GTX C노선에 인덕원ㆍ의왕역 정차가 검토되고 있는데성균관대역 추가 정차도 안 될 이유가 있나요? 수도권광역급행철도(GTX) C노선의 정차역으로 포함되기 위한 경기도 내 지역 간 경쟁이 갈수록 치열해지고 있다. 그러나 이 같은 정차역 추가 요구는 수도권 외곽 주요 거점을 30분대로 연결하려는 당초 사업 취지에 역행하는 것이라는 목소리도 나온다. 국토교통부는 13일 GTX C노선의 기본계획안 용역을 진행하고 있으며, 오는 9월께 용역 결과를 고시할 계획이라고 밝혔다. GTX C노선은 양주 덕정~수원을 연결하는 74.8㎞ 구간 광역급행철도로, 2027년 개통을 목표로 2021년 착공 예정이다. GTX C노선의 총 사업비는 4조3천억원(국비 70%ㆍ지방비 30%) 규모이다. 최고 속도 시속 180㎞에 달하는 GTX C노선이 개통하면 수원~의정부 구간 이동시간이 152분에서 38분까지 줄어들 것으로 예상된다. 이처럼 수도권 교통난 해소와 장거리 통근자들의 교통복지 향상을 위해 계획된 GTX C노선에 대해 도내 지역들이 큰 관심을 보이고 있다. 지난 8일 안양시는 GTX C노선의 인덕원역 정차를 요구하는 범시민추진위원회 발족을 알렸다. 안양시민 1천300여명으로 구성된 범시민추진위원회는 GTX C노선의 인덕원역 정차 캠페인 활동에 나설 예정이다. 같은날 의왕시의회는 GTX C노선 의왕역 정차 결의안을 채택하고 의왕시 집행부에 GTX C노선이 의왕역에 정차할 수 있도록 행정력을 집중해 달라고 주문했다. 이런 소식이 전해지자 북수원 주민들 역시 GTX C노선에 성균관대역이 포함돼야 한다는 의견을 내놓고 있다. 북수원 주민들은 성균관대역 이용객 수가 의왕역보다 많고, 개발 예정인 사이언스파크와 성균관대 등이 인근에 위치하고 있어 GTX C노선의 정차역으로 성균관대역이 타당하다고 주장하고 있다. 경기도교통정보센터의 전철ㆍ지하철 역별 이용객 수 통계(2018년 기준)를 보면 성균관대역 총 승하차 건수(1천150만1천3건)가 의왕역(641만1천127건)의 2배 가까운 수치로 집계됐다. 그러나 국토교통부는 애초 GTX의 사업 취지가 우선적으로 고려돼야 한다는 입장이다. 수도권 외곽 주요 거점을 30분대로 이동하는 철도망 구축을 목표로 계획된 것이 GTX인 탓에 정차역이 많아질수록 사업의 본래 목적과 어긋나기 때문이다. 국토교통부 관계자는 안양과 의왕뿐 아니라 서울 성동구(왕십리역)도 GTX C노선 정차를 요구하는 중으로 각 기초지방자치단체의 의견을 수렴해 분석하고 있다면서도 GTX 사업의 목적이 훼손되지 않는 것을 우선으로 두고 검토 중이라고 말했다. 채태병기자
과천지식정보타운 내 잔여 용지 6곳 중 지식 1-A-2, 지식 2-1, 지식 11-2, 지식 11-3 등 4곳에 대한 분양 대상자가 확정됐다. 과천시는 13일 심의위를 열어 경기도시공사로부터 받은 사업계획서 평가를 토대로 분양대상자를 최종 확정했다고 밝혔다. 과천시가 4차 산업혁명 핵심 분야인 ITㆍBT 분야 기업과 대학 산학협력단 유치를 위해 조성한 지식 2-1블록 산학협력용지(1만1천996㎡, 436억원)는 ㈜메가존클라우드 외 4개 기업과 수원대 및 수원과학대 산학협력단이 확정됐다. 1-A-2블록은 의약 및 의약외품 전문기업 ㈜휴온스가 기업부설 중앙연구소 조성을 계획하고 있고, 지식산업용지 내 입주 예정 기업인 JW 중외제약㈜와 일성신약㈜, 경동제약㈜, 안국약품㈜ 등과 함께 단지 내 BT 분야 클러스터를 형성할 예정이다. 11-2블록은 가상현실 및 증강기술을 보유한 IT 대표 기업인 ㈜에프앤아이 컨소시엄, 지식 11-3블록에는 정밀기계 중견 기업인 ㈜다원시스와 광학 장비 중견 기업 파크시스템즈㈜ 등이 분양 대상자로 확정됐다. 