위원이 꼽은 사전절차 미이행, 복합화시설 관련 재원조달(국고) 방안, 학생 고려한 운영계획 마련, 복합화시설 운영 관련 역할분담, 학교와 복합화시설 기능연계 방안 등의 반려 이유도 보완했다. 시교육청 관계자는 반려 이유를 모두 보완하고, 그 밖에도 많은 것들을 제시해 좋은 결과를 기대하고 있다고 했다. 한편, 영종하늘1중 및 복합화시설 조성 사업은 5차례 교육부의 중앙투자심사와 공투심 등의 문턱을 넘지 못했다. 이승욱기자

인천뉴스 이승욱 기자 2021-02-02 18:59

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