인천 코로나19 신규 확진자 20명 발생… 4명 중 1명 감염 경로 불분명

인천에서 코로나19 확산세가 꺾이지 않고 있다. 인천시는 지난 24일 밤부터 25일 오후 6시까지 모두 20명의 코로나19 추가 확진자가 나왔다고 밝혔다. 부평 갈릴리교회 신도 중에서 1명의 추가 확진자가 나왔으며 광화문 집회에서 참석자 중에도 1명의 추가 확진자가 나왔다. 서구 심곡동에 있는 A교회에서도 확진자 3명이 연달아 나오면서 집단감염 우려가 커지고 있다. 방역당국은 지난 23일과 24일 각각 확진 판정을 받은 인천 539558번 확진자에 이어 이날 확진 판정을 받은 인천 572번 확진자가 A교회를 다녀갔다는 공통점을 확인했다. A교회는 지난 16일 예배를 했으며 모두 160명의 신도가 참석했다. 이에 서구는 160명 중 서구 주민 50명에 대해 전수조사할 방침이다. 특히 감염경로를 알 수 없는 깜깜이 감염 사례도 5건(25%) 발생했다. 신규 확진자 4명 중 1명이 감염경로를 모르는 지역사회 감염인 셈이다. 인천에서는 지난 22일부터 4일 연속 2자리수 확진자가 나오는 등 코로나19 확산이 계속 이어지고 있다. 22일 36명의 확진자가 나온 후 23일 21명, 24일 14명, 25일 13명 등이 확진 판정을 받았다. 시 관계자는 인천의 코로나19 확산세가 계속 이어지고 있다며 3단계에 준하는 사회적거리두기 등 모두 개인 방역 수칙을 잘 지켜주길 부탁드린다고 했다. 한편, 이날 인천시의회 산업경제위원회 소속 A시의원이 지난 21일 코로나19 확진자와 접촉해 검체 검사를 받아 긴장감이 높아지기도 했다. 이날 시의회는 산업경제위원회 소속 시의원과 직원 등에 대해 자가격리 조치했으며, 다행히 A시의원은 이날 오후 음성 판정을 받았다. 이승욱기자

인천시, 삼바·셀트리온과 바이오공정 인력양성센터 유치 전력

인천시가 송도국제도시에 자리잡은 삼성바이오로직스와 셀트리온 등 인천만의 바이오산업 강점을 내세워 바이오공정 인력양성센터 유치에 나섰다. 시와 관련 컨소시엄을 이룬 연세대는 추가 예산을 투입하겠다는 세부계획까지 마련하고 바이오공정 인력양성센터 유치를 위한 적극적인 경쟁을 펼치고 있다. 25일 시에 따르면 바이오공정 인력양성센터 구축사업 공모에 참여한 시, 경기도(시흥), 충청북도(오송) 등 3개 시도는 이날 서울 HJ비즈니스센터에서 보건복지부와 산업통상자원부 등이 구성한 평가위원회를 대상으로 수행기관 발표를 했다. 시에서는 최장혁 행정부시장과 하연섭 연세대학교 국제캠퍼스 부총장 등이 발표에 나서 바이오공정 인력양성센터 유치를 위한 인천만의 강점과 다른 시도와의 차별성을 강조했다. 특히 시는 삼성바이오와 셀트리온 등 세계적인 바이오산업 기업이 송도에 있는 것을 최대 강점으로 소개했다. 삼성바이오와 셀트리온 등으로 이어진 실질적인 바이오산업 밸류체인을 토대로 바이오공정 인력양성센터 교육생의 채용을 연계할 수 있다는 것이다. 이와 함께 시는 컨소시엄을 구성한 연세대의 강한 의지도 강점으로 꼽았다. 연세대는 당장 바이오공정 인력양성센터 유치에 따른 정부의 지원과 별개로 340억원의 예산을 추가 투입해 관련 인프라를 확충하겠다는 계획을 세워두고 있다. 시 역시 5년에 걸쳐 부담해야 하는 운영비의 의무 매칭비 91억원에 추가로 100억원을 부담할 방침이다. 시가 바이오공정 인력양성센터 유치에 이토록 사활을 거는 이유는 바이오산업 육성에 반드시 필요한 기관으로 보고 있기 때문이다. 이번 정부의 바이오공정 인력양성센터 구축사업은 첨단 바이오공정 시설을 활용한 인력 교육연구 솔루션을 제공하는 국립 교육기관인 NIBRT(National Institute for Bioprocessing Research and Training) 교육시스템을 도입해 국제 수준의 인력 양성기관을 만드는 것이다. 이미 바이오의약품 생산량이 세계 최대 규모에 올라선 인천에서는 전문 인력을 양성할 수 있는 기관 설립이 필수로 꼽힌다. 앞으로 정부는 이번 수행기관 발표에 대해 평가위원회 평가를 마무리하고 가장 높은 점수를 받은 지자체 1곳에 대해 오는 28일 현장실사에 나선다. 이후 종합 평가결과를 취합해 다음달 3일 최종 사업 도시를 선정할 예정이다. 시 관계자는 바이오공정 인력양성센터 유치를 위한 인천만의 강점이 분명히 존재하고, 다른 경쟁 시도와 비교해 뒤쳐지지 않도록 철저한 준비를 한 만큼 좋은 결과를 기대하고 있다고 했다. 이민수기자

