동두천시 ‘산길’ 봉사회 김재홍 회장 “아름다운 산 가꿔 후손에게 물려주는 삶을 살겠다”

“산을 울창하게 지키고 아름답게 가꿔 후손들에게 물려주는 것은 우리 모두에게 주어진 의무입니다" 15년이 넘는 세월동안 사비를 털어 산에 나무를 심고 가꿔온 동두천시 ‘산길’ 봉사회 김재홍 회장(74)의 바람이다. 순수 민간 봉사단체인 ‘산길 봉사회’는 아름다운 산을 가꾸는 사람들의 모임으로 김 회장과 뜻을 같이하는 각계각층 30여명이 참여하고 있다. 1천그루가 넘는 나무를 심고 아름다운 산길 조성에 땀흘리고 있는 이들의 산사랑 열정은 각별하다. 소문을 통해 알게된 주변사람들의 호응도 높아져 동두천 최고의 참봉사단체로 우뚝 올라 찬사와 귀감이다. 이런 배경에는 불의를 보면 참지못해 ‘대나무’로 불리는 김 회장의 원칙과 소신이 있었기에 가능했다. 산길봉사회의 시작은 지난 2007년으로 거슬러 올라간다. 그는 당시 산에 매력에 빠져 함께 산에 올랐던 지인 2명과 함께 산으로부터 받는 큰 고마움을 무언가 선물로 보답하자는 취지로 왕방산 등산로 환경정화 청소활동, 가지치기, 넝쿨·돌맹이제거 등을 시작했다. 이후 2010년부터는 사비를 털어 죽어가는 나무를 살리고 오지재고개에 새로운 단풍나무를 심는 것도 이들의 일과였다. 그는 “심은 나무가 건강하게 자라고 죽어가는 나무를 살리기 위해 차에 항상 장비와 물탱크를 싣고다니고 일주일에 6일은 산에서 보낸다”며 “힘든내색 하지 않고 묵묵히 협조하고 따라주는 회원들이 너무도 고맙다”고 말한다. 이들의 열정을 지켜본 주변인들의 관심이 커지자 동두천시를 비롯한 사회단체의 관심과 함께 봉사를 원하는 회원수도 날이갈수록 늘고 있다. 이에 힘입어 2015년부터 ‘내나무심기 운동’을 시작, 내나무를 심어달라는 많은 시민들의 요청도 줄을 잇고 있다. 지난해부턴 아이들이 자신의 이름이 새긴 나무를 직접 심게해 자연의 고마움과 애향심 고취는 물론 탄소중립 생활실천 문화확산의 중요성을 일깨워주는 1석3조의 봉사를 하고 있다. 특히 지난 4월엔 도민이 전하는 자원봉사 지원사업 ‘탄소중립과 산림녹화를 위한 내 나무 심기’에 선정, 경기도보조금 500만원의 사업비로 오지재고개 일원에 단풍나무 90주를 식재해 1차 목표인 1천그루 나무심기를 달성했다. 김 회장은 “자연을 사랑하는 것은 자기 자신을 사랑하는 일로 남은 여생 오지재고개 단풍터널·정원 조성 등 건강을 안겨주는 산에 보답하고 아름다운산을 가꿔 후손에게 물려주는 삶을 살겠다”고 포부를 밝혔다. 동두천=송진의기자

