수원시, 시민중심 사통팔달 교통망 갖춘다

올해를 ‘수원 시민의 정부’ 원년으로 삼은 수원시가 시민을 최우선으로 하는 도시교통정책을 추진한다. 이를 위해 노면 전차 개통 등을 통한 ‘사통팔달 철도망’을 구축하고, 어르신ㆍ장애인 등 교통 약자들의 편의 확충에 나선다. 신태호 수원시 안전교통국장은 22일 오전 수원시청에서 열린 2017년도 시정 브리핑을 통해 “도시 교통의 중심을 자동차가 아닌 ‘시민’에게 맞춘 정책을 추진하겠다”며 이처럼 밝혔다. 시는 우선 오는 2020년 개통을 목표로 도시철도 1호선 노면 전차 설립사업을 추진한다. 노면 전차는 수원 교통의 중심지인 수원역~화성행궁~kt위즈파크~장안구청을 연결하는 6㎞ 구간에 조성된다. 지난해 사업 추진에 필요한 도시철도법과 철도안전법 등이 개정ㆍ공포됐고, 도로교통법도 개정 중인 만큼 노면 전차 도입을 차질 없이 준비하겠다는 방침이다. 이와 함께 내년 수인선(수원~고색~오목천), 오는 2022년 신수원선(인덕원~수원~동탄)ㆍ신분당선 연장선(광교~호매실) 등이 개통되고, 수원발 KTX 직결사업이 완료되면 수원시를 감싸는 촘촘한 철도망이 완성될 예정이다. 신 국장은 “현재 추진 중인 철도 사업이 완료되면 격자형 철도 네트워크를 구축하게 된다”며 “시민들의 철도 이용이 더욱 편리해질 것”이라고 말했다. 어린이, 어르신, 장애인 등 교통 약자의 안전에도 심혈을 기울인다. 보행 안전지도사가 초등학생의 등하굣길에 함께하는 ‘어린이 보행 안전지도사업’을 시행하고, 교통 약자를 위한 특별택시를 확충한다. 휠체어를 탄 채 탑승할 수 있는 특별택시는 현재 68대가 운영 중으로, 시는 올해 10대, 내년 10대 등을 추가로 도입할 계획이다. 출퇴근시간 광역 버스 입석 탑승을 해소하기 위해 2층 버스 8대를 올해 안에 추가로 도입한다. 시는 특히 ‘시민의 정부’에 걸맞게 시민 의견을 수렴해 교통문제를 해결하고 ‘시민과 함께하는 선진 교통문화’를 정착시키겠다는 복안이다.신 국장은 “오는 2030년 이후 미래교통을 구상하기 위한 ‘수원시 도시교통정비 기본계획’을 수립하고, ‘시민 교통평가단’을 운영, 교통정책 방향에 대한 시민들의 다양한 목소리를 듣겠다”면서 “현장 중심의 찾아가는 교통포럼을 운영해 현실적인 교통정책을 추진할 수 있는 기반을 만들겠다”고 강조했다. 이관주기자