정부, 인천시 승기하수처리장 국비 지원 사실상 '반대'… 현대화 사업 ‘먹구름’

인천시가 재정 사업으로 추진하는 승기하수처리장 현대화에 먹구름이 끼고 있다. 중앙정부가 현대화 사업에 대한 국비 지원을 꺼리고 있기 때문이다. 25일 환경부와 시 등에 따르면 시설 노후화로 악취 등의 민원이 잦은 연수구 동춘동 승기하수처리장의 현대화사업을 공공하수처리시설 신설 사업으로 담은 2035 인천시 하수정비기본계획을 지난 2019년 5월 환경부에 제출했다. 이 공공하수처리시설 신설 사업은 전체 사업비의 10%를 국비로 지원받을 수 있다. 신설사업으로 인정받으면 현대화 사업비 3천200억원 중 320억원을 국비로 지원받을 수 있다. 시는 하수도정비기본계획 수립지침에 종전 공공하수처리시설을 폐쇄하고 부지 내 동일위치, 부지 내 이전 또는 부지 외로 이전해 새로 설치하면 신설 사업으로 분류한다는 규정을 근거로 이를 신설사업으로 추진했다. 그러나 최근 환경부는 승기하수처리장 현대화 사업을 신설 사업으로 볼 수 없다는 입장을 시에 전했다. 승기하수처리장은 이미 처음 조성할 때 신설 사업에 따른 국비 지원을 한 만큼 이번에 다시 국비 지원을 하는 것은 어렵다는 것이다. 특히 국비 지원을 총괄하는 기획재정부도 이 같은 의견인 것으로 알려진다. 앞으로 내구 연한이 지나는 공공하수처리시설이 많은데 승기하수처리장을 신설사업으로 인정하면 국비 지원 부담이 커질 수 있다는 게 이유다. 환경부 관계자는 아직 인천시의 하수정비기본계획 승인 여부도 최종 결정한 것이 아니며, 현재로서는 승기하수처리장 현대화 사업에 대한 입장을 말하기는 어렵다고 했다. 이어 국비 지원은 기재부가 총괄하는데 기재부의 입장을 시에 전달한 것이라고 했다. 이 같은 환경부 등 중앙정부의 국비 지원 반대 의견에 시의 승기하수처리장 현대화 사업에 대한 재정사업 추진에도 난항을 겪을 것으로 보인다. 이미 시는 승기하수처리장 현대화 사업의 총 사업비 중 10% 320억원은 국비로 확보한다는 방침을 세웠기 때문이다. 게다가 지난 2019년 붉은 수돗물(적수) 사태 등으로 인천 하수도특별회계의 순손실이 대폭 증가한 것도 재정 사업을 어렵게 만드는 요인이다. 시는 환경부로부터 이번 하수정비기본계획에서 승기하수처리장 현대화 사업을 신설 사업으로 인정받지 못 해도 일단은 이를 수용한다는 입장이다. 다만 본격적으로 공사가 이뤄지는 시기인 오는 2024년까지 국비 지원을 받을 수 있도록 환경부 등과 추가 협의에 나설 예정이다. 시 관계자는 재정 상황이 어렵지만, 민자 사업으로의 전환은 검토하고 있지 않고 있다며 일반회계를 통해 재원 마련은 가능 할 것으로 보고 있다고 했다. 앞으로 환경부와 협의를 통해 최대한의 국비 확보에 나설 계획이라고 했다. 한편, 승기하수처리장 현대화 사업은 시가 지난 2015년 민자투자방식으로 남동유수지에 승기하수처리장 이전 및 현대화 사업을 검토 후 2017년 재정사업, 2019년 8월 BTO-A 방식, 같은해 12월 재정사업 방침을 정하는 등 오락가락 행정이 이어지고 있다. 이승욱기자