동두천 유족의 품으로 안긴 호국영웅 故 박진호 일병

“이제서야 부모님 곁으로 돌아온 불효자를 용서해주세요” 6·25전쟁 당시 함경남도 장진군과 함주군 일대에서 전개됐던 장진호 전투에서 전사한 호국의 영웅 고(故) 박진호 일병이 72년 만에 1만5찬470㎞를 돌아 19일 가족의 품으로 귀환했다. 고(故) 박진호 일병은 1950년 8월 23세의 나이로 입대해 미 7사단 31연대 소속(카투사)으로 참전, 같은 해 11월 함경남도 장진군과 함주군 일대에서 전개됐던 장진호 전투에서 치열한 교전 중 장렬히 전사했다. 현재 고인의 부모는 모두 생을 달리했고, 유가족으로는 8남매 중 두 명의 여동생과 한 명의 남동생이 생존해 있다. 물리적 시간과 거리를 돌아온 고(故) 박진호 일병은 이날 동두천시 국민체육센터에서 헌화, 6·25참전기장 수여, 추모사, 학생 편지낭독, 유가족 인사 등 국가보훈처와 국방부 유해발굴감식단이 주관해 최고의 예우를 갖춰 엄숙히 거행된 ‘호국의 영웅 귀환행사’를 통해 가족의 품에 안겼다. 박민식 국가보훈처장과 유가족, 박형덕 동두천시장 등 200여명이 참석한 이번 행사는 호국영웅의 넋을 위로하고 전쟁의 아픔을 간직한 채 살아온 유가족을 위로하며 아직 미수습 상태인 6·25전쟁 국군 전사자의 귀환을 염원했다. 박 일병의 유해는 이날 오전 국립서울현충원을 출발, 군사경찰의 호위를 받으며 동두천시 국민체육센터로 이동된 뒤 박민식 국가보훈처장이 직접 맞아 제단까지 모신 후 유가족들에게 전달됐다. 박 처장은 호국영웅에 대한 명예선양의 의미를 담은 ‘호국영웅 귀환패’와 전사자 유품 등이 담긴 ‘호국의 얼’ 함을 유족 대표에게 전달했다. 박 처장은 “72년 기나 긴 세월 고인에 대한 그리움과 슬픔을 간직한 채 살아오신 유가족 분들께 진심어린 위로의 말씀을 드린다”며 “정부는 국가유공자와 유가족 분들의 명예선양과 예우에 만전을 기함으로써 국가가 끝까지 책임지는 ‘일류보훈’이 구현될 수 있도록 정성을 다하겠다”고 밝혔다. 국방부 유해발굴감식단도 이날 유족 대표에게 박 일병의 전사자 신원확인통지서를 전달하고 참전 과정과 유해발굴 경과를 설명했다. 박 일병의 남동생인 박진우씨(75세)는 “형님이 결혼도 하지 못한 채 전쟁 중 북한에서 돌아가신 것에 억장이 무너졌는데 유해를 찾아서 감개무량하다. 부모님이 계시는 선산(납골당)에 빨리 모시고 싶다”고 말했다. 박 일병의 유해는 귀환 행사를 마친 후 동두천시 탑동 조산마을에 있는 선산 가족 납골당으로 봉송, 고인의 부모 곁에 안장됐다. 한편, 박 일병이 전사한 장진호 전투(1950.11.27~12.11)는 미 제10군단의 해병 제1사단(배속 : 미 7사단 31연대)이 서부전선으로 진출하기 위해 장진호 북방으로 이동하던 중 중공군 제9병단 예하 7개 사단의 포위망을 형성한 장진호 계곡을 빠져 나오기 위해 2주 동안에 걸쳐 펼친 철수작전이다. 박 일병의 유해는 북한지역에서 발굴돼 1990~1994년에 미국 국방부 전쟁포로, 실종자 확인국(DPAA)에 인계된 유해 중에 포함됐다. 이후 국유단과 DPAA가 공동으로 신원 확인을 진행하다 국군 전사자로 추정돼 국내로 봉환된 고인의 유해는 북한과 DPAA 하와이지부를 거쳐 총 1만 5470㎞에 이르는 긴 여정을 거쳐 고향 땅을 밟았다. 이어 고인의 남동생이 주변인의 권유로 유전자 시료 채취를 신청해 검사를 한 결과 지난달 형제관계가 나타나면서 유해의 신원이 확인됐다. 동두천=송진의기자

박형덕 동두천시장 “국가의 보상은 반세기 국가안보 희생의 당연한 책무”

박형덕 동두천시장은 지난 1일 취임 첫 행보로 동두천시청 소회의실에서 기자간담회을 갖고 “언론과의 소통을 통해 시민의 삶의질을 높여나가겠다”고 밝혔다. 박 시장은 “코로나19 장기화와 경기침체로 인구는 계속 줄고 경제지표에도 빨간불이 켜진 지 오래다”면서 “4년 후에는 골목 구석까지 활력과 기운이 넘치는 도시, 시민 모두에게 힘이 되는 시장이 되겠다”고 강조했다. 이를 위해 새로은 도시 혁신을 위한 ▲GTX-C노선 동두천 연장 적극 추진 ▲국가산업단지 30만평 확대 ▲제생병원 조기개원 및 의대 설립 등을 약속했다. 박 시장은 “시민을 힘나게, 시민들이 살맛 나는 동두천을 만들겠다”며 “출산과 육아, 보육과 교육의 품질을 획기적으로 높여자녀 교육을 이유로 떠나는 사람이 없도록 교육 여건과 환경을 조성하겠다”고 다짐했다. 이어 “국가의 보상은 반세기 국가안보 희생에 대한 당연한 책무”라며 “미군기지 평택이전으로 공항상태에 빠진 지역경제 회생을 위해 미군현안범시민대책위원회를 새롭게 구성, 값진희생에 대한 국가의 보상관철을 위해 투쟁의 강도를 높여나가겠다”고 밝혔다. 박 시장은 이날 취임식 후 관내 기업 현장을 방문, 기업인협의회 간담회를 갖고 주요 시설을 둘러보며 기업 애로사항을 청취하는 소통과 현장행정을 펼쳤다. 동두천=송진의기자

