양평 수도권 제2순환道 두물머리IC 개통…지역사회 ‘들썩’

양평지역에 내년 4월 수도권 제2순환고속도로 두물머리IC 개통이 예정돼 지역사회가 반기고 있다. 23일 양평군과 한국도로공사 등에 따르면 수도권 제2순환고속도로 양평IC~화도읍 구간(양평~화도고속도로, 연장 17.61㎞) 중 조안IC~두물머리IC 구간이 내년 4월 개통될 예정이다. 이에 주민들은 지가 상승과 거래 활성화 등으로 부동산경기에 활력이 붙고 방문객 증가 등으로 지역경제에도 순풍이 불 것으로 기대하고 있다. 한 부동산 관계자는 “양평은 IC 3곳이 개통될 예정인데다 서울, 하남, 남양주 등지와 가까워 부동산에 대한 수도권 주민들의 관심이 늘고 있다”면서 “아파트 가격이 폭락한 다른 지역과 달리 양평의 경우 가격에 큰 변화가 없다. 내년에 수도권 제2순환고속도로 두물머리IC가 개통되면 수요자의 관심은 더 늘어날 것”이라고 말했다. 주민 A씨(55·양평군 양평읍)는 “수도권 제2순환고속도로 두물머리IC가 내년 4월 개통되면 양평으로 이사하는 서울이나 수도권 주민들이 많을 것으로 예상된다”고 말했다. 양평군도 상습 정체 해소 등 지역의 고질적인 교통난이 해소될 것으로 기대하고 있다. 군 관계자는 “국도6호선이 지나가는 두물머리 일대 교통정체가 심각했는데, 수도권 제2순환고속도로 두물머리IC가 개설되면 숨통이 트일 것으로 보인다”고 말했다. 한편 양평-화도 고속도로는 2019년 공사가 시작돼 현재 97%의 공정률을 보이고 있다. 양평군 양서면 목왕리 일원에 설치돼 고속도로 중간에 위치한 두물머리IC는 내년 4월 개통될 예정이다. 군은 두물머리IC 개설을 위해 전체 사업비 196억원 가운데 126억원을 투입했다. 양평=황선주기자

양평 양동 야산에 KF-16 1대 추락…조종사 비상탈출

양평 양동지역 야산에 KF-16 1대가 엔진 이상으로 추락하는 사고가 발생했다. 조종사는 비상탈출했고 민간 피해는 없는 것으로 파악됐다. 21일 군에 따르면 전날 오후 8시5분께 공군 19전투비행단 소속 KF-16 전투기 1대가 초계 임무 수행 중 강원 원주기지 서쪽 약 20㎞ 지점인 양평군 양동면 산악지역에서 엔진 이상이 발생, 조종사 1명이 비상 탈출했다. 추락한 전투기는 좌석이 1개(단좌)인 KF-16C로, 탈출한 조종사는 무사하며 공군항공우주의료원으로 후송될 예정인 것으로 파악됐다. 이 전투기는 공대공 미사일 수 발 등 일부 무장을 장착한 상태였던 것으로 전해졌지만, 민간피해는 없는 것으로 나타났으며 군이 피해 여부를 계속 확인 중이다. 공군은 정찰자산과 비상대기 전력을 제외한 전 기종을 비행 중지했으며 해당 기종의 비행은 사고 원인이 규명될 때까지 중지할 예정이다. 공군은 윤병호 참모차장을 위원장으로 하는 사고대책위를 구성해 사고원인을 밝힐 계획이다. 한편 공군의 전투기 추락사고는 8월12일 화성 서신면에서 F-4E 전투기 1대가 서해로 추락하고 조종사 2명이 무사히 비상 탈출한 뒤 약 3개월 만이다. KF-16은 1차 차세대 전투기 사업(KFP)으로 도입된 F-16 계열 전투기다. 1997년 8월 처음 추락사고가 발생했고 그해 9월에도 재차 추락사고가 났다. 두 사고 모두 연료 도관 부식이 원인으로 지목됐다. 2002년 2월 엔진 터빈 블레이드 파손으로 1대가 추락했고 5년 뒤인 2007년 2월 정비 불량 사고 이후 그해 7월 비행 중 착각으로 서해에 추락해 2명이 숨지는 사고가 발생했다. 2009년 3월 조종사 과실, 2019년 2월 부품 고장으로 각 1대가 추락했다. 양평=황선주기자