경기지역 524개 학교 등교 불발… 道 “코로나19 검사, 야간ㆍ휴일 연장”

경기도는 25일 0시 기준 도내 코로나19 누적 확진자가 전날 대비 75명 증가, 총 2천706명이 됐다고 밝혔다. 경기지역 일일 확진자 수는 지난 22일 118명까지 급증했다가 23일 89명으로 떨어진 뒤 이틀째 100명대 미만을 기록했다. 신규 확진 사례를 보면 서울 사랑제일교회 관련자가 6명 추가돼 도내 총 265명으로 집계됐다. 광화문 집회와 관련해서도 4명이 더 나와 도내 누적 확진자는 53명이다. 이어 용인 우리제일교회 관련 3명(누적 102명), 양평 서종면 마을모임 관련 1명(누적 60명) 등이 추가 확진됐다. 이 밖에 역학조사 중이거나 감염경로가 불분명해 지역사회 사례로 잠정 분류된 사례도 49명에 달했다. 이와 함께 도내 524개 학교의 등교가 불발되기도 했다. 전국적으로는 2천100개 학교다. 이는 5월 등교 개학이 시행된 이후 최다 기록이다. 교육부와 경기도교육청에 따르면 지난 11일 수도권 집단 감염이 시작된 이후 수도권지역에서 학생 307명, 교직원 74명이 코로나19 확진 판정을 받았다. 이 중 경기도 확진자는 학생과 교직원을 포함해 160명이다. 앞서 경기지역 학생ㆍ교직원 확진자는 2월부터 7월까지 5개월간 60명이었으나 이달 들어 100명이 추가됐다. 이처럼 수도권 전반에서 코로나19가 퍼지자 경기도는 야간과 휴일에도 진단검사를 연장 운영키로 했다. 도는 도내 46개 보건소와 경기도의료원 소속 6개 병원 선별진료소 등 총 52개 진단검사 기관을 대상으로 26일부터 연장 진단검사를 하기로 하고 이날 각 기관에 공문을 보냈다. 이연우기자