과천시는 분양대상자와의 분양계약 협의를 거쳐 8~9월 중 계약할 예정이다. 미분양 용지 2곳의 분양 일정은 추후 결정한다. 과천시 관계자는 과천지식정보타운에 입주할 기업의 지난해 총매출액은 2조6천600억원으로 과천시 발전에도 파급 효과가 클 것으로 예상한다고 말했다. 과천=김형표기자
한탄강 일원 재인폭포에 대해 국가지정문화재 명승 지정이 추진된다. 한탄강 유네스코 세계지질공원 최종 승인에 따른 효율적인 지질공원 보존ㆍ관리를 위한 후속 조치로 차탄천 일원의 취사, 야영, 낚시 등도 전면 금지된다. 연천군은 용암 암하천으로 주상절리가 잘 발달된 재인폭포가 연내 문화재창의 국가지정문화재 명승 지정이 예고되도록 다음달말까지 경기도에 서류를 제출할 예정이라고 13일 밝혔다. 연천군은 또 빼어난 지질은 물론 어류다양성 등 생태적으로도 보존가치가 높은 한탄강 지류인 차탄천(총길이 36.8㎞) 일원의 취사, 야영, 낚시 등의 행위도 조례 제정을 거쳐 오는 9월부터 전면 금지할 방침이다. 재인폭포는 1800년대 쓰인 연천군지에도 명승지로 기록될 정도로 오랜 세월 사랑을 받아왔다. 새로 부임해 온 원님이 폭포가 있는 고을에 줄타기를 잘하는 재인(才人)의 아름다운 아내를 탐하기 위한 폭포란 뜻으로 재인폭포로 부르게 된 것으로 알려졌다. 특히 폭포 바닥면에 위치한 포트홀과 하식동굴 등이 발달, 다양한 지질구조를 확인할 수 있어 학술ㆍ교육적 가치가 크다. 차탄천은 연천읍을 가로질러 한탄강으로 합류되며 하류 10여㎞는 주상절리 경관이 압권이다. 특히 어류 다양성 등 생태적으로도 보존가치가 높은 곳으로 이번에 인증을 받은 한탄강 세계지질공원의 26곳 중 2곳이 포함됐다. 앞서 연천군은 지난 2년여에 걸친 차탄천 차집관로공사 완료와 함께 세계지질공원 인증을 계기로 차탄천 일부 지역(9.9㎞)에 대한 환경 복원을 위해 야영, 취사, 낚시 등의 금지구역 지정을 추진해 왔다. 이종민 연천군 관광과장은 재인폭포 명승 지정과 차탄천 환경 복원을 추진해 세계인이 사랑하고 즐겨 찾는 장소로 한탄강 지질공원 보존과 관리에 더욱 힘쓰겠다고 말했다. 연천=송진의기자
용인지역 마을안길 갈등이 곳곳서 터지는 가운데(경기일보 6일자 6면), 지자체가 중재에 적극적으로 나서야 한다는 지적이 나온다. 일부 지자체가 문제를 해결하기 위해 적극 나서고 있어서다. 충북 충주시도 마을안길 갈등으로 골머리를 앓았다. 소유권 분쟁으로 주민 간 갈등은 물론 수십년 간 관습적으로 이용했던 길이 하루아침에 이용하지 못하게 돼 주민들 반발이 거셌기 때문이다. 여기에 소유권을 주장하는 땅 주인 모두의 의견도시 무시할 수 없었다. 결국 충주시는 올해초 농로나 마을안길처럼 법정도로는 아니지만 관습상 도로로 쓰이는 사유지를 사들이겠다는 결정을 내렸다. 이 같은 충주시의 결정은 주민들의 통행권 보장은 물론, 갈등소지를 없앤다는 점에서 긍정적 평가를 받고 있다. 충주시 관계자는 마을안길 갈등이 너무 심해 시가 적극적으로 문제를 해결하기 위해 이 같은 조치를 시행 중이라며 현재까지는 주민과 땅 소유주간 갈등이 너무 심해 중재를 우선 진행하고 있다고 말했다. 