[6.1선택] 박형덕 동두천시장 당선인

박형덕 동두천시장 당선인은 통장에서 시·도의원을 거쳐 시장직을 거머쥔 입지 전적 인물이다. 박 당선인의 시정 키워드는 크게 3가지다. ▲소통과 화합 ▲침체된 지역경제 활성화 ▲반려동물 천국도시 조성이 핵심이다. 박 당선인은 통장부터 시작해 시의회의장, 경기도의회 제1연정 위원장과 기획재정·문화예술위원회 간사를 역임하며 소통을 통해 문제를 해결하는 능력을 키워왔다. 박 당선인은 본보와의 인터뷰에서 “토박이로 도무지 사람이 살수 없는 공황상태에 빠진 동두천 지역현실을 보면서 항상 눈물을 흘려왔다”고 밝혔다. 이어 “헌신할 기회를 주신 의미를 항상 되새기며 찾고 싶고 살고 싶고 다시 돌아오고 싶은 동두천을 만들기 위해 악착같이 일하겠다”는 각오를 다졌다. 박 당선인은 특히 주한미군 평택이전에 따른 공황상태에 빠진 지역경제를 살리는데 올인할 계획이다. 박 당선인은 “소통과 화합을 통한 시민참여형 행정시스템을 구축 등 분열된 민심을 하나로 모아 약속을 실천하고 좋은 성과로 보답하겠다”고 강조했다. -당선 소감과 시민들께 드릴 말씀이 있다면. 4년전 패배의 아픔을 딛고 꿈을 이뤘다. 그러나 계속되는 인구 감소와 공황상태에 빠진 침체된 지역경제를 생각하면 기쁨보다 책임감을 무겁게 느낀다. 시민들께서 무엇을 원하며 지역발전을 위한 해법이 무엇인지 잘 알고 있다. 5천명 이상의 기업유치도 중요하지만 쉽지 않다. 다른 지자체에서 따라올 수 없는 동두천만의 특화된 사업이 절실하다. 반려동물 요람에서 무덤까지 특화사업을 구상중이다. 시민여러분의 절대적인 이해가 필요한 사업이다. 적극적으로 설명해 이해와 협조를 얻도록 땀 흘릴 계획이다. 적극적인 참여와 이해를 당부드린다. 시민들의 마음을 온전히 담는 큰 그릇이 돼 소중한 꿈과 희망을 실현시켜드리는 시장이 되겠다. -소통과 화합을 강조했는데. 통장 등 사회봉사를 시작으로 이웃들과의 소통을 기본적으로 해왔다. 경청이 나의 장점이다. 시민이 주인이 되고 주도하는 시민참여 행정혁신이 그것이다. 과거 반목으로 얼룩진 시의회와 집행부의 관계도 상생의 관계로 변화시킬 각오다. 이를 위해 야당 시의원들과 먼저 상의하고 이해를 구할 생각이다. 전임 정치인과 전 공직자를 비롯한 각계 전문가의 의견을 수시로 경청해 시정에 적극 반영할 계획이다. 공직사회 상하 간 1:1로 지도와 조언을 하는 멘토링을 체계화 하고 발전시키겠다. 인사는 만사라는 기초위에 공정한 인사를 통해 활기차고 화기애애한 공직사회 분위기를 만들 생각이다. 전임 시장들과 낙선한 후보들이 시민들을 위해 추진했던 사업과 공약들을 면밀히 분석해 좋은 정책은 과감히 수용해 혈세가 낭비하지 않도록 하겠다. 이 모든 것들을 반드시 실천해 발전의 발판으로 삼아 성과를 얻겠다. -침체된 지역발전을 위한 복안은 있는가. 쉽지 않은 일이지만 수년전부터 생각한 사업이 있다. 현재 전국에서 가장 못사는 동두천을 가장 잘사는 동네로 만드는 프로젝트다. 선거 당시 공약집에는 △반려동물 테마파크 조성 △등록된 반려동물의 행동교정 등 다양한 훈련 프로그램 마련으로 표시했다. 혹시 있을 오해와 비난을 생각해 전체계획을 구체적으로 담지는 못했다. 