인천시, 인천e음 캐시백 10% 확대 10월까지 연장

인천시가 지역화폐 인천e음(인천이음) 카드 결제액의 최대 10%를 캐시백으로 지급하는 혜택을 오는 10월까지 연장한다. 현재 추세라면 인천이음카드의 2020년 총 결제액 2조원, 누적 가입자 수 130만명을 훌쩍 넘어설 것으로 보인다. 25일 시에 따르면 인천이음카드 10% 캐시백 혜택을 오는 10월까지 2개월 추가 연장하기로 했다. 앞서 시는 지난 3~4월 한시적으로 캐시백 혜택을 10%로 확대한 뒤 2차례에 걸쳐 각각 2개월씩 혜택을 연장해 왔다. 인천이음 카드 캐시백은 월 결제액 기준으로 50만원 이하는 10%, 50만100만원 이하는 1%다. 시는 최근 코로나19 사태가 확산함에 따라 소상공인의 경영난이 더욱 어려울 것으로 판단하고, 캐시백 혜택을 연장키로 했다. 시는 10% 캐시백 혜택이 이어지면서 인천이음 카드 결제액도 증가세를 지속, 지역경제 활성화에 도움이 상당한 것으로 보고 있다. 인천이음 카드 결제액은 지난 1월 1천355억원, 2월 1천147억원, 3월 1천833억원 수준이었지만, 시가 캐시백 혜택을 10%로 높인 뒤 4월엔 2천469억원으로 늘어났다. 이어 5월 3천221억원, 6월 3천22억원, 7월 2천714억원, 8월 2천46억원(23일 기준)으로 증가세를 유지하고 있다. 이에 따른 인천이음 카드 결제액은 2020년 들어 현재까지 1조7천860억원에 달한다. 지난 2019년 총 거래액 1조5천461억원을 이미 넘어선 상태다. 시는 이번 캐시백 혜택 연장으로 2020년 총 결제액은 2조원을 훌쩍 돌파할 것으로 전망하고 있다. 인천이음 카드 가입자 수도 꾸준히 늘어가고 있다. 특히 캐시백 10% 확대한 4월 10만8천551명의 가입자가 몰리면서 누적 100만명을 돌파했다. 이어 5월 9만7천31명, 6월 2만5천422명, 7월 2만3천947명, 8월 1만2천746명으로 2020년에만 총 32만7천545명이 가입한 것으로 시는 집계했다. 이에 따른 누적 가입자 수는 125만7천73명이다. 시는 10월까지 캐시백 10% 혜택이 이어진다면 누적 가입자 수 130만명 돌파도 가능할 것으로 내다보고 있다. 시 관계자는 올해 확보한 인천이음 카드 지원 예산은 모두 1천978억원인데, 10월까지 캐시백 혜택을 연장해도 예산범위 안에서 추진할 수 있다고 했다. 지속적으로 인천이음 카드 사용이 이어지고 늘어남에 따라 지역 내 소상공인의 매출증대 등 경제적 효과도 높아질 것으로 예상한다라고 설명했다. 이승훈기자

국토부 트램 설계 가이드라인 마련…인천시 추진 트램도 ‘탄력’

인천시의 트램(Tram) 도입 정책이 정부의 트램 활성화 정책과 맞물려 탄력을 받고 있다. 25일 국토부와 시에 따르면 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 지방자치단체가 트램 노선의 계획설계 과정에서 활용할 수 있는 노면전차(트램) 시설 설계 가이드라인을 마련했다. 이번 가이드라인은 전용선로를 주행하는 도시철도와 도로를 주행하는 간선급행버스체계(BRT)의 장점을 두루 갖춘 트램의 특성을 반영하고 있다. 대광위는 가이드라인 마련을 위해 지난 2년간 철도기술연구원, 도로교통공단 등 전문기관과 협업하는 방식으로 내용을 구성했다. 이어 올해에는 경찰청, 지자체 및 전문기관 등과 협의보완하는 등의 절차를 거쳐 가이드라인의 내용을 확정했다. 정부는 이번 가이드라인 마련과 마찬가지로 트램 활성화를 위한 다양한 노력을 기울이고 있다. 트램은 친환경적인 장점과 함께 비용적 측면에서도 도시철도보다 경쟁력이 있다는 평가를 받고 있기 때문이다. 이미 국토부 등은 트램의 운행 근거 등 제도적 기틀을 마련하기 위해 도시철도법, 철도안전법, 도로교통법 등 관련 법률 개정도 마친 상태다. 이 같은 정부의 트램 활성화 정책과 맞물려 시가 추진 중인 트램 도입 정책도 본격화할 전망이다. 앞서 시는 지난 2018년 12월 제1차 인천 도시철도망 구축계획에 인천대공원~시민공원의 인천남부순환선(29.4㎞), 작전~국제업무지구의 IN-Tram(22.3㎞), 영종하늘도시~제2여객터미널의 영종내부순환선(14.8㎞), 인천글로벌캠퍼스~송도랜드마크시티의 송도내부순환선(7.4㎞) 등 4개의 트램 노선을 반영했다. 다만, 이들 트램 노선을 도입하려면 노선당 최대 1조7천억원대의 사업비가 필요하기 때문에 정부의 적극적인 트램 활성화 정책과 이에 따른 국비 확보가 반드시 필요하다. 시 관계자는 정부 차원에서 트램 활성화 정책을 추진하고 있기 때문에 차후 트램 노선 도입 과정에서 국비 확보 등에 이점을 볼 수 있을 것으로 기대한다고 했다. 김민기자