경북 구미시도 마을안길과 관련, 적극 중재에 나서고 있다. 특히 구미시에는 새마을과를 두고 마을안길 관련, 전반적인 업무를 진행하고 있다. 구미시 관계자는 기본적으로 민원 해결을 위해 노력하고 주민들 간 이견조율을 진행한다면서 마을안길에 통행이 불가능하게 펜스나 담장 등이 쳐져 통행할 수 없으면 이를 해결하기 위한 행정적인 부분을 모두 검토한다고 설명했다. 시민들은 용인시도 마을안길 갈등에 적극적으로 나서야 한다면서 이대로 가다가는 수십년간 지내온 주민들과 원수가 될 판이라고 호소했다. 엄교섭 도의원(더불어민주당ㆍ용인2)는 마을안길 갈등과 관련, 시가 손 놓고 있는 것보다는 적극적으로 나서는 게 중요하다면서 법 테두리 안에서 갈등 중재, 행정적 지원 등 할 수 있는 것들을 모두 한다는 게 중요하다고 말했다. 한편 용인시는 개발호재로 땅값 상승이 예측돼 토지거래가 활발히 이뤄졌고 소유권 이전을 받은 토지주들이 자신에 땅에 대한 소유권을 주장하기 시작하면서 곳곳에서 잡음이 새어나오고 있다. 특히 농촌지역이 많은 처인구에선 이 같은 사례가 빈발, 수십 년간 지내온 이웃 주민 간 불화와 다툼도 현재진행형이다. 용인=강한수ㆍ김승수기자
13일 오후 2시께 고양시 삼송역 환승주차장은 차량으로 꽉 채워져 있었다. 지하철 3호선 삼송역 1~2 출구를 끼고 들어선 이곳은 오전부터 오후까지 대부분 만차상태였다. 이 가운데 주차할 수 없도록 시설유도봉(탄력봉)을 세워놓은 곳 옆에 버젓이 주차하거나, 이동 통로를 막아선 차량도 눈에 띄었다. 며칠째 같은 자리에 주차하면서 연락처조차 없는 차량이나, 이중 주차로 언성을 높이는 모습도 목격됐다. 고양시 삼송역 환승주차장이 무료 개방 한 달여 만에 주차난으로 몸살을 앓고 있다. 지하철역 입구에 무분별하게 주차해둔 차량으로 인해 역 이용객들도 통행에 불편을 겪고 있다. 주차장을 이용 중인 삼송동 주민 A씨는 통로를 막고 주차한 차량 때문에 여러 대가 한꺼번에 후진으로 빠져나오다 사고가 날뻔했다며 아무리 무료라지만 이용객들이 자발적으로 솔선수범해야 하지 않겠느냐고 말했다. 삼송역 환승주차장은 앞서 지난달 4일 시민들에게 무료로 개방됐다. 8천926㎡에 185면으로 조성된 이곳은 지난 2014년 6월 개방됐으나, LH가 지난 2018년 6월 유상공급계획에 따라 폐쇄하면서 유상매각이 추진된 바 있다. 이런 가운데 주차장 폐쇄로 시민들의 민원이 지속적으로 제기되자 이재준 고양시장은 지난 5월11일 임시 현장집무실을 설치하는 등 강경 조치에 나섰고, 지난달 다시 무료로 개방됐다. 고양시는 주차장 무질서 문제가 제기되자 인력을 보충하고, 예산을 확보해 시스템을 보완한다는 계획이다. 고양시 관계자는 주차난을 해소하고자 시설유도봉을 설치하고 현수막을 거는 등 다양한 노력을 기울이고 있지만 잘 해결되지 않고 있다면서 현재 알바6000을 통해 관리인력 4명을 확보, 현장 관리에 나설 계획이다. 내년에는 예산 7천만~8천만원을 확보, 만차 차단봉을 설치하려고 한다고 밝혔다. 고양=유제원ㆍ김민서기자
