오산시가 경기도 내 지자체 중 처음으로 오산시민의 날 행사, 스케이트장 운영 등 각종 행사 및 축제에 대해 성과평가제를 도입키로 했다.14일 시에 따르면 홍보 및 지역경제 활성화 차원에서 열리는 축제 등 각종 대규모 행사에 대한 사후평가제를 내년부터 도입, 시민들이 원하고 참여하는 효율성 중심의 행사로 전환하기로 했다.이를 위해 시민 및 전문가 등이 참여하는 성과평가위원회를 구성, 행사 후 2개월 내에 위원회를 개최해 행사의 계속 추진 여부들을 결정하기로 했다.위원회는 사업의 표율성, 참석대상자의 적절성, 장소 및 주차장교통대책 등의 적정성, 부대행사의 효율성, 행사경비 및 예산책정 계획, 실생과정, 계획대비 집행 실정 등을 평가한다.또 시민, 민원인, 직원 등 각계각층을 대상으로 설문 및 ARS, 면접, 우편조사 등을 실시해 행사에 대한 전반적인 문제점 및 개선책 등도 강구한다.시는 위원회 평가 결과, 100점 만점에 75점 이상의 행사는 계속하거나 확대 개최하고, 60점 미만의 행사는 중단하거나 예산을 지원하지 않을 방침이다.이와 함께 행사 및 축제의 성격이 유사하거나 중복 행사 등은 통폐합하기로 했다.시 관계자는 각종 행사가 중구난방식으로 열려 예산낭비는 물론이고 방문객 수 늘리기, 지역경제 활성화 저해 등에 대한 시민들의 걱정과 우려가 제기돼 종합적인 평가프로그램을 처음 도입키로 했다며 행사 및 축제에 대한 개선방안 및 아이디어를 제안하는 직원들에게는 그에 상응하는 인센티브도 제공할 방침이라고 말했다. 오산=정일형기자 ihjung@ekgib.com
오산시 공무원으로 구성된 분재키우미 동아리가 지난 8일부터 시청 1층 로비에서 1년간 틈틈이 키어 온 국화분재 100여점을 전시하고 있다.동아리 회원들은 이번 전시회를 위해 올초부터 수시로 모여 묘목을 직접 구입한 뒤 국화 부엽토 준비, 삽목, 비배관리, 전지, 분갈이 등 정성을 아끼지 않았다.그 결과, 전시물도 목부작과 석부작 등이 전시되는 등 전문가 수준의 작품들을 선보이고 있다.이재영 분재키우미 회장은 34명의 회원과 6명의 고문이 이번 전시회를 위해 1 년간 매주 많은 정성을 기울였다며 이번 전시회가 시민들에게 가을의 정취를 한껏 만끽할 수 있는 기회가 되길 바란다고 말했다. 오산=정일형기자 ihjung@ekgib.com
화성동부경찰서가 전국 최초로 교통홍보 방송차량을 운영하면서 교통사고가 크게 줄어든 것으로 나타났다.9일 화성동부서에 따르면 교통사망사고 반으로 줄이기 일환으로 지난 8월부터 교통홍보 방송차량을 자체 제작해 운영하고 있다.이 교통홍보 방송차량은 교통사망사고 다발지역과 시간대를 분석한 뒤 농촌지역, 스쿨존, 주요 교차로, 역 및 터미널, 공장지대 등을 순회하며 모범운전자, 녹색어머니, 학교장, 어린이 등 눈높이에 맞는 교통질서 지키기를 홍보 중이다.교통홍보차량을 운영한 지난 3개월 관내에서 발생한 교통사고건수는 320건으로 지난해 357건에 비해 무려 37건이나 줄었다.특히 사망자는 9명에서 3명으로, 부상자는 586명에서 501명으로 무려 85명이나 감소했고 대형교통사고는 단 한 건도 발생하지 않았다.교통홍보차량은 교통질서 확립 외에도 농촌 마을이나 스쿨존, 우범지대를 순회하며 방송함으로써 농작물의 절도 및 아동 성범죄 예방에도 기여하고 있다. 서 관계자는 3개월간 사고가 크게 준 것은 단속보다 계도 활동이 효과적임을 방증하는 것이라고 말했다. 오산=정일형기자 ihjung@ekgib.com
오산시는 어려운 재정여건을 극복하기 위해 지방세 체납액 전 직원 책임징수제를 이달 한달간 운영한다고 8일 밝혔다. 이에 따라 29개 부서는 징수 독려 목표액을 설정하고 고액고질 체납자의 거주지 파악 및 실태조사에 나섰다.또 만성화된 체납액에 대해서는 체납원인 분석 및 납부 독려로 이월체납액을 최소화하고 차동차세 체납차량 영치시스템을 통해 주야간 집중 단속에 나서기로 했다.특히 사회단체에 대해서도 보조금을 지원하는 관련 부서가 직접 사회단체장을 대상으로 체납액 납부를 독려키로 했다.시 관계자는 그동안 100만원 이상 고액상습체납자에 대한 현지출장 등을 통해 10월 말까지 31억9천500만원의 이월체납액을 정리했다면서 경기악화에 따른 재정운영의 어려움이 가중되고 있어 전 직원이 체납세 걷기에 나서기로 했다고 밝혔다.한편 시는 올해 예산 2천59억2천200만원을 1차 추경을 통해 2천48억8천900만원으로 감경한 데 이어 내년도 예산안 역시 2천43억3천500만원으로 감소할 것으로 예상했다. 오산=정일형기자 ihjung@ekgib.com