앞서 밝힌 ‘반려동물 요람에서 무덤’까지는 동두천만의 특화 사업이다. 최근 국내에서 반려동물을 키우는 인구가 1천만명을 돌파하면서 관련 시장이 급격히 성장하고 있다. 1천500만명 돌파설도 있다. 엄청난 인구수다. 한국농촌경제연구원(KREI)에 따르면 올해 국내 반려동물 연관 산업 규모는 처음으로 4조원을 넘어설 것으로 전망된다. 2016년 2조 1천455억원에서 6년 만에 시장 규모가 두 배로 커졌다. 국내 반려동물 인구 증가세에 따라 연평균 14.5% 성장, 2027년에는 6조원에 이를 것으로 예측된다. 반려동물 대규모 시립 수목장, 납골당, 화장장 조성과 인간 화장장 건립을 비롯한 미군부대 정문 앞 미군반환공여지에 반려동물 종합운동장을 건립, 130개가 넘는 축제와 대회를 주말마다 열고 인근 관광특구를 반려동물 쇼핑센터로 유도할 계획이다. 이와 함께 반려동물 테마파크 조성과 등록된 반려동물의 행동교정 등 다양한 훈련 프로그램을 마련할 계획이다. 상패동 국가산업단지에도 반려동물과 관련한 산업체를 유치해 볼 계획도 갖고 있다. -반려동물 관련 산업 유치 계획에 대해 구체적으로 말해 달라. 결국 사료부터 쇼핑몰, 스마트기기, 펫시터 예약 서비스, 펫 장례사업, 동물병원, 반려동물 대회 및 축제, 반려동물 산업단지에 이르기까지 반려동물 생애주기 전 과정을 아우르는 산업 기반의 구축으로 반려동물 종합 플랫폼 도시로 만들겠다는 구상으로 보면 된다. 물론 결코 쉬운 일이 아니다. 4년 임기 후 재선의 참패도 각오해야 한다. 하지만 과거 공직자 출신 시장들이 행했던 매몰된 복지부동의 자세로는 발전을 이룰 수 없다. 중요한 것은 혁신과 변화의 자세다. 그리고 발바닥이 부르트는 노력이 있어야 한다. 특히 주민설득이 가장 중요한 과제다. 사심없이 특혜를 배격하고 공명정대하게 추진할 것이다. 이런 바탕위에 충심을 다해 주민을 이해시키는데 노력한다면 불가능한 일이라고 생각하지 않는다. 고향이지만 최근 구도심은 상점들의 문이 대부분 닫혀 있고 6·25 이전 보다 못한 상황이다. 이런 상황을 보면 눈물이 날 정도다. 발전을 위해선 특별한 고통이 뒤따라야 하고 변화를 위해선 헌신적인 추진력과 한없는 설득 노력이 있어야 한다. 각계각층 시민 여러분들의 적극적인 동참과 협조 없이는 상상할 수 없는 구상이기 때문이다. 미군기지 변방도시 오명을 탈피한 다시 찾고 싶은 동두천을 만들고 싶은 열망 뿐이다. -못다 한 말이 있다면. 동두천은 반세기 국가안보를 위해 희생한 지역으로 정부의 보상은 당연한 책무다. 미군기지를 평택으로 이전하면서 평택은 엄청난 보상을 해줬다. 동두천은 그러지 않았다. 보상은 커녕 미군만 떠났지 주요 부지 조차 반환하지 않는다는 게 정부의 방침이다. 수년전 시민 투쟁으로 국가 5대지원사업을 약속 받았지만 대부분 시비 매칭사업으로 실질적인 지원은 없고 혜택도 전무하다고 보면된다. 현재 양주 옥정신도시 조성이 완료되고 회천 신도시 조성이 본격화 되면 현재 이어지는 인구 감소는 더욱 심해져 인구 10만에서 5만도 안되는 시의 존립마저 위태로운 상황이 불보 듯 훤하다. 반려동물 도시 조성 노력과 함께 국가차원의 당연한 보상과 제대로된 지원을 받기위해 전 시민과 함께 투쟁할 생각이다. 동두천=송진의기자