염태영 수원시장이 오는 20일 민주당 최고위원 출마를 선언할 예정이다. 앞서 지난 10일 염 시장은 국회에서 예정(14일)됐던 민주당 최고위원 출마 선언을 잠시 미룬 바 있다. 이는 고(故) 박원순 서울시장때문인 것으로 추측된다. 당시 염 시장은 박 시장의 장례 수순이 어느 정도 마무리되면 일정을 재개할 것으로 알려졌다. 그러다 13일 염 시장은 민주당 최고위원 출마 선언을 다시 진행키로 했다. 날짜는 20일로 계획됐지만 아직 구체적인 시간과 장소는 정해지지 않았다. 이와 함께 염태영 수원시장은 잠정 취소했던 출판기념회도 16일 오후 4시 온라인(유튜브)으로 열기로 결정했다. 코로나19, 그 후는 염 시장의 에세이로, 2018년 수원시장 3선에 출마하면서 진행한 모두를 위한 나라의 두번째 버전이다. 책은 코로나19 재난의 최일선을 지켜낸 지방정부들의 사투기이자 전혀 달라진 세상을 준비하며 우리 사회의 나아가야 할 바를 염 시장의 경험을 녹여 제시하고 있다. 3선 시장이자 자치분권을 위해 중앙 정부를 상대로 최전선에서 힘써온 염 시장은 책을 통해 감염병 방역과, 경제위기 국면에서 나타났던 여러 문제점들을 복기하며, 우리 사회의 행정과 정치문화 전반에 대해 자치와 분권의 관점에서 이야기를 풀어냈다. 이연우기자
연세대학교가 송도세브란스병원 건립을 볼모로 송도국제도시 국제캠퍼스 2단계 수익부지에 대한 용적률 상향 등 특혜를 인천경제자유구역청에 요구한 것으로 드러나 물의를 빚고 있다. 특히 연세대는 앞선 1단계 사업의 조건인 송도세브란스병원 건립을 지연한 데 이어, 2단계 사업의 특혜 조건으로까지 이용하고 나서 지역사회의 반발을 살 전망이다. 엄연히 송도세브란스병원 건립은 앞선 1단계 사업에서 지켜져야 할 약속이었을 뿐, 2단계 사업의 개발이익과는 사실상 관련이 없기 때문이다. 12일 인천경제청과 연세대에 따르면 오는 11월까지 2단계 사업에 대한 세부협약 및 토지매매계약을 할 예정이다. 2단계 사업은 송도 7공구 내 1단계 사업의 미개발 부지 24만7천500㎡와 11공구 내 교육연구부지 13만8천600㎡에 IT-바이오헬스 융합연구 플랫폼, 바이오데이터센터, 산학연클러스터 등 사이언스파크를 조성하는 사업이다. 사업비는 송도 11공구 내 주상복합용지 3개와 공동주택용지 2개 등 수익부지 19만8천㎡에서 나오는 개발이익 등으로 마련한다. 이 같은 2단계 사업의 추진 여부를 두고 연세대는 수익부지에서 최소 5천억원의 개발이익이 나와야 한다는 입장이다. 이를 위해 연세대는 인천경제청과의 협의마다 수익부지에 대한 용적률 상향과 용도 변경 등을 지속적으로 요구하며 시간을 끌고 있다. 특히 연세대는 5천억원 이상의 개발이익이 필요하다는 이유로 사이언스파크 조성뿐 아니라 송도세브란스병원 건립을 들고 있다. 이는 앞선 1단계 사업에서 건립했어야 할 송도세브란스병원을 위해 2단계 사업의 개발이익을 투입하겠다는 연세대의 입장을 고스란히 담고 있다. 그러나 현재까지 인천경제청은 연세대의 용적률 상향 요구 등을 받아들이지 않고 있다. 주변 시세를 감안했을 때 용적률 300% 이하의 주상복합용지 3개와 160% 이하의 공동주택용지 2개만으로도 연세대가 말하는 5천억원 이상의 개발이익을 충분히 낼 것으로 보고 있기 때문이다. 또 인천경제청은 이 같은 연세대의 요구를 반영하면 특혜 시비를 피할 수 없다고도 판단 중이다. 인구계획과 경관계획 등을 토대로 정한 수익부지의 용적률을 바꿔주는 자체가 특혜로 보일 수밖에 없다는 것이다. 이 때문에 인천경제청은 연세대의 요구 중 송도 7공구 내 상업용지인 C3 블록에 대한 용도 변경 요구만을 수용할 계획이다. 약국 입주 등을 위한 C3 블록은 정작 송도세브란스병원 부지와 거리가 멀어 효율성이 떨어진다. 