남아프리카공화국 참전용사의 희생을 기리는 추모 행사가 평택에서 열렸다. 경기남부보훈지청(지청장 이향숙)은 13일 남아프리카공화국 참전기념비에서 열린 제75주년 남아프리카공화국 6·25참전 기념식에 참석했다고 밝혔다. 이번 행사는 대한민국6·25참전유공자회 평택시지회 주관으로 마련됐다. 기념식에는 정장선 평택시장, 김종봉 6·25참전유공자회 평택시지회장을 비롯한 관계자와 시민 등 200여명이 참석해, 6·25전쟁에서 대한민국의 자유를 지키기 위해 싸운 남아프리카공화국 참전용사의 희생을 추모했다. 남아프리카공화국은 전쟁 발발 직후 공군 제2비행대대 ‘플라잉 치타(Flying Cheetah)’를 파견해 1950년 11월부터 1953년 7월 정전까지 총 1만2천67회 출격했다. 정찰·폭격 임무를 수행한 826명의 장병 중 37명이 전사했다. 이날 행사는 개식사를 시작으로 국민의례, 참전용사 헌화·분향, 추도사와 기념사 순으로 진행됐다. 이향숙 경기남부보훈지청장은 기념사를 통해 “대한민국은 남아프리카공화국 참전용사들의 특별한 희생과 용기 덕분에 오늘의 자유와 평화를 누리고 있다”며 “그 숭고한 희생과 인류애가 오래도록 기억되도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
평택시가 13일 오후 평택시 남부문화예술회관 소공연장에서 ‘평택시 통합 30주년 기념 미래비전포럼’을 열고 소통의 장을 준비했다. 이번 포럼은 평택시 통합 30주년을 맞아 전문가들을 초청해 평택시의 미래를 조망하고 발전 방향을 모색하는 자리로 마련됐다. 포럼은 “한국의 지정학적 도전과 평택의 미래”라는 주제로 정의용 전 외교부장관의 특강으로 문을 열었다. 정 전 외교부장관은 “한반도는 종전협정이 아닌 휴전협정인 상태”라며 “냉전 시기 강대국들의 패권 경쟁이 지속되면서 우리의 외교적 선택 제약과 안보적 부담이 가중돼왔다”고 말했다. 이어 “주한미군의 전략적 유연성을 확보해야한다”며 “또 정찰감시능력, 미사일 방어 능력강화와 함께 전시작전권 환수가 필요하다”고 설명했다. 이어진 포럼에서 박영선 전 중소벤처기업부 장관은 “우리 손으로 만드는 미래, AI 3대 강국"이라는 주제로 강연을 이어갔다. 박 전 중소벤처기업부 장관은 “미국은 베트남전 부터 반도체에 집중 투자해 유도 무기 개발을 실시했다”며 “이러한 무기의 이론이 생활에도 적용된다. 앞으로는 반도체, AI 집중투자가 국가가 성장할 수 있는 핵심 사항”이라고 강조했다. 끝으로 최기주 아주대총장은 “지역 대학과 시민이 함께 성장하는 평택의 미래”라는 주제로 강연을 진행했다. 정장선 시장은 “평택을 잘아시고 객관적으로 미래 발전에 대해 잘 설명해주실 분들을 모셨다”며 “앞으로도 평택이 발전 할 수있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 한편, 포럼은 정장선 시장을 비롯해 강정구 시의장, 정의용 전 외교부장관, 박영선 전 중소벤처기업부장관, 최기주 아주대총장, 이강선 평택상공회의소 회장, 시 관계자, 시민 등 200여명이 참석한 가운데 진행됐다.
