[경기만평] 내가 이럴려고… 자괴감이…

오피니언 유동수 2017-02-01 21:45

김포도시공사 ‘깜깜이 출자동의안’ 마음만 급한 풍무역세권개발

김포도시공사가 풍무역세권개발사업을 추진하면서 민간사업자와 사업협약도 체결하지 않은 채 시의회에 출자동의안을 상정했다가 시의원에게 지적받은 것으로 드러나 논란이 일고 있다. 1일 김포시와 김포도시공사 등에 따르면 시와 김포도시공사 등은 지난해 12월 3일 시의회가 사업부지 내 대학 유치 실패 등을 이유로 특수목적법인(SPC) 설립을 위한 출자동의안을 보류하자 재처리를 위해 오는 9일 열리는 임시회에 출자동의안을 다시 상정했다. 정왕룡 김포시 시의원은 1일 성명을 내고 “도공과 풍무역세권개발사업 우선협상대상자로 선정된 산업은행 컨소시엄이 이 사업 공모지침서상 절차를 이행하지 않은 상태에서 사업 추진을 위한 SPC 설립이 추진되고 있다”고 주장했다. 정 의원은 이어 “지난해 6월 23일 우선협상대상자로 선정된 산업은행 컨소시엄은 대상자 선정 이후 30일 이내 도공과 사업협약을 체결해야 하지만 현재까지 이를 이행하지 않고 있다. 사업협약 체결 후 타당성 조사용역을 실시하고 이를 근거로 의회 의결을 얻어야 하는데도 조사용역 결과도 아직 전달되지 않고 있다”고 말했다. 우선협상대상자 선정을 위한 사업공모지침은 ‘공사는 민간사업자와 사업협약 체결 후 출자 타당성 조사용역을 거쳐 그 결과 등을 근거로 사업 추진 및 출자동의안에 대한 공사 및 공공기관의 이사회 및 지방의회의 의결을 득해야 한다. 우선협상대상자는 선정통보일로부터 30일 이내 도공과 사업협약을 체결해야 한다’고 명시하고 있다. 정 의원은 “사업협약 체결일로부터 10일 이내 총사업비의 1%에 해당하는 금액 또는 보증서 등을 도공에 납부해야 하지만 이마저도 이행되지 않은 상태에서 출자동의안 처리를 요구하고 있다.사업협약서는 사업 전반의 의무와 책임, 프로젝트 회사 운영 및 각종 계약관계를 담은 중요 문서다. 시의회에 동의안을 상정하기 전 필수적으로 체결해야 할 사항이 아직까지 이행되지 않은 상태에서 동의안 처리는 절차위반이다. 원점에서 다시 시작해야 한다”고 주장했다. 이에 대해 도공 관계자는 “컨소시엄을 구성하고 있는 회사가 많다보니 각 사에서 결정이 늦어졌지만 현재 협상을 완료하고 내부절차가 진행 중으로 이달 중에 협약이 체결될 것“이라고 말했다. 김포=양형찬기자

김포시 양형찬 기자 2017-02-01 21:45

트럼프 대통령 초청… 참석 할까?

