물동량 감소로 어려움을 겪는 인천 내항의 10개 부두운영회사를 내년상반기까지 1~2개로 통합하는 방안이 추진중이다. 그러나 통합은 인력감축이 잇따를수 밖에 없어 노사합의 및 갈등해소가 중요변수로 떠오르고 있다. 31일 인천지방해양수산청에 따르면 현재 인천 내항부두운영사들 사이에서 내년 상반기 통합법인을 출범하기 위한 협상이 진행 중이다. 1974년 개장해 8개 부두(46개 선석)로 구성된 인천 내항은 1997년부터 1~3개 회사를 지정해 전용운영권 계약을 맺었다. 그러나 인천 신항과 북항 등 다른 항만 개발이 본격화 하면서 내항 물동량이 줄면서 경영 여건이 악화되고 있는 실정이다. 실제로 2004년 4천529만t이었던 내항 물동량은 2015년 2천872만t으로 반토막 난 상태다. 이에 따라 정부는 경영난으로 인한 폐업 등으로 부두 운영에 차질을 빚을 수 있다고 판단해 통합법인 설립을 적극 유도하고 있다. 그러나 통합 과정에서 인력 감축에 대한 우려의 목소리가 나오고 있다. 현재 일용직 100여명을 제외하면 인천 내항 부두운영사에는 총 740여명이 근무하고 있다. 이들 중 항운노조 조합원인 400여명은 통합법인 출범 이후에도 고용이 보장되지만 나머지 340여명의 경우 100명 이상 감축이 예상되는 상황이다. 내항 부두운영사 노조는 최근 ‘근로자 일자리 빼앗는 내항 TOC 통합을 중단하라’는 내용의 현수막을 항만 곳곳에 내걸었다. 아직 근로자에 대한 대책이 없다는 게 노조의 입장이다. 인천해수청 관계자는 “내항 물동량이 계속 감소하고 있는 만큼 통합은 꼭 필요하다”며 “합리적인 통합방안이 마련될 수 있도록 노력하겠다”고 말했다. 김경희기자
"해양관련 사건은 국내사건만 기준을 잡아도 80%정도의 사건이 수도권에 밀집돼 있는데, 부산에 해사법원이 간다는 것은 국민 불편만 가중시키는 것입니다” 정부가 해사법원의 부산행 방침을 굳혀간다는 소식이 알려지면서(본보 7월 28일자 1면), 인천시에 해사법원을 유치해야 한다는 목소리가 더욱 커지고 있다. 정부 고위 관계자에 따르면 최근 정부는 해사법원을 부산에 설치하는 방안쪽으로 내부방침을 굳혀가는 상태다. 3년여만에 부활한 해양경찰청이 인천에 환원되면서 지역 균형발전을 위한 결정이라는 설명이다. 해사법원은 선박이나 해상에서 발생하는 해사사건과 국제상거래와 관련한 분쟁을 해결하는 법원이다. 영국ㆍ미국ㆍ중국 등 해운선진국에는 이미 설치돼 운영되고 있다. 우리나라는 세계 6위 해운국이고, 지난 10여년간 물동량이 약 3배 증가해 해양분쟁 사건도 증가하고 있지만 해사법원이 없는 상태다. 인천 지역 관계자들은 국민편의를 무시하고, 정치적 배분에 따라 부산에 해사법원을 설치하는 것은 비합리적이라고 주장했다. 이종림 인천지방변호사회 부회장은 "국내사건만 기준을 잡아도 80%정도의 사건이 수도권에 밀집돼 있다. 그런 사건을 부산으로 가져가야 한다면 대부분 경인지역이나 서울 쪽에 위치하고 있는 선박회사 등이 불편을 감수해야 한다"고 설명했다. 이어 "장기적으로 국제해사중재재판소를 국내에 유치해 우리 기업들이 지출하는 비용의 유출을 막아야 한다"며 "외국기업들은 인천국제공항을 통해 들어오게 될텐데 부산까지 이동하기는 상당히 어렵다. 인천에 해사법원이 설치돼야 장기적으로 국제해사기구를 통한 국제해사중재재판소를 유치할 수 있다"고 주장했다. 인천시 역시 해사법원 유치를 위한 활동을 계속해나가겠다는 입장이다. 인천시 관계자는 "아직까지 공식적으로 해사법원 부산행을 통보받지 않았다"며 "이달 28일 토론회를 개최하고 시민들의 서명을 받는 운동도 진행하는 등 해사법원 인천 유치를 위해 계속해 노력할 계획"이라고 말했다. 김경희기자