평택 청북읍에 위치한 UL솔루션 시험소가 수년간 임시사무실에서 불법 실험(본보 2일자 12면)울 진행해 논란인 가운데 정부의 인증절차도 밟지 않고 가동한 것으로 밝혀졌다. 12일 경기일보 취재를 종합하면 UL솔루션은 미국 일리노이주 노스브룩에 본사를 둔 민간인증기관으로, 1894년 창립해 고객사 8만여곳과 직원 1만4천여명이 전세계 110개국에 분포된 세계적인 민간 인증기업이다. 그러나 국토교통부 전지자동차 배터리 시험소 인증과 함께 국가기술표준원 산하 한국인정기구(KOLAS) 등의 인증을 받지 않고 전기차 배터리 실험을 해온 것으로 밝혀졌다. 앞서 UL솔루션은 지난 2023년부터 평택 청북읍 소재 산업단지 내 임시사무실에서 불법으로 전기차 배터리 시험을 하다 화재가 발생하면서 전모가 드러난 바 있다. 해당 기업은 본사가 있는 미국에선 관련 법령을 준수하며 실험을 진행하고 있지만 국내에선 기본적인 등록조차 이행하지 않고 시험을 진행해 비판의 목소리가 높아지고 있다. 경기일보가 미국 본사 캐시 피위거(Kathy Fieweger) 수석부사장 겸 최고 기업 커뮤니케이션책임자(CCCO)와 진행한 영상 인터뷰에서 “미국에선 법령을 지키고 있다. 한국 시험소는 현재 조사 중이어서 구체적인 내용은 밝힐 수 없다”고 말했다. 이어 “UL솔루션은 세계 최대 전기분야 인증기업으로 역사와 전통을 자랑한다”며 “한국의 전기차 배터리산업 등이 세계 시장으로 진출할 수 있도록 우리가 돕고 있다”고 설명했다. 그러나 UL솔루션의 입장은 국제인증기관 책무에 미흡하다는 지적을 받고 있다. 세계 각국에서 전기분야 안전기준 등을 실험 및 인증하는 기업인데도 한국에선 정부의 정식 허가 없이 수년간 시험을 진행해 온 사실에 대해 미온적으로 대응하고 있어서다. 지역 안팎에선 국민의 안전과 직결되는 전기차 배터리시험이 무허가로 진행된 사실은 제도적 관리 부실을 드러낼 뿐더러 글로벌 기업이 한국의 법과 규제를 얼마나 가볍게 인식하고 있는지를 보여주는 대목이라고 지적했다. 전명수 서평택 환경위원장은 “한국에 와서 불법을 자행하면서 돕고 있다고 생각하는 것을 보면 한국을 어떻게 생각하고 있는지 보인다”며 “글로벌 기업들은 한국에 진출하면서 최소한의 법과 기준은 지켜야 한다”고 강조했다. 국토부 관계자는 “조사 결과 해당 기업이 전기차 배터리 관련 인증을 받지 않았다”고 말했다.
평택항이 물류 중심의 항만이지만, 시민 중심의 항만으로 나아가기 위해선 친수공간 확대가 필요하다는 의견이 제기됐다. ㈔평택시발전협의회와 평택항정책개발협의회가 12일 평택시 남부문화예술회관 세미나실에서 개최한 ‘평택항 친수 공간 확대 방안 토론회’에서 참석자들은 이처럼 밝혔다. 강정구 시의회 의장을 비롯해 시 관계자 등 50여명이 참석한 가운데 열린 토론회에서 이동현 평택대 총장은 “현재 평택항 내 친수공간은 2곳으로 확인되는데 사실상 우범지대나 다름이 없어 시민들이 참석하기 어렵다”며 “평택 시민들이 바다와 가까이할 기회를 잃어버리고 있다”고 지적했다. 