오산시와 단국대학교는 지역브랜드 가치의 향상과 상호 협의체계 구축을 위한 관학협약을 맺었다.시와 단국대학교는 지난 4일 시청에서 공동 관심사항에 대한 협력방안 모색에 이어 시민 및 지역브랜드 향상을 위한 교류를 통해 활기찬 변화, 행복도시 오산을 만들기 위한 협약을 체결했다.이에따라 시와 대학은 지역특성화를 위한 연구개발 사업의 공동 참여, 지역개발을 위한 투자유치 사업의 상호 협력, 지역브랜드 향상을 위한 특화기술개발 등을 공동 추진한다.또한 인물적 자원 네트워크 구축과 정보 교류, 지역사회 봉사와 축제행사의 상호 협력, 지역인재양성 및 고교생 특별전형협력 등 지역주민 및 학생들을 위한 다양한 행사도 함께 해 나가게 된다.시 관계자는 향후 구체적인 협력사항에 대해 지속적인 논의를 거쳐 구체화하는 동시에 협력분야도 점차 확대할 계획이라며 이번 협약 체결을 계기로 양 기관의 우호증진은 물론 지역사회가 발전 할 수 있는 시너지 효과가 크게 나타낼 것으로 기대한다고 말했다.오산=정일형기자 ihjung@ekgib.com
오산시는 혁신교육지구 지정을 위해 학부모들이 자율참여하는 학부모 스터디를 발족한다.2일 시에 따르면 지난 달 27일 곽상욱 시장과 지역 내 중고등학생 대표, 학부모 등 300명이 참석한 가운데 혁신교육지구 지정 인프라 구축을 위한 설명회를 가졌다. 시는 이 자리에서 교육혁신 특화사업으로 학부모 스터디를 자율적으로 조직, 오는 6일 독산성에서 첫 회의를 갖기로 했다. 학부모 스터디는 교육혁신을 위해 지역공동체 모두가 자율적으로 참여하는 분위기를 조성하고 다양한 혁신교육 인프라를 구축하기로 했다.곽 시장은 시가 경기도 최고의 교육도시, 교육이 좋아 살기 좋은 도시가 될 수 있도록 학부모를 비롯한 모든 교육 관계자들이 다함께 노력할 것이라며 반드시 혁신교육지구로 선정돼 오산이 진정한 교육도시로 거듭날 수 있도록 노력하겠다고 밝혔다.한편 시는 지난 달 15일 혁신교육지구 사업계획서를 경기도교육청에 제출했다. 오산=정일형기자 ihjung@ekgib.com
오산시 관내 책임보험(의무보험)에 가입하지 않고 운행하는 차량의 적발건수가 매년 1천여 건이 넘고 있어 시민들의 안전 위협과 차량이 각종 범죄에 이용될 우려를 낳고 있다.그러나 이를 처리할 인력은 고작 1명에 불과해 대책이 요구되고 있다.31일 시에 따르면 책임보험 미가입 차량은 지난 2008년 978건에서 2009년 1천572건, 올 10월 현재 1천147건 등 매년 1천여건을 넘어서고 있으며 2004년 이후 2천586건은 현재까지 미처리건으로 남아 있다.이는 교통사고 접수나 경찰의 단속, 교통정보수집카메라 등에 의해 적발돼 국토해양부에서 시에 통보한 수치에 불과해 실질적으로 적발되지 않은 차량을 포함할 경우, 책임보험 미가입 차량은 최소한 이보다 두세 배는 많을 것으로 추산되고 있다.현행 자동차손해배상보장법은 책임보험 미가입자는 자가용 기준으로 최대 90만원의 과태료가 부과되고 이 차량을 운행하다 적발될 경우에는 1년 이하의 징역 또는 500만원 이하의 벌금에 처해질 뿐 아니라 형사소송법에 따라 체포 및 지명수배돼 검찰에 송치된다.이같이 책임보험 미가입차량이 줄지 않는 것은 운전자들이 가입기간을 착각하는 경우도 있지만 상당수는 경제적 어려움을 빙자해 가입을 회피하면서 무적차량(일명 대포차량)이 증가하고 있기 때문으로 분석되고 있다.그럼에도 불구하고 현재 시에서는 단 1명의 직원이 책임보험 미가입 운전자 소환 및 진술, 검찰송치, 타기관 이첩(이송) 등 매년 200~600건만을 가까스로 처리하고 있는 상황이어서 시급한 인력보강이 요구되고 있다.오산=정일형기자 ihjung@ekgib.com