경찰이 프랜차이즈 가맹점주나 아르바이트생 등을 상대로 한 갑질 집중단속에 나선다. 경찰청은 다음 달부터 소상공인ㆍ비정규직 근로자를 상대로 한 임대ㆍ유통업체, 고용주 등의 불법행위를 특별단속한다고 31일 밝혔다. 단속대상은 ▲유통·관리업체나 상위 사업자가 가맹점주나 납품업자 등을 상대로 저지르는 금품수수, 강요, 이권개입 등 행위 ▲입점 점포에 대한 임대업자의 업무방해, 임대차 사기, 관리·시설비 횡령 ▲단기·파견근로자·외국인 근로자 등에 대한 취업알선 명목 금품수수, 임금착취, 폭행 등이다. 각종 불공정거래, 계약상 부당행위 등 공정거래위원회 전속고발 사안이거나 민사적 요소가 결부된 사건도 관련 특별법 등을 면밀히 검토해 수사하고, 형사처벌 대상이 아닌 사건은 공정거래위원회나 고용노동부 등 관계기관에 행정 통보한다. 권혁준기자
경기도가 도내 유망 수출기업들의 중화권 시장 우회공략 지원에 나선다. 경기도와 경기도경제과학진흥원은 오는 12월24일부터 28일까지 홍콩종합전시장(HKCEC)에서 개최하는 ‘2017 홍콩 한류상품박람회(K-BEST EXPO 2017, HongKong)’에 참가할 경기도내 기업을 모집한다고 31일 밝혔다. 이번 박람회는 홍콩에서 명실상부한 크리스마스 시즌 기념행사로 자리매김한 ‘홍콩 푸드페스티벌’ 및 ‘홍콩 메가쇼케이스’에 한류 특별관을 구성하는 방식으로 개최될 예정이다. 특히 두 전시회는 홍콩과 중국 본토 주요 미디어 방송매체를 통해 대대적인 홍보를 진행함으로써 매년 130만 명의 방문객이 참관하고 홍콩 달러로 약 800만 달러(한화 약 11억 원) 규모의 거래가 성사되는 유망 전시회다. 홍콩 한류상품박람회는 식품류 24개사, 뷰티&헬스케어, 패션&액세서리, 유아용품 등 소비재 24개사로 총 48개사 50 부스로 구성되며 경기도내 우수 중소기업의 다양한 상품이 전시 및 판매될 예정이다. 참가신청자격은 경기도내 본사 혹은 공장이 소재하고 지난해 수출금액이 2천만 달러 이하인 중소기업이며 참가를 희망하는 기업은 오는 30일까지 ‘중소기업 지원 정보시스템(www.egbiz.or.kr)’을 통해 온라인 신청하면 된다. 참가기업은 현지 시장성 평가 등을 거쳐 선정될 예정이다. 선정된 기업은 전시회 부스임차료, 기본장치비, 공동통역원, 단체이동 차량, 전시품 해상 편도운송료 등을 지원받게 된다. 보다 자세한 사항은 경기도경제과학진흥원 전시팀(031-259-6125, 6151)으로 문의하면 안내받을 수 있다. 이호준기자
문재인 정부의 임기 내 미세먼지 30% 감축 정책과 관련, 내년부터 인천지역 사업장에 먼지 총량제가 시행된다. 31일 인천시에 따르면 ‘수도권대기환경개선에 관한 특별법’ 제14조에 따라 내년 1월1일부터 수도권지역에 먼지총량제를 시행한다. 시는 먼지총량제 사업을 오는 2018년~2020년까지 3단계로 나눠 총 168곳(먼지 배출량 0.2톤 초과) 사업장을 대상으로 실시할 계획이다. 먼지총량제 사업장은 대기 1~3종으로 대기오염물질 발생량이 년간 10톤~80톤 이상의 사업장이 대상이다. 시는 먼지총량제 사업을 1단계(2018년)로 공통연소 시설군인 보일러, 발전소, 소각장, 고형연료시설 28곳을 우선 추진하고, 2단계(2019년)는 공정연소 시설군인 용해로, 소성로, 가열로, 건조시설 등 35곳, 3단계(2020년)는 비연소 시설군인 도장, 분쇄, 연마, 목재, 혼합가공 등 105곳의 사업장을 대상으로 추진한다. 시는 먼지총량제 시범사업을 8월~10월까지 보일러시설, 발전시설, 소각시설, 고형연료사용시설 사업장 등 총 4곳의 사업장을 대상으로 모의 할당을 실시할 예정이다. 