평택항 최근 주요 이슈들에 대해서도 의견들이 나왔다. 주요 내용은 스마트 항만, 친환경 항만, 친수공간 조성, 해양레저시설 확대 등이다. 평택시와 평택지방해양수산청 등에 따르면 지난 2016년 서해대교 주변 항만친수공간 조성사업을 추진하기로 결정, 2018년 실시설계를 완료했다. 지난 2021년까지 총 사업비 175억여원을 들여 수변 친수공간 4만8천700㎡ 일원에 함상공원, 투명데크, 카페라운지, 전망대, 친수시설, 스마트돔 등을 건립할 계획이었다. 그러나 평택지방해양수산청은 지난 2019년 미세먼지로 인한 방문객 저조, 낙하물 안전사고 예방대책 수립, 화물연대 주차장 대체부지 마련 곤란 등의 사유로 해당 사업이 부적합하다는 최종 결론을 통보한 바 있다. 이 같은 이유로 이들은 평택항이 전국 주요 항만 중 유일하게 친수공간이 사실상 없다고 봐도 무방한 것도 문제지만, 평택항 친수공간에 대한 종합적 개발계획이 부재한 것도 심각한 문제라고 지적했다. 이동훈 평택시발전협의회장은 “평택항은 현재 어디가서 앉아 있기도 마땅하지 않다”며 “앞으로는 평택항 친수공간이 4차 항만기본계획에 의해 시민들도 함께 참여할 수 있는 공간들이 많아져야 한다”고 말했다. 변백운 평택항정책개발협의회 공동대표는 “평택항은 항만기능변화와 항만기능소멸 분야에서 평택항 친수 공간에 최대 부합되는 시설을 검토해야 한다”며 “여러 시설 중 평택항의 역사성과 상징성 보전을 위한 기념전시관(박물관 등) 조성이 필요하다”고 밝혔다. 시의회는 이러한 의견을 접수, 평택항 친수 공간 확대에 적극 나설 방침이다. 강정구 의장은 “내년 평택항 친수공간 조정 관련 용역이 진행될 예정”이라며 “평택시의회는 평택항을 시민들이 자유롭게 사용할 수 있도록 지원에 최선을 다하겠다”고 말했다.
평택시가 평택 포승(BIX)지구 무료 통근버스를 운행하면서 해당 산업단지 근로자들의 교통 불편이 해소될 전망이다. 시는 평택 포승(BIX)지구 산업단지 내 근로자들의 출퇴근 편의를 위해 본격적으로 무료 통근버스를 운행한다고 12일 밝혔다. 포승지구 산업단지는 평택항 주변에 위치해 도시 인근 산업단지보다 대중교통의 접근성이 떨어져 버스 직행 노선이 없고 배차간격도 길어 근로자들이 큰 불편을 겪고 있는 것으로 알려졌다. 이에 시는 근로자들의 출퇴근 편의를 위해 무료 통근버스 운행 사업을 실시한다. 해당 사업은 대중교통 부족으로 인한 교통 불편 문제를 해소하고 기업의 인력난 완화와 근로환경 개선을 목표로 추진하는 도비 보조 프로젝트다. 통근버스 운행 노선은 편리하고 빠른 출퇴근을 위해 평택역, 안중버스터미널, 평택 포승(BIX) 산업단지 3개 지점만 정차 운행한다. 시는 기업별 통근버스 이용 희망 시간을 반영해 출근 및 퇴근에 맞춰 1회씩 운행할 계획이다.
