국정원 "북한, ICBM급 사거리 개발했지만 기술은 확보 못해"

국가정보원은 11일 북한이 지난 4일 발사한 미사일이 대륙간탄도미사일(ICBM)급 사거리를 가졌다고 평가하면서도 대기권 재진입 기술 등을 확보하지 못했다고 평가했다. 국회 정보위 더불어민주당 김병기·자유한국당 이완영 간사는 이날 오전 국회에서 열린 비공개 전체회의에서 서훈 국정원장이 이같이 보고했다고 전했다. 국정원은 이번 미사일이 지난 5월14일 발사에 성공한 중거리미사일 KN-17을 개량한 것으로 ICBM급 사거리를 가진 탄도미사일이라고 잠정 평가했다. 하지만 아직 재진입 성공 여부가 확인되지 않았고 시험 시설을 보유하고 있지 않은 점에서 기술을 확보하지 못하고 있는 것으로 분석했다. 또한 최대 재돌입 환경 조건에서 말기 유도 특성이 확인되었다는 북한의 주장에 대해서도 유도 장치를 통해 목표물에 정확히 명중시키는 종말 유도 기술은 재진입 기술이 선행돼야 한다는 점에서 아직 확보되지 못하고 있다고 내다봤다. 아울러 이번 회의에서 서 원장은 “현재 조직쇄신TF에서 국정원 조직 개편안을 마련하고 있다”면서 “기본 방향은 국내 정보 관련 부서를 전면 개편하고 그동안 국내 정보를 담당해 왔던 2차장을 방첩업무 등을 담당하는 3차장을 변경하겠다”고 보고했다. 또한 “적폐청산 TF는 국정원 개혁위와 협의하여 댓글 사건, 서울시 공무원 간첩 증거 조작, 남북 정상회담 회의록 공개, 박원순 서울시장 관련 문건, 추 전 국장 비선보고 등 총 13건의 조사 대상을 선정해서 조사에 착수한다”고 밝혔다. 구윤모기자

정치일반 구윤모 기자 2017-07-11 20:28

문 대통령 “야, 추경·정부조직법 인사연계 말고 대승적 협조해 달라"

문재인 대통령은 11일 “일자리 추가경정예산안과 정부조직법 개정안 처리를 대승적으로 협조해달라”고 요청했다. 문 대통령은 이날 방독 이후 첫 국무회의를 청와대 세종실에서 주재하고 모두발언을 통해 “두 사안을 인사문제와 연관짓지 않고 별개의 시급한 사안으로 보고 처리해달라”고 이같이 야당에게 당부했다. 문 대통령은 또 최근 방미·방독 성과로 우리 정부의 대북구상을 여러 나라가 지지해준 점을 꼽으면서 “북한이 핵과 미사일이 아닌 문 대통령의 대북구상인 ‘한반도 평화구상’을 택하길 바란다”고 말했다. 문 대통령은 “우리의 추경은 그 방향에 정확하게 부합한다고 생각한다. 우리 경제의 성장률을 2%대에서 탈출시킬 수 있는 힘이 될 것”이라며 “또 정부조직개편도 새 정부의 정책기조를 살려나가기 위해서도 필요한 일이지만 미국이 FTA 개정 요구를 하고 있는 마당에 그에 대응하는 통상교섭본부를 빨리 구축하기 위해서도 매우 시급한 과제”라고 말했다. 그러면서 “그런 면에서 보면 야당이 다른 것은 몰라도 추경과 정부조직개편을 인사문제나 다른 정치 문제와 연계시키는 것은 참으로 안타까운 일”이라며 “추경과 정부조직개편만큼은 야당이 대승적으로 국가를 위해 협조해주실 것을 부탁드린다”고 거듭 요청했다. 문 대통령은 또 “이번 미국·독일 방문의 최대성과로는 독일에서 있었던 주요 20개국(G20) 정상회의 등을 통해 우리 정부의 대북구상이 국제적 공감대를 형성한 것”이라고 말했다. 문 대통령은 “북핵문제가 G20 의제가 아님에도 우리 의제로 국제적인 공감대를 조성한 것이 성과”라며 “한미일 첫 정상회담에서 북핵과 미사일에 대한 공동방안을 협의한 것도 성과”라고 말했다. 이어 “베를린 방문에서 우리 정부의 ‘한반도 평화구상’을 밝힌 것도 큰 의미가 있었다고 생각한다. 당장은 멀어 보이지만 우리가 남북관계를 위해 노력해가야 할 방향이라고 생각한다”며 “북한이 선택할 길도 그 길밖에 없다고 본다. 북한의 호응을 기대해본다”고 말했다. 문 대통령은 다만 “성과에도 아직도 북핵문제 해결의 길이 열리지 않았다는 사실과 당장 북한의 탄도미사일 도발에 대한 제재방안에 대한 국제사회 합의가 쉽지 않다는 사실을 우리는 엄중하게 받아들여야 한다”고 강조했다. 한편, 문 대통령은 이날 야당이 임명을 반대하는 송영무 국방부·조대엽 고용노동부 장관 후보자에 대한 임명을 며칠 미루기로 했다. 이는 더불어민주당 우원식 원내대표의 공식 요청을 수용한 것이다. 추가경정예산안 및 정부조직법 개정안이 국회 문턱을 넘지 못하고 있는 가운데 정국 경색을 막고 협치의 ‘물꼬’를 트기 위한 것으로 풀이된다. 강해인 기자