인천경제청 관계자는 용적률 상향 등은 주변의 다른 개발사업시행자들로부터 유사한 요구 등이 계속 이어지고 있기 때문에 연세대만 해준다면 당연히 특혜 시비에 걸릴 수밖에 없다고 했다. 이어 연세대의 용적률 상향 요구 등을 받아들이지 않겠다며 현재 공급할 예정인 수익부지의 조건만으로도 연세대가 말하는 개발이익을 낼 수 있을 것이라고 했다. 이에 대해 연세대 관계자는 용적률 상향 등을 인천경제청에 요구했던 것은 맞다면서도 사업을 위해 필요한 개발이익을 확보하려는 차원이었고, 현재 인천경제청과의 협의 과정에서 다뤄지는 주요 이슈 사안도 아닌 상태라고 했다. 김민기자
인천시가 예산 운용의 탄력성을 높이기 위한 통합재정안정화기금 설치에 속도를 내고 있다. 다만 세입이 줄면 이 기금을 일반회계로 빼도록 규정하고 있어, 이를 보완해야 한다는 목소리가 나온다. 시는 13일 통합관리기금과 지방채상환기금을 통합하는 통합재정안정화기금 설치 및 운용 조례(안)를 입법예고했다. 통합재정안정화기금은 통합계정과 재정안정화계정으로 분리해 운용한다. 통합계정과 재정안정화계정은 각각 종전 통합관리기금, 지방채상환기금의 역할을 한다. 계정 분리로 지방채 상환을 통한 재정안정화와 예산의 탄력적 운용을 동시에 꾀한다는 것이다. 통합계정은 예산이 남는 회계나 기금의 돈을 예탁받아 다른 예산이 부족한 곳에 일정기간 융자하는 역할을 한다. 이를 통해 칸막이 예산의 비효율성을 없앨 수 있다. 재정안정화계정은 일반회계나 특별회계 등 지방채 원리금을 상환하는 것이 목적이다. 또 시가 설립한 공사공단이 발행한 지방채의 원리금도 상환할 수 있다. 하지만 이 조례엔 지방세, 세외수입, 지방교부세의 합계금액이 최근 3년 평균보다 줄어들면 재정안정화계정의 일반회계 전출을 의무화하고 있다. 이 같은 강제 규정은 지방채상환을 통한 재정안정화라는 재정안정화계정의 목적을 훼손할 수 있다는 우려도 나온다. 최계철 인천참여예산센터 소장은 세입이 줄어들 때 해당 계정의 일반회계 전출은 강제 규정이 아니라, 임의규정으로 고치는 등 보안해야 한다고 했다. 이에 대해 시 관계자는 세입이 줄어드는 것은 최악의 재정 상황에 대한 시나리오라며 일반회계로 뺀다해도 이를 통해 지방채를 상환할 수 있어 큰 문제가 되지 않을 것으로 본다고 했다. 이승욱기자
공무원 출장비 지급 내역과 관련, 출장자 성명 및 직급이 정보공개 내용에 포함돼야 한다는 행정심판 결정이 나왔다. 지역 시민단체 성남을 바꾸는시민연대(성남시민연대)는 13일 보도자료를 통해 이처럼 밝혔다. 이 단체는 지난해 10월 일부 지자체 공무원의 출장비 부당수령 논란이 일자 성남시 직원 출장비(여비) 지급내역에 대해 정보 공개를 청구했다. 그러나 성남시는 출장자 성명 및 직급은 개인 식별 정보로서 공공기관의 정보공개에 관한 법률에 따른 비공개대상 정보에 해당한다며 개인 식별 정보를 제외하고 부분 공개했다. 이에 불복한 이 단체는 정보(부분)공개 결정 처분 취소 행정심판을 청구했다. 경기도행정심판위원회는 지난 4월 출장자의 성명ㆍ직급은 공무원의 공무수행에 관한 공적 정보로서 공무원 개인의 사생활의 비밀과 자유에 대한 정보로 볼 수 없다며 자유로운 사생활을 영위할 수 없게 될 위험성이 있는 정보라고 인정하기에도 부족하다며 해당 단체의 손을 들어줬다. 성남시민연대 관계자는 성남시는 지난 5월 경기도행정심판위원회의 재결서 송달을 받고도 출장자 성명과 직급을 공개하지 않다가 우리 항의에 2개월 만에 공개했다고 지적했다. 성남시 관계자는 출장자 성명과 직급 공개는 여전히 논란이 될 수 있다면서도 그러나 이러한 행정판이 나온 만큼 공개하기로 했으며 정보공개 시한은 따로 정해져 있지는 않았다고 말했다. 성남=이정민기자