의정부시가 오는 10월 미2사단 창설 100주년을 맞아 한미우호를 위한 다채로운 행사를 준비하고 있는 가운데 대규모 기념콘서트에 미2사단 장병과 함께 트럼프 대통령 초청을 계획하고 있어 성사 여부가 주목받고 있다. 1일 시에 따르면 ‘캠프 레드 크라우드’와 ‘캠프 스탠리’ 등 지역 내 미군기지가 연내 평택으로 이전하면서 ‘캠프 레드 크라우드’를 사단본부로 둔 미 2사단 소속 장병이 의정부를 떠나게 된다. 시는 이에 따라 오는 10월 26일 미2사단 창설 100주년을 맞아 다채로운 행사를 기획, 우리나라 안보에 이바지해온 이들에게 시민과 함께 고마움을 표시하고 안보상황에 대한 공감대 형성과 한미우호를 돈독히 하는 계기를 만들기로 했다.시는 미2사단 장병도 좋아하는 K-POP을 중심으로 한 기념 콘서트를 계획하고 있다. 특히 시가 산곡동에 K-POP 단지를 구상하고 있고 K-POP 등 한국문화가 시를 알리고 한미우호를 다지기 위한 좋은 소재가 된다고 판단, 유명 K-POP가수를 초청, 시민과 미군이 함께하는 공연을 준비하고 있다. 김광회 시 자치행정과장은 “5억7천만 원의 예산을 확보하고 각종 행사를 준비하고 있다. K-POP 페스티벌은 공설운동장에서 지역 주둔 1천400여 명, 동두천 주둔 1천800여 명 등 3천200여 명의 미군과 시민이 참여하는 대규모로 기획하고 있다”고 말했다. 미 2사단 측도 다양한 행사를 준비하고 있는 것으로 알려져 창설 100주년 기념행사가 양국 문화교류와 우의를 다지는 장이 될 것으로 기대되고 있다. 시는 특히 이번 행사가 한국 안보에 이바지해온 미2사단의 창설 100주년을 기념해 열리는 만큼 트럼프 미국 대통령과 우리나라 대통령 등 양국 주요 인사도 초청할 계획이다. 이밖에 미2사단 근무 퇴역군인 30여 명을 초청, 문화 관광지 투어를 계획하고 의정부역 동부광장 반환기지 공원에 한미우호 증진 상징 조형물도 세우기로 했다. 안병용 시장은 1일 시청공무원을 상대로 한 월례회의를 통해 “미군의 헌신에 감사하는 행사에 트럼프 대통령을 초대, 미군을 재조명할 때 의정부가 세계 경제의 중심, 외교 중심의 시발이 될 수 있다”고 강조했다. 의정부=김동일기자

의정부시 김동일 기자 2017-02-01 21:45

반년간 新사업 ‘0’… 손 놓은 道일자리재단

경기도일자리재단이 생활정보지 수준의 구직정보를 제공하고 있어 비난의 목소리가 나오고 있는 가운데(본보 1월31일자 1면) 출범한 지 6개월이 다 되도록 신규 사업을 단 한 건도 추진하지 않은 것으로 드러났다. 현재 재단은 총 11개의 취업지원 사업을 실시하고 있는데 이는 모두 기존 경기도 산하기관에서 실시하고 있던 사업이다. 1일 경기도와 경기도일자리재단에 따르면 재단은 지난 9월 경기일자리센터, 경기도기술학교, 경기여성능력개발센터, 북부여성비전센터 등 4개 기관을 통합해 출범했다. 경기도 일자리 요람이 되겠다며 큰 기대 속에 출범한 재단이지만, 출범 후 6개월이 다 되도록 새로운 일자리 프로그램은 전무하다. 일자리재단이 현재 제공하고 있는 취업지원프로그램은 경기청년뉴딜, 청년인턴지원, 경기청년해외진출지원, 4050재취업지원, 기술인력양성, 제대군인취업지원 등 총 11개이지만 이들 사업 모두 통합 전 4개 기관이 실시해오던 프로그램이다. 재단은 이날 도내 대졸 취업자 지원을 위해 ‘꿈날개 대학센터’를 본격 운영한다고 대대적인 홍보를 실시했지만 이마저도 여성능력개발센터에서 이미 시행해오던 ‘꿈날개’ 사업에 지원대상만 확대한 것이다. 특히 재단은 출범 후 처음 새해를 맞아 2017년도 사업을 구상했지만 구체적인 신규 프로그램 계획이 없는 것으로 확인됐다. 이처럼 재단 출범 후 특색있는 신규 사업을 찾아볼 수 없는 상황에서 경기일자리센터를 제외한 3개 기관이 모두 기존에 사용해 오던 건물을 사용하고 있고 4개 기관에서 일하던 직원들도 그대로 일하고 있어 기관 통합의 시너지 효과는커녕 의미조차 찾을 수 없는 실정이다. 더욱이 도는 일자리재단에 총 371억 원을 투입, 기존 4개 기관 운영비(187억 원)의 두 배에 달하는 예산을 쏟아부은 상태여서 이 같은 일자리재단의 운영 행태에 대한 비난의 목소리가 높아지고 있다. 이에 대해 경기도일자리재단 관계자는 “공식 출범은 지난해 9월이지만 사실상 4개 기관의 업무이관이 9월과 11월, 올해 1월 등 순차적으로 진행돼 이제 본격적으로 시작하는 단계”라며 “올해 금형설계과정, 여성전문인력 교육프로그램 등 약 10개가량의 신규사업을 검토하고 있고 이들 사업을 통해 일자리 창출에 박차를 가할 것”이라고 말했다. 허정민기자