정부 강해인 기자 2017-07-11 20:28

더불어민주당 전해철 경기도당위원장, 신입·권리당원 교육 개최

더불어민주당 전해철 경기도당위원장(안산 상록갑)은 12일 안산 상록구청 시민홀에서 안산·시흥 신입당원 및 권리당원을 대상으로 ‘신입당원·권리당원 교육’을 개최한다고 11일 밝혔다. 이번 교육은 전 도당위원장이 취임 이후 ‘경기도의 승리가 대한민국의 승리’라는 기조 하에 추진해 온 도내 지역위원회 및 당원 역량강화 사업과 궤를 같이한다. 특히 내년 6·13 지방선거를 1년가량 앞둔 상황에서 승리의 기반을 다지겠다는 전 도당위원장의 의지가 담긴 것으로 해석된다. 민주당이 지난 19대 대선 당시 경기 지역에서 2위 후보와 150여만 표차로 압승한 만큼 여세를 몰아 조직력을 한층 강화하겠다는 것이다. 이날 당원교육에서는 전 도당위원장과 박주민 의원이 각각 ‘민주당 정부의 과제’, ‘민주주의와 새로운 대한민국’을 주제로 당원들과 소통에 나선다. 전 도당위원장은 “도당이 더 신뢰받는 정당, 유능한 정책정당으로 나아갈 방안을 모색하기 위해 당원들의 의견을 듣는 숙의 과정을 거칠 것”이라며 “동시에 대선 기간 도민들께 약속한 광역교통망 확충, 안산사이언스밸리 지원 등 여러 공약이 차질 없이 추진될 수 있도록 챙겨나가겠다”고 강조했다. 한편 도당은 지난해 10월 지역위 사무국장 교육을 시작으로 31차례에 걸쳐 신입 및 권리당원 권역별 순회교육, 광역·기초의원 및 여성·청년·디지털위원회 등 4천600여 명의 당원에게 맞춤형 정책교육을 진행했다. 송우일기자

정치일반 송우일 기자 2017-07-11 20:28

유럽 양대 공항과 동맹 결성 인천공항 ‘글로벌 리딩’ 날개

인천국제공항이 유럽의 선진공항과 세계 공항업계 최초로 공항간 동맹을 결성한다. 인천공항공사는 11일 네덜란드 스키폴 공항그룹, 프랑스 파리공항그룹과 ‘리딩공항 얼라이언스(Leading Airport Aliance)’를 결성했다고 밝혔다. 정일영 공항공사 사장 등 3개 공항 CEO는 이날 오전 인천공항공사 청사에서 리딩공항 얼라이언스의 시작을 알리는 리딩공항 협력 3기 협정을 체결했다. 앞서 3개 공항은 지난 2011년부터 1기 자매공항, 2기 전략적 파트너십을 진행해왔으며 올해부터 3기 얼라이언스를 시작, 강력한 협력관계를 이어가게 됐다. 리딩공항 얼라이언스는 첫 행보로 혁신·신기술을 핵심 협력분야로 선정해 공향 관련 혁신과 신기술 도입을 선도하기로 했다. 구체적으로 3개 공항이 협력해 공항 이용객과 종사자, 이해관계자들에게 혜택을 전달할 수 있는 다양한 혁신 프로그램을 마련하기로 했다. 특히 세 공항은 제4차 산업혁명 등 변화하는 공항운영환경에 선제적으로 대응하는 첨단 스마트 공항 구현을 목표로 IT, 안전·보안 분야를 비롯하여 공항 운영 전반에 혁신을 적용하고 신기술 도입에 대한 검증사례를 교환하기로 했다. 예를 들어 안내로봇·청소로봇·주차로봇 등 공항 내 로봇 도입 및 표준화, 싱글토큰(생체정보 등 단일화된 탑승자 정보인증)을 통한 탑승프로세스 혁신, 가상/증강현실을 활용한 비상대응훈련 등을 검토하게 될 것으로 보인다. 아울러 세 공항은 교육과정, 워크숍 등을 통해 공항혁신 역량을 강화하고, 전담 워킹그룹을 구성하여 ‘이노베이션 핫라인’도 운영하기로 했다. 정일영 인천공항공사 사장은 “인천공항은 공항 간 진일보한 협력을 통해 공항운영의 새로운 패러다임을 제시해 고객에게 실질적인 혜택과 편의를 제공하는 청사진을 그리고 있으며, 이번 리딩공항 얼라이언스 결성은 그 출발점”이라고 강조했다. 양광범기자

