평택~제주 카페리 취항

평택에서 제주를 잇는 바닷길이 열렸다.세창해운㈜ 22일 평택항 10번 선석에 정박중인 코델리아호 선상에서 최영자 세창해운대표, 유연재 도정무부지사, 김선기 평택시장, 송종수 시의장, 전재우 평택지방해양항만청 청장, 관계자 등 600여명이 참석한 가운데 취항식을 가졌다.김 시장은 축사를 통해 그간 평택항의 연안화물 처리가 다소 미미 하였으나 평택 제주간 연안카페리 취항으로 평택항의 연안화물 증가는 물론 정부가 추진하는 저탄소 녹색 성장에 크게 기여하는 계기가 됐다고 말했다.이날 출항식을 가진 코텔리아호는 출항식을 마친뒤 오후 7시 일반승객을 비롯한 관계자 등 500여명이 승선한 가운데 평택항에서 첫 취항, 23일 오전 8시 제주항에 입항한다.요금은 편도 6만500원이며 경기도와 제주도, 충남 아산과 천안, 당진 주민들에 대해서는 10% 감면 혜택을 주고 중고교생과 경로자, 장애인(46급), 20인 이상 단체는 요금의 20%, 차량동반 이용객(동반 3명)은 30%, 13급 장애인과 유공자, 초등생 이하 등은 50%를 각각 감면 혜택이 있다.특히 세창해운은 이번 취항에 맞춰 한라산과 올레길을 관광할 수 있는 2박3일 코스, 제주에서 1박하는 3박4일 코스의 관광상품도 마련하고 있다. 평택=최해영기자 hychoi@ekgib.com

평택 “지방세(교통에너지환경세·주행세), 울산시 균등 배분 문제있다”

울산광역시가 지방자치단체로부터 거둬들인 지방세 중 교통에너지환경세, 주행세를 배분하면서 항만 등이 있는 특수성을 고려하지 않고 일률적으로 적용, 평택지역이 반발하고 나섰다.특히 평택지역 시민단체들은 시가 평택항을 통해 들어오는 수십만㎘의 원유를 위해 항만투자를 벌이고 있는데도 다른 지자체와 동일하게 적용하는 것은 문제가 있다며 지방세법의 개정을 요구하고 나섰다.10일 행정안전부와 평택시 등에 따르면 행안부는 행정의 효율적 측면과 정유사의 대부분이 울산광역시에 소재하고 있다는 이유로 유류 등을 통해 징수하는 지방세를 울산광역시에 송금, 매월 안분하고 있다.구지방세법 시행령 제146조17(특별징수의무자의 납입 등)에 의거 울산광역시는 지난 2002년 6월29일부터 각 자치단체가 징수한 주행세의 내역과 서류사본 등을 송부 받은 뒤 징수한 달의 다음 달 10일까지 징수세액 등을 공제한 징수세액을 각 지자체에 안분하고 있다.이와 관련 평택시는 업무용 등에 부과하고 있는 자동차세는 물론, 평택항을 통해 수입되는 휘발유와 유사한 대체유류(ℓ당 475원), 경유와 유사한 대체유류(ℓ당 340원)에서 징수한 지방세를 울산광역시에 송금한 뒤 매월 25일 울산광역시로부터 안분받고 있다.평택시는 지난해는 0.105511의 안분률에 의거 모두 322억7천600만원을 안분받았다.이에 대해 평택시민단체들은 현행 지방세법이 항만이 없는 지자체와 균등하게 배분하는 것은 문제가 있다며 반발하고 있다.평택시의 경우 지난해 20여개 유류업체가 평택항을 통해 수입한 수입류는 44만209천400㎘로 경유와 유사한 대체유류(ℓ당 340원)로 계산시 교통에너지 환경세 등으로 징수한 지방세는 1천500억원에 달하기 때문이다.평택시민단체의 한 관계자는 지방세 안분을 중앙정부가 아닌 지자체에 위임하고 있는 것도 이해할 수 없지만 평택항을 통해 수입한 유류의 지방세 징수액이 1천500억원을 넘는데 이를 반영하지 않는다면 평택시는 이익도 없는 항만에 투자만 하라는 것이냐고 주장했다.이에 대해 행안부의 한 관계자는 정유사의 대부분이 울산광역시에 소재해 있어 행정의 효율적 차원에서 지방세를 거두어 안분토록 했다며 각 자치단체의 사업용차량이 납부한 세금액에 따라 지방세를 안분하고 있는 만큼 평택시가 이해를 했으면 한다고 밝혔다. 평택=최해영기자 hychoi@ekgib.com

중국 항만 관계자들 방한 “평택항의 미래, 하오!”

중국 항만 관계자들이 평택항의 부두 운영 현황을 둘러보고 하오(好)를 연발했다.경기평택항만공사(사장 서정호)는 중국선주협회, 황해객화선사협회 임원 및 관계자들이 평택항~중국항 카페리항로 활성화를 위해 지난 8일 평택항을 방문했다고 9일 밝혔다.중국 측 대표단은 평택항 홍보관에서 부두시설 및 선석 개발계획, 운영현황, 화물처리 실적 등에 대한 설명을 들은 뒤 질의응답 시간을 갖고 부두전반을 둘러봤다. 중국선주협회 장수국 상무부회장은 양국간 교역량이 늘어나고 있는 측면에서 중국과 근접한 거리에 있는 평택항이 충분한 경쟁력을 가지고 있다며 곧 화물처리 실적이 1억t을 넘어설 것으로 본다고 말했다.황해객화선사협회 단국방 회장은 평택항을 한눈에 알 수 있게 정리해 둔 홍보관이 매우 인상적이라며 양국 항만의 교역이 더욱 활성화되길 바란다고 밝혔다.중국 측 대표단의 이번 방문은 4월 중 열릴 한중 특별해운회담에서 논의될 카페리 항로 추가 개설과 관련 평택항의 부두운영 현황을 미리 살펴보기 위해 이뤄졌다.중국 측 대표단은 국토해양부 등 관계기관과 관계자 회의를 갖고 10일 평택교동훼리 그랜드피스호를 이용해 중국으로 돌아갈 예정이다. 평택=최해영기자 hychoi@ekgib.com

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