경기뉴스 허정민 기자 2017-02-01 21:45

봉담~송산 고속도로 5월 착공… 2021년 개통 제2외곽순환 남측 노선 완성

화성시 마도면(평택~시흥 고속도로)과 봉담읍(봉담~동탄 고속도로)을 연결하는 봉담∼송산 고속도로의 건설이 승인됐다.국토교통부는 한화건설 등 11개사로 구성된 민간 사업시행자인 경기동서순환도로(주)의 실시계획을 2일 승인한다고 1일 밝혔다. 봉담∼송산 고속도로는 총연장 18.3㎞에 왕복 4차로로 건설되며 총 사업비는 6천911억 원이다. 오는 5월 착공해 오는 2021년 개통할 예정이다. 이 도로가 개통되면 현재 운영 중인 봉담∼동탄 고속도로와 지난해 말 착공한 이천∼오산 고속도로가 연계돼 수도권 제2외곽순환고속도로의 남측 노선이 완성된다. 국토부는 화성, 오산, 용인, 이천을 직접 연결하는 고속도로축 신설로 수도권 남부 도시의 교류 활성화와 지역 발전 등을 기대하고 있다. 이용자의 수도권 접근이 쉽도록 수도권 남북방향 고속도로와 이어지는 분기점(JCT) 3곳도 설치된다. 분기점은 마도(평택~시흥), 팔탄(서해안), 화성(봉담~동탄) 등이다. 화성시 마도산업단지와 직접 연결하는 마도 나들목(IC) 등 나들목 4곳(마도, 화성, 남비봉, 남봉담)도 설치해 주민들의 고속도로 접근성도 높일 계획이다. 통행료는 1종 기준 최장 구간이 1천771원으로 책정됐다. 이는 한국도로공사가 운영하는 재정고속도로 요금의 1.11배 수준이다. 화성=여승구기자