화성 동탄신도시 내 학교 설립과 관련, 교육당국과 주민들이 참여하는 협의체를 구성해 상호협의를 통해 문제점을 해결하기로 했다.화성오산교육지원청(교육장 송문용)은 지난 28일 소회의실에서 조광명 경기도의원과 정현주 화성시의원, 박보환 국회의원실 이창성 보좌관, 동탄교육포럼, 시청, 경기도교육청 관계자 등이 참석한 가운데 처음으로 동탄지역 교육여건 개선에 관한 협의를 가졌다.이날 협의에서 참석자들은 동탄지역의 과대과밀 학교 해소 등 학교 설립 필요성 여부를 다시 판단하기 위해 이전의 학교설립 의견을 전면 배제하고 현재 상태에서의 학교설립 요인을 재분석키로 했다.이를 위해 참석자들은 별도의 협의기구를 구성하고 새로 구성될 협의체는 교육지원청, 시청, 동탄교육포럼 등이 참여키로 했다.이들은 테스크포스팀을 구성, 학교설립 요인을 공무원과 시민이 함께 분석하는 등 교육행정의 틀을 제시할 방침이다. 오산=정일형기자 ihjung@ekgib.com
오산시가 세교택지개발지구 내에서 수천점에 달하는 유물들이 출토되면서 추진해 오던 향토박물관 건립 계획이 예산 미확보로 좌초됐다.특히 문화재청이 출토 유물을 전시하기 위해 경기도와 시에 건립을 요청한 유물전시관도 한국토지주택공사(LH)의 예산지원 난색으로 사실상 건립이 무산된 것으로 알려져 세교지구 내 유물의 관외 유출이 불가피하게 됐다.28일 시에 따르면 세교택지구 내에서 환두대도, 철모, 동탁, 곡옥, 석도, 중국청자반구호, 심발형토기 등 7천500여점의 유물이 출토돼 지난 2007년부터 올해 말까지 300여억원을 들여 세교지구 인근 양산지곶동 일대에 3만3천여㎡ 규모의 향토박물관을 건립할 계획이었다.그러나 시는 열악한 재정으로 80억원에 달하는 토지매입비조차 마련하지 못하게 되자 지난 27일 시의회에 박물관 건립을 포기하겠다고 보고했다.이런 가운데 최근 문화재청의 건립 요청에도 불구하고 LH 측이 유물전시관 건립이 어렵다는 입장을 구두로 통보해 온 것으로 알려져 세교지구 내 유물들은 시가 보관증만 받고 타 지역 시설에 분산 보관을 의뢰할 수밖에 없게 됐다.시의회는 규모가 큰 박물관은 차지하더라도 최소한 세교지구 내 유물전시관 건립 만큼은 추진돼야 한다며 대책 마련을 촉구하고 나섰다.최인혜 시의원은 세교지구 내에서 출토되는 유물뿐 아니라 가장산업단지 내에서 미이라가 발굴되는 등 오산지역은 역사교육적으로 매우 탁월한 곳이라며 당장 예산이 부족해 박물관은 못 짓더라도 전시관만은 반드시 건립해 지역 내 유물들이 타 지역으로 반출되는 것은 막아야 한다고 주장했다.시 관계자는 주민들의 숙원사업임에도 불구하고 경제상황 악화로 LH의 경영이 부실화되고 시 재정까지 큰 어려움에 봉착해 박물관 건립을 포기할 수밖에 없다며 이제는 문화재청이 공문까지 발송한 만큼 LH 측에 전시관만이라도 건립할 수 있도록 협조를 요청하고 있다고 밝혔다.오산=정일형기자 ihjung@ekgib.com
내년부터 오산에서 서울 강남까지 30분이면 갈 수 있게 된다.오산시는 시 경계로부터 30㎞ 이내로 한정됐던 광역버스 운행이 지난 25일 국토해양부의 50㎞ 확대 고시에 따라 30분 만에 오산~서울 강남 간 운행이 가능한 간선급행버스를 내년부터 운행할 수 있게 됐다고 26일 밝혔다.이 급행버스 노선은 지역 내 4개 정류장에서만 정차한 뒤 곧바로 고속도로에 진입, 그동안 만성 교통체증을 겪어 온 서울진입이 한결 수월하게 될 전망이다.이에 따라 세교신도시 등의 개발로 인해 급증하고 있는 교통수요가 한결 수월하게 될 뿐 아니라 앞으로 시의 광역교통체계도 한층 강화될 것으로 보인다.특히 광역버스는 이용객 모두에게 환승혜택이 주어짐에 따라 서울로 출퇴근하는 시민들 1인당 연간 120여만원 이상 절감할 수 있어 전체적으로는 35억원 이상이 감축될 것으로 내다보고 있다.시는 조만간 대중교통전문가들을 주축으로 사업자 선정위원회를 구성하고 사업수행능력, 운영 안정성, 서비스 개선 등을 평가해 올해 말까지 버스운송사업자를 선정할 방침이다.시 관계자는 사업자 모집, 차량운영 시간, 정류장 장소 지정 등 구체적 기준이나 일정 등은 추후 시 홈페이지 등에 공고할 예정이라며 운송 준비기간을 거쳐 내년 초에는 운행을 시작할 계획이라고 밝혔다. 오산=정일형기자 ihjung@ekgib.com