들개가 나타났다… 떨고 있는 주민들

“동네에서 들개들과 마주칠까 봐 불안해서 마음대로 돌아다니지도 못합니다” 22일 오전 10시께 수원시 장안구 경기도교육연구원 인근 한 야산에는 들개들의 것으로 추정되는 분변 등이 곳곳에 널려 있었다. 30분가량 산길을 따라 걷자 흰색ㆍ황색 진돗개 6마리와 새끼 2마리가 눈에 띄었다. 접근을 시도하자 바스락거리는 낙엽소리에 놀란 들개들은 일제히 일어나 경계태세를 취하며 으르렁대는가 싶더니 숲 안쪽으로 재빨리 달아났다. 이 들개들은 지난해 말부터 갑작스레 출몰하기 시작했다. 항상 6~7마리가 무리를 지어 행동하면서 야산은 물론 도로까지 내려오고 있다. 특히 인근 빌라촌의 쓰레기를 뒤지거나 지나다니는 사람들을 위협하면서 주민들은 불안감을 호소하는 실정이다.주민 D씨(46)는 “밤낮을 가리지 않고 들개들이 동네를 돌아다니는 탓에 밖에 나오기조차 무섭다”며 “지난번에는 빌라 안까지 들어오고 다른 주민이 키우던 애완견을 공격하기까지 했다”고 토로했다. 고양시와 양주시, 의정부시 및 서울시 도봉구에 걸쳐 있는 북한산도 들개 무리가 나타나 골치를 앓고 있다. 지난 2011년부터 지난해 6월까지 총 160여 마리의 들개가 포획됐지만, 교배로 태어난 새끼들과 새로운 개체들이 산으로 들어오면서 여전히 많은 들개가 서식 중이다. 그런가 하면 지난 12일 화성시 능동 한 아파트 단지에서는 대형견인 시베리안 허스키 유기견 1마리가 단지 내에 들어와 주민들을 위협하는 일이 벌어지기도 했다. 이 유기견은 1시간가량 단지 내를 돌아다니며 어린 아이들을 향해 짖는 등 위협적인 모습을 보이다가 출동한 소방관에 의해 포획, 보호소로 옮겨졌다. 이처럼 산이나 주택가 등 도심 곳곳에서 야생화 된 유기견들이 출몰하면서 인근 주민들이 속앓이를 하고 있다. 더욱이 야생화 된 유기견의 개체 수도 정확히 파악되지 않고 있을 뿐 아니라 광견병 여부까지 확인되지 않아 주민들의 불안감은 더욱 커지는 실정이다. 경기도 관계자는 “들개가 된 유기견들은 야생에 적응한 탓에 포획이 힘들고 매년 새로 발생해 정확한 개체 수를 파악하기도 어렵다”고 말했다. 이에 대해 최농훈 건국대학교 수의학과 교수는 “야생에 완전히 적응한 개는 원래 가지고 있던 늑대의 습성을 되찾기 때문에 위협적인 존재가 될 수 있다”며 “들개 무리나 대형 유기견 등과 마주할 경우 소리를 지르는 등 자극하면 위험하기 때문에 침착하게 천천히 자리를 피하는 것이 최선책”이라고 조언했다. 한편 지난해 경기도내에서 포획된 유기동물은 2만1천900마리로, 지난 2015년 같은 기간보다 2천400마리 이상 늘어났다. 송승윤기자

남경필 “가시덤불 속 국민 삶에 꽃 피우겠다”

바른정당 대권주자인 남경필 경기지사는 22일 서울 공군회관에서 자신의 첫 정책 에세이집 ‘가시덤불에서도 꽃은 핀다’출판기념회를 성황리에 열고 대권행보에 박차를 가했다. 남 지사는 이날 출판기념회에서 본 행사 시작 전 행사장 내부에 홍보 포스터를 단 드론을 띄워 시선을 모았다. 4차 산업혁명 시대를 이끌 지도자로서의 이미지를 부각시키기 위한 전략이 돋보였다. 정병국 대표(여주·양평)는 축사를 통해 “남 지사는 자기 스스로 고난을 만들고 그 속에서 할 일을 하겠다는 사람”이라며 “남 지사가 가는 길에 아픈 가시덤불이 많지만 그 속에서 꽃을 피울 때 대한민국이 새로워지고 다시 태어날 수 있다”고 강조했다. 남 지사는 “내가 겪는 고난을 가시덤불이라고 하기 머쓱할 정도로 우리 국민들의 삶이 정말 힘들다”면서 “청년실업, 사교육비, 불안한 노후 등 가시덤불 속에 있는 국민 한분 한분이 꽃을 피웠으면 좋겠다”고 밝혔다. 남 지사는 또한 “나는 보수적인 집안에서 태어났고 정치도 보수정당에서 해온 진짜 보수라고 생각한다”면서도 “내 꿈은 보수에서 멈추지 말고 합리적 진보까지 모두 다 아우른 합리적 세력이 30년짜리 정책들을 만들어 대한민국의 문제를 해결하는 것”이라고 목소리를 높였다. 이날 기념회에는 주호영 원내대표와 당 소속 국회의원, 정기열 도의회 의장을 비롯해 도의원 10여 명과 강득구 연정부지사 등이 참석해 남 지사를 지원 사격했다. 정 도의회 의장은 “남 지사가 의회와 적극적으로 소통한 덕분에 경기도는 올해년도 예산을 5년 만에 법적 시한 내에 통과시키는 쾌거를 이뤘다”며 “남 지사는 흙속의 진주다. 이 진주가 세상에 나와 국민의 삶의 질을 높였으면 좋겠다”고 격려했다. 구윤모기자