화성시 여승구 기자 2017-02-01 21:45

펄펄 끓은 경기지역 사랑의 온도탑… 310억 모금

경기지역 ‘희망 2017 나눔캠페인’이 역대 최다 모금액인 310억3천여만 원을 기록, 경기침체에도 식지 않은 온정을 보였다. 경기사회복지공동모금회는 지난해 11월21일부터 지난달 31일까지 72일간 진행된 ‘희망 2017 나눔캠페인’에서 당초 목표액인 252억4천만 원을 훌쩍 뛰어넘은 310억3천900여만 원이 모금됐다고 1일 밝혔다. 이에 따라 경기도청 오거리에 설치된 모금지표 ‘사랑의 온도탑’은 100℃를 초과한 123℃를 기록했다. 개인 모금액은 지난해 대비 11억 원가량이 증가한 149억4천여만 원으로 전체 모금액의 48%를 차지했다. 법인 모금액 역시 지난해 대비 57억 원가량이 증가한 160억9천여만 원이 모금됐다. 최신원 경기사회복지공동모금회 회장은 “어려운 상황에서도 따뜻한 경기도를 만들어 가는 데 큰 힘을 보태 준 도민과 기업에 감사드린다. 소중한 성금이 필요한 곳에 쓰일 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. 이와 함께 경기사회복지공동모금회 북부사업본부도 이날 고양시 일산문화공원에서 ‘희망2017나눔캠페인 사랑의 온도탑 행사’ 폐막식을 개최했다. 북부사업본부는 목표액을 초과한 52억4천여만 원을 모금, 사랑의 온도탑 수은주 130℃를 달성했다. 인천사회복지공동모금회는 같은 기간 총 71억860만3천983원이 모금돼 희망 2017 나눔 캠페인을 통한 모금 실적이 역대 최고치를 기록했다. 이 모금액은 목표액인 54억9천만원보다 16억1천860만3천983원 많은 것으로 인천지역 사랑의 온도탑은 129.5℃를 기록해 전국 17곳 중 두 번째로 높은 온도를 기록했다. 박준상ㆍ최성원ㆍ김상현기자

사람들 박준상 기자 2017-02-01 21:41

잿빛 공장이 관광 명소로… 뉴욕 첼시마켓서 찾은 안산의 미래

뉴욕 맨해튼 중북서쪽 허드슨 강가에 위치한 첼시(Chelsea). 비스킷을 포함한 과자 등 다양한 제품들을 생산하는 공장들이 가동되던 이 지역은 뉴욕시가 추진한 재개발의 틈을 타 뉴욕에서 가장 ‘핫’한 곳으로 손꼽히는 지역으로 탈바꿈했다. 안산시 뉴욕 방문단은 1일 도심 재개발과 재래시장 미래를 설계하기 위해 첼시 지역을 방문했다. 화려한 스카이라인을 자랑하는 뉴욕에서 가장 핫한 관광지로 변모했지만 빈티지한 분위기 탓에 더욱 친근감을 느낄 수 있는 그곳이 바로 ‘첼시마켓(Chelsea Market)’이었다. 첼시마켓은 폐허가 됐던 비스킷 공장을 퓨전 쇼핑몰로 바꿔 뉴욕 내 최고 관광지로 변모했다는 점에서 도시재생의 성공사례로 관광산업에 행정력을 모으는 안산시로선 관심을 기울일 수밖에 없다. 회색빛 공장단지로 슬럼화됐던 첼시 지역은 현대 미술관과 발길이 끊이지 않는 대형마켓 그리고 도심 속 흉물로 방치됐던 고가 철길을 주민들의 요구로 공원(High Line)으로 가꿔 관광객이 몰리는 관광의 명소로 지구촌에 알려졌다. 첼시마켓은 애초 쿠키를 생산하던 곳으로 나비스코(The National Biscuit Company)가 지난 1900년 세운 공장이었으나 공장의 확장 이전계획에 따라 건물이 사라질 위기에 놓였다. 그러나 다른 업체가 이를 매입, 지금의 첼시마켓이 들어서면서 싱싱하고 다양한 식품 업체들이 잇따라 입점하면서 색다른 공간으로 변모하는 데 성공했다. 첼시마켓 곳곳에는 쿠키를 생산하던 그 시설 사용하던 배관과 장식, 인테리어 등이 그대로 남아 있다. 또한 많은 관광객이 어디든 마음 편히 둘러볼 수 있도록 감성 마케팅으로 디자인돼 있어 당시 뉴요커들의 생활상을 그려볼 수 있다. 각종 채소와 생선, 갓 구워낸 빵 등 가는 곳마다 맛집들을 만날 수 있고 비싸지 않은 가격은 이방인들이 편하게 머물기에 충분해 가족단위나 배낭여행객들에게는 더없이 좋은 관광지가 아닐 수 없다. 철길에서 하늘공원으로 변모한 ‘하이라인 파크(Highline Park)는 첼시의 또 다른 명물이다. 애초 화물 운송용 고가철로로 지상 9ｍ가량에 설치된 빌딩 숲 사이의 철길이 시민들이 즐겨 찾는 도심 속 공원으로 바뀌었다. 지난 1980년 폐쇄된 이후 도심 속 흉물로 방치됐던 철길이 시민들의 품속으로 돌아온 것은 ‘하이라인 친구들(Friend of the high Line)’이라는 시민단체의 부단한 노력과 뉴욕시의 투자 덕분이다. 공원 주변 상공이 살아난 데 이어 구글 등 젊은 기업이 첼시로 이전하는 원동력이 됐다. 이밖에 현대 미술관이 들어서 문화와 예술까지 공존하는 관광지가 되기에 이르렀다. 제종길 시장은 “첼시의 특징 가운데 하나는 기존의 건축물을 재활용했다는 점”이라며 “재래시장이 꼭 재래시장다울 필요는 없으며 재래시장의 다양성과 모습을 재편성할 수 있는 아이디어가 첼시마켓에 있다”고 강조했다. 미국 뉴욕 첼시마켓=구재원기자