홍남기 "인천공항철도 요금체계 단일화 11월께 결론" 전망

공항철도의 요금체계 단일화 문제가 오는 11월께 결론이 날 전망이다. 홍남기 경제부총리는 25일 열린 국회 예산결산특별위원회 결산감사 종합질의에서 국토교통부 용역이 11월 마무리될 예정이라며 용역 결과에 따라 운임체계 문제가 결정될 수 있도록 진행하겠다고 했다. 국토부는 지난 3월부터 인천공항철도 운임체계 개선 연구용역을 하고 있다. 용역의 목적은 공항철도 이용객의 형평성을 위해 영종지역으 포함한 공항철도 수도권 통합요금제 적용방식 등 운임체계 개선 방안을 찾는 것이다. 공항철도는 서울~청라역 37.3㎞는 통합요금제와 청라~인천공항 제2터미널역 26.5㎞는 독립요금제로 이원화했다. 독립요금제 구간은 기본요금 900원이 추가로 붙으며 환승할인 혜택도 받지 못한다. 하지만 이는 영종도 주민에게 더 많은 비용을 부과한다는 점에서 대중교통의 육성 및 이용촉진에 관한 법률에 어긋난다는 지적이 있어왔다. 대중교통법 제4조에는 모든 국민은 대중교통서비스를 제공받는데 있어 부당한 차별을 받지 아니한다고 규정하고 있다. 지난 2017년 시와 공항철도㈜가 한 용역에서도 공항철도에 수도권 통합요금제를 적용해야한다는 연구결과가 나오기도 했다. 지난 2018년과 2019년 중앙정부 예산안 편성 과정에서는 안상수 전 의원과 맹성규 의원(더불어민주당남동갑)이 부대의견으로 조속한 문제 해결 방안 마련을 제시하기도 했다. 허종식 의원(민주당동미추홀갑)은 이날 질의를 통해 공항철도 요금체계 단일화 문제는 앞서 국회 예산 관련 회의에서 2차례나 부대의견으로 제시됐음에도 전혀 진척되지 않았다고 했다. 이어 허 의원은 1단계로 정부가 주도해 공항철도 전구간 통합요금제를 적용하고, 2단계로 인천시가 서울시, 경기도, 철도 당국 등과 수도권 환승할인 문제를 매듭지어야 한다고 했다. 이승욱기자

인천지역 인적자원개발위원회, 정부 성과평가에서 전항목 ‘A등급’

인천지역 인적자원개발위원회(이하 인천인자위)가 정부의 성과평가의 모든 항목에서 A등급을 받았다. 인천시는 한국산업인력공단 주관으로 한 전국 16개 시도 인자위를 대상으로 한 2019년도 사업성과 평가에서 인천인자위가 고용노동부장관상을 받았다고 25일 밝혔다. 이번 평가는 종합, 위원회 운영, 수급조사 분석, 지역산업 맞춤형일자리사업(훈련)성과, 네트워킹, 조직관리 등 6개 분야를 했다. 인천인자위는 모든 항목에서 A등급을 받고 종합등급에서도 A 성적으로 우수기관에 뽑히기도 했다. 이번 장관상 수상으로 인천인자위는 지난 2017년도 사업 성과평가에 이어 2년 만에 다시 우수기관에 들어가는 영예를 안았다. 특히 꾸준하게 사업성과를 유지해 오는 것은 물론, 지역별 인자위의 목표이자 현안인 팀 간 시너지 확보, 조직 관리 등을 성공적이고 효율적으로 운영하고 있다는 점도 인정받았다는 평가다. 현재 인천인자위는 인하대, 인천대 한국폴리텍대학 등 5개 공동훈련센터를 비롯해 인천직업능력교육원 등 2개 파트너 기관과 협력해 구직자 및 지역기업 재직자 등을 대상으로 다양한 교육훈련을 하며 우수한 인력을 양성하고 있다. 지난 2018년 141개 과정을 통해 3천419명을 배출했고, 2019년엔 2014개 과정에서 3천296명이 교육 훈련을 받았다. 2020년엔 99개 과정에 3천5명을 목표로 교육이 이뤄지고 있다. 인천인자위는 인천시 행정부시장인천상공회의소 회장인천경영자총협회 회장이 공동위원장을 맡고 산업계노동계학계 등 분야별 전문가 26명이 위원으로 참여하고 있다. 장병현 일자리경제과장은 앞으로 인천인자위와 더욱 긴밀한 협업체제를 구축하고 위원회 운영사례 및 성과를 공유해 협력의 기반을 다지겠다며 이번 성과평가 결과를 분석해 앞으로 발전방안을 만들고 협력방향도 찾겠다고 했다. 이민우기자