조기대선 가시화… 거칠어지는 野 ‘집안 싸움’

조기 대선이 가시화되면서 야권을 중심으로 대선주자들 간 집안 싸움이 잇따르고 있다. 탄핵 정국 속 ‘정권교체’라는 목표 아래 한목소리를 내던 ‘한 식구’들이 경선 레이스에 접어들면서 신경전이 가속화 되는 양상이다. 특히 이 같은 경선 전초전이 국민의 흥미와 관심을 유발해 흥행으로 이어질 수 있을지 주목된다. ■문재인 vs 안희정, ‘선의 공방ㆍ분노 논쟁’ ‘대세론’의 주역 문재인 전 대표와 ‘다크호스’로 떠오른 안희정 충남지사는 그동안 같은 친노(친노무현) 뿌리를 둔 만큼 최대한 상호 공세를 자제하는 모습이었다. 하지만 안 지사가 지난 19일 부산대 강연에서 이명박 전 대통령과 박근혜 대통령에 대해 “누구라도 그 사람의 의지를 선한 의지로 받아들여야 한다. 좋은 정치를 하려고 했겠지만 결국 법과 제도를 따르지 않아 문제”라고 언급, 양자 간 ‘설전’이 시작됐다. 문 전 대표는 안 지사의 발언에 대해 “분노가 빠져 있다”고 지적했고 안 지사는 “지도자로서의 분노라고 하는 것은 그 단어 하나만 써도 얼마나 많은 사람이 피바람이 나느냐”고 응수했다. 이에 문 전 대표가 “지금 우리의 분노는 사람에 대한 증오가 아니라 불의에 대한 것”이라고 일침을 놓자 안 지사는 “마음 다치고 아파하시는 분들이 너무 많다. 죄송스럽게 생각한다”고 사과하며 일단락됐다. 다만 문 전 대표가 야권의 전통적 지지층 결집에 진력하는 반면 안 지사는 ‘협치’를 내세우며 외연 확장 행보를 이어가는 상황이어서 앞으로 충돌이 불가피해 보인다. ■손학규 vs 안철수, 사안마다 대립각 국민의당에서는 손학규 전 경기지사와 안철수 전 대표가 ‘허니문 기간’이 무색하게 사드 배치, 개헌 등 사안마다 시각차를 드러내고 있다. 양측은 지난 19일 안산에서 열린 ‘경기도당 10만 전사 출정식’에 나란히 참석, 화기애애한 모습을 보였지만 정치적 사안을 놓고 격돌했다. 먼저 ‘김정남 암살’로 한반도 안보 위기감이 고조되는 가운데 사드 배치를 놓고 견해차가 뚜렷하다. 안 전 대표는 “한미 간 이미 합의한 내용을 고려하며 국익에 부합하게 해결할 것”이라고 언급한 데 이어 ‘사드 배치 반대’ 당론에 대한 재논의 가능성도 제기했다. 이에 손 전 지사는 한 방송과의 인터뷰에서 “저는 일관되게 사드를 반대했었지만 당론을 그렇게 쉽게 바꿀 일은 아니다”면서 안 전 대표를 겨냥, “내 생각이 바뀌었으니 따르라는 건 지도자가 아니다”고 꼬집었다. 개헌과 관련해서도 손 전 지사는 ‘제7공화국 건설’을 주장하며 대선 전 개헌을 주장하는 반면 안 전 대표는 개헌 필요성에 공감하면서도 시기에 대해서는 내년 지방선거와 연계해 결정하자는 입장이다. ■남경필 vs 유승민, 보수 단일화 놓고 시각차 바른정당 남경필 경기지사와 유승민 의원은 ‘보수 단일화’를 놓고 형성된 전선이 아직 풀어지지 않고 있다. 앞서 유 의원이 지난달 30일 “문재인 전 대표를 상대로 승리할 보수후보 단일화 노력을 하는 게 중요하다”고 언급, 내전이 시작됐다. 남 지사는 유 의원의 면전에서 해당 행위라며 철회를 요구했지만 유 의원은 “생각에 변함이 없는데 논의에 응할 필요가 없다”고 맞서며 소강상태에 들어갔다. 이런 가운데 유 의원이 지난 21일 한 방송 인터뷰에서 “보수후보 단일화는 과거 DJP(김대중·김종필) 연대보다 명분이 더 있다”고 말하며 2라운드가 시작됐다. 이에 남 지사는 22일 ‘유승민 의원을 위한 충고’라는 페이스북 글을 통해 “새누리당(현 자유한국당)으로 돌아가라”며 “국정농단 세력과 후보 단일화를 포기할 수 없는 유 의원이라면 차라리 돌아가길 권한다”고 직격탄을 날렸다. 강해인ㆍ송우일 기자