안산시 구재원 기자 2017-02-01 21:41

파주 美 셰일가스 발전소 본격 가동

파주에 미국산(産) 셰일가스를 연료로 사용하는 발전소가 처음으로 건설돼 이달부터 상업전기 생산을 위해 본격적인 가동에 들어갔다. 파주에너지서비스(SK E&S의 100% 자회사)는 파주 봉암리 일원에 건설된 1천800㎿급 고효율 천연가스발전소가 시험 가동을 마치고 이날부터 본격적인 상업 운전을 시작했다고 1일 밝혔다. 파주에너지서비스의 천연가스발전소 연료는 미국 루이지애나주의 사빈패스 LNG(액화천연가스) 터미널로부터 6만6천t 들여 온 셰일가스다. 미국산 셰일가스를 국내에 도입한 건 이번이 처음이다. 셰일가스는 모래와 진흙이 쌓인 퇴적암(셰일층)에 묻혀 있는 천연가스다. 파주에너지서비스는 셰일가스 도입으로 낮은 가격에 전기를 생산할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 이는 다른 천연가스발전소처럼 한국가스공사로부터 연료를 공급받지 않고 가격 경쟁력이 있는 셰일가스를 직접 공수, 원가를 절감하기 때문이다. 이를 위해 호주 고르곤(Gorgon) 프로젝트를 통해 올해부터 연간 80만t의 중단기(5년) 계약천연가스 물량을 직도입하고, 미국 프리포트 LNG터미널을 통해 오는 2019년부터 220만t의 셰일가스를 20년간 공급받을 예정이다. 파주에너지서비스는 이날부터 900㎿급 발전설비 1호기를 가동하고 오는 5월부터 나머지 2호기까지 100% 가동할 방침이다. 이렇게 되면 앞으로 60만 가구가 동시에 사용할 수 있는 전기가 생산돼 에너지 수급안정화에 크게 기여할 것으로 기대된다. 이성곤 파주에너지서비스본부장은 “발전소가 수도권에 인접한 만큼 최첨단 친환경 설비를 적용해 환경유해물질 배출을 국내 최저 수준으로 관리할 방침”이라며 “미세먼지는 법적 기준 농도(10ppm)의 35%인 3.5ppm수준으로 관리하고 법적 기준이 20ppm인 질소산화물(NOx)도 5ppm으로 허용치보다 낮게 관리하겠다”고 말했다. 파주=김요섭기자