평택시가 평택항 탄소중립 친환경 항만 구축을 위해 6개 기관과 협력을 추진하면서 그린수소항만 조성에 속도를 내고 있다. 시는 11일 시청 종합상황실에서 ‘평택항 탄소중립 친환경 그린수소 항만구축’을 위한 업무협약(MOU) 체결을 실시했다. 이날 협약식은 평택시, 평택지방해양수산청, 경기평택항만공사, 현대차, 기아, 현대글로비스 등 총 6개 기관이 참여했으며 기관들은 탄소중립 친환경 그린수소 수소 항만 조성을 위해 공동으로 협력하기로 했다. 시는 수소생산단지에서 생산된 수소를 전용 배관으로 평택항으로 직접 공급, 현대차는 이를 활용해 수소연료전지 발전시스템을 도입할 계획이다. 또 시는 항만 내에서 사용되는 전력을 친환경 에너지로 전환하고, 하역 장비 등 항만 설비를 수소 기반으로 전환할 방침이다. 이 밖에 참석 기관들은 그린수소항만 조성을 위한 수소 벙커링, 육상전력공급장치(AMP), 그린수소 도입 등 수소에너지를 활용한 항만 에너지 전환을 실시, 녹색 해운 항로 개설도 함께하기로 했다. 앞서 시는 수소항만 조성을 위해 항만 중심부에 수소교통복합기지를 구축, 평택항을 거점으로 운행하는 버스와 트럭 등을 수소 모빌리티로 전환하고 있다. 아울러 현대차, 현대글로비스와 협력해 자동차를 실어 나르는 수소카캐리어를 개발, 이에 대한 시범 운행도 진행하고 있다. 정장선 평택시장은 “평택항 에너지 부두를 통해 향후 그린수소 도입 및 생산을 추진하고 있다”며 “평택항을 세계적인 수소 항만으로 만들어 나가겠다”고 말했다.
평택시 포승 지역에서 부부 싸움 도중 부인이 남편에게 흉기를 휘두른 사건이 발생했다. 평택경찰서는 특수상해 혐의로 20대 여성 A씨를 입건해 조사 중이라고 11일 밝혔다. A씨는 전날 오후 11시35분께 평택 포승읍 원정리 소재 한 아파트에서 20대 남편 B씨에게 흉기를 휘두른 혐의를 받는다. A씨는 남편 B씨와 말다툼 도중 화가나 흉기를 휘두른 것으로 알려졌다. B씨는 가슴과 어깨쪽을 부상 당해 호흡곤란, 어지러움등을 호소한 것으로 파악됐다. 소방당국은 B씨의 신고로 출동해 곧바로 응급처치와 인근 병원으로 이송한 것으로 조사됐다. 경찰은 자세한 사건 경위를 조사 중이다.
평택지역 어린이들의 목소리가 시 추진 정책에 확대 반영될 전망이다. 시는 최근 시청 내 종합상황실에서 지역 내 어린이들의 목소리를 반영하기 위해 아동권리옹호관, 아동위원, 보호자 등 60여명이 참석한 가운데 ‘제4기 아동참여위원회 위촉식 및 정기회의’를 열었다고 11일 밝혔다. 이번에 구성된 제4기 아동참여위원회는 앞서 9세부터 18세 미만이었던 제3기 위원들보다 나이와 인원을 모두 확대해 선발됐다. 이와 관련 시는 5세부터 18세 미만의 아동 30명을 선발했고, 이를 통해 더 어린 연령대의 시선과 다양한 아동의 목소리를 정책에 반영할 계획이다. 아동참여위원회는 2019년부터 운영해 올해로 4기를 맞이했으며, 아동정책의 수립과 집행 과정에 주체적으로 참여할 수 있도록 구성된 기구다. 특히 이번 정기회의에서는 아동권리옹호관과 함께 제3기 아동참여위원이 제안했던 아동정책 과제(▲학교에 포인트 적립형 재활용 자판기 설치 ▲디지털 범죄예방 교육 ▲우리동네 찾아가는 놀이터 등) 에 대한 발전 방향 모색과 함께 실제 정책 반영에 대해 중점적으로 논의했다. 시 관계자는 “평택시 아동참여위원회는 아동이 시정의 ‘대상’이 아니라 ‘주체’로 성장할 수 있는 참여의 장”이라며 “나이를 확대해 더 어린 아동의 목소리까지 담을 수 있게 된 만큼 모든 아동이 존중받는 아동 친화도시를 만들어가겠다”고 밝혔다.