3대 전략 10대 과제… 교통공사 ‘녹색성장’

인천교통공사가 녹색성장을 위한 3대 전략과 10대 추진과제를 발표했다. 22일 인천교통공사에 따르면 공기업으로서 지속가능한 성장을 위해 친환경 기술 개발로 경쟁력을 높이고, 자발적인 녹색생활 실천으로 온실가스를 감축함은 물론 에너지를 절감하는등 보다 체계적인 녹색경영을 이행할 계획이다. 공사는 이를 위해 효과적 온실가스 감축, 녹색환경 정착, 친환경 기술 개발 등 3대 전략을 수립하고 에너지 절감, 체계적 온실가스 배출관리, 녹색교통 이용, 녹색생활 실천 활성화, 녹색교통 환경조성, 녹색환경 관리, 녹색성장 교육 및 홍보, 친환경 신·재생 에너지 활용, 녹색기술 활용, 녹색 R&D 연구개발 등 10대 추진과제를 선정했다. 특히 공사는 10대 추진과제의 효과적 실천을 위해 최대 전력관리, 에너지 사용 절감, 온실가스·에너지 목표제 이행, 자전거 이용 활성화, 환경보호, 친환경 물품구매 활성화, 공기질 및 수질·소음관리, 저탄소 녹색성장 교육, 2호선 태양광발전설비 운용, EM환경기술 활용, 철도 R&D 용역사업 등을 추진한다. 이중호 사장은 “환경을 생각하고 함께 공존하는 것은 이제 선택이 아닌 필수이다. 2016년 파리기후협약이후 온실가스 감축과 친환경 기술개발이 미래의 기업 생존을 좌우하게 되었다”며 “에너지 절약과 친환경 물품구매 등 생활 속에서 실천할 수 있는 작은 것으로부터 시작해 친환경 기술개발에 이르기까지 녹색경영을 실현하기 위해 최선을 다하겠다”고 말했다. 한편 인천교통공사는 지난해 에너지 2천485(TOE)와 온실가스 5,470(tCO2eq)의 배출량을 줄였으며 역사 폴 사인(208개)과 외부출입구 조명등(80개), 귤현기지사업소 조명등을 고효율의 LED로 교체했으며 14억원을 들여 친환경 녹색제품 구매와 불용자원 재활용, 역사내 공기질 및 수질·소음관리, 열차위치 표출시스템 개발 등을 추진했다. 양광범기자

인천지역 학교 우유급식지원사업 확대된다

인천지역 기초생활수급자 및 차상위 계층 청소년들을 위한 무상 우유급식이 확대 시행된다. 22일 시에 따르면 생계와 주거, 의료, 교육급여 수급자나 일부 차상위 계층 가구들을 대상으로 하는 무상 우유급식이 올해도 추진된다. 앞서 시는 지난해 16억여원의 국·시비를 통해 1만5천504명의 학생들에게 무상으로 우유를 지원했다. 시는 올해 6천900만원의 예산을 추가 편성, 1만6천151명의 학생들에게 학교 우유급식을 지원하기로 했다. 특히 지난해 초·중학교 학생에게만 지원하던 것을 올해는 고등학교 학생까지 확대하고 차상위 계층 지원대상도 중위소득 50%에서 70%로 지원대상을 확대하기로 했다. 시는 우유급식이 학교에서 이뤄지면 신분노출 우려로 급식을 거부할 수 있어 일선 가정에 배달하도록 했다. 또 치즈와 발효유까지 품목을 확대해 급식 효과를 높이기로 했다. 학교에서 우유급식을 받을 경우 학교운영위원회를 통해 수요조사를 거쳐 대상자를 선정하며, 집배달일 경우 배달 가능 공급업체와 계약을 체결해 시행하게 된다. 시의 한 관계자는 “최근 시교육청과 교육지원청, 일선학교 관계자들과 관련 회의를 열어 무상 우유급식 지원에 관심과 협조를 당부했으며, 차질없이 사업을 추진하겠다”고 말했다. 양광범기자