파주시 김요섭 기자 2017-02-01 21:41

평창올림픽 가는 길 완성… 안양~성남 고속道, 성남~장호원 국도 하반기 개통

올해 하반기부터 인천공항에서 원주까지 1시간30여 분만에 이동할 수 있게 된다. 1일 서울지방국토관리청이 확정 발표한 올해 업무계획에 따르면 평창동계올림픽 개최지 접근성 개선을 위해 안양∼성남 민자고속도로(21.8㎞)와 성남∼장호원 국도 전 구간(41㎞)을 하반기에 연계 개통한다.이들 도로가 연결되면 인천공항에서 원주까지 운행거리는 167㎞에서 143.6㎞로 23.4㎞ 줄고, 이동시간은 135분에서 94분으로 41분 단축된다. 종전 인천대교∼제2경인∼영동고속도로로 이용하던 최단 경로가 광주(경기)∼원주 제2영동고속도로로 변경되기 때문이다. 앞서 지난해 11월 성남∼장호원 국도 대원∼초월 구간은 시속 60∼80㎞ 속도를 제한하고 기ㆍ종점 연결부를 편도 3차선 중 2차선만 이용하는 선에서 임시 개통했다. 경기북부 간선도로망인 연천∼신탄리(10.7㎞), 퇴계원∼진접(11.4㎞), 설악∼청평(3.9㎞) 등도 연내 준공한다. 신규 사업으로 경기 남서부의 지ㆍ정체 해소를 위해 공도∼대덕(3.7㎞), 평택∼오산(1.8㎞), 팔탄∼봉담(5.2㎞) 등 3개 구간은 상반기에, 팔당대교∼와부(7.1㎞), 청북∼요당(3.8㎞), 누산∼제촌(1.8㎞) 등 3개 구간은 하반기에 각각 착공한다. 민자고속도로는 광명∼서울(20.2㎞), 봉담∼송산(18.2㎞) 구간은 지역 현안을 해소해 상반기에 착공하고, 포천∼화도(29.0㎞) 구간은 협상을 마무리해 실시 설계에 착수할 예정이다. 조성필기자

사회일반 조성필 기자 2017-02-01 21:37

“성희롱·노인 폄하 표창원 사퇴하라” 새누리, 당론으로 요구… 문재인 책임론도 제기

새누리당은 1일 여성모독과 성희롱, 노인폄하 논란에 휩싸인 더불어민주당 표창원 의원(용인정)의 사퇴를 당론으로 요구하고, 문재인 전 대표의 공동 책임을 주장했다. 새누리당은 이날 국회에서 열린 의원총회를 통해 이 같은 방침을 밝히고, 참석의원 전원이 ‘표창원 사퇴’ 문구가 적힌 피켓을 들고 “여성인격 살인 표창원은 즉각 사퇴하라”, “표창원 영입 책임자 문재인은 사과하라”는 등의 구호를 외쳤다. 정우택 원내대표는 의총에서 “표 의원이 ‘65세 이상이 되면 어떤 선출직이든 그만둬야 한다’, ‘65세 이상 어른은 여행이나, 자기도 여행이나 다니겠다’고 해서 심한 노인폄하 발언을 했고, 최근에 여성의 성 모독 그림을 전시했다”면서, 표 의원의 의원직 사퇴를 요구했다. 정 원내대표는 이어 “이 사람을 끌어들인 문 전 대표도 책임을 묻지 않을 수 없다”고 지적했다. 의총이 끝난 뒤 새누리당 의원 60여 명은 본회의를 앞둔 회의장 앞에 모여 피켓을 들고 표 의원의 사퇴를 촉구하는 구호를 거듭 외쳤다. 이에 대해 표 의원은 이날 페이스북에 글을 올려 새누리당이 자신의 아내를 성적으로 모욕하고 있다며 자제를 요구했다. 표 의원은 “새누리당, 당신들의 공개적인 내 아내 성적 모욕과 그로 인한 당신들 지지자들의 내 가족 대상 온라인 및 현실에서의 성 공격으로 인해 받고 있는 고통 다 업이라 생각하고 인내하며 삭이고 있다”면서 “인간으로서의 금도와 정도를 지켜주시길 부탁드린다”고 호소했다. 김재민기자

국회 김재민 기자 2017-02-01 21:18

이시각 주요기사