평택시가 ‘국도 1호선 가로숲길’ 등 녹색도시 조성사업 추진을 본격화하고 있다. 시가 산림청 주관 녹색도시 우수사례 선정으로 정부 차원의 지원도 가능해졌다. 11일 시에 따르면 최근 산림청이 주관한 2025년 녹색도시 우수사례(가로수 분야) 공모에서 국도 1호선 가로숲길이 우수상을 수상했다. 이번 공모는 전국 지방자치단체를 대상으로 도시 내 녹색공간의 우수사례를 발굴하고 가로수의 생태적 건강성과 사회·문화적 기능이 잘 발휘될 수 있도록 유도하기 위해 실시됐다. 국도 1호선 가로숲길은 평택남부문예회관 사거리에서 오좌사거리까지 14.5㎞ 구간이며 시는 앞서 시민이 직접 체감할 수 있는 쾌적한 경관을 조성하기 위해 단계적으로 개선 사업을 추진해 왔다. 시는 주요 도로를 따라 수목을 체계적으로 심고 관리해 도시열섬 완화와 미세먼지 저감 효과를 높였고 도시 환경 개선과 주민 삶의 질 향상이라는 두 가지 목표를 동시에 달성했다는 평가를 받고 있다. 특히 이번 평가를 통해 교통량이 많은 구간임에도 불구하고 수목 생육환경 개선, 띠 녹지 정비, 교통섬 식재 및 관수 시스템 확충 등 지속적인 추진 노력이 높은 점수를 받았다. 이는 단순한 조경 사업을 넘어 시민의 안전과 생활환경을 고려한 실질적인 녹색도시 정책의 우수성을 입증한 사례로 꼽힌다. 시는 국도 1호선을 포함한 주요 도심 도로의 가로수 정비와 녹지 조성을 확대하고 시민 참여형 녹색공간 프로그램을 강화할 계획이다. 또 시는 이번 우수상 수상을 계기로 ‘녹색과 사람이 공존하는 도시’ 목표 실현에 더욱 박차를 가할 방침이다. 시 관계자는 “이번 수상은 시민과 함께 가꾼 도시숲·가로수의 성과가 대외적으로 인정받았다”며 “앞으로도 도심 속 녹색 네트워크를 확충해 누구나 녹색 복지를 누릴 수 있는 도시를 만들어 가겠다”고 밝혔다.
평택지역 내 토지 소유자 간 경계 분쟁이 해소될 것으로 보인다. 평택시가 지적재조사사업 추진을 본격화하면서다. 10일 시에 따르면 내년 지적재조사사업을 추진하기 위해 국고보조금 5억1천500만원을 확보했으며 총 2천285필지(총면적 104만9천615㎡) 규모의 신대2지구 등 7개 사업지구를 선정해 실시계획을 수립했다. 이번 사업은 토지의 실제 현황과 일치하지 않은 지적공부(토지와 관련된 공식 기록·장부) 등록사항을 바로잡고 종이 지적을 디지털로 전환해 국토를 효율적으로 관리하기 위한 국가 사업이다. 이는 일제강점기 측량에 따라 작성된 종이지적도의 오류를 개선해 토지의 경계를 명확히 하고 재산권을 보호하기 위해서다. 사업 대상지는 신대2지구(신대동 187-1 일원), 청룡1지구(청룡동 219-1 일원), 팽성두정1지구(팽성읍 두정리 68-5 일원), 현덕인광3지구(현덕면 인광리 374-2 일원) 등 총 일곱 곳이다. 특히 시는 해당 지적재조사사업 실시계획에 사업지구 위치, 면적, 기간 등 세부 사항을 담았으며 토지 소유자와 이해관계인들에게 안내문을 발송하고 주민설명회를 추진할 계획이다. 이와 관련, 시는 주민설명회를 통해 사업 취지와 절차, 토지경계 조정 방식 등을 설명하고 의견을 수렴할 계획이다. 시는 이번 사업이 토지소유자 간 경계분쟁 해소, 토지 경계 정형화, 재산권 보호 등에 기여할 것으로 보고 있다. 시 관계자는 “지적재조사사업은 토지의 활용 가치를 높이는 사업인 만큼 원활한 사업 추진을 위해 토지 소유자들의 적극적인 참여와 협조를 요청한다”고 말했다.