인천경제 양광범 기자 2017-07-11 20:19

원도심 디자인 활성화 연내 10개 마을로 확대… 인천시, 공공디자인 획기적 개선

인천시의 원도심들이 지역특성을 살린 공공디자인을 통해 획기적으로 개선된다. 시는 원도심의 환경을 개선하기 위한 ‘원도심 디자인 활성화’ 사업 대상을 현재 3개 마을에서 연말까지 10개 마을로 늘릴 계획이라고 11일 밝혔다. 이 사업은 주민과 전문가, 지자체 공무원이 함께 참여해 사업 목적과 방향을 공유하고 지역 현안에 대한 개선방안을 만들어가는 민관협력 사업방식으로 추진된다. 특히 주민 스스로 자신의 마을에 대해 계획방향을 정하는 게 특징으로, 시는 마을별 특성에 따라 지역 현안들을 단기·중기·장기 사업으로 구분지어 디자인 매뉴얼을 보급하고 사업우선 순위에 따라 단계적으로 실행할 수 있는 사업로드맵을 제공한다. 지난 2014년 처음 시작한 이 사업은 첫 모델로 중구 근대역사문화회랑과 동구 송림6동 활터마을을 정하며 주민과 대학생, 경찰, 공무원 등으로 이루어진 네트워크를 형성해 마을의 환경을 바꾸고 있다. 시 관계자는 “주민들 스스로 마을에 대한 종합계획을 작성하고 마을 자치 규약을 통해 마을을 새로운 공간으로 재탄생 시키는 효과가 있다”며 “도시미관 향상과 원도심 활력 증진이라는 일석이조의 효과를 얻고 있다”고 말했다. 백승재기자

인천 백승재 기자 2017-07-11 20:18

[영상] '주한미군 평택시대' 미8군 사령부 신청사 개관

주한미군의 핵심이면서 상징인 미8군사령부가 서울 용산에서 평택으로 주둔지를 이전하며 미8군의 평택시대가 열렸다. ‘미8군사령부 개청식’이 열린 11일 평택시 캠프 험프리스에서 토머스 밴달 주한 미8군사령관, 백선엽 장군을 비롯한 참석자들이 워커 장군 동상을 제막한 후 헌화하고 있다. 주한미군은 올해 말까지 나머지 부대 이전을 모두 완료할 계획이다. 권오현기자

영상 권오현 기자 2017-07-11 20:16

“용인 舊경찰대 부지 활용방안 찾겠다” 정찬민 시장 “도청사 유치 철회”

용인시가 기흥구 언남동의 옛 경찰대 부지 활용방안 찾기에 나섰다. 정찬민 용인시장은 “옛 경찰대 부지에 도청사를 유치하는 방안을 철회하는 대신 더 좋은 활용방안을 찾기로 했다”고 11일 밝혔다. 정 시장은 “수천억 원의 국민 혈세를 절감할 수 있다고 판단, 옛 경찰대 부지에 도청사를 이전하는 방안을 경기도에 제안했다”며 “하지만, 도가 제안을 더는 수용할 의지가 없다고 보고 이를 철회하는 대신 100만 용인 시민에게 혜택을 줄 수 있는 가장 바람직한 활용방안을 찾기로 결정했다”고 말했다. 정 시장은 이어 “경찰대 부지에는 시민 편의와 세수 창출, 일자리 창출 등 시민에게 혜택을 줄 수 있는 시설을 도입하려고 한다”며 “앞으로 정부 기관은 물론, 경기도ㆍ대기업ㆍ유망 기업ㆍ첨단 산업 등의 의견을 수렴하겠다”고 설명했다. 좋은 대안을 가진 곳이라면 누구든지 시 간부회의나 시의회 등에 참석해 설명할 수 있도록 하겠다는 방침이다. 실제 지난 10일 시청에서 열린 간부회의에 외부 전문가가 직접 방문, 경찰대 부지를 4차산업 핵심 기지로 활용하는 방안에 대해 제안설명을 했다. 정 시장은 “옛 경찰대 부지는 수천억 원의 건립비용 절감은 물론 지리, 환경 등 모든 면에서 도청사로서 최적의 조건을 갖췄다는 생각에는 변함이 없다”며 “국민 혈세를 절감할 수 있는 절호의 기회를 놓친 것에 안타까운 마음”이라고 말했다. 정찬민 시장은 앞서 지난해 10월 경기도에 옛 경찰대 부지에 대한 도청사 유치를 제안, 해당 부지를 도 소유로 내놓을 수도 있다며 도청사 이전을 적극적으로 설득해왔다. 용인=송승윤기자