백령도→인천 여객선 사업자 최종 선정… 3년만에 운항 재개 눈앞

2014년 이후 중단된 서해 최북단 백령도 출발 인천행 여객선 운항이 6월부터 재개된다. 인천지방해양수산청은 ‘백령∼인천 항로’ 여객운송사업자로 고려고속훼리를 선정했다고 22일 밝혔다. 이탈리아에서 선령 15년 된 TERMOLI-JET호(672t급)를 도입한 고려고속훼리는 6월부터 해당 항로에 여객정원 354명, 화물적재 6t, 속력 28노트(최고 39노트)의 여객선을 투입할 계획이다. 매일 오전 백령도에서 인천으로 출발하는 여객선은 2014년 11월 우리고속훼리가 경영난으로 씨호프호(299t)의 운항을 중단한 뒤 3년째 운영되지 못했고 현재 인천과 백령도를 오가는 여객선은 하모니플라워호(2천71t)와 코리아킹호(534t) 등 2척으로 모두 인천에서 출발한다. 이로 인해 백령도 주민들은 서너시간이면 끝날 행정기관 볼일도 3일 일정으로 육지에 나와하는 불편을 겪고 있다.명노헌 인천해수청 선원해사안전과장은 “이번 백령-인천항로 운항사업자 선정으로 도서 주민의 정주여건이 더욱 향상될 것으로 기대된다”며 “백령·대청·소청 주민들의 숙원이 조기에 해결될 수 있도록 사업자로 선정된 고려고속훼리의 면허 절차를 신속히 이행할 것”이라고 말했다. 임준혁기자

재고 넘쳐나는 사과·배… 시름 깊은 농가

道홈피 ‘배너를 드립니다’… 용두사미

경기도 홈페이지의 메인 배너를 도민에게 무료로 제공하는 ‘배너를 드립니다’가 시행 1년 2개월 여만에 폐지될 것으로 보인다. 이는 도 홈페이지의 일반 도민 접속자 수가 적어 이 같은 서비스를 모르는 등신청률이 저조하기 때문이다. 22일 경기도에 따르면 도는 지난해 4월8일부터 전국 최초로 도 홈페이지 초기화면 메인 배너를 도민에게 무료로 제공하는 ‘배너를 드립니다’ 서비스를 시작했다. 경기도민 누구나 배너 광고를 신청할 수 있으며 배너에는 도민의 출산, 결혼, 돌, 입학 등 개인 축하 사연이나 다문화 가족 사연 혹은 가족, 은인 등의 사람을 찾는 특별한 사연 등이 담긴다. 도는 활발한 참여를 유도하기 위해 지-버스TV(G-Bus TV)에 홍보 동영상 게재, 경기도 공식 SNS 등에 참여 유도 글을 올리는 등 온ㆍ오프라인 통해 다방면으로 홍보했다. 그러나 지난 1년 2개월 동안 ‘배너를 드립니다’의 배너 신청 건수는 38건으로 한달평균 2.7건에 불과하다. 특히 지난해 10월 이후 신청수 저조로 단 한건에 배너도 게재되지 않았다. 이에 따라 도는 사실상 해당 서비스를 폐지하는 수순을 밟고 있다. 도는 ‘배너를 드립니다’의 도민 참여 홍보를 지난해 하반기부터 하지 않고 있으며 앞으로 신청자가 없을 경우 ‘배너를 드립니다’를 폐지할 계획이다. 도민들의 무료 배너 제공 신청이 저조한 것은 도청 홈페이지를 방문하는 일반 도민 접속률이 매우 낮아 이 같은 배너 서비스 조차 모르기 때문인 것으로 분석됐다. 지난해 경기도 홈페이지 1일 평균 방문자 수는 1만2천294명이다. 이는 같은 해 서울시 홈페이지 1일 방문자 수 6만8천914명과 비교해 볼 때 6분의1 수준이다. 더욱이 홈페이지 이용자 중 공공기관과 기업 등이 79%로 절반 이상을 차지하는 반면 일반도민은 21%에 그쳐 사실상 도민들의 경기도 홈페이지 접근성이 떨어지고 있다. 이는 경기도 홈페이지를 방문한 도민들이 가장 많이 이용하는 메뉴가 ‘공무원임용시험’, ‘채용정보’, ‘고시/공고’ 등으로 행정정보 외에는 도민이 볼만한, 즐길만한 콘텐츠, 정보 등이 부족하기 때문이다. 도 관계자는 “‘배너를 드립니다’ 서비스는 결혼, 돌잔치 등 가벼운 주제로 도민들의 참여를 유도하자는 의도에서 시작했지만 생각만큼 성공적이지 않았다”며 “경기도 홈페이지의 부족한 읽을거리, 즐길 거리 등의 콘텐츠 및 정보를 보다 풍부하게 생산해 도민들이 홈페이지를 많이 찾을 수 있도록 노력하겠다”고 말했다. 허정민기자