양평 옥천~화도 고속道 내년 개통…상습정체 해소 기대

양평군 옥천면과 남양주시 조안면 일원 6번 국도의 상습 정체가 해소될 전망이다. 수도권 제2순환고속도로 양평군 옥천면 양평IC~조안IC 구간(화도~양평고속도로 17.61㎞)이 내년 5월 개통되기 때문이다. 해당 구간에는 두물머리IC와 조안IC 등 나들목 두 곳도 추가 설치된다. 17일 양평군에 따르면 2019년 착공된 옥천면 양평IC~조안IC 구간은 11월 현재 97%의 공정률을 보이고 있으며 내년 4월 서양평 IC~조안IC가 우선 개통된다. 나머지 양평IC~화도JCT 구간은 같은 해 12월 개통된다. 사업비는 7천622억원이 투입됐다. 군은 해당 구간(화도~양평고속도로)이 개통되면 양평에서 남양주까지 10분에서 15분 내 이동할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 이와 함께 양평IC 인근이나 양수리, 남양주 등에서 6번 국도를 경유해 서울권을 오가는 차량과 서울, 남양주 등에서 양평과 강원도를 오가는 차량의 상습 정체도 해소될 것으로 보고 있다. 군은 양평IC~조안IC 구간의 교통량을 2026년부터 하루 평균 3만3천936대로 예상하고 있다. 군 관계자는 “수도권 제2순환망의 일부인 화도~양평고속도로가 완공되면 중부내륙고속도로와 서울~양양고속도로를 연결해 수도권 남동부 교통혼잡 해소에도 큰 도움이 될 것으로 기대된다”며 “6번 국도에 집중되던 교통량이 화도~양평고속도로로 분산돼 팔당대교와 6번 국도 상습 교통정체도 개선될 것으로 보인다”고 말했다. 한편 군은 서울과 수도권 주민들의 고속도로 이용 편의와 세미원 두물머리 등으로 향하는 관광객들을 위해 조안IC에서 양서면 목왕리 방향으로 직접 진입할 수 있는 두물머리IC를 추가로 설치해 내년 5월 개통할 예정이다. 양평=황선주기자

양평군 기관장 협업체계 구축 한 목소리…“함께 위기 대응하자”

양평군 기관장협의회가 16일 각 기관들의 유기적인 협조를 통해 안전한 지역사회를 만들자며 매월 지역안전 대책회의를 열기로 했다. 기관장협의회는 이날 오후 6시30분 군청 4층 소회의실에서 회의를 열고 이처럼 결정했다. 회의에는 전진선 군수, 고영주 소방서장, 백승언 경찰서장, 유승일 교육장 등이 참석했다. 협의회는 회의에서 ▲집중호우로 인한 수해 피해 ▲이태원 참사 ▲예고 없이 발생하는 각종 자연재해 ▲사회적 재난에 대비한 위기 대응 매뉴얼 등에 대해 논의했다. 재난사고를 방지하고 주민들의 안전을 위한 ‘실시간 도시데이터 융합서비스’ 활용방안에 대해서도 공유했다. 이와 함께 ‘군 위기관리 매뉴얼’을 공유해 재난재해와 사고 등에 대비하고 각 기관들이 협업체계를 구축해 사고에 신속하게 대응해 나가기로 했다. 양평군은 앞서 지난달 29일 발생한 이태원 참사 이후 500명 이상이 모일 수 있는 행사에 대해 자체 안전관리 시스템을 마련키로 했다. 전진선 군수는 “집중호우로 인한 수해와 이태원 참사 등 재해와 사고 등이 이어지면서 위기관리에 대한 중요성이 갈수록 높아지고 있다”며 “각급 기관들과의 유기적인 협조체계를 구축하고 주민 안전을 지킬 수 있도록 최선을 다하겠다”고 약속했다. 백승언 경찰서장도 “이태원 참사와 관련해 경찰조직의 일원으로서 안타깝다. 사회적 재해와 재난사고 등을 예방하기 위한 ‘인파관리대책TF팀’을 지난 2일 발족했다”며 “인구밀집도가 높은 행사나 위험한 행사 등에 대해선 장소적 특징을 고려하고 밀집도를 분산시키는 등 선제적으로 조치할 계획”이라고 말했다. 양평=황선주기자

지역사회 연재

지난 연재