동두천시 소요산 어린이 물놀이장 25일 개장

동두천시는 오는 25일부터 코로나19 감염 확산 방지를 위해 폐장했던 소요 별앤숲 테마파크 상상물놀이장 및 소요산 어린이공원 물놀이장을 개장한다고 21일 밝혔다. 물놀이장에는 물폭탄, 미끄럼틀 등 각종 놀이시설이 있는 조합놀이대와 버섯돌이 모양 분수대, 파라솔 및 테이블 등이 설치됐다. 시는 어린이들의 안전을 위해 수상안전 관련 자격증을 소지한 안전요원을 상시 배치하고 물놀이 시간 50분에 휴식시간 10분 방식으로 운영할 예정이다. 물놀이장은 방문객들에게 시원한 휴게·놀이 공간을 제공할 수 있을 것으로 기대되며 오는 8월21일까지 2개월간 운영된다. 개장시간은 오전 10시부터 저녁 6시까지 누구나 무료로 이용할 수 있다. 송진영 관광휴양과장은 “소요 별앤숲 테마파크와 자유수호평화박물관, 경기북부어린이박물관 등을 방문하는 가족 단위의 방문객들에게 무더위를 식히며 휴식과 재충전의 시간을 가질 수 있는 좋은 기회가 될 것”이라고 말했다. 한편 매주 화요일은 휴무, 비가 올 때는 개장하지 않는다. 이에 따라 동두천 포레스트 홈페이지의 공지글을 확인하거나 동두천시 관광휴양과 소요산휴양팀에 개장 여부를 문의하는 것이 좋다. 동두천=송진의기자

동양대, K-철도 기술력 베트남 전파 힘 보탠다

동양대학교(이하운 총장)는 한국철도공사(나희승 사장), 한국산업기술진흥원(석영철 원장)을 포함 ODA(Official Development Assistance) 참여기관이 한국철도공사 서울 사옥에서 국제개발 협력에 관한 업무협약(MOU)을 체결했다고 14일 밝혔다. 협약에 따라 동양대학교와 한국철도공사 등 참여기관(샬롬엔지니어링(주), (주)투트랙, (주)지에스지, (주)버켈라)은 중소기업의 R&D 공동개발품에 대한 해외시장 개척을 지원하고 국내 대학과 연계해 K-철도 기술력을 해외에 전파하며 한국-베트남 양국의 동반성장 및 국제기술 교류에 협력키로 했다. 특히 동양대는 궤도 분야별 교재편찬위원회를 구성해 수원국 베트남 현지 실정에 맞는 교육·훈련 자료 개발 및 베트남 현지 교육·훈련으로 전문인력 300여명을 양성하게 된다. 또 한국과 베트남 철도 궤도 유지관리 기준을 비교·분석해 개선된 기술기준 및 가이드라인도 제시한다. 이하운 총장은 “성공적인 ODA 사업 수행을 위해 대학이 맡은 궤도 유지보수 교육과 훈련의 역할에 대해 최선을 다할 것이고 아낌없는 지원을 하겠다”고 약속했다. 이어 나희승 한국철도공사 사장은 “4차 산업을 접목해 연구·개발한 첨단기술 수출로 중소기업을 비롯한 한국 철도산업의 동반성장을 이끌겠다”며 “ODA 사업을 기반으로 운영·유지보수 사업 수주 및 해외시장 진출에 선도적인 역할을 하겠다”고 밝혔다. 석영철 한국산업기술진흥원 원장은 “코로나19로 주춤했던 대규모 교통 인프라 시장이 다시 활기를 띨 것이며, 양 기관이 상호 협력해 K-철도 기술의 우수성을 전파하고 향후 국내 기업의 인프라 수주 성과로도 이어지기를 기대한다”고 말했다. 앞서 이들은 지난 5월 한국산업기술진흥원이 발주한 '베트남 철도(궤도 분야) 안전관리 역량 강화 프로젝트'에 선정됐다. 이 사업은 개발도상국에 한국철도의 궤도 운영 노하우와 기술력을 지원하는 해외 공적개발원조 사업으로 오는 2024년까지 3년간 128억원의 사업비를 지원받는다. 동두천=송진의기자

지역사회 연재

지난 연재