불황 어둠 속… 소상공인 성공신화 빛났다

인천시는 22일 남구 JST제물포스마트타운 2층 대강당에서 ‘2회 인천시 소상공인 경영대상 시상식’을 가졌다. 인천소기업소상공인협회, 신한은행, 인천신용보증재단, 경기일보 등이 함께 참여한 이날 행사에서는 장기적인 경제불황과 열악한 경영 여건에도 창의적 경영활동을 펼쳐온 인천지역 소기업·소상공인 7명이 인천시로부터 경영 대상을 받았다. 음식업 부문에서는 김재순 명품삼계탕 대표가 수상의 영예를 안았으며, 유통 부문 김영복 ㈜나눔과 기쁨 효 도시락 대표, 도·소매업 부문 김영호 병천토속대가순대 대표가 각각 수상했다.또 제조업 부문 김표현 현일기공 대표. 공중위생업 부문 정지요 고정현헤어 검단점 대표, 전통시장 부문 이성문 주안시민상가㈜ 대표, 서비스 부문 양은정 이제이커피바리스타학원 원장 등이 각각 영예를 안았다. 수상자에게는 인천시장 표창과 함께 인천신용보증재단의 대출 보증수수료 감면, 신한은행 대출 우대금리 적용 등의 혜택이 제공된다. 이날 행사에는 지난해 1회 경영대상 수상자의 성공사례 발표 자리가 마련돼 참가자들의 이목을 집중시켰다. 지난해 음식업 부문 수상기관인 인천제과점협동조합을 대표해 참석한 김성두 이사장은 “지난 2014년 11월 찹쌀떡 1개를 만드는 것으로 시작한 협동조합은 2명으로 시작해 현재는 16명으로 늘어났고, 한 달 500만원 매출실적이 1억4천만원 이상으로 급증했다”며 “특히 지난해 경영 대상 수상 이후 매스컴의 관심은 물론 대기업들의 관심도 커져 납품대상업체가 크게 늘어났다”고 설명했다. 이어 “인천시 등 관공서와 주변에서 도와주시는 분들이 늘어나면서 지금의 성공을 이룰 수 있었다”며 “이 자리를 빌어 많은 이들에게 감사의 말씀을 전하고 싶다”고 덧붙였다. 인사말에 나선 정중석 시 일자리경제국장은 “소상공인들은 내수경제를 이끄는 중요한 구성원들로 이들이 발전해야 서민경제가 살아난다”라며“시 차원에서 상인들의 가장 큰 어려움인 자금부족을 해결하는 등 지원책 마련에 최선을 다 하겠다”고 강조했다. 홍종진 인천소상공인연합회장은 “연일 급등하는 가계부채와 이른바 김영란법 시행, AI와 구제역 등의 악재가 겹쳐 소상공인들이 너무 살기 힘들다”며 “인천시가 전국 지자체 중 최초로 경영대상을 선정하고 골목상권살리기 상생발전협의회로 구성하는 등 소상공인 지원에 애를 쓰고 있어 다행”이라고 말했다. 한편, 이날 행사에는 홍종진 인천소기업소상공인연합회장, 제갈원영 인천시의회의장, 정중석 시 일자리경제국장, 신한은행 인천본부 이희수 본부장, 경기일보 인천본사 오동근 사장을 비롯해 수상자와 인천지역 소기업·소상공인 등 200여 명이 참석했다.유제홍기자