그동안 배출허용총량 사업장(인천 75곳)은 6년 동안 가장 높은 활동도(원료+연료+제품생산)에 따라 할당량이 적용됐으나, 내년부턴 먼지 총량제 도입으로 5년 평균 활동도(원료+연료+제품생산)에 따라 할당량을 적용받게 된다. 시가 먼지총량제 3단계 사업을 완료하면, 사업장 168곳의 배출구 1천91개에서 년간 배출량은 1천321톤이 발생할 것으로 예측하고 있다. 시는 지난 2007년부터 ‘수도권대기환경개선에 관한 특별법’에 따라 질소산화물과 황산화물 배출허용총량제를 실시해오고 있다. 인천지역 배출허용총량은 지난 2015년 질소산화물 1만7천594톤, 황산화물 1만1천452톤이며, 오는 2020년엔 질소산화물 1만5천506톤, 황산화물 1만535톤으로 매년 감소할 전망이다. 이 같은 조치로 인천지역 미세먼지(PM10)는 지난 2005년말 기준으로 농도가 61㎍/㎥에서, 지난 2016년말 기준으로 49㎍/㎥로 대기질 개선에 영향을 줬다는 평가를 받고 있다. 이에 대해 시관계자는 “인천지역 대기질 개선을 위해 사업장(소각시설 등)의 오염물질과 자동차 배출가스, 선박 대기오염물질 저감, 어린이집 공기청정기 설치지원 사업 등 인천시민들의 건강권을 지키는데 행정력을 집중하고 있다”고 말했다. 허현범기자
이천시 호법면 안평리 소재 동부권 광역자원회수시설이 1일 새벽 5시부터 이천시를 포함한 동부권역 5개 시ㆍ군의 생활폐기물을 정상적으로 반입해 소각 처리한다. 동부권 광역자원회수시설은 지난 5월 21일 쓰레기 저장조에서 발생한 불의의 화재로 크레인 등 일부 시설물이 소실돼 소각장이 가동 중단되는 초유의 사태가 발생, 지역에서 발생하는 생활폐기물 처리에 비상이 걸렸었다. 그러나 시는 조병돈 시장을 비롯해 자원관리과 등 관련 부서가 총 동원돼 소각장 정상화를 위해 비상 상황반을 편성 운영하고 생활폐기물 처리와 화재 복구에도 박차를 가해 소각장 화재 복구를 조기에 마무리했다. 특히 시는 소각장 화재 복구를 조기에 마무리하기 위해 크레인 제작업체를 직접 찾아가 제작을 독려하는 등 모든 노력을 아끼지 않았다. 지역에서 매일 발생하는 생활폐기물을 ‘품앗이 소각’을 통해 수원(1천525t), 용인(311t), 광명(145t), 과천(138t) 소각장으로 반출해 쓰레기 대란을 피할 수 있었다. 시는 화재 발생 후 우려됐던 쓰레기 대란을 피하면서 소각장 복구기간도 6개월이 걸릴 것이라는 예상을 깨고 화재 발생 50일째인 지난달 10일부터 소각장을 재가동 할 수 있었으며 복구 때부터 지금까지 소각장 내 쌓여있던 폐기물을 우선 소각하고 1일부터 5개 시ㆍ군 폐기물을 정상적으로 반입할 수 있게 됐다고 밝혔다. 이학수 자원관리과장은 “광역자원회수시설이 이천 시민은 물론이고 동부권역 시민들로부터 신뢰받는 친환경시설이 될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.이천=김정오기자
화성지역 10여 개 시민사회, 종교 단체들이 수원 군공항 이전과 화물철도, 산업폐기물 매립시설 등 ‘3대 재앙’이 몰려오고 있다며 화성시의 대책 마련을 촉구하고 나섰다. 전투비행장 화성이전반대 범시민대책위와 향남 서해선지하화대책위 등 화성지역 14개 시민ㆍ종교ㆍ노동단체 대표는 31일 오전 화성시의회에서 ‘화성 서부의 3대 재앙 저지 기자회견’을 열었다. 이들은 이날 “이미 난개발로 훼손된 고향 땅에 하늘에는 전투비행장이, 땅에는 화물철도, 지하에는 산업폐기물 매립 등이 추진되고 있다.이것이 바로 화성서남부의 미래상”이라고 밝혔다. 이어 이들은 “아름다운 땅 화옹지구에 수원전투비행장을 이전하기 위해 수원시와 국방부가 애쓰고 있다”며 “이를 막기 위해 노령의 주민들은 국방부로, 거리로 나와 1년째 투쟁 중”이라고 주장했다. 