#1. 지난해 9월16일 국내에서 처음으로 아프리카돼지열병(ASF)이 발생하면서 10월4일부터 파주ㆍ김포지역 돼지에 대한 예방적 살처분 조치가 단행됐다. 최초 발병 한 달여 만에 사육하던 70만두의 돼지를 모두 잃게 된 김포 A농장은 여전히 텅 비어 있는 상황이다. A농장주(72)는 ASF 발병 1년 가까이 됐지만 여전히 원인은 밝혀지지 않고 있다며 당시 하천을 통해 바이러스가 떠다닌다는 말이 있었는데 그게 사실이라면 지금 장마로 다른 피해 농가들이 생길까 걱정이라고 말했다. #2. 임진강에서 직선거리로 7㎞쯤 떨어진 파주 B농장 대표(50)는 우리는 작년에 모돈만 100만두를 살처분했다. 아직 가슴이 아프다며 경기북부에선 야생멧돼지 폐사체가 꾸준히 나오고 있어 장마철은 위험한 시기인데, 약품을 발라놓은 농가에선 약품이 쓸려갈까 봐 우려하고 있다고 전했다. 장마가 시작되면서 경기도가 다시 한 번 ASF 걱정에 몸살을 앓고 있다. 특히 지난 6일 강원도 화천의 한 호숫가에서 야생멧돼지 폐사체가 처음으로 발견되면서 접경지역 주민들의 불안함이 한층 커졌지만, 아직 ASF 발병 원인은 오리무중인 상황이다. 13일 경기도에 따르면 도는 지난해 9월17일 ASF 위계경보단계를 심각 단계로 격상시킨 뒤 이날까지 유지하고 있다. 도는 ▲발생지역(파주ㆍ연천ㆍ김포) ▲완충지역(고양ㆍ양주ㆍ포천ㆍ동두천) ▲경계지역(남양주ㆍ가평ㆍ의정부) ▲그 외 지역(한수이남 21개 시ㆍ군) 등으로 방역체계를 나눠 대응하는 중이다. 도내에선 지난해 9월17일부터 현재까지 ASF 관련 1만1천903두의 멧돼지가 검사(음성 1만1천315두, 양성 383두, 불가 11두, 검사중 194두)를 받았다. 가장 최근인 7월12일에만 86두(총기 61두, 포획틀 4두, 포획트랩 9두, 폐사체 11두)가 검사 대상이 될 정도로 사태는 이어지고 있다. 그러다 최근 강원도 화순의 하천에서 ASF 확진 판정을 받은 야생멧돼지 폐사체가 처음으로 발견되면서 당국은 파로호와 인근 하천의 시료를 채취하는 등 방역 영역을 넓혔다. 문제는 집중호우로 오염원이 하천으로 떠내려와 농장으로 바이러스가 유입될 가능성이 있다는 점이다. ASF 판정을 받은 야생멧돼지는 폐사체여도 배설물이나 진드기를 통해 다른 돼지에게 ASF를 감염시킬 수 있다. 접경지역의 경우 강이나 하천을 통해 다른 지역으로 건너갈 우려가 제기된다. 또 농장에 뿌려놓은 멧돼지 기피제와 생석회 역시 비에 쓸릴 가능성이 높다. 각종 소독제 역시 마찬가지다. 이에 ASF 중앙사고수습본부는 오염지역 집중 소독 및 농장 차단방역 강화 등 계획을 세웠다고 밝혔다. 중수본 관계자는 야생멧돼지 바이러스 발견 건수가 줄어드는 추세지만, 많은 비로 접경지역 하천을 통해 재확산될 우려가 있어 선제적 조치를 준비했다며 농가에서도 방역수칙을 준수해주길 바란다고 당부했다. 한편 환경부는 모기 등 곤충을 통한 전파를 차단하기 위해 파주ㆍ연천에 한정됐던 곤충 매개체 감시지역을 강원도 철원과 화천 등 8개 시ㆍ군으로 확대했다. 환경부 관계자는 정확한 ASF 발병 원인은 아직 조사 중이라며 추가 발병이 없도록 앞으로도 철저히 관리할 것이라고 밝혔다. 이연우기자