용인시 송승윤 기자 2017-07-11 20:03

경부고속道 버스전용차로 연장했더니… 속도 빨라지고 사고위험 줄어

평일 경부고속도로 버스전용차로를 1.8㎞ 연장한 결과, 주행속도는 빨라지고 사고위험은 감소한 것으로 나타났다.11일 한국도로공사(도공)에 따르면 도공은 평일 버스전용차로 시점부 위치를 오산 IC(부산기점 378.2㎞)에서 남쪽 1.8㎞ 지점(부산 기점 376.4㎞)으로 옮겼다. 경부선 서울 방향 오산 IC 직전 구간(오산 IC 약 2.5㎞ 이전~오산 IC)에서 IC 진출 차량과 버스전용차로 진입 차량 간 잦은 엇갈림이 발생하는데다 차량의 주행속도가 높은 1차로에서 주행속도가 낮은 2차로로 차로를 변경할 때 속도 차이가 커 교통사고 발생 위험이 컸기 때문이다. 옮긴 지점은 구간 과속 단속 종점부이기 때문에 과속 차량이 거의 없는 곳이다. 이 때문에 1차로 주행차량과 2차로 주행차량의 속도가 비슷해 차로 변경을 위한 급감속으로 인한 추돌 교통사고 위험이 적다. 시점부 변경 후 1개월간 시행 효과를 분석한 결과, 안성 분기점→오산 IC 13.3㎞ 구간속도가 6% 증가하는 등 부근 차량 흐름이 전반적으로 개선됐다. 평일 버스전용차로 시작되기 전 구간인 안성 분기점→오산 IC 구간 전년 대비 속도를 비교한 결과 구간속도가 시속 65㎞에서 69㎞로 4㎞ 빨라졌다. 이 때문에 애초 안성 분기점→오산 IC 구간에서 발생했던 정체가 완화되는 등 차량 흐름이 전반적으로 원활해졌다. 오산 IC 직전 구간(오산 IC 약 2.5㎞ 이전~오산 IC)에서 차로를 변경하는 차량은 21%p 감소(53→32%)했다.전용차로 진출입 차량의 차로 변경이 종전보다 미리 이뤄져 오산 IC 진출 차량과의 엇갈림이 분리된 것으로 해석할 수 있다. 이 구간 1차로와 2차로의 속도 차이도 시속 11~19㎞에서 9~13㎞로 줄어 비교적 안정된 흐름으로 차로가 변경되는 것으로 분석됐다. 하남=강영호기자