이와 함께 인구 8만여 명의 교육 도시 향남을 관통하고, 남양을 가로질러 송산그린시티까지 이어지는 홍성~송산 서해선 화물복선전철 지하화를 위해 화성시청 앞에선 연일 시위가 이어지고 있다고도 주장했다. 우정읍과 장안면 지역에는 4개의 산업폐기물매립시설이 들어온다는 사실도 알려졌다고 설명했다. 이들은 이에 “이것은 재앙이다. 이 3가지가 화성에 들어오게 되면 화성서남부는 그야말로 죽은 땅이 된다”며 “화성의 미래가 걸린 이 중차대한 사안을 막아내기 위해 연합했다”고 강조했다.이들은 “화성시는 지금까지 이 같은 문제에 대해 너무 미온적인 태도로 일관했다”면서 “군공항 이전 적극 반대와 서해선 복선전철 공사 중단, 매립장 중단 등을 통해 주민과 상생의 대안을 찾아야 한다”고 요구했다. 장영호 향남 서해선지하화대책위원장은 “화성시는 서남부 주민이 겪는 고통을 더이상 묵과하지 말고 하루빨리 해결점을 찾아야 한다”고 말했다. 화성=박수철기자
덕평자연휴게소(영동고속도로 상·하행 양방향)가 여름 휴가철을 맞아 방문객들을 대상으로 펼치는 이벤트 ‘금고를 털어라!’가 인기를 끌고 있다.‘금고를 털어라!’는 휴게소를 방문하는 고객이 응모해 비밀번호를 맞추면 현장에서 금고 안의 사은품인 덕평자연휴게소 이용권 30만 원을 바로 가져갈 수 있다. 이벤트는 덕평자연휴게소에서 3만 원 이상 구매한 고객에 한해 1회 응모할 수 있다. 당일 10만 원 이상 구매한 고객에게 육개장 컵라면 1세트를 추가로 증정하는 사은 행사도 겸해 열린다. ‘금고를 털어라!’는 오는 6일까지 진행된다. 최치환 덕평자연휴게소장은 “여름휴가를 떠나는 고객들에게 조금이나마 즐거움을 선사하고자 마련했다”면서 “무더운 날씨와 차량정체로 다소 피곤해질 수 있는 고객들에게 최고의 편의와 서비스를 제공하기 위해 온갖 노력을 기울이겠다”고 밝혔다. 한편, 덕평자연휴게소는 국내 휴게소 매출 1위를 자랑하는 곳으로 휴식, 쇼핑, 체험이 어우러진 곳으로 유명하다. 국내 최초로 휴게소에서 패션쇼핑몰을 오픈했으며 애견테마파크 ‘달려라KoKo’ 등도 애견인들에게 필수코스로 불릴 만큼 인기가 대단하다. 이 외에도 러브벤치, 남자 소변기 게임 등 차별화된 콘텐츠를 개발해 고객들에게 색다른 재미를 제공하고 있다. 이천=김정오기자
부천시가 저신용 중소 제조 기업 및 창업 기업 등을 위한 ‘부천형 특례보증’ 제도를 신설, 운영한다. ‘부천형 특례보증’은 신용등급이 낮아 어려움을 겪는 중소 제조 기업 및 창업 기업 등을 대상으로 40억 원의 특례 보증을 지원하는 제도다. 시는 그동안 신용등급 ‘CCC’ 이상의 중소 제조 기업들을 대상으로 특례보증을 지원해 왔으나, 이보다 신용등급이 낮은 저신용 제조 기업은 지원이 어려웠다. 시는 이에 저신용 기업을 지원하고자 시의회의 승인을 얻어 관련 예산 5억 원을 추경 예산으로 확보했다. 이를 통해 확보액의 8배인 40억 원의 특례보증을 지원할 수 있다. 어려운 여건 속 중소 제조 기업 경영에 단비가 될 것으로 보인다. ‘부천형 특례보증’은 업력(業歷)이 1년을 초과한 기업에는 1억 원까지 보증을 지원하고, 업력 1년 이내의 기업과 화재, 침수, 원청업체의 부도 등으로 인해 피해를 입은 기업 등은 신용등급에 관계없이 5천만 원 이내 보증을 지원한다. 시는 경기신용보증재단과 협약을 체결하고 5억 원을 출연, 오는 9월 1일부터 ‘부천형 특례보증’을 본격 운영한다는 계획이다. 이진선 부천시 경제국장은 “저신용 제조·창업기업에 대한 ‘부천형 특례보증’ 추진으로 일자리 확대와 지역경제 활성화에 크게 일조할 것으로 기대한다”고 밝혔다. 자세한 사항은 부천시 기업지원과 기업지원팀(032-625-2731)으로 문의하면 된다. 부천=오세광기자