동네의원도 셧다운…의료대란 빚어지나

정부의 의료 정책에 반발하던 의료계가 결국 26일 총파업에 돌입한다. 지난 21일부터 대형병원 전공의들이 집단 휴진을 한 가운데 1차 병원인 동네의원과 도내 대형병원 전임의들도 이날부터 파업에 가세한다. 25일 대한의사협회와 경기도의사회 등에 따르면, 26일부터 28일까지 사흘간 제2차 전국의사 총파업을 진행한다. 대학병원에서 수련 중인 인턴레지던트 등 전공의와 전임의, 동네의원 개원의 등 전 직역의 의사들이 참여할 전망이다. 동네의원이 이번 파업에 얼마나 참여할지는 미지수다. 도내 의료기관 7천530개소 중 동네의원은 7천178곳으로 95.3%에 달한다. 지난 14일 제1차 전국의사 총파업에서는 도내 의원의 70% 이상이 문을 열었다. 수원에서 소아과를 운영하는 개원의 A씨는 예약 환자들이 있는데다 의협과 정부의 논의 결과도 아직 남아있어 사태를 지켜보고 있다며 파업에 동참하더라도 상당수 병원이 사흘 내내 하기보다는 일부 동참하며 파업을 지지할 것 같다고 말했다. 문제는 대형병원의 의사 인력도 현재 넉넉하지 않다는 점이다. 전공의가 지난 21일부터 집단 휴진인 상황에서 예약 수술ㆍ진료 연기 등 진료 차질은 이미 빚어지고 있다. 전공의의 역할을 대신하던 전임의까지 이날부터 파업에 가세하면 대형병원에는 의사 인력의 3분의 1 이상이 공백이다. 동네의원들이 상당수 문을 닫아 환자들이 대형병원 응급실이나 외래 진료로 몰리면 코로나19 확산 속 의료 대란이 빚어질 수도 있다. 분당서울대병원은 전임의 163명이 대다수 파업에 참여할 것으로 예상해 교수진 등으로 당직과 진료 업무를 대체할 계획을 세웠다. 전공의 247명이 모두 집단 휴진 중인 아주대학교병원(전임의 60여 명)과 수원 성빈센트병원(전공의 124명ㆍ전임의 38명)도 과별로 전임의 파업 등을 파악하며 대책을 세우고 있다. 다만, 의료계와 정부가 파업사태를 풀고자 대화의 필요성에 공감하고, 조속한 진료 현장 정상화를 목표로 합의안을 마련하고자 실무협의에 착수해 극적으로 타협점을 찾을 가능성도 있다. 한편, 이날 진료가 가능한 의료기관은 경기도 홈페이지의 안내창과 국가 응급의료포털에서 확인할 수 있다. 보건복지부 콜센터 129나 119 구급상황관리센터, 건강보험공단(1577-1000), 건강보험심사평가원(1644-2000) 콜센터에서는 전화로 진료기관을 안내하며, 응급의료정보제공 스마트폰 앱에서도 확인 가능하다. 정자연ㆍ권오탁기자