하남시 강영호 기자 2017-07-11 20:03

“광명동굴서 올여름 무더위 날려요” 여름 성수기 관광객들 몰려

“푹푹 찌는 더위를 서늘한 동굴에서 쫓으세요.” 국내 최고의 동굴테마파크인 광명동굴이 여름철 성수기를 맞아 연일 관광객들의 발길로 붐비면서 큰 수익을 올리고 있다. 광명시는 지난 주말 이틀 동안 광명동굴을 찾은 관광객이 2만645명을 기록하는 등 7월 들어 5만여 명이 방문, 총수입 2억1천285만 원에 순수입 1억5천495만 원을 돌파했다고 11일 밝혔다. 이로써 올 들어 광명동굴을 방문한 유료 관광객은 지난 10일 현재 47만2천787명을 기록했다. 지난 2015년 4월 이후 유료 관광객은 모두 281만 명을 넘어섰다. 올해 입장료 수입도 20억5천만 원을 포함해 순수입 30억4천만 원을 달성했다. 외국인 관광객도 올해 들어 크게 늘어 2만1천335명이 다녀갔으며, 지난 2015년 8월 이후 누적 인원은 7만7천500명을 기록했다. 특히, 지난 1일 문을 연 ‘광명동굴 바비인형전’은 열흘 동안 관광객 8천35명이 몰리고, 입장료 수입만 7천900만 원을 달성하는 등 관광객 급증에 효자 노릇을 하고 있다. 양기대 시장은 “지난 2010년 광명시의 연간 관광객이 불과 3천명이었는데 지난 2015년 4월 이후 광명동굴에만 281만 명이 다녀갈 정도로 크게 성장한 것을 보니 감격스럽다”며 “광명동굴 수입금을 일자리·교육·복지 등 시민들의 삶의 질 개선을 위해 쓰겠다”고 말했다. 한편, 시는 성수기 관광객 급증에 따른 교통 혼잡문제를 해소하기 위해 지난 1일부터 광명동굴 진입로에 버스전용차로제 시행과 함께 300~400대를 주차할 수 있는 임시주차장을 오는 15일부터 운영할 예정이다. 광명=김용주기자

광명시 김용주 기자 2017-07-11 20:03

“어려운 사람에게 빛이 되는 멋진 기자 꿈꿔요”

“사회 곳곳의 소식을 발 빠르게 전하고 어려운 사람들에게 빛이 될 수 있는 기자가 되고 싶습니다.” 성남문원중학교(교장 이근춘) 학생 27명이 11일 경기일보 수원 본사를 방문해 ‘1일 기자체험-띵동, 기사 배달왔습니다’ 연수 프로그램에 참가하며 특별한 하루를 보냈다. 경기일보가 주관하고 한국언론진흥재단이 후원하는 ‘1일 기자체험-띵동, 기사 배달왔습니다’ 프로그램은 △1교시-신문레시피(신문의 이해) △2교시-기자 따라잡기(기자의 하루) △3교시-나는 기자다(인터뷰 기사 작성) △4교시-나는 뉴스큐레이터(신문 제작) 등 4개 과정으로 진행, 기자가 현장에서 취재하는 것과 신문을 만드는 과정에 대해 알아보는 것은 물론 학생들이 직접 체험해 볼 수 있도록 구성됐다. ‘1교시 신문레시피 시간’에서 신문 제호, 발행일자, 제목, 사진, 기사, 바이라인 등 신문의 기본요소에 대해 알아보는 시간을 가졌고, 이어 ‘2교시 기자 따라잡기(기자의 하루) 시간’에서 경기일보 현직 기자가 학생들을 직접 만나 기자로서 가진 열정과 사명감을 비롯해 생생한 현장의 비하인드 스토리 등을 들려줬다.특히 학생들은 평소 만나기 쉽지 않은 기자를 직접 만나 “기자를 하며 가장 힘들었을 때는 언제인가요”, “가장 어려웠던 취재는 무엇이었나요” 등 평소 기자에 대해 궁금했던 다양한 질문을 쏟아냈다. ‘3교시-나는 기자다(인터뷰 기사 작성)’ 시간에서 학생들이 경기일보 기자와 나눈 이야기를 바탕으로 직접 인터뷰 기사를 작성해 제목도 뽑고, 직접 촬영한 사진을 골라 자신만의 인터뷰 기사를 작성해 보는 시간을 가졌다. 학생들은 ‘기자의 하루’, ‘기자에게 듣는 기자’ 등 현직 편집기자 못지않게 멋진 제목을 뽑아내고 사진을 고르며 적극적으로 수업에 참여하는 모습을 보였다. ‘4교시-나는 뉴스큐레이터(신문 제작)’ 시간에는 경기일보 본사를 직접 둘러보며 신문이 제작되기까지의 과정을 설명듣는 시간을 가졌다. 김재우 교사는 “학생들이 다양한 직업을 체험활동하고 있는데 ‘기자’라는 직업에도 많은 흥미를 느끼는 것 같다”며 “이번 체험 프로그램이 아이들이 글을 쓰고 자신의 생각을 표현하는데 큰 도움이 될 것 같다”고 말했다. 이날 교육에 참여한 추연우 학생(15)은 “평소 기자라는 직업을 생각하면 어려운 점만 떠올랐는데 오늘 수업을 통해 기자라는 직업이 가진 매력을 알 수 있었고 흥미로웠다”며 “장래희망이 방송일을 하는 것인데 오늘 수업이 큰 도움이 될 것 같다”고 했다. 이호준기자

사람들 이호준 